KR100683037B1 - Trailer for transporting disc-type member - Google Patents

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Abstract

본 발명은 원판형 부재 운송용 트레일러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 대형 원판형 부재의 적재 높이를 낮추고 운송 중 견고한 적재 상태를 유지할 수 있는, 원판형 부재 운송용 트레일러에 관한 것이다. 본 발명에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러는 트레일러 및 트레일러의 상면에 수직 방향 부재들, 길이 방향 부재들 및 폭 방향 부재들로 형성된 공간에 길이 방향으로 구름 가능하도록 수용된 원판형 부재를 고정하기 위한 고정용 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하며, 상기 트레일러는 상면이 견인차와의 연결부보다 낮게 형성되는 것이 바람직하다.The present invention relates to a disc-shaped member transport trailer, and more particularly, to a disc-shaped member transport trailer, which can lower the loading height of a large disc-shaped member and maintain a solid loading state during transportation. The disk-shaped trailer for transporting according to the present invention is for fixing a disk-shaped member accommodated to be rollable in a longitudinal direction in a space formed by vertical members, longitudinal members and widthwise members on the upper surface of the trailer and the trailer. It characterized in that it comprises a frame, the trailer is preferably formed on the upper surface is lower than the connection with the tow truck.

Description

원판형 부재 운송용 트레일러{Trailer for transporting disc-type member}Trailer for transporting disc-type member}

본 발명은 원판형 부재 운송용 트레일러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 대형 원판형 부재의 적재 높이를 낮추고 운송 중 견고한 적재 상태를 유지할 수 있는, 원판형 부재 운송용 트레일러에 관한 것이다.The present invention relates to a disc-shaped member transport trailer, and more particularly, to a disc-shaped member transport trailer, which can lower the loading height of a large disc-shaped member and maintain a solid loading state during transportation.

일반적으로 대형 부재를 운반하는 트레일러는 도 1에 도시된 바와 같이 견인차(T)와 트레일러(1)로 구성되며, 트레일러(1)는 자재를 싣는 면과 동일하거나 비슷한 높이에서 견인차(T)에 연결된다.In general, a trailer carrying a large member is composed of a tow truck (T) and a trailer (1), as shown in Figure 1, the trailer (1) is connected to the tow truck (T) at the same or similar height to the material loading surface do.

이러한 경우, 대형 부재, 특히 풍력 발전소에 사용되는 후렌치와 같은 대형 원판형(또는 환형) 부재(O)는 트레일러에 눕혀서 운송하거나 도 1에 도시된 바와 같이 세워서 적재하는 방법에 의해서만 운송이 가능하다.In this case, the large member, especially the large disc (or annular) member O, such as a French used in a wind power plant, can only be transported by lying on a trailer or by standing up as shown in FIG. .

그러나, 대형 원판형 부재(O)는 트레일러의 폭보다 그 직경이 훨씬 크므로 트레일러에 눕혀서 운송하는 방법 또는 세워서 적재하는 방법은 적재된 원판형 부재(O)의 폭 또는 높이가 지하도, 교량, 육교 및 톨게이트의 폭 또는 높이를 초과하게 되는 경우가 발생할 수 있으며, 이는 도로교통법에서 정하는 화물의 적법한 규격에 위배되어 법적인 처벌을 받게 되는 문제점이 존재한다. However, since the large disc-shaped member O is much larger in diameter than the width of the trailer, the method of laying it on the trailer or loading it upright is the width or height of the loaded disc-shaped member O. And the case may exceed the width or height of the toll, there is a problem that is subject to legal punishment in violation of the legal standards of the cargo prescribed by the Road Traffic Law.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 세워서 적재한 대형 원판형 부재의 높이를 최대한 낮추고, 견고한 고정을 통한 안전한 운송이 가능하도록 하는 원판형 부재 운송용 트레일러를 제공하는 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is to provide a disk-shaped transport trailer for lowering the height of the large disk-shaped member to stand up to the maximum, and to enable safe transport through a solid fixing.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러는 트레일러 및 트레일러의 상면에 수직 방향 부재들, 길이 방향 부재들 및 폭 방향 부재들로 형성된 공간에 길이 방향으로 구름 가능하도록 수용된 원판형 부재를 고정하기 위한 고정용 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하며, 상기 트레일러는 상기 상면이 견인차와의 연결부보다 낮게 형성되는 것이 바람직하다.The disc-shaped member transport trailer according to the present invention for solving the above technical problem is a disc-shaped accommodated to be able to roll in a longitudinal direction in a space formed by vertical members, longitudinal members and width members on the upper surface of the trailer and the trailer It characterized in that it comprises a fixing frame for fixing the member, the trailer is preferably the upper surface is formed lower than the connection with the tow truck.

