KR100701043B1

KR100701043B1 - Warning device for overspeed of motorcycle

Info

Publication number: KR100701043B1
Application number: KR1020050115524A
Authority: KR
Inventors: 라석호
Original assignee: 성화기술산업 주식회사
Priority date: 2005-11-30
Filing date: 2005-11-30
Publication date: 2007-04-04
Also published as: KR20060001874A

Abstract

본 발명은 모터사이클에 적용되는 과속알림장치에 관한 것으로, 와이어에 이와 동시에 회전할 수 있도록 설치되되, 외주에 자석을 취부하고 있는 회전체와; 양단이 상기 메타박스의 결합부와 케이블 고정캡에 각각 결합될 수 있도록 암수결합부를 구비하고 있고, 그 내측에 상기 회전체가 수용될 수 있도록 수용공간을 형성하며, 그 일측벽에는 상기 회전체의 자석과 대응하는 감지센서를 구비하여 구성된 센서하우징과; 상기 감지센서로부터 출력되는 제어신호를 통해 경고신호를 발생시키는 컨트롤박스를 포함 구성된 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a speed notification device applied to a motorcycle, which is installed on the wire so as to rotate at the same time, and a rotating body for attaching a magnet to the outer periphery; Both ends are provided with male and female coupling parts to be coupled to the coupling portion and the cable fixing cap of the meta box, respectively, and form a receiving space to accommodate the rotating body inside, one side wall of the rotating body A sensor housing including a magnet and a sensing sensor; It characterized in that it comprises a control box for generating a warning signal through the control signal output from the sensor.

본 발명에 의하면, 모터사이클를 과속주행하는 경우 경고신호를 자동적으로 발생하여 탑승자에게 이를 인지시킴으로써, 탑승자의 안전운전을 유도하여 대형교통 사고발생에 따른 인명사고 및 차량파손을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, when the motorcycle is speeding, a warning signal is automatically generated and recognized to the occupant, thereby inducing a safe driving of the occupant, thereby preventing human accident and vehicle damage due to a large traffic accident. There is.

모터사이클, 과속, 메타박스, 속도케이블, 자석, 감지센서 Motorcycle, Overspeed, Metabox, Speed Cable, Magnet, Sensor

Description

Warning device for overspeed of motorcycle

도 1은 본 발명이 적용되는 모터사이클용 과속알림장치의 전체구성을 도시한 구성도.1 is a block diagram showing the overall configuration of the speed notification device for motorcycle to which the present invention is applied.

도 2는 본 발명에 의한 과속알림장치의 요부구조를 도시한 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing the main structure of the speed notification device according to the present invention.

도 3은 도 2의 결합단면도.3 is a cross-sectional view of the combination of FIG.

도 4는 본 발명에 의한 다른 실시예의 결합단면도.4 is a cross-sectional view of another embodiment according to the present invention.

도 5는 본 발명의 작동과정을 도시한 흐름도.5 is a flow chart showing the operation of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 ; 메타박스 11 ; 결합부10; Metabox 11; Coupling

20 ; 속도케이블 21 ; 와이어20; Speed cable 21; wire

22 ; 케이블 고정캡 30 ; 회전체22; Cable fixing cap 30; Rotating body

31 ; 몸체부 32 ; 자석31; Body part 32; magnet

33 ; 와이어 결합홈 34 ; 결합핀33; Wire coupling groove 34; Coupling Pin

40 ; 센서하우징 41 ; 몸체부40; Sensor housing 41; Body

42 ; 감지센서 43 ; 수용공간42; Detection sensor 43; Space

44 ; 메타박스 결합홈 45 ; 케이블 결합부44; Meta box coupling groove 45; Cable joint

50 ; 컨트롤박스 51 ; 스피커50; Control box 51; speaker

52 ; 경광등52; Warning light

본 발명은 모터사이클의 속도표시 장치에 적용되는 과속알림장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모터사이클을 과속으로 주행하는 경우 경고신호를 발생하여 탑승자에게 과속임을 인지시킴으로써, 탑승자의 안전운전을 유도하여 과속으로 인한 대형교통 사고발생을 억제하므로 이에 따라 인명사고 및 차량파손을 미연에 방지할 수 있도록 한 모터사이클용 과속알림장치에 관한 것이다.The present invention relates to a speed notification device that is applied to the speed display device of the motorcycle, and more particularly, when driving the motorcycle at a high speed by generating a warning signal to recognize the occupant is speeding, thereby inducing the safe driving of the occupant The present invention relates to a speeding notification device for a motorcycle that can prevent a large traffic accident caused by speeding, thereby preventing human accidents and vehicle damages.

