KR100735631B1 - The unit measure noise in vehicle - Google Patents

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KR100735631B1
KR100735631B1 KR1020050129273A KR20050129273A KR100735631B1 KR 100735631 B1 KR100735631 B1 KR 100735631B1 KR 1020050129273 A KR1020050129273 A KR 1020050129273A KR 20050129273 A KR20050129273 A KR 20050129273A KR 100735631 B1 KR100735631 B1 KR 100735631B1
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Abstract

본 발명은 차량에서 발생되는 소음을 측정하는 기구에 관한 것으로 특히, 착석자의 귀 부근에서 직접 듣게 되는 소음을 정밀하게 측정하여 그 소음 데이터의 신뢰성을 높이는 방법을 취하고, 결국 제작되는 차량에 적용하여 질 좋은 차량을 제작할 수 있게 유도한 자동차의 실내 소음 측정용기구에 관한 것이다.The present invention relates to a mechanism for measuring noise generated in a vehicle, and in particular, to accurately measure the noise directly heard in the vicinity of the seat of the seated occupant, and to improve the reliability of the noise data. It relates to a device for measuring the interior noise of a car that has led to a good vehicle.

따라서 본 발명은 아주 간단한 구조로 이루어져, 차량 시트의 헤드레스트바에 체결할 수 있게 고안되었기에 그 측정이 용이하고, 만일 차량의 시트가 이동한다고 할지라도 그 시트와 함께 움직이기에 착석자의 귀 위치를 고수할 수 있다.Therefore, the present invention has a very simple structure, which is designed to be fastened to the headrest bar of the vehicle seat, so that the measurement is easy, and even if the seat of the vehicle moves, the seated ear's position can be held by moving with the seat. Can be.

또한 착석자의 귀 위치를 고수할 수 있기에 검측되는 소음에 대한 데이터는 보다 정확하며, 만일 필요시 마이크의 위치를 변경하고자 할 경우 손쉽게 그 위치를 확보할 수 있는 용이한 발명이다.In addition, the data on the detected noise is more accurate because it can stick to the ear position of the seated person, and if it is necessary to change the position of the microphone, it is an easy invention to easily secure the position.

지지바, 안착홈, 볼트공, 블럭, 거리조절공, 체결블럭, 연동봉, 마이크체결봉 등 Support bar, seating groove, bolt hole, block, distance adjusting hole, fastening block, interlocking rod, microphone fastening rod, etc.

Description

자동차의 실내 소음 측정용기구{The unit measure noise in vehicle}The unit measure noise in vehicle

도 1은 본 발명의 소음 측정용기구가 부착된 시트를 전체적으로 도시한 사용상태도,1 is a state diagram used as a whole showing a seat with a noise measuring device of the present invention,

도 2는 본 발명의 소음측정용기구를 분해하여 도시한 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing an exploded noise measuring instrument of the present invention,

도 3은 본 발명의 체결블럭을 절단하여 도시한 절단면도,3 is a cross-sectional view showing a cutting block of the present invention,

도 4는 본 발명의 클램프체를 분해하여 도시한 분해사시도,Figure 4 is an exploded perspective view showing an exploded clamp of the present invention,

도 5는 본 발명의 클램프체가 결합하여 도시한 결합도,5 is a coupling diagram illustrating the clamp body of the present invention in combination;

도 6은 본 발명의 클램프체가 결합되는 상태를 도시한 사시도이다.6 is a perspective view showing a state in which the clamp body of the present invention is coupled.

