KR100760189B1 - Shoe hole down leaf spring - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 드럼 브레이크에서 백플래이트와 블레이크슈를 고정시키는 체결장치에 관한 것으로, 체결장치에 마련되는 슈홀다운스프링의 탄성변형을 억제하기 위한 것이다.The present invention relates to a fastening device for fixing the back plate and the brake shoe in a vehicle drum brake, to suppress the elastic deformation of the shoe hole springs provided in the fastening device.

본 발명에 따른 슈홀다운스프링으로 사용되는 립스프링은 립스프링의 핀 삽입부 근처에 변형방지턱을 마련하였다. 따라서 립스프링이 과도한 압력을 받았을 경우 변형방지턱이 립스프링의 상단 또는 하단에 먼저 닿아 립스프링의 탄성변형을 억제하여 립스프링의 수명을 길게 하는 이점이 있다The lip spring used as the seathole spring according to the present invention provided a deformation preventing jaw near the pin insertion portion of the lip spring. Therefore, when the lip spring is subjected to excessive pressure, the deformation prevention jaw first touches the top or bottom of the lip spring to suppress the elastic deformation of the lip spring, thereby extending the life of the lip spring.

Description

슈홀다운립스프링{SHOE HOLE DOWN LEAF SPRING} SHOE HOLE DOWN LEAF SPRING}             

도 1은 종래의 드럼브레이크를 도시한 측단면도이다1 is a side cross-sectional view showing a conventional drum brake.

도 2는 종래의 체결장치를 도시한 분해 사시도면이다Figure 2 is an exploded perspective view showing a conventional fastening device.

도 3은 본 발명의 실시례에 따른 립스프링의 사시도면이다.3 is a perspective view of a lip spring according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시례에 따른 립스프링의 측면도면이다.4 is a side view of a lip spring according to an embodiment of the present invention.

도 5와 도6과 도7은 본 발명의 또 다른 각각의 실시례에 따른 립스프링의 측면도이다.5, 6 and 7 are side views of a lip spring according to yet another embodiment of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1:백플레이트 1a:관통공1: back plate 1a: through hole

2:브레이크슈 2a:관통공2: brake shoe 2a: through-hole

2b:마찰재 5:드럼2b: friction material 5: drum

6:체결장치 7:체결핀 6: Fastening device 7: Fastening pin

7b:삽입부 7c:체결부7b: Insert 7c: Fastener

9:스프링 9a:스프링의 상단 9: spring 9a: top of the spring

9b:스프링의 하단 9c:곡면부9b: Lower part 9c of the spring

9d:방향유지홈 9e:핀삽입부 9d: Directional retaining groove 9e: Pin insert                 

9f:변형방지턱
9f: strain bar

본 발명은 드럼 브레이크에 있어서 브레이크슈(2)를 백플레이트(1)와 고정시켜 주는 체결장치(도 2)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 드럼브레이크의 백플레이트(1)와 브레이크슈(2)와의 체결장치에 마련되는 슈홀다운스프링에 관한 것이다. The present invention relates to a fastening device (FIG. 2) for fixing a brake shoe (2) to a back plate (1) in a drum brake, and more particularly, a back plate (1) and a brake shoe (2) of a drum brake. It relates to a shroud down spring provided in the fastening device with.

드럼 브레이크란 브레이크슈(2)에 포함된 마찰재(2b)와 드럼(5) 사이의 마찰력을 이용하여 자동차의 제동작용을 하는 것으로 도 1은 종래의 드럼 브레이크를 도시한 측단면도이다.The drum brake is used to brake a vehicle by using a friction force between the friction material 2b included in the brake shoe 2 and the drum 5. FIG. 1 is a side cross-sectional view showing a conventional drum brake.