일반적으로, 모터사이클은 자동차와 유사한 수준의 속도를 낼 수 있고, 좁은 골목 등 제한된 지역에서의 주행이 용이하여 레저용 또는 출퇴근이나 각종 물품운반용으로 널리 사용되는 교통수단이다.In general, motorcycles can achieve speeds similar to those of automobiles, and are easily used in limited areas such as narrow alleys, and thus are widely used for leisure, commuting, and transportation of various goods.

그러나, 이 같은 모터사이클은 자동차와는 달리 범퍼, 에어백 등 교통사고발생시 그 충격으로부터 탑승자를 보호할 수 있는 수단이 거의 전무한 실정이며, 특히 과속은 대형교통사고로 이어지게 되는 주된 원인이 되므로, 탑승자의 안전을 보호하기 위해선 모터사이클 운전시 안전속도의 유지가 필수적으로 요구된다 하겠다.However, unlike motorcycles, such a motorcycle has almost no means of protecting the occupant from the impact of a traffic accident such as a bumper or an airbag, and in particular, speeding is a major cause of a large traffic accident. In order to protect safety, it is essential to maintain a safe speed when operating a motorcycle.

일반적으로, 모터사이클은 그 핸들부에 주행속도를 표시하는 메타박스가 구비되어 있으나 모터사이클은 그 특성상 자동차에 비해 주행 중의 흔들림이 심하고 외부바람에 의해 탑승자가 마찰을 심하게 받는 등 대부분의 탑승자가 이러한 메타 박스의 주행속도를 제대로 인지하지 않으므로, 과속의 발생빈도가 자동차에 비해 현저히 높고, 이에 과속주행 중에 교통사고가 발생되면 대부분의 경우 탑승자가 사망이나 중상에 이르게 되는 대형사고로 이어지게 되는 문제점이 있었다.In general, motorcycles are equipped with a meta box that displays driving speeds on the handle part, but motorcycles have a lot of shaking during driving compared to automobiles, and most passengers suffer from friction due to external wind. Since the speed of the meta box is not properly recognized, the incidence of speeding is significantly higher than that of a car, and if a traffic accident occurs during speeding, in most cases, it leads to a large accident that causes a passenger to die or seriously injure. .

