KR100696709B1 - Vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar can be easily switched - Google Patents
Vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar can be easily switched Download PDFInfo
- Publication number
- KR100696709B1 KR100696709B1 KR1020060079639A KR20060079639A KR100696709B1 KR 100696709 B1 KR100696709 B1 KR 100696709B1 KR 1020060079639 A KR1020060079639 A KR 1020060079639A KR 20060079639 A KR20060079639 A KR 20060079639A KR 100696709 B1 KR100696709 B1 KR 100696709B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- shaft
- driven
- crank
- breaker bar
- motor
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/06—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기의 사시도1 is a perspective view of a vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the circuit breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention;
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에서 차단기 바를 구동시키는 구동부의 사시도2 is a perspective view of a driving unit for driving a breaker bar in a vehicle safety breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention;
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에서 차단기 바가 상승되어 있을 때, 구동부의 정면도3 is a front view of a driving unit when the breaker bar is raised in the vehicle safety breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention;
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에서 차단기 바가 하강되어 있을 때, 구동부의 정면도Figure 4 is a front view of the drive unit when the breaker bar is lowered in the vehicle safety breaker is easy to switch the driving direction of the breaker bar according to an embodiment of the present invention
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기의 구동축에서 모터 크랭크를, 피동축에서 샤프트 크랭크를 180도 돌려 반대로 설치한 후, 차단기 바가 상승되어 있을 때 구동부의 정면도5 is a motor crank installed on the drive shaft of the vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention, and the shaft crank is rotated 180 degrees on the driven shaft, and then the breaker bar is raised. Front view of drive unit
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기의 구동축에서 모터 크랭크를, 피동축에서 샤프트 크랭크를 180도 돌려 반대로 설치한 후, 차단기 바가 하강되어 있을 때 구동부의 정면도이다.6 is a motor crank on the drive shaft of the vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention, the shaft crank is rotated 180 degrees on the driven shaft, and then the breaker bar is lowered. Front view of the drive unit when present.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
110: 본체 케이스 120: 제어부110: main body case 120: control unit
130: 모터 구동부 140: 측면 플레이트130: motor drive unit 140: side plate
141: 구동축 142: 모터 크랭크141: drive shaft 142: motor crank
143: 조인트 링크 144: 샤프트 크랭크143: joint link 144: shaft crank
145: 스톱퍼 146: 스톱퍼 결합부145: stopper 146: stopper coupling
150: 상부 플레이트 151: 샤프트150: upper plate 151: shaft
152: 피동축 153: 다운 감지부152: driven shaft 153: down detection unit
154; 업 감지부 160: 차단기 바154; Up detection unit 160: breaker bar
본 발명은 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 모터 구동부의 회전운동으로부터 전달되는 구동력을 상, 하 방향으로 구동되도록 전환하고, 상, 방향으로 전환된 구동력이 차단기 바로 전달하여 차단기 바가 상, 하 방향으로 구동될 수 있도록 구성된 구동수단과, 차단기 바의 구동방향을 반대로도 전환할 수 있도록 구성된 구동수단이 구비된 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched, and more particularly, converts the driving force transmitted from the rotational movement of the motor driving unit to be driven in the up and down directions, and switches to the up and down directions. The driving force of the breaker bar provided with the driving means configured to transfer the driven force to the breaker bar to drive the breaker bar in the up and down directions, and the drive means configured to switch the driving direction of the breaker bar in the opposite direction is switched. It relates to an easy vehicle safety breaker.
일반적으로, 차량 차단 안전 차단기는 차량 차단기, 차량단속기, 차량 출입 게이트 등으로 명명되면서 주차장이나 특정 건물에 서의 차량 및 보행자의 통행을 확인하고 제어하기 위하여 사용되는 것으로, 통상 차량 및 보행자를 물리적으로 차단하기 위해 수평으로 길게 연장되어 있는 차단기 바와 상기 차단기 바를 상하 이동시키기 위한 구동수단이 장착된 플레이트로 구성되어 있다.In general, a vehicle blocking safety breaker is referred to as a vehicle breaker, a vehicle interrupter, a vehicle entrance gate, etc., and is used to check and control the traffic of a vehicle and a pedestrian in a parking lot or a specific building. It consists of a breaker bar extending horizontally long to block and a plate equipped with driving means for moving the breaker bar up and down.
그리고, 차단기 바를 구동하기 위한 동력 발생원으로 모터가 사용되어지고 있으며, 모터의 회전운동을 필요에 따라 상, 하 직선운동으로 바뀌기 위하여 복수의 링크 및 크랭크 등이 사용되고 있다. In addition, a motor is used as a power generating source for driving the breaker bar, and a plurality of links, cranks, and the like are used to change the rotational motion of the motor into a linear motion up and down as necessary.