체결장치는 드럼브레이크에 있어서 백플래이트(1)에 브레이크슈(2)를 고정시켜주기 위해 마련되는 장치로서, 체결장치에 의한 상기 브레이크슈(2)의 고정은 상기 백플레이트(1)와 상대적으로 일정한 유동성을 가지면서도 상기 브레이크슈(2)와 상기 백플레이트(1)가 밀착될 수 있도록 구성되어져야 한다. 이는 브레이크의 작동시 고정된 백플레이트(2)에 비하여 상대적으로 마찰재(2b)를 포함한 브레이크슈가 드럼(5)쪽으로 움직여 드럼의 내측면과 마찰을 일으킬 수 있도록 유동성을 가질 수 있어야 하며, 또한 상기 백플레이트(1)와 상기 브레이크슈(2)의 간격이 벌어져 있는 경우 차의 진동시 백플레이트(1)와 브래이크슈(2)와의 계속적인 충돌로 일어나는 소음 등의 현상 즉, 슈들림 현상을 방지하기 위하여 백플레이트(1)와 브레이크 슈(2)는 밀착고정 될 필요성이 있는 것이다. The fastening device is provided to fix the brake shoe 2 to the back plate 1 in the drum brake, and the fixing of the brake shoe 2 by the fastening device is relatively to the back plate 1. The brake shoe 2 and the back plate 1 should be configured to be in close contact with each other while having a certain fluidity. It should be able to have fluidity so that the brake shoe including the friction material 2b can move toward the drum 5 relative to the fixed back plate 2 when the brake is actuated, causing friction with the inner surface of the drum. When the distance between the plate 1 and the brake shoe 2 is wide, the phenomenon such as noise caused by continuous collision between the back plate 1 and the brake shoe 2 during the vibration of the vehicle, that is, preventing the slipping phenomenon For this purpose, the back plate 1 and the brake shoe 2 need to be closely fixed.

체결장치에 마련되는 슈홀다운스프링(6)은 백플레이트(1)와 브레이크슈(2) 사이를 고정시켜주는 체결장치(도 2)에서 상기 브레이크슈(2)가 브레이크의 작동에 따라 상기 백플레이트(1)와 따로 유동성을 가져 상기 브레이크슈(2)가 드럼(5)에 접촉될 수 있는 이동성을 주면서도, 슈홀다운스프링(6)의 탄성력으로 인해 상기 백플레이트(1)와 상기 브레이크슈의 밀착고정을 유지할 수 있도록 하여 슈들림 현상을 방지함으로서 차량의 주행으로 인한 상기 백플레이트(1)와 상기 브레이크슈(2)와의 들뜸으로 인한 충돌로 발생할 수 있는 소음을 줄일 수 있게 한다. The shoe hole down spring 6 provided in the fastening device is a fastening device (FIG. 2) which fixes between the back plate 1 and the brake shoe 2. It has fluidity apart from (1) and gives the mobility that the brake shoe (2) can come into contact with the drum (5), but also the close contact between the back plate (1) and the brake shoe due to the elastic force of the shoe-hole spring (6) By maintaining the fixed to prevent the slipping phenomenon it is possible to reduce the noise that may occur due to the collision caused by the lifting of the back plate (1) and the brake shoe (2) due to the running of the vehicle.

슈홀다운스프링으로는 종래에 코일스프링과 립스프링 등이 사용되어져 왔으며 본 발명은 이 중 립스프링에 관한 것이다. 코일스프링은 기능면에서는 뛰어나나 립스프링에 비하여 작업생산성, 조립생산성이 떨어지는 단점이 있어, 소형차량에는 립스프링이 사용되어질 경우가 많다.A coil spring, a lip spring, and the like have been conventionally used as a shroud spring, and the present invention relates to a double lip spring. Coil springs are excellent in terms of function, but have a disadvantage in that work productivity and assembly productivity are inferior to those of lip springs.

