KR100689769B1

KR100689769B1 - 암반용 앵커

Info

Publication number: KR100689769B1
Application number: KR1020050020263A
Authority: KR
Inventors: 김유신; 김일신
Original assignee: 김유신; 김일신
Priority date: 2005-03-10
Filing date: 2005-03-10
Publication date: 2007-03-08
Also published as: KR20050031091A

Abstract

본 발명은 암반용 앵커에 관한 것으로서, 특히 앵커가 견고하게 지지고정되도록 함과 동시에 규격화된 제품의 양산이 가능토록 한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 나사봉체(210) 및 각형봉체(220)로 된 축봉(200)을 구성하되, 나사봉체(210)에 확개편(340)이 형성된 승강체(300)를 나사결합하고, 상기 축봉(200)의 선단부에 고정판(400)을 설치하고, 고정판(400)에 톱니형 걸림편(510)이 형성된 다수개의 확장걸림판(500)이 연결되게 하므로 축봉(200)을 회전시키면 승강체(300)가 이동하면서 고정판(400)에 연결된 확장걸림판(500)이 벌어지게 하여서 된 것이다.

Description

암반용 앵커{ANCHOR FOR BASE ROCK}

도 1 : 본 발명 앵커의 사시도.

도 2 : 도1의 상태에서 확장걸림판이 벌어진 상태도.

도 3 : 본 발명의 분해사시도.

도 4 : 본 발명의 고정판에 확장걸림판이 끼워진 상태도.

도 5 : 본 발명의 요부측단면구성도.

도 6 : 도5의 상태에서 확장걸림판이 벌어진 상태도.

도 7 : 본 발명의 앵커가 암반구멍에 끼워진 상태도.

도 8 : 본 발명 타실시예의 앵커사시도.

도 9 : 도8의 분해사시도.

도 10 : 도8의 고정판에 확장걸림판이 끼워진 상태도.

도 11 : 도8의 앵커 측면구성도.

도 12 : 도10의 상태에서 확장걸림판이 벌어진 상태도.

도 13 : 도8의 앵커가 암반구멍에 끼워진 상태도.

도 14 : 종래 앵커의 분해사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(100)--앵커 (200)--축봉

(210)--나사봉체 (211)--나사부

(212)--삽입부 (220)--각형봉체

(221)--나사부 (222)--와샤

(223)--너트 (300)--승강체

(310)--너트 (320)--안내편

(322)--와샤 (323)--너트

(340)--확개편 (341)--경사면

(330)--안내홈 (400)--고정판

(410)--체결공 (420)--조립공

(500)--확장걸림판 (510)--걸림편

(520)--돌편 (521)--경사면

(530)--연결편 (531)--절곡편

(550)--본체

본 발명은 건축물 기초공사나 토목공사 및 녹화공사 현장에서 많이 사용되고 있는 앵커(anchor)에 관한 것으로서, 특히 앵커가 암반이나 콘크리트 구조물과 같은 곳에 고정된 상태에서 외력에 의해 쉽게 빠지거나 유동하지 않고 견고하게 지지고정되도록 하여 안정성을 배가시킬 수 있도록 할뿐 아니라 규격화된 제품의 양산 이 가능토록 한 것이다.

앵커에 대하여서는 본 발명자가 특허출원 제2002-12402호 "암반용 앵커"로 선출원한 것이 있다.

즉 도14에서와 같이 암반에서 일정한 깊이로 형성된 구멍에 장착되기 위한 앵커로써, 하단부에는 키(K)가 결합될 수 있는 키홈(14)이 형성되고, 상기 키홈의 직상부에는 나사산부(12)가 형성된 조절바(10)와, 상기 조절바가 관통한 상태로 나사산부(12)와 나사결합되는 조절공(26a)이 구비된 상면과, 상기 상면의 양측면에서 하방으로 연장성형되고, 각각 길이방향의 슬롯(22a, 24a)을 구비하여 양측면에는 상향톱니(22b, 24b)가 각각 성형된 한 쌍의 날개편(22, 24)을 구비하는 날개부재(20), 그리고 상기 상면(26)보다 폭이 크고 중심에 구멍(32)에 형성된 몸체부(31)와, 상기 몸체부의 외측에 형성되어 상기 날개편의 슬롯에 삽입되는 넥부분(34a, 34b)과 상기 넥부분의 외측에 형성되고, 수평상태에서 넥부분이 슬롯에서 이탈하지 않게 외측으로 연장된 플렌지부(36a, 36b)를 구비하는 상하이동편(30)을 포함하고, 상기 조절바(10)의 하단부가 상하이동편(30)의 하측에서 키(K)와 결합되고, 상하이동편(30)이 날개편사이에서 조절바아에 의하여 상하 이동하면서 날개편을 양측으로 확대시킬 수 있도록 한 것이다.