또한, 모터의 회전을 제어하기 위하여 감속기내지 센서를 이용한 여러 제어수단이 또한 구비되어 있는데, 이 구동방식 내지 동력전달방식에 따라 벨트 내지 복수의 기어 조합과 같은 기계요소 방식이 사용되고 있다.In addition, various control means using a reducer or a sensor are also provided to control the rotation of the motor, and mechanical element methods such as belts or a plurality of gear combinations are used according to this driving method or power transmission method.
그런데, 벨트 방식의 경우에는 게이트 바가 길어지거나 무거워질 경우 벨트에 힘이 가중되어 풀리에서 벨트가 슬립 또는 이탈되는 문제가 발생할 수 있고, 또한 다수의 모터 조합의 경우에는 그 공간을 많이 차지하거나 소요되는 부품과 구성이 복잡해져 많은 부속품의 사용으로 인한 구조의 복잡성에 따른 내구성이 감소하고, 제작비용의 상승을 초래하여 경제적으로 부담이 될 수 있는 문제점이 있었다.However, in the case of the belt method, when the gate bar becomes long or heavy, a force may be added to the belt to cause the belt to slip or detach from the pulley, and in the case of a plurality of motor combinations, the space occupies or requires much space. Due to the complexity of parts and configuration, there is a problem that the durability due to the complexity of the structure due to the use of many accessories is reduced, resulting in an increase in manufacturing cost, which can be economically burdened.
또한, 안전 차단기를 필요에 따라 차단기 바의 동작 반경을 반대 방향으로 변경할 수 있어야 하는데, 종래의 안전 차단기는 차단기 바를 상술한 바와 같이 동작시키는 구동수단의 구성이 복잡하기 때문에 상기 차단기 바의 동작반경을 변경할 수 있도록 반대로 설치하기까지의 시간도 오래 걸릴 뿐만 아니라, 차단기 바의 동작 반경을 변경할 수 없도록 구성되어 있는 안전 차단기도 많은 실정이었다.In addition, the safety circuit breaker should be able to change the operating radius of the breaker bar in the opposite direction, if necessary, the conventional safety circuit breaker because of the complicated configuration of the drive means for operating the circuit breaker bar as described above the operation radius of the breaker bar Not only did it take a long time to be installed in reverse, but also many safety breakers were configured to not change the operating radius of the breaker bar.
상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 모터 구동부의 회전운동으로부터 전달되는 구동력을 상, 하 방향으로 구동되도록 전환하고, 상, 방향으로 전환된 구동력이 차단기 바로 전달되어 차단기 바가 상, 하 방향으로 구동될 수 있도록 구동수단이 구성됨으로써, 구동수단의 구성요소가 최소화되고, 이로 인하여 설치되는 부품의 수를 줄일 수 있어, 생산가격, 생산성, 및 유지보수의 경쟁력을 상승시키는 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기를 제공하는 데 있다.An object of the present invention devised to solve the above problems is to switch the driving force transmitted from the rotational movement of the motor driving unit to be driven in the up and down direction, the driving force is switched to the up and down direction, the breaker bar is upward The driving means is configured to be driven downward, thereby minimizing the components of the driving means, thereby reducing the number of installed parts, thereby increasing the production price, productivity, and maintenance of the breaker bar. It is to provide a vehicle safety circuit breaker that is easy to switch the driving direction of.
또한, 본 발명에 따르면, 차단기 바의 구동방향을 반대로도 간단하고 간편하게 전환할 수 있도록 구동수단을 구성하여 구동방향 전환시 드는 비용을 절감할 수 있어 경제적이고, 설치장소의 상황에 따라 즉각 차단기 바의 구동방향을 전환할 수 있어, 사용자의 만족도가 높은 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기를 제공하는 데 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to reduce the cost of switching the driving direction by configuring the drive means to switch the drive direction of the breaker bar simply and simply reverse the economical, immediately breaker bar according to the situation of the installation place It is possible to switch the driving direction of the, to provide a vehicle safety circuit breaker that is easy to switch the driving direction of the breaker bar with high user satisfaction.
