KR100667921B1 - Construction method of pylon using precast concrete beam - Google Patents

Construction method of pylon using precast concrete beam Download PDF

Info

Publication number
KR100667921B1
KR100667921B1 KR1020050122403A KR20050122403A KR100667921B1 KR 100667921 B1 KR100667921 B1 KR 100667921B1 KR 1020050122403 A KR1020050122403 A KR 1020050122403A KR 20050122403 A KR20050122403 A KR 20050122403A KR 100667921 B1 KR100667921 B1 KR 100667921B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cross beam
pillar
column
concrete
pair
Prior art date
Application number
KR1020050122403A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
황인섭
이문섭
Original Assignee
재현토건(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 재현토건(주) filed Critical 재현토건(주)
Priority to KR1020050122403A priority Critical patent/KR100667921B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100667921B1 publication Critical patent/KR100667921B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/14—Towers; Anchors ; Connection of cables to bridge parts; Saddle supports
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D11/00—Suspension or cable-stayed bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00—Material constitution of bridges
    • E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24—Concrete
    • E01D2101/26—Concrete reinforced
    • E01D2101/28—Concrete reinforced prestressed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

A method for constructing a tower of a cable bridge by using a precast concrete transverse beam is provided to improve working efficiency by adopting the transverse beam as a precast concrete member and skipping installation of the transverse beam, to shorten the construction period, to enhance safety and quality, and to reduce the construction cost. A method for constructing a tower of a cable bridge by using a precast concrete transverse beam(20) comprises the steps of: forming a protrusion key(11) on a joint with the transverse beam, building a pair of tower column lower structures(10a) with an iron bar concrete structure to the same height with the protrusion key; lifting the transverse beam and placing to the protrusion key formed on the tower column lower structure; distributing steel concrete fabric of a tower column to connect the joint of the transverse beam with the steel concrete fabric of the transverse beam, and distributing vertical connecting iron bars to be connected with the vertical iron bars of the lower structure; pouring concrete to the upper surface of the lower structure and integrating the lower structure with the transverse beam; and constructing a pair of tower column upper structures(10b) at the upper side of both joints with the transverse beam.

Description

프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법{Construction method of pylon using precast concrete beam}Pylon construction method of cable bridge using precast concrete cross beam {Construction method of pylon using precast concrete beam}

도 1은 케이블교량에서의 주탑을 형상에 따라 구별하여 도시한 도면이다. 1 is a diagram illustrating the main tower in the cable bridge according to the shape.

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법의 실시예를 도시한 순서도 및 시공순서도이다.2 and 3 are a flow chart and a construction sequence diagram showing an embodiment of the method for constructing the main tower of the cable bridge using the precast concrete crossbeam according to the present invention.

도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법의 다른 실시예를 도시한 순서도 및 시공순서도이다.4 and 5 are a flow chart and the construction sequence diagram showing another embodiment of the main tower construction method of the cable bridge using the precast concrete crossbeam according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따라 완성된 케이블교량의 주탑을 도시한 도면이다.6 is a view showing the main tower of the cable bridge completed in accordance with the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10: 주탑기둥 10a: 주탑기둥의 하부구조10: pylon pillar 10a: substructure of the pylon pillar

10b: 주탑기둥의 상부구조 11: 돌출키10b: Superstructure 11: Pylon pillar

12: 배력근(주탑기둥) 13: 수직철근(주탑기둥)12: Power bar (pillar column) 13: Vertical rebar (pillar column)

15: 연결부성형재15: Connecting part molding material

20: 가로보 22: 배력근(가로보)20: crossbeam 22: large muscle

32: 수평연결철근 33: 수직연결철근32: horizontal connecting bar 33: vertical connecting bar

35: 커플러 40: 콘크리트35: coupler 40: concrete

본 발명은 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이블교량에서 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑을 서로 대응하는 한쌍의 주탑기둥과 한쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 시공함에 가로보를 프리캐스트콘크리트 부재로 채택함으로써 가로보의 시공을 위한 가설작업 생략이 가능해져 현장작업량을 줄일 수 있게 되며 나아가 주탑기둥과 가로보의 병행시공이 가능해져 공기단축을 꾀할 수 있게 된 케이블교량의 주탑 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for constructing a pylon of a cable bridge using a precast concrete crossbeam, and more particularly, a pair of pylons and a pair of pylons corresponding to the pylons that receive the loads of the cables from the cable bridge and transfer them to the foundation. By adopting the cross beam as a precast concrete member in the construction, it is possible to omit the construction work for the construction of the cross beam, thereby reducing the amount of work on the site, and also to enable parallel construction of the main column pillar and the cross beam. The present invention relates to a method for constructing a pylon of a cable bridge.

장경간 교량은 교각의 수를 줄일 수 있고 미적 외관이 우수하다는 이점 때문에 점차 증가하는 추세에 있으며, 이러한 장경간 교량으로는 케이블교량(사장교, 현수교)이 최적의 형식으로 제시되고 있다. Long span bridges are gradually increasing due to the reduction of the number of bridges and excellent aesthetic appearance. Cable bridges (cable bridges, suspension bridges) are suggested as the most suitable long bridge bridges.