따라서 상기한 구성의 앵커볼트는 암반에 뚫린 구멍에 앵커볼트를 넣고 조절바아를 회전시켜 상하 이동편이 상승되게 하므로서 날개부재의 날개편이 확장되면서 암반구멍 내측에 견고하게 지지되게 하고, 상기한 상태에서 암반표면으로 돌출된 나사산부에 구조물을 끼운다음 너트로 체결되게 하여 구조물이 암반표면에 견고 한 지지가 이루어질 수 있게 하는 것으로서 일정이상의 외력에서 쉽게 빠질 수 있는 종래 앵커볼트의 문제점을 해결할 수 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

그러나 본 발명자가 선출원한 발명은 앵커가 암반구멍내에 끼워진 상태에서 빠지지 않고 지탱하는 힘이 날개부재에 구성된 톱니에 의해 이루어지게 되나 상기 날개부재가 철판을 프레스하여 제조한 것으로서 그 지탱력에서 만족할 만한 정도의 버팀력을 얻기에는 다소 미흡한 점이 있을뿐 아니라 정밀하게 규격화된 날개부재의 양산에 어려움이 있는 것이었다.

본 발명은 이러한 종래의 단점을 시정하고자 건축물의 기초공사나 토목공사 및 녹화공사시 널리 사용되는 앵커를 구성함에 있어서 고정설치된 상태에서 외력에 의해 쉽게 유동하거나 빠지지 않고 견고한 지탱이 유지되게 하여 안정성을 확보케 함과 동시에 규격화된 제품의 양산이 용이하도록 한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 각형봉체와 나사봉체로 구분되는 축봉을 구성하되, 상기 축봉의 나사봉체에 확개편이 형성된 승강체를 나사결합하여 승강체가 승강이동될 수 있게 하고, 상기 나사봉체의 선단부에 고정판을 고정설치하되, 고정판상에 독립적으로 분리구성된 확장걸림판을 설치하고, 상기 확장걸림판에 구성된 경사면이 승강체의 확개편과 접촉되게 하므로서 승강체의 승강에 따라 확장걸림판이 벌어지면서 앵커가 견고히 고정될 수 있도록 한 것이다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에서 제공하고자 하는 앵커(100)는 주로 건축물 기초공사나 토목공사와 같은 작업시 암반이나 콘크리트성형물 등에 고정용 구멍을 뚫고, 상기 구멍내에 앵커(100)를 끼운 다음 상기 앵커(100)가 암반이나 콘크리트성형물 등으로 부터 쉽게 이탈하거나 유동하지 않고 견고히 지지고정될 수 있도록 하는 것으로 축봉(200) 선단부에 승강체(300)에 의해 확장개폐되는 다수개의 확장걸림판(500)이 고정판(400)상에 연결구성되게 한 것이다.

상기한 앵커(100)의 각 부 구성 및 조립구조를 좀더 상세히 설명한다.

도1 내지 도7은 본 발명에서 제공하고자 하는 앵커(100)에 구성된 확장걸림판(500)이 4개인 경우를 도시한 것이다.

즉 나사봉체(210)와 각형봉체(220)로 구성된 축봉(200)을 구성하되 각형봉체(220)와 나사봉체(210) 단부에는 나사부(221)(211)를 구성하고, 각형봉체(220) 일측에 구성된 나사부(221)에는 와샤(222)를 끼운 다음 너트(223)가 나사결합되어 있다.