<도시된 도면의 주요부호에 대한 간단한 설명><Brief description of the major symbols in the drawing shown>

10; 블럭 11; 안착홈10; Block 11; Home

12; 볼트공 13; 볼트12; Bolt hole 13; volt

20; 지지바 21; 거리조절공20; Support bar 21; Distance adjuster

30; 체결블럭 31; 관통볼트30; Fastening block 31; Through Bolt

32; 연동공 40; 연동봉32; Peristaltic 40; Interlocking rod

50; 마이크체결봉 51; 마이크체결클램프50; Microphone fastening rod 51; Microphone fastening clamp

60; 클램프체 61; 봉삽입홈60; Clamp body 61; Rod Insert Groove

62; 스크류공 63; 제1클램프체62; Screw hole 63; First clamp body

64; 스크류공 65; 제2클램프체64; Screw hole 65; 2nd clamp body

66; 봉삽입홈 67; 스크류공66; Rod insertion groove 67; Screw ball

70; 회전손잡이 71; 체결구70; Rotary knob 71; Fastener

본 발명은 차량에서 발생되는 소음을 측정하는 기구에 관한 것으로 특히, 착석자의 귀 부근에서 직접 듣게 되는 소음을 정밀하게 측정하여 그 소음 데이터의 신뢰성을 높이는 방법을 취하고, 결국 제작되는 차량에 적용하여 질 좋은 차량을 제작할 수 있게 유도한 자동차의 실내 소음 측정용기구에 관한 것이다.The present invention relates to a mechanism for measuring noise generated in a vehicle, and in particular, to accurately measure the noise directly heard in the vicinity of the seat of the seated occupant, and to improve the reliability of the noise data. It relates to a device for measuring the interior noise of a car that has led to a good vehicle.

일반적으로 자동차의 실내 소음은 마이크 폰을 사용하여 측정하는데, 실제 탑승자가 차량의 시트에 착석했을 때 착석자의 귀 위치에 가까운 곳에 장착하여 실제 착석자가 느끼는 소음의 파장과 그 진동수를 측정하는 것이 가장 효율적이다. In general, the indoor noise of a car is measured using a microphone, and it is most efficient to measure the wavelength and the frequency of the noise felt by the actual occupant by mounting it near the seat of the occupant when the actual occupant is seated on the seat of the vehicle. to be.

그런데 이러한 소음 측정용 기구 중 대한민국 특허청에 출원된 발명을 통해 그 문제점을 집어 본다.However, through the invention filed in the Republic of Korea Patent Office of such a noise measuring device to look at the problem.

즉, 그 발명은 출원번호 제 10-1996-62568호인 "자동차의 실내 소음 측정용 지그"에 관한 것으로 도 1에 상세히 도시되어 있다.That is, the present invention is shown in detail in FIG. 1 as related to the "jig for measuring the indoor noise of an automobile" of the application No. 10-1996-62568.

도시된 것처럼 이 종래 발명은 자동차 시트에 고정되는 고정부(10)와, 상기 고정부(10)에 장착되는 지지부(20)와, 상기 지지부(20)에 설치되는 마이크 홀더부(30)를 구비하여 형성하는데, 상기 고정부(10)는 지지부 삽입홀(11)과 시트의 헤드 레스트바(100)가 삽입되는 장착홀(12)이 형성되고, 이 장착홀(12) 내부에 상기 헤드레스트바(100)를 견고하게 잡아주도록 스프링(14)에 탄성 지지되는 랫치 홀더(13)가 설치되어 있다.As shown, this conventional invention includes a fixing part 10 fixed to an automobile seat, a support part 20 mounted on the fixing part 10, and a microphone holder part 30 installed on the support part 20. The fixing part 10 has a support hole insertion hole 11 and a mounting hole 12 into which the head restoring bar 100 of the seat is inserted, and the headrest bar inside the mounting hole 12. A latch holder 13 elastically supported by the spring 14 is provided to firmly hold the 100.

또한 상기 지지부(20)는 지지부 삽입홀(11)에 삽입고정되는 하부 지지대(21)와, 일단에 마이크 홀더부(30)가 설치되는 상부 지지대(22)와, 하부 지지대(21)와 상부 지지대(22)를 결합시키는 고정볼트(23)로 이루어져 있다.In addition, the support 20 has a lower support 21 inserted into the support insertion hole 11, the upper support 22, the microphone holder 30 is installed at one end, the lower support 21 and the upper support It consists of a fixing bolt 23 for coupling (22).

그리고 상기 마이크 홀더부(30)는 그 내측면에 마이크를 견고하게 잡아줄 수 있는 패드(31)가 부착된 형태이다.The microphone holder 30 has a pad 31 attached to the inner surface thereof to firmly hold the microphone.

