KR100711961B1 - Limit system of vehicle passage mounted in tunnel - Google Patents

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KR100711961B1
KR100711961B1 KR1020050042876A KR20050042876A KR100711961B1 KR 100711961 B1 KR100711961 B1 KR 100711961B1 KR 1020050042876 A KR1020050042876 A KR 1020050042876A KR 20050042876 A KR20050042876 A KR 20050042876A KR 100711961 B1 KR100711961 B1 KR 100711961B1
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage

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Abstract

본 발명은 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템에 관한 것으로, 본 발명은 표시판넬에 연결된 조절바의 길이를 가변적으로 조절할 수 있게 함과 동시에 아치형을 가지는 터널 벽면에 차량 통행 높이 제한 시스템을 설치할 경우에 이를 수평으로 조절할 수 있는 것을 목적으로 하는 차량 통행 높이 제한시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle traffic height limiting system installed in a tunnel, the present invention enables to adjust the length of the control bar connected to the display panel variably and at the same time to install a vehicle traffic height limiting system on the tunnel wall having an arch The present invention relates to a vehicle traffic height limiting system for the purpose of adjusting it horizontally.

본 발명은 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템에 있어서,The present invention provides a vehicle traffic height restriction system installed in the tunnel,

터널 벽면에 고정시키는 고정수단;Fastening means for fixing the tunnel walls;

상기 고정수단에 연결된 조절바를 포함하여 이루어지고, 조절바의 길이를 가변적으로 조절하는 길이조절수단; 및A length adjusting means made of a control bar connected to the fixing means and variably adjusting the length of the control bar; And

상기 조절바에 연결되고 차량의 통행 높이를 제한하는 표시가 된 표시판넬을 포함하여 이루어진다.And a display panel connected to the control bar and marked to limit the passage height of the vehicle.

본 발명에 의하면, According to the invention,

첫째, 표시판넬에 연결된 조절바의 길이를 가변적으로 조절할 수 있게 하여 차량 통행 높이를 탄력적으로 조절할 수 있는 효과가 있고, First, it is possible to adjust the length of the control bar connected to the display panel variably, thereby effectively adjusting the vehicle passage height,

둘째, 아치형을 가지는 터널 벽면에 고정브라켓트, 상기 고정브라케트와 연결되고 수평으로 개방되어 있는 스템, 상기 조절바와 스템을 관통 고정하는 고정볼 트로 이루어진 고정수단을 사용하여 표시판넬을 수평으로 조절할 수 있는 효과가 있다.Second, the display panel can be horizontally adjusted by using a fixing bracket consisting of a fixing bracket on the wall of the tunnel having an arch shape, a stem connected to the fixing bracket and being opened horizontally, and a fixing ball for fixing the control bar and the stem through. It works.

차량 통행 높이 제한시스템, 고정수단, 조절바, 길이조절수단, 표시판넬 Vehicle traffic height limit system, fixing means, adjusting bar, length adjusting means, display panel

Description

터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템{LIMIT SYSTEM OF VEHICLE PASSAGE MOUNTED IN TUNNEL}Vehicle traffic height limit system installed in tunnel {LIMIT SYSTEM OF VEHICLE PASSAGE MOUNTED IN TUNNEL}

도 1은 종래의 차량 통행 높이 제한시스템을 사용한 터널의 정면도.1 is a front view of a tunnel using a conventional vehicle traffic height restriction system.

도 2는 본 발명에 의한 차량 통행 높이 제한시스템이 설치된 터널입구의 정면도.Figure 2 is a front view of the tunnel entrance is installed vehicle traffic height restriction system according to the present invention.