케이블교량에서는 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑(pylon)을 시공하게 되는데, 주탑은 그 형상에 따라 도 1에서와 같이 일탑형, 이탑형, A형, 수정A형, 다이아몬드형, 델타형 등 다양하게 구별되며, 케이블배치, 가설지점의 조건, 설계조건, 미관, 경제성 등을 고려하여 구체적인 형상을 선정하게 된다. 본 발명은 이와 같은 주탑 중 이탑형, A형, 수정A형, 다이아몬드형, 델타형과 같이 서 로 대응하는 한 쌍의 주탑기둥과 한 쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 이루어진 주탑(이하, '가로보설치형 주탑'라고 통칭함)의 시공방법을 기술분야로 한다.In the cable bridge, the pylon is constructed to receive the load of the cable and deliver it to the foundation. The pylon is based on the shape, as shown in FIG. Various shapes are distinguished from each other, and the specific shape is selected in consideration of cable arrangement, construction point condition, design condition, aesthetics, and economic feasibility. The present invention is the main tower made of a configuration including a crossbeam connecting a pair of pylons and a pair of pylons corresponding to each other, such as two towers, A-type, crystal A-type, diamond-shaped, delta-type of such pylons (Hereinafter, referred to as 'horbo-mounted pylon') is a technical field.

종래 가로보설치형 주탑의 시공은 현장에서 습식으로 이루어졌다. 즉, 현장에서 주탑기둥 및 가로보를 위한 철근배근, 거푸집설치, 콘크리트타설을 순차적으로 일일이 진행하게 되는 것이다. 이와 같은 공정진행은 가로보의 현장시공을 위해 가로보 아래로 가설트러스의 설치(가로보의 단면이 크기 때문에 콘크리트 타설과정에서 가로보 거푸집을 지지하기 위한 가설트러스가 요구됨)가 이루어져야 하므로 가설트러스 설치와 해체에 따른 시간과 비용(자재비 및 시공비)이 발생한다는 단점을 가지며, 또한 가로보의 현장시공을 위한 고소작업이 장기간 이루어지기 때문에 작업상 안정성 및 효율성에도 문제가 제기될 수 있다. 나아가, 가로보의 시공이 완성된 후에야 비로소 가로보 상부의 주탑 시공이 이루어지게 되므로 주탑의 공사기간은 길어질 수밖에 없으며, 그 결과 경제성이 떨어지는 문제를 내재하게 될 것이다.The construction of the conventional horizontal beam-mounted pylon was made wet in the field. In other words, reinforcement, formwork installation, and concrete placing for pylons and cross beams are sequentially performed on site. In this process, the construction of temporary trusses under the cross beams (the cross section of the cross beams is required for the construction of the cross beams is required to support the cross beam formwork in the concrete placing process). It has the disadvantage that time and cost (material cost and construction cost) occurs, and also because the high-rise operation for the site construction of the cross beam for a long time can cause problems in the operational stability and efficiency. Furthermore, the construction of the main tower will be long only after the construction of the cross beam is completed, so the construction period of the main tower will be long, and as a result, the economic efficiency will be inherent.

본 발명은 상기한 종래의 문제를 개선하고자 안출된 것으로서, 케이블교량에서 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑을 서로 대응하는 한 쌍의 주탑기둥과 한 쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 시공함에 가로보를 프리캐스트콘크리트 부재로 채택함으로써 가로보의 시공을 위한 가설작업 생략이 가능해져 작업량을 줄일 수 있게 된 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블 교량의 주탑 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to improve the above-described conventional problems, and includes a pair of pylons and a pair of pylons corresponding to each other to the pylons receiving the load of the cable from the cable bridge to the foundation and to each other By adopting the crossbeam as a precast concrete member in the construction, it is possible to omit the construction work for the construction of the crossbeam, thereby providing a method for constructing the main tower of the cable bridge using the precast concrete crossbeam that can reduce the amount of work.

본 발명의 다른 목적은 주탑기둥과 가로보의 병행시공이 가능해져 공기단축, 안전관리, 품질확보, 환경관리, 공사기 절감효과를 꾀할 수 있는 등 공사관리의 5개 항목을 만족시키는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블 교량의 주탑 시공방법을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to enable the parallel construction of the pylon column and cross beams to pre-concrete cross beams to satisfy the five items of construction management, such as to shorten the air, safety management, quality assurance, environmental management, construction equipment reduction effect It is to provide a pylon construction method of the cable bridge using.

상기한 목적달성을 위해 케이블교량에서 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑을 서로 대응하는 한쌍의 주탑기둥과 한쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 시공함에, (a)가로보와의 접합부에 돌출키를 형성시키면서 돌출키의 형성위치와 동일한 높이를 가지도록 한쌍의 주탑기둥 하부구조를 철근콘크리트구조로 시공하고, 프리캐스트콘크리트 가로보를 제작하는 단계; (b)상기 가로보를 양중하여 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조에 마련된 돌출키에 거치하는 단계; (c)가로보와의 접합부에 가로보의 배력근과 연결되도록 주탑기둥의 배력근을 배근하고 상기 주탑기둥 하부구조의 수직철근과 연결되도록 수직연결철근을 배근하는 단계; 및, (d)상기 주탑기둥 하부구조의 상부면 위로 콘크리트를 타설하여 상기 주탑기둥의 하부구조와 가로보를 일체화시키는 단계; 및, (e)가로보와의 양 접합부 위로 한쌍의 주탑기둥 상부구조를 시공하는 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법을 제공한다.In order to achieve the above object, the construction of the pylons receiving the load of the cable from the cable bridge and delivering them to the foundation is carried out in the construction including a pair of pylons corresponding to each other and a crossbeam connecting the pylons to each other. Constructing a pair of main column pillar substructures with a reinforced concrete structure so as to have a height equal to the position where the protrusion keys are formed while forming a protruding key at the joint, and manufacturing a precast concrete cross beam; (b) mounting the cross beams on both of the protruding keys provided on the pair of main column pillars; (c) reinforcing the reinforcement bar of the columnar column to be connected to the reinforcement bar of the cross beam at the junction with the crossbeam and reinforcing the vertical connecting bar to be connected with the vertical bar of the columnar base structure; And (d) placing concrete on the upper surface of the pylon base structure to integrate the bottom structure and the cross beam of the pylon pillar; And, (e) constructing a pair of columnar superstructures on both joints with the robo; It provides a pylon construction method of the cable bridge using a precast concrete crossbeam comprising a.

