KR100696542B1 - Chassis structure for lessening rust and Plasma display module comprising the same - Google Patents

Chassis structure for lessening rust and Plasma display module comprising the same Download PDF

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KR100696542B1 KR1020050097519A KR20050097519A KR100696542B1 KR 100696542 B1 KR100696542 B1 KR 100696542B1 KR 1020050097519 A KR1020050097519 A KR 1020050097519A KR 20050097519 A KR20050097519 A KR 20050097519A KR 100696542 B1 KR100696542 B1 KR 100696542B1
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Abstract

A chassis structure for lessening rust and a plasma display module comprising the same are provided to lessen the rust by inserting both ends of a leg part of a reinforcing member into a chassis base or projecting the both ends of the leg part of the reinforcing member to a driving circuit board. A chassis base(200) is coupled with a backside of a display panel for forming images. The chassis base is used for supporting the display panel and a driving circuit board for driving the display panel. A reinforcing member(210) is coupled with a backside of the chassis base in order to reinforce the rigidity of the chassis base. A part of the reinforcing member without a protective layer is not exposed to the outside and is directed to the chassis base.

Description

녹 발생 저감용 섀시 구조 및 이를 구비하는 플라즈마 디스플레이 모듈{Chassis structure for lessening rust and Plasma display module comprising the same}Chassis structure for less rust and Plasma display module comprising the same}

도 1은 종래의 섀시 구조에서 보강재가 섀시 베이스에 결합되어 있는 구조를 도시하는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a structure in which the reinforcement is coupled to the chassis base in the conventional chassis structure.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 녹 발생 저감용 섀시 구조를 구비하는 플라즈마 디스플레이 모듈을 도시하는 사시도이다.2 is a perspective view illustrating a plasma display module having a chassis structure for reducing rust generation according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 녹 발생 저감용 섀시 구조에서 보강재가 섀시 베이스에 결합되어 있는 모습을 도시하는 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a state in which the reinforcing material is coupled to the chassis base in the chassis structure for reducing rust generation according to the first embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 녹 발생 저감용 섀시 구조에서 보강재가 섀시 베이스에 결합되어 있는 모습을 도시하는 단면도이다.Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the reinforcing material is coupled to the chassis base in the chassis structure for reducing rust generation according to the second embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 *Brief description of symbols for the main parts of the drawings

10 : 플라즈마 디스플레이 모듈 100 : 플라즈마 디스플레이 패널10: plasma display module 100: plasma display panel

105 : 방열 시트 106 : 양면 접착수단105: heat dissipation sheet 106: double-sided adhesive means

115 : 테이프 캐리어 패키지(Tape carrier package : TCP)115: Tape carrier package (TCP)

200 : 섀시 베이스 210 : 보강재200: chassis base 210: reinforcement

210a : 본체부 210b : 결합부210a: body portion 210b: coupling portion

210c : 다리부 250 : 구동 회로기판210c: leg 250: driving circuit board

본 발명은 녹 발생 저감용 섀시 구조 및 이를 구비한 플라즈마 디스플레이 모듈에 관한 것으로서, 더 상세하게는 섀시 베이스에 결합된 보강재에서의 녹 발생을 저감하고 발생한 녹이 노출되지 않게 하여 미관을 향상시키고 전기적 쇼트(short) 위험성을 줄일 수 있는 녹 발생 저감용 섀시 구조 및 이를 구비한 플라즈마 디스플레이 모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a chassis structure for reducing rust generation and a plasma display module having the same, and more particularly, to reduce rust generation in a stiffener coupled to a chassis base and to prevent rust from being exposed, thereby improving aesthetics and reducing electrical shorts. The present invention relates to a chassis structure for reducing rust generation and a plasma display module having the same.

