KR100723444B1 - Technique for effective communications with, and provision of global positioning system GPS based advertising information to, automobiles - Google Patents

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KR100723444B1
KR100723444B1 KR20007009331A KR20007009331A KR100723444B1 KR 100723444 B1 KR100723444 B1 KR 100723444B1 KR 20007009331 A KR20007009331 A KR 20007009331A KR 20007009331 A KR20007009331 A KR 20007009331A KR 100723444 B1 KR100723444 B1 KR 100723444B1
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오브라도비치미하엘엘.
화이트필립이.
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아메리칸 캘카어 인코포레이티드
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Abstract

자동차에 있어서, 자동차와의 통신은 메시지의 형태이다. In the automobile, communication with the cars are in the form of messages. 이러한 메시지들은 각 메시지들이 식별자, 예를 들어, 자동차를 식별하는 차량 식별 번호(VIN)를 포함하는, 목적지 혹은 발신지 주소를 가지는 "전자 자동차-메일" 혹은 "C-메일" 메시지로 언급된다. The messages each message identifier are, for example, "e-car-mail" having, a destination or source address that includes the vehicle identification number (VIN) that identifies the automobile is referred to as or "C- mail" message. 상기 메시지는 원격 서버로부터 통신 네트워크, 예를 들어, 인터넷을 통하여 자동차로 전달될 수 있다. The message is, for a communication network, for example, from a remote server and may be transmitted to the car via the Internet. 하나의 이러한 메시지는 자동차에 대한 리콜 공지를 포함할 수 있다. One of these messages may include a recall notice for the vehicle. 또다른 메시지는 자동차의 현재 위치에 의존하여, 네비게이션을 위한 저스트-인-타임(just-in-time) 지도를 포함할 수 있다. Another message in dependence on the current position of the car, just for the navigation may include a time (just-in-time) map-in. 또다른 메시지는 현재 차량의 위치에 또한 의존하여, 선택된 엔티티들, 예를 들어, 식당, 주유소, 백화점 등에 관련된 광고 정보를 포함할 수 있다. Another message to the current also depends on the position of the vehicle, the selected entity may comprise, for example, advertisement information or the like related to the restaurant, gas station, department store. 자동차로부터 원격 서버로 발신되는 메시지는, 예를 들어 자동차의 위치를 식별하는 GPS 정보, 분석을 위해 자동차내의 센서들에 의해 공급되는 동적 데이터, 기록을 위한 거리적산계 기록 및 속도계 기록 등을 포함할 수 있다. Messages originating from the vehicle to a remote server, for example, and the like for the GPS information, analysis to identify the location of the car for the dynamic data, the recording is supplied by the in the vehicle sensor distance totalizer recording and tachometer records have.

Description

자동차에 대한, 효율적 통신 및 위성위치 확인시스템(GPS)기반 광고정보의 제공 기법{Technique for effective communications with, and provision of global positioning system (GPS) based advertising information to, automobiles} Provision of efficient communication and Global Positioning System (GPS) based advertising information about cars technique {Technique for effective communications with, and provision of global positioning system (GPS) based advertising information to, automobiles}

본 발명은 통신 기법, 더욱 상세하게는, 광고정보를 포함하여, 정보를 차량과 통신하는 기법에 관련한다. The present invention relates to communication techniques, and more particularly, to methods, communication with the vehicle information including the advertisement information.

현대의 정보 시대에서, 사실상 모든 사람들이 전화, 셀룰러 폰, 팩시밀리, 페이저 등을 통하여 서로 "연결"되어 있다. In the modern information age, the fact that all people are "connected" to each other through telephones, cell phones, fax, pager, etc. 특히, 인터넷 기술에서 최근의 주요한 발전 때문에, 많은 사람들이 또한 개인용 컴퓨터(PC), 노트북 컴퓨터, 포켓용 컴퓨터 등을 활용하여, 모뎀으로 인터넷을 통해 서로 전자메일(E-mail)을 전달한다. In particular, because of the recent major advances in Internet technology, many people have also delivered a personal computer (PC), laptop computers, pocket computers, etc. by utilizing, e-mail (E-mail) to each other via the Internet with a modem. 더욱이, 이러한 컴퓨터에 설치된 넷스케이프 네비게이터 혹은 마이크로소프트 인터넷 익스플로러 브라우저와 같은 종류의 공통 웹 브라우저 소프트웨어로, 사용자는 컴퓨터상에서 인터넷의 도해적인 서브네트워크인 월드 와이드 웹(WWW)으로부터 웹페이지를 살펴 볼 수 있다. Moreover, as a kind of common web browser software such as Netscape Navigator or Microsoft Internet Explorer browser installed on this computer, the user can view Web pages from the schematic sub-network of the World Wide Web (WWW) on the Internet on a computer.

많은 웹페이지들, 특히 검색 엔진들 및 다른 포탈 서비스들과 같이 무료 서비스를 제공하는 웹페이지들은 유료 광고들을 포함한다. Many Web pages, especially those Web pages that offer free services, such as search engines and other portal services include paid advertising. 어떤 웹페이지들은 디렉토 리 보조를 제공하기 위한 표시옵션을 포함한다. Some Web pages include a display option for providing directory assistance. 하나의 그런 옵션은 사용자가 원하는 상품이나 서비스, 그리고 사용자가 이러한 것들을 얻기를 원하는 영역을 지정할 수 있는 "옐로우 페이지" 옵션일 수 있다. One of the options that can be user "Yellow Pages" option, you can specify a desired area to obtain the desired product or service, and users of these things. 회답으로, 사용자는 지정된 영역에서 원하는 상품이나 서비스 제공자의 각 위치와 관련한 정보를 제공받는다. Answers, the user is provided with information relating to the angular position of the desired product or service providers in a given area.

자동차 운전자들이 심지어 주행중에도 "유선상태"에 있도록 하기 위하여, 그들을 위해 특별히 디자인된 PC, 이름하여 "오토 PC"가 소개되었다. In order to ensure a "wired state" to motorists that even while driving, and the PC, the name specially designed for them "Auto PC" was introduced. 표준 차량 스테레오 슬롯에 설치될 수 있는 오토 PC는, 잘 알려진 통신 및 네비게이션 기술들을 사용한다. Standard Car Auto PC that can be installed in a slot, stereo, uses the well-known communication and navigation technology. 예를 들어, 자동차 사용자들은 이-메일 및 페이저 메시지를 전달하기 위해 오토 PC를 사용할 수 있다. For example, car users are - you can use the Auto PC to deliver mail and pager messages. 사용자들은 또한 미국 정부의 위성위치 확인시스템(GPS : Global Position System) 위성단의 도움으로 차량운행을 위해 오토 PC에 의지할 수 있다. Users are also Global Positioning System of the United States government: You can rely on Auto PC for vehicle operation with the help of (GPS Global Position System) satellite stage. 이러한 위성들로부터의 신호들에 대한 응답에서, 일반적인 방법으로, 오토 PC는 차량의 위치를 (위도와 경도로) 정확히 지시한다. In response to the signals from these satellites, in the normal way, the auto PC indicates the exact position of the vehicle (latitude and longitude). 오토 PC는 또한 차량의 속도와 방향을 검출한다. Auto PC will also detect the speed and direction of the vehicle. 내부에 저장된 지리적 정보로, 오토PC는 목적지에 도착하기 위한 지시를 사용자에게 음성 및 시각적으로 전달할 수 있다. Geographical information stored therein, the auto PC can instruct the user to arrive at your destination by voice and visual pass.

자동차에 도움을 주는 통신과 GPS 기술의 결합을 살펴보았다. We looked at a combination of communication and GPS technology to help you in the car. 결과적인 서비스는 "온스타 서비스"로 알려져 있다. The resulting service is known as "OnStar service." 이 서비스는 GPS 수신기, 및 셀룰러 폰을 포함하는 온스타 시스템이 상기 서비스에 가입한 자동차들에 설치될 필요가 있다. This service needs the OnStar system including a GPS receiver, and a cellular phone to be installed in a car to subscribe to the service. 자동차 사용자가 셀룰러 폰으로 온스타 서비스 대표자에게 전화를 걸면, 상기 시스템은 자동적으로 GPS 수신기에 의해 추적된 차량의 위치를 전달한다. Vehicles a user places a call to the OnStar service representative with a cellular phone, the system automatically passes the position of the vehicle tracked by the GPS receiver. 서비스 대표자는 다음에 사용자에게 방향, 식당 추천, 그리고/혹은 차량 위치에 따른 도로변 보 조시설을 제공할 수 있다. Service representatives can provide a roadside auxiliary facilities of the users in the following directions, restaurant recommendations, and / or vehicle location.

더욱이, 자동차로부터 진단정보를 얻고, 특정 소프트웨어를 업그레이드하기 위하여 자동차가 원격 기지와 자동차에 관련된 데이터를 통신하는 시스템이 파릴로(Parrillo)에 1995년 8월 15일 발행된 미국 특허번호 5,442,553에서 공개된다. Moreover, to obtain diagnostic information from the vehicle, the car is unveiled at the remote station and car data, US Patent No. 5,442,553 communication system in a paril (Parrillo) 8 1995 May 15 issue of the related to the upgrade certain software . 공개된 시스템에서, 원격기지는 자동차의 위치를 알아내기 위해 셀룰러 폰 번호를 사용하여, 셀룰러 폰 네트워크를 거쳐 셀룰러 폰으로 연결된 자동차와 데이터를 통신한다. In the open system, the remote station uses the cellular phone number to find out the location of the car, the car communicates with the data associated with the cellular phone through the cellular phone network.

차량의 위치를 알아내기 위해 차량에 셀룰러 폰 접속을 위해 할당된 셀룰러 폰 번호를 사용하는 상기 설명된 종래 기술 시스템은 불편함을 인식하였다. The described prior art system to find out the location of the vehicle using the cellular telephone number assigned to a cellular phone connected to the vehicle is recognized the inconvenience. 이것은 셀룰러 폰 번호는 가장 차량의 현재 소유주일 것 같은 셀룰러 폰 서비스의 가입자에게 속하고, 명확히 관련된다는 사실에서 발생한다. This arises from the fact that in the subscriber's cellular phone services, such as cellular phone numbers will now owned week of the vehicle, and clearly related. 셀룰러 폰 번호는 개인 통신용으로 사용되므로, 차량의 소유권이 변경될 때, 신규 소유자는 본인의 개인 통신을 위해 현재 셀룰러 폰 번호를 신규 번호로 대치할 가능성이 높다. Cellular phone numbers are used for personal communication, the new owner has a high potential to replace current cell phone number to the new number for their personal communications, when ownership of the vehicle to be changed. 결과적으로, 종래 기술 시스템에서 원격 기지는 더 이상 이전 셀룰러 폰 번호를 사용하여 차량의 위치를 알아내고 통신할 수 없다. As a result, the remote station in the prior art system is not more than by using the old cell phone number to communicate to find out the location of the vehicle. 이렇듯, 종래 기술 시스템의 실용성은 시스템이 차량의 위치를 알아내기 위한 최신 전화 번호의 기록을 가지는지에 따라 유효하다. As such, the practicality of the prior art systems are available, depending on what kind of a record of the most recent phone numbers available for betting system is the location of the vehicle. 비록 신규 전화번호의 등록을 위한 절차가 적절할지라도, 상기 시스템의 가동성은 신규 소유자들에 의한 등록 절차에 따라 바람직하지 않게 영향을 받는다. Although the procedure is suitable for the registration of a new phone number, the mobility of the system is subject to be undesirably influenced by the registration procedure by the new owner.

더욱이, 셀룰러 폰 네트워크를 활용하기 때문에, 종래 기술 시스템에서 원격 기지는 다수의 차량들과 데이터를 통신할 때, 한번에 하나의 자동차에 전화를 걸 필요가 있다. Furthermore, since the use of a cellular telephone network, the remote station in the prior art system, when a plurality of vehicle communication and data, the time required to dial a single car. 그러므로, 이러한 통신방법은 또한 원격기지가 동일한 데이터, 예를들어, 특정 유형의 자동차 리콜과 관련한 정보를 많은 자동차들에게 전송할 때 특히 비효율적이다. Therefore, this kind of access method is also an example of the same data, for example, a remote station, it is particularly inefficient when transmitting information relating to a particular type of auto recall for many automobiles. 그런 경우에, 원격기지는 각 차량에게 다수의 전화를 걸어 동일한 데이터를 반복할 필요가 있다. In such a case, the remote station may need to repeat the same data multiple phone walking to each vehicle. 반대로, 셀룰러 네트워크를 활용하므로, 차량은 한번에 하나의 원격기지와 통신할 수 있다. On the other hand, takes advantage of the cellular network, vehicles can communicate with one remote station at a time. 차량으로부터의 동일한 데이터가 여러 기지들과 상이한 분석을 위하여 통신할 필요가 있는 경우에, 다수의 호출이 한번에 하나씩 각 기지에 대해 수행될 필요가 있어 바람직하지 않다. If the same data from a vehicle that it is necessary to communicate to the different analysis and the number of bases, a number of calls is not preferred at a time to be carried out one by one for each base.

본 발명의 일형태에 따라, 차량과 원격기지들 혹은 서버들간의 통신은 "C-메일"로 언급되는, 전자 차량-메일(electronic car-mail)을 사용하여 구현된다. Is implemented using a mail (electronic car-mail) - according to one aspect of the present invention, communication between the vehicle and the remote base or the server electronic vehicle, referred to as "C- mail". 일반적인 전자메일 메시지와 같이, C-메일 메시지는 잘 알려진 프로토콜들에 따라 포맷이 지정되고, 인터넷과 같은 통신 네트워크상에서 일반적인 메일 서버들에 의해 전달될 수 있다. As normal e-mail message, C- mail message is formatted as specified in accordance with well-known protocols, it may be delivered by the general mail server on a communication network such as the Internet. 그러나, 주소가 개인 통신을 위한 사람을 식별하고 전술한 셀룰러 폰 번호와 유사한 이-메일과는 달리, C-메일은 차량 자체를 식별하는 주소를 가진다. However, this address is similar to the cellular telephone number that identifies the person and tactics for personal communication - Unlike email, C- mail has an address identifying the vehicle itself. 예를 들어, C-메일 주소는 차량을 식별하는 차량 식별 번호(VIN : Vehicle Identification Number)로 구성될 수 있다. For example, C- mail address is vehicle identification numbers for identifying the vehicle: may be composed of (VIN Vehicle Identification Number). 이러한 C-메일 주소는 최소한 차량의 수명이 다할 때까지 변하지 않는 채로 남아있다. These C- mail address may remain unchanged until at least the life of the vehicle. C-메일 주소는 사람, 예를 들어 차량의 소유자 보다는 차량에 속하거나, 혹은 명확히 관련되므로, C-메일을 이용한 차량과의 통신은 차량의 일생을 통하여 손상되지 않고, 차량 소유권에서의 모든 변경사항이 남게된다. C- mail address is man, for example, because in the vehicle rather than the owner of the vehicle, or definitely related to the communication with the vehicle using the C- mail undamaged throughout the lifetime of the vehicle, any changes in vehicle ownership details this remains. 더욱이, 잘 알려진 이-메일 특징의 장점을 이용함으로써, 차량 은 C-메일을 거쳐 동일 정보를, 예를 들어 진단 정보를, 인터넷상의 여러 서버에 상이한 분석들을 위해 동시에 다중으로 보낼 수 있다. Furthermore, a well-known advantage of the advantages of e-mail feature, the vehicle can send the same information via the C- mail, for example, diagnostic information, at the same time the multi for different analysis on different servers on the Internet. 반대로, 서버는 C-메일을 거쳐 동일 정보를, 예를들어 리콜 정보를 선택된 차량에게 C-메일 주소의 일부로써 상응하는 VIN들을 사용하여 동시에 다중으로 보낼 수 있다. On the other hand, the server may use the VIN that corresponds to the same information via the C- mail, for example, to recall the selected vehicle information as part of the C--mail address to send at the same time in multiple.

본 발명의 다른 측면에 따라, 사용자는 통신 네트워크, 예를 들어 인터넷으로부터 광고 정보를 살피기 위하여 차량 브라우저를 활용할 수 있다. According to a further aspect of the present invention, a user, for a communication network, for example, it may use the browser to the vehicle salpigi the advertisement information from the Internet. 광고 정보는 저스트-인-타임(JIT: Just-In-Time) 형식으로 제공되며, 그 내용은 GPS 좌표로 표시되는 차량의 현재 위치에 좌우된다. Advertising information is Just-in-Time (JIT: ​​Just-In-Time) is provided in the form, the content of which is dependent on the current position of the vehicle represented by GPS coordinates.

본 발명의 더욱 상세한 목적, 특징 및 장점들은 본 발명의 설명적인 실시예를 보여주는 첨부된 도면을 수반하는 다음의 상세 설명으로부터 명백해질 것이다. A more detailed objects, features and advantages of the invention will become apparent from the following detailed description of the accompanying made to the accompanying drawings showing an illustrative embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 차량내 사용을 위한 정보 및 제어 시스템의 블록도이다. Figure 1 is a block diagram of an information and control system for use in the vehicle according to the present invention.

도 2는 도 1의 시스템에서 통신 서브시스템이 통신 네트워크를 통해 원격 서버와 통신하는 구성을 설명한다. Figure 2 illustrates a configuration in which the communication subsystem communicating with the remote server through a communications network in the system of Fig.

도 3은 통신 서브시스템으로 통신하는 본 발명에 따른 전자 차량 메일 메시지에서의 데이터 필드를 설명한다. Figure 3 illustrates the data fields of the e-mail message, the vehicle according to the present invention in communication with a communications subsystem.

도 4는 도 1의 시스템에서 네비게이션 서브시스템에 의해 제공되는 네비게이션 특성과 관련한 표시 옵션을 담은 화면을 설명한다. Figure 4 illustrates a screen containing a display option with respect to the navigation features provided by the navigation subsystem in the system of Fig.

도 5는 전자 차량 메일 메시지를 표시하는 화면을 설명한다. Figure 5 illustrates a screen displaying the e-mail message vehicle.

도 6은 본 발명에 따른 GPS 기반 광고 정보에 접근하기 위한 표시 옵션을 담은 화면을 설명한다. 6 illustrates a screen containing the display options for accessing GPS-based advertising information in accordance with the present invention.

도 7은 광고 페이지를 표시하는 화면을 설명한다. Figure 7 illustrates a screen displaying the ad.

도 8은 특정 광고정보에 대한 접근의 기밀성에 대한 문의를 포함하는 표시 윈도우를 설명한다. Figure 8 illustrates a display window that includes questions about the confidentiality of information, access to specific ads.

도 9는 식당-광고자와 관련한 정보를 표시하는 화면을 설명한다. Figure 9 Restaurant - explains the screen that displays information related to the advertiser.

도 10은 식당 메뉴 정보를 담고있는 화면을 설명한다. FIG. 10 illustrates a screen that contains a restaurant menu information.

도 11은 사업상 목적을 위한 선호 상품/서비스 제공자들과 관련한 정보를 포함하는 화면을 설명한다. FIG. 11 illustrates a screen that contains information relating to the preferred product / service providers for business purposes.