상기 목적을 달성하기 위해 안출된 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기는, 본체 케이스 내부에는 제어부의 출력신호에 따라 정방향 또는 역방향으로 회전하는 모터 구동부가 설치되고, 상기 모터 구동부의 회전력이 전달되어 상기 본체 케이스의 외측으로 설치되어 있는 차단기 바가 상, 하로 구동되는 안전 차단기에 있어서, 상기 모터 구동부가 정방향 또는 역방향으로 구동할 때의 회전력에 의해 전달되는 구동력을 상, 하 방향으로 구동되도록 전환하고, 상기 상, 방향으로 전환된 구동력이 상기 차단기 바로 전달되면 상기 차단기 바가 상, 하 방향으로 구동되고, 상기 차단기 바의 구동방향을 반대로도 전환할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar according to the present invention can be easily switched is installed in the main body case, and a motor driving part is rotated in the forward or reverse direction according to the output signal of the controller. In the safety circuit breaker in which the rotational force of the motor driving unit is transmitted and the breaker bar installed to the outside of the main body case is driven up and down, the driving force transmitted by the rotational force when the motor driving unit is driven in the forward or reverse direction is increased. When the driving force is switched to the downward direction, and the driving force switched in the up and down directions is transmitted to the breaker bar, the breaker bar is driven in the up and down directions, and the driving direction of the breaker bar is configured to be reversed. It is done.
또한, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기는, 본체 케이스 상부에 설치된 측면 플레이트의 일측으로 설치되고, 상기 모터 구동부와 연결되어 상기 모터 구동부가 정방향 또는 역방향으로 구동할 때의 회전력이 전달되어 정방향 또는 역방향으로 회전하는 구동축과, 상기 측면 플레이트 외부방향으로 상기 구동축에 설치되고, 상기 구동축이 정방향 또는 역방향으로 회전할 때의 회전력이 전달되어 상, 하로 구동하는 모터 크랭크와, 상기 모터 크랭크의 일측에 설치되고 상기 모터 크랭크가 상, 하 방향으로 구동될 때의 구동력에 의해 샤프트 크랭크의 일측을 상, 하 방향으로 구동시키는 조인트 링크와, 상기 조인트 링크의 일측에 설치되고, 상기 조인트 링크가 상, 하 방향으로 구동될 때의 구동력이 전달되어 상, 하 방향으로 구동되는 샤프트 크랭크와, 상부 플레이트 상부에 설치되어 있는 샤프트의 일측에 형성되고, 상기 샤프트 크랭크가 상, 하 방향으로 구동될 때의 구동력이 전달되어, 정방향 또는 역방향으로 회전하는 피동축과, 일측에는 상기 샤프트 크랭크가 설치되어 있는 피동축이 형성되고 상기 피동축이 정방향 또는 역방향으로 회전하는 회전력에 의해 함께 회전하고, 타측에는 상기 차단기 바가 설치되어 있는 샤프트와, 상기 샤프트가 정방향 또는 역방향으로 회전하면, 상기 정방향 또는 역방향으로 회전하는 회전력이 전달되어 상, 하 방향 으로 구동되는 차단기 바와, 상기 측면 플레이트의 일측에는 상기 모터 크랭크가 상, 하 방향으로 구동될 때, 동작 반경을 제한하도록 설치되는 스톱퍼와, 상기 구동축에서 상기 모터 크랭크를, 상기 피동축에서 상기 샤프트 크랭크를 180도 돌려 반대로 설치한 후, 상기 모터 크랭크가 상, 하 방향으로 구동될 때, 동작 반경을 제한하는 스톱퍼가 설치되는 스톱퍼 결합부를 포함한다.In addition, the vehicle safety circuit breaker is easy to switch the driving direction of the breaker bar according to the present invention, is installed to one side of the side plate installed on the main body case, is connected to the motor drive unit to drive the motor drive unit in the forward or reverse direction The motor crank is installed to the drive shaft is rotated in the forward or reverse direction when the rotational force is transmitted and installed in the drive shaft in the outer side of the side plate, the rotational force when the drive shaft rotates in the forward or reverse direction to drive up and down A joint link installed at one side of the motor crank and driving one side of the shaft crank in the up and down directions by a driving force when the motor crank is driven in the up and down directions, and installed at one side of the joint link; The driving force is transmitted when the joint link is driven in the up and down directions. A shaft crank driven in an up and down direction, and formed on one side of a shaft provided on an upper plate, and a driving force is transmitted when the shaft crank is driven in an up and down direction, thereby rotating in a forward or reverse direction. Coaxial and one side of the driven shaft is provided with the shaft crank is formed, the driven shaft is rotated together by the rotation force to rotate in the forward or reverse direction, the other side the shaft is provided with the breaker bar, the shaft is in the forward or When rotated in the reverse direction, the breaker bar is rotated in the forward or reverse direction is transmitted to drive the up, down direction, one side of the side plate when the motor crank is driven in the up, down direction to limit the operating radius A stopper provided and the motor crank on the drive shaft; The shaft crank is rotated 180 degrees in the coaxial direction, and after the reverse installation, the motor crank includes a stopper coupling part provided with a stopper for limiting an operating radius when the motor crank is driven up and down.