그러나 이러한 형태의 종래 측정기구는 많은 문제점이 있다.However, this type of conventional measuring instrument has many problems.

첫째, 그 형태가 복잡하고, 그 부피가 너무 커서 사용이 어렵다.First, its shape is complicated, and its volume is so large that it is difficult to use.

둘째, 필요한 경우에는 상기 마이크가 결합될 지지부(20)를 장착홀(12)에서 빼내어, 다른 장착홀(12)로 옮겨야하고, 또한 볼트를 이용하여 다시 조여야만 하는 번거러움이 있다.Second, if necessary, the support 20 to be coupled to the microphone should be removed from the mounting hole 12, and moved to another mounting hole 12, and there is also a hassle that needs to be tightened again using a bolt.

셋째, 정확한 위치에 마이크를 장착하기가 힘들다.Third, it is difficult to mount the microphone in the correct position.

차량의 씨트에 따라 착석자의 귀의 위치가 변경될 소지가 많기에 그 위치의 변경이 많아야 하는 검측기구로서, 다양한 위치에 마이크를 정확히 장착하기가 힘들다.Since the position of the seated person's ear is likely to change according to the seat of the vehicle, it is difficult to accurately mount the microphone in various positions.

상기한 문제점을 해결한 본 발명은, 차량에서 발생되는 소음을 측정하는 기구에 관한 것으로 특히, 착석자의 귀 부근에서 직접 듣게 되는 소음을 정밀하게 측 정하여 그 소음 데이터의 신뢰성을 높이는 방법을 취하고, 결국 제작되는 차량에 적용하여 질 좋은 차량을 제작할 수 있게 유도한 자동차의 실내 소음 측정용기구를 제공하고자 한다.The present invention, which solves the above-mentioned problems, relates to a mechanism for measuring noise generated in a vehicle. In particular, a method of precisely measuring noise heard directly in the vicinity of a seated person's ear and improving the reliability of the noise data, It is intended to provide a device for measuring the indoor noise of a car that is applied to the vehicle to be manufactured to make a good vehicle.

따라서 본 발명은, 차량의 소음을 측정하는 기구에 있어서, 헤드레스트바가 끼워지는 안착홈을 가지고 상기 안착홈의 외부로 볼트공이 형성된 블럭이 볼트로 체결되며 중심부에 장형의 거리조절공이 형성된 장형의 지지바와; 상기 장형의 거리조절공에 끼워지는 관통된 관통볼트를 가지며, 타방으로 관통된 연동공이 형성된 육면체 형상의 체결블럭과; 상기 체결블럭의 연동공에 끼워진 연동봉의 타측에 결합되며, 일단에 마이크체결클램프가 결합된 또 하나의 마이크체결봉이 결합되어 그 길이와 각도를 조절하는 클램프체가; 서로 결합하되, 상기 지지바와 블럭의 안착홈에 헤드레스트바가 끼워져 볼트 체결되고, 체결블럭이 거리조절공에 관통볼트로 체결되며, 상기 클램프체를 통해 그 길이와 각도가 조절된 상태의 연동봉과 마이크체결봉이 결합하고, 상기 마이크체결봉의 끝단에 마이크가 결합된 자동차의 실내 소음 측정용기구를 제공하고자 한다.Therefore, the present invention, in the mechanism for measuring the noise of the vehicle, the head support bar has a mounting groove, the block is formed with a bolt hole to the outside of the seating groove is fastened with a bolt and a long distance control hole is formed in the center Bar; A hexahedron-shaped fastening block having a penetrating through-bolt fitted into the long distance adjusting hole and having a linkage hole penetrated to the other; A clamp body coupled to the other side of the interlocking rod fitted into the interlocking hole of the fastening block, and the other microphone fastening rod coupled to one end of the microphone fastening clamp to adjust its length and angle; Coupled to each other, the headrest bar is fitted into the seating groove of the support bar and the block, the bolt is fastened, the fastening block is fastened with a through bolt to the distance adjusting hole, the interlocking rod and the microphone of the length and angle of the state is adjusted through the clamp The fastening rod is coupled to, and to provide a device for measuring the indoor noise of the vehicle is a microphone coupled to the end of the microphone fastening rod.