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 모터사이클의 주행속도를 감지하여 과속으로 판단될 경우 탑승자가 이를 인지할 수 있도록 자동적으로 경고신호를 발생하여 탑승자의 안전운행을 유도함은 물론, 이를 통해 과속에 의한 대형교통사고발생을 최소화하도록 한 모터사이클용 과속알림장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, it detects the driving speed of the motorcycle to generate a warning signal automatically so that the occupant can recognize this if the speed is determined to induce the safe operation of the occupants Of course, the purpose is to provide a speed notification device for motorcycles to minimize the occurrence of large traffic accidents due to speed.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 모터사이클용 과속알림장치는, 메타박스와 감지센서 및 상기 감지센서로부터 출력되는 제어신호를 통해 경고신호를 발생시키는 컨트롤박스를 포함하며, 선단에 게이지구동용 와이어를 노출하고 있는 속도케이블을 메타박스의 결합부에 케이블 고정캡으로 체결하여 구성된 모터사이클의 속도표시 장치에 있어서; 상기 와이어와 동시에 회전할 수 있도록 설치되며, 외주에 자석을 취부하고 있는 회전체와; 양단이 상기 메타박스의 결합부와 케이블 고정캡에 각각 결합될 수 있도록 암수결합부를 구비하고 있고, 그 내측에 상기 회전체가 수용될 수 있도록 수용공간을 형성하며, 그 일측벽에는 상기 회전체의 자석과 대응하는 감지센서를 구비하여 구성된 센서하우징; 으로 구성됨을 특징으로 한다.Speeding notification device for a motorcycle of the present invention for achieving the above object, including a control box for generating a warning signal through a meta box and a sensor and a control signal output from the sensor, the gauge driving wire at the tip A speed display device for a motorcycle configured by fastening a speed cable exposing a cable to a coupling portion of a meta box with a cable fixing cap; A rotating body installed to rotate simultaneously with the wire and having a magnet mounted on an outer circumference thereof; Both ends are provided with male and female coupling parts to be coupled to the coupling portion and the cable fixing cap of the meta box, respectively, and form a receiving space to accommodate the rotating body inside, one side wall of the rotating body A sensor housing having a sensing sensor corresponding to the magnet; Characterized in that the configuration.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 회전체는, 일측에 속도케이블로부터 노출되는 와이어가 끼워져 결합되는 와이어 결합홈이 형성되고; 타측 선단에는 상기 메타박 스의 결합부에 끼워져 결합되도록 결합핀이 돌설된 것을 특징으로 한다.Further, in the present invention, the rotating body is formed with a wire coupling groove to which the wire exposed from the speed cable is fitted on one side; The other end is characterized in that the coupling pin protrudes so as to be fitted into the coupling portion of the meta box.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 회전체는, 상기 속도케이블로부터 노출되는 와이어가 관통하여 메타박스의 결합부에 직접 끼워져 결합될 수 있도록 길이방향의 체결공이 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the rotation body, characterized in that the fastening hole in the longitudinal direction is provided so that the wire exposed from the speed cable penetrates directly into the coupling portion of the meta box.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명이 적용되는 모터사이클용 과속알림장치의 전체구성을 도시한 구성도, 도 2는 본 발명에 의한 과속알림장치의 요부구조를 도시한 분해사시도, 도 3은 도 2의 결합단면도, 도 4는 본 발명에 의한 다른 실시예의 결합단면도이다.Figure 1 is a block diagram showing the overall configuration of the speed notification device for motorcycles to which the present invention is applied, Figure 2 is an exploded perspective view showing the main structure of the speed notification device according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view of FIG. 4 is a cross-sectional view of a combination of another embodiment according to the present invention.

도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명이 적용되는 모터사이클의 속도표시 장치은, 선단에 게이지구동용 와이어(21)를 노출하고 있는 속도케이블(20)과, 상기 속도케이블(20)이 케이블 고정캡(22)의 체결에 의해 결합부(11)에 결합되는 메타박스(10)로 구성되며, 상기 메타박스(10)는 결합부(11)에 설치된 와이어(21)의 회전속도를 측정하여 그 측정된 회전속도를 탑승자가 인지할 수 있도록 전면패널(도시생략)에 주행속도로 표시하는 기능을 하게 된다.As shown in FIG. 2, a speed display device of a motorcycle to which the present invention is applied includes a speed cable 20 exposing a gauge driving wire 21 at a tip end thereof, and the speed cable 20 has a cable fixing cap. It consists of a meta box 10 is coupled to the coupling portion 11 by the fastening of the 22, the meta box 10 is measured by measuring the rotational speed of the wire 21 installed in the coupling portion 11 The speed is displayed on the front panel (not shown) so that the passenger can recognize the rotation speed.