또한, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기는, 상기 상부 플레이트의 일측에는 상기 차단기 바의 하강각도를 감지하고, 상기 감지된 각도 감지신호를 제어부로 전송하는 다운 감지부와 상기 차단기 바의 상승각도를 감지하고, 상기 감지된 각도 감지신호를 제어부로 전송하는 업 감지부가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the vehicle safety circuit breaker is easy to switch the driving direction of the breaker bar according to the present invention, one side of the upper plate to detect the falling angle of the breaker bar, the down to transmit the detected angle detection signal to the controller And an up detector configured to detect a rising angle between the detector and the breaker bar, and transmit the detected angle detection signal to the controller.
또한, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기는, 상기 구동축과 피동축이 측면 플레이트의 측면에 일직선상에 위치하도록 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar according to the present invention can be easily switched is characterized in that the drive shaft and the driven shaft are installed in a straight line on the side of the side plate.
또한, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기는, 상기 모터 크랭크와 샤프트 크랭크는 다이캐스팅 처리된 것을 특징으로 한다.In addition, the vehicle safety circuit breaker is easy to switch the driving direction of the breaker bar according to the invention, the motor crank and the shaft crank is characterized in that the die-casting process.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, a vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the circuit breaker bar according to the present invention is easily switched will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기의 사시도이다.1 is a perspective view of a vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the circuit breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참고하면, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기는 공지의 차량 차단 안전 차단기와 마찬가지로 차량 또는 보행자들이 출입되는 일정장소의 지면 위에 본체 케이스(110)가 지지설치되고, 상기 본체 케이스(110)의 상부에 수평연결되어 차량 또는 보행자들의 출입을 제한하는 차단기 바(160)가 설치되어 있다.Referring to FIG. 1, a vehicle safety breaker in which the driving direction of the breaker bar according to the present invention can be easily switched is similar to a known vehicle blocking safety breaker. Is installed and supported, the
또한, 본체 케이스(110)의 내부에는 차량 또는 보행자들의 출입을 제한하는 상기 차단기 바(160)와, 상기 차단기 바(160)를 상, 하 방향으로 동작시키도록 상부 플레이트(150)와 측면 플레이트(140)에 설치되어 있는 구동수단과 상기 구동수단을 동작하게 하는 모터 구동부(130) 및 모터 구동부(130)를 제어하는 제어부(120)가 설치되어 있다.In addition, the inside of the
본체 케이스(110)는 대체로 사각형태의 외형으로 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되지는 아니하고, 설치되는 장소, 설치되는 공간, 설치되는 지형 및 설치되는 지역의 기후 등을 고려하여 본체 케이스(110)의 형태를 다양한 형태로도 제작할 수도 있다.The
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에서 차단기 바를 구동시키는 구동부의 사시도이다.2 is a perspective view of a driving unit for driving a breaker bar in a vehicle safety breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention.
도 2를 참고하면, 본체 케이스(110)의 내부에는 차량 및 보행자의 통행을 제 한하는 차단기 바(160)를 상, 하 방향으로 동작시키는 구동수단이 상부 플레이트(150) 및 측면 플레이트(140)에 설치되어 있다.Referring to FIG. 2, inside the
측면 플레이트(140)에는 모터 구동부(130)와 연결되어 있는 구동축(140)이 내부에서 외부로 평행하게 관통 설치되되, 측면 플레이트(140)의 외부 일측으로 일정간격만큼 돌출되도록 설치되는 것이 바람직하다.The