또한, 본 발명은 케이블교량에서 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑을 서로 대응하는 한쌍의 주탑기둥과 한쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 시공함에, (a)가로보와의 접합부에 돌출키를 형성시키면서 돌출키 상부로 가로보 춤이상의 높이를 가지도록 한쌍의 주탑기둥 하부구조를 철근콘크리트구조로 시공하고, 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조 사이 거리보다 짧게 프리캐스트콘크리트 가로보를 제작하는 단계; (b)상기 가로보를 양중하여 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조에 마련된 돌출키에 거치함으로 주탑기둥 하부구조의 측면으로부터 떨어져 위치시키는 단계; (c)상기 주탑기둥 하부구조와 가로보 사이에, 주탑기둥 하부구조의 배력근과 가로보의 배력근을 서로 연결하도록 수평연결철근을 배근하고 주탑기둥 하부구조의 수직철근과 연결되도록 수직연결철근을 배근하는 단계; 및, (d)상기 주탑기둥 하부구조와 가로보 사이에 콘크리트를 타설하여 상기 주탑기둥 하부구조와 가로보를 일체화시키는 단계;를 포함하여 이루어지되, (e)상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조 위로 한쌍의 주탑기둥 상부구조를 시공하는 단계;가 상기 (d)단계 후에 진행되거나 상기 (c)단계 또는 (d)단계와 동시에 진행되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법을 제공한다.In addition, the present invention is constructed in the construction including a pair of pylons corresponding to each other and a pair of pylons corresponding to each other to the pylons to receive the load of the cable in the cable bridge to the foundation, (a) the junction with the robo Constructing a pair of pylon pillars with a reinforced concrete structure to form a protrusion key on the protrusion key to have a height greater than horizontal beam dancing, and manufacturing a precast concrete crossbeam shorter than a distance between the pair of pylon pillar structures. ; (b) placing the cross beam away from the side of the main column pillar by placing the cross beam on a protruding key provided in the pair of main column pillar substructures; (c) Between the pylon column and the cross beam, horizontal connecting reinforcing bar to connect the reinforcement bar and the beam of the column beam substructure and the vertical connecting bar to connect with the vertical reinforcement of the pylon column substructure Doing; And, (d) placing concrete between the pylon pillar substructure and the cross beams to integrate the pylon pillar substructure and the crossbeam; (e) a pair of pylons over the pair of pylon pillar substructures. It provides a method for constructing the main tower of the cable bridge using a precast concrete crossbeam, characterized in that the step of constructing the column superstructure; proceeds after the step (d) or at the same time as the step (c) or (d). .

본 발명은 케이블교량에서 가로보설치형 주탑을 시공함에 주탑기둥 통상의 방법에 따라 습식 시공하고 가로보를 프리캐스트콘크리트 부재로 건식 시공하는데 특징이 있으며, 가로보의 건식시공으로 가설트러스의 설치공정을 생략할 수 있음은 물론 공기단축을 꾀할 수 있게 된다. 다만, 프리캐스트콘크리트 가로보의 중량이 상당하여 양중하는데 문제되는 경우에는 하프 프리캐스트콘크리트로 제작된 것을 채택하여 가로보의 시공을 반건식으로 진행할 수도 있을 것이다.The present invention is characterized in that the construction of the column beam-mounted main tower in the cable bridge wet construction and dry construction of the cross beam as a precast concrete member according to the usual method, the installation process of the temporary truss by dry construction of the cross beam. Of course, it is possible to shorten the air. However, when the weight of the precast concrete crossbeam is considerable, it may be a problem to lift the construction of the crossbeam by adopting the half precast concrete is made of semi-dry type.

이하, 첨부한 도면 및 바람직한 실시예에 따라 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings and preferred embodiments.

도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법을 도시한 순서도와 이에 따라 시공되는 과정을 보여주는 시공순서도로서, 도 2 및 도 4는 프리캐스트콘크리트 가로보(20) 거치 전에 시공되는 주탑기둥 하부구조(10a)의 완성 높이에 따라 구별하고 있다.2 to 5 is a flow chart showing the construction method according to the flow chart showing the construction method of the main tower of the cable bridge using the precast concrete crossbeam according to the present invention, Figures 2 and 4 are precast concrete crossbeam (20 ) According to the completion height of the pylon pillar 10a to be constructed before the installation.

[실시예1] 도 2 및 도 3Example 1 FIGS. 2 and 3

본 실시예는 가로보(20) 이하까지의 높이로 주탑기둥 하부구조(10a)를 시공하면서 가로보(20)를 제작하고, 가로보(20)를 거치하여 주탑기둥(10) 접합부의 주탑기둥을 시공한 후, 주탑기둥 상부구조(10b)를 시공하는 순서로 진행된다. This embodiment is to produce a horizontal beam 20 while constructing the main column pillar substructure 10a to a height up to the horizontal beam 20, and the main column pillar of the junction of the main column pillar 10 through the horizontal beam 20 After that, it proceeds in the order of constructing the main column pillar upper structure (10b).