도 3은 도 2에 도시된 차량 통행 높이 제한시스템의 상세도.3 is a detailed view of the vehicle traffic height restriction system shown in FIG. 2;

도 4는 도 3에 도시된 차량 통행 높이 제한시스템의 측면도.4 is a side view of the vehicle traffic height restriction system shown in FIG. 3;

*도면의 주요 부호에 대한 설명** Description of Major Symbols in Drawings *

100: 차량 통행 높이 제한시스템100: vehicle traffic height limit system

10: 고정수단 12: 브라켓트10: fixing means 12: bracket

14: 앙카볼트 16: 스템14: Anchor Bolt 16: Stem

20: 길이조절수단 22: 조절바20: length adjustment means 22: adjustment bar

24: 가변바 26: 고정볼트24: variable bar 26: fixing bolt

30: 표시판넬 40: 체인30: Display panel 40: Chain

50: 제한바 60: 측부 제한바50: limit bar 60: side limit bar

본 발명은 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템에 관한 것으로, 본 발명은 표시판넬에 연결된 조절바의 길이를 가변적으로 조절할 수 있게 함과 동시에 아치형을 가지는 터널 벽면에 차량 통행 높이 제한 시스템을 설치할 경우에 이를 수평으로 조절할 수 있는 것을 목적으로 하는 차량 통행 높이 제한시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle traffic height limiting system installed in a tunnel, the present invention enables to adjust the length of the control bar connected to the display panel variably and at the same time to install a vehicle traffic height limiting system on the tunnel wall having an arch The present invention relates to a vehicle traffic height limiting system for the purpose of adjusting it horizontally.

종래의 차량 통행 제한시스템은 도 1에 도시된 바와 같이 차량이 통과할 수 있는 측부길이 조절바(22) 및 차량 높이 조절바(24)로 이루어진 안내바(200)를 터널(T)의 도어(D) 입구 앞에 설치하는 방식을 취하고 있으나, 이 차량 통행 제한시스템의 경우에는 측부길이 조절바 또는 차량높이 조절바 중 어느 하나만 길이를 충족시키지 못하는 경우에 사용할 수 없는 문제점이 있음과 더불어 터널 도어의 사이즈가 다양한 관계로 범용적으로 사용할 수 없어 터널 사이즈에 맞게 개별적으로 제작하여야 하는 문제점이 있다.In the conventional vehicle traffic restriction system, as shown in FIG. 1, a guide bar 200 including a side length adjustment bar 22 and a vehicle height adjustment bar 24 through which a vehicle can pass may be connected to a door of a tunnel T. D) It is installed in front of the entrance. However, in the case of the vehicle traffic restriction system, there is a problem that cannot be used when only one of the side length adjustment bar or the vehicle height adjustment bar cannot meet the length, and the size of the tunnel door. There is a problem that can be manufactured separately according to the tunnel size can not be used universally in a variety of relationships.

또한, 차량 통행 높이를 제한하는 장치로는 대한민국에 실용신안등록된 "차량 통행 높이 제한장치"(등록실용 제0326787호, 2003년 9월 17자 등록)와 "감지봉 을 이용한 박스터널 입구의 차량 높이 제한틀"(등록실용 제293167호)가 개시되어 있다.In addition, as a device for limiting the vehicle traffic height, the "vehicle traffic height limit device" (registered room No. 0326787, registered on September 17, 2003) and the utility model registered in the Republic of Korea and the vehicle at the entrance of the box tunnel using the sensing rod Height limiting frame "(Registration Room No. 293167).

등록실용 제0326787호는 높이 제한 장치 자체를 회전형 타입의 구조로 형성시켜 높이 초과의 차량과 충돌시에 피해를 최소화할 수 있는 구조를 가진 것을 특징으로 하고 있으나 이 실용신안의 경우에는 높이 제한 바의 길이를 조절할 수 없는 문제점이 있어서 터널 등의 경우에는 차량이 회전부를 통과하면 터널 도어에 부딪혀 차량이 파손될 수 있는 문제점이 있다.Registered room No. 0326787 has a structure that minimizes the damage in the event of a collision with a vehicle exceeding the height by forming the height limiting device itself in a rotary type structure, but in the case of this utility model height limit bar In the case of a tunnel or the like, when the vehicle passes through the rotating part, the vehicle may be damaged by hitting the tunnel door.