도 1은 차량, 예를 들어 자동차에서의 사용을 위한 본 발명의 원리를 구현한 정보 및 제어 시스템(100)을 설명한다. 1 is a vehicle, for example, describes an information and control system 100 embodying the principles of the invention for use in a car. 본 발명에 따라, 시스템(100)은 통신 네트워크, 예를 들어 이 경우에는 인터넷을 통하여 원격 서버들과 정보를 소통할 수 있다. According to the invention, the system 100 for the communications network, for example in this case, it is possible to communicate information with a remote server via the Internet. 하기에서 설명되는 바와 같이, 시스템(100)은 예를 들어, 진단 정보, GPS 정보 등을 포함하는, 차량과 관련한 정보를 하나 이상의 서버들에게 전송하고 그것으로부터 예를 들어, 지도 정보, 날씨 정보, 교통 정보, 전화번호 정보등을 포함하는 정보를 수신할 수 있다. As will be described below, the system 100 is, for example, diagnostic information, GPS, including information or the like, and transmits information regarding the vehicle to one or more servers, for example, from it, the map information, weather information, You may receive information, including traffic information, telephone number information, and the like.

종래 기술 시스템에서, 원격기지는 차량 위치를 알아내기 위한 접속에 할당된 셀룰러 폰 번호를 사용하여, 셀룰러 폰 접속을 가지는 차량과 셀룰러 폰 네트워크를 통해 차량과 관련한 데이터를 통신한다. In the prior art system, the remote station is to communicate data relating to the vehicle via a cellular telephone number, a cellular phone and a cellular phone network, the vehicle having a connection using the allocated access to discover the vehicle position. 그러나, 셀룰러 폰 번호의 인식에 기 반한 이러한 통신 구성은 셀룰러 폰 번호는 가장 차량의 현재 소유자일 것 같은 셀룰러 폰 서비스 가입자에게 속하는, 그리고 명확히 관련된 것이라는 점에서 부족하다. However, such communications configuration Based on an awareness of the cellular phone number is insufficient in that the cellular phone number that belongs to the best cellular phone service subscribers will be like the current owner of the vehicle, and clearly related. 셀룰러 폰 번호는 개인 통신용으로 사용되므로, 차량의 소유권이 변경될 때, 신규 소유자는 본인의 개인 통신을 위해 현재 셀룰러 폰 번호를 신규 번호로 대치할 가능성이 높다. Cellular phone numbers are used for personal communication, the new owner has a high potential to replace current cell phone number to the new number for their personal communications, when ownership of the vehicle to be changed. 결과적으로, 종래 기술 시스템에서 원격 기지는 더 이상 이전 셀룰러 폰 번호를 사용하여 차량의 위치를 알아내고 통신할 수 없다. As a result, the remote station in the prior art system is not more than by using the old cell phone number to communicate to find out the location of the vehicle. 이렇듯, 종래 기술 시스템의 실용성은 시스템이 차량의 위치를 알아내기 위한 최신 전화 번호의 기록을 가지는지 여부에 따른다. As such, the practicality of a prior art system depends on whether you have a record of the most recent phone numbers available for betting system is the location of the vehicle. 비록 신규 전화번호의 등록을 위한 절차가 적절할지라도, 상기 시스템의 가동성은 신규 소유자들에 의한 등록 절차에 따라 바람직하지 않게 영향을 받는다. Although the procedure is suitable for the registration of a new phone number, the mobility of the system is subject to be undesirably influenced by the registration procedure by the new owner.

더욱이, 셀룰러 폰 네트워크를 활용하기 때문에, 종래 기술 시스템에서 원격기지는 다수의 차량들과 데이터를 통신할 때, 한번에 하나의 자동차에 전화를 걸 필요가 있다. Furthermore, since the use of a cellular telephone network, the remote station in the prior art system, when a plurality of vehicle communication and data, the time required to dial a single car. 그러므로, 이러한 통신방법은 또한 원격기지가 동일한 데이터, 예를들어, 특정 유형의 자동차 리콜과 관련한 정보를 많은 자동차들에게 전송할 때 특히 비효율적이다. Therefore, this kind of access method is also an example of the same data, for example, a remote station, it is particularly inefficient when transmitting information relating to a particular type of auto recall for many automobiles. 그런 경우에, 원격기지는 각 차량에게 다수의 전화를 걸어 동일한 데이터를 반복할 필요가 있다. In such a case, the remote station may need to repeat the same data multiple phone walking to each vehicle. 반대로, 셀룰러 네트워크를 활용하므로, 차량은 한번에 하나의 원격기지와 통신할 수 있다. On the other hand, takes advantage of the cellular network, vehicles can communicate with one remote station at a time. 차량으로부터의 동일한 데이터가 여러 기지들과 상이한 분석을 위하여 통신할 필요가 있는 경우에, 다수의 호출이 한번에 하나씩 각 기지에 대해 수행될 필요가 있어 바람직하지 않다. If the same data from a vehicle that it is necessary to communicate to the different analysis and the number of bases, a number of calls is not preferred at a time to be carried out one by one for each base.

본 발명에 따른, 차량과 원격기지들 혹은 서버들간의 통신은, 이후로 "C-메 일"로 언급되는, 전자 차량 메일을 사용하여 구현된다. Communicating, between the vehicle and the remote base or the server according to the present invention is implemented by using, e-mail the vehicle, referred to as "C- mail" since then. 일반적인 전자메일 메시지와 같이, C-메일 메시지는 잘 알려진 메일 전송 프로토콜 및 전송 제어 프로토콜/인터넷 프로토콜(TCP/IP)과 같이 잘 알려진 프로토콜들에 따라 구성되고, 인터넷과 같은 통신 네트워크상에서 일반적인 메일 서버들에 의해 전달될 수 있다. As normal e-mail message, C- mail message is configured in accordance with well-known protocols such as the well-known mail transfer protocol and Transmission Control Protocol / Internet Protocol (TCP / IP), the general mail server on a communication network such as the Internet It may be delivered via a. 그러나, 주소가 개인 통신을 위한 사람을 식별하고 전술한 셀룰러 폰 번호와 유사한 이-메일과는 달리, C-메일은 차량 자체를 식별하는 주소를 가진다. However, this address is similar to the cellular telephone number that identifies the person and tactics for personal communication - Unlike email, C- mail has an address identifying the vehicle itself.

전형적인 이-메일 주소는 <사용자 계정>@<도메인>, 예를 들어, "jsmith@aol.com" 과 같은 형식이다. The typical-mail address is <user account> @ <domain>, for example, a format such as "jsmith@aol.com". 잘 알려진 바와 같이, "@" 전의 <사용자 계정> 부분, 예를 들어 "jsmith"는 이-메일 사용자, 예를 들어, Joe Smith를 식별한다. As is well known, for example, <user account> section, before the "@" "jsmith" is this - mail for the user, for example, identifies Joe Smith. "@" 표시 뒤의 <도메인> 부분, 예를 들어 "aol.com" 은 접근 메일 서버, 예를 들어, 인터넷에 연결된 아메리칸 온라인 서버임을 식별하여, 이 경우에는 이-메일 서비스를 Joe Smith에게 제공한다. "@" <Domain> portion of the rear display, for example, "aol.com" is to identify that access to the mail server, for example, America Online servers connected to the Internet, in this case two - providing mail service to Joe Smith do. 그러나, 본 발명에 따른, C-메일 주소는 <차량 계정>@<도메인>의 형식이다. However, according to the present invention, C--mail address is of the format <vehicles account> @ <domain>. 본 예에서는, <차량 계정> 부분은 C-메일 주소가 부여된 차량을 식별하는 차량 식별 번호(VIN)로 구성된다. In this example, <vehicles account> portion is composed of a vehicle identification number (VIN) that identifies the vehicle which the C- mail address given. 일반적인 방법으로, VIN은 차량의 형식, 모델, 연도등에 의해 차량을 유일하게 식별한다. In the normal way, VIN is identified only the vehicle type or the like of the vehicle model year. <도메인> 부분은 차량의 C-메일의 필요성을 만족시키기 위해 인터넷에 연결된 소정의 접근 메일 서버를 나타낼 수 있다. <Domain> portion may represent a predetermined access a mail server connected to the Internet in order to satisfy the need for a C- distribution of the vehicle. 설명의 목적으로, <도메인>부분은 본 예에서 "vehicle.com"이 될 수 있다. For purposes of explanation, <domain> moiety can be a "vehicle.com" in this example.

이렇게, 당해 차량의 C-메일 주소는 여기에서 "JN1CA23D4TT567890"이 상기 차량의 VIN 일 때, "JN1CA23D4TT567890@vehicle.com"일 수 있다. To do this, C--mail address of such a vehicle is, be a "JN1CA23D4TT567890@vehicle.com" When here "JN1CA23D4TT567890" VIN of the vehicle. 이 C-메일 주소는 시스템(100)내의 메모리(107)에 저장되고 최소한 차량의 수명이 다할 때까지 변하지 않고 남아있다. The C--mail address is stored in the memory 107 in the system 100 may remain unchanged until the minimum vehicle life cycle. 여기서 메모리(107)는 일반적으로 휘발성, 비휘발성 및 캐쉬 메모리의 조합을 나타낸다는 것에 주의해야 한다. The memory 107 generally represents a combination of volatile and non-volatile memory and the cache is to be noted. C-메일 주소는 사람, 예를 들어 차량의 소유자 보다는 차량에 속하거나, 혹은 명확히 관련되므로, C-메일을 이용한 차량과의 통신은 차량의 일생을 통하여 손상되지 않고, 차량 소유권에서의 모든 변경사항이 남게된다. C- mail address is man, for example, because in the vehicle rather than the owner of the vehicle, or definitely related to the communication with the vehicle using the C- mail undamaged throughout the lifetime of the vehicle, any changes in vehicle ownership details this remains. 더욱이, 하기에 설명된 것처럼, 잘 알려진 이-메일 특징의 장점을 이용함으로써, 차량은 C-메일을 거쳐 동일 정보를, 예를 들어 진단 정보를, 인터넷상의 여러 서버에 상이한 분석들을 위해 동시에 다중으로 보낼 수 있다. Furthermore, to the well-known, as described in the - same information by using the advantages of the e-mail feature, the vehicle via a C- mail, for example, diagnostic information, as for different analysis on different servers on the Internet at the same time a multi- can send. 반대로, 서버는 C-메일을 거쳐 동일 정보를, 예를들어 리콜 정보를 선택된 차량에게 C-메일 주소의 일부로써 상응하는 VIN들을 사용하여 동시에 다중으로 보낼 수 있다. On the other hand, the server may use the VIN that corresponds to the same information via the C- mail, for example, to recall the selected vehicle information as part of the C--mail address to send at the same time in multiple.

시스템(100)은 차량에서, C-메일을 포함하여, 정보를 전달하기 위한 통신 서브시스템(109)를 포함한다. The system 100, including the vehicle, C- messages, and a communications subsystem 109 for communicating information. 도 2는 무선 통신 네트워크(213), 예를 들어 잘 알려진 진보 이동 전화 서비스(AMPS : Advanced Mobile Phone Service) 네트워크, 디지털 AMPS 네트워크, 개인 통신 서비스 (PCS : Personal Communications Service) 네트워크, 이동통신용 전범위 시스템(GSM : Global System for Mobile communications) 네트워크, 페이징 네트워크, 하이브리드 개인 통신 네트워크(HPCN : Hybrid Personal Communications Network), 위성 네트워크, 마이크로웨이브 네트워크, 밀리웨이브 네트워크 등을 거쳐 정보를 송신하고 수신하기 위한, 예를 들어 셀룰러 폰을 포함하는 송수신기(205)를 포함하는 서브시스템(109)의 블록도이다. Figure 2 is a wireless communication network 213, such as the well known Advanced Mobile Phone Service (AMPS: Advanced Mobile Phone Service) network, digital AMPS network, personal communications service (PCS: Personal Communications Service) network, mobile communication full range system (GSM: Global System for Mobile communications) network, a paging network, a hybrid personal communications network (HPCN: hybrid personal communications network), a satellite network, a microwave network, mm across the wave network or the like for transmitting and receiving information, e. for a block diagram of a subsystem 109 that includes a transceiver 205 that includes a cellular phone. 서브시스 템(109)는 무선 통신 네트워크(213)에서, C-메일 데이터를, 예를 들어 셀룰러 디지털 패킷 데이터 (CDPD : Cellular Digital Packet Data) 채널과 같은 데이터 채널로 혹은 채널로부터 운반하는 반송파를 변조하고 복조하기 위하여 모뎀(209)을 또한 포함한다. Subsystem 109 is a, C- mail data in a wireless communication network 213, for example, Cellular Digital Packet Data (CDPD: Cellular Digital Packet Data) modulating a carrier wave with the data channel such as a channel or a transport channel from the In order to demodulate and further includes a modem (209).

도 1을 다시 참조하면, 서브시스템(109)는 공통 버스(113)을 거쳐, 예를 들어 검출(detection) 서브시스템(111), 전자 변속기/쓰로틀(electronic transmission/throttle) 시스템(113), 브레이크(brake) 서브시스템(116), 견인제어(traction control) 시스템(121), 엔진(engine) 서브시스템(126), 휠(wheel) 서브시스템(129), 기후제어 서브시스템(131), 보조 서브시스템(134), 클록(clock) 서브시스템(136), 사용자 인터페이스(139) 및 네비게이션(navigation) 서브시스템(141)을 포함하는 시스템(100)내의 다른 서브시스템들에 연결된다. Referring again to Figure 1, the subsystem 109 via the common bus 113, for example, the detection (detection) sub-system 111, an electronic transmission / throttle (electronic transmission / throttle) system 113, a brake (brake) subsystem 116, traction control (traction control) system 121, the engine (engine) subsystem 126, a wheel (wheel) subsystem 129, climate control subsystem 131, the secondary sub- is coupled to the system 134, a clock (clock) the other subsystems in the sub-system 136, a user interface 139 and the navigation (navigation) system including a subsystem (141) (100). 서브시스템 인터페이스(151)은 예를 들어, 프로세서(103)을 모든 서브시스템들에 연결하는 표준 입력/출력들 (I/O's) 전체를 포함한다. The subsystem interface 151, for example, include the entire processor 103 to standard I / O for connecting to all of the sub-system (I / O's). 프로세서(103)의 제어하에, 서브시스템들의 조합들은 다양한 차량 기능들을 공동작용으로 수행한다. Under the control of processor 103, a combination of sub-systems to perform a variety of vehicle functions as a co-acting.

예를 들어, 시스템(100)은 검출 서브시스템(111), 전자 변속기/쓰로틀 서브시스템, 및 브레이크 서브시스템(116)을 사용하여 적응 크루즈 제어 기능을 제공한다. For example, the system 100 by using the detection sub-system 111, an electronic transmission / throttle subsystem, and brake subsystem 116 provides an adaptive cruise control function. 상세하게는, 소나, 적외선 송수신기, 레이저 송수신기 그리고/혹은 도플러 레이다를 포함하는 검출 서브시스템(111)은 바로 앞 차량과의 거리를 측정한다. In particular, hydrogen or, an infrared transceiver, a laser transceiver and / or detection subsystem 111 including a Doppler radar will immediately measure the distance to the preceding vehicle. 전자 변속기/쓰로틀 서브시스템(113) 과 브레이크 서브시스템(116), 프로세서(103)는 차량의 속도가 교통 흐름에 따라 움직임을 유지하도록 조절된다. Electronic transmission / throttle subsystem 113 and brake subsystem 116, processor 103 is controlled the speed of the vehicle so as to maintain the movement in accordance with the traffic flow. 만약 앞의 차량이 속도를 높이거나 낮추면, 서브시스템(111)은 프로세서(103)에게 신호를 보내서 적절히 안전거리를 유지하도록 쓰로틀이나 브레이크를 조절하게 한다. If this lower front of the vehicle to increase the speed, or the sub-system 111 adjusts the throttle or brakes to maintain a safe distance by sending appropriate signals to the processor 103. 상기 서브시스템들을 포함하는 다른 자동 운전 방법론들은 공지된 "자동차를 위한 중앙 제어 및 관리 시스템" 이란 표제의 미국 특허 일련 번호 08/904,855 ("855 출원서")에서 찾을 수 있으나, 본 발명의 영역을 벗어나는 것으로 간주하여, 여기서 설명은 생략한다. The other autonomous methodology, including sub-systems, but can be found in well-known "central control and management system for the motor vehicle" is the title U.S. Patent Serial Number 08/904 855 ( "855 the request"), outside the scope of the invention to be considered, where the description thereof will be omitted.

TRAXXAR 안정성 제어 시스템의 유형일 수 있는 견인 제어 서브시스템(121)은 차량의 스티어링 휠 위치, 편요 비율 및 측면 가속도를 측정하는 센서들을 포함한다. TRAXXAR stability traction control subsystem 121, which may be of type of the control system comprises a sensor for measuring the steering wheel position of the vehicle, yaw rate and lateral acceleration. 이러한 센서들은 프로세서와 함제 동작하여 선택된 휠에서 잠재적인 미끄럼을 방지하기 위해 브레이크에 제어가능하도록 적용된다. These sensors are adapted to be controlled to brake in order to prevent potential slippage from the processor and operating in hamje selected wheel.

유사하게, 프로세서(103)의 제어하에, 엔진 서브시스템(126)은 차량의 적절한 출력을 제공하는 선택된 연료/공기 혼합물을 사용하여 선택된 RPM에서 차량의 엔진을 구동한다. Similarly, under control of processor 103, the engine subsystem 126 and it drives the vehicle in the engine at a selected RPM, using a fuel / air mixture is chosen to provide the appropriate output of the vehicle.

휠 서브시스템(129)은 타이어 압력을 읽고, 타이어 트랙션(traction) 및 트레드(tread)등의 손실을 검출하기 위한 센서들을 포함한다. Wheel subsystem 129 includes sensors for detecting the loss, such as to read the tire pressure, tire traction (traction) and the tread (tread).

자동온도조절 장치 및 기류 제어기를 포함하는 기후 제어 서브시스템(131)은 탑승자의 편의를 위해 차량 실내, 및 적하물을 적절히 보존하기 위해 트렁크/저장소를 냉방하거나 난방하고; Climate control subsystem 131, including a thermostat and the flow controller and the air conditioning or heat the trunk / storage to properly preserve the vehicle interior, and a dropping water for passenger convenience; 기류 모드를 선택하고; Select the air flow mode; 팬 속도를 설정하고; And setting the fan speed; 좌설 히터들을 가동 혹은 정지하고; Moving or still jwaseol the heater; 외기 및 내기를 선택하고; Select the outside air and the bet is; 앞 및 뒷 서리제거 장치, 밀 서리제거장치 및 스티어링 휠 히터를 가동 혹은 정지한다. The operation or stopping the front and rear defroster, defroster mill and a steering wheel heater.

보조 서브시스템(134)를 통하여, 프로세서(103)는 차량의 도어, 창문, 후드, 트렁크, 미러, 에어백, 잠금장치, 광원등을 제어한다. Through the secondary sub-system 134, the processor 103 controls the door of a vehicle, windows, hoods, trunks, mirrors, air bag, lock, such as a light source.

상기 설명된 서브시스템들 각각은 프로세서(103)와 관련된 구성요소들과 관련한 다양한 동적 데이터를 제공하기 위한 센서들(미도시)을 포함한다. Each of the above-described sub-system includes a sensor (not shown) for providing a wide range of dynamic data with respect to the components associated with the processor 103. 상세하게는, 통신 서브시스템(109)내의 센서들은 충전기 전력 레벨과 관련한 정보를 포함하는, 송수신기(205) 및 모뎀(209)이 정상상태인지 여부와 관련한 동적 데이터를 제공한다. Specifically, the sensor in the communication subsystem (109) provide a dynamic data with respect to whether the transceiver 205 and modem 209, the normal state comprising information related to the charger power level.