상기 고정용 프레임은 원판형 부재의 저면과 접촉하도록 상기 상면에 길이 방향으로 위치하여 원판형 부재의 구름을 방지하는 2개의 쐐기형 하부 고정부를 포함하고, 상기 폭 방향 부재들과 힌지 연결되어 회전에 의해 원판형 부재를 폭 방향 양측에서 고정하는 폭 방향 지지부들을 포함하는 것이 바람직하다.The fixing frame includes two wedge-shaped lower fixing portions positioned longitudinally on the upper surface to contact the bottom surface of the disk-shaped member to prevent rolling of the disk-shaped member, and hingedly connected to the width members. It is preferable to include the width direction support parts which fix a disk-shaped member by the width direction both sides.

상기 고정용 프레임은 상기 폭 방향 지지부가 상기 길이 방향 부재로부터 이격되고, 상기 길이 방향 부재와 힌지 연결되어 회전에 의해 상기 이격된 공간에 위치되는 보조 지지부를 포함하는 것이 더욱 바람직하다.The fixing frame may further include an auxiliary support part in which the widthwise support part is spaced apart from the longitudinal member, hingedly connected to the longitudinal member, and positioned in the spaced space by rotation.

상기 고정용 프레임은 상기 길이 방향 부재와 평행하도록 소정 거리 이격되어 형성된 가이드 부재와, 상기 이격된 공간을 따라 길이 방향으로 이동 가능한 고정 플레이트와, 상기 고정 플레이트를 상기 폭 방향 부재들 중 하나로부터 당겨 상기 고정 플레이트와 접촉된 원판형 부재를 길이 방향으로 고정시키는 탄성 부재를 포함하는 것이 바람직하다.The fixing frame may include a guide member formed to be spaced apart by a predetermined distance so as to be parallel to the longitudinal member, a fixing plate movable in a longitudinal direction along the spaced space, and pulling the fixing plate from one of the widthwise members. It is preferable to include the elastic member which fixes the disk-shaped member contacted with the fixed plate in the longitudinal direction.

본 발명에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러는 대형 원판형 부재의 높이를 낮추어 지하차도, 교량, 육교 및 톨게이트를 통과하는 것을 가능하게 하고, 원판형 부재를 세워서 적재하여도 트레일러에 견고히 고정되도록 하는 효과를 갖는다.The disk-shaped transport trailer according to the present invention has the effect of lowering the height of the large disk-shaped member to pass through underground roadways, bridges, overpasses and toll gates, and to be firmly fixed to the trailer even when the disk-shaped member is mounted upright. Have

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러의 측면도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러의 상면도이다.Figure 2 is a side view of a disc-shaped member transport trailer according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is a top view of a disc-shaped transport member trailer according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러는 트레일러(110) 및 고정용 프레임(120)으로 구성된다.Disc-shaped member transport trailer according to a preferred embodiment of the present invention is composed of a trailer 110 and the fixing frame 120.