(a)주탑기둥 하부구조 시공 및 가로보 제작- 도 3(a) 참고(a) construction of the pylon base structure and cross beam production-see FIG. 3 (a)

가로보와의 접합부에 돌출키(11)를 형성시키면서 돌출키(11)의 형성위치와 동일한 높이를 가지도록 한쌍의 주탑기둥 하부구조(10a)를 철근콘크리트구조로 시공한다. 이때, 주탑기둥 하부구조(특히, 돌출키)의 수직철근(13)은 돌출되지 않고 완전 매설되도록 함이 후술하는 (b)단계의 가로보(20) 거치작업의 원활한 진행을 위해 바람직하다. 왜냐하면 돌출된 수직철근(13)은 가로보(20)의 거치를 방해할 우려가 있기 때문이다. 그러나, 주탑기둥 하부구조(10a)와 그 위로 시공되는 주탑기둥(10)과의 일체성을 확보하기 위해서는 주탑기둥의 수직철근(13, 33)이 연속적으로 배근되어야 할 것이므로, 이를 위해 본 발명에서는 주탑기둥 하부구조(10a) 시공단계에서 주탑기둥의 하부구조에 배치되는 수직철근(13)이 그 단부에 스티로폼 등으로 제작된 연결부성형재(15)를 장착한 채 주탑기둥 하부구조의 콘크리트 표면과 연결부성형재(15) 표면이 일치하도록 시공될 것을 제안하고 있다. 즉, 서로 분리 시공되는 주탑기둥 하부구조(10a)와 그 위의 주탑기둥(10)의 일체성을 위한 방편으로 수직철근(13, 33)의 연속배근을 위해서는 주탑기둥 하부구조(10a)에 배치되는 수직철근(13)은 그 단부가 돌출되지 않으면서도 철근이음을 위해 노출될 필요가 있는데, 본 발명에서는 수직철근 단부를 스티로폼 등으로 제작된 연결부성형재(15)로 감싼 상태로 주탑기둥 하부구조(10a)의 콘크리트에 묻히도록 한 것이다. 후술하는 접합부 철근 배근단계에서 연결부성형재(15)는 제거되며, 그 결과 주탑기둥 하부구조의 수직철근(13) 단부는 노출되므로 그 위로 커플러(35)를 이용한 철근의 연속배근이 가능하게 된다. 결국, 연결부성형재(15)는 주탑기둥 하부구조(10a)의 표면을 균일하게 처리하는 역할을 하면서 철근이음 단부를 확보케 하는 역할을 하는 임의 부재가 되는 것이다.While forming the protruding key 11 at the junction with the cross beam, a pair of main column pillar substructures 10a are constructed in a reinforced concrete structure so as to have the same height as the position where the protruding key 11 is formed. At this time, the vertical reinforcing bar 13 of the columnar columnar structure (particularly, the projection key) is preferably embedded so that the horizontal beam 20 of step (b) can be completely buried. This is because the protruding vertical rebar 13 may interfere with the mounting of the cross beam 20. However, in order to secure the integrity of the pylon column 10a and the pylon pillar 10 constructed thereon, the vertical reinforcing bars 13 and 33 of the pylon pillar should be continuously arranged. Pylon pillar substructure 10a In the construction stage, the vertical reinforcing bar 13 disposed on the pylon pillar structure is mounted on the concrete surface of the pylon pillar structure with the connecting part forming member 15 made of styrofoam and the like. It is proposed to be constructed so that the connection part 15 surface coincide. That is, arranged for the continuous reinforcement of the vertical reinforcing bars (13, 33) as a means for the integration of the pylon column base structure (10a) and the pylon column (10) thereon to be separated from each other disposed in the pylon column structure (10a) The vertical reinforcing bar 13 is required to be exposed for the reinforcing bar without the end protruding, in the present invention, the main column pillar structure in a state in which the vertical reinforcing bar is wrapped with a connecting portion molding material 15 made of styrofoam, etc. It is to be buried in concrete of (10a). In the connection part reinforcement step to be described later, the connection part molding member 15 is removed, and as a result, the end of the vertical reinforcement 13 of the columnar pillar structure is exposed, so that continuous reinforcement of the reinforcing bars using the coupler 35 is possible. As a result, the connecting portion molding member 15 is to be any member that serves to secure the end of the reinforcing bar while serving to uniformly treat the surface of the columnar pillar structure (10a).

한편, 주탑기둥 하부구조의 시공과 동시에 현장 주변에서는 프리캐스트콘크리트 가로보(20)를 제작한다. 전술한 바와 같이 가로보(20)는 양중무게를 고려하여 하프 프리캐스트콘크리트로 제작된 것을 채택할 수 있으며, 나머지 부분은 현장시공하여 완성할 수 있다. 가로보(20)는 그 배력근(22)이 콘크리트 표면을 돌출하도록 제작하여 주탑기둥(10)과의 겹이음길이를 확보할 수 있도록 함이 바람직하겠다. 또한, 가로보(20)는 내력보완을 위해 내부에 시스관(sheath)이 매설되는 포스트텐션용 부재로도 제작할 수 있다.On the other hand, at the same time around the site with the construction of the main column pillar structure to produce a precast concrete crossbeam (20). As described above, the horizontal beam 20 may adopt one made of half precast concrete in consideration of both weights, and the remaining part may be completed by field construction. The cross beam 20 may be manufactured such that the back muscle 22 protrudes from the concrete surface to secure the overlapping length with the main column pillar 10. In addition, the cross beam 20 may be manufactured as a post-tension member in which a sheath is embedded therein for supplementing the bearing capacity.

(b)가로보의 거치- 도 3(b) 참고 (b) Mounting of the crossbeam-see Fig. 3 (b)

프리캐스트콘크리트로 제작된 가로보(20)를 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조(10a)에 마련된 돌출키(11)에 거치한다.The cross beam 20 made of precast concrete is mounted on the protruding key 11 provided on the pair of columnar undercarriage structures 10a.