또한, 구동축(140)은 상기 돌출된 부분이 모터 크랭크(142)의 일측과 연결되고, 모터 구동부(130)가 제어부(120)의 출력신호에 의해 정방향 또는 역방향으로 회전하면, 상기 회전력이 전달되어 정방향 또는 역방향으로 회전한다.In addition, the
모터 크랭크(142)는 구동축(140)의 돌출된 부분에 설치되되, 측면 플레이트(140)의 외부 측면으로 설치되고, 구동축(140)이 상술한 바와 같이, 정방향 또는 역방향으로 회전할 때의 회전력이 전달되어 상, 하로 구동된다.The
조인트 링크(143)는 모터 크랭크(142)의 일측과 샤프트 크랭크(142)의 일측에 설치되고, 모터 크랭크(142)가 상, 하 방향으로 구동되면 샤프트 크랭크(142)의 일측을 상, 하 방향으로 구동시킨다.The
샤프트 크랭크(142)는 후술할 피동축(152)의 일측과 조인트 링크(143)의 일측에 설치되어, 조인트 링크(143)가 모터 크랭크(142)에 의해 상, 하 방향으로 구동될 때의 구동력에 의해 상, 하 방향으로 구동된다.The
샤프트(151)는 상부 플레이트(150)의 상부에 차단기 바(160)와 평행한 방향으로 수평연장되게 설치되되, 샤프트(151)의 일측에는 차단기 바(160)가 설치되어 있으며, 타측에는 피동축(152)이 형성되어 있다.The
피동축(152)은 샤프트 크랭크(142)의 일측과 연결되고, 상술한 바와 같이 샤프트(151)의 일측에 형성되어 있으며, 피동축(152)은 샤프트 크랭크(142)가 상, 하 방향으로 구동될 때의 구동력에 의해 정방향 또는 역방향으로 회전한다.The driven
차단기 바(160)는 상부 플레이트(150)의 상부에 설치되어 있는 샤프트(151)의 일측에 설치되고, 피동축(152)이 정방향 또는 역방향으로 회전하면, 샤프트(151)도 함께 회전하고, 상기 회전할 때의 회전력이 전달되어, 상, 하 방향으로 구동된다.The
스톱퍼(145)는 측면 플레이트(140)의 일측 모터 크랭크(142)가 설치된 상부 방향으로 설치된다.The
즉, 스톱퍼(145)는 모터 크랭크(142)가 상부 방향으로 구동될 때의, 동작 반경을 제한하도록 설치되어 있는 것이다.That is, the
스톱퍼 결합부(146)은 측면 플레이트(140)의 측면에 모터 크랭크(142)를 기준으로 스톱퍼(145)가 설치되어 있는 타측에 형성되어 있는 것이 바람직하다.The
즉, 스톱퍼 결합부(146)는 차단기 바(160)의 동작반경을 변경할 경우, 구동축(140)에서 모터 크랭크(142)를, 피동축(152)에서 샤프트 크랭크(142)를 180도 돌려 반대로 설치한 후, 모터 크랭크(142)가 상, 하 방향으로 구동될 때, 동작 반경을 제한하는 스톱퍼(145)가 설치되는 것이다.That is, when the
또한, 상부 플레이트(150)의 상부 중앙에 설치된 샤프트(151)를 기준으로 일측에는 차단기 바(160)의 하강각도를 감지하고, 상기 감지된 각도 감지신호를 제어부(120)로 전송하는 다운 감지부(153)가 설치되어 있고, 타측에는 차단기 바(160) 의 상승각도를 감지하고, 상기 감지된 각도 감지신호를 제어부(120)로 전송하는 업 감지부(154)가 설치되어 있는 것이 바람직하다.In addition, the down detection unit for detecting the falling angle of the
또한, 다운 감지부(153) 및 업 감지부(154)는 차단기 바(160)의 상승 및 하강 반경을 90도의 범위에서 동작하도록 상승 및 하강각도를 감지한다.In addition, the
또한, 다운 감지부(153) 및 업 감지부(154)는 포토 센서인 것이 바람직하다.In addition, the
또한, 구동축(140)과 피동축(152)을 작동방향 전환시에도 동작하는데 무리가 없도록, 측면 플레이트(140)의 측면에서 일직선상에 위치하도록 설치되는 것이 바람직하다.In addition, the
또한, 모터 크랭크(142)와 샤프트 크랭크(142)는 내구성을 강화하고 부식에 강하도록 다이캐스팅 처리된 것이 바람직하다. In addition, the motor crank 142 and the shaft crank 142 is preferably die cast to enhance durability and resist corrosion.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에서 차단기 바가 상승되어 있을 때 구동부의 정면도이다.3 is a front view of the driving unit when the breaker bar is raised in the vehicle safety breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily changed according to an embodiment of the present invention.
도 3을 참조하여, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기의 작동에 대해 상세하게 설명하기로 한다.Referring to Figure 3, it will be described in detail the operation of the vehicle safety breaker is easy to switch the driving direction of the breaker bar according to the present invention.
우선, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기는 차량 또는 보행자들이 출입되는 일정장소의 지면 위에 설치된다.First, the vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the circuit breaker bar can be easily switched is installed on a ground of a certain place where a vehicle or a pedestrian enters and exits.