등록실용 제293167호는 감지봉을 이용한 박스터널 입구의 차량 높이 제한틀에 관한 것으로서, 본 고안은, 기초 콘크리트, 강재 버팀대, 강재 수평대 및 높이제한 표지판을 포함하는 차량의 높이 제한틀에 있어서, 상기의 강재 수평대에는 하부에 다수개의 앵커 고리가 형성되고, 상기의 강재 수평대에는 일측 후방에 앵커 고리가 설치된 위치와 일치하도록 감지봉 보강대의 체결부가 체결 볼트로 체결되며, 상기의 앵커 고리에는 바 형태로 제작되고 상,중,하부에 각각 원형공이 형성된 감지봉 연결앵커의 상부 원형공이 체결 볼트로 결합되고, 상기의 감지봉 보강대에는 절곡되도록 형성된 몸체에 슬릿홀이 형성되며, 상기의 감지봉 연결앵커의 중간부 원형공과 감지봉 보강대의 슬릿홀에는 작동대가 결합되는 한편, 상기의 작동대는 길이방향의 상측에 체결 와셔와 체결 너트가 체결되어 감지봉 보강대의 슬릿홀의 상부에 위치되고 상기의 작동대는 하측에 ㄷ자 연결부가 일체로 형성되어 감지봉 연결앵커의 중간부 원형공과 체결 볼트로 결합되며, 상기의 감지봉 연결앵커의 하부 원형공은 감지용 원형고무펜더의 상부를 관통함과 아울러 감지용 원형고 무펜더의 중공부를 관통하는 감지봉 체결대와 체결되고, 상기의 작동대에는 스프링이 체결되어 감지용 원형고무펜더에 전해지는 외부의 압력에 따라 작동되고 복귀되는 구성으로 되어 있어, 이 실용신안의 경우 박스 터널 도로의 구조물로 차량이 통행시 과다하게 적재한 대형 차량과 높이 제한틀과의 충돌에 의해서 발생되던 구조물의 파손 및 차량의 파손을 예방할 수 있고 도로를 통행하는 차량들의 안전한 주행을 확보할 수 있도록 할 수 있는 장점은 있으나, 이 실용신안의 경우에는 차량 높이 제한틀의 높이를 가변적으로 조절할 수 없는 문제점이 있다.Registration No. 293167 relates to a vehicle height limiting frame at the entrance of a box tunnel using a sensing rod, and the present invention provides a height limiting frame of a vehicle including a foundation concrete, a steel brace, a steel horizontal stand, and a height limit sign. A plurality of anchor rings are formed at the lower portion of the steel horizontal rod, and the fastening portion of the sensing rod reinforcement is fastened with a fastening bolt to correspond to a position where the anchor ring is installed at one side of the steel horizontal horizontal rod. The upper circular hole of the sensing rod connecting anchor is formed in the bar shape, the circular hole is formed in the upper, middle, and lower, respectively, is coupled with the fastening bolt, the sensing rod reinforcement is formed in the body formed to be bent, the slit hole is formed, the sensing rod The operating table is engaged with the circular hole in the middle of the connecting anchor and the slit hole of the sensing rod reinforcement. The fastening washer and the fastening nut are fastened and positioned at the upper part of the slit hole of the sensing rod reinforcement, and the working table is formed with the U-shaped connecting part integrally at the lower side and is coupled with the circular hole and the fastening bolt in the middle of the sensing rod connecting anchor. The lower circular hole of the connecting anchor penetrates the upper part of the sensing circular rubber fender and is connected to the sensing rod fastening penetrating the hollow part of the sensing circular rubber fender. It is designed to be operated and returned according to the external pressure transmitted to the rubber fender, and this utility model is caused by a collision between a large vehicle loaded with an excessive load and a height limiting frame when the vehicle passes through the structure of a box tunnel road. It is possible to prevent the damage of the existing structure and the damage of the vehicle, and to secure the safe driving of vehicles on the road. However, this utility model has a problem in that the height of the vehicle height limiting frame cannot be variably adjusted.