(c)접합부의 철근 배근- 도 3(c) 참고(c) Reinforcement of the splice-see Figure 3 (c)

가로보(20)와의 접합부에 가로보의 배력근(22)과 연결되도록 주탑기둥의 배력근(12)을 배근하고 상기 주탑기둥 하부구조의 수직철근(13)과 연결되도록 수직연결철근(33)을 배근한다. 배력근(12, 22)의 연결은 겹이음하여 접합부의 구조성능을 향상시키도록 한다. 주탑기둥 하부구조의 수직철근(13) 시공시 수직철근에 미리 연결부성형재(15)를 장착하였다면 본 단계에서 연결부성형재(15)를 제거하고 커플러(35)를 이용하여 수직연결철근(33)을 주탑기둥 하부구조의 수직철근(13)과 연결하도록 한다. 또한, 가로보(20)가 내부에 시스관이 매설된 포스트텐션용 부재라면 본 단계에서 시스관을 연결한 후 시스관에 강선을 삽입하도록 한다.Reinforce the reinforcing bar 12 of the pylon to be connected to the reinforcing bar 22 of the cross beam at the junction with the cross beam 20, and the vertical reinforcing bar 33 to reinforce the vertical reinforcing bar 33 to be connected to the vertical reinforcing bar 13 of the pylon base. do. The connection of the reinforcement muscles 12 and 22 is overlapped to improve the structural performance of the joint. If the connection part molding member 15 was previously installed in the vertical rebar when the vertical reinforcing bar 13 of the main column pillar was constructed, the connection part molding member 15 was removed in this step, and the vertical connection bar 33 was used using the coupler 35. To connect with the vertical reinforcement (13) of the pylon base structure. In addition, if the cross beam 20 is a member for the post-tension, the sheath tube is embedded therein, after connecting the sheath tube in this step to insert a steel wire into the sheath tube.

다만, 케이블교량에서 주탑의 규모는 상당하고 그에 따라 가로보(20)의 규모 또한 상당할 것(가로보의 춤이 10m 내외 정도)이므로, 접합부의 철근 배근과 후술하는 접합부의 콘크리트 타설과정은 구간을 나누어 구간별로 순차적으로 반복하여 진행하는 것이 시공성과 시공품질 확보를 위해 바람직하다. 물론, 가로보(20)가 내부에 시스관이 매설된 포스트텐션용 부재라면 시스관 연결과 강선의 인장 및 정착 또한 구간별로 구분하여 진행해야 할 것이다. 또한, 가로보(20)가 하프 프리캐스트콘크리트 부재라면 본 단계 및 후술하는 (d)단계 진행과 함께 나머지 상부 부분을 시공을 진행해야 할 것이다.However, since the size of the pylons in the cable bridge is considerable and the size of the crossbeam 20 is also considerable (the dance of the crossbeam is about 10m), the reinforcement of the joints and the concrete casting process of the joints described later are divided into sections. It is desirable to proceed sequentially in each section in order to ensure the construction and construction quality. Of course, if the cross beam 20 is a member for the post-tension embedded in the sheath tube inside, the sheath tube connection and the tension and fixation of the steel wire will also have to be divided by section. In addition, if the cross beam 20 is a half precast concrete member, it will be necessary to proceed with the construction of the remaining upper portion with the progress of this step and step (d) described later.

(d)접합부의 콘크리트 타설-도 3(c) 참고(d) Concrete pouring at the joints-see Fig. 3 (c)

상기 주탑기둥 하부구조(10a)의 상부면 위로 콘크리트(40)를 타설하여 상기 주탑기둥의 하부구조(10a)와 가로보(20)를 일체화시킨다. 콘크리트(40) 타설은 상 기 (c)단계의 철근 배근 단계와 맞춰 진행하도록 한다. 가로보(20)가 포스트텐션 부재로서 상기 (c)단계에서 강선이 삽입되었다면, 본 단계에서 강선을 인장 및 정착시키도록 한다. 다만, 강선의 인장 및 정착은 본 단계에서 타설된 접합부의 콘크리트(40)가 소정의 압축강도를 발휘한 후에 비로소 진행한다. 이로써, 주탑기둥(10)과 가로보(20)의 접합부 시공이 완성된다.The concrete 40 is poured onto the upper surface of the main column pillar substructure 10a to integrate the bottom structure 10a and the cross beam 20 of the main column pillar. Concrete 40 is to be poured in accordance with the reinforcement step of step (c). If the steel beam 20 is inserted in the step (c) as a post-tension member, in this step to tension and fix the steel wire. However, the tensioning and fixing of the steel wire proceeds only after the concrete 40 of the joint formed in this step exerts a predetermined compressive strength. Thereby, construction of the junction part of the columnar column 10 and the cross beam 20 is completed.

(e)주탑기둥 상부구조 완성-도 3(d) 참고(e) completion of the pylon column structure-see Fig. 3 (d)

가로보(20)와의 양 접합부 위로 한쌍의 주탑기둥 상부구조(10b)를 완성한다. 이로써 도 6과 같은 케이블교량의 주탑시공이 완료되며, 이상과 같이 실시예1에 따라 완성되는 주탑은 주탑기둥(10)과 가로보(20)의 접합부 전체가 가로보(20) 거치 후에 시공되므로 접합부의 일체성 확보에 유리할 것으로 기대된다. The pair of columnar pillar superstructures 10b are completed on both joints with the cross beams 20. As a result, the main tower construction of the cable bridge as shown in FIG. 6 is completed, and the main tower completed according to Example 1 as described above is constructed after the entire junction of the main column pillar 10 and the cross beam 20 is constructed after the cross beam 20 is mounted. It is expected to be beneficial for securing integrity.

[실시예2] 도 4 및 도 5Example 2 FIGS. 4 and 5

본 실시예는 가로보(20) 이상 높이로 주탑기둥 하부구조(10a)를 시공하면서 가로보(20)를 제작하고, 가로보(20)를 거치하여 주탑기둥 하부구조(10a)와의 접합부를 시공한 후 또는 동시에, 주탑기둥의 상부구조(10b)를 시공하는 순서로 진행된다. This embodiment is to produce a horizontal beam 20 while constructing the main column pillar substructure 10a to the height of the horizontal beam 20 or more, and after constructing the junction with the main column pillar substructure 10a by passing through the horizontal beam 20 or At the same time, the construction proceeds in the order of constructing the superstructure 10b of the columnar pillar.