플라즈마 디스플레이 모듈은 가스 방전을 이용하여 화상을 표시하는 평판 디스플레이 장치로서, 박형화가 가능하며 넓은 시야각을 갖는 고화질의 대화면을 구현할 수 있어서 최근 대형 평판 디스플레이 장치로 각광받고 있다.The plasma display module is a flat panel display device that displays an image by using gas discharge, and has been spotlighted as a large flat panel display device since it is possible to make a thin film and to realize a high quality large screen having a wide viewing angle.

플라즈마 디스플레이 모듈은 디스플레이 패널; 상기 디스플레이 패널을 구동하기 위한 구동 회로기판; 및 상기 디스플레이 패널과 구동 회로기판등을 지지하기 위한 섀시를 구비한다.The plasma display module includes a display panel; A driving circuit board for driving the display panel; And a chassis for supporting the display panel and the driving circuit board.

섀시는 디스플레이 패널과 회로기판 등을 지지하기 위하여 충분한 강성이 요구된다. 그런데, 충분한 강성을 확보하기 위하여 섀시 베이스 자체를 두껍게 하면 두꺼워지고 무거워져서 얇게 만들기 어렵기 때문에 얇은 섀시 베이스의 소정의 부분에 보강재를 구비함으로써 강성을 확보하고 있다.The chassis requires sufficient rigidity to support the display panel and the circuit board. By the way, in order to secure sufficient rigidity, when the chassis base itself is thickened, it becomes thick and heavy, so that it is difficult to make it thin. Therefore, rigidity is secured by providing a reinforcement in a predetermined portion of the thin chassis base.

도 1은 보강재가 섀시 베이스에 결합되어 있는 종래의 섀시의 구조를 도시하는 횡단면도이다.1 is a cross-sectional view showing the structure of a conventional chassis in which the reinforcement is coupled to the chassis base.

도면을 참조하면, 섀시 베이스(20)의 일면에 섀시 베이스(20)의 강성을 보완 하기 위하여 ㄷ자형의 보강재(21)가 결합되어 있다. 보강재(21)의 양쪽에는 결합부(21a)가 형성되어 있고, 결합부(21a)가 섀시 베이스(20)와 직접 접촉하며 결합되어 있다. 도면에는 도시되지 않았지만, 섀시 베이스(20)의 타면에는 양면 접착 수단에 의하여 디스플레이 패널이 결합되어 있고, 섀시 베이스와 디스플레이 패널 사이에는 디스플레이 패널로부터 발생하는 열 및 진동을 저감시키는 방열 시트가 위치한다.Referring to the drawings, the c-shaped reinforcement 21 is coupled to one surface of the chassis base 20 to complement the rigidity of the chassis base 20. Coupling portions 21a are formed on both sides of the reinforcing material 21, and the coupling portions 21a are coupled to the chassis base 20 while being in direct contact. Although not shown in the drawings, the display panel is coupled to the other surface of the chassis base 20 by double-sided adhesive means, and a heat dissipation sheet is disposed between the chassis base and the display panel to reduce heat and vibration generated from the display panel.

보통 철강(steel)으로 된 보강재(21)의 표면에는 녹을 방지하기 위하여 보호 피막이 형성되어 있다. 그런데, 보강재 다리부의 양 끝단의 면은 절단 가공이 되어 있고 대기에 노출되어 있어서, 녹이 발생하기 쉽다.The protective film is formed on the surface of the reinforcing material 21, which is usually made of steel, to prevent rust. By the way, the surface of both ends of a reinforcement leg part is cut and exposed to air | atmosphere, and rust is easy to generate | occur | produce.