본 발명은 상기한 문제점을 극복하기 위한 것으로, 표시판넬에 연결된 조절바의 길이를 가변적으로 조절할 수 있게 함과 동시에 아치형을 가지는 터널 벽면에 차량 통행 높이 제한 시스템을 설치할 경우에 이를 수평으로 조절할 수 있는 것을 목적으로 한다.The present invention is to overcome the above problems, it is possible to adjust the length of the control bar connected to the display panel and at the same time can be adjusted horizontally when installing the vehicle traffic height restriction system on the tunnel wall having an arch For the purpose of

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 것으로, 본 발명은 The present invention is to achieve the above object, the present invention

터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템에 있어서,In the vehicle traffic height limit system installed in the tunnel,

터널 벽면에 고정시키는 고정수단; 상기 고정수단에 연결된 조절바를 포함하여 이루어지고, 조절바의 길이를 가변적으로 조절하는 길이조절수단; 및 상기 조절 바에 연결되고 차량의 통행 높이를 제한하는 표시가 된 표시판넬; 상기 표시판넬 하면에는 설치되는 제한바를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.Fastening means for fixing the tunnel walls; A length adjusting means made of a control bar connected to the fixing means and variably adjusting the length of the control bar; And a display panel connected to the control bar and marked to limit the passage height of the vehicle. The display panel lower surface is characterized in that it comprises a limit bar is installed.

또한, 조절바의 하부에는 차량의 측면 폭의 길이를 제한하는 측부길이 제한바가 더 포함됨을 특징으로 한다.In addition, the lower portion of the adjustment bar is characterized in that it further includes a side length limit bar for limiting the length of the side width of the vehicle.

또한, 상기 길이조절수단의 조절바에는 고정구멍이 형성되고, 상기 조절바와 겹쳐지며 다수의 구멍이 형성된 가변바를 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the adjustment bar of the length adjusting means is formed with a fixing hole, characterized in that it further comprises a variable bar overlapping with the control bar is formed a plurality of holes.

또한, 상기 조절바의 고정구멍과 가변바의 구멍을 선택적으로 대응시켜 고정구멍과 구멍을 일치시킨 다음에 고정볼트를 체결하여 길이를 조절하는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing hole of the control bar and the variable bar to selectively correspond to match the fixing hole and the hole, characterized in that for adjusting the length by fastening the fixing bolt.

또한, 상기 고정수단은 고정브라켓트, 상기 고정브라케트와 연결되고 수평으로 개방되어 있는 스템, 상기 조절바와 스템을 관통 고정하는 고정볼트를 포함하여 이루어져 있고, 내벽면이 아치형인 터널에 장착되는 경우에 스템 사이에서 조절바가 수평 이동하는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing means comprises a fixing bracket, a stem connected to the fixing bracket and open horizontally, the fixing bolt for fixing through the adjustment bar and the stem, when the inner wall is mounted in a tunnel with an arch The control bar is characterized by horizontal movement between the stems.

또한, 상기 표시판넬은 상판부 및 하판부로 이루어져 있되, 상기 하판부는 제한바와 체인으로 연결된 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 한다.In addition, the display panel is composed of an upper plate and a lower plate, the lower plate is characterized in that it is connected by a restriction bar and a chain.

또한, 상기 하판부에는 구멍이 형성되고, 이 구멍에 체인의 끝단이 연결된 것을 특징으로 한다.In addition, the lower plate is formed with a hole, characterized in that the end of the chain is connected to the hole.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도 2 내지 4에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 4 as follows.

도 2는 본 발명에 의한 차량 통행 높이 제한시스템이 설치된 터널입구의 정면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 차량 통행 높이 제한시스템의 상세도이고, 도 4는 도 3에 도시된 차량 통행 높이 제한시스템의 측면도이다.2 is a front view of a tunnel entrance provided with a vehicle traffic height limiting system according to the present invention, FIG. 3 is a detailed view of the vehicle traffic height limiting system shown in FIG. 2, and FIG. 4 is a vehicle traffic height limiting shown in FIG. Side view of the system.

본 발명에 의한 차량 통행 높이 제한시스템은 도 2에 도시된 바와 같이, 터널(T) 정문 입구의 도어(D) 앞 천정 내벽면에 설치되고, 도어(D) 전방에는 차량의 측부 길이를 제한하는 제한바(60)가 양 측에 설치된다.As shown in FIG. 2, the vehicle traffic height limiting system according to the present invention is installed on the ceiling inner wall surface in front of the door D of the front entrance of the tunnel T, and restricts the side length of the vehicle in front of the door D. Restriction bar 60 is installed on both sides.