(a)주탑기둥의 하부구조 시공 및 가로보 제작- 도 5(a) 참고(a) construction of the substructure of the pylon column and cross beam production-see FIG.

가로보(20)와의 접합부에 돌출키(11)를 형성시키면서 돌출키(11) 상부로 가로보(20) 춤이상의 높이를 가지도록 한쌍의 주탑기둥 하부구조(10a)를 철근콘크리트구조로 시공한다. 가로보(20)와의 접합부에 주탑기둥 하부구조(10a)의 일부가 가로보(20) 거치 전에 시공된다는 것이 실시예1과 차이가 있다. 본 실시예에서도 실시예1에서와 같이 주탑기둥 하부구조의 수직철근(13)이 콘크리트 표면으로 돌출되지 않고 완전 매설되도록 처리함이 바람직하다. 다만, 실시예1에서와는 달리 본 실시예에서는 가로보가 주탑기둥 하부구조(10a)의 측면에서도 접합이 이루어지므로, 이에 대한 고려가 추가적으로 요구된다. 도 5에서는 주탑기둥 하부구조(10a)에서 가로보(20)와의 접합부에 위치하는 배력근(12)을 가로보 배력근(22)과의 연결을 위해 단부에 연결부성형재(15)를 장착한 채 주탑기둥 하부구조(10a) 콘크리트 표면과 연결부성형재(15) 표면이 일치하도록 형성시공된 예를 배근상세도로서 보여주고 있다. 즉, 주탑기둥 하부구조의 배력근(12) 또한 수직철근(13)과 마찬가지로 콘크리트 표면으로 돌출되지 않도록 하여 가로보(20)의 거치작업을 방해하지 않도록 한 것이다. 상기 연결부성형재(15)가 향후 제거되면 주탑기둥 하부구조의 배력근(12)과 수직철근(13) 단부는 노출되므로 철근의 연결배근은 가능하게 된다. While forming a protruding key 11 at the junction with the cross beam 20, a pair of main column pillars 10a are constructed in a reinforced concrete structure so as to have a height greater than the cross beam 20 dancing above the protruding key 11. Part of the columnar pillar substructure 10a at the junction with the crossbeam 20 is constructed before the crossbeam 20 is mounted, which is different from the first embodiment. In this embodiment, as in Embodiment 1, it is preferable that the vertical reinforcing bar 13 of the columnar columnar structure is completely embedded without protruding to the concrete surface. However, unlike the first embodiment, in the present embodiment, since the side beams are joined at the side of the columnar pillar structure 10a, consideration for this is additionally required. In FIG. 5, the main column with the connecting portion molding member 15 mounted on the end for connecting the reinforcement bar 12 positioned at the junction with the cross beam 20 in the main column post structure 10a to the cross beam reinforcing bar 22. An example in which the pillar substructure 10a is formed so as to coincide with the concrete surface of the connection part 15 is shown as a detailed view of the back. That is, the reinforcement bar 12 of the pylon base structure is also so as not to protrude to the concrete surface like the vertical reinforcement 13 so as not to interfere with the mounting of the cross beam 20. When the connection part molding member 15 is removed in the future, the end of the reinforcing bar 12 and the vertical reinforcing bar 13 of the main column pillar structure is exposed, so that the connecting bar of the bar is possible.

한편, 주탑기둥 하부구조의 시공과 동시에 현장 주변에서는 프리캐스트콘크리트 가로보(20)를 제작한다. 전술한 바와 같이 가로보(20)는 양중무게를 고려하여 하프 프리캐스트콘크리트로 제작된 것을 채택할 수 있으며, 나머지 부분은 현장시공하여 완성할 수 있다. 가로보(20)는 그 배력근(22)이 콘크리트 표면을 돌출하도록 제작하여 주탑기둥(10)과의 정착길이를 확보할 수 있도록 한다. On the other hand, at the same time around the site with the construction of the main column pillar structure to produce a precast concrete crossbeam (20). As described above, the horizontal beam 20 may adopt one made of half precast concrete in consideration of both weights, and the remaining part may be completed by field construction. The cross beam 20 is manufactured so that the reinforcement root 22 protrudes from the concrete surface to secure a fixing length with the main column pillar 10.

다만, 내력보완을 위해 프리스트레스를 도입을 고려할 수 있는데, 이를 위해 본 단계에서 주탑기둥 하부구조(10a)에 시스관이 매설되도록 시공하고 가로보(20)또한 시스관이 매설된 포스트텐션용 부재로 제작하도록 한다.However, the introduction of prestress may be considered to supplement the bearing capacity. For this purpose, the sheath pipe is embedded in the main column pillar 10a at this stage, and the cross beam 20 is also manufactured as a post tension member with the sheath pipe embedded therein. Do it.

(b)가로보의 거치- 도 5(b)참고(b) Mounting of the crossbeam-see Fig. 5 (b)

상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조(10a) 사이 거리보다 짧게 프리캐스트콘크리트로 제작된 가로보(20)를 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조(10a)에 마련된 돌출키(11)에 거치하면, 가로보(20)는 주탑기둥 하부구조(10a)의 측면으로부터 떨어져 위치하게 된다. When the horizontal beam 20 made of precast concrete is shorter than the distance between the pair of columnar columnar substructures 10a, the horizontal beam 20 is mounted on the protruding key 11 provided in the pair of columnar columnar structure 10a, and the horizontal beam 20 is formed. Is located away from the side of the columnar pillar structure (10a).