나사봉체(210)에는 승강체(300)의 너트(310)가 나사결합되게 하므로서 승강체(300)가 나사봉체(210)를 따라 승강되게 하되, 승강체(300)에는 안내편(320)사이에 안내홈(330)이 형성되게 하고, 상기 안내홈(330) 내측에는 경사면(341)이 형성된 확개편(340)이 구성되어 있다.

나사봉체(210) 선단부에 구성된 삽입부(212)에는 와샤(322)를 끼워 나사봉체(210)에 걸려 고정되게 하고, 상기한 상태에서 체결공(410)을 통하여 고정판(400)을 끼우고 다시 와샤(322)를 끼운 다음 나사부(211)에 너트(323)를 나사결합하여 축봉(200)의 선단부로부터 고정판(400)이 이탈되지 않게 한다.

이때 나사부(211)에 결합된 너트(323)의 고정수단으로서는 너트(323)를 나사부(211)에 결합한 다음 용접하여 너트(323)의 견고한 결합이 이루어지게 한다.

상기 고정판(400)에는 4개의 각형 조립공(420)을 뚫어 구성하고, 각형 조립공(420)에는 확장걸림판(500)이 유동가능케 연결구성한다.

상기 확장걸림판(500)은 본체(550) 하단 외측면에 다수개의 톱니형 걸림편(510)이 구성되어 있고, 상단 내측면에는 경사면(521)이 형성된 돌편(520)과, 연결편(530)을 구성하되 상기 연결편(530)은 중앙을 절개하여 절개부(532)가 구성되어 있다.

상기한 구성의 확장걸림판(500) 상단에 구성된 연결편(530)을 고정판(400)의 조립공(420)에 끼운 다음 프레스 등으로 외력을 가하여 연결편(530)이 외측방향으로 절곡되게 절곡편(531)을 구성하므로서 확장걸림판(500)이 고정판(400)의 조립공(420)으로부터 분리되지 않게 구성한다.

이때 연결편(530)에 구성된 절개부(532)는 연결편(530)의 절곡작업이 보다 용이하게 이루어지도록 하기 위한 것이다.

상기에서와 같이 확장걸림판(500)이 고정판(400)의 조립공(420)에 끼워지게 되면 확장걸림판(500)의 돌편(520)은 승강체(300)의 안내홈(330)에 위치하게 되고, 동시에 돌편(520)에 구성된 경사면(521)은 확개편(340)의 경사면(341)과 접하게 된다.

도8 내지 도13은 본 발명에서 제공하고자 하는 앵커(100)에 구성된 확장걸림 판(500)이 2개인 경우를 도시한 것이다.

즉 나사봉체(210)와 각형봉체(220)로 구성된 축봉(200)을 구성하되, 각형봉체(220)와 나사봉체(210) 단부에는 나사부(221)(211)를 구성하고, 각형봉체(220) 일측에 구성된 나사부(221)에는 와샤(222)를 끼운다음 너트(223)가 결합되어 있다.

나사봉체(210)에는 승강체(300)의 너트(310)가 나사결합되게 하므로서 승강체(300)가 나사봉체(210)를 따라 승강되게 하되, 승강체(300)는 경사면(341)이 형성된 확개편(340)과 안내편(320)이 구성되어 있다.

나사봉체(210) 선단부에 구성된 삽입부(212)에는 와샤(322)를 끼워 나사봉체(210)에 걸려 고정되게 하고, 상기한 상태에서 체결공(410)을 통하여 고정판(400)을 끼우고, 다시 와샤(322) 끼운 다음 나사부(211)에 너트(323)를 나사결합하여 축봉(200)의 선단부로부터 고정판(400)이 이탈되지 않게 한다.

상기 고정판(400)에는 조립공(420)을 뚫어 구성하고, 상기 조립공(420)에는 확장걸림판(500)이 유동가능케 연결구성한다.

상기 확장걸림판(500)은 본체(550) 하단 양측에 톱니형 걸림편(510)이 구성되어 있고, 본체(550) 내측면에는 경사면(521)이 형성된 돌편(520)을 돌출구성하고 상단에는 한 쌍의 연결편(530)이 있으며 본체(550) 중앙에는 안내공(551)이 뚫려 있다.