검출 서브시스템(111)내의 센서들은 레이다 및 송수신기용 충전기 전력 레벨과 관련한 정보를 포함하는, 이와 관련된 레이다와 송수신기가 적절히 기능하는지 여부와 관련한 동적 데이터를 제공한다. Sensors in the detection sub-system 111 may provide dynamic data with respect to whether or not the, associated with the radar transceiver that includes information related to the charger and the power level for the radar transceiver function properly.

전자 변속기/쓰로틀 서브시스템(113)내의 센서들은 유체 레벨등을 포함하는 변속기내의 변수 상태뿐만 아니라, 변속기 혹은 변속기의 상태와 관련한 동적 데이터를 제공한다. Sensor in the electronic transmission / throttle subsystem 113 not only in the state variable transmission including a fluid level, etc., to provide the dynamic data relating to the status of the transmission or gearbox.

브레이크 서브시스템(116)내의 센서들은 브레이크의 마모, 비상용 브레이크의 상태 및 모든 브레이크들이 정상상태인지 여부와 관련한 동적 데이터를 제공한다. Sensor in the brake subsystem (116) provide a dynamic data with respect to whether or not the wear of the brake, brake state and all of the emergency brake to the normal state.

전술한 견인 제어 시스템(121)내의 센서들은 차량의 스티어링 휠 위치, 편요 비율 및 측면 가속도의 측정과 관련한 동적 데이터를 제공한다. Sensor in the above-described traction control system 121 may provide dynamic data relating to the steering wheel position, yaw rate and measured lateral acceleration of the vehicle.

엔진 서브시스템(126)내의 센서들은 엔진 RPM, 연료/공기 혼합물, 배기, 공해 함유량, 다음에 필요한 오일 교환 전의 엔진 오일의 잔여 수명과 관련한 동적 데이터를 제공한다. Engine sensors in the subsystem 126 may provide the dynamic data relating to the remaining life of engine oil prior to engine RPM, fuel / air mixture, exhaust, pollution content, oil change required in the following.

전술한 휠 서브시스템(129)의 센서들은 타이어 압력, 타이어 트랙션 혹은 트레드등의 손실과 관련한 동적 데이터를 제공한다. Sensors of the above-described wheel subsystem (129) provide a dynamic data related to the loss of tire pressure, tire traction or tread.

기후 제어 서브시스템(131)내의 센서들은 실내 및 트렁크/수납공간의 온도, 기류 모드, 팬 속도, 실내에서의 공기의 질, 및 앞과 뒤의 서리제거장치들, 미러 서리제거장치들 및 스티어링 휠 히터의 상태와 관련한 동적 데이터를 제공한다. Sensors in the climate control subsystem 131, are the temperature of the interior and trunk / storage space, airflow mode, fan speed, the quality of the air in the room, and the defroster of the front and back of a mirror defroster and a steering wheel It provides dynamic data concerning the state of the heater.

보조 서브시스템(134)내의 센서들은, 다른것들 중에서, 각각 차량의 현재 주행거리와 속도와 관련한 동적 데이터를 제공하는 거리 적산계 및 속도계를 포함한다. Sensors in the secondary subsystem 134 are, among other things, each comprising a distance totalizer and speedometer that provides dynamic data relating to the current mileage and speed of the vehicle. 시스템(134)내의 다른 센서들은 차량의 도어, 창문, 후드, 트렁크, 미러들, 에어백들, 잠금장치들, 광원등의 상태들과 관련한 동적 데이터를 제공한다. Other sensors in the system 134 provide the dynamic data relating to the condition, such as the door of the vehicle, and the windows, hoods, trunks, mirrors, air bag to lock the light source. 상세하게는, 어떤 데이터는 도어들, 창문들, 후드, 드렁크 및 미러들의 보존과, 충돌시 이들에게 발생하는 어떠한 물리적인 충격의 검출 및 에어백이 작동할 준비가 되었는지 혹은 작동되었는지 여부에 관련한다. In particular, some data may relate to whether or not that it is ready to any detected and the air bag of the physical shock occurring to them during the retention of the door in, the window of the hood deureongkeu and mirror, the collision operation or operation.

부가적으로, 클록 서브시스템(136)은 프로세서(103)에게 현재 시간 및 날짜와 관련한 데이터를 제공한다. Additionally, clock subsystem 136, provides data related to the current time and date to processor 103. 이런 데이터에 의지하여, 프로세서(103)는 시스템(100)의 활동을 적절히 동기화하고 이벤트의 연속성을 유지한다. By relying on these data, the processor 103 is properly synchronized to maintain the continuity of the activities of system events (100). 더욱이, 상기 시간적인 데이터를 활용하여, 프로세서(103)는 차량 보수 스케쥴링등과 같은 계획기 기능을 구현한다. Moreover, by utilizing the temporal data, the processor 103 implements a planner functions such as scheduling, such as vehicle maintenance.

상기 설명된 서브시스템들에 의해 제공되는 동적 데이터는 단지 설명의 목적을 위한 것으로, 차량과 여기에 결합되는 실제적인 구성요소에 따라, 추가적인 그 리고/혹은 다른 동적 데이터가 요구될 수 있음을 알 수 있을 것이다. Dynamic data provided by the above described sub-systems will be only for the purposes of illustration, depending on the actual components that are coupled to the vehicle and where additional the hitting / or other dynamic data is found that may be required There will be. 어떠한 이벤트에 있어서, 프로세서(103)는 동적 데이터에 대하여 시간별로 각 서브시스템에 폴링(polling)하고, 상기 동적 데이터를 기반으로, 경고 및 하기에 설명된 사용자 인터페이스(141)를 통해 위반을 설명하는 메시지를 알릴 수 있다. In any event, illustrating a breach through the processor 103 is a polling (polling) to the sub-system over time with respect to the dynamic data, and described in, based on the dynamic data, alerts, and to user interface 141, It may inform the message. 어떤 위반들은 이에따른 수정 조치가 취해질 때까지 프로세서(103)가 특정한 차량 동작을 제한하도록 할 수 있다. Any violation can be the processor 103 until the corrective action to be taken accordingly to restrict certain vehicle operations. 하기 설명되는 바와 같이, 프로세서(103)는 동적 데이터의 선택된 것들을 하나 이상의 원격 서버들에게 분석 및 기록을 위해 C-메일을 거쳐 전송하도록 한다. As will be described below, the processor 103 to transmit via the C- mail for analysis and recording selected ones of the dynamic data to one or more remote servers.

최근, 미국에서, 대략 2억대의 차량들이 공공도로에서 운행된다. In recent years, the United States, approximately 200 million vehicles are driving on public roads. 그러나, 차량의 운전은 연방 및 주립 법규에 따른다. However, the driver of the vehicle shall be in accordance with Federal and State laws and regulations. 예를 들어, 각 차량의 운전은 안전, 배출물, 면허, 보험, 운전능력 등과 관련한 특정 법률적 요구를 충족할 필요가 있다. For example, the driver of each vehicle needs to meet certain legal requirements regarding as safety, emissions, licenses, insurance, and driving ability. 이렇게, 법률 시행자는 운전 차량이 이런 요구조건들을 충족하는지 여부를 결정하기 위하여 각 차량에 대한 특정 정보를 얻는데 관심을 둔다. This law enforcer concerned to obtain specific information about each vehicle to determine whether the vehicle meets these requirements.

부가적으로, 미국내에서 많은 차량들이 금융 기관으로부터 임대하거나 융자한 것들이다. Additionally, a lot of those vehicles in the United States have a lease or loan from a financial institution. 후자는 일반적으로 차량에 대하여 우선 임대의 미지불이 발생하는 경우에 그것들을 재소유하는 권리로 담보권을 설정한다. The latter is usually set to a lien right to re-possess them in the case of the first non-payment of rent generated for the vehicle. 그러므로, 이런 금융기관들은 이에따른 재소유의 경우에 임대하거나 융자한 차량의 행방을 알아내는데 관심을 둔다. Therefore, these financial institutions have to figure out the whereabouts of the vehicle, if re-lease or loan of ownership accordingly concerned.

또, 차량 정비 서비스는 진단 목적으로 서비스되는 각 차량의 작업 이력, 및 차량에 대해 이전의 서비스와 교체된 부품이 무엇인지 그리고 언제 수행되었는지에 대한 보수 이력을 알아내는데 관심을 둔다. In addition, vehicle maintenance service is what the replacement parts and service for the previous job history, and vehicles of each vehicle being serviced for diagnostic purposes and to figure out the maintenance record about whether and when to perform concerned. 유사하게, 중고 차량의 잠재적인 구매자들은 차량의 작업 및 보수 이력의 독자적인 기록을 가지고 싶어할 수 있다. Similarly, potential buyers of used cars may want to have a personal record of operations and maintenance history of the vehicle. 부가적으로, 그들은 차량이 충돌에 연루되었는지, 거리적산계 기록이 정확한지등을 알고 싶어할 수 있다. Additionally, they may want to know that such a vehicle is involved in a collision, correct the record distance totalizer.

더 나아가서, 자동차 생산자들과 주문자 상표부착 생산자들(OEMs)은 차량의 초기 판매 이후에 구성요소의 내구성, 및 그로 인한 적절한 품질보증기간을 결정하기 위하여, 생산된 각 차량 내의 구성요소와 관련한 데이터를 얻는것에 괸심이 있다. For Further, automobile manufacturers and the purchaser, branded manufacturers (OEMs) are to determine the durability and appropriate warranty period, resulting in the components after the initial sale of the vehicle, the data relating to the components within each vehicle produced there are goensim getting. 독립 감시 단체들은 더욱이 다양한 차량 상표에 대해 차량 품질에 대한 보고서를 작성하기 위하여 그런 데이터에 관심이 있다. Moreover, independent monitoring organizations interested in such data in order to report on vehicle quality for the various vehicle brands.

사실, 상기 관심있는 모든 데이터는 본 발명에 따라 C-메일을 거쳐 제공될 수 있다. In fact, all of the data of interest may be provided via a C- mail in accordance with the present invention. 이런 데이터는 서버의 목적지 주소가 지정될 수 있는, 잘 알려진 이-메일 "carbon copy(cc:)"의 특징을 사용하여, 개인의 차량에 의해 C-메일을 거쳐 인터넷상의 상이한 서버들로 다중전달될 수 있다. Such data is well-known that can be specified by the destination address of the server, e-mail "carbon copy (cc :)" multi-pass to different servers on the Internet by using the feature of, after the C- mail by the personal vehicle It can be. 각 서버는 상이한 엔티티(entity)와 관련될 수 있고 상기 엔티티에 의한 사용을 위해 데이터베이스를 수집할 수 있다. Each server may be associated with a different entity (entity) and can collect the database for use by the entity.

대안으로, 이 경우에, 데이터는 도 2에서 유용한 정ㅂ를 추출하기위해 질문을 받을 수 있는 데이터 저장소로써 기능하는 중앙 서버(230)에 의해 수집된다. Alternatively, in this case, data is collected by the central server 230 functioning as a data repository that can be queried in order to extract useful information f in Fig. 그 목적을 위하여, 프로세서(103)는 당해 차량과 관련한 C-메일 메시지를 구성하고, C-메일 메시지가 통신 서브시스템(109)에 의해 시간별로, 예를 들어, 주기적으로, 인터넷(250)상의 중앙 서버(230)내의 지정된 메일박스로 전송되도록 프로그램된다. For that purpose, processor 103 on the C- configure a mail message and, C- mail message by time by the communication subsystem 109, for example, periodically, the Internet 250, the art relating to the vehicle It is programmed to be transmitted to the designated mail box in the center server 230. 이에 따라, 서브시스템(109)은 무선 통신 네트워크(213)를 통해, 다른것들 중에서, 인터넷(250)상에 C-메일을 제공하는 소정 접근 서버(222)로 전화연결을 설정한다. Accordingly, the sub-system 109 is set up a telephone connection to a predetermined access server 222 to provide a C- mail on, among other things, through a wireless communication network 213, the Internet 250. 이 때 서버(222)는 인터넷상에서 C-메일을 제공하는 단지 하나의 접근 서버가 아닐 수 있음에 주의해야 한다. When the server 222. It should be noted that not be the only one of the servers that provide access to the C- mail over the Internet. 서버(222)와 유사한 많은 접근 서버들이 C-메일의 효율적인 통신을 위하여 지리적으로 분산됨을 알 수 있을 것이다. Many server access server is similar to the 222 they will be able to know that geographically dispersed for effective communication of C- mail.

프로세서(103)에 의해 구성된 C-메일 메시지는 예를들어 "carcentral.com"이 중앙 서버(230)와 관련된 도메인을 나타낼 때, 그것의 주소, mail@carcentral.com에 따라, 인터넷을 통하여 중앙 서버 메일박스로 향하는 서버(222)에 대한 설정된 접속을 통해 전송된다. C--mail messages, for example when the "carcentral.com" indicate the domain associated with the central server 230, according to its address, mail@carcentral.com, the central server via the Internet are configured by a processor (103) It is transmitted through the established connection to the server (222) destined for the mailbox.

도 3은 프로세서(103)에 의해 구성되는 C-메일 메시지에서의 상이한 데이터 필드를 설명한다. Figure 3 illustrates the different data fields in the messages C- constituted by the processor 103. 상세하게는, 데이터 필드(303)는 C-메일 메시지가 전달되는 중앙 서버 메일박스, 즉 mail@carcentral.com의 주소를 포함한다. Specifically, the data field 303 contains the address of the central server, the mailbox, i.e., where the C- mail@carcentral.com message forwarding. 이러한 주소는 메모리(107)에 저장된다. These addresses are stored in the memory 107. 데이터 필드(307)는 전에 설명한 바와 같이 이 경우에는 JN1CA23D4TT567890@vehicle.com인, 당해 차량과 관련된 발신지 주소를 포함한다. The data field 307 includes a source address related to this case, the JN1CA23D4TT567890@vehicle.com, art vehicles as described before. 데이터 필드(311)는 소정 양식으로 전술한 서브시스템들에 의해 제공되는 동적 데이터의 선택된 데이터를 포함한다. The data field 311 contains the selected data in the dynamic data provided by the sub-system described above in a predetermined form. 데이터 필드(315)는 클록 서브시스템(136)에 의해 제공되는 C-메일 메시지의 날짜 및 시간 스탬프를 포함한다. The data field 315 includes a date and time stamp of the C- messages provided by the clock subsystem (136). 데이터 필드(319)는 보조 서브시스템(134)에 의해 제공되는 차량의 현재 거리적산계 기록을 포함한다. The data field 319 includes a present distance totalizer record of the vehicle provided by the secondary sub-system 134. 데이터 필드(323)는 아래에서 설명될 차량의 현재 위치를 나타내는 네비게이션 서브시스템(141)에 의해 제공되는 GPS 데이터를 포함한다. The data field 323 includes the GPS data provided by the navigation subsystem (141) that represents the current position of the vehicle will be described below. 데이터 필드(327)는 서브시스템(141)로부터 차량이 진행하고 있는 현재 방향과 관련한 방향 데이터를 포 함한다. Data field 327 may include the direction of data relating to the current direction and the vehicle proceeds from sub-system 141. 데이터필드(331)는 서브시스템(134)에서 속도계에 의해 제공되는 차량의 현재 속도와 관련한 데이터를 포함한다. The data field 331 includes data relating to the current speed of the vehicle provided by speedometer in the sub-system 134.

C-메일 메시지를 수신하면, 중앙 서버(230)는 메시지에 포함된 데이터를 처리하고 상이한 내용에 의한 질문을 용이하게 하기 위해 상기 데이터를 적절한 데이터베이스들에 분배한다. When receiving the C--mail message, the central server 230 distributes the data in the appropriate database, for processing the data contained in the message, and to facilitate the question due to the different contents. 데이터베이스에 대한 각각의 신규 데이터 등록은, 위에서 언급한 것 처럼, C-메일 발신지 주소의 일부분을 형성하는 차량의 VIN에 의해 식별된다. Each new data registered with the database, As noted in the above, is identified by the VIN of the vehicle to form a part of the C- mail source address.

표준 관계형 데이터베이스 프로그래밍 언어(SQL)에 따른 질문을 사용하여 법률 시행자에 의해 질문받을 수 있는 중앙 서버(230)내의 제 1 데이터베이스는 각 차량들로부터 예를 들어, 배출, 공해 물질, 광원의 보존, 잠금 장치 등과 관련한 C-메일 데이터를 포함할 수 있다. The first database, for example, emissions, pollution, conservation of the light source, the lock from each vehicle in a standard relational database programming language (SQL) using the questions can be asked by a law enforcer central server (230) in accordance with the It may include a C- mail data as related devices. 예를 들어, 제 1 데이터베이스에 질문한 후에, 법률의 시행은 위반차량의 소유자에게 경고 혹은 소환명령을 내리거나, 혹은 상기 차량들의 배출물질이 특정 기준을 충족하지 못하거나 광원, 잠금장치 등의 보존성의 결여 때문에 차량의 안전이 문제가 될때에는 그런 차량의 사용을 심지어 금지할 수 있다. For example, after asking in the first database, the enforcement of the law Lower Warning or summoning orders to owners of violating vehicles or, or not, or sources, preservation of such locks to the emissions of the vehicle meets certain criteria when the safety of the car may be a problem due to lack even ban the use of such vehicles. 법률 시행자는 질의에 대한 반응으로, C-메일의 일부를 형성하는 VIN들을 사용하여 위반 차량들에게 C-메일을 거쳐 그러한 경고나 소환명령을 내릴 수 있다. Law enforcer in response to a query, you can make such a warning or summon command through C- mail to violate the vehicle using the VIN, which forms a part of the C- mail.

본 발명의 다른 측면에 따라, 상기 차량은 비상시, 차량 도난, 차량 사용의 법률에 의한 금지 등의 경우에, 차량이 원격으로 C-메일을 거쳐 동작하지 않게 할 수 있는 안전 메카니즘을 포함한다. According to a further aspect of the present invention, the vehicle in case of emergency, the vehicle theft, forbidden by the laws of the use vehicle, includes a safety mechanism to avoid the vehicle is operating via the C- messages remotely. 이러한 메카니즘에 따라, 프로세서(103)는 차량의 기능정지를 이루기 위해 비밀 코드로 각각 수신되는 C-메일 메시지를 검사한 다. According to this mechanism, the processor 103 checks the C--mail messages that are received respectively in a PIN code in order to achieve a blackout of the vehicle. 만약 이러한 비밀코드가 검출되면, 프로세서(103)는 이에따라, 바람직하기로는 사고를 피하기 위하여 차량의 속도가 낮을 때, 엔진을 끈다. If this secret code is detected, the processor 103 is supposed to yiettara, preferably off when the vehicle speed is low, the engine in order to avoid accidents. C-메일 메시지의 나머지는 다음에 설명될 사용자 인터페이스(139)를 통해 기능정지의 원인을 나타낼 수 있다. The rest of the C- mail message may indicate the source of the blackout through the user interface 139 will be described next. 바람직한 실시예에서, 다중 비밀 코드가 차량을 기능정지시키기 위해 사용되고, 특별한 비밀 코드가 법률의 시행에 할당된다. In a preferred embodiment, the multi-PIN code is used to stop the vehicle function, a special PIN code is assigned to the operation of law. 차량이 법률의 위반으로 C-메일 메시지에 의해 통지 받아 기능정지되는 경우, 차량 소유자는 상기 차량 엔진이 특별한 비밀코드에 기반하여 재가동되기 전에 적절한 법률의 시행 판례로 상기 위반을 해명할 필요가 있다. If a vehicle receives notification by the C- mail messages in violation of the law function is stopped, the vehicle owner is required to explain the violation to the appropriate law enforcement cases before restarting the vehicle engine is based on a special secret code.