그러나 이상과 같은 종래의 슈홀다운스프링으로 사용되는 립스프링은 브레이크슈의 유동으로 인한 상기 슈홀다운스프링에 과도한 압력이 발생한 경우 강한 압축력으로 인하여 상기 슈홀다운스프링의 영구 변형 또는 파손까지 발생하게 되는 단점이 있고, 또한 영구 변형 발생시 야기되는 하중 값 변동으로 드럼 브레이크의 슈들림 현상 및 체결장치에서 립스프링의 이탈현상을 유발하는 문제점이 있었다
However, the above-described lip spring used as a conventional shoehole spring has the disadvantage of causing permanent deformation or breakage of the shoehole spring due to the strong compressive force when excessive pressure is generated in the shoehole spring due to the flow of the brake shoe. In addition, there was a problem that caused the slippage of the drum brake and the lip spring from the fastening device due to the variation of the load value caused by the permanent deformation.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 슈홀다 운립스프링의 과도한 변형을 방지하기 위하여 슈홀다운립스프링에 과도한 변형량이 발생하기 전에 슈홀다운립스프링의 상단 또는 하단에 닿아서 더 이상의 변형을 막아주는 변형방지턱을 두어 소성 변형이 발생하는 변형량의 발생을 억제하는 것이다 The present invention is to solve the above-mentioned problems, the object of the present invention is to contact the top or bottom of the shroud down lip spring before the excessive amount of deformation occurs in the shroud lip spring to prevent excessive deformation It is to suppress the occurrence of the amount of deformation that plastic deformation occurs by providing a deformation prevention jaw that prevents further deformation.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 백플레이트(1), 일단이 상기 백플레이트(1)와 결합하여 회동되도록 마련되는 한 쌍의 브레이크슈(2), 상기 백플레이트(1)와 상기 브레이크슈(2)에 체결핀(7)의 삽입을 위해 형성되는 관통공(1a,2a), 상기 관통공(1a,2a)에 일단이 삽입되고, 타단은 상기 백플레이트(1)에 고정되는 체결핀(7), 상기 체결핀(7)의 삽입부(7b)에 끼워져 상기 브레이크슈(1)와 상기 체결핀(7)의 체결부(7c)와의 사이에 결합되는 슈홀다운스프링(9)을 갖춘 드럼브레이크의 체결장치에 있어서, 상기 슈홀다운스프링(9)으로 사용되어지는 립스프링(9)의 핀 삽입부(9e) 근처에 슈홀다운립스프링(9)에 과도한 압력이 인가되었을 경우 발생될 수 있는 탄성변형을 방지하기 위한 변형방지턱(9f)이 마련된 것을 특징으로 한다.
The present invention for achieving the above object, a back plate (1), a pair of brake shoes 2, one end is provided to rotate in combination with the back plate (1), the back plate (1) and the brake shoes A through hole (1a, 2a) formed for insertion of the fastening pin (7) in (2), one end is inserted into the through hole (1a, 2a), the other end is a fastening pin fixed to the back plate (1) (7), having a hole down spring (9) is fitted to the insertion portion (7b) of the fastening pin (7) coupled between the brake shoe (1) and the fastening portion (7c) of the fastening pin (7) In the fastening device of the drum brake, it may be generated when excessive pressure is applied to the shoe hole lip spring 9 near the pin insertion portion 9e of the lip spring 9 used as the shoe hole down spring 9. It is characterized in that the deformation preventing step (9f) is provided to prevent the elastic deformation.

이하에서는 슈홀다운립스프링으로 사용되어지는 본 발명에 따른 바람직한 실시례를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다Hereinafter, with reference to the drawings a preferred embodiment according to the present invention to be used as a spring hole lip spring will be described in more detail

도 3은 실시례에 따른 립스프링의 사시도이고, 도 4는 실시례에 따른 립스프링의 측면을 나타낸 도면이다. 3 is a perspective view of a lip spring according to the embodiment, Figure 4 is a view showing the side of the lip spring according to the embodiment.