종래의 섀시 구조의 경우 녹이 발생하기 쉬운 보강재 결합부(21a)의 양 끝단의 면이 섀시 베이스의 연장 방향과 평행한 방향을 향하고 있다. 따라서, 장기간 사용하거나 또는 부식이 쉬운 환경에서 플라즈마 디스플레이 모듈을 사용함으로써 보강재 결합부(21a)의 양 끝단에서 녹이 발생할 경우, 구동 회로기판 등이 위치한 섀시에 녹이 그대로 노출되어 미관상 좋지 못한 문제점이 있었다.In the conventional chassis structure, the surfaces of both ends of the reinforcing member coupling portion 21a, which are easily rusted, face in a direction parallel to the extending direction of the chassis base. Therefore, when rust occurs at both ends of the reinforcing material coupling portion 21a by using the plasma display module in a long-term use or in an environment where corrosion is easy, rust is exposed to the chassis where the driving circuit board and the like are located, which causes a poor appearance.

또한, 섀시 베이스(20)에 결합된 보강재(21)에서 발생한 녹으로 인하여 전기적인 쇼트를 발생시키는 위험성도 있었다.In addition, there was a risk of generating an electrical short due to rust generated in the reinforcement 21 coupled to the chassis base 20.

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 섀시 베이스와 결합된 보강재에서의 녹 발생을 저감하고 발생한 녹이 노출되지 않도록 양쪽의 보강재 다리부의 최외각면이 섀시 베이스의 면에 함입되어 있거나 섀시 베이스의 면을 관 통하는 보강재가 결합되어 있는 섀시 구조 및 이를 구비하는 플라즈마 디스플레이 모듈을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, to reduce the occurrence of rust in the reinforcement combined with the chassis base and the outermost surface of both reinforcement leg portion is embedded in the surface of the chassis base or the chassis base so that the generated rust is not exposed An object of the present invention is to provide a chassis structure in which a reinforcing material penetrates a surface and a plasma display module having the same.

위와 같은 목적 및 그 밖의 여러 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 디스플레이 패널 및 구동 회로기판을 지지하는 섀시 베이스; 및 보호피막이 도포되지 않은 면 중에서 적어도 일부의 면이 외부로 노출되지 않고 상기 섀시 베이스의 면을 향하며, 상기 섀시 베이스의 강성을 보완하는 보강재를 구비하는 섀시 구조를 제공한다.In order to achieve the above object and several other objects, the present invention provides a display panel and a chassis base for supporting a driving circuit board; And at least a portion of the surface on which the protective film is not coated is directed to the surface of the chassis base without being exposed to the outside, and has a reinforcing material that complements the rigidity of the chassis base.

또한, 본 발명의 또 다른 측면에 의하면, 기체 방전에 의하여 화상을 구현하는 플라즈마 디스플레이 패널; 상기 플라즈마 디스플레이 패널과 결합되어 상기 플라즈마 디스플레이 패널을 지지하는 섀시 베이스; 상기 섀시 베이스의 상기 플라즈마 디스플레이 패널과 반대쪽 면에 설치되어 상기 플라즈마 디스플레이 패널을 구동하는 회로기판; 및 보호피막이 도포되지 않은 면 중에서 적어도 일부의 면이 외부로 노출되지 않고 상기 섀시 베이스의 면을 향하며, 상기 섀시 베이스의 강성을 보완하는 보강재를 구비하는 플라즈마 디스플레이 모듈을 제공한다.In addition, according to another aspect of the invention, the plasma display panel for implementing the image by gas discharge; A chassis base coupled to the plasma display panel to support the plasma display panel; A circuit board installed at a surface opposite to the plasma display panel of the chassis base to drive the plasma display panel; And at least a portion of the surface on which the protective film is not coated is directed to the surface of the chassis base without being exposed to the outside, and has a reinforcing material that complements the rigidity of the chassis base.

여기서, 외부로 노출되지 않고 상기 섀시 베이스의 면을 향하는 상기 보강재의 면은 상기 섀시 베이스와 접촉하는 상기 보강재 다리부의 최외측면이며, 상기 보강재의 양 끝단 면이 상기 섀시 베이스의 내부와 접하거나 상기 섀시 베이스를 관통하여 형성되는 것을 특징으로 한다.Here, the surface of the reinforcement that is not exposed to the surface of the chassis base without being exposed to the outside is the outermost surface of the reinforcement leg portion in contact with the chassis base, both end surfaces of the reinforcement contact the interior of the chassis base or the chassis It is characterized by being formed through the base.