이어서, 모터 구동부(130)는 제어부(120)의 출력신호에 따라 정방향 또는 역방향으로 회전하는데, 제어부(120)의 출력신호인 하강 신호가 입력되면, 정방향으로 회전한다.Subsequently, the
그 다음, 모터 구동부(130)가 정방향으로 회전하면 모터 구동부(130)와 연결되어 있는 구동축(140)은 모터 구동부(130)가 정방향으로 회전할 때의 회전력이 전달되어 정방향으로 회전한다.Then, when the
그 다음, 구동축(140)이 정방향으로 회전하면 구동축(140)과 연결되어 있는 모터 크랭크(142)는 구동축(140)의 정방향으로 회전할 때의 회전력이 전달되어 하부방향으로 구동된다.Then, when the
그 다음, 모터 크랭크(142)가 하부 방향으로 구동되면, 모터 크랭크(142)의 일측에 연결되어 있는 조인트 링크(143)는 모터 크랭크(142)가 하부 방향으로 구동할 때 전달되는 구동력에 의해 하부 방향으로 구동된다.Then, when the motor crank 142 is driven in the downward direction, the
그 다음, 조인트 링크(143)의 일측에 연결되어 있는 샤프트 크랭크(142)는 조인트 링크(143)가 하부 방향으로 구동될 때의 구동력에 의해 하부 방향으로 구동된다.Next, the shaft crank 142 connected to one side of the
그 다음, 샤프트 크랭크(142)의 일측과 연결되어 있는 피동축(152)은 샤프트 크랭크(142)가 하부 방향으로 구동될 때의 구동력에 의해 정방향으로 회전한다.Then, the driven
그 다음, 샤프트(151)의 일측에 형성되어 있는 피동축(152)이 정방향으로 회전하면, 샤프트(151)도 함께 정방향으로 회전한다.Then, when the driven
그 다음, 샤프트(151)가 정방향으로 회전하면, 샤프트(151)의 일측에 세로 방향으로 설치되어 있는 차단기 바(160)는 샤프트(151)가 정방향으로 회전할 때의 회전력에 의해 하부 방향으로 구동된다.Then, when the
그 다음, 다운 감지부(153)는 하부 방향으로 구동되는 차단기 바(160)의 구 동 각도를 감지하고, 감지된 각도 감지신호를 제어부(120)로 전송하고, 제어부(120)는 다운 감지부(153)로부터 각도 감지신호가 수신되면, 차단기 바(160)의 구동이 정지되도록 모터 구동부(130)를 제어한다. Next, the
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에서 차단기 바가 하강되어 있을 때, 구동부의 정면도이다.4 is a front view of the driving unit when the breaker bar is lowered in the vehicle safety breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 먼저, 차단기 바(160)가 하강된 상태에서 모터 구동부(130)는 제어부(120)의 출력신호에 따라 정방향 또는 역방향으로 회전하는데, 제어부(120)의 출력신호인 상승 신호가 입력되면, 역방향으로 회전한다.Referring to FIG. 4, first, in the state in which the
그 다음, 모터 구동부(130)가 역방향으로 회전하면 모터 구동부(130)와 연결되어 있는 구동축(140)은 모터 구동부(130)가 역방향으로 회전할 때의 회전력이 전달되어 역방향으로 회전한다.Then, when the
그 다음, 구동축(140)이 역방향으로 회전하면 구동축(140)과 연결되어 있는 모터 크랭크(142)는 구동축(140)이 역방향으로 회전할 때의 회전력이 전달되어 상부방향으로 구동된다.Then, when the
그 다음, 모터 크랭크(142)가 상부 방향으로 구동되면, 모터 크랭크(142)의 일측에 연결되어 있는 조인트 링크(143)는 모터 크랭크(142)가 상부 방향으로 구동할 때 전달되는 구동력에 의해 상부 방향으로 구동된다.Then, when the motor crank 142 is driven in the upper direction, the
그 다음, 조인트 링크(143)의 일측에 연결되어 있는 샤프트 크랭크(142)는 조인트 링크(143)가 상부 방향으로 구동될 때의 구동력에 의해 상부 방향으로 구동된다.Next, the shaft crank 142 connected to one side of the
그 다음, 샤프트 크랭크(142)의 일측과 연결되어 있는 피동축(152)은 샤프트 크랭크(142)가 상부 방향으로 구동될 때의 구동력에 의해 역방향으로 회전한다.Then, the driven
그 다음, 샤프트(151)의 일측에 형성되어 있는 피동축(152)이 역방향으로 회전하면, 샤프트(151)도 함께 역방향으로 회전한다.Then, when the driven
그 다음, 샤프트(151)가 역방향으로 회전하면, 샤프트(151)의 일측에 세로 방향으로 설치되어 있는 차단기 바(160)는 샤프트(151)가 역방향으로 회전할 때의 회전력에 의해 상부 방향으로 구동된다.Then, when the
그 다음, 업 감지부(154)는 상부 방향으로 구동되는 차단기 바(160)의 구동 각도를 감지하고, 감지된 각도 감지신호를 제어부(120)로 전송하고, 제어부(120)는 업 감지부(154)로부터 각도 감지신호가 수신되면, 차단기 바(160)의 구동을 정지되도록 모터 구동부(130)를 제어한다. Next, the up