본 발명에 따른 실시례로 도 3과 도 4에서 도시한 바와 같이 슈홀다운스프링 으로 사용되어지는 슈홀다운립스프링은 드럼브레이크의 작동 시 브레이크슈(2)가 드럼(5)쪽으로 이동하여 브레이크슈(2)와 체결부(9c)와의 간격이 좁아짐으로 인하여 브레이크슈(2)와 체결부(9c)에 의하여 압력을 받는다. 이 압축력은 직접적으로는 상기 슈홀다운립스프링의 상단(9a)과 하단(9b)에 인가되게 된다. 더욱 상세하게는 브레이크의 작동으로 인한 브레이크슈의 움직임으로 인하여 체결부와 맞닿아 있으며 체결부의 방향에 변화가 생기는 현상을 방지하여 상기 체결부(7c)의 방향을 유지시켜주고 체결장치의 조립시 작업능률을 향상시켜 주는 방향유지홈(9d)에 직접적으로 압축력이 작용하게 된다. 이 때 상기 슈홀다운립스프링의 상단(9a)과 상기 슈홀다운립스프링의 하단(9b)에 인가된 압축력은 상기 슈홀다운립스프링의 상단(9a)과 상기 슈홀다운립스프링의 하단(9b)을 연결시켜주며 상기 슈홀다운립스프링의 탄성을 유지시켜 주는 곡면부(9c)로 전달되게 된다. 이에 의해 슈홀다운립스프링의 마주보는 자유단(립스프링의 상단과 하단)이 서로를 향해 오무라드는 현상이 발생한다. 브레이크의 작동후 제동을 풀면 상기 슈홀다운립스프링은 복원력에 의하여 원래의 상태를 유지하게 되고 변함없이 상기 백플레이트와 상기 브레이크슈는 밀착고정을 유지하게 된다. As shown in FIGS. 3 and 4, in the embodiment according to the present invention, the shoehole lip spring, which is used as the shoehole spring, moves the brake shoe 2 toward the drum 5 when the drum brake is operated. Due to the narrowing of the gap between 2) and the fastening portion 9c, the brake shoe 2 and the fastening portion 9c receive pressure. This compression force is applied directly to the upper end 9a and the lower end 9b of the shroud down lip spring. In more detail, the brake shoe is brought into contact with the fastening part due to the movement of the brake and prevents a change in the direction of the fastening part, thereby maintaining the direction of the fastening part 7c and assembling the fastening device. The compression force acts directly on the direction holding groove 9d, which improves the efficiency. At this time, the compressive force applied to the upper end 9a of the shoe hole down lip spring and the lower end 9 b of the shoe hole down lip spring is such that the upper end 9 a of the shoe hole down lip spring and the lower end 9 b of the shoe hole down lip spring are separated. It is connected to the curved portion (9c) for maintaining the elasticity of the shoe hole down lip spring. As a result, a phenomenon in which the free ends (upper and lower ends of the lip springs) facing the shroud lip springs lie toward each other occurs. When the brake is released after the brake is actuated, the shoe hole down lip spring is maintained by the restoring force, and the back plate and the brake shoe remain in close contact with each other.

그러나, 상기 브레이크슈에 포함된 마찰재가 브레이크의 오랜 사용으로 인하여 마모되게 되고 상기 드럼 또한 상기 마찰재와의 마찰로 인하여 마모되게 되면 제동을 위하여 상기 브레이크슈의 이동간격이 커지고 이에 따라 상기 슈홀다운립스프링이 받는 압축력 또한 커지게 된다. 따라서, 이에 의해 상기 슈홀다운립스프링의 상단과 하단으로부터 과도한 압축력을 전달받은 곡면부(9c)는 탄성에 영구변형 또는 슈홀다운립스프링의 파괴 현상이 생길 수 있는데 이를 방지하기 위하여 도 4에서 나타나있듯이 변형방지턱(9f)을 마련하여 곡면부(9c)로 전달되는 과도한 압축력을 차단함으로서 상기 슈홀다운립스프링의 영구탄성변형을 억제하게 된다.
However, when the friction material included in the brake shoe is worn out due to long use of the brake and the drum is also worn out due to friction with the friction material, the movement distance of the brake shoe is increased for braking and accordingly the shoehole lip spring This compressive force is also increased. Accordingly, the curved portion 9c, which receives excessive compressive force from the top and bottom of the shroud lip spring, may have a permanent deformation or breakage of the shroud down lip spring, as shown in FIG. 4. By providing a deformation preventing jaw (9f) to block the excessive compressive force transmitted to the curved portion (9c) it is to suppress the permanent elastic deformation of the shool down lip spring.

