KR100724172B1 - Snorkel duct assembly used in automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 오버몰딩을 위한 사출 금형 제작비의 필요성을 제거하여 제조 비용이 저렴하고, 또한 부품들이 서로 용이하게 연결될 수 있는 구조를 가지는 자동차 스노클 덕트 조립체에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차 스노클 덕트 조립체는, 면사와 2종류의 나선형 강선으로 만들어지고, 상기 나선형 강선부가 양측 단부에 노출되는 에어 덕트와; 상기 에어 덕트와 연결되는 부분에 상기 에어 덕트의 일측에 제공되는 나선형 강선부와 체결되는 나선홈이 형성되는 스노클과; 상기 에어 덕트와 연결되는 부분에 상기 에어 덕트의 다른 측에 제공되는 나선형 강선부와 체결되는 나선홈이 형성되는 삽입 파이프를 포함한다.The present invention relates to an automobile snorkel duct assembly having a structure that eliminates the necessity of an injection mold production cost for overmolding so that the manufacturing cost is low and the parts can be easily connected to each other. An automobile snorkel duct assembly according to the present invention comprises an air duct made of a cotton yarn and two types of helical steel wires, the helical steel wire portions being exposed at both side ends; A snorkel formed at a portion connected to the air duct to form a helical groove to be coupled with a spiral wire portion provided at one side of the air duct; And an insertion pipe formed at a portion connected to the air duct to form a helical groove to be coupled with a spiral wire portion provided on the other side of the air duct.
자동차, 스노클, 에어 덕트, 와이어 강선, 커버 플랜지 Car, Snorkel, Air Duct, Wire Wire, Cover Flange
Description
도 1은 일반적인 자동차 스노클 덕트 조립체의 연결 구조를 개략적으로 도시한 사시도.1 is a perspective view schematically showing a connection structure of a general automobile snorkel duct assembly;
도 2는 본 발명에 따른 자동차 스노클 덕트 조립체의 분해 사시도.2 is an exploded perspective view of an automobile snorkel duct assembly according to the present invention.
도 3은 조립된 상태에서의 스노클 덕트 조립체의 연결 부분의 구조를 도시한 단면도.3 is a cross-sectional view showing the structure of the connection portion of the snorkel duct assembly in the assembled state;
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Description of the Related Art [0002]
1 : 스노클 덕트 조립체 2 : 에어 덕트1: Snorkel duct assembly 2: Air duct
3 : 나선형 강선부 4 : 스노클3: Spiral steel wire part 4: Snorkel
5, 7 : 커버 플랜지 6 : 삽입 파이프5, 7: Cover flange 6: Insertion pipe
본 발명은 자동차 스노클 덕트 조립체에 관한 것이고, 보다 상세하게는 스노클과 에어 덕트가 서로 용이하게 조립될 수 있는 구조를 가지는 자동차 스노클 덕트 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile snorkel duct assembly, and more particularly to an automobile snorkel duct assembly having a structure in which a snorkel and an air duct can be easily assembled with each other.
일반적으로, 자동차 엔진의 실린더 안에 공기 또는 혼합기를 유도하는 부품 군을 흡기장치라 하며, 연소가스를 배출하기 위한 부품군을 배기장치라 한다. 흡기장치는 실린더 안으로 흡입되는 공기 중의 분진 등을 제거하는 에어클리너와, 흡입공기와, 흡입 공기와 연료가 혼합된 혼합공기를 엔진의 각 실린더로 분배하는 흡기 다기관과, 이것들을 연결하는 흡기 덕트 등으로 구성될 수 있다.In general, a group of parts for guiding air or a mixture in a cylinder of an automobile engine is referred to as an intake device, and a group of parts for exhausting combustion gas is referred to as an exhaust device. The intake device includes an air cleaner for removing dust and the like in the air sucked into the cylinder, intake air, an intake manifold for distributing the mixed air in which the intake air and the fuel are mixed to each cylinder of the engine, and an intake duct .
또한, 상기한 흡기 장치의 구성 부분 중에서 에어클리너는 에어 필터, 에어클리너 박스, 흡기 덕트, 공명기로 구성되어, 흡입 공기 중의 분진(규사, 알루미나 등)이 엔진 내로 들어가 엔진의 마모를 유발하는 것을 방지한다.Among the constituent parts of the intake system described above, the air cleaner is constituted by an air filter, an air cleaner box, an intake duct, and a resonator to prevent dust (silica sand, alumina, etc.) in the intake air from entering the engine and causing engine wear do.