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기의 구동축에서 모터 크랭크를, 피동축에서 샤프트 크랭크를 180도 돌려 반대로 설치한 후, 차단기 바가 상승되어 있을 때, 구동부의 정면도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기의 구동축에서 모터 크랭크를, 피동축에서 샤프트 크랭크를 180도 돌려 반대로 설치한 후, 차단기 바가 하강되어 있을 때, 구동부의 정면도 이다.5 is a motor crank installed on the drive shaft of the vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar is easily switched according to an embodiment of the present invention, and the shaft crank is rotated 180 degrees on the driven shaft, and then the breaker bar is raised. 6 is a front view of the driving unit, and FIG. 6 shows that the motor crank is rotated at the driving shaft of the vehicle safety circuit breaker and the shaft crank is 180 degrees at the driven shaft. After installation, this is the front view of the drive section when the breaker bar is lowered.
도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기에 설치된 차단기 바(160)의 구동방향을 반대로 전환하기 위해서는, 우선 측면 플레이트(140)의 일측에 설치된 스톱퍼(145)를 분리하여, 스톱퍼 결합부(146)에 설치한다.5 and 6, in order to reverse the driving direction of the
그 다음, 측면 플레이트(140)의 측면에 설치되어 있는 모터 크랭크(142)를, 피동축(152)에서 샤프트 크랭크(142)를 180도 돌려 반대로 설치한다.Next, the motor crank 142 provided on the side of the
그 다음, 모터 구동부(130)의 2개의 케이블을 변경하면, 모터 구동부(130)의 구동방향이 반대로 전환된다.Then, when two cables of the
그 다음, 구동방향 전환이 완료된 후의 차단기 바(160)의 구동은 구동방향 전환전과 동일함으로, 차단기 바(160)의 구동방향 전환 후의 동작 설명은 생략하기로 한다.Next, the driving of the
본 발명은 상술한 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 용이하게 변형 실시 가능한 것은 물론이고, 이와 같은 변경은 청구항의 청구범위 기재범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described preferred embodiments and can be easily modified by anyone of ordinary skill in the art without departing from the gist of the invention claimed in the claims, Such changes are intended to fall within the scope of the claims.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은, 모터 구동부의 회전운동으로부터 전 달되는 구동력을 상, 하 방향으로 구동되도록 전환하고, 상, 방향으로 전환된 구동력이 차단기 바로 전달되어 차단기 바가 상, 하 방향으로 구동될 수 있도록 구동수단이 구성됨으로써, 구동수단의 구성요소가 최소화되고, 이로 인하여 설치되는 부품의 수를 줄일 수 있어, 생산가격, 생산성, 및 유지보수의 경쟁력을 상승시키는 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기를 제공할 수 있다.As described above, the present invention converts the driving force transmitted from the rotational movement of the motor driving unit to be driven in the up and down directions, and the driving force switched in the up and down directions is transferred to the breaker bar to drive the breaker bar in the up and down directions. By configuring the driving means so that the components of the driving means can be minimized, the number of parts to be installed can be reduced, thereby switching the driving direction of the breaker bar, which increases the production price, productivity, and maintenance competitiveness. It is possible to provide a vehicle safety breaker that is easy to be.