(c)접합부의 철근 배근- 도 5(c) 내지 5(e) 참고(c) Reinforcement of the splice-see FIGS. 5 (c) to 5 (e)

상기 주탑기둥 하부구조(10a)와 가로보(20) 사이에, 주탑기둥 하부구조의 배력근(12)과 가로보의 배력근(22)을 서로 연결하도록 수평연결철근(32)을 배근하고 주탑기둥 하부구조의 수직철근(13)과 연결되도록 수직연결철근(33)을 배근한다. 도 3에서 도시한 바와 같이 상기 (a)단계에서 가로보(20)와의 접합부에 위치하는 주탑기둥의 하부구조(10a)를 그 배력근(12)과 수직철근(13) 단부에 연결부성형재(15)를 장착한 채 주탑기둥 하부구조(10a)의 콘크리트 표면과 연결부성형재(15) 표면이 일치되도록 시공하고, 상기 (b)단계에서 가로보(20)로 배력근(22)이 콘크리트 표면에서 돌출하도록 제작된 것을 거치하면, 본 단계는 상기 연결부성형재(15)를 제거한 후 주탑기둥 하부구조의 배력근(12)과 커플러(35)로 연결하면서 가로보의 배력근(22)과 겹치도록 수평연결철근(32)을 배근하고 주탑기둥 하부구조의 수직철근(13)에 커플러(35)로 연결하여 수직연결철근(33)을 배근하는 과정으로 진행된다.Between the main column pillar substructure 10a and the cross beam 20, horizontal connecting reinforcing bars 32 are arranged to connect the back beam 12 of the main column pillar structure and the back beam 22 of the cross beam to each other, and the bottom of the main column pillar. The vertical connecting bar 33 is arranged so as to be connected with the vertical bar 13 of the structure. As shown in FIG. 3, in the step (a), the connecting part molding member 15 has a lower structure 10a of the columnar column positioned at the junction with the horizontal beam 20 at the end of the back beam 12 and the vertical reinforcing bar 13. ) Is installed so that the concrete surface of the main column pillar (10a) and the surface of the connecting portion molding member 15 coincide with each other, and in the step (b), the reinforcement bar 22 protrudes from the concrete surface as the cross beam 20. If the mounting is made so that, this step is removed after the connecting portion molding material 15, the horizontal connection so as to overlap with the reinforcement bar 22 of the cross beam while connecting to the reinforcement bar 12 and the coupler 35 of the main column pillar substructure. Reinforcing the reinforcement 32 and proceeds to the process of reinforcing the vertical connecting reinforcement 33 by connecting the coupler 35 to the vertical reinforcement (13) of the main column pillar substructure.

물론, 본 실시예에서도 프리스트레스를 도입하기 위해서는 본 단계에 주탑기둥 하부구조(10a)와 가로보(20)의 시스관을 상호 연결하고 강선을 삽입하는 과정이 더 포함될 것이며, 나아가 시공성과 시공품질 확보를 위해 구간을 나눠 진행할 수 있을 것이다. Of course, in the present embodiment, in order to introduce the prestress, the step of interconnecting the sheath pipe of the columnar pillar structure 10a and the cross beam 20 and inserting the steel wire in this step will further include securing construction and construction quality. The sections may be divided in order.

(d)접합부의 콘크리트 타설- 도 5(c) 내지 5(e) 참고(d) Concrete pouring at the junction-see Figs. 5 (c) to 5 (e)

상기 주탑기둥 하부구조(10a)와 가로보(20) 사이에 콘크리트(40)를 타설하여 상기 주탑기둥 하부구조(10a)와 가로보(20)를 일체화시킨다. 콘크리트(40) 타설은 상기 (c)단계의 철근 배근 단계와 맞춰 진행하도록 한다. 프리스트레스를 도입을 위해 상기 (c)단계에서 강선이 삽입되었다면, 본 단계에서 강선을 인장 및 정착시키도록 한다. 다만, 강선의 인장 및 정착은 본 단계에서 타설된 접합부의 콘크리트(40)가 소정의 압축강도를 발휘한 후에 비로소 진행한다. 이로써, 주탑기둥(10)과 가로보(20)의 접합부 시공이 완성된다.Placing concrete 40 between the columnar pillar substructure 10a and the cross beam 20 to integrate the columnar pillar substructure 10a and the crossbeam 20. Concrete 40 is to be poured in accordance with the reinforcement step of step (c). If the steel wire is inserted in step (c) to introduce the prestress, the steel wire is tensioned and fixed in this step. However, the tensioning and fixing of the steel wire proceeds only after the concrete 40 of the joint formed in this step exerts a predetermined compressive strength. Thereby, construction of the junction part of the columnar column 10 and the cross beam 20 is completed.

(e)주탑기둥 상부구조 완성- 도 5(c) 내지 5(e) 참고(e) completion of the pylon column structure-see Fig. 5 (c) to 5 (e)

상기 (d)단계 후나 상기 (c)단계 또는 (d)단계와 동시에 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조(10a) 위로 한쌍의 주탑기둥 상부구조(10b)를 시공한다. 이로써 도 6과 같은 케이블교량의 주탑 시공이 완료되며, 특히 주탑기둥 상부구조(10b)를 상기 (c)단계 또는 상기 (d)단계와 동시에 진행한다면 가로보(20)와 주탑기둥 상부구조(10b)를 병행하여 시공하는 것이 되어 공기단축에 기여할 것으로 기대된다.After the step (d) or at the same time as the step (c) or step (d) to construct a pair of columnar columnar superstructure (10b) on the pair of columnar columnar substructure (10a). This completes the main column construction of the cable bridge as shown in Figure 6, in particular, if the main column pillar upper structure (10b) proceeds simultaneously with the step (c) or (d) step crossbeam 20 and the main column pillar upper structure (10b) It is expected to contribute to shortening of air by building in parallel.