이하에서는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 녹 발생 저감용 섀시 구조를 구비하는 플라즈마 디스플레이 모듈을 도시하는 사시도이다.2 is a perspective view illustrating a plasma display module having a chassis structure for reducing rust generation according to an exemplary embodiment of the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 플라즈마 디스플레이 모듈(10)은 전면패널(101)과 배면패널(102)을 구비하는 디스플레이 패널(100); 디스플레이 패널(100)을 지지하는 섀시 베이스(200); 디스플레이 패널(100)과 섀시 베이스(200)의 사이에 개재되며, 디스플레이 패널(100)에서 방출되는 열의 방열을 촉진하고 진동을 저감시키는 방열시트(105); 섀시 베이스(200)의 후방에 설치되어 TCP(115)를 통하여 디스플레이 패널(100)을 구동하는 구동 회로기판(250); 및 섀시 베이스(200)의 구동 회로기판(250)쪽 면에 배치되어 상기 섀시 베이스(200)의 강성을 보완하는 보강재(210)를 구비한다.Referring to the drawings, the plasma display module 10 according to an embodiment of the present invention includes a display panel 100 having a front panel 101 and a back panel 102; A chassis base 200 supporting the display panel 100; A heat dissipation sheet 105 interposed between the display panel 100 and the chassis base 200 to promote heat dissipation of heat emitted from the display panel 100 and to reduce vibration; A driving circuit board 250 installed at the rear of the chassis base 200 to drive the display panel 100 through the TCP 115; And a reinforcing member 210 disposed on a side surface of the driving circuit board 250 of the chassis base 200 to compensate for the rigidity of the chassis base 200.

디스플레이 패널(100)을 섀시 베이스(200)에 결합하기 위하여 양면 접촉수단(106)이 사용된다. 디스플레이 패널(100)로부터 발생한 열을 방열시키기 위하여 방열시트(105)의 일면은 디스플레이 패널(100)의 섀시 베이스(200)쪽 면에 면접촉을 하며, 방열시트(105)의 타면은 섀시 베이스(200)와 면접촉을 하는 경우도 있고, 면접촉을 하지 않고 일정 간격 이격되어 있는 경우도 있다.Double-sided contact means 106 is used to couple the display panel 100 to the chassis base 200. In order to dissipate heat generated from the display panel 100, one surface of the heat dissipation sheet 105 is in surface contact with the surface of the chassis base 200 of the display panel 100, and the other surface of the heat dissipation sheet 105 is connected to the chassis base ( 200) may be in surface contact with each other, or may be spaced apart at regular intervals without surface contact.

섀시 베이스(200)는 플라즈마 디스플레이 패널(100) 및 구동 회로기판(250) 등을 지지하는 역할을 하며, 전체적인 중량을 감소시키기 위하여 박형으로 형성되어 있다. 따라서, 섀시 베이스(200)의 강성을 증가시키기 위하여, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 보강재(210)들이 섀시 베이스(200)의 좌측상단과 좌측하단, 우측상단과 우측하단 그리고 좌측중앙과 우측중앙에 각각 설치되어 있다.The chassis base 200 supports the plasma display panel 100, the driving circuit board 250, and the like, and is formed thin in order to reduce the overall weight. Therefore, in order to increase the rigidity of the chassis base 200, the reinforcement 210 according to an embodiment of the present invention is the upper left and lower left, the upper right and lower right and the left center and right of the chassis base 200 It is installed in the center respectively.

그러나, 보강재(210)의 설치 위치는 회로기판(250)들의 배치에 따라서 다양한 변경이 가능하다.However, the installation position of the reinforcement 210 may be variously changed according to the arrangement of the circuit boards 250.