또한, 본 발명에 따르면, 차단기 바의 구동방향을 반대로도 간단하고 간편하게 전환할 수 있도록 구동수단을 구성하여 구동방향 전환시 드는 비용을 절감할 수 있어 경제적이고, 설치장소의 상황에 따라 즉각 차단기 바의 구동방향을 전환할 수 있어, 사용자의 만족도가 높은 차단기 바의 구동방향이 전환되는 것이 용이한 차량 안전 차단기를 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to reduce the cost of switching the driving direction by configuring the drive means to switch the drive direction of the breaker bar simply and simply reverse the economical, immediately breaker bar according to the situation of the installation place It is possible to switch the driving direction of, can provide a vehicle safety circuit breaker that is easy to switch the driving direction of the breaker bar with high user satisfaction.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060079639A KR100696709B1 (en) | 2006-08-23 | 2006-08-23 | Vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar can be easily switched |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060079639A KR100696709B1 (en) | 2006-08-23 | 2006-08-23 | Vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar can be easily switched |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100696709B1 true KR100696709B1 (en) | 2007-03-20 |
Family
ID=41563540
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060079639A KR100696709B1 (en) | 2006-08-23 | 2006-08-23 | Vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar can be easily switched |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100696709B1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100844289B1 (en) | 2007-03-21 | 2008-07-09 | (주)고려다이나믹스 | Driving unit for gate-bar of parking inh ibitor |
KR200463847Y1 (en) | 2008-07-15 | 2012-12-03 | 홍준표 | Vehicle entrance and exit quarantine apparatus |
KR101335153B1 (en) | 2012-03-09 | 2013-11-29 | 안범준 | Driving Device for Vehicle Blocking Apparatus |
KR101335481B1 (en) * | 2012-04-24 | 2013-11-29 | 주식회사 위트 | Opening and closing device of vehicle blocking bar |
KR101456893B1 (en) * | 2014-07-14 | 2014-10-31 | 주식회사 포스트엠비 | Electronic brake-controlled vehicle circuit breaker |
KR101747829B1 (en) * | 2016-05-27 | 2017-06-27 | (주)토마토전자 | Apparatus for controlling angle of barrier bar in parking barrier gate |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200181685Y1 (en) * | 1999-12-23 | 2000-05-15 | 주식회사삼화자동화 | Apparatus for holding bar used in traffic barrier gate |
-
2006
- 2006-08-23 KR KR1020060079639A patent/KR100696709B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200181685Y1 (en) * | 1999-12-23 | 2000-05-15 | 주식회사삼화자동화 | Apparatus for holding bar used in traffic barrier gate |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100844289B1 (en) | 2007-03-21 | 2008-07-09 | (주)고려다이나믹스 | Driving unit for gate-bar of parking inh ibitor |
KR200463847Y1 (en) | 2008-07-15 | 2012-12-03 | 홍준표 | Vehicle entrance and exit quarantine apparatus |
KR101335153B1 (en) | 2012-03-09 | 2013-11-29 | 안범준 | Driving Device for Vehicle Blocking Apparatus |
KR101335481B1 (en) * | 2012-04-24 | 2013-11-29 | 주식회사 위트 | Opening and closing device of vehicle blocking bar |
KR101456893B1 (en) * | 2014-07-14 | 2014-10-31 | 주식회사 포스트엠비 | Electronic brake-controlled vehicle circuit breaker |
KR101747829B1 (en) * | 2016-05-27 | 2017-06-27 | (주)토마토전자 | Apparatus for controlling angle of barrier bar in parking barrier gate |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100696709B1 (en) | Vehicle safety circuit breaker in which the driving direction of the breaker bar can be easily switched | |
US20070034433A1 (en) | Remote vehicle safety device | |
US20130124011A1 (en) | Wiper motor control system for vehicle | |
WO2008098465A1 (en) | A transversely moveable road barricade | |
KR100955459B1 (en) | Crossing gate for vehicles with backlash preclusion | |
KR101351329B1 (en) | Driving apparatus for gate-bar of vehicle crossing gate | |
CN101513826A (en) | Flexdoor status display | |
CN103628805A (en) | Roller shutter door control device | |
JP2002524335A (en) | Wiper drive | |
KR100801426B1 (en) | Control system of intelligent wiper for cars | |
JP2010138666A (en) | Controller and control method for opening and closing member | |
CN107776376A (en) | Drive mechanism and skylight of vehicle control system for skylight of vehicle | |
KR100696710B1 (en) | Crossing gate for vehicle safety | |
WO2010093154A3 (en) | Floodgate winch capable of preventing overload | |
CN107776378B (en) | Skylight of vehicle control system and vehicle | |
CN201214773Y (en) | Combination automobile tyre-sticking roadblock | |
KR200465699Y1 (en) | driving apparatus for gate-bar of vehicle crossing gate | |
JP2009280385A5 (en) | ||
KR101355619B1 (en) | Intelligent side step apparatus for vehicle | |
CN213834986U (en) | Novel pile turning system | |
CN104452619A (en) | Barrier gate with two-way traffic in and out function | |
KR200485316Y1 (en) | 2 step speed reduction parking barrier | |
CN204571370U (en) | The alert silver-colored booth of multifunctional intellectual | |
JP2006321396A (en) | Gate opening/closing device | |
CN202689722U (en) | Electronic lock |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
A302 | Request for accelerated examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130312 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140312 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150311 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160310 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170302 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180302 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190306 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200302 Year of fee payment: 14 |