그리고, 에어필터의 밀도나 여과 면적은 사용환경이나 교환시기 및 통기 저항 저감의 요구 등의 조건에 따라서 정해지며, 에어필터는 여과지를 사용하는 것이 일반적이지만, 한정된 공간에서 요구 여과면적을 확보하기 위하여 다양한 형태로 접어서 사용되고 있다.The density and the filtration area of the air filter are determined in accordance with the conditions such as the operating environment, the exchange timing, and the requirement for reducing the ventilation resistance. In general, the filter paper is used as the air filter. In order to secure the required filtration area in a limited space It is folded into various forms and used.
또한, 에어클리너 박스의 형상을 정하는 데에는 흡기소음저감 효과 및 공명 과급 효과를 발휘시키기 위한 용적을 확보하고 흡기가 에어필터 전면을 치우침이 없이 골고루 통과함과 동시에, 에어클리너 박스 속을 부드럽게 통과하도록 하지 않으면 안 된다.In order to determine the shape of the air cleaner box, it is necessary to secure the volume for exerting the intake noise reducing effect and the resonance supercharging effect, to allow the intake air to pass evenly through the air filter without inclination, and smoothly pass through the air cleaner box It must be.
도 1은 일반적인 자동차 스노클 덕트 조립체의 연결 구조를 개략적으로 도시한 사시도이다. 1 is a perspective view schematically showing a connection structure of a general automobile snorkel duct assembly.
도 1에 도시된 바와 같이, 공기가 유입되는 스노클(101)은 플라스틱 사출에 의하여 만들어지고, 스노클(101)과 연결되는 에어 덕트(102)는 통상적으로 귀에 거슬리는 소음과 진동의 발생을 피하기 위하여 면사로 제작되어 다공성 구조로 만들어진다. 이와 같은 스노클(101)과 에어 덕트(102), 그리고 에어클리너 등에 연결되는 삽입 파이프(103)는 도 1에 도시된 바와 같이 연결 부분이 중첩 연결되는 오버몰딩 방식에 의해 서로 연결된다. As shown in FIG. 1, the
즉, 에어 덕트(102)에 폴리올레핀일래스토머(TPO)와 같은 엔지니어링 플라스틱재가 스노클(101)과 삽입 파이프(103)의 연결 부위에 오버몰딩을 위하여 이용된다. That is, an engineering plastic material such as polyolefin elastomer (TPO) is used in the
그러나, 이와 같은 오버몰딩 방식을 이용하여 연결 구조를 가지는 스노클 덕트 조립체는 연결 부분이 오버몰딩되기 때문에, 부품 재료비가 증가하는 한편, 오버몰딩을 위한 사출 금형 제작비가 요구되는 문제점이 있었다.However, since the connecting portion of the snorkel duct assembly having the connecting structure is overmolded by using the overmolding method, there is a problem that the cost of the injection mold for overmolding is required while the cost of the component material is increased.
따라서, 본 발명의 목적은 오버몰딩을 위한 사출 금형 제작비의 필요성을 제거하여 제조 비용이 저렴하고, 또한 부품들이 서로 용이하게 연결될 수 있는 구조를 가지는 자동차 스노클 덕트 조립체를 제공하는데 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide an automobile snorkel duct assembly having a structure that eliminates the necessity of an injection mold production cost for overmolding so that manufacturing cost is low, and parts can be easily connected to each other.
상기된 바와 같은 목적은, 관 형상으로 제작되는 면사와, 상기 면사의 내측면에 결합되는 두 개의 나선형 강선으로 만들어지고, 상기 나선형 강선부가 양측 단부에 노출되는 에어 덕트와; 상기 에어 덕트와 연결되는 부분에 상기 에어 덕트의 일측에 제공되는 나선형 강선부와 체결되는 나선홈이 형성되는 스노클과; 상기 에어 덕트와 연결되는 부분에 상기 에어 덕트의 타 측에 제공되는 나선형 강선부와 체결되는 나선홈이 형성되는 삽입 파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 자동차 스노클 덕트 조립체에 의해 달성될 수 있다.The above object is achieved by an air duct comprising: a tubular yarn made of tubular yarns; two air ducts made of two helical strands connected to the inner surface of the yarn, the helical strands extending at both ends; A snorkel formed at a portion connected to the air duct to form a helical groove to be coupled with a spiral wire portion provided at one side of the air duct; And an insertion pipe formed at a portion connected to the air duct and formed with a helical groove to be coupled with a helical steel wire portion provided at the other side of the air duct. In the automobile snorkel duct assembly according to the present invention, have.