보강재 다리부의 양 끝단의 면(210b)이 섀시 베이스(200)의 면에 함입되어 대기에 직접 노출되지 않음으로써 녹 발생이 저감되고 녹이 발생하더라도 외부로 노출되지 않는다. Since the surfaces 210b of both ends of the reinforcement leg are embedded in the surface of the chassis base 200 and are not directly exposed to the atmosphere, rust generation is reduced and rust is not exposed to the outside.

또한 섀시 베이스(200)의 면을 관통하여 디스플레이 패널(100)쪽 방향으로 약간 돌출되어 있는 경우, 보강재 다리부의 양 끝단의 면(210b)은 양면 접착수단에 의하여 섀시 베이스(200)와 디스플레이 패널(100)이 결합된 공간내에 위치하므로 녹 발생이 저감되고 녹이 발생하더라도 외부로 노출되지 않는다. In addition, when slightly penetrating the surface of the chassis base 200 toward the display panel 100, the surfaces 210b of both ends of the reinforcement leg may be connected to the chassis base 200 and the display panel by double-sided adhesive means. Since 100) is located in the combined space, rust generation is reduced and rust is not exposed to the outside.

따라서, 장기간 또는 부식되기 쉬운 환경에서의 사용으로 인하여도 녹 발생이 저감되며, 녹이 발생하더라도 미관을 해치지 않으며, 발생한 녹이 일으킬 수 있는 전기적인 쇼트의 위험성도 감소시킬 수 있다.Therefore, rust generation is reduced due to long-term use or in an environment susceptible to corrosion, and even if rust occurs, it does not harm the aesthetics and may reduce the risk of electrical short that may occur.

이하에서는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 녹 발생 저감용 섀시 구조의 구성, 기능 및 작용을 설명한다.Hereinafter will be described the configuration, function and operation of the chassis structure for reducing rust generation according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 녹 발생 저감용 섀시 구조에서 보강재가 섀시 베이스에 결합되어 있는 모습을 도시하는 단면도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 녹 발생 저감용 섀시 구조에서 보강재가 섀시 베이스에 결합되어 있는 모습을 도시하는 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a state in which the reinforcing material is coupled to the chassis base in the chassis structure for reducing rust generation according to the first preferred embodiment of the present invention, Figure 4 is a rust generation according to a second preferred embodiment of the present invention It is sectional drawing which shows that the reinforcement is couple | bonded with the chassis base in a chassis structure for an abatement.

섀시 베이스(200)는 디스플레이 패널(100)의 배면에 양면 접착수단(106)에 의하여 결합되어 있다. 일반적으로 섀시 베이스(200)는 내식성 등을 증가시키기 위하여 강철(steel)을 이용한 소재에 도금을 행한 아연도금강판(EGI)이나 갈바륨강판이 사용되나, 본 발명의 보호범위는 반드시 이에 국한되지 않고, 다양한 변형예가 존재할 수 있다.The chassis base 200 is coupled to the rear surface of the display panel 100 by double-sided adhesive means 106. In general, the chassis base 200 is galvanized steel (EGI) or galvalume steel plate is used to plate the material using steel (steel) in order to increase the corrosion resistance, etc., the protection scope of the present invention is not necessarily limited thereto, Various variations may exist.

디스플레이 패널(100)이 있는 방향의 반대방향(이하, 배면방향)에 있는 섀시 베이스(200) 면에 보강재(210)가 설치된다. 보강재(210)는 본체부(210a), 결합부(210b) 및 다리부(210c)로 구성된다. 본체부(210a)는 ㄷ자 형상의 단면을 가짐으로써 일자형의 섀시 베이스(200) 면에 휨에 대한 강성을 증가시킨다. The reinforcement 210 is installed on the surface of the chassis base 200 in a direction opposite to the direction in which the display panel 100 is located (hereinafter, the back direction). The reinforcement 210 is composed of a main body portion 210a, a coupling portion 210b and a leg portion 210c. The main body portion 210a has a U-shaped cross section to increase rigidity against bending on the surface of the straight chassis base 200.