도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 과속알림장치는 상기와 같이 구성된 속도표시 장치에 있어서, 상기 와이어(21)에 이와 동시에 회전할 수 있도록 설치되는 몸체부(31)를 구성하고, 상기 몸체부(31) 외주에 자석(32)을 취부하고 있는 회전체(30)와; 양단이 상기 메타박스(10)의 결합부(11)와 속도케이블(20)의 케이블 고정캡(22)에 각각 결합될 수 있도록 나사선을 갖는 암나사 형태의 메타박스 결합홈(44)과 숫나사 형태의 케이블 결합부(45)가 구비된 몸체부(41)를 구성하고, 상기 몸체부(41) 내측에 상기 회전체(30)가 수용될 수 있도록 형성되는 소정의 수용공간(43)과, 상기 몸체부(41) 일측벽에 상기 회전체(30)의 자석(32)과 대응하는 위치에 자석(32) 회전시 발생되는 펄스의 주기 및 횟수를 감지하도록 구비되는 감지센서(42)로 구성되는 센서하우징(40)과; 상기 센서하우징(40)의 감지센서(42)로부터 출력되는 제어신호를 통해 수신된 값이 설정된 속도를 초과하는 경우 경고신호를 발생시키는 컨트롤박스(50)를 포함하여 구성된다.1 to 4, the speed notification device of the present invention, in the speed display device configured as described above, constitutes a body portion 31 which is installed on the wire 21 so as to rotate at the same time and A rotating body (30) having a magnet (32) mounted on an outer circumference of the body portion (31); Both ends are coupled to the coupling part 11 of the meta box 10 and the cable fixing cap 22 of the speed cable 20, respectively. The body portion 41 is provided with a cable coupling portion 45, the predetermined receiving space 43 is formed so that the rotating body 30 is accommodated inside the body portion 41, and the body Sensor 41 composed of a sensing sensor 42 provided on one side wall to detect the period and the number of pulses generated when the magnet 32 rotates at a position corresponding to the magnet 32 of the rotating body 30 A housing 40; It comprises a control box 50 for generating a warning signal when the value received through the control signal output from the sensor 42 of the sensor housing 40 exceeds the set speed.

상기 컨트롤박스(50)는 탑승자가 청각과 시각을 통해 과속 경고신호를 적절히 인지할 수 있도록 스피커(51)나 경광등(52) 등에 연결되며, 별도의 전원스위치(도시생략)를 구비하여 필요시 컨트롤박스(50)의 작동을 수동으로 오프시킴으로써 경고신호 발생을 차단할 수 있다.The control box 50 is connected to the speaker 51 or the warning lights 52 and the like so that the occupant can recognize the speed warning signal properly through hearing and vision, and is provided with a separate power switch (not shown) to control when necessary. By manually turning off the operation of the box 50, it is possible to block the generation of the warning signal.

이때, 상기 회전체(30)는 와이어(21) 설치시 회전력의 손실을 방지하여 정확한 회전속도를 측정하기 위해 와이어(21)와 일체형으로 결합되도록 와이어(21)가 선단의 일면이 면취된 평면부를 갖도록 구성하거나 회전체(30) 외주에 별도의 결합핀을 끼워 서로 고정 결합되도록 구성하는 것이 바람직하다.At this time, the rotating body 30 is a flat portion in which one side of the end of the wire 21 is chamfered so that the wire 21 is integrally coupled with the wire 21 to prevent the loss of rotational force when installing the wire 21 to measure the accurate rotational speed. It is preferable to configure to have or to be fixed to each other by inserting a separate coupling pin on the outer periphery of the rotor (30).

상기 회전체(30)는 몸체부(31) 일측에 상기 속도케이블(20)로부터 노출되는 와이어(21)가 끼워져 결합되도록 와이어 결합홈(33)이 형성되고, 그 타측에는 와이어(21)가 상기 메타박스(10)의 결합부(11)에 끼워져 결합되도록 소정 길이의 결합핀(34)이 돌설된다.The rotating body 30 has a wire coupling groove 33 is formed so that the wire 21 exposed from the speed cable 20 is fitted to one side of the body portion 31, the wire 21 is the other side Coupling pins 34 of a predetermined length protrude from the coupling part 11 of the meta box 10.

또한, 상기 회전체(30)는 몸체부(31)에 상기 속도케이블(20)로부터 노출되는 와이어(21)가 관통되어 메타박스(10)의 결합부(11)에 직접 연결되도록 길이방향으로 와이어 체결공(33a)을 구비할 수 있다.In addition, the rotating body 30 is a wire in the longitudinal direction so that the wire portion (21) exposed from the speed cable 20 through the body portion 31 is directly connected to the coupling portion 11 of the meta box (10) The fastening hole 33a may be provided.