도 5는 실시례에 따른 슈홀다운립스프링의 또 다른 측면도이다. 이는 본 고안에 따른 실시례로서 본 고안을 구성하고 있는 변형방지턱(9f)이 탄성체로 구성되어 있는 것을 보여주고 있다. 변형방지턱으로 마련되는 탄성체는 도7에서와 같이 슈홀다운립스프링의 끝단이 연장되게 형성될 수도 있고, 도5나 도7에서와 같이 고정수단에 의하여 고정되어 마련될 수도 있다. 5 is another side view of the shroud down lip spring according to the embodiment. This shows that the deformation preventing jaw 9f constituting the present invention as an embodiment according to the present invention is composed of an elastic body. The elastic body provided as the deformation prevention jaw may be formed so that the end of the shohol down lip spring as shown in Figure 7, or may be provided fixed by the fixing means as shown in FIG.

즉, 도 5에서 나타나 있듯이 변형방지턱이 코일스프링으로 마련되어 있으며 그 위치 또한 고정수단에 의해 슈홀다운립스프링의 본체와 고정되어 방향유지홈으로부터 상기 슈홀다운립스프링의 안쪽에 위치해 있다. 도 6은 도시한 바와 같이 슈홀다운립스프링의 본체와 고정수단에 의하여 고정된 변형방지턱이 합성고무로 마련된 하나의 바람직한 실시례이며, 도7은 변형방지턱(9f)이 슈홀다운립스프링의 상단과 약 45도의 각도를 이루고 있음을 보여주는 실시례를 도시한 경우이다. That is, as shown in Figure 5, the deformation prevention jaw is provided with a coil spring and the position is also fixed to the main body of the shoe hole down lip spring by the fixing means is located inside the shoe hole down lip spring from the direction holding groove. 6 is a preferred embodiment in which the deformation prevention jaw fixed by the main body and the fixing means of the shoe hole down lip spring is provided with synthetic rubber, and FIG. 7 shows that the deformation prevention jaw 9f is formed at the upper end of the shoe hole down lip spring. An example is shown showing that the angle is about 45 degrees.

도 5 내지 도 7에 도시된 슈홀다운립스프링에 마련된 탄성력이 있는 변형방지턱은 단순히 탄성이 없는 변형방지턱보다는 그 탄성력으로 인하여 슈홀다운립스프링의 보다 자연스러운 압축과 복원에 그 이점이 있다.
The elastic strain bar provided in the shohol down lip spring shown in FIGS. 5 to 7 has an advantage in the more natural compression and restoration of the shohole down lip spring due to its elastic force rather than the strain bar without elasticity.

이러한 변형방지턱이 마련된 슈홀다운립스프링(9)은 주행중인 자동차의 정지 또는 감속을 위해 브레이크를 작동시키거나 주차시 핸드브레이크를 작동시켜 상기 슈홀다운스프링으로 사용되는 립스프링에 단발적 또는 지속적인 압축력이 가해졌을 경우 상기 슈홀다운립스프링에 마련된 변형방지턱에 의해 스프링의 탄성을 유지시켜 주는 곡면부(9c)로 전달되는 과도한 압력을 차단하게 되어 상기 슈홀다운립스프링의 수명을 길게 하는 것이다.
Shoe down lip spring (9) provided with such a deformation prevention jaw is a single or continuous compression force to the lip spring used as the shoe hole down spring by operating the brake for stopping or decelerating the driving car or by operating the hand brake when parking. When it is applied to block the excessive pressure transmitted to the curved portion (9c) to maintain the elasticity of the spring by the deformation prevention jaw provided in the shoe hole down lip spring to extend the life of the shoe hole down lip spring.