재소유의 경우에 금융 기관들에 의해 임대 및 융자된 차량들을 추적하기 위해 질의되는 중앙 서버(23)내의 제 2 데이터베이스는, 각각의 차량으로부터 위치에 상응하는 날짜, 시간 및 진행 방향들과 속도와 연관된 GPS 위치와 관련한 C-메일 데이터를 포함할 수 있다. The second database, the corresponding date, time, and travel direction of the location from each of the vehicles in the central server 23 is queried to track rental and financing the vehicle by the financial institution in case of re own speed and It may include a C- mail data relating to the associated GPS location. 각 차량의 행방을 아는 것은 차량이 비상시 혹은 사고, 특히 사용자가 의식을 잃거나 현재 차량 위치를 전달할 수 없는 경우에 차량의 위치를 알아낼 필요가 있을 때 또한 중요하다. Knowing the whereabouts of each vehicle, it is also important when you need to find out the location of the vehicle when the vehicle in an emergency or accident, especially those who are unconscious or unable to pass the current vehicle position.

차량 정비 서비스, OEM들, 독립 감시 그룹들에 의해 질의받을 수 있는 중앙 서버(230)내의 제 삼 데이터베이스는, 각 차량들로부터 상기 설명된 서브시스템들에 의해 제공되는 차량내의 동작 요소의 진단과 관련한 C-메일 데이터를 포함할 수 있다. Vehicle maintenance service, OEM s, independent monitoring group Third database within the can receive query the central server 230 by is, relating to the diagnosis of the operation of the elements in the vehicle provided by the above-described sub-system from the respective vehicle It may include a C- mail data. 자동차 보험 회사는 또한 제 삼 데이터베이스에 예를 들어, 속도, 사용자의 운전습관을 알기 위한 차량 브레이크의 상태와 관련한 데이터를 질의할 수 있다. Insurance companies may also question the claim, for example, data relating to the state of the vehicle brakes to know the speed of your driving habits, the three databases. 차량의 고속도로 속도제한을 넘는 빈도, 브레이크 마모 비율등을 나타내는 데이터 에 기반하여, 보험회사는 사용자와 관련한 특정 위험 인자, 및 이에따른 사용자 차량의 보험 수수료를 결정할 수 있다. Based on the data indicating the highway over the speed limit frequency, brake wear rate of the vehicle, the insurance company can determine the insurance fee of the specific risk factors relating to the vehicle according to the user and thus the user.

자동차 정비 업체는 또한 각 차량에 대해서 수리, 유지보수 그리고/혹은 부품교환을 공급한 후 제 삼 데이터베이스에 입력할 수 있어, 이로인해 데이터베이스를 보충한다. Car maintenance company has also supplied after the repair, maintenance and / or replacement parts for each vehicle can be entered in the three databases, thereby supplementing the database. 그 목적을 위하여, 각 자동차 수리 서비스는 중앙 서버 메일박스에 상기 차량에 대해 수행된 서비스들을 설명하는 이-메일 메시지를 송신한다. To that end, each car repair services is to describe the services performed for the vehicle to the central server, the mailbox-transmits the message. 이러한 이-메일 메시지의 데이터 필드는 (a)중앙 서버 메일박스, 즉, 이 예에서 mail@carcentral.com의 주소를 포함하는 목적지 주소 필드, (b)서비스 받은 차량의 VIN을 포함하는 제목 혹은 "re:" 필드 (c)본 예에서는 중앙 서버에 가입한 자동차 정비 업체를 식별하는 이-메일 주소를 포함하는 발신지 주소 필드, 및 (d)차량에 대해 수행된 서비스들, 차량 부품들의 교환과 이에따른 설명, 및 서비스 날짜와 시간과 관련한 데이터를, 어떤 서비스 혹은 부품교환이 자동차 생산자에 의한 리콜 공지(recall notice)에 의한 것인지 여부 표시와 함께 포함하는 메시지 본문 필드를 포함할 수 있다. These two-Data field of the messages (a) a subject, including a central server mailbox, that is, VIN, including the address of the mail@carcentral.com In this example, the destination address field, (b) receiving the service vehicle or " re: "field (c) in this example, a car maintenance is to identify the companies joined to a central server - the exchange of the services, car parts performed on the source address field that contains the e-mail address, and (d) vehicles according to the description, and services related to date and time data, any service or replacement parts may contain a message body field including with whether or not you want to display by the recall notice by the car manufacturer (recall notice). 메시지 본문 필드는 이-메일 메시지를 수신한 후에 중앙 서버(230)에 의한 데이터 처리를 용이하게 하는 코드일 수 있는 소정 양식으로 데이터를 포함할 수 있다. The message body field may include a data in a predetermined form, which may be a code that facilitates data processing by the center server 230 after receiving the message. 중앙 서버(230)는 등록되고 C-메일 주소와는 상이한 형태인, 정비 서비스를 식별하는 발신지 주소로써 이러한 이-메일 메시지를 C-메일 메시지와 구별한다. Distinguishes messages and C- messages - the central server 230 is registered and the C--mail address and is such as the source address for identifying the different types of, service maintenance. 정비 서비스로부터 이-메일 메시지를 수신하면, 중앙 서버(230)는 그 메시지 본문 필드로부터 데이터를 추출하고 상기 데이터를 문제 사건 필드에서 제공되는 VIN하의 상기 제 삼 데이터베이스에 입력한다. This from Maintenance Services - If you receive an e-mail message, the central server 230 to enter the first three databases under the VIN provided by the event field issues the data and extract data from the message body field.

그러므로, 다른 것들 중에서, 보충되는 제 삼 데이터베이스에 질의함으로써, 자동차 생산자는 종래기술에서처럼 차량 소유자의 최종적으로 알려진 주소로 느린 메일, 예를 들어, 미국 우편 서비스를 거쳐 송신되었을 지도 모를, 발표된 리콜 공지에 응한 그런 차량들의 VIN을 얻을 수 있다. Therefore, by querying the third-party database is supplemented, among other things, automobile producers are slow mail to the last known address of the vehicle owner, as in the prior art, for example, might have the, announced the recall notice was sent through the US Postal Service depending on VIN can be obtained by such a vehicle. 자동차 생산자는 일반적으로 그 자신의 컴퓨터에 리콜 공지가 나가야 할 판매된 차량의 VIN들에 대한 데이터베이스를 보존하고 있다. Automobile manufacturers are generally preserve the database for the VIN of the vehicle for sale to the recall notice to get out on his own computer. 그러므로, 보충된 제 삼 데이터베이스로부터 얻어진 상술한 VIN들을 입력하고 제거함으로써, 자동차 생산자 컴퓨터는 리콜 공지에 응하지 않은 그런 차량들의 VIN들을 식별한다. Therefore, by inputting the aforementioned VIN obtained from the compensated third-party database, and removing, car manufacturer computer identifies the VIN of the vehicle that did not respond to the recall notice. 본 발명의 다른 측면에 따라, 자동차 생산자 컴퓨터는 이차 리콜 공지를 C-메일 "cc:" 주소의 일부로써 식별된 VIN을 사용하는 그런 차량들에게 C-메일을 거쳐 다중전송할 수 있다. According to another aspect of the present invention, the automobile manufacturer is the second recall notice C- computer mail "cc:" can send multiple messages through a C- for such vehicles to use the VIN to identify as part of the address. 이사했거나 변경된 각 차량 소유자의 등록 주소의 유효성에 실용성이 불확실하게 의존하는 종래 기술의 느린 우편 방법과 비교할 때, 상기 발명의 C-메일 방법은 C-메일의 형태인 리콜 공지가 인터넷을 거쳐 차량 그자체로 전송되고, 차량내의 사용자는 아래에 설명되는 방식으로 사용자 인터페이스에 의해 리콜 공지가 도착하자마자 C-메일 리콜 공지를 읽도록 촉구되는데서 더욱 효율적이다. As compared to the slow-mail way in the prior art for the practical uncertainties depends on the validity of the registered address of each vehicle owner moved or changed, the C- distribution method of the invention is a vehicle in the form of a C- mail recall known over the Internet is sent to the user in the own vehicle is known as soon as recalled to arrive by a user interface in the manner described below and more efficient deseo is called to read the mail C- recall notice. 사실, 자동차 생산자는 리콜 공지를 C-메일을 거쳐 첫 번째 예에 관련된 모든 차량들에게 다중전송하는 것이 경제적이고 이점이 있다. In fact, the car manufacturer has the economical advantage that multiple transmit to all the vehicles involved in the recall notice for the first through the C- mail.

앞서 언급한 바와 같이, 자동차 정비 업체에 의해 보충되는 제 삼 데이터베이스는 또한 그런 서비스에 의해 교체된 각 차량의 부품들을 교환 날짜와 시간, 설명에 의해 분류한다. As mentioned above, the three database is supplemented by a car repair company is also classified parts for each vehicle is replaced by such services by the exchange date and time, and description. 차량의 최종 스크랩화에서, 보충된 제 삼 데이터베이스에 질의함으로써 각 교환 부품의 이력이 알려진다. In the final scrap of the vehicle Tuesday, supplemented by querying the third-party database, known as the history of each replacement part. 교환부품 이력에 의존하여, 교환부품 은 재활용되고, 재사용되며, 혹은 환경을 더 좋게 보호하기 위해 적절히 제거될 수 있다. Depending on the history of replacement parts or replacement parts can be recycled and, and reuse or properly removed in order to better protect the environment.

중고 차량 구매자들을 위해, 보충된 제 삼 데이터베이스는 또한 이전의 충돌을 나타내는 차량의 차체에 대한 물리적인 충격의 어떠한 검출, 및 이에따른 에어백의 어떠한 작동과 관련한 C-메일 데이터를 제공한다. For the used vehicle buyer, supplemented with the three database also provides C- mail data relating to the detection of any mechanical stress, and hence the operation of the airbag according to any on of the vehicle showing the vehicle body before the collision. 부가적으로, 상응하는 날짜 및 시간과 연결된 차량의 거리적산계 기록을 포함할 수 있다. Additionally, the record may include a distance totalizer of the vehicle associated with the corresponding date and time. 거리적산계 기록은 만약 시간에 따라 증가하면 정확한 것으로 가정된다. Distance totalizer records are assumed to be accurate if you increase the time.

중앙 서버(230)내의 데이터베이스에 대한 사기 혹은 임의 변경을 방지하기 위하여, 서버(230)로의 이-메일 혹은 C-메일내의 데이터는 잘 알려진 암호 알고리듬, 예를 들어 RSA 알고리듬, 디지털 서명 알고리듬(DSA : Digital Signature Algorithm), 프리티 굳 프라이버시(PGP : Pretty Good Privacy) 알고리듬등에 따라 암호화되거나, 혹은 인증의 목적으로 디지털 서명으로 사인될 수 있음에 주의해야 한다. In order to prevent fraud or any changes to the database in the central server 230, to the server 230 - e-mail or mail data in the C- is a well-known encryption algorithm, for example RSA algorithm, digital signature algorithm (DSA: it should be noted that the Pretty Good privacy) or encrypted according to the algorithm or can be signed with a digital signature for the purposes of certification: digital signature algorithm), Pretty Good privacy (PGP.

서버(230)에 일반적인 관계형 데이터메이스 매니저(미도시)를 사용함으로써, 데이터베이스에 반하는 질의는 질의에서 정의된 기준을 만족하는 간단한 보고가 결과로 나옴에 또한 주의해야 한다. By using the server 230, a general relational data Mace manager (not shown), a query against the database it should also pay attention to a simple report that satisfies the criteria defined in the query, and fumes as a result. 어떠한 문장, 도면, 그림, 오디오 클립 그리고/혹은 비디오 클립이 서버(230)로 송신된 C-메일 혹은 이-메일 메시지에 첨부된 경우에, 이러한 첨부들은 데이터베이스에서 제목 및 표시문자가 있게된다. Any statements, figures, pictures, audio clips and / or C- mail a video clip is sent to the server (230) or - in the case attached to a mail message, these attachments are displayed so that the title and text in the database. 질의에 대한 응답으로 발생된 보고서는 모든 관련된 첨부들을 포함한다. The report generated in response to a query containing all relevant attachments.

도 1 내지 4를 참조하여, 사용자 인터페이스(139)는 차량의 대쉬보드에 위치 하는, 디스플레이(405), 예를들어, 액정 디스플레이(LCD), 및 프로세서(103)가 디스플레이(405)상의 디스플레이 그래픽을 제어하기 위한 디스플레이 구동기(미도시), 예를 들어 LCD 구동기를 포함한다. 1 through 4, the user interface 139, a display 405, which is located on the dashboard of the vehicle, for example, a liquid crystal display (LCD), and a processor 103. The display graphics on the display 405 a display driver (not shown) for controlling, for example, and a LCD driver. 또한, 이러한 예시적인 실시예에서, 인터페이스(139)는 잘 알려진 터치-스크린 회로(미도시)를 포함한다. Further, in this exemplary embodiment, interface 139 is a well-known touch-screen and a circuit (not shown). 이러한 회로에서, 사용자는 예를 들어 디스플레이(405) 상에 표시된 옵션에 접촉함으로써 프로세서(103)와 상호 작용할 수 있다. In this circuit, the user may, for example, to interact with processor 103 by contact with the options displayed on the display 405. 인터페이스(139)를 통하여, 프로세서(103)는 터치 스크린 회로를 통하여 디스플레이(405) 상의 어느 부분에 접촉이 이루어졌는지에 관한 위치 정보를 나타내는 신호를 수신한다. Via the interface 139, the processor 103 receives a signal indicating the positional information about whether the contact to any part on the display 405 is made through the touch screen circuits. 만약 이러한 위치가 화면 상에 표시된 옵션 중 하나의 소정의 위치와 일치하면, 프로세서(103)는 그 옵션이 선택되었음을 결정한다. If such a location matches one of the predetermined positions of the options displayed on the screen, processor 103 determines that the option is selected. 이러한 터치 스크린 및 표시된 옵션 선택 기능과 더불어, 사용자는 계속적으로 정보를 획득하고 차량의 선택 가능한 기능을 제어할 수 있다. In addition to the touch screen and displayed option selection capabilities, the user can continue to obtain the information and control selectable functions of the vehicle.

이러한 예시에서, 인터페이스(139)는 (1) 사용자로 하여금 명령을 내리고 프로세서(103)에 응답하도록 하기 위한 통상적인 음성 인식기(speech recognizer) 및 오디오 입력기(audio input), 및 (2) 프로세서(103)로 하여금 오디오 신호로써 사용자와 통신하도록 하는 통상적인 음성 합성기(speech synthesizer) 및 오디오 출력기(audio output)를 또한 포함한다. In this example, interface 139 (1) allow the user conventional speech recognition (speech recognizer), and audio input method for to issue commands in response to the processor (103) (audio input), and (2) a processor (103 ) to allow the conventional voice synthesizer (speech synthesizer) and an audio output unit (audio output) to the user as to communicate with the audio signal is also included.

물론, 전술된 사용자 인터페이스(139)에 내장된 터치 스크린 기능에 첨가되거나 터치 스크린 기능 대신에, 디스플레이(405) 상에 표시된 옵션을 선택하기 위한 다른 잘 알려진 사용자 인터페이스 하드웨어/소프트웨어가 역시 내장될 수 있다. Of course, the addition to the touch screen built into the aforementioned user interface 139, or in place of a touch screen function, the other well-known user-interface hardware / software for selecting an option displayed on the display 405 may also be built . 예를 들어, 이러한 하드웨어/소프트웨어는 디스플레이(405) 주위에 설치된 전 용(dedicated) 또는 프로그램 가능한 키(key); For example, these hardware / software, display 405, key (key) for the available (dedicated) or the program is installed around; 마우스, 조이스틱, 라이트 펜(light pen), 트랙볼, 터치 패드, 또는 이들의 결합 등과 같은 지시 장치(indicator device)를 포함한다. It includes an indication unit (indicator device), such as a mouse, a joystick, a light pen (light pen), track ball, touch pad, or a combination thereof.

전술된 '855 출원서에서 공개된 바와 같이, 프로세서(103)는 디스플레이(405) 상에 상이한 스크린들 또는 페이지들이 표시되도록 야기할 수 있다. As described in the published '855 the request described above, the processor 103 may be caused to have a different screen or page on the display 405 display. 각 페이지는 차량의 기능들에 관한 상이한 측면들을 제어하기 위한 표시된 옵션들을 포함한다. Each page includes the displayed options for controlling different aspects of the function of the vehicle. 예를 들어, 오디오 페이지는 오디오 스테이션(audio station)을 선택하도록 하고, 기후 제어 페이지는 기온 및 습도를 조절할 수 있도록 하는 등이다. For example, the audio page, and to select an audio station (audio station), climate control page is such as to regulate the temperature and humidity.

본 명세서에서 전술된 바와 같이, 대상 차량의 현재 상태에 관한 정보를 포함하는 C-메일 메시지는 서브시스템(109)으로부터 설정된 연결(established connection)을 통하여 인터넷 상의 서버(222)로 때때로 전송된다. As described above herein, C- mail message containing information about the current state of the target vehicle from time to time is transmitted to the server 222 on the Internet via a connection (connection established) is set from a sub-system (109). 이러한 C-메일이 얼마나 자주 전송되는가 하는 것은 차량의 속도에 따라서 변화될 수 있다. What Are The C- mail is sent and how often may be varied depending on the speed of the vehicle. 예를 들면, 차량이 정지하고 있을 경우(즉, 속도가 0일 경우)에는 이러한 C-메일 전송이 자주 일어나지 않을 수 있는데, 그것은 차량의 활동 중 많은 부분들이 진행중이 아니기 때문이다. For example, if the vehicle is stationary (ie, when the velocity is zero days), it may not happen often these C- mail delivery, it is because many of the activities of the vehicle are not in progress. 서브시스템(109)으로부터 서버(222)로의 전송이 각각 일어난 후에는, 서버는 이에 응답하여 서브시스템(109)으로 차량에 어드레싱된(addressed) 인터넷으로부터 사전에 확립된 연결이 끊어지기 전에는 동일한 연결 경로를 통하여 어떠한 C-메일 메시지들을 전송한다. After getting subsystems each transmission to the server 222, from 109, the server responds and subsystem 109 in a (addressed) Prior to cut off the connection established from the Internet in advance the same connections addressed to the vehicle path the C- sends any messages through. 이러한 C-메일 메시지가 서브시스템(109)에 의하여 수신되자마자, 프로세서(103)는 수신된 C-메일 메시지의 헤더(header)를 독 출하는데, 헤더는 수신된 메시지가 브라우징(browsing)을 위한 표시 데이터(display data) 및/또는 프로세서(103)에 의하여 처리되어야 하는 비-표시 데이터(non-display data)를 포함하고 있는지 여부를 나타낸다. As soon as such a C--mail message is received by the subsystem 109, the processor 103 is output to dock a header (header) of C--mail message is received, the header is received message is for browsing (browsing) indicates whether or not containing the display data (non-display data) - indication data (display data) and / or the ratio which must be processed by the processor 103. 만일 수신된 C-메일 메시지가 표시 데이터를 포함하고 있는 것으로 프로세서(103)가 결정을 내리면, 그 결과 C-메일 지시자(indicator)가 팝-업(pop-up)되어서 사용자가 현재 사용중인 페이지 상에 표시되어 C-메일 메시지가 도달하였음을 나타낸다. Issuing ten thousand and one to contain the received C- mail message, the data processor 103 is determined, as a result C- mail indicator (indicator), a pop-up (pop-up) be the page that the user is currently using It indicates that it has been shown in the C- mail message arrives. 예를 들어, 409로 표시된 이러한 C-메일 지시자가 도 4에 도시되고 사용자가 현재 사용중인 페이지인 스마트 네비게이터(SMART NAVIGATOR) 페이지 상에 나타난다. For example, such indicator messages C- labeled 409 and illustrated in Figure 4 appear on the page the user is a smart navigator (SMART NAVIGATOR) place at the right time.