이 같은 구성에 따르면, 모터사이클 주행시 상기 속도케이블(20)의 와이어(21)가 회전하면 상기 와이어(21)는 설치된 회전체(30) 및 그 외주에 취부된 자석(32)을 함께 회전시키므로, 이를 통해 센서하우징(40)의 감지센서(42)가 자석(32)의 펄스변화를 측정하여 주행속도를 감지하고, 이에 그 감지된 값이 기설정된 속도한계를 넘어가게 되면 과속으로 판단하여 컨트롤박스(50)를 통해 경고신호를 발생시키도록 하는 것이다.According to such a configuration, when the wire 21 of the speed cable 20 rotates while the motorcycle is running, the wire 21 rotates the installed rotating body 30 and the magnet 32 mounted on the outer circumference together, Through this, the sensor 42 of the sensor housing 40 detects the traveling speed by measuring the pulse change of the magnet 32, and when the detected value exceeds the preset speed limit, the control box is determined to be overspeed. It is to generate a warning signal through (50).

본 발명에 의한 과속알림장치의 결합구조 및 그 방법을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the coupling structure and the method of the speed notification device according to the present invention in detail.

먼저 상기 회전체(30)를 센서하우징(40)내 수용공간(43)에 거치시키고, 상기 속도케이블(20)의 와이어(21)를 센서하우징(40) 일측의 케이블 결합부(45)를 통해 회전체(30)의 와이어 결합홈(33) 또는 체결공(33a)에 설치한 후, 상기 케이블 결합부(45)를 케이블 고정캡(22)으로 체결하여 속도케이블(20)과 센서하우징(40)이 서로 고정되도록 한다.First, the rotating body 30 is mounted on the receiving space 43 in the sensor housing 40, and the wire 21 of the speed cable 20 is connected to one side of the sensor housing 40 through the cable coupling part 45. After installing in the wire coupling groove 33 or the fastening hole 33a of the rotating body 30, the cable coupling portion 45 is fastened with a cable fixing cap 22 to speed cable 20 and the sensor housing 40 ) Are fixed to each other.

이후, 상기 회전체(30)의 결합핀(34) 또는 관통된 와이어(21)의 선단을 메타박스(10)의 결합부(11)에 삽입하고, 상기 메타박스 결합부(11)를 센서하우징(40)의 메타박스 결합홈(44)에 결합하여 메타박스(10)와 센서하우징(40)이 서로 고정되도록 한다.Thereafter, the tip of the coupling pin 34 or the penetrating wire 21 of the rotating body 30 is inserted into the coupling part 11 of the meta box 10, and the meta box coupling part 11 is housed in the sensor. The metabox 10 and the sensor housing 40 are fixed to each other by coupling to the metabox coupling groove 44 of the 40.

이후, 상기 감지센서(42)를 컨트롤박스(50)에 연결하면 과속시 상기 감지센 서(42)로부터 출력되는 제어신호를 통해 컨트롤박스(50)가 작동되어 스피커(51)나 경광등(52) 등을 통해 경고신호를 발생하도록 과속알림장치가 완성되는 것이다.Thereafter, when the detection sensor 42 is connected to the control box 50, the control box 50 is operated through a control signal output from the detection sensor 42 when the speed is excessive, so that the speaker 51 or the warning lamp 52 is operated. The speed notification device is completed to generate a warning signal.

상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 작동과정을 도 5를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.If described in detail with reference to Figure 5 the operation of the present invention configured as described above.

도 5는 본 발명의 작동과정을 도시한 흐름도로서, 도 5에 도시한 바와 같이 본 발명의 모터사이클용 과속알림장치는, 자석회전 확인단계(S1), 속도 감지단계(S2), 경고발생 판단단계(S3), 작동신호 출력단계(S4), 경고신호 발생단계(S5)를 포함하여 구성된다.5 is a flowchart illustrating an operation process of the present invention, as shown in FIG. 5, the speed notification device for a motorcycle according to the present invention includes a magnet rotation checking step (S1), a speed detecting step (S2), and a warning occurrence determination. It comprises a step S3, an operation signal output step S4, and a warning signal generation step S5.