또한 본 발명의 요부인 상기 클램프체는, 일측면에 째진 봉삽입홈이 형성되고, 그 중심부에 스크류공이 형성된 제1클램프체와; 상기 제1클램프체 측면에 끼워지게 중심부에 스크류공이 형성된 원판형의 제2클램프체와; 상기 제2클램프체의 측면에 끼워지고, 일측면이 째진 봉삽입홈이 형성되며, 그 중심부에 스크류공이 형성된 제3클램프체와; 상기 제1 내지 제3클램프체의 스크류공을 관통한 스크류봉이 형성되고, 그 끝단부에 회전손잡이가 형성된 체결구가; 서로 결합하되 상기 제1클램 프체의 봉삽입홈과 제2클램프체 사이에 연동봉이 끼워지고, 상기 제2클램프체와 제3클램프체의 봉삽입홈 사이에 마이크체결봉이 끼워져 상기 체결구의 스크류봉에 의해 결합되어 일체화되는 자동차의 실내 소음 측정용기구를 제공하고자 한다.In addition, the clamp body, which is a main part of the present invention, includes: a first clamp body having a rod insertion groove formed on one side thereof and a screw hole formed at a central portion thereof; A disc-shaped second clamp body having a screw hole formed at a center thereof so as to be fitted to the side of the first clamp body; A third clamp body inserted into a side surface of the second clamp body, and having a rod insertion groove having one side slanted, and having a screw hole formed at a central portion thereof; A fastener formed with a screw rod passing through the screw hole of the first to third clamp bodies, and having a rotation handle formed at an end thereof; A coupling rod is inserted between the rod insertion groove and the second clamp body of the first clamp body, and the microphone coupling rod is inserted between the rod insertion groove of the second clamp body and the third clamp body, and coupled to the screw rod of the fastener. It is intended to provide a mechanism for measuring the indoor noise of a vehicle that is combined and integrated by.

본 발명은 차량의 소음을 측정하는 기구에 관한 것이라는 점에서는 종래의 그것과 유사하다.The present invention is similar to the conventional one in that it relates to a mechanism for measuring the noise of a vehicle.

그러나 그 부피를 축소화 시켰고, 장착을 용이하게 했으며, 마이크의 위치 선정에 있어서 보다 편리하고 정확한 선정을 유도할 수 있게 한 점에서 큰 특징이 있기에 도시된 도면과 함께 상세히 설명한다.However, since the volume is reduced, it is easy to mount, and the microphone can be more convenient and accurate in selecting the position, it will be described in detail with the drawings.

즉 본 발명은 도시된 도 1 내지 도 7에서 처럼, 헤드레스트바(A)가 끼워지는 안착홈(11)을 가지고 상기 안착홈(11)의 외부로 볼트공(12)이 형성된 블럭(10)이 볼트(13)로 체결되며 중심부에 장형의 거리조절공(21)이 형성된 장형의 지지바(20)가 있고, 상기 장형의 거리조절공(21)에 끼워지는 관통된 관통볼트(31)를 가지며, 타방으로 관통된 연동공(32)이 형성된 육면체 형상의 체결블럭(30)이 형성된다.That is, according to the present invention, as shown in FIGS. 1 to 7, the headrest bar A has a seating groove 11 into which the bolt hole 12 is formed outside the seating groove 11. There is a long support bar 20 is fastened with the bolt 13 and the long distance control hole 21 is formed in the center, the through-bolt 31 is fitted through the long distance control hole 21 And a fastening block 30 having a hexahedral shape in which the interlocking hole 32 penetrated to the other side is formed.