결합부(210b)는 섀시 베이스(200)와 직접 접하는 부분으로 섀시 베이스(200)와 결합한다. 섀시 베이스(200)와 보강재(210)의 결합은 다양한 방법으로 이루어질 수 있다. Coupling portion 210b is a portion in direct contact with the chassis base 200 is coupled to the chassis base 200. The combination of the chassis base 200 and the reinforcement 210 may be made in various ways.

결합 방법에 대한 일 실시예로서, 마주도록 접하는 두 개의 금속의 반대되는 양면에 각각 전극봉을 접촉시키고 소정의 전류를 흐르게 함으로써 가압부가 접촉된 면에서 열이 발생하여 두 개의 금속간에 용접이 일어나는 점용접(spot welding)이적용될 수 있다.As an embodiment of the bonding method, a spot welding in which heat is generated at the contact surface of the pressing unit by contacting electrodes on opposite sides of two metals facing each other and allowing a predetermined current to flow, thereby welding between the two metals. (spot welding) can be applied.

다른 실시예로서, 섀시 베이스(200) 및 보강재의 결합부(210b)가 서로 겹친 부분의 섀시 베이스(200)측에 돌출부를 구비하는 제1 공구와 상기 제1 공구의 돌출부와 대응하는 위치의 보강재(210)측에 오목부를 구비하는 제2 공구를 배치시키고, 상기 제1 및 제2 공구를 압착시켜 상하 좌우 방향으로 결합력을 발생시키는 방법이 적용될 수 있다.In another embodiment, a reinforcement at a position corresponding to a protrusion of the first tool having a protrusion on the side of the chassis base 200 at a portion where the chassis base 200 and the coupling portion 210b of the reinforcement overlap each other and a protrusion of the first tool. A method of generating a coupling force in a vertical direction by arranging a second tool having a recess on the side of 210 and compressing the first and second tools may be applied.

또 다른 실시예로서, 스크류에 의한 나사 결합도 적용될 수 있다.In another embodiment, screwing by screws may also be applied.

그러나, 본 발명의 보호범위는 반드시 상기 설명한 결합 방법에 국한되지 않음은 물론이다.However, the protection scope of the present invention is not necessarily limited to the above-described coupling method.

도 3을 참조하면, 보강재의 다리부(210c)는 결합부(210b)와 직교하도록 형성되고, 다리부(210c)의 끝면이 섀시 베이스(200)의 내부에 함입되어 있다. 이를 위하여 섀시 베이스(200)에는 보강재의 다리부(210c)가 함입될 수 있는 홈이 형성되는 것이 바람직하다. 상기 홈은 펀치 가공등 여러 방법으로 형성될 수 있다.Referring to FIG. 3, the leg portion 210c of the reinforcing material is formed to be orthogonal to the coupling portion 210b, and an end surface of the leg portion 210c is embedded in the chassis base 200. To this end, the chassis base 200 is preferably formed with a groove in which the leg portion 210c of the reinforcing material can be inserted. The groove may be formed by various methods such as punching.

도 4를 참조하면, 보강재의 다리부(210c)는 결합부(210b)와 직교하도록 형성되고, 다리부(210c)의 끝면이 섀시 베이스(200)에 형성된 홈(200b)을 관통하여 디스플레이 패널(100)쪽으로 약간 돌출되어 있다. 이를 위하여 섀시 베이스(200)에는 보강재의 다리부(210c)가 관통할 수 있는 홈(200a)이 형성되어야 한다. 상기 홈(200b) 역시 펀치 가공 등 여러 방법으로 형성될 수 있다.Referring to FIG. 4, the leg portion 210c of the reinforcing material is formed to be orthogonal to the coupling portion 210b, and an end surface of the leg portion 210c penetrates the groove 200b formed in the chassis base 200 to display the display panel ( Protrudes slightly toward 100). To this end, the chassis base 200 must have a groove 200a through which the leg portion 210c of the reinforcing material can pass. The groove 200b may also be formed by various methods such as punching.