상기 자석회전 확인단계(S1)는, 회전체(30)의 자석(32) 회전여부를 확인하는 단계로서, 속도케이블(20)의 와이어(21) 회전시 회전체(30)와 그 외주에 취부된 자석(32)이 동시에 회전하면 그 회전속도를 감지하는 속도 감지단계(S2)로 진행하게 된다.The magnet rotation check step (S1) is a step of checking whether the magnet 32 of the rotating body 30 is rotated, and is attached to the rotating body 30 and its outer circumference when the wire 21 of the speed cable 20 rotates. If the magnet 32 rotates at the same time to proceed to the speed detection step (S2) for detecting the rotational speed.

상기 속도 감지단계(S2)는, 센서하우징(40)에 구비된 감지센서(42)를 통해 자석(32)의 회전수를 감지하는 단계로서, 회전체(30)의 자석(32)으로부터 발생되는 펄스의 발생주기 및 횟수를 감지하여 주행속도를 측정한 후 경고발생여부를 결정하는 경고발생 판단단계(S3)로 진행하게 된다.The speed detecting step (S2) is a step of detecting the rotation speed of the magnet 32 through the detection sensor 42 provided in the sensor housing 40, which is generated from the magnet 32 of the rotating body 30. After detecting the occurrence period and the number of pulses to measure the driving speed and proceeds to the warning occurrence determination step (S3) for determining whether or not to generate a warning.

상기 경고발생 판단단계(S3)는, 상기 속도 감지단계(S2)를 통해 감지된 수치를 판단하는 단계로, 감지된 주행속도가 설정된 값을 넘은 경우, 다시 말해 모터사이클이 과속인 경우 경고를 발생시켜 사용자가 이를 인지할 수 있도록 다음의 작동신호 출력단계(S4)로 진행하게 된다.The warning occurrence determination step (S3) is a step of determining a value detected through the speed detection step (S2). When the detected traveling speed exceeds a set value, that is, a warning is generated when the motorcycle is overspeed. It proceeds to the next operation signal output step (S4) so that the user can recognize it.

이 같은 작동신호 출력단계(S4)를 거쳐 감지센서(42)로부터 컨트롤박스(50)로 작동제어신호가 출력되면, 경고신호를 발생시키기 위해 경고신호 발생단계(S5)로 진행하게 되는데, 상기 경고신호 발생단계(S5)에서 컨트롤박스(50)의 제어에 의해 스피커(51)나 경광등(52)을 통해 과속중임을 알리는 신호가 발생되면 탑승자가 이를 인지하여 속도를 줄임으로써 안전운전을 할 수 있게 되는 것이다.When the operation control signal is output from the detection sensor 42 to the control box 50 through the operation signal output step (S4), to proceed to the warning signal generation step (S5) to generate a warning signal, the warning In the signal generation step (S5) when a signal indicating that the speed is over by the control of the control box 50, the speaker 51 or the warning light 52 is generated so that the occupant can recognize the speed and reduce the speed to drive safely Will be.

또한, 탑승자가 감속하게 되어 자석(32)의 회전속도가 설정된 값 이하가 되는 경우 차단신호 출력단계(S6)를 거쳐 감지센서(42)로부터 컨트롤박스(50)로 차단제어신호가 출력되어 경고신호 차단단계(S7)를 통해 컨트롤박스(50)의 제어에 의해 스피커(51)나 경광등(52)의 작동이 오프되는 것이다.In addition, when the occupant decelerates so that the rotational speed of the magnet 32 becomes less than or equal to the set value, the blocking control signal is output from the detection sensor 42 to the control box 50 through the blocking signal output step S6, and a warning signal is output. The operation of the speaker 51 or the warning light 52 is turned off by the control of the control box 50 through the blocking step S7.