또한 상기 체결블럭(30)의 연동공(32)에 끼워진 연동봉(40)의 타측에 결합되며, 일단에 마이크체결클램프(51)가 결합된 또 하나의 마이크체결봉(50)이 결합되어 그 길이와 각도를 조절하는 클램프체(60)가 있다.In addition, it is coupled to the other side of the interlocking rod 40 fitted in the interlocking hole 32 of the fastening block 30, another microphone fastening rod 50 is coupled to the microphone fastening clamp 51 at one end thereof There is a clamp body 60 that adjusts the length and angle.

따라서 상기 지지바(20)와 블럭(10)의 안착홈(11)에 헤드레스트바(A)가 끼워져 볼트(13) 체결되고, 체결블럭(30)이 거리조절공(21)에 관통볼트(31)로 체결되며, 상기 클램프체(60)를 통해 그 길이와 각도가 조절된 상태의 연동봉(40)과 마이 크체결봉(50)이 결합하고, 상기 마이크체결봉(50)의 끝단에 마이크(B)가 결합되어 사용되는 것이다.Therefore, the headrest bar A is fitted into the support groove 20 and the seating groove 11 of the block 10 to be fastened to the bolt 13, and the fastening block 30 is connected to the distance adjusting hole 21 by a through bolt ( 31) is coupled to the interlocking rod 40 and the microphone fastening rod 50 in a state in which the length and angle are adjusted through the clamp body 60, the end of the microphone fastening rod 50 Microphone B is used in combination.

그럼 그 작동을 도시된 도면과 함께 살펴보면, 시트(C)에 고정된 헤드레스트바(A)에 블럭(10)의 안착홈(11)을 끼우게 된다.Then look at the operation with the drawing shown, the mounting groove 11 of the block 10 is fitted to the headrest bar (A) fixed to the seat (C).

물론 이때 상기 블럭(10)은 장형의 지지바(20) 측면에서 볼트(13)를 통해 고정을 하는 것이다.Of course, the block 10 is to be fixed through the bolt 13 in the side of the support bar 20 of the long.

따라서 상기 지지바(20)는 그 블럭(10)과 볼트(13)로 체결되며, 그 사이에 헤드레스트바(A)가 끼워진 상태이기에 헤드레스트바(A)에 매달린 상태가 되는 것이다.Therefore, the support bar 20 is fastened to the block 10 and the bolt 13, the headrest bar (A) is sandwiched between the headrest bar (A) because the state is fitted.

그리고 상기 지지바(20)의 중심부에는 도시된 것처럼 장형의 거리조절공(21)이 형성되어 있다.And in the center of the support bar 20 is formed a long distance control hole 21 as shown.

따라서 상기 거리조절공(21)에 육면체 형상의 체결블럭(30)에서 돌출된 관통볼트(31)를 끼우고 타측에서 너트(35)를 이용하여 관통볼트(31)와 조이게 되는 것이다.Therefore, the through-bolt 31 protruding from the fastening block 30 of the hexahedral shape is inserted into the distance adjusting hole 21 and tightened with the through-bolt 31 using the nut 35 on the other side.

그러면 상기 체결블럭(30)은 상기 지지바(20)에 견고히 결합되게 된다.Then, the fastening block 30 is firmly coupled to the support bar 20.

물론 이때 상기 거리조절공(21)의 유격 공간을 조절함으로 적당한 길이 조절을 할 수 있다.Of course, at this time it can be adjusted to the appropriate length by adjusting the clearance space of the distance adjusting hole (21).

한편 상기 체결블럭(30)의 타측은 도시된 것처럼 별도의 연동공(32)이 형성되어 있으며, 그 연동공(32)에는 연동봉(40)이 끼워져 있다.On the other hand, the other side of the fastening block 30 has a separate interlocking hole 32 is formed as shown, the interlocking hole 32 is interlocking rod 40 is fitted.

또한 이 연동봉(40)의 끝단에는 클램프체(60)가 체결된다.In addition, the clamp body 60 is fastened to the end of the interlocking rod 40.