상기 설명한 구조에 의하면, 보강재의 다리부(210c)가 섀시 베이스(200)의 내부에 함입되어 대기에 노출되지 않으므로 산화되어 녹이 발생할 가능성을 줄이고, 설사 녹이 발생하더라도 외부로 드러나지 않게 되어 미관을 해치지 않고, 녹에 의한 전기적인 쇼트 발생의 위험성도 줄일 수 있다.According to the above-described structure, since the leg portion 210c of the reinforcing material is embedded in the chassis base 200 and is not exposed to the atmosphere, it is oxidized to reduce the possibility of rust, and even if rust occurs, it is not exposed to the outside without harming the beauty. This also reduces the risk of electrical shorts caused by rust.

도 4에 도시된 실시예에 따른 보강재의 다리부(210c)는 디스플레이 패널에 접촉하는 방열시트(105)의 일면이 섀시 베이스(200)에 접촉하지 않는 구조의 플라즈마 디스플레이 모듈에 적용하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 방열시트(105)의 일면이 섀시 베이스(200)에 접촉하고 있으면 돌출되는 다리부(210c)와 간섭을 일으 키기 때문이다.The leg portion 210c of the reinforcing material according to the embodiment shown in FIG. 4 is preferably applied to a plasma display module having a structure in which one surface of the heat dissipation sheet 105 contacting the display panel does not contact the chassis base 200. . This is because when one surface of the heat dissipation sheet 105 is in contact with the chassis base 200, it causes interference with the protruding leg portion 210c.

상기 설명한 구조에 의하면, 보강재의 다리부(210c)가 섀시 베이스(200)와 디스플레이 패널(100) 사이의 공간에 위치하게 되고, 섀시 베이스(200)와 디스플레이 패널(100)은 양면 접착수단(106)에 의하여 단단히 고정되어 있으므로 양자를 분해하기 전까지는 외부로 드러나지 않는다. 따라서, 녹이 발생할 가능성이 줄어들며, 녹이 발생하더라도 플라즈마 디스플레이 모듈 외부에서는 보이지 않으므로 미관을 해치지 않으며, 발생한 녹이 섀시 베이스(200)의 배면에 있는 구동 회로기판(250)으로 이동하지 않게 되어 전기적인 쇼트의 위험성도 감소시킬 수 있다.According to the above-described structure, the leg portion 210c of the reinforcing material is located in the space between the chassis base 200 and the display panel 100, and the chassis base 200 and the display panel 100 are double-sided adhesive means 106. Since it is firmly fixed by), it does not come out until it is disassembled. Therefore, the possibility of rust is reduced, and even if rust occurs, it is not visible from the outside of the plasma display module, and thus does not harm the aesthetics. Can also be reduced.

본 발명에 따른 섀시 구조 및 이를 구비하는 플라즈마 디스플레이 모듈에 의하면, 보강재 다리부의 양 끝단의 면이 섀시 베이스의 면에 함입되어 있거나 섀시 베이스의 면을 관통하여 디스플레이 패널쪽 방향으로 약간 돌출되어 있다.According to the chassis structure and the plasma display module having the same according to the present invention, the surfaces of both ends of the reinforcement leg are embedded in the surface of the chassis base or slightly protrude toward the display panel through the surface of the chassis base.

따라서 첫째, 녹 발생을 저감할 수 있다.Therefore, first, rust generation can be reduced.

둘째, 녹이 발생하더라도 외부로 노출되지 않아 미관을 해치지 않는다.Second, even if rust occurs, it is not exposed to the outside and does not harm the aesthetics.