상기 차량 통행 높이 제한시스템은 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 터널(T) 벽면에 고정시키는 고정수단(10); 상기 고정수단(10)에 연결되고 후술할 표시판넬(30)의 설치높이를 조절하는 길이조절수단(20); 상기 길이조절수단(20)에 차량의 통행 높이를 제한하는 표시가 된 표시판넬(30); 상기 표시판넬(30) 하부 양 측 면에 장착된 체인(40) 및 상기 체인(40) 하단에 장착된 제한바(50)를 포함하여 이루어진다.The vehicle traffic height limiting system includes fixing means (10) for fixing to the tunnel (T) wall surface as shown in Figures 2 to 4; A length adjusting means 20 connected to the fixing means 10 and adjusting an installation height of the display panel 30 to be described later; A display panel (30) marked on the length adjusting means (20) to limit the passage height of the vehicle; It includes a chain 40 mounted on both side surfaces of the lower portion of the display panel 30 and a limit bar 50 mounted on the bottom of the chain 40.

상기 고정수단(10)은 터널(T) 내벽면에 앙카볼트(14)를 사용하여 네모서리가 고정된 고정브라켓트(12), 상기 고정브라케트(12)와 연결되고 수평으로 개방되어 있으며, 측면에 구멍(미도시)이 형성된 스템(16)을 포함하여 좌우로 이루어져 있다. The fixing means 10 is connected to the fixing bracket 12, the fixing bracket 12, the four corners of which are fixed by using the anchor bolt 14 on the inner wall surface of the tunnel (T) and open horizontally, the side Including a stem 16 formed with a hole (not shown) in the left and right.

상기 스템(16)에는 조절바(22)가 장착되고, 상기 조절바(22)에는 스템(16)에 형성된 구멍(미도시)과 대응되도록 구멍(222)이 형성되고, 스템(16)에 형성된 구멍과 조절바(22)에 형성된 구멍(222)에 고정볼트(18)를 사용하여 체결하도록 한 다음 조절바(22)가 수평을 기준으로 90도가 되도록 한다음 스템(16)과 조절바(22) 사이를 용접을 하여 고정한다. The stem 16 is equipped with a control bar 22, the control bar 22 is formed with a hole 222 to correspond to a hole (not shown) formed in the stem 16, formed in the stem 16 The fastening bolt 18 is fastened to the hole 222 formed in the hole and the adjusting bar 22, and then the adjusting bar 22 is set to 90 degrees with respect to the horizontal. The stem 16 and the adjusting bar 22 Weld between) and fix it.

상기와 같이 스템(16)에서 조절바(22)가 좌우로 스윙할 수 있는 구성으로 하여 터널(T)의 천장 내벽면이 아치형으로 되어 발생될 수 있는 표시판넬(30)이 수평으로 설치되지 못하거나 조절바를 아치형에 맞게 구부려야 하는 등의 문제점을 극복할 수 있다.As described above, the adjustment bar 22 may swing from side to side in the stem 16, and thus the display panel 30 may not be horizontally installed because the ceiling inner wall surface of the tunnel T is arched. Or to overcome the problem of having to bend the control bar to the arch.

상기 길이조절수단(20)은 고정구멍(미도시)이 형성된 조절바(22), 상기 조절바(22) 내측에서 이동할 수 있도록 조절바(22)에 내측에 삽입되고 다수개의 구멍(242)이 형성된 가변바(24), 상기 조절바(22)의 고정구멍과 가변바(24)의 구멍 (242)을 선택적으로 대응시켜 고정구멍과 구멍을 관통하여 조절바(22)와 가변바(24)를 체결하는 고정볼트(26)로 이루어져 있다.The length adjusting means 20 is inserted into the control bar 22 to be moved inside the control bar 22, the control bar 22 is formed with a fixed hole (not shown) and a plurality of holes 242 are The control bar 22 and the variable bar 24 formed through the fixed hole and the hole by selectively matching the formed variable bar 24 and the fixed hole of the control bar 22 and the hole 242 of the variable bar 24. It consists of a fixing bolt 26 to fasten.