상기에서, 상기 스노클과 상기 삽입 파이프는 상기 에어 덕트가 연결되었을 때 연결 부분이 외부로 노출되는 것을 방지하도록 커버 플랜지가 연결 부위에 각각 형성된다. In the above, the snorkel and the insertion pipe are respectively formed with connection flanges to prevent the connection portion from being exposed to the outside when the air duct is connected.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 스노클 덕트 조립체의 분해 사시도이고, 도3은 조립된 상태에서의 스노클 덕트 조립체의 연결 부분의 구조를 도시한 단면도이다. FIG. 2 is an exploded perspective view of an automobile snorkel duct assembly according to the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating a structure of a connection portion of a snorkel duct assembly in an assembled state.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 스노클 덕트 조립체(1)에서, 에어 덕트(2)는 면사로 직조된 관에 두 개의 나선형 강선(3a,3b)이 삽입되어 제작된다. 즉, 면사로 유연성 있는 관을 형성한 후 내부에 나선형의 강선(3a,3b) 두 개를 이중나선구조를 취하도록 중첩시켜 삽입하는 것으로서, 면사로 직조된 관의 양측 단부는 나선형 강선(3a,3b)이 외부로 노출되도록 에어 덕트(2)의 외측으로 연장된다. 이때, 나선형 강선(3a,3b)은 동일한 재료에 동일한 리드로 제작되는 것이 바람직하다. 이와 같은 에어 덕트(2)는 내부에 두줄나사가 형성된 암나사와 같이 내측에 일정한 리드를 갖는 나사산이 형성된 것과 같은 것이다. 2 and 3, in the automobile
한편, 에어 덕트(2)와 연결되는 스노클(4)은 에어 덕트(2)와 연결되는 부분에 에어 덕트(2)의 일측에 제공되는 나선형 강선부(3)와 체결되는 나선홈(5a)이 형성된다. 또한, 스노클(4)은 에어 덕트(2)와 연결되었을 때, 에어 덕트(2)의 연결 부분이 외부로 노출되는 것을 방지하도록 커버 플랜지(5)가 연결 부위에 형성된다.The
에어 덕트(2)의 다른 단부에 연결되는 삽입 파이프(6)는 에어 덕트(2)의 다른 측에 제공되는 나선형 강선부(3)와 체결되는 나선홈(7a)이 형성되어, 스노클(4)과 동일한 방식으로 에어 덕트(2)와 연결되고, 마찬가지로 에어 덕트(2)가 연결되었을 때 연결 부분이 외부로 노출되는 것을 방지하도록 커버 플랜지(7)가 연결 부위에 형성된다.The
에어 덕트(2)는 에어 덕트(2)의 내측에 제공되는 두 개의 내선형 강선(3a,3b)으로 스노클(4)과 삽입파이프(6)의 나선홈(5a,7a)에 나사결합되어 견고하게 체결되는 것이다. 또한, 두 개의 나선형 강선(3a,3b)이 스프링과 같이 작용하여 차량에서 발생되는 진동을 흡수하므로 진동으로 인해 스노클(4)과 삽입파이프(6)로부터 임의로 분리되는 것이 방지될 수 있다.The
또한, 상기와 같이 스노클(4)과 삽입 파이프(6)에 제공된 커버 플랜지(5,7)들에 의하여, 에어 덕트(2)의 양단에 스노클(4)과 삽입 파이프(6)가 연결되었을 때, 면사로 만들어지는 에어 덕트(2)의 단부에서 발생될 수도 있는 보풀이 커버 플랜지(5,7)들에 의해 외부로부터 노출되는 것이 방지되어, 보풀로 인해 외관미가 저하되는 것이 방지될 수 있다.When the
상기된 바와 같은 본 발명에 따른 자동차 스노클 덕트 조립체에 의하면, 에어 덕트를 구성하는 나선형 강선이 스노클과 삽입 파이프에 형성된 나선홈에 체결되는 것에 의하여 서로 연결되기 때문에, 각 부품의 연결을 위해 종래의 스노클 덕트 조립체에서 요구되었던 오버몰딩이 생략되기 때문에, 오버몰딩으로 인한 제조 비용을 감소시킬 수 있어, 오버몰딩을 위한 사출 금형 제작비의 필요성을 제거하여 제조 비용이 절감될 수 있는 것은 물론 나사결합에 의해 각 부품들이 결합되므로 조립성 또한 높일 수 있는 효과가 있는 것이다.According to the automobile snorkel duct assembly according to the present invention as described above, since the helical steel wires constituting the air duct are connected to each other by being fastened to the helical grooves formed in the snorkel and the insertion pipe, Since the overmolding required in the duct assembly is omitted, the manufacturing cost due to overmolding can be reduced, the manufacturing cost can be reduced by eliminating the need for the production cost of the injection mold for overmolding, Since the parts are combined, the assemblability can be increased.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명 이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. As described above, those skilled in the art will understand that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention should be construed as being included in the scope of the present invention without departing from the scope of the present invention as defined by the appended claims.
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