이러한 예시에서, 지시자(409)가 표시된 스크린(405) 상의 영역(상자(411)는 제외)에 접촉함으로써, 사용자는 표시 데이터를 포함하고 있는 수신된 C-메일 메시지를 열어볼 수 있다. In this example, by contact with the area (box (excluding 411)) on the indication screen 405, 409 is displayed, the user can open the C- mail message received, which includes the display data. 도 5는 리콜 공지를 포함하고 있는 C-메일 메시지의 한 예를 도시한다. Figure 5 illustrates an example of a C--mail message containing the recall notice. 도 5에 나타난 바와 같이, 본 예시에서의 통보는 ABC 자동차 생산자로부터 대상 차량에 그 대상 차량 상에 전달되며 잘못된 에어백 VOD창 메커니즘이 적용되었음을 나타낸다. As shown in Figure 5, the notification in this example is passed on the subject vehicle to the target vehicle from the ABC car manufacturer indicates that an incorrect air bag VOD window mechanism application. 다른 환경 하에서는, 이러한 C-메일 메시지는 법률 시행자(low enforcement)로 부터의 경고장 또는 소환장을 포함하고 있을 수 있고, 보험 회사로부터 전달되고 자동차 보험의 만기가 되었음을 알리는 것 등이 될 수 있다. Under other circumstances, this C- mail message can be included in the warning or citation from a law enforcer (low enforcement), has been transferred from the insurance company can be like to inform that the expiry of the auto insurance. 수신된 C-메일 메시지를 독출한 뒤에, 사용자는 저장(SAVE) 옵션(509)을 이용하여 메모리(107) 내에 그 메시지를 저장하거나, 삭제(DELETE) 기능(511)을 이용하여 수신된 메시지를 삭제할 수도 있다. C- a received mail message read out after, the user is stored (SAVE) option 509 by using the received message using the message store, delete (DELETE) function 511 in the memory 107, the It may be deleted.

팝-업 지시자(409)를 바라볼 때, 사용자가 지시자(409)에 의하여 지시되는 C-메일을 차후에 읽기로 결정하면, 사용자는 상자(411)에 해당하는 부분을 스크린(405) 상에서 접촉하여 수신된 C-메일 메시지를 열어보는 일을 연기하기 위하여 지시자(409)를 최소화할 수 있다. A pop-up when they are looking at the indicator 409, if the user later decides to read the C- mail indicated by the indicator 409, the user contacts a portion corresponding to the box 411 on the screen 405, it is possible to minimize the directive (409) to delay the opening day to see the reception C- mail message.

도 4에 나타난 바와 같이, 스마트 네비게이터 페이지는 예를 들어, 네비게이션(NAVIGATION) 옵션(419), 날씨(WEATHER) 옵션(421), 교통 상황(TRAFFIC) 옵션(425) 및 디렉토리(DIRECTORY) 옵션(430)과 같은 표시된 옵션을 포함한다. 4, the smart navigator page, for example, navigation (NAVIGATION) option 419, the weather (WEATHER) option 421, the traffic conditions (TRAFFIC) option 425 and a directory (DIRECTORY) options (430 ) contains the options shown as. 디스플레이(405) 상에서 옵션(419)을 접촉하고 엔터(ENTER) 키(435)를 선택함으로써 옵션(419)을 선택함에 의하여, 사용자는 입력한 목적지에 관한 네비게이션 지시 사항들을 획득할 수 있다. By their contact with option 419 on the display 405 and enter (ENTER), select an option 419. By selecting the key 435, the user can obtain navigation information regarding the instruction input destination. 구체적으로, 사용자는 목적지, 중간 정거장, 등에 관한 정보를 도출할 수 있다. Specifically, the user may derive the information about the destination, intermediate stops, or the like. 이러한 도출 작업은 질문을 디스플레이(405) 상에 위치시키거나 및/또는 전술된 오디오 출력을 통하여 합성된 음성을 이용하여 질문을 발음함으로써 실현된다. These derived operations are realized by the question pronunciation using the speech synthesis through the place the question on the display 405 and / or the above-mentioned audio output. 그러면, 사용자는 전술된 음성 입력신호를 통하여 그 질문에 대한 음성 응답을 제공한다. Then, the user provides a voice response to that question through the speech input signal described above. 그러면, 인터페이스(139) 내의 음성 인식기가 응답을 인식하고 등록한다. Then, the speech recognizer recognizes the response and registered in the interface (139).

도 1에 도시된 네비게이션 서브시스템(141)은 미국 정부의 GPS의 일부인 인공 위성단으로부터 신호를 수신한다. The navigation subsystem 141 is shown in Figure 1 receives signals from the GPS satellites that are part of the end of the US government. 이러한 신호에 응답하여, 서브시스템(141)은 차량의 위치를 위도 및 경도로 정확히 지시한다. In response to this signal, the subsystem 141 directs the exact position of the vehicle in latitude and longitude. 후술될 소스(source)로부터의 지도 정보를 이용하여, 서브시스템(141)은 디스플레이(405) 상에 사용자에 의하여 특정된 목적지를 향하는 경로를 제안한다. Using the map information from the source (source) to be described later, the sub-system 141 offers a route to the destination specified by the user on the display 405. 더 나아가, 차량의 순시적인 속도 및 방향에 관한 정보에 기초하여, 서브시스템(141)은 음성으로 및 영상으로 그 목적지로 사용자를 유도할 수 있다. Moreover, based on the information regarding the instantaneous speed and direction of the vehicle, the subsystem 141 may direct the user to the destination by voice and video.

근거리 네비게이션(local navigation)을 위하여, 전술된 지도 정보는 콤팩트 디스크(CD)의 형태로 저장된 매체로부터 제공될 수도 있다. For the short-range navigation (local navigation), the above-described map information may be provided from the medium is stored in the form of a compact disc (CD). 그러나, 이러한 저장 매체의 저장 용량에는 한계가 있기 때문에, 근거리가 커버하는 지역을 벗어나는 장거리 지역을 네비게이션 하기 위해서는, 서브시스템(141)은 전술된 C-메일을 통하여 실시간으로 필요한 지도 정보를 획득하거나, 후술된 웹 페이지(web page)의 형태로 획득해야 한다. However, since there is such a storage medium of the storage capacity is limited, to the local area to cover the long-range navigation area outside the area of ​​the subsystem 141, or acquires the necessary map information in real time through the above-described C- mail, It should be obtained in the form of the described web page (web page). 예를 들어, 중앙 서버(230)가 때때로 각 메시지에 포함된 GPS 정보에 기초하여 차량의 현 위치를 나타내는 C-메일 메시지를 차량으로부터 수신하면, 서버(230)는 원거리에 대한 지도 정보가 필요한지를 결정한다. For example, the central server 230 from time to time upon receipt of the C- messages indicating the current position of the vehicle based on the GPS information included in each message from a vehicle, the server 230 includes the map information is required on the far determined. 이러한 결정 작업은 현재의 C-메일 메시지를 수신한 시간 및 다음 C-메일 메시지를 수신할 시간 간의 간격 동안에 차량이 어느 위치에 있을 것이냐에 대한 예측에 기초한다. This determination operation is based on a prediction on the vehicle during the interval between receiving the current C- mail messages in time and the next time it receives a C- mail messages would be in any position. 이러한 예측 작업은 전술한 바와 같은 시간 간격에 기초하는데, 그 데이터는 현재의 C-메일 등에 존재하는 차량의 속도 및 방향에 관계된다. This prediction operation is based in the time interval as described above, the data is related to the velocity and direction of the vehicle or the like that exists in the current C- mail. 만약, 어떠한 원거리 지역 지도 정보가 필요하다고 결정되면, 서버(230)는 C-메일을 통하여 시스템(100)에 저스트-인-타임 방법으로 지도 정보를 되돌려주는데, 이러한 지도 정보는 차량의 현 위치로부터 소정의 반경 내에서는 유효하다. If, when any remote area map information is determined necessary, the server 230 is just the system 100 through the C- mail-in-juneunde back to the time map information methods, this map information from the current location of the vehicle within the predetermined radius is available. 또는, 서버(230)는 전술된 예측에 기초하는 포함 지역(coverage)에 대한 지도 정보를 제공한다. Alternatively, the server 230 provides the map information for the area containing (coverage) which is based on the above-mentioned prediction.

사용자는 스마트 네비게이터 페이지 상에서 네비게이션 옵션(419)에 덧붙여서 날씨 옵션(421), 교통 상황 옵션(425) 및/또는 디렉토리 옵션(430)을 선택할 수 있다. Users in addition to the navigation options (419) on the Smart Navigator page, you can select the weather option 421, the traffic options (425) and / or directory option (430). 예를 들어, 옵션(421)이 옵션(419)에 덧붙여서 선택된 후 엔터 키(435)를 눌 렀다면, 서브시스템(141)은 디스플레이(405) 상에 주어진 목적지로 가는 경로를 전술된 '855 출원서 내에 공개된 바와 같은 경로 상의 날씨 상태, 위험 지역 등에 대한 정보와 함께 제시한다. For example, option 421, the options 419 on the way, if yelled pressing the Enter key 435 is then selected, the sub-system 141 is above the path to a given destination on the display 405, 855, the request in the presented with information about the weather conditions, hazardous locations along the path, such as the open bar. 유사한 방법으로, 옵션(425)이 옵션(419)에 덧붙여서 선택된 후 엔터 키(435)를 눌렀다면, 서브시스템(141)은 주어진 목적지로 가는 경로를 그 경로 상의 교통 상황, 고속 도로 경고 메시지, 등과 같은 정보와 함께 디스플레이(405) 상에 제시한다. As if in a similar manner, the options 425 are pressed the enter key 435 and then selected in addition to the options 419, subsystem 141 is a high speed road warning message, a route traffic conditions on the path to a given destination and with the same information presented on a display 405. 옵션(430)이 옵션(419)에 덧붙여서 선택되고 엔터 키(435)를 눌렀다면, 프로세서(103)는 후술된 메인 디렉토리 페이지를 디스플레이(405) 상에 표시한다. If option 430 is pressed, the option 419 is selected and the enter key 435. In addition to, the processor 103 is displayed below the main directory page on the display 405. 현재 상태에서는, 이러한 페이지 상의 추가적인 옵션을 사용자가 계속하여 선택하면, 주어진 목적지까지의 제안된 경로 및 그 경로 상의 선택된 상품 및/또는 서비스들(예를 들어, 식당, 주유소 등)에 관한 디렉토리 정보가 디스플레이(405) 상에 표시된다는 것을 이해하면 족하다. The directory information on the current state, if an additional option on this page that you continue to choose, the selected goods and / or services on the proposed route and the route to a given destination (for example, restaurants, petrol stations, etc.) understanding that displayed on the display 405 is enough. 전술된 날씨 정보, 교통 상황 정보, 및 디렉토리 정보는 동일한 경로 상에 결합될 수 있다는 것에 주의해야 한다. The above-mentioned weather information, traffic information, and directory information is to be noted that it can be combined on the same path.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 잘 알려진 넷스케이프 네비게이터 또는 마이크로소프트 인터넷 익스플로러와 같은 자동차 브라우저를 위한 소프트웨어가 인터넷(250)에 연결된 서버들에 의하여 제공되는 브라우징 정보를 얻기 위하여 시스템(100) 내의 메모리(107) 내에 저장되어 있다. According to another aspect of the invention, the memory (107 in the system 100 in order to obtain browsing information, the software for the motor vehicle browser such as the well-known Netscape Navigator or Microsoft Internet Explorer provided by the server connected to the Internet 250 ) it is stored in a. 특별히, 자동차 브라우저는 표준 하이퍼텍스트 전송 프로토콜(HTTP, hypertext transfer protocol), 하이퍼텍스트 마크업 언어(HTML, hypertext markup language), 가상 공간 마크업 언어(VRML, virtual reality markup language), 그래픽 교환 포맷(GIF, graphics interchange format), 자바 애플릿(JAVA applet), 등과 같은 것들에 호환성 있게 동작한다. In particular, the automotive browser standard hypertext transfer protocol (HTTP, hypertext transfer protocol), Hypertext Markup Language (HTML, hypertext markup language), virtual space markup language (VRML, virtual reality markup language), graphics interchange format (GIF , graphics interchange format), and operate interchangeably on things such as a Java applet (JAVA applet),.

예를 들면, 도 4의 스마트 네비게이터 페이지 상에서 디렉토리 옵션(430) 만을 선택하거나 또는 디렉토리 옵션(430)을 네비게이션 옵션(419)과 함께 선택한 후에 엔터 키(435)를 누르면, 프로세서(103)는 통신 서브시스템(109)이 접근 서버(222)와 통신하기 위한 통신 경로를 설정하도록 야기한다. For example, on a smart navigator page of Figure 4. After selecting with the directory option (430) selects only or directory option 430, the navigation option 419 by pressing the Enter key 435, the processor 103 may communicate the sub system 109 will be caused to set a communication path for communicating with the access server (222). 그러면, 프로세서(103)는 자동차 브라우저로 하여금 소정의 균등 자원 지시자(URL, uniform resource locator)에 의하여 식별되는 서버로부터 디렉토리 정보를 요구하도록 야기하는데, 여기서 자동차 브라우저에는 통상적인 방법에 의하여 인터넷 프로토콜(IP, internet protocol) 주소가 부여되어 있다. Then, the processor 103 may cause the car browser predetermined uniform resource indicator (URL, uniform resource locator) to cause to request directory information from a server identified by a, in which automotive browser, Internet Protocol, by a conventional method (IP , internet protocol) address may have been assigned. 예를 들어, 본 예시에서 URL이 "www.carcentral,com/directory" 라고 하면, 이 URL은 중앙 서버(230)에 의하여 제공된 전술된 메인 디렉토리 페이지를 식별한다. For example, when the URL in this example is called "www.carcentral, com / directory", the URL identifies the above-described main directory page provided by the center server 230. 이와 같이 URL 및 요구 발생지(request originator)의 식별 번호, 즉 자동차 브라우저의 IP 주소를 포함하는 요구 신호가 자동차 브라우저로부터 발생되면, 이 요구 신호는 설정된 통신 연결 경로를 통하여 접근 서버(222)로 송신되는데, 접근 서버(222)에서는 본 예시에 의한 요구 신호를 주어진 URL에 기초하여 인터넷(250)을 통하여 중앙 서버(230)로 전달한다. Thus, the identification number of the URL and request sources (request originator), that is, when the request signal including the IP address of car browser from the car browser, a request signal is transmitted via the communication connection to the path set by the access server 222 in, the access server 222 on the basis of a request signal according to the present example given the URL is transmitted to the center server 230 via the Internet 250.

전달된 신호에 응답하여, 서버(230)는 웹 페이지(이름 짓자면 메인 디렉토리와 같은)를 요구 신호 내에 제공된 자동차 브라우저의 IP 주소에 따라서 그 자동차 브라우저로 돌려보낸다. In response to the signal delivered by the server 230 according to the IP address of the browser's car came to a web page (the name did sleep with the main directory) within the desired signal returns to the car browsers. 이러한 메인 디렉토리 페이지를 수신한 뒤, 자동차 브라우저는 그 페이지를 디스플레이(405) 상에서 연다. After receiving this main directory page, the browser opens the page on the car display (405). 도 6은 디스플레이(405) 상에 표 시된 메인 디렉토리 페이지의 일 예를 나타낸다. Figure 6 shows an example of the displayed main directory page on the display 405. The

도 6에 나타난 바와 같이, 메인 디렉토리 페이지는 전국적 옵션(NATIONAL option)(605), 지역적 옵션(REGIONAL option)(607), 및 개별적 옵션(INDIVIDUAL option)(609)을 포함한다. As shown in Figure 6, the main directory page contains a national option (NATIONAL option) (605), local option (REGIONAL option) (607), and individual options (INDIVIDUAL option) (609). 예를 들어, 옵션(605)을 선택하면 사용자는 현재의 차량 위치에서 선택된 거리 내에서 구할 수 있는 전국적으로 인식되거나 전국적인 상표인 상품 및/또는 서비스에 관한 디렉토리 정보에 접근할 수 있다. For example, if you choose option (605), the user recognizes that the country can get within a selected distance from the current vehicle position or have access to directory information on a national trademark goods and / or services. 특별히, 옵션(605)을 선택했음을 인식하면, 자동차 브라우저는 드롭-다운(drop-down) 메뉴(615)를 실행시키는데, 이 드롭-다운 메뉴는 디스플레이(405) 상에 나타나는 식당 옵션(RESTAURANT option)(615-1), 주유소 옵션(GAS STATION option)(615-2,..., 및 백화점 옵션(DEPARTMENT STORE option)(615-N) 등을 포함하는데, 여기서 N은 자연수이다. Recognizing in particular, that option (605), Car browser drop-down (drop-down) to execute a menu (615), a drop-down menu dining options that appear on the display (405) (RESTAURANT option) (615-1), to a gas station or the like option (GAS STATION option) (615-2, ..., and department stores option (option dEPARTMENT STORE) (615-N), where N is a natural number.

일반성을 잃지 않으면서, 본 예시에 의한 사용자는 식당 옵션(615-1)을 선택한다. Without loss of generality standing by users in this example selects a restaurant options (615-1). 이 옵션을 선택하였음이 검출되면, 자동차 브라우저는 차량의 현재 위치에 대한 GPS 좌표축을 네비게이션 서브시스템(141)으로부터 획득하고, 획득된 GPS 좌표축에 의하여 지시되는 차량의 현 위치로부터 선택된 거리(예를 들어 5 마일과 같은 거리) 내에 있는 전국적으로 알려진 식당들의 상호명에 대한 요구 신호를 전송한다. When you select this option hayeoteum is detected, the car browsers, for distance (for example, selected from the current position of the vehicle indicated by the GPS coordinate axes obtained GPS coordinate axis from the navigation subsystem 141, and acquisition of the current position of the vehicle It sends a request signal for the business name of the country known as the restaurants within the same distance and 5 miles). 이러한 요구 신호에 응답하여, 서버(230)는 수신된 GPS 좌표축에 기초하여 식당 광고 페이지를 제공한다. In response to this request signal, the server 230 based on the received GPS coordinate axes provides a restaurant advertising page. 도 7은 디스플레이(405) 상에 표시된 식당 광고 페이지의 일 예를 나타내는데, 디렉토리 옵션(430)이 스마트 네비게이터 페이지 상의 네비게이션 옵션(419)과 결합되지 않은 단일 상태로 선택되었다고 가정한 경우이 다. FIG. 7 is if one assumes that represent an example of a restaurant advertising pages displayed on the display 405, the directory option (430) is selected by a single state that is not combined with navigation options (419) on the Smart Navigator page. 만약 디렉토리 옵션(430)이 스마트 네비게이터 페이지 상의 네비게이션 옵션(419)과 결합되어 선택되었다면, 표시된 식당 광고 페이지 상에 주어진 목적지까지 가는 네비게이션 지시가 역시 나타날 것이다. If the directory option 430 is selected, combined with the optional navigation (419) on the Smart Navigator page, the navigation instructions to go to a given destination on a restaurant advertising pages displayed will appear as well.