상기 가변바(24)에는 구멍(242)이 다수개 형성되고 있어 소망하는 길이에 맞게 가변바(24)의 길이를 조절하고, 이 가변바(24)에 연결된 표시판넬(30)에 표시되는 제한높이를 탄력적으로 조절할 수 있게 된다.A plurality of holes 242 are formed in the variable bar 24 to adjust the length of the variable bar 24 to a desired length, and to limit the display of the display panel 30 connected to the variable bar 24. The height can be adjusted elastically.

상기 조절바(22) 및 가변바(24)의 단면 형상은 사각형으로 하는 것이 바람직하나, 반드시 사각형 형상에 한정되는 것이 아니라 다양한 변형이 가능하다고 할 것이다.The cross-sectional shape of the control bar 22 and the variable bar 24 is preferably in the shape of a rectangle, but is not necessarily limited to the shape of the rectangle, but various modifications are possible.

상기 표시판넬(30)은 그 단면이 사각형인 상판부(32) 및 하판부(34)로 이루어져 있고, 표시판넬(30)의 하판부(34)는 길이조절수단(20)의 가변바(24)에 관통볼트(36)를 사용하여 체결한다. 상기 상판부(32) 및 하판부(34)는 용접에 의해 고정할 수 있지만, 반드시 용접에 의한 방법으로 고정하는 것이 아니라 고정볼트에 의한 체결수단에 의하여 체결하여도 무방하다.The display panel 30 is composed of an upper plate 32 and a lower plate 34 having a rectangular cross section, and the lower plate 34 of the display panel 30 is a variable bar 24 of the length adjusting means 20. Fasten using a through bolt (36). The upper plate portion 32 and the lower plate portion 34 may be fixed by welding, but may not be fixed by a welding method but may be fastened by a fastening means by fixing bolts.

상기 하판부(34)의 저면 중앙에는 제한바(50)를 연결하기 위한 구멍(미도시)이 형성되어 있고, 이 구멍에 체인(40)의 일단을 체결한 다음 하판부(34)와 체인의 일단을 용접을 하여 제한바(50)를 고정시킨다.A hole (not shown) is formed at the center of the bottom surface of the lower plate portion 34 to connect the restriction bar 50. The one end of the chain 40 is fastened to the hole, and then the lower plate portion 34 and the chain One end is fixed to the limit bar 50 by welding.

상기 제한바(50) 표면에는 운전자의 시선을 끌기 위하여 일정간격으로 색이 다르게 칠해져 있고, 제한바(50) 내부에 설치된 조명이 제한바 내부를 비추면 불빛이 외부로 표출되면서 운전자의 시선을 끌게 되는 것이다. 상기 제한바 표면에 칠해지는 색은 흰색과 붉은색으로 하는 것이 바람직하다.The color of the limit bar 50 is painted differently at a predetermined interval to attract the driver's eyes, and when the light installed inside the limit bar 50 illuminates the inside of the limit bar, the light is displayed to the outside to draw the driver's eye. Will be. The color painted on the surface of the restriction bar is preferably white and red.

본 발명의 일실시예에서 기재된 차량 통행 높이 제한시스템은 내벽면이 터널등과 같이 아치형을 그리는 경우에 사용된다는 것에 한정하여 설명하였지만, 반드시 이에 한정되는 것이 아니라 내벽면이 아치형을 그리지 않은 평편한 곳에도 적용이 가능하다고 할 것이다.The vehicle traffic height limiting system described in the embodiment of the present invention has been described as being limited to the case where the inner wall surface is used to draw an arch like a tunnel, but the present invention is not necessarily limited thereto. It will also be applicable.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 특허청구범위에 청구된 청구항을 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.In the above description of the present invention, the claims claimed in the claims are described mainly, but the present invention may be variously modified and changed by those skilled in the art, and such modifications and changes should be construed as belonging to the protection scope of the present invention.