미설명 부호 9e는 백플레이트(1)와 브레이크슈(2)를 연결 고정시켜주는 체결장치를 구성하는 체결핀이 삽입 결합될 수 있도록 하는 슈홀다운립스프링의 핀삽입부이다.
Reference numeral 9e is a pin insertion portion of the shoe hole down lip spring to allow the fastening pin constituting the fastening device for connecting and fixing the back plate 1 and the brake shoe 2 can be inserted.

이상에서 설명한 것 외에도 탄성변형방지턱은 슈홀다운립스프링의 하단(9b)에 마련되어질 수도 있는 등 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람은 본 고안의 설명만으로도 쉽게 상기와 동일 범주내의 다른 형태의 본 고안을 실시할 수 있을 것이다.
In addition to the above description, the elastic deformation prevention jaw may be provided at the lower end 9b of the shoehole down lip spring. It will be possible to practice the present invention in form.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 슈홀다운스프링으로 사용되는 립스프링의 핀 삽입부 근처에 마련된 변형방지턱에 의해 슈홀다운립스프링의 탄성을 유지시켜 주는 곡면부에 과도한 압력의 전달을 차단함으로써 상기 슈홀다운립스프링의 탄성변형을 억제하고, 상기 슈홀다운립스프링의 영구변형 발생시 야기되는 하중 값 변동으로 드럼 브레이크의 슈들림 현상과 체결장치에서의 슈홀다운립스프링의 이탈을 방지하며, 또한 슈홀다운립스프링의 파손을 방지함으로서 전체적으로 슈홀다운립스프링의 수명을 길게 유지시켜 이점이 있다 As described in detail above, the present invention blocks the transfer of excessive pressure to the curved portion that maintains the elasticity of the shroud down lip spring by the deformation prevention jaw provided near the pin insertion portion of the lip spring used as the shroud spring. It suppresses elastic deformation of the down lip spring, prevents slipping of the drum brake and separation of the shoe hole down lip spring from the fastening device due to the load value variation caused by the permanent deformation of the down hole spring. By preventing the breakage of the spring, there is an advantage to maintain the overall life of the shroud down lip spring

Claims (5)

삭제delete 삭제delete 드럼브레이크의 슈홀다운스프링으로 사용되어지는 립스프링의 상단, 상기 립스프링의 하단, 상기 립스프링의 상단과 하단을 연결시켜주는 곡면부, 핀 삽입부로 구성된 슈홀다운립스프링에 있어서, 상기 슈홀다운립스프링의 핀 삽입부 근처에 변형방지턱이 마련되며, 상기 변형방지턱은 탄성체로 구성되어 상기 립스프링의 상단 또는 하단에 고정수단에 의해 고정된 것을 특징으로 하는 슈홀다운립스프링.      In the shoehole down lip spring consisting of a top portion of the lip spring used as a drum brake spring down hole, a lower end of the lip spring, a curved portion connecting the upper end and the lower end of the lip spring, and a pin insertion portion, Strain stopper is provided near the pin insertion portion of the spring, the strain stopper is composed of an elastic body is fixed to the upper or lower end of the lip spring by the fixing means by the fixing means. 제3항에 있어서, 상기 변형방지턱이 합성고무로 마련된 것을 특징으로 하는 슈홀다운립스프링.4. The shut-down lip spring of claim 3, wherein the deformation prevention jaw is made of synthetic rubber. 제3항에 있어서, 상기 변형방지턱이 코일스프링으로 마련된 것을 특징으로 하는 슈홀다운립스프링.4. The seathole down-spring of claim 3, wherein the deformation preventing jaw is provided as a coil spring.
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