상기한 구성의 확장걸림판(400) 상단에 구성된 연결편(530)을 고정판(400)의 조립공(420)에 끼운 다음 프레스 등으로 외력을 가하여 연결편(530)이 외측방향으로 절곡되게 절곡편(531)을 구성하므로서 확장걸림판(500)이 고정판(400)의 조립공(420)으로부터 분리되지 않게 구성한다.

상기에서와 같이 확장걸림판(500)이 고정판(400)의 조립공(420)에 끼워지게 되면 확장걸림판(500)의 본체(550) 중앙에 뚫린 안내공(551)에 승강체(300)의 안내편(320)이 끼워지고 돌편(520)의 경사면(521)은 확개편(340)의 경사면(341)과 접하게 하여서 된 것이다.

상기 본 발명의 앵커(100)를 구성함에 있어서, 확장걸림판(500)의 갯수는 필요에 의해 증감하여 사용할 수 있으며 크기 또한 사용목적 및 용도에 따라 조정될 수 있다.

미 설명부호 (10)은 암반, (20)은 구멍, (30)은 구조물이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 앵커(100)는 암반(10)에 시공되는 건축물의 기초공사나 토목공사 및 녹화공사시 앵커(100)를 설치하고자 하는 위치에 구멍(20)를 뚫고, 상기 구멍(20)내에 앵커(100)를 설치하여 사용한다는 것은 종래와 같다.

그러나 앵커(100)의 설치수단을 도 4, 도 6 및 도 7을 참조하여 구체적으로 설명하면, 암반(10)에 뚫린 구멍(20)에 앵커(100)의 축봉(200) 선단부에 연결된 확장걸림판(500)을 끼워넣게 되면 확장걸림판(500)의 톱니형 걸림편(510)은 축봉(200) 선단부 자중으로 인해 암반 구멍(20)의 일부를 누르게 되므로 톱니형 걸림편(510)에 연결된 고정판(400)도 고정상태가 된다. 이 상태에서 각형봉체(220)를 회전시키면 나사봉체(210)와 나사결합된 승강체(300)만이 각형봉체(200)쪽으로 후진 이동하게 된다.

상기에서와 같이 승강체(300)가 각형봉체(220)쪽으로 이동하게 되면 확장걸림판(500)이 외측으로 확장되면서 톱니형 걸림편(510)이 암반구멍(20)의 내측면을 파고들면서 고정된다.

이때 고정판(400)상에 4개의 확장걸림판(500)이 조립된 앵커(100)의 경우에는 다음과 같이 동작하게 된다.

즉 도7에서와 같이 앵커(100)가 암반(10)의 구멍(20)에 끼워진 상태에서 각형 봉체(220)를 이용하여 축봉(200)을 회전시키면 나사봉체(210)에 나사결합된 승강체(300)는 각형봉체(220)쪽으로 이동하게 된다.

상기에서와 같이 승강체(300)가 각형봉체(220)쪽으로 이동하게 되면 승강체(300)에 구성된 확개편(340)의 경사면(341)이 고정판(400)의 조립공(420)에 끼워진 확장걸림판(500)의 경사면(521)과 접하고 있기 때문에 확장걸림판(500)은 연결편(530)을 축으로 벌어지면서 본체(550) 외측면에 구성된 톱니형 걸림편(510)이 구멍(20)의 내측면을 파고들면서 고정이 되므로 축봉(200)을 외측방향으로 잡아당기더라도 빠지지 않고 견고히 고정된다.

이때 확장걸림판(500)은 고정판(400)상에 서로 분리된 상태에 개별적으로 확장이 되므로 보다 견고한 지지가 이루어질 수 있게 될뿐 아니라 확장걸림판(500)은 강철소재를 프레스단조작업으로 하여 제조케 하므로서 견고성을 배가시킬 수 있게 된다.

암반구멍(20) 외측으로 돌출된 축봉(200)의 나사부(221)에는 고정하고자 하는 구조물(30)을 끼운 다음 너트(223)로 체결고정되게 하므로서 구조물(30)이 암반(10)상에 견고히 고정된다.

또한 고정판(400)상에 2개의 확장걸림판(500)이 조립된 앵커(100)의 경우에 는 다음과 같이 작동하게 된다.