도 7에 나타난 바와 같이, 아이콘(703)이 전술된 GPS 좌표축을 이용하여 5-마일 반경 지도 상에 차량의 현재 위치를 나타낸다. As shown in Figure 7, the icon 703 by using the above GPS coordinate axis indicates the current position of the vehicle on the map 5-mile radius. 태그들(713, 715, 및 719)은 각각 전국적으로 알려진 식당들의 위치를 지도 상에 나타낸다. The tag (713, 715, and 719) indicates the position of the country is known as a restaurant on the map, respectively. 예를 들어, 태그(713)는 맥도널드 식당의 위치를 나타내고; For example, a tag 713 indicates the location of the restaurant McDonald; 태그(715)는 타코 벨 식당의 위치를 나타내며; Tag 715 indicates the location of the Taco Bell restaurant; 태그(719)는 올리브 가든 식당의 위치를 나타낸다. Tag 719 indicates the position of the Olive Garden restaurant. 태그들(713, 715, 및 719)은 각 식당들의 유명한 로고를 포함하여 식별을 용이하게 할 수 있다. Tags (713, 715, and 719) can be easily identified, including the famous logo of each restaurant. 어떠한 경우에도, 이러한 태그들을 선택하는 작업은, 통상적인 하이퍼링크(hyperlink)의 경우와 유사하게, 자동차 브라우저가 중앙 서버(230)에 접근하여 그 식당을 음성 신호 및 문자 신호로 식별할 수 있도록 한다. Working selecting any case, this tag is similar to the conventional case of hyperlinks (hyperlink), the auto browser access to the central server (230) enables you to identify the restaurant into a voice signal and a character signal . 예를 들어, 태그(713)를 선택한 후, 자동차 브라우저가 사용자 인터페이스(139)로 하여금 "맥도널드에 오신 것을 환영합니다"라고 발송하고 및/또는 맥도널드 식당을 식별하는 징글벨 소리를 울리며, 동시에 태그(713) 옆에 맥도널드를 나타내는 문자 단어들을 표시한다. For example, the rings and the jingle bell to send, select a tag (713), allowing automotive browser as a user interface (139), said, "Welcome to McDonald's," and / or identify the McDonald's restaurant, while the tag ( 713) displays the character representing the McDonald's next words.

여기서, 서버(230)는 상품/서비스 제공자에 관련한 디렉토리 정보를 그들의 유료 광고 가입(paid advertising subscription)에 기초하여 제공한다는 것에 주의해야 한다. Here, the server 230 is to be noted that provide the basis of directory information relating to product / service providers in their paid advertising subscription (paid advertising subscription). 예를 들어, 전국적으로 알려진 식당들의 경우에, 서버(230)는 서버의 디렉토리 서비스에 지불하는 식당들에 대한 디렉토리 정보만을 제공한다. For example, in the case of nationally known restaurants, the server 230 provides only the directory information for the restaurants to pay for the server directory service. 서버(230)는 서버의 메모리 내에 각 가입 식당들의 GPS 좌표축을 저장한다. The server 230 stores the GPS coordinate of each subscription restaurant in the server's memory. 도 7의 식당 광고 페이지를 제공함에 있어서, 서버(230)는 차량의 현재 위치에서 선택된 거리 내에 있는 그러한 가입 식당들(예를 들어, 본 예시의 경우에는 태그들(713, 715, 및 719)에 의하여 표시되는 식당들)을 식별한다. In the restaurant advertising page in Fig. 7 to provide, on a server 230 such subscription restaurants in the distance in the current position of the vehicle (for example, in the case of this example, the tags (713, 715, and 719) s represented by the restaurant) identifies. 이러한 결정은 차량의 GPS 좌표축 및 서버 메모리에 저장되어 있는 각 가입 식당들의 좌표축을 비교함에 기초하여 이루어진다. These decisions are made on the basis of comparing the coordinate of each subscription restaurant that is stored in the server's memory and GPS coordinate of the vehicle.

옵션으로(OPTIONS) 키(721), 뒤로(BACK) 키(725), 앞으로(FORWARD) 키(727)들이 도 7의 식당 광고 페이지 상에 제공되었다. Options (OPTIONS) Keys (721), provided on the back (BACK) key (725), Forward (FORWARD) key (727) Restaurants are advertising pages in FIG. 예를 들어, 키(721)를 선택함에 의하여, 사용자는 표시된 지도의 포함 영역을 다시 지정할 수 있다. E.g., by determining or selecting key 721, the user can designate a region including the displayed map again. 이러한 재지정(re-definition)은, 차량 위치로부터의 새로운 반경을 지정하기 위한 더 멀리(further) 옵션을 선택하거나, 또는 가장자리 마크(cross mark)(733)를 지시자 장치 또는 본 예시의 경우에서와 같이 사용자 인터페이스가 터치 스크린 기능을 제공할 경우에는 손가락을 이용하여 지적하고 끌어서(point and drag) 이루어질 수 있다. This redirection (re-definition) is, the farther away (further) select the options, or the edge of the mark (cross mark) (733) for designating a new radius from the vehicle position in the case of the indicator unit or the illustrated and If the user interface provides a touch screen functionality, as may be achieved by using a pointed finger and drag (point and drag). 사용자가 가장자리 마크(733)를 지적하고 디스플레이(405)의 중앙부로부터 끌면, 지도의 포함 영역은 확대되고, 이에 따라서 표시된 지도의 스케일이 증가한다(즉, 인치당 마일 수가 증가한다). User point to the edge of the mark 733 and the drag from the center portion of the display 405, including the area of ​​the map is enlarged, the scale of the displayed map increases with it (that is, increase in the number of miles per inch). 포함 영역을 확대(또는 축소)함에 의하여, 포함 영역 내의 식당 태그들의 수가 증가(또는 감소)할 것은 거의 확실하다. By as zoom (or shrink) the inclusion region, it contains the number of tags in the dining area to increase (or decrease) is almost certain.

키(721)를 선택함에 의하여 사용자는 식당 광고 페이지를 갱신하는 빈도수도 역시 한정하여 사용자가 차량이 이동함에 따라서 지속적으로 다른 식당에 대한 정보를 얻을 수 있도록 할 수 있다. By choosing the key 721 so that the user can obtain information about ongoing other restaurants As the user moves the vehicle to also limit the frequency of updating the restaurant ad. 이러한 빈도수는 시간에 대해서 정의될 수 있다. This frequency may be defined with respect to time. 그러나, 이러한 바람직한 실시예에서는, 빈도수는 마일리지(mileage), 예를 들어, 차량의 현재 위치로부터의 매 5마일 마다 한번씩 등의 방법으로 정의된다. However, this in the preferred embodiment, the frequency is mileage (mileage), for example, the method defined by such as once every five miles from the current position of the vehicle. 빈도수가 특정되자마자, 자동차 브라우저는 지속적으로 네비게이션 서브시스템(141)에 차량의 현 GPS 좌표축을 요청하고, 이러한 좌표축을 중앙 서버(230)에 보냈던 이전 요구 신호들의 좌표축들과 비교한다. As soon as the frequency is being specified, car browsers continuously compares these axes request the current GPS coordinate axes, and of the vehicle to the navigation subsystem 141 and the axis of the previous request signal sent to the center server 230. 비교된 두 세트의 GPS 좌표축이 특정된 거리(예를 들어, 5마일) 이상 떨어져 있다고 결정되면, 자동차 브라우저는 서버(230)에 전국적으로 알려진 식당들의 명칭에 대한 새로운 요구 신호를 발송하는데, 이 요구 신호는 차량의 현 위치에 대한 GPS 좌의 세트를 포함한다. If it is determined that the GPS coordinate of the two sets of comparative farther than a certain distance (eg, 5 miles), Car browser to send a new request signal for the names of the restaurants across the country, known as the server 230, the request signal comprises a set of GPS left of the current position of the vehicle. 새로운 요구 신호에 응답하여, 서버(230)는 새로운 식당 태그들을 포함하는 새로운 식당 광고 페이지를 디스플레이(405) 상에 표시한다. In response to the new request signal, the server 230 will display a new restaurant advertising page comprising a new restaurant tag on a display 405.

통상적인 방법에서, 자동차 브라우저는 사용자가 방문하거나 브라우징 했던 페이지들의 순서를 저장한다. In conventional manner, car browser stores a sequence of pages that you visit or browsing. 뒤로 키(725)를 선택하면 사용자는 현재의 페이지(예를 들어, 식당 광고 페이지) 직전에 방문한 페이지(예를 들어, 메인 디렉토리 페이지)를 다시 재방문할 수 있다. When you select a Back key 725. The user can now page (for example, a restaurant ad page) visited just prior to re-re-visited pages (for example, the main directory page). 유사하게, 앞으로 키(727)를 선택하면, 사용자는 현 페이지의 바로 다음 페이지를 재방문할 수 있다. Similarly, select the Forward key (727), the user can revisit the very next page of the current page. 이러한 경우에, 앞으로 키(727)는 선택할 수 없는데, 그 이유는 식당 광고 페이지 다음 단계의 페이지는 아직 설정되지 않았기 때문이다. In this case, the next key 727 just can not choose, because the restaurant page ad pages next step has not yet been set.

전술한 예시에 계속하여, 사용자는 태그(713)가 맥도널드 식당을 나타낸다는 것을 습득했고, 또한 그 사용자는 맥도널드 식당에서 저녁 식사를 하고 싶을 수 있으며, 따라서 태그(713)를 다시 선택하여 그 식당에 대한 다른 정보를 얻을 수 있다. Continuing with the foregoing example, a user had to learn that the tag 713 indicates a McDonald's restaurant, and the user may want to have dinner at McDonald's restaurants, so again select a tag (713) in the restaurant for it is possible to obtain other information. 이러한 선택을 하면, 자동차 브라우저는 디스플레이(405) 상에 조회 창(inquiry window)을 표시한다. If this choice, car browsers will display a query window (inquiry window) on the display (405). 도 8에 예시된 바와 같이, 조회 창은 사용자의 선택의 비밀성(confidentiality)에 관한 세 가지 조회 사항을 포함한다. As illustrated in Figure 8, the query window includes three query regarding confidentiality (confidentiality) of the user's selections. 특정적으로는, 만약 사용자가 그/그녀의 선택을 비밀로 하고 싶으면, 사용자는 상자(805)를 선택하여 조회 창을 처분할 수 있다. Specifically, if you want the user to a secret his / her choice, the user can dispose of the query window to check the box (805). 반면에, 만약 사용자가 그/그녀의 선택을 비밀로 하고 싶지 않으면, 사용자는 상자(805) 대신에 상자(807)를 선택할 수 있다. On the other hand, if the user does he / she want to choose a secret, the user can select the box (807) in place of the box (805). 더 나아가, 만약 사용자가 그/그녀의 선택을 언제든지 비밀로 하고 싶지 않고 앞으로도 조회 창을 보고 싶지 않으면, 사용자는 상자(805, 807) 대신에 상자(809)를 선택할 수 있다. Further, if the user does not want to see a future query window and do not want any secrets to his / her choice, the user may select the box (809) in place of the box (805, 807).

맥도널드 식당에 대한 다른 정보들에 대한 요구를 자동차 브라우저로부터 수신하고, 비밀성에 대한 사용자의 응답을 수신한 후에, 서버(230)는 우선 맥도널드 식당을 나타내는 태그(713)의 적중 수(hit count)를 하나 만큼 증가시킨다. The requirements for other information about the McDonald's restaurant after receiving from the vehicle browsers, and receives the user's response to secrecy, server 230 hits can (hit count) of the tag (713), first representing the McDonald's restaurant increased by one. 일반적으로, 서버(230)는 상품/서비스 제공자-광고자를 나타내는 각 태그 마다의 누적적 적중 수 및 각각의 적중 시간 및 적중 날짜 등의 정보들에 보조를 맞춘다. Typically, a server 230 Products / Service Providers - Set the auxiliary information such as the cumulative number of hits for each tag representing the ad and each time a hit and hit date. 결과적으로 얻어지는 통계가 제공자-광고자에 의하여 사용되어 그들의 디렉토리 출연의 효과를 측정할 수 있도록 하고, 각각의 경품 전략(promotional plans)을 세우는 것을 돕는다. As a result, the statistics obtained providers - are being used by an advertiser to be able to measure the effectiveness of their directory appearances, it helps to build each of the prizes strategy (promotional plans).

이에 덧붙여, 만약 사용자의 응답이 상품/서비스에 대한 정보에 대한 그/그녀의 선택이 비밀이 아니라는 것을 나타내면, 서버(230)는 이러한 선택, 선택한 시간 및 날짜, 등의 정보를 사용자를 나타내는 자동차 브라우저의 IP 주소에 의하여 식별되는 기록 내에 저장한다. In addition, if indicates that the user's response is not his / her choice secret of the information about the product / service, the server 230 cars a browser that represents a user of these choices, information such as the selected time and date, in stores in a record identified by the IP address. 동일한 IP 주소에 관련된 사용자가 다른 선택을 하 는 것도 모두 동일한 기록에 저장된다. It is the user associated with the same IP address and different choices are all stored in the same record. 그 결과로 얻어지는 데이터페이스는 상이한 사용자로부터의 기록을 포함하는데, 상품/서비스 제공자에 의하여 이용되어 그들의 상품/서비스의 소비자에 대한 프로파일(profile)을 만들도록 할 수 있다. Face data obtained as a result is in a recording from a different user, it is used by the product / service provider may be to create a profile (profile) for the consumers of their products / services. 소비자 프로파일에 대한 정보를 이용하여, 상품/서비스 제공자는 광고, 상업 광고, 및 그들 소비자의 각 그룹을 겨냥한 경품 캠페인들을 계획할 수 있다. Use the information on the customer profile, product / service provider can plan a giveaway campaign aimed at each group of ads, commercials, and their consumers.

결과적으로, 서버(230)는 식당 페이지(RESTAURANT page)를 디스플레이(405) 상에 반환한다. As a result, the server 230 returns a page Restaurant (RESTAURANT page) on the display (405). 도 9는 선택된 태그(703)에 의하여 표시되는 맥도널드 식당으로 가는 길 정보, 및 영업 시간, 전화 번호, 시설 및 경품 행사 등에 대한 정보를 포함하는 식당 페이지를 예시한다. Figure 9 illustrates the restaurant page that contains information about the way information is displayed in the McDonald's restaurant by the selected tag (703), and hours of operation, phone number, facilities and sweepstakes. 다른 실시예에서는, 이 페이지 앞에는 역시 서버(230)에 의하여 제공되는 비디오 및 사운드 클립(clip)에 기초한 식당에 대한 광고가 선행할 수 있다. In another embodiment, the front page may also be an advertisement for a restaurant based on video and sound clips (clip) provided by the server 230 prior.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 서버(230)는 출연자들의 사업 수행 및 사업 설비(establishment)의 디지털 이미지를 수집한다. According to another aspect of the invention, server 230 collects a digital image of the business performance and business equipment (establishment) of the cast. 이러한 예시에서는, 하나 또는 그 이상의 디지털 카메라가 각 출연 식당 내에 설치되어 그 식당의 시설에 대한 사진을 주기적으로 촬영한다. In this example, one or more digital cameras are installed in the respective appearances restaurant periodically taken by the picture of the facilities of the restaurant. 결과적으로 얻어지는 이미지들은 그 식당 내의 인터넷 프로세서(Internet processor)에 의하여 통상적인 이미지 파일들(예를 들어 GIF 화일들)의 포맷으로 변환된다. As a result, the images obtained are converted into the format of the conventional image processor files by Internet (Internet processor) in the restaurant (e.g., the GIF file). 예를 들면, 각 이미지 파일들은 그 헤더 내에 그 식당의 GPS 좌표축, 및 그 이미지가 촬영된 시간 등을 포함한다. For example, each image file may include the restaurants in the GPS coordinate axis, and the image is recorded, such as time in its header. 물론, 이미지가 촬영된 시간이 이미지 자체의 내부에 포함될 수도 있다. Of course, the image recording time may be included in the interior of the image itself. 통상적인 방법에서, 이미지 파일은 인터넷 프로세서를 통하여 인터넷(250)을 거쳐 서버(230)로 전송되는데, 서버 에서 이미지 파일은 출연자 식당을 인식하며 파일 헤더 내에 있는 GPS 좌표축에 따라서 저장된다. In conventional manner, the image file is transmitted to the server 230 over the Internet 250 through the Internet processor, image files on a server is aware of the performer restaurant and stored according to the GPS coordinate axis in the file header.

보기(VIEW) 키(903), 네비게이트(FAVIGATE) 키(905), 취향(FAVORITE) 키(907), 뒤로(BACK) 키(909), 앞으로(FORWARD) 키(911), 식당 웹사이트(RESTAURANT WEBSITE) 키(913), 및 식당 메뉴(RESTAURANT MENU) 키(915) 들 역시 도 9의 식당 페이지 상에 제공된다. View (VIEW) key (903), navigate (FAVIGATE) Keys (905), taste (FAVORITE) key (907), back (BACK) key (909), Forward (FORWARD) key (911) Restaurants website ( the rESTAURANT WEBSITE) key 913, and a restaurant menu (rESTAURANT mENU) key 915 also is provided on the restaurant page of FIG. 선택 키(903)를 누르면 서버(230)는 자신의 GPS 좌표축에 의하여 식별되는 문제의 맥도널드 식당의 가장 최근의 디지털 이미지들 하나 또는 그 이상을 디스플레이(405) 상에 나타낸다. Pressing the select key 903, the server 230 represents the phase of the digital image of a McDonald's restaurant in the last one or the display 405, or more of the problems identified by its own GPS coordinate axis. 바람직하게는, 이미지를 보일 때 사용자가 시설이 괜찮은지 및 각 이미지에 관련된 시간 스탬프(time stamp)를 고려하여 그 식당이 사용자가 식당에 도착했을 즈음의 시간대에 붐빌지 여부 등을 결정할 수 있는 것이 바람직하다. Preferably, it is preferable to take into account the time stamp (time stamp) associated with the user to okay this facility and each image you see the image in its restaurant user can determine, such as whether the crowded time zone of the occasion I arrived at the restaurant Do.

네비게이트 카(905)를 선택하면 네비게이션 서브시스템(141)이 사용자에게 전술된 방법으로 그 식당의 위치를 제공한다. Selecting navigate a car (905) provides the position of the restaurant as a way navigation subsystem 141, the user previously. 취향 키(907)를 선택하면, 사용자는 후술된 개별 레지스트리 내에 문제의 식당을 식별하는 GPS 좌표축을 "북마크(bookmark)" 하거나 등록할 수 있다. When you select a preference key 907, the user may be a GPS coordinate to identify the problems in the dining room below the individual registry "bookmarks (bookmark)" or register. 현재에는, 개별 레지스트리가 개인 레지스트리 및 비즈니스 레지스트리를 포함하고 있다는 것을 알면 족하다. Nowadays, is enough to know that an individual registry that contains personal registry and business registry. 만일, 그/그녀의 개인(비즈니스) 목적에 적합한 바람직한 선택이었을 경우, 사용자는 식당의 GPS 좌표축을 개인(비즈니스) 레지스트리에 북마크할 수 있다. If you have been If, his / her preferred choice appropriate to the individual (business) purposes, users can bookmark the GPS coordinate of the private dining room (business) registry.