트레일러(110)는 종래의 견인차(도 1의 T)와 연결되며, 원판형 부재(O)가 적재되는 상면(112)이 견인차(T)와의 연결부(114)보다 낮게 형성된다. 따라서, 상면(112)이 낮아진 만큼 원판형 부재(O)의 높이를 낮출 수 있다. 상면(112)의 낮아진 높이는 도로의 돌출물을 통과할 수 있을 정도로 설정되는 것이 바람직하다.The trailer 110 is connected to a conventional tow truck (T in FIG. 1), and the upper surface 112 on which the disc-shaped member O is loaded is formed lower than the connection portion 114 with the tow truck T. Therefore, as the upper surface 112 is lowered, the height of the disk-shaped member O can be lowered. The lowered height of the upper surface 112 is preferably set such that it can pass through the projection of the road.

고정용 프레임(120)은 원판형 부재(O)가 트레일러의 좌우로 기울거나, 전후로 구르는 것을 방지하기 위한 것이며, 원판형 부재(O)는 트레일러(110)의 상면(112)에 수직 방향 부재들(122), 길이 방향 부재들(124) 및 폭 방향 부재들(126)에 의해 형성된 프레임의 공간(S)에 수용된다.The fixing frame 120 is for preventing the disc shaped member O from tilting to the left or right of the trailer or rolling back and forth, and the disc shaped member O is perpendicular to the upper surface 112 of the trailer 110. 122, the space S of the frame formed by the longitudinal members 124 and the widthwise members 126.

원판형 부재(O)는 전후 방향 구름은 하부 고정부(130) 및 상부 고정부(150)에 의해 방지되며, 좌우 방향 기울어짐은 폭 방향 지지부(140) 및 보조 지지부(144)에 의해 방지된다.The disc-shaped member O is prevented from the front and rear clouds by the lower fixing portion 130 and the upper fixing portion 150, and the left and right tilting is prevented by the width direction support portion 140 and the auxiliary support portion 144. .

하부 고정부(130)는 쐐기형 부재로서 원판형 부재(O)가 구르는 것을 방지하도록 상면(112)과 원판형 부재(O)의 저면 사이에 위치하게 된다. 바람직하게는 트레일러의 진행 방향에 대하여 전후 양쪽에 2개가 위치하여 전후 방향의 구름을 방지한다. 하부 고정부(130)는 상면(112)에 핀으로 고정되는 것이 바람직하다. The lower fixing part 130 is located between the top surface 112 and the bottom of the disc-shaped member O as a wedge-shaped member to prevent the disc-shaped member O from rolling. Preferably, two are positioned at both front and rear with respect to the traveling direction of the trailer to prevent rolling in the front and rear directions. The lower fixing part 130 is preferably fixed to the upper surface 112 with a pin.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러의 상부 고정부를 도시한 측면도이다.Figure 4 is a side view showing the upper fixing portion of the disc-shaped member transport trailer according to a preferred embodiment of the present invention.

상부 고정부(150)는 가이드 부재(152), 고정 플레이트(156) 및 탄성 부재(158)로 구성된다.The upper fixing part 150 includes a guide member 152, a fixing plate 156, and an elastic member 158.

가이드 부재(152)는 길이 방향 부재(124)의 하부에 소정거리 이격되도록 위치하며, 양단은 수직 방향 부재(122)에 고정된다. 길이 방향 부재(124)와 가이드 부재(152) 사이에는 길이 방향으로 평행한 공간이 형성된다.The guide member 152 is positioned below the longitudinal member 124 by a predetermined distance, and both ends thereof are fixed to the vertical member 122. A space parallel to the longitudinal direction is formed between the longitudinal member 124 and the guide member 152.

고정 플레이트(156)는 트레일러(110)의 폭 방향으로 연장된 부재로서 길이 방향 부재(124)와 가이드 부재(152) 사이의 공간에 양단이 위치하여 길이 방향으로 이동 가능하게 된다.The fixing plate 156 is a member extending in the width direction of the trailer 110 so that both ends are positioned in the space between the longitudinal member 124 and the guide member 152 to be movable in the longitudinal direction.