그러나 본 발명에서 상기 연동봉(40)도 그 길이의 연동을 조절할 수 있는 것이 바람직한데, 그 방식이 바로 상기 체결블럭(30)의 일측면에는, 고정공(80)이 형성되고, 그 고정공(80)에 볼트나 나비머리볼트(81)가 끼워져 연동봉(40)의 연동을 제한하는 것이다.However, in the present invention, it is preferable that the interlocking rod 40 can also adjust the interlocking of the length, the method is just one side of the fastening block 30, the fixing hole 80 is formed, the fixing hole Bolt 80 or the head bolt 81 is inserted into the 80 to limit the interlock of the interlocking rod (40).

즉, 연동봉(40)을 적당한 길이로 연장하거나 축소한 상태에서 상기 고정공(80)에 스크류 체결된 볼트나 나비머리볼트(81)를 조이게 되면 그 끝단이 연동봉(40)을 가압하게 되고 그 길이의 축소나 연장을 제한하는 방식이다.That is, when the interlocking rod 40 is extended or reduced to a suitable length, when the bolt or the butterfly head bolt 81 screwed to the fixing hole 80 is tightened, the end presses the interlocking rod 40. It is a way of limiting the reduction or extension of the length.

그리고 상기 클램프체(60)에는 별도의 마이크체결봉(50)이 체결되어 그 끝단에 마이크(B)를 고정한 상태이기에 시트(C)의 적당한 장소에 위치시킬 수 있는 것이다.And a separate microphone fastening rod 50 is fastened to the clamp body 60, so that the microphone (B) is fixed to its end, so that it can be positioned at a suitable place of the seat (C).

그럼 여기서 본 발명의 요부인 상기 클램프체(60)의 구성과 작동을 상세히 설명한다.Then, the configuration and operation of the clamp body 60 which is the main part of the present invention will be described in detail.

즉, 도시된 도 4와 5에서 보이듯, 본 발명의 클램프체(60)는, 일측면에 째진 봉삽입홈(61)이 형성되고, 그 중심부에 스크류공(62)이 형성된 제1클램프체(63)가 있고, 상기 제1클램프체(63) 측면에 끼워지게 중심부에 스크류공(64)이 형성된 원판형의 제2클램프체(65)가 형성된다.That is, as shown in Figures 4 and 5, the clamp body 60 of the present invention, the rod insertion groove 61 is formed on one side is formed, the first clamp body formed with a screw hole 62 in the center ( 63), and a disc-shaped second clamp body 65 having a screw hole 64 is formed at the center thereof so as to be fitted to the side of the first clamp body 63.

또한 상기 제2클램프체(65)의 측면에 끼워지고, 일측면이 째진 봉삽입홈(66)이 형성되며, 그 중심부에 스크류공(67)이 형성된 제3클램프체(68)가 있고, 상기 제1 내지 제3클램프체(63, 65, 68)의 스크류공(62, 64, 67)을 관통한 스크류봉(69)이 형성되고, 그 끝단부에 회전손잡이(70)가 형성된 체결구(71)가 있다.In addition, there is a third clamp body 68 that is inserted into the side of the second clamp body 65, the rod insertion groove 66 slit one side, the screw hole 67 is formed in the center thereof, A fastener (1) having a screw rod (69) penetrating through the screw holes (62, 64, 67) of the first to third clamp bodies (63, 65, 68), and having a rotary knob (70) formed at the end thereof. 71).

따라서 상기 제1클램프체(63)의 봉삽입홈(61)과 제2클램프체(65) 사이에 연동봉(40)이 끼워지고, 상기 제2클램프체(65)와 제3클램프체(68)의 봉삽입홈(66) 사이에 마이크체결봉(50)이 끼워져 상기 체결구(71)의 스크류봉(69)에 의해 결합되어 일체화되는 것이다.Accordingly, the interlocking rod 40 is inserted between the rod insertion groove 61 and the second clamp body 65 of the first clamp body 63, and the second clamp body 65 and the third clamp body 68 are interposed therebetween. The microphone fastening rod 50 is inserted between the rod insertion grooves 66 of the) to be coupled and integrated by the screw rod 69 of the fastener 71.