본 발명에 의하면, According to the invention,

첫째, 표시판넬에 연결된 조절바의 길이를 가변적으로 조절할 수 있게 하여 차량 통행 높이를 탄력적으로 조절할 수 있는 효과가 있고, First, it is possible to adjust the length of the control bar connected to the display panel variably, thereby effectively adjusting the vehicle passage height,

둘째, 아치형을 가지는 터널 벽면에 고정브라켓트, 상기 고정브라케트와 연결되고 수평으로 개방되어 있는 스템, 상기 조절바와 스템을 관통 고정하는 고정볼트로 이루어진 고정수단을 사용하여 표시판넬을 수평으로 조절할 수 있는 효과가 있다.Second, the display panel can be horizontally adjusted by using a fixing bracket consisting of a fixing bracket on the wall of the tunnel having an arch shape, a stem connected to the fixing bracket and being opened horizontally, and a fixing bolt fixed through the adjusting bar and the stem. It works.

Claims (8)

터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템에 있어서,In the vehicle traffic height limit system installed in the tunnel, 터널 벽면에 고정시키는 고정수단;Fastening means for fixing the tunnel walls; 상기 고정수단에 연결된 조절바를 포함하여 이루어지고, 조절바의 길이를 가변적으로 조절하는 길이조절수단; 및A length adjusting means made of a control bar connected to the fixing means and variably adjusting the length of the control bar; And 상기 길이조절수단에 연결되고 차량의 통행 높이를 제한하는 표시가 된 표시판넬을 포함하여 이루어지되,It is made to include a display panel connected to the length adjusting means and marked to limit the passage height of the vehicle, 상기 고정수단은 고정브라켓트, 상기 고정브라켓트와 연결되고 수평으로 개방되어 있는 스템, 상기 조절바와 스템을 관통 고정하는 고정볼트를 포함하여 이루어져 있어,The fixing means comprises a fixing bracket, a stem connected to the fixing bracket and open horizontally, the fixing bolt for fixing the adjustment bar and the stem through, 내벽면이 아치형인 터널에 장착되는 경우에 스템 사이에서 조절바가 수평 운동하는 것을 특징으로 하는 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템.A vehicle traffic height limiting system installed in a tunnel, wherein the adjusting bar moves horizontally between the stems when the inner wall is mounted in an arcuate tunnel. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 표시판넬 하면에는 제한바가 더 포함됨을 특징으로 하는 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템.Vehicle display height limit system is installed in the tunnel, characterized in that the display panel further includes a restriction bar. 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 조절바의 하부에는 차량의 측면 폭의 길이를 제한하는 측부길이 제한바가 더 포함됨을 특징으로 하는 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템.The lower part of the adjustment bar is a vehicle passage height limiting system installed in the tunnel, characterized in that further includes a side length limiting bar for limiting the length of the side width of the vehicle. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 길이조절수단의 조절바에는 고정구멍이 형성되고, 상기 조절바와 겹쳐지며 다수의 구멍이 형성된 가변바를 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템.The adjustment bar of the length adjusting means is formed with a fixed hole, overlapping with the control bar, the vehicle traffic height limit system is installed in the tunnel, characterized in that it further comprises a variable bar formed with a plurality of holes. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 조절바의 고정구멍과 가변바의 구멍을 선택적으로 대응시켜 고정구멍과 구멍을 일치시킨 다음에 고정볼트를 체결하여 길이를 조절하는 것을 특징으로 하는 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템.Vehicle passage height limiting system is installed in the tunnel, characterized in that by selectively matching the fixed hole of the control bar and the variable bar to match the fixed hole and the hole and then tighten the fixing bolt to adjust the length. 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 표시판넬은 상판부 및 하판부로 이루어져 있되,The display panel is composed of an upper plate and a lower plate, 상기 하판부는 제한바와 체인으로 연결된 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템.The lower plate portion is installed in the tunnel, characterized in that the vehicle connected to the restriction bar chain height limit system. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 하판부에는 구멍이 형성되고, 이 구멍에 체인의 끝단이 연결된 것을 특징으로 하는 터널에 설치되는 차량 통행 높이 제한시스템.A hole is formed in the lower plate portion, the vehicle passage height restriction system is installed in the tunnel, characterized in that the end of the chain is connected to the hole.
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