셋째, 녹이 발생하더라도 녹이 구동 회로기판쪽으로 이동할 수 없어 전기적인 쇼트 발생의 위험을 줄인다.Third, even if rust occurs, the rust cannot move toward the driving circuit board, thereby reducing the risk of electrical short.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것 이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

Claims (8)

화상을 구현하는 디스플레이 패널의 배면에 결합되며, 상기 디스플레이 패널 및 상기 디스플레이 패널을 구동하는 구동 회로기판을 지지하는 섀시 베이스; 및A chassis base coupled to a rear surface of a display panel for implementing an image and supporting the display panel and a driving circuit board for driving the display panel; And 상기 섀시 베이스의 강성을 보완하도록 상기 섀시 베이스의 배면에 결합되되, 보호피막이 도포되지 않은 면 중에서 적어도 일부의 면이 외부로 노출되지 않고 상기 섀시 베이스의 면을 향하도록 결합된 보강재를 구비하는 섀시 구조.A chassis structure coupled to a rear surface of the chassis base to compensate for the rigidity of the chassis base, and having a reinforcing material coupled to face the surface of the chassis base without exposing at least a portion of the surface to which the protective film is not applied to the outside; . 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 외부로 노출되지 않고 상기 섀시 베이스의 면을 향하는 상기 보강재의 면은 상기 섀시 베이스와 접촉하는 상기 보강재 다리부의 최외측면인 섀시 구조.And the face of the reinforcement facing the face of the chassis base without being exposed to the outside is the outermost face of the reinforcement leg portion in contact with the chassis base. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 보강재 다리부의 최외측면이 상기 섀시 베이스의 내부에 매립되는 섀시 구조.Chassis structure in which the outermost side of the stiffener leg is embedded in the chassis base. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 보강재 다리부의 최외측면이 상기 섀시 베이스를 관통하여 형성되는 섀시 구조.And an outermost side surface of the reinforcement leg portion formed through the chassis base. 기체 방전에 의하여 화상을 구현하는 플라즈마 디스플레이 패널;A plasma display panel which implements an image by gas discharge; 상기 플라즈마 디스플레이 패널의 배면에 결합되며, 상기 플라즈마 디스플레이 패널을 지지하는 섀시 베이스;A chassis base coupled to a rear surface of the plasma display panel and supporting the plasma display panel; 상기 섀시 베이스의 배면에 설치되어 상기 플라즈마 디스플레이 패널을 구동하는 회로기판; 및A circuit board installed at a rear surface of the chassis base to drive the plasma display panel; And 상기 섀시 베이스의 강성을 보완하도록 상기 섀시 베이스의 배면에 결합되되, 보호피막이 도포되지 않은 면 중에서 적어도 일부의 면이 외부로 노출되지 않고 상기 섀시 베이스의 면을 향하도록 결합된 보강재를 구비하는 플라즈마 디스플레이 모듈.A plasma display coupled to a rear surface of the chassis base to compensate for the rigidity of the chassis base, and having a reinforcing material coupled to face the surface of the chassis base without exposing at least a portion of the surface to which the protective coating is not applied to the outside; module. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 외부로 노출되지 않고 상기 섀시 베이스의 면을 향하는 상기 보강재의 면은 상기 섀시 베이스와 접촉하는 상기 보강재 다리부의 최외측면인 플라즈마 디스플레이 모듈.And a surface of the stiffener facing the surface of the chassis base without being exposed to the outside is the outermost surface of the stiffener leg in contact with the chassis base. 제 6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 보강재 다리부의 최외측면이 상기 섀시 베이스의 내부에 매립되는 플라즈마 디스플레이 모듈.And an outermost side surface of the reinforcement leg part embedded in the chassis base. 제 6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 보강재 다리부의 최외측면이 상기 섀시 베이스를 관통하여 형성되는 플라즈마 디스플레이 모듈.And an outermost side surface of the reinforcement leg portion formed through the chassis base.
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