KR100758490B1 - 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (9)
- 엘피지아이(LPGI, LPG Injection) 엔진의 인젝터로 유입되는 기체 연료의 압력을 측정하는 압력 센서;상기 압력 센서의 설치된 곳의 주변 공기 온도를 측정하는 온도 센서; 및상기 압력 센서 및 온도 센서의 출력 값과 상기 엔진의 정지 시간을 변수로 기 설정되어 있는 시동 연료량을 보정하는 연료량 보정 수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 연료량 보정 수단은,상기 압력 센서 및 온도 센서의 출력 값을 토대로 상기 기 설정되어 있는 시동 연료량을 보정하기 위한 제 1 제어 신호를 출력하는 제 1 보정량 산출부;상기 압력 센서의 출력값과 상기 엔진의 정지 시간을 토대로 상기 기 설정되어 있는 시동 연료량을 보정하기 위한 제 2 제어 신호를 출력하는 제 2 보정량 산출부; 및상기 제 1 제어 신호 및 제 2 제어 신호를 수신하여, 상기 기 설정된 시동 연료량을 보정하는 보정부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템.
- 제 2 항에 있어서, 상기 보정수단은,설정된 시동 연료량을 저장하기 위한 저장부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템.
- 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 제 1 보정량 산출부는,상기 압력 센서 및 온도 센서의 출력 값에 따른 제 1 제어 신호를 출력하기 위한 맵핑 테이블을 저장하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템.
- 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 제 2 보정량 산출부는,상기 압력 센서의 출력값과 상기 엔진의 정지 시간에 따른 상기 제 2 제어 신호를 출력하기 위한 맵핑 테이블을 저장하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템.
- 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 보정부는,최초 상기 엔진의 시동 정지시 상기 제 1 제어신호를 통해 상기 기 설정되어 있는 시동 연료량을 일차적으로 보정하며,상기 엔진 주위의 공기 온도가 하강하는 소정의 시간 경과 후, 상기 제 2 제어신호를 통해 상기 일차적으로 보정된 시동 연료량을 재보 정하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 압력 센서는,상기 엔진으로 유입되는 액체 연료를 기체 연료로 바꾸어주는 기화기와 기체 연료가 분사되는 인젝터 사이를 연결하는 연료 라인 상에 설치되는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 시스템.
- 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 방법에 있어서,a) 상기 엔진의 정지 시 인젝터로 유입되는 기체 연료의 압력 및 상기 인젝터 주위의 온도를 측정하는 단계;b) 상기 측정된 압력 및 온도를 토대로 기 설정되어 있는 시동 연료량을 일차 보정하는 단계; 및c) 상기 인젝터 주위의 온도가 하강하는 소정의 시간 경과 후, 상기 측정된 압력과 상기 엔진의 정지 시간을 토대로 상기 일차 보정된 시동 연료량을 재 보정하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 방법.
- 제 8 항에 있어서, 상기 a) 단계는,상기 엔진으로 유입되는 액체 연료를 기체 연료로 바꾸어주는 기화기와 기체 연료가 분사되는 인젝터 사이를 연결하는 연료 라인 상의 압력을 측정하는 것을 특징으로 하는 엘피지아이 엔진의 시동 연료 보정 방법.
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KR20060035014A (ko) * | 2004-10-20 | 2006-04-26 | 씨멘스 오토모티브 주식회사 | 엘피아이 차량의 가스 인젝션신호 제어 장치 및 방법 |
KR20060048052A (ko) * | 2004-05-24 | 2006-05-18 | 아이상 고교 가부시키가이샤 | 엔진의 연료 공급 장치 |
JP2006250149A (ja) | 2006-05-08 | 2006-09-21 | Nikki Co Ltd | エンジンのlpg供給装置 |
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