즉 도8에서와 같이 앵커(100)가 암반(10)의 구멍(20)에 끼워진 상태에서 각형봉체(220)를 이용하여 축봉(200)을 회전시키면 나사봉체(210)에 나사결합된 승강체(300)는 각형봉체(220)쪽으로 이동하게 된다.

상기에서와 같이 승강체(300)가 각형봉체(220)쪽으로 이동하게 되면 승강체(300)에 구성된 확개편(340)의 경사면(341)이 고정판(400)의 조립공(420)에 끼워진 확장걸림판(500)의 경사면(521)과 접하고 있기 때문에 확장걸림판(500)은 연결편(530)을 축으로 벌어지면서 본체(550) 양측에 구성된 톱니형 걸림편(510)이 구멍 내측면을 파고 들면서 고정이 되므로 축봉(200)을 외측방향으로 잡아당기더라도 빠지지 않고 견고히 고정된다.

이때 확장걸림판(500)의 안내공(551)에는 승강체(300)의 안내편(320)이 끼워져 있어 확장걸림판(500)의 벌어짐을 안내할뿐 아니라 고정판(100)의 조립공(420)에 연결되는 확장걸림판(500)의 견고한 지지를 기대할 수 있게 된다.

암반 구멍(20) 외측으로 돌출된 축봉(200)의 나사부(221)에는 고정하고자 하는 구조물(20)를 끼운 다음 너트(223)로 체결고정되게 하므로서 구조물(30)이 암반(10)상에 견고히 고정된다.

본 발명의 앵커(100)를 구성함에 있어서 고정판(400)상에 4개의 확장판(500)으로 구성된 앵커(100)는 주로 암질이 단단한 곳에 사용하는 것이 이상적이고, 고정판(400)상에 2개의 확장판(500)으로 구성된 앵커(100)는 암질이 대체로 약한 곳에 사용하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 앵커를 구성함에 있어서, 축봉의 선단부에 고정판을 설치하고, 상기 고정판에 분리구성된 확장걸림판을 끼운 다음 승강체에 의해 벌어지게 하므로서 앵커가 암반의 구멍내에서 견고한 고정이 이루어지게될 뿐 아니라 암질에 따라 앵커를 선택적으로 사용할 수 있게 되며 또한 승강체나 고정판 및 확장걸림판 등을 프레스단조가공하여 제작케 하므로서 규격화된 제품의 양산을 기대할 수 있게 되며, 앵커의 견고성을 배가시킬 수 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims

나사봉(210) 및 각형봉체(220)로 된 축봉(200)을 구성하되, 나사봉체(210)에 확개편(340)이 형성된 승강체(300)를 나사결합하고, 상기 축봉(200)의 선단 삽입부(212)에 조립공(420)이 뚫린 고정판(400)을 설치한 다음 너트(323)로 체결고정되게 하고, 상기 고정판(400)의 조립공(420)에 확장걸림판(500)의 연결편(530)을 끼워 연결하되, 확장걸림판(500)의 본체(550)에 톱니형 걸림편(510)과 경사면(521)을 구성하고, 상기 경사면(521)이 승강체(300)의 확개편(340)과 접하게 하므로서 축봉(200)을 회전시키면 승강체(300)가 이동하면서 고정판(400)에 연결된 확장걸림판(500)이 벌어지게 하여서 됨을 특징으로 하는 암반용 앵커.
제1항에 있어서, 고정판(400)에 4개의 조립공(420)을 뚫고, 상기 각 조립공(420)에 확장걸림판(500)의 연결편(530)을 끼운 다음 외측으로 절곡하여 절곡편(530)이 형성되게 하여 고정판(400)에 4개의 확장걸림판(500)이 연결되게 하여서 됨을 특징으로 하는 암반용 앵커.
제1항에 있어서, 고정판(400)의 한 쌍의 조립공(420)을 뚫고 상기 조립공(420)에 확장걸림판(500) 본체(550)상에 돌출구성된 한 쌍의 연결편(530)을 끼운 다음 절곡하여 절곡편(531)이 형성되게 하여 고정판(400)상에 그 두개의 확장걸림판(500)이 연결되게 하여서 됨을 특징으로 하는 암반용 앵커.