탄성 부재(158)는 도 4를 기준으로 일단이 좌측 수직 방향 부재(122)에 고정되며, 타단은 우측의 고정 플레이트(156)에 연결된다. 연결방식은 좌측 수직 방향 부재(122)에 고정되는 부분이 체인 등으로 구성되는 것이 가능하고, 고정 플레이트(156)에 형성된 고리와 체인을 탄성 부재로 연결하는 것이 가능하다.4, one end of the elastic member 158 is fixed to the left vertical member 122, and the other end thereof is connected to the right fixing plate 156. In the connection method, the portion fixed to the left vertical member 122 may be configured by a chain, or the like, and the ring and the chain formed on the fixing plate 156 may be connected by an elastic member.

이러한 탄성력에 의해 고정 플레이트(156)는 원판형 부재(O)를 좌측으로 당기게 되며, 이에 따라 원판형 부재(O)의 전후 방향 구름이 방지된다.By the elastic force, the fixing plate 156 pulls the disc-shaped member O to the left, thereby preventing the front and rear rolling of the disc-shaped member O.

도 5는 도 3의 V-V 선을 따라 절취한 단면도이다.5 is a cross-sectional view taken along the line V-V of FIG. 3.

폭 방향 지지부(140)는 폭 방향 부재(126)의 좌우측에 회전 가능하도록 복수개가 힌지 결합되며, 길이 방향 부재(124)로부터 소정 거리 이격되어 공간부가 형성된다. 폭 방향 지지부(140)들은 원판형 부재(O)의 폭에 따라 선택적으로 회전시켜 원판형 지지부(O)를 좌우 방향 고정시킬 수 있다. 폭 방향 지지부(140)는 고정용 프레임(120)의 전후측 모두에 형성되는 것이 바람직하다.The width direction supporting part 140 is hinged to the plurality of hinge members so as to be rotatable on the left and right sides of the width direction member 126, and is spaced apart from the longitudinal member 124 by a predetermined distance to form a space part. The widthwise support parts 140 may be selectively rotated according to the width of the disc-shaped member O to fix the disc-shaped support part O horizontally. The width direction support part 140 is preferably formed on both front and rear sides of the fixing frame 120.

도 6은 도 3의 VI-VI 선을 따라 절취한 단면도이다.FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG. 3.

보조 지지부(144)는 폭 방향 지지부(140)와 길이 방향 부재(124)사이의 공간부에 위치 가능한 형상으로 이루어지며, 길이 방향 부재(124)와 회전 가능하도록 힌지결합된다. 따라서, 보조 지지부(144)는 폭 방향 지지부(140)와 길이 방향 부재(124)사이의 공간부에 위치함으로서 원판형 부재의 기울어짐에 의한 과도한 하중을 폭 방향 지지부가 견디도록 지지한다.The auxiliary support part 144 is formed in a shape that can be positioned in the space portion between the width direction support part 140 and the longitudinal member 124 and is hinged to be rotatable with the longitudinal member 124. Thus, the auxiliary support 144 is located in the space between the widthwise support 140 and the longitudinal member 124 to support the widthwise support against excessive load caused by the tilting of the disc-shaped member.

상기한 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다. Preferred embodiments of the present invention described above are disclosed for purposes of illustration, and those skilled in the art having ordinary knowledge of the present invention will be able to make various modifications, changes, additions within the spirit and scope of the present invention, such modifications, changes and Additions should be considered to be within the scope of the following claims.