뒤로 키(909) 및 앞으로 키(911)는 전술된 키들(725, 727)과 각각 유사하게 동작하다. Back key (909) and forward key 911 is operated similarly to the aforementioned keys (725,727), respectively. 키(913)는 그 식당의 웹사이트로 가는 하이퍼링크(hyperlink)이다. Key 913 is a hyperlink (hyperlink) to go to the restaurant's website. 그러 므로, 선택 키(913)는 자동차 브라우저가 그 식당의 웹 사이트를 디스플레이(405) 상에 열 수 있도록 한다. Since, however, the selection key 913 allows the car to open the browser, the Web site of the restaurant on a display (405). 덧붙이면, 선택 키(915)는 사용자로 하여금 식당 메뉴 페이지에 접근할 수 있도록 하고, 그 경우가 도 10에 예시되어 있다. If the point, selection keys 915 may allow the user to be able to access restaurant menu page, in which case is illustrated in FIG.

도 10에 나타난 바와 같이, 식당 메뉴 페이지는 그 식당에서 제공하는 음식 및 음료수를 열거한다. As shown in Figure 10, a restaurant menu page will list the food and drinks provided by the restaurant. 각 음식 및 음료수 엔트리는 선택함에 의하여 강조될 수 있다. Each food and beverage entry may be emphasized by choosing. 사용자는 강조된 음식 및 음료수를 주문(ORDER) 키(1005)를 선택함으로써 미리 주문할 수도 있다. The user may pre-order the food and beverage highlighted by selecting the order (ORDER) key 1005. 키(1005)를 선택하면, 자동차 브라우저는 주문 정보가 서버(230)로 전송되어 서버가 정보를 그 주문을 처리하기 위하여 그 식당 내의 인터넷 프로세서로 다시 전송하게 한다. When you select the key (1005), car browsers to order information is sent back is sent to the server 230 in the Internet Information Server processor in the restaurant in order to process the order.

이 시점에서, 맥도널드 식당을 나타내는 태그(713)를 선택하는 것 및 그 식당에서 주문한 음식 및 음료수에 관련된 정보가 태그(713)에 따른 GPS 좌표축에 따라서 메모리(107) 내의 특정한 메모리 공간에 저장된다는 것이 강조되어야 한다. At this point, that the information relating to the food and drinks ordered from to select the tag 713 represents the McDonald restaurant and the restaurant are stored in a specific memory area in the memory 107 according to the GPS coordinate axes in accordance with the tag 713 it should be emphasized. 자동차 브라우저가 서버(230)를 통하여 장래에 동일한 GPS 좌표축에 해당하는 태그(713)를 수신하는 경우에, 자동차 브라우저는 특정한 메모리 공간에서 그러한 GPS 좌표축에 해당하여 저장된 정보를 복구한다. If the car browser receives a tag 713 for the same GPS coordinate axis in the future via the server 230, the car browsers to recover the data stored in the coordinate axis in such a GPS in a particular memory space. 설명되는 예시에서는, 만일 사용자가 동일한 경로 또는 그 경로와 유사한 경로를 통하여 돌아올 경우, 태그(713)가 돌아오는 여행 도중에 다시 나타날 확률이 매우 높다. In the example described, if the user returns through a similar path to the same path or route, the odds appear again during the trip comes the tag 713 back very high. 그러한 경우에, 태그(713)와 동일한 GPS 좌표축에 해당하여 저장되어 있는 정보에 기초하여, 자동차 브라우저는 태그(713)를 식별 가능한 색깔로 강조하여 그 태그(713)와 관련된 식당에 들렀었다는 것을 나타낸다. In such a case, on the basis of the information that is appropriate to store the same GPS coordinate axis and a tag 713, car browser indicates that emphasizes a possible identification tags 713 color had stopped in a restaurant associated with the tag 713 . 즉, 태그(713)는 선택된 바가 없는 다른 태그들과는 다른 색으 로 칠해진다. That is, the tag 713 is selected from those other untagged bars are painted in different orange. 이러한 식별 가능한 색깔 강조를 통하여 그 식당에 관련된 사용자의 기억이 자극될 수 있고, 그렇기 때문에 그/그녀가 그 식당에 재 방문할 것인지 여부를 결정하는 것을 돕는 것이 바람직하다. It is through these identifiable color highlighting and user memory associated with the dining room can be stimulated, and therefore he / she will help you decide whether to revisit the restaurant is preferred. 사용자가 식당에 재방문하기로 결정하고, 그리하여 관련된 태그를 재선택할 경우에는, 그리고 사용자가 과거에 선택된 바가 있는 관련된 웹 페이지 상의 선택 가능한 아이템을 다시 볼 경우에는, 도 10의 식당 메뉴 페이지 상에 있는 음식 또는 음료수 중 사전에 주문된 바가 있는 것들 역시 식별 가능한 색깔로 강조된다. The user decides to revisit the restaurant, so if reselect the associated tags, and user case back to see the selectable items on the Web page associated with a bar selected in the past, on the restaurant menu pages of FIG. 10 what are the order of the bars in the food or beverage it is also pre-stressed as identifiable color. 또한, 이러한 식별 가능한 색깔 강조를 통하여 그 선택된 아이템에 관련된 사용자의 기억이 자극될 수 있고, 그렇기 때문에 그/그녀가 동일한 아이템을 재선택할 것인지 여부를 결정하는 것을 돕는 것이 바람직하다. Further, through such an identifiable color highlighted and the user of the storage associated with the selected item can be stimulated, it is desirable that help to decide whether he / she want to re-select the same item it is why.

본 예시에서, 도 6의 메인 디렉토리 페이지로 되돌아와서 사용자가 이번에는 지역적 옵션(607)을 선택했다고 한다. In this example, come back to the main page of the directory that you have this time 6 to select the local option (607). 본 발명의 또다른 측면에 따르면, 지역적 옵션은 사용자로 하여금 그 지역의 지역적 매력, 및 그 지역에서 알려진 상품 및/또는 서비스들(즉, 차량이 현재 속해 있는 지역에서 특별히 알려진 것들)에 관련된 디렉토리 정보에 접근할 수 있도록 한다. According to another aspect of the present invention, the local option enables the user directory information related to the local regional attraction, and the goods and / or services, known in the region (ie, ones specially-known in the area where the vehicle currently belongs) to allow access. 이러한 선택을 검출함에 있어서, 자동차 브라우저는 네비게이션 서브시스템(141)으로부터 차량의 현재 위치의 GPS 좌표축을 수신하고, 서버(230)에 적합한 드롭-다운 메뉴를 제공해 줄 것을 요청하는 신호를 전송하는데, 드롭-다운 메뉴는 직전에 얻은 GPS 좌표축에 의해 지시되는 차량의 현 위치에 대한 함수이다. According to detecting this selection, auto browser receives a GPS coordinate of the current position of the vehicle from the navigation subsystem 141, and drop appropriate to the server (230) to transmit the signal with the request to provide the down menus, drop -down menu is a function of the current position of the vehicle indicated by the GPS coordinate axes obtained immediately before. 이러한 요청 신호를 접수하면, 서버(230)는 차량이 현재 어느 지역에 위치하는지를 수신된 GPS 좌표축에 근거하여 결정하고, 결정된 지역에 속하는 상품 및/또는 서비스들의 옵션을 포함하는 적합한 메뉴를 제공한다. Upon receipt of such a request signal, the server 230 provides the appropriate menu for the vehicle, including the option of goods and / or services belonging to the region is determined, and to determine on the basis of the GPS coordinate received that the current location of any area.

계속하여 예를 들면, 자동차가 현재 다양한 테마 파크(theme park) 및 관광객들에게 매력적인 관광 상품을 가지고 있는 올란도, 플로리다와 같은 지역으로부터 소정 거리만큼 떨어진 지역에 있다고 가정한다. Continue For example, it assumes that the car is in the region by a predetermined distance away from the area, such as Orlando, Florida currently has an attractive tourism products to various theme parks (theme park) and tourists. 그러면, 서버(230)가 예를 들어 테마 파크 옵션(617-1), 기념품 옵션(617-2),... 및 지역적 식당 옵션(617-k) 등을 포함하는 드롭-다운 메뉴(617)를 제공하는데, 여기서 k는 자연수를 나타낸다. Then, the server 230, for example a theme park options (617-1), souvenir options (617-2), ... and drop that include local dining options (617-k) - down (617) to provide, where k represents a natural number. 전술된 바와 같이 식당 옵션(615-1)을 선택하는 동작과 유사하게, 본 예시에서 테마 파크 옵션(617-1)을 선택하면 서버(230)가 테마 파크 광고 페이지(미도시)를 디스플레이(405) 상에 제공한다. Similar to the operation of selecting a dining option (615-1), as described above, selecting a theme park option (617-1) in this example server 230, the display (405 a theme park advertisement page (not shown) ) it is provided on the. 현재까지 개시된 바에 비추어, 전술된 도 7의 식당 광고 페이지와 유사하게, 테마 파크 광고 페이지가 차량의 현재 위치 및 서버(230)의 디렉토리 서비스에 출연하는 테마 파크들의 위치들을 표시하는 선택된 포함 지역(coverage)을 가지는 지도를 포함하게 될 것이라는 것이 당업자에게는 명백할 것이다. In light of the disclosure currently selected Regions that show the locations of the theme park, which appeared in the directory service similar to the restaurant advertising pages of the above-mentioned FIG. 7, the current location of the theme park advertising pages the vehicle and the server (230) (coverage ) it will be apparent to those skilled in the art would have to be included on the map. 뿐만 아니라, 전술된 도 9의 식당 페이지와 유사하게, 테마 파크 페이지(미도시)는, 예를 들어 테마 파크로 가는 방향, 방문 가능 시간 및 경품, 파크의 설비 등에 관련된 정보를 포함할 수 있다. In addition, a similarly restaurants page, the theme park of 9 pages above (not shown) may include, for example, the going direction, information relating to such visits possible time and prizes, amenities Park theme park. 더 나아가, 도 10에 전술된 식당 메뉴 페이지에서와 같이, 입장권 페이지(미도시)는, 예를 들어 입장권 가격 및 할인, 사전에 입장권을 주문할 수 있는 옵션 등에 관련된 정보 등을 포함할 수 있다. Furthermore, as in, the restaurant menu pages described above in Figure 10, (not shown) Tickets page, for example, may include information related to such ticket prices and options to order tickets at a discount, advance.

개인(INDIVIDUAL) 옵션(609)을 선택하면, 사용자는 사용자의 취향에 맞는 상품/서비스 제공자에 관련된 디렉토리 정보에 전술된 개인 레지스트리에 따라 접근할 수 있게 된다. When you select an individual (INDIVIDUAL) option 609, the user is able to access the registry in accordance with the aforementioned individuals to directory information related to the product / service provider that suits your taste. 전술된 바와 같이, 개인 레지스트리는 비즈니스 및 개인 레지스 트리를 포함한다. As described above, the private registry may include business and personal registry. 비즈니스 및 개인 레지스트리 모두가 메모리(107) 내의 할당된 메모리 공간에 저장된다. Both business and personal registry is stored in a memory space allocated in the memory 107. 비즈니스(개인) 레지스트리는 비즈니스(개인) 목적에 적합하게 사용자의 취향에 맞는 상품/서비스 제공자에 관련된 정보를 포함하고, 그러한 제공자들의 위치를 식별하는 상응하는 GPS 좌표축도 포함한다. Business (Private) registry also includes a GPS coordinate that corresponds to adequately contain information relating to the product / service provider that suits your taste for business (private) objectives, identify the location of such providers.

특별히, 옵션(609)을 선택하면, 비즈니스 옵션(619-1) 및 개인 옵션(619-2)을 포함하는 드롭-다운 메뉴(619)가 디스플레이(405) 상에 제공된다. In particular, by selecting the option 609, the drop containing the business options (619-1), and personal options (619-2) is down menu 619 is provided on the display 405. 일반성을 잃지 않으면서, 본 예시에서는 비즈니스 옵션(619-1)이 선택되고, 자동차 브라우저가 할당된 메모리 공간에서 저장된 비즈니스 레지스트리 정보를 복원하며, 복원된 정보에 기초하여, 디스플레이(405) 상에 비즈니스 레지스트리(BUSINESS REGISTRY) 페이지를 제공하는데, 이 화면이 도 11에 예시되어 있다. Without loss of generality, standing, in the illustrated and select a business option (619-1), and restore the business registry information stored in the car browser allocated memory space, on the basis of the restoration information, the business on the display 405 to provide a registry (BUSINESS rEGISTRY) page, a screen is illustrated in Fig.

도 11에 나타난 바와 같이, 비즈니스 옵션에 속하는 사용자의 취향에 맞는 상품/서비스 제공자는 컴퓨터 장비 옵션(1103), 사무실 장비 제공 업체 옵션(1105),... 및 식당 옵션(1109) 등과 같은 상이한 카테고리 옵션들로 분류된다. As it is shown in Figure 11, the product / service provider that suits your tastes belonging to different categories, such as business options, computer equipment options (1,103), office equipment provider option (1105), and dining options ... (1109) It is classified as options. 사용자는 새로운 취향에 맞는 상품서비스 제공자를, 예를 들어 웹 페이지 상의 취향(FAVORITE) 키(907)와 같은 취향 키를 이용하여 레지스트리에 추가할 수 있다. The user can add a product provider for the new orientation, for example, the registry key using the same tastes and preferences (FAVORITE) key (907) on the web page. 또는, 사용자는 레지스트리 페이지 상의 추가 키를 이용하여 동일한 추가 효과를 얻을 수도 있다. Alternatively, the user may achieve the same effect by adding additional keys on the Registry. 예를 들어, 비즈니스 레지스트리 페이지 상의 추가 키(1113)를 선택하면, 자동차 브라우저는 서버(230)에게 서버(230)의 디렉토리 서비스에 출연하는 각 상품/서비스 제공자의 상호 및 GPS 좌표축을 포함하는 디렉토리 메뉴를 전송해 줄 것을 요구하는 요구 신호를 발송한다. For example, if you choose Add Key (1113) on the Business Registry, Car browser directory menu that includes name and GPS coordinate of each product / service providers that appeared in the directory service of the server (230) Servers (230) the forward request signal that ask you to transfer. 이러한 메뉴를 수신한 후, 사용자는 그 메뉴로부터 모든 카테고리에 있는 추가적인 취향에 맞는 상품/서비스 제공자를 선택할 수 있다. After receiving this menu, the user can select a product / service provider for the additional flavor in every category from the menu. 따라서, 비즈니스 레지스트리 페이지는 갱신되고, 선택된 제공자들의 GPS 좌표축들은 추가적인 제공자들의 상호와 함께 전술된 할당된 메모리 공간에 저장된다. Thus, a business registry page is updated, GPS coordinate axes of the selected provider are stored in the memory space assigned to the above with each other of the additional providers.

삭제 키(1115)는 추가 키(1113)의 반대 기능을 수행하고, 사용자로 하여금 취향에 맞지 않는 상품/서비스 제공자들을 레지스트리 페이지로부터 삭제할 수 있게 한다. Delete key (1115) is able to remove the product / service provider performs the opposite function of the additional keys (1113), and does not allow the user to fit the page orientation from the registry.

예를 들어, 사용자의 비즈니스 레지스트리에 다른 사무실 장비 공급 업체에 관련된 디렉토리 정보에 접근하기 위하여 사용자는 사무실 장비 공급 업체 옵션(1105) 및 엔터 키(1117)를 차례로 선택할 수 있다. For example, to access directory information relating to other office equipment supplier to business users of the registry users may choose office equipment supplier options (1105) and Enter (1117) in turn. 이에 응답하여, 자동차 브라우저는 서버(230)에게 사무실 장비 공급 업체 광고 페이지를 전송해줄 것을 요구하는 요구 신호를 발송한다. In response, the automobile, the browser sends a request signal to request that you to send an office equipment supplier to the advertisement page server (230). 그러면, 서버(230)는 디스플레이(405) 상에 사무실 장비 공급 업체 광고 페이지(미도시)를 반환한다. Then, the server 230 returns a display ad on page 405, the office equipment supplier (not shown). 도 7의 식당 광고 페이지의 경우와 유사하게, 사무실 장비 공급 업체 광고 페이지는 차량의 현 위치 및 취향에 맞는 사무실 장비 공급 업체들 중 어떠한 것의 위치를 표시하며 선택된 포함 지역을 가지는 지도를 포함한다. Similar to the case of a restaurant advertising pages 7, office equipment suppliers, advertising pages include a map with the areas selected, including any indication of what the position of the office equipment supplier for the current position and orientation of the vehicle, and. 포함 지역 내에 취향에 맞는 사무실 장비 공급 업체가 없는 경우에, 서버(230)는 전술된 디렉토리 메뉴를 검색하여 그 지역 내에 동일한 체인점 또는 프랜차이즈 점이거나, 취향에 맞는 제공자들에 유사한 질 및 가격 범위의 상품/서비스들을 제공하는 대체 제공자들을 찾는다. If it included with no office equipment supplies for your favorite provider in the area of ​​server 230 searches for the aforementioned directory menu, the same chain or franchise points, or product quality and price range similar to the providers for your favorite in that area / service looks for alternative providers to provide. 그러나, 광고 페이지 상의 취향에 맞는 제공자들을 나타내는 태그들은 제 1 소정 색으로 강조되고, 대체 제공자 들을 나타내는 태그들은 제 2 소정 색으로 강조되어, 사용자로 하여금 용이하게 대체 제공자들로부터 취향에 맞는 제공자들을 구별할 수 있게 한다. However, the tag indicating the provider for the orientation on the page of ads are highlighted by the first predetermined color, alternate tags representing providers distinguish the second highlighted in a predetermined color, a provider for the taste from the enabling a user easily replaced provider be able to.

사용자의 운행이 다중 목적일 경우, 즉 동일한 운행에서 상이한 상품/서비스들을 구입하는 것을 포함한다면, 사용자는 엔터 키(1117)를 선택하기 전에 다중 상품/서비스 제공자 옵션을 선택하여 상이한 상품/서비스들의 제공자들에 관련한 디렉토리 정보를 동일한 광고 페이지 상에 포함시킬 수 있다. If the user runs one multi-purpose, that is, if you include the purchase of different products / services in the same operation, the user can enter key (1117) to select a multi-product / service provider options before choosing a provider of different products / services directory information relating to the advertisement may be included on the same page. 예를 들어, 사용자는 엔터 키(1117)를 선택하기 전에 사무실 장비 공급 업체 옵션(1105)에 추가하여 컴퓨터 장비 업체 옵션(1103)을 선택할 수 있다. For example, the user may select the enter key (1117) in addition to the office equipment supplier options (1105) before selecting the option Computer equipment companies (1103). 그러한 경우에, 태그들의 제 1 및 제 2 집합은 각각 지정된 어떤 컴퓨터 장비 제공자 및 사무실 장비 공급 업체와 관련되는데, 그 집합들이 광고 페이지 상에 지시된다. In such a case, the first and second set of tags, there is associated with any provider of computer equipment and office equipment suppliers designated, respectively, the set of instructions are on the page of ads. 제 1 집합 내의 태그들은 그 모양, 색깔, 또는 다른 특징에 있어서 제 2 집합 내의 태그들과 다르므로 사용자들이 상응하는 제공자를 용이하게 선택할 수 있게 한다. The tag in the first set are able to readily select the shape, in color, or other characteristic varies with the tag in a second set of users to the corresponding provider.