이상에서와 같이 본 발명은 특정 실시예를 들어 설명하였지만 반드시 이에 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서는 얼마든지 수정 및 변형 실시가 가능하다.As described above, the present invention has been described with reference to specific embodiments, but is not necessarily limited thereto, and modifications and variations may be made without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

즉, 스피커(51) 대신 차량 자체에 구비된 경음기(도시생략)를 컨트롤박스(50)에 연결하여 과속시 상기 경음기를 통해 일정 간격으로 소음을 발생시키거나, 상기 컨트롤박스(50)의 제어에 따라 점등되는 별도의 과속표시수단(도시생략)을 차량 외부에 설치하여 주변 감시자(예를 들어, 경찰 등)가 차량의 과속여부를 쉽게 식별 가능하도록 제작할 수 있다. 이때, 상기 과속표시수단은 점멸형태의 램프로도 제작이 가능하여 필요시 경광등과 같이 병행하여 사용할 수 있다.That is, instead of the speaker 51, a horn (not shown) provided in the vehicle itself is connected to the control box 50 to generate noise at a predetermined interval through the horn when overspeeding, or to control the control box 50. In addition, by installing a separate speed display means (not shown) that is illuminated on the outside of the vehicle can be manufactured so that the nearby monitor (for example, police, etc.) can easily identify whether the speed of the vehicle. In this case, the speed display means can be manufactured as a flashing lamp, so that it can be used in parallel with a warning lamp when necessary.

또한, 과속으로 인해 경고신호가 발생함에도 불구하고 탑승자가 계속적으로 속도를 높이는 경우, 발생되는 경고음 또는 경광등의 점멸 주기 또한 점진적으로 가속되도록 컨트롤박스를 구성하여, 이 같은 가속된 경고신호를 통해 탑승자가 속도를 줄이도록 하여 안전운전을 유도할 수 있으며, 필요시엔 제한속도 도달시 경고신호의 발생과 함께, 더 이상의 속도상승이 불가능하도록 컨트롤박스를 구성하여 과속 자체를 방지할 수 있다.In addition, when the occupant continues to speed up despite the warning signal due to the overspeed, the control box is configured to gradually accelerate the flashing cycle of the warning sound or the warning light that is generated. Safe driving can be induced by reducing the speed, and if necessary, a warning box is generated when the speed limit is reached, and a control box can be configured to prevent further speeding up, thereby preventing overspeed itself.

상기 설명한 바와 같이, 본 발명의 모터사이클용 과속알림장치에 의하면, 모터사이클를 과속주행하는 경우 경고신호를 발생하여 탑승자에게 이를 인지시킴으로써, 탑승자의 안전운전을 유도하여 대형교통 사고발생에 따른 인명사고 및 차량파손을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다. As described above, according to the speeding notification device for motorcycles of the present invention, when the motorcycle is speeding by driving a warning signal to recognize the occupants, to induce the safe driving of the occupants to cause accidents and accidents caused by large traffic accidents and There is an effect that can prevent the vehicle damage in advance.

Claims

And a control box 50 for generating a warning signal through the meta box 10, the detection sensor 42, and the control signal output from the detection sensor 42, and exposing the gauge driving wire 21 to the tip. In the speed display device of the motorcycle configured by fastening the speed cable 20 to the coupling portion 11 of the meta box 10 by a cable fixing cap 22,

A rotating body (30) installed at the same time as the wire (21) to rotate, and having a magnet (32) mounted on an outer circumference thereof;

Both ends are provided with male and female coupling parts 44 and 45 so as to be coupled to the coupling part 11 and the cable fixing cap 22 of the meta box 10, respectively, and the rotating body 30 is provided therein. The sensor housing 40 is formed so that the receiving space 43 is accommodated, and one side wall has a sensor 32 corresponding to the magnet 32 of the rotating body 30. The speed notification device for a motorcycle.

The method of claim 1, wherein the rotating body 30,

A wire coupling groove 33 to which the wire 21 exposed from the speed cable 20 is fitted and coupled to one side thereof is formed; The other end of the speed notification device for a motorcycle, characterized in that the coupling pin 34 is protruded so as to be fitted into the coupling portion 11 of the meta box 10.

The method of claim 1, wherein the rotating body 30,

A motor having a fastening hole 33a in the longitudinal direction is provided such that the wire 21 exposed from the speed cable 20 penetrates and fits directly into the coupling part 11 of the meta box 10. Cycle speed notification device.