본 발명에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러는 대형 원판형 부재의 높이를 낮춤으로서 지하차도, 교량, 육교 및 톨게이트 등을 충돌없이 통과하는 것을 가능하게 하고, 세워서 적재된 원판형 부재를 트레일러에 견고히 고정하는 효과를 갖는다.The disk-shaped trailer for transport according to the present invention lowers the height of a large disk-shaped member so that it can pass through underground roadways, bridges, overpasses, and tolls without collision, and firmly secures the vertically loaded disk-shaped member to the trailer. Has an effect.

도 1은 종래의 트레일러를 도시한 측면도.1 is a side view of a conventional trailer;

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러의 측면도.Figure 2 is a side view of a disk-shaped transport trailer according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러의 상면도.3 is a top view of a disk-shaped transport trailer according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 원판형 부재 운송용 트레일러의 상부 고정부를 도시한 측면도.Figure 4 is a side view showing the upper fixing portion of the disc-shaped member transport trailer according to a preferred embodiment of the present invention.

도 5는 도 3의 V-V 선을 따라 절취한 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line V-V of FIG. 3.

도 6은 도 3의 VI-VI 선을 따라 절취한 단면도.6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG. 3.

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 트레일러(110); 및Trailer 110; And 트레일러(110)의 상면(112)에 수직 방향 부재들(122), 길이 방향 부재들(124) 및 폭 방향 부재들(126)로 형성된 공간(S)에 길이 방향으로 구름 가능하도록 수용된 원판형 부재(O)를 고정하기 위한 고정용 프레임(120)을 포함하되,A disc-shaped member accommodated in the longitudinal direction in a space S formed of the vertical members 122, the longitudinal members 124, and the widthwise members 126 on the upper surface 112 of the trailer 110. Including a fixing frame 120 for fixing (O), 고정용 프레임(120)은 폭 방향 부재들(126)과 힌지 연결되어 회전에 의해 원판형 부재(O)를 폭 방향 양측에서 고정하되, 길이 방향 부재(124)로부터 이격되도록 위치한 폭 방향 지지부들(140); 및 길이 방향 부재(124)와 힌지 연결되어 회전에 의해 상기 이격된 공간에 위치되는 보조 지지부(144)를 포함하는 것을 특징으로 하는 원판형 부재 운송용 트레일러.The fixing frame 120 is hinged to the width members 126 to fix the disc-shaped member O on both sides in the width direction by rotation, and are positioned to be spaced apart from the length members 124. 140); And an auxiliary support 144 hinged to the longitudinal member 124 and positioned in the spaced space by rotation. 트레일러(110); 및Trailer 110; And 트레일러(110)의 상면(112)에 수직 방향 부재들(122), 길이 방향 부재들(124) 및 폭 방향 부재들(126)로 형성된 공간(S)에 길이 방향으로 구름 가능하도록 수용된 원판형 부재(O)를 고정하기 위한 고정용 프레임(120)을 포함하되,A disc-shaped member accommodated in the longitudinal direction in a space S formed of the vertical members 122, the longitudinal members 124, and the widthwise members 126 on the upper surface 112 of the trailer 110. Including a fixing frame 120 for fixing (O), 고정용 프레임(120)은 길이 방향 부재(124)와 평행하도록 소정 거리 이격되어 형성된 가이드 부재(152); 상기 이격된 공간을 따라 길이 방향으로 이동 가능한 고정 플레이트(156); 및 고정 플레이트(156)를 폭 방향 부재들(126) 중 하나로부터 당겨 고정 플레이트(156)와 접촉된 원판형 부재(O)를 길이 방향으로 고정시키는 탄성 부재(158)를 포함하는 것을 특징으로 하는 원판형 부재 운송용 트레일러.The fixing frame 120 may include a guide member 152 formed to be spaced apart by a predetermined distance to be parallel to the longitudinal member 124; A fixed plate 156 which is movable in the longitudinal direction along the spaced space; And an elastic member 158 which pulls the fixing plate 156 from one of the widthwise members 126 to fix the disc-shaped member O in contact with the fixing plate 156 in the longitudinal direction. Disc-shaped transport trailer.
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