간략하게 도 6에 돌아가면, 전술된 예시에서와 같이 비즈니스 키(619-1) 대신에 개인 키(619-2)를 선택하면 프로세스는 전술된 바와 유사하지만, 반면에 사용자의 개인 선택에 따른 상품/서비스 제공자들을 포함한다. Turning briefly to Figure 6, selecting the private key (619-2) in place of business key (619-1) as in the above illustrative process in accordance with the individual items in a user's selection, but, on the other hand similar to that described above / include service providers. 뿐만 아니라, 메인 디렉토리 페이지 상에서 사용자가 전국적 옵션(605) 및/또는 지역적 옵션(607) 하의 상이한 상품/서비스들 제공자들에 관련한 디렉토리 정보를 동일 광고 페이지 상에 한꺼번에 표시하도록 하기 위하여 엔터 키가 사용될 수 있다. As well as on the main directory page users nationwide option (605) and / or the Enter key can be used to to display the local options (607), under different product / service providers of directory information at once on the same page of ads related to have.

전술된 바는 단순히 본 발명의 원칙들을 예시하는 것일 뿐이다. The foregoing is only one which merely illustrative of the principles of the present invention. 당업자들에게는 본 발명의 원칙을 구현하는 수많은 다른 예시들을 고안하는 것이 가능하다는 것이 이해되어야 하며, 따라서 그러한 예시들은 본 발명의 사상 및 범위 내에 포함되는 것이다. Those skilled in the art should be understood that it is possible to design a number of different examples embodying the principles of the present invention, therefore, such instances are intended to be included within the spirit and scope of the invention.

예를 들어, 시스템(100)은 다양한 송신기 및 수신기 동작이 이산 기능성 블록들에 의하여 수행되는 형태로 본 명세서에서는 개시되었다. For example, the system 100 is disclosed herein in the form a variety of transmitter and receiver operations that are performed by discrete functional blocks. 그러나, 이러한 기능들 중의 하나 또는 여러 가지는 동등한 방법으로 한 실장 예에서는 구현될 수 있는데, 그 실장예에서는 이러한 기능성 블록들 중 하나 또는 그 이상 또는 모든 기능들이 예를 들어 하나 또는 그 이상의 적합하게 프로그램된 프로세서에 의해 실현될 수도 있다. However, these functions to one or several of having in a mounting example with equivalent process can be implemented, the implementation example, these functional blocks to one or more or all of the functions of the are, for example, one or a suitably programmed more It may be realized by a processor.

Claims (120)

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  61. 차량 내에서 사용하기 위한 시스템에 있어서, A system for use in a vehicle,
    상기 차량과 관련된 목적지 주소에 기반하여 상기 차량 외부의 통신 네트워크를 통해 전달되는 메시지를 수신하는 인터페이스로서, 상기 메시지는 상기 차량의 고장 상태에 관한 정보를 포함하고, 상기 메시지의 수신 표시가 제공되는 인터페이스; An interface for receiving a message transmitted through the vehicle outside of the communication network based on a destination address associated with the vehicle, wherein the message interface includes information about the failure state of the vehicle, and provides the received indication of the message .;
    상기 메시지에서 상기 차량의 고장 상태에 관한 정보를 보여주는 디스플레이 요소; A display element that shows information about the failure state of the vehicle in the message; And
    상기 메시지에 관련이 있는 선택가능한 옵션을 제공하도록 구성된 프로세서를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. System for use in a vehicle comprising: a processor configured to provide a selectable options that are relevant to the message.
  62. 제61항에 있어서, 상기 통신 네트워크는 무선 통신 네트워크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. 62. The method of claim 61, wherein the communication network system for use in a vehicle comprising: a wireless communication network.
  63. 제61항에 있어서, 상기 정보는 리콜 공지를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. 62. The method of claim 61, wherein the information system for use in a vehicle comprising the recall notice.
  64. 제61항에 있어서, 상기 목적지 주소는 상기 차량에 관한 데이터에 기반하여 식별되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. 62. The method of claim 61, wherein the destination address is a system for use in a vehicle characterized in that the identification on the basis of data regarding the vehicle.
  65. 제64항에 있어서, 상기 데이터는 상기 차량의 차량 식별 번호(VIN)를 전부 또는 일부 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 64, wherein the data system for use in a vehicle characterized in that it comprises all or part of the vehicle identification number (VIN) of the vehicle.
  66. 제61항에 있어서, 상기 표시는 상기 디스플레이 요소를 통해 보이는 표시자를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. 62. The method of claim 61, wherein the display system for use in a vehicle characterized in that it comprises an indicator visible through the display element.
  67. 제61항에 있어서, 상기 정보를 보는 것을 연기하도록 하는 제2의 선택가능한 옵션이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 61, wherein the system for use in a vehicle, characterized in that is provided with a selectable option in which the second to hold off to see the information.
  68. 제61항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션이 상기 디스플레이 요소를 통해 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 61, wherein the system for use in a vehicle, characterized in that the selectable options available through the display element.
  69. 제61항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 메시지를 삭제하도록 하는 옵션을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 61 wherein the selectable option is a system for use in a vehicle characterized in that it comprises an option to delete the message.
  70. 차량 내에서 사용하기 위한 시스템에 있어서, A system for use in a vehicle,
    목적지 주소에 기반하여 상기 차량 외부의 통신 네트워크를 통해 전달되는 메시지를 수신하는 인터페이스로서, 상기 목적지 주소는 상기 차량에 관한 데이터를 사용하여 탐색가능하며, 상기 메시지는 상기 차량의 제조업자에 의해 개시된 캠페인에 관한 정보를 포함하는 인터페이스; An interface based on the destination address receives the message transmitted via the vehicle outside of the communication network, wherein the destination address is possible navigate using the data regarding the vehicle, the message described by the manufacturer of the vehicle campaign interface that include information relating to;
    상기 메시지에서 상기 캠페인에 관한 정보를 보여주는 디스플레이 요소; Display elements to show the information about the campaign on the message; And
    상기 메시지에 관련이 있는 선택가능한 옵션을 제공하도록 구성된 프로세서를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. System for use in a vehicle comprising: a processor configured to provide a selectable options that are relevant to the message.
  71. 제70항에 있어서, 상기 통신 네트워크는 무선 통신 네트워크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 70, wherein the communication network system for use in a vehicle comprising: a wireless communication network.
  72. 제70항에 있어서, 상기 캠페인은 상기 차량의 서비스에 관한 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 70, wherein the campaign system for use in a vehicle, characterized in that relating to a service of the vehicle.
  73. 제72항에 있어서, 상기 캠페인은 리콜을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 72, wherein the campaign system for use in a vehicle comprising the recall.
  74. 제70항에 있어서, 상기 데이터는 상기 차량의 차량 식별 번호(VIN)를 전부 또는 일부 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 70, wherein said data system for use in a vehicle characterized in that it comprises all or part of the vehicle identification number (VIN) of the vehicle.
  75. 제70항에 있어서, 상기 메시지의 수신은 상기 디스플레이 요소를 통해 보이는 표시자에 의해 표시되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 70 wherein receiving the message is a system for use in a vehicle, characterized in that displayed by the indicator visible through the display element.
  76. 제70항에 있어서, 상기 정보를 보는 것을 연기하도록 하는 제2의 선택가능한 옵션이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 70, wherein the system for use in a vehicle, characterized in that is provided with a selectable option in which the second to hold off to see the information.
  77. 제70항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 디스플레이 요소를 통해 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. According to claim 70 wherein the selectable option is a system for use in a vehicle, characterized in that provided through the display element.
  78. 제70항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 메시지를 삭제하도록 하는 옵션을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 70 wherein the selectable option is a system for use in a vehicle characterized in that it comprises an option to delete the message.
  79. 차량 내에서 사용하기 위한 시스템에 있어서, A system for use in a vehicle,
    상기 차량의 위치를 감지하는 장치; Apparatus for sensing the position of the vehicle;
    상기 감지된 차량의 위치와 관련하여 적어도 하나의 제품 또는 서비스 제공자의 위치를 표시하는 적어도 하나의 표시자를 보여주는 디스플레이 요소; Wherein the location of the sensed vehicle display element that shows characters at least one indicator for indicating the position of at least one product or service provider;
    사용자가 상기 표시자에 의해 표시된 제공자에 의해 제공된 제품들 또는 서비스들에 관한 정보를 획득하는 것을 허용하는 인터페이스; Interface that allows the user to obtain information relating to products or services offered by the provider indicated by the indicator; And
    상기 정보에 기반하여 통신 네트워크를 통해 상기 제품들 또는 서비스들 중 하나 이상의 제품 또는 서비스를 주문하도록 하는 선택가능한 옵션을 제공하도록 구성된 프로세서를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. System for use in a vehicle comprising: a processor configured to provide a selectable option for on the basis of the information to order the product or service to one or more products or services of through a communications network.
  80. 제79항에 있어서, 상기 통신 네트워크는 무선 통신 네트워크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 79, wherein the communication network system for use in a vehicle comprising: a wireless communication network.
  81. 제79항에 있어서, 상기 정보는 상기 디스플레이 요소를 통해 보이는 제품들 또는 서비스들의 설명들을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 79, wherein the information system for use in a vehicle, comprising: a description of the product or service looks through the display element.
  82. 제81항에 있어서, 상기 설명들은 메뉴를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 81, wherein said instructions are systems for use in a vehicle, characterized in that it comprises a menu.
  83. 제81항에 있어서, 상기 주문된 제품들 또는 서비스들의 설명들은 선택된 상태에서 표시되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 81, wherein the description of the ordered products or services system for use in a vehicle, characterized in that it displays is selected.
  84. 제79항에 있어서, 상기 정보는 홍보 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 79, wherein the information system for use in a vehicle comprising the promotional information.
  85. 제79항에 있어서, 사용자는 상기 제공자에 관한 데이터를 획득할 수 있게 되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 79, wherein the user system for use in a vehicle, characterized in that of being able to obtain the data relating to the provider.
  86. 제85항에 있어서, 상기 데이터는 상기 제공자의 위치에 도달하기 위한 방향을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 85, wherein the data system for use in a vehicle comprising a direction to reach the location of the provider.
  87. 제85항에 있어서, 상기 데이터는 상기 제공자와의 통신을 위한 연락 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 85, wherein the data system for use in a vehicle comprising the contact information for communicating with the provider.
  88. 제79항에 있어서, 상기 제공자는 식당을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 79 wherein the provider system for use in a vehicle characterized in that it comprises the room.
  89. 제79항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 디스플레이 요소를 통해 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. According to claim 79, wherein the selectable option is a system for use in a vehicle, characterized in that provided through the display element.
  90. 제79항에 있어서, 상기 장치는 위성 위치 확인시스템(GPS) 기법을 병합한 것을 특징으로 하는 차량 내에서 사용하기 위한 시스템. The method of claim 79, wherein the apparatus is a system for use in a vehicle, characterized in that the merging global positioning system (GPS) techniques.
  91. 차량에 내재하는 시스템에서 사용하기 위한 방법으로서, 상기 시스템은 디스플레이 요소를 포함하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법에 있어서, A method for use in a system that is inherent to the vehicle, the system comprising a method for use in a system in a vehicle including a display element,
    상기 차량과 관련된 목적지 주소에 기반하여 상기 차량 외부의 통신 네트워크를 통해 전달되는 메시지를 수신하는 단계로서, 상기 메시지는 상기 차량의 고장 상태에 관한 정보를 포함하고, 상기 메시지의 수신 표시가 제공되는 단계; Receiving a message transmitted through the vehicle outside of the communication network based on a destination address associated with the vehicle, the message step includes information about the failure state of the vehicle, and provides the received indication of the message .;
    상기 메시지에서 상기 차량의 고장 상태에 관한 정보를 디스플레이 요소를 통해 보여주는 단계; Step showing through the element displaying information about the failure state of the vehicle in the message; And
    상기 메시지에 관련이 있는 선택가능한 옵션을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. Method for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises the step of providing selectable options that are relevant to the message.
  92. 제91항에 있어서, 상기 통신 네트워크는 무선 통신 네트워크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 91, wherein the method for use in a system in the communication network, the vehicle comprising: a wireless communication network.
  93. 제91항에 있어서, 상기 정보는 리콜 공지를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 91, wherein the information is intended for use in a system in a vehicle comprising the recall notice.
  94. 제91항에 있어서, 상기 목적지 주소는 상기 차량에 관한 데이터에 기반하여 식별되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 91, wherein the destination address is a method for use in a system in a vehicle characterized in that the identification on the basis of data regarding the vehicle.
  95. 제94항에 있어서, 상기 데이터는 상기 차량의 차량 식별 번호(VIN)를 전부 또는 일부 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 94, wherein the data is intended for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises all or part of the vehicle identification number (VIN) of the vehicle.
  96. 제91항에 있어서, 상기 표시는 상기 디스플레이 요소를 통해 보이는 표시자를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 91, wherein the display is a method for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises an indicator visible through the display element.
  97. 제91항에 있어서, 상기 정보를 보는 것을 연기하도록 하는 제2의 선택가능한 옵션이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 91, wherein the method for use in a system in a vehicle, characterized in that is provided with a selectable option in which the second to hold off to see the information.
  98. 제91항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션이 상기 디스플레이 요소를 통해 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 91, wherein the method for use in a system in a vehicle, characterized in that the selectable options available through the display element.
  99. 제91항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 메시지를 삭제하도록 하는 옵션을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 91 wherein the selectable option is a method for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises an option to delete the message.
  100. 차량에 내재하는 시스템에서 사용하기 위한 방법에 있어서, A method for use in a system that is inherent to the vehicle,
    목적지 주소에 기반하여 상기 차량 외부의 통신 네트워크를 통해 전달되는 메시지를 수신하는 단계로서, 상기 목적지 주소는 상기 차량에 관한 데이터를 사용하여 탐색가능하며, 상기 메시지는 상기 차량의 제조업자에 의해 개시된 캠페인에 관한 정보를 포함하는 단계; The method comprising: on the basis of the destination address receives the message transmitted via the vehicle outside of the communication network, wherein the destination address is possible navigate using the data regarding the vehicle, the message described by the manufacturer of the vehicle campaign comprising: including information regarding;
    상기 메시지에서 상기 캠페인에 관한 정보를 디스플레이 요소를 통해 보여주는 단계; Step shown in the above message through the display element information regarding the campaign; And
    상기 메시지에 관련이 있는 선택가능한 옵션을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. Method for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises the step of providing selectable options that are relevant to the message.
  101. 제100항에 있어서, 상기 통신 네트워크는 무선 통신 네트워크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 100, wherein the method for use in a system in the communication network, the vehicle comprising: a wireless communication network.
  102. 제100항에 있어서, 상기 캠페인은 상기 차량의 서비스에 관한 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 100, wherein the campaign method for use in a system in a vehicle, characterized in that relating to a service of the vehicle.
  103. 제102항에 있어서, 상기 캠페인은 리콜을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 102, wherein the campaign method for use in a system in a vehicle comprising the recall.
  104. 제100항에 있어서, 상기 데이터는 상기 차량의 차량 식별 번호(VIN)를 전부 또는 일부 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 100, wherein the data is intended for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises all or part of the vehicle identification number (VIN) of the vehicle.
  105. 제100항에 있어서, 상기 메시지의 수신은 상기 디스플레이 요소를 통해 보이는 표시자에 의해 표시되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 100, wherein the reception of the message is intended for use in a system in a vehicle, characterized in that displayed by the indicator visible through the display element.
  106. 제100항에 있어서, 상기 정보를 보는 것을 연기하도록 하는 제2의 선택가능한 옵션이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 100, wherein the method for use in a system in a vehicle, characterized in that is provided with a selectable option in which the second to hold off to see the information.
  107. 제100항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 디스플레이 요소를 통해 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 100, wherein the selectable option is a method for use in a system in a vehicle, characterized in that provided through the display element.
  108. 제100항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 메시지를 삭제하도록 하는 옵션을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 100, wherein the selectable option is a method for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises an option to delete the message.
  109. 차량에 내재하는 시스템에서 사용하기 위한 방법에 있어서, A method for use in a system that is inherent to the vehicle,
    상기 차량의 위치를 감지하는 단계; Sensing a position of the vehicle;
    상기 감지된 차량의 위치와 관련하여 적어도 하나의 제품 또는 서비스 제공자의 위치를 표시하는 적어도 하나의 표시자를 디스플레이 요소를 통해 보여주는 단계; Step showing characters at least one indicator for indicating the position of at least one product or service provider regarding the location of the sensed vehicle through the display element;
    사용자가 상기 표시자에 의해 표시된 제공자에 의해 제공된 제품들 또는 서비스들에 관한 정보를 획득하는 것을 허용하는 단계; Step that allows the user to obtain information relating to products or services offered by the provider indicated by the indicator; And
    상기 정보에 기반하여 통신 네트워크를 통해 상기 제품들 또는 서비스들 중 하나 이상의 제품 또는 서비스를 주문하도록 하는 선택가능한 옵션을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. Method for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises the step of providing a selectable option to based on the information to order the product or service to one or more products or services of through a communications network.
  110. 제109항에 있어서, 상기 통신 네트워크는 무선 통신 네트워크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 109, wherein the method for use in a system in the communication network, the vehicle comprising: a wireless communication network.
  111. 제109항에 있어서, 상기 정보는 상기 디스플레이 요소를 통해 보이는 제품들 또는 서비스들의 설명들을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 109, wherein the information is intended for use in a system in a vehicle, comprising: a description of the product or service looks through the display element.
  112. 제111항에 있어서, 상기 설명들은 메뉴를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 111, wherein the instructions are intended for use in a system in a vehicle comprising the menu.
  113. 제111항에 있어서, 상기 주문된 제품들 또는 서비스들의 설명들은 선택된 상태에서 표시되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 111, wherein the description of the ordered products or services method for use in a system in a vehicle, characterized in that it displays is selected.
  114. 제109항에 있어서, 상기 정보는 홍보 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 109, wherein the information is intended for use in a system in a vehicle comprising the promotional information.
  115. 제109항에 있어서, 사용자는 상기 제공자에 관한 데이터를 획득할 수 있게 되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 109, wherein the user is intended for use in a system in a vehicle, characterized in that of being able to obtain the data relating to the provider.
  116. 제115항에 있어서, 상기 데이터는 상기 제공자의 위치에 도달하기 위한 방향을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 115, wherein the data is intended for use in a system in a vehicle comprising a direction to reach the location of the provider.
  117. 제115항에 있어서, 상기 데이터는 상기 제공자와의 통신을 위한 연락 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 115, wherein the data is intended for use in a system in a vehicle comprising the contact information for communicating with the provider.
  118. 제109항에 있어서, 상기 제공자는 식당을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 109, wherein the provider is intended for use in a system in a vehicle characterized in that it comprises the room.
  119. 제109항에 있어서, 상기 선택가능한 옵션은 상기 디스플레이 요소를 통해 제공되는 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 109, wherein the selectable option is a method for use in a system in a vehicle, characterized in that provided through the display element.
  120. 제109항에 있어서, 상기 장치는 위성 위치 확인 시스템(GPS) 기법을 병합한 것을 특징으로 하는 차량 내의 시스템에서 사용하기 위한 방법. The method of claim 109, wherein the device is intended for use in a system in a vehicle, characterized in that the merging global positioning system (GPS) techniques.
KR20007009331A 1998-12-23 1999-12-06 Technique for effective communications with, and provision of global positioning system GPS based advertising information to, automobiles KR100723444B1 (en)

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EP0075615A1 (en) * 1980-03-11 1983-04-06 Hok Lioe Han Sound field simulation system and method for calibrating same
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