즉, 상기 연동봉(40)은 상기 제1클램프체(63)의 봉삽입홈(61)에 끼워져 원판 형상의 제2클램프체(65)의 지지를 받고, 상기 마이크체결봉(50)은 상기 제3클램프체(68)의 봉삽입홈(66)에 끼워진 상태에서 상기 제2클램프체(65)의 지지를 받는다.That is, the interlocking rod 40 is inserted into the rod insertion groove 61 of the first clamp body 63 to receive support of the second clamp body 65 having a disc shape, and the microphone fastening rod 50 is The second clamp body 65 is supported by the rod insertion groove 66 of the third clamp body 68.

그 후 상기 제1 내지 제3클램프체(68)의 중심을 관통한 체결구(71)의 회전손잡이(70)를 회전하게 되면, 그 스크류봉(69)은 상기 제1 내지 제3클램프체(68)를 서로 모아 결합하게 되는 것이다.Then, when rotating the rotary knob 70 of the fastener 71 through the center of the first to third clamp body 68, the screw rod 69 is the first to third clamp body ( 68) will come together to combine.

이때 상기 연동봉(40)과 마이크체결봉(50)의 길이와 각도를 적당한 상태로 유지한 상태에서 상기 체결구(71)를 조이게 되면, 견고히 체결이 완료하게 된다.At this time, if the fastener 71 is tightened while maintaining the length and angle of the interlocking rod 40 and the microphone fastening rod 50 in a proper state, the fastening is completed firmly.

물론 상기 마이크체결봉(50)의 끝단에는 마이크체결클램프(51)가 볼트(K)로 결합되어 있기에 그 끝단에 마이크(B)를 결합시키는 것은 당연하다.Of course, since the microphone fastening clamp 51 is coupled to the end of the microphone fastening rod 50 by a bolt (K), it is natural to combine the microphone (B) at its end.

따라서 작업자는 상기 클램프체(60)와 연동봉(40) 및 체결블럭(30)을 적당히 조절하면서 다양한 위치로 마이크(B)를 이동시킬 수 있는 것이다.Therefore, the operator can move the microphone B to various positions while appropriately adjusting the clamp body 60 and the interlocking rod 40 and the fastening block 30.

이상의 설명에서처럼, 본 발명은 아주 간단한 구조로 이루어져, 차량 시트의 헤드레스트바에 체결할 수 있게 고안되었기에 그 측정이 용이하고, 만일 차량의 시트가 이동한다고 할지라도 그 시트와 함께 움직이기에 착석자의 귀 위치를 고수할 수 있다.As described above, the present invention has a very simple structure, which is designed to be fastened to the headrest bar of the vehicle seat, so that the measurement is easy, and even if the seat of the vehicle moves, the seat position of the seated person is moved with the seat. Can stick to.

또한 착석자의 귀 위치를 고수할 수 있기에 검측되는 소음에 대한 데이터는 보다 정확하며, 만일 필요시 마이크의 위치를 변경하고자 할 경우 손쉽게 그 위치를 확보할 수 있는 용이한 발명이다.In addition, the data on the detected noise is more accurate because it can stick to the ear position of the seated person, and if it is necessary to change the position of the microphone, it is an easy invention to easily secure the position.

더불어 본 발명은 그 클램프체를 통해 길이의 조절과 각도의 조절이 회전손잡이의 회전할 수 있기에 사용이 편리하다.In addition, the present invention is convenient because the adjustment of the length and the adjustment of the angle through the clamp body can be rotated by the rotation knob.

Claims (3)

차량의 소음을 측정하는 기구에 있어서,In the mechanism for measuring the noise of the vehicle, 헤드레스트바(A)가 끼워지는 안착홈(11)을 가지고 상기 안착홈(11)의 외부로 볼트공(12)이 형성된 블럭(10)이 볼트(13)로 체결되며 중심부에 장형의 거리조절공(21)이 형성된 장형의 지지바(20)와;The headrest bar (A) has a seating groove (11) is fitted into the block 10 is formed with a bolt hole (12) to the outside of the seating groove 11 is fastened with a bolt 13 and the long distance control in the center A long support bar 20 having a ball 21 formed thereon; 상기 장형의 거리조절공(21)에 끼워지는 관통된 관통볼트(31)를 가지며, 타방으로 관통된 연동공(32)이 형성된 육면체 형상의 체결블럭(30)과;A hexahedral-shaped fastening block 30 having a through-through bolt 31 fitted into the long distance adjusting hole 21 and formed with an interlocking hole 32 through the other; 일측면에 째진 봉삽입홈(61)이 형성되고 그 중심부에 스크류공(62)이 형성된 제1클램프체(63)와, 상기 제1클램프체(63) 측면에 끼워지게 중심부에 스크류공(64)이 형성된 원판형의 제2클램프체(65)와, 상기 제2클램프체(65)의 측면에 끼워지고 일측면이 째진 봉삽입홈(66)이 형성되며 그 중심부에 스크류공(67)이 형성된 제3클램프체(68)와, 상기 제1 내지 제3클램프체(63, 65, 68)의 스크류공(62, 64, 67)을 관통한 스크류봉(69)이 형성되고 그 끝단부에 회전손잡이(70)가 형성된 체결구(71)가, 서로 결합하되 상기 제1클램프체(63)의 봉삽입홈(61)과 제2클램프체(65) 사이에 연동봉(40)이 끼워지고, 상기 제2클램프체(65)와 제3클램프체(68)의 봉삽입홈(66) 사이에 마이크체결봉(50)이 끼워져 상기 체결구(71)의 스크류봉(69)에 의해 결합되어 일체화되는 클램프체(60)가; 서로 결합하되, 상기 지지바(20)와 블럭(10)의 안착홈(11)에 헤드레스트바(A)가 끼워져 볼트(13) 체결되고, 체결블럭(30)이 거리조절공(21)에 관통볼트(31)로 체결되며, 상기 클램프체(60)를 통해 그 길이와 각도가 조절된 상태의 연동봉(40)과 마이크체결봉(50)이 결합하고, 상기 마이크체결봉(50)의 끝단에 마이크(B)가 결합된 것을 특징으로 하는 자동차의 실내 소음 측정용기구.A first clamp body 63 having a rod insertion groove 61 formed on one side thereof and a screw hole 62 formed at the center thereof, and a screw hole 64 at the center thereof to be fitted to the side surface of the first clamp body 63. ) Is formed in the disk-shaped second clamp body 65, and the rod insertion groove 66 is inserted into the side surface of the second clamp body 65 and slit one side, the screw hole 67 in the center The formed third clamp body 68 and the screw rod 69 passing through the screw holes 62, 64, 67 of the first to third clamp bodies 63, 65, 68 are formed and the end portion thereof is formed. The fasteners 71 formed with the rotary knob 70 are coupled to each other, but the interlocking rod 40 is fitted between the rod insertion groove 61 and the second clamp body 65 of the first clamp body 63. The microphone clamping rod 50 is inserted between the second clamp body 65 and the rod insertion groove 66 of the third clamp body 68 to be coupled by the screw rod 69 of the fastener 71. The clamp body 60 is integrated; Coupled to each other, the headrest bar (A) is inserted into the mounting groove 11 of the support bar 20 and the block 10 is fastened to the bolt 13, the fastening block 30 to the distance control hole 21 Is fastened to the through bolts 31, the interlocking rod 40 and the microphone fastening rod 50 in a state in which the length and angle are adjusted through the clamp body 60 is coupled, the microphone fastening rod 50 Instrument for indoor noise measurement of a vehicle, characterized in that the microphone (B) is coupled to the end. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 체결블럭(30)의 일측면에는,On one side of the fastening block 30, 고정공(80)이 형성되고, 그 고정공(80)에 볼트나 나비머리볼트(81)가 끼워져 연동봉(40)의 연동을 제한하는 것을 특징으로 하는 자동차의 실내 소음 측정용기구.Fixing hole (80) is formed, the interior of the vehicle noise measuring mechanism characterized in that the fixing hole 80, the bolt or the butterfly head bolt 81 is fitted to limit the linkage of the interlocking rod (40). 삭제delete
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