이상과 같은 본 발명에 따르면, 케이블교량에서 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑을 서로 대응하는 한 쌍의 주탑기둥과 한 쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 시공함에 가로보를 프리캐스트콘크리트 부재로 채택함으로써 가로보의 시공을 위한 가설작업 생략이 가능해져 현장작업량을 줄일 수 있으며, 또한 가로보의 고소작업기간이 단축되어 작업상의 안정성 및 효율성 확보에 기여할 것이다. 나아가, 주탑기둥과 가로보의 병행시공이 가능해져 공기단축, 안전관리, 품질확보, 환경관리, 공사기 절감효과를 꾀할 수 있는 등 공사관리의 5개 항목을 만족시킬 것으로 기대된다.According to the present invention as described above, in the construction of the construction including a pair of pylons corresponding to each other and a pair of pylons corresponding to each other, the pylons receiving the load of the cable from the cable bridge to the foundation for free construction. By adopting the cast concrete member, it is possible to omit the construction work for the construction of cross beams, thus reducing the amount of work on the site, and also reducing the working period of cross beams, thus contributing to securing operational stability and efficiency. In addition, it is expected to satisfy the five items of construction management, such as the construction of the pylon and cross beams, which can reduce the air, safety, quality, environment, and construction.

Claims (6)

케이블교량에서 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑을 서로 대응하는 한쌍의 주탑기둥과 한쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 시공함에,In the construction of the main tower to receive the load of the cable in the cable bridge and deliver it to the foundation in a configuration comprising a pair of tower columns corresponding to each other and a cross beam connecting the pair of tower columns, (a)가로보와의 접합부에 돌출키를 형성시키면서 돌출키의 형성위치와 동일한 높이를 가지도록 한쌍의 주탑기둥 하부구조를 철근콘크리트구조로 시공하고, 프리캐스트콘크리트 가로보를 제작하는 단계;(a) constructing a pair of main column pillar substructures with a reinforced concrete structure so as to have a height equal to the position where the protrusion keys are formed while forming a protruding key at the junction with the robobo, and manufacturing a precast concrete cross beam; (b)상기 가로보를 양중하여 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조에 마련된 돌출키에 거치하는 단계;(b) mounting the cross beams on both of the protruding keys provided on the pair of main column pillars; (c)가로보와의 접합부에 가로보의 배력근과 연결되도록 주탑기둥의 배력근을 배근하고 상기 주탑기둥 하부구조의 수직철근과 연결되도록 수직연결철근을 배근하는 단계; 및,(c) reinforcing the reinforcement bar of the columnar column to be connected to the reinforcement bar of the cross beam at the junction with the crossbeam and reinforcing the vertical connecting bar to be connected with the vertical bar of the columnar base structure; And, (d)상기 주탑기둥 하부구조의 상부면 위로 콘크리트를 타설하여 상기 주탑기둥의 하부구조와 가로보를 일체화시키는 단계; 및,(d) placing concrete on the upper surface of the pylon pillar substructure to integrate the substructure of the pylon pillar and the cross beam; And, (e)가로보와의 양 접합부 위로 한쌍의 주탑기둥 상부구조를 시공하는 단계;(e) constructing a pair of columnar superstructures on both joints with the giraffe; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법.Pylon construction method of the main bridge of the cable bridge using the precast concrete cross beam, characterized in that comprises a. 케이블교량에서 케이블의 하중을 받아 기초에 전달하는 주탑을 서로 대응하 는 한쌍의 주탑기둥과 한쌍의 주탑기둥을 서로 잇는 가로보를 포함하는 구성으로 시공함에,In the construction of a construction including a pair of pylons corresponding to each other and a pair of pylons corresponding to each other to the pylons that receive the load of the cable from the cable bridge to the foundation, (a)가로보와의 접합부에 돌출키를 형성시키면서 돌출키 상부로 가로보 춤이상의 높이를 가지도록 한쌍의 주탑기둥 하부구조를 철근콘크리트구조로 시공하고, 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조 사이 거리보다 짧게 프리캐스트콘크리트 가로보를 제작하는 단계;(a) Construct a pair of columnar pillar substructures with reinforced concrete structures to form a projecting key at the junction with the beam and have a height greater than horizontal beam dancing above the projecting key and free shorter than the distance between the pair of columnar pillar substructures. Manufacturing a cast concrete crossbeam; (b)상기 가로보를 양중하여 상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조에 마련된 돌출키에 거치함으로 주탑기둥 하부구조의 측면으로부터 떨어져 위치시키는 단계;(b) placing the cross beam away from the side of the main column pillar by placing the cross beam on a protruding key provided in the pair of main column pillar substructures; (c)상기 주탑기둥 하부구조와 가로보 사이에, 주탑기둥 하부구조의 배력근과 가로보의 배력근을 서로 연결하도록 수평연결철근을 배근하고 주탑기둥 하부구조의 수직철근과 연결되도록 수직연결철근을 배근하는 단계; 및, (c) Between the pylon column and the cross beam, horizontal connecting reinforcing bar to connect the reinforcement bar and the beam of the column beam substructure and the vertical connecting bar to connect with the vertical reinforcement of the pylon column substructure Doing; And, (d)상기 주탑기둥 하부구조와 가로보 사이에 콘크리트를 타설하여 상기 주탑기둥 하부구조와 가로보를 일체화시키는 단계;를 포함하여 이루어지되,(d) placing concrete between the pylon pillar substructure and the crossbeam to integrate the pylon pillar substructure and the crossbeam; (e)상기 한쌍의 주탑기둥 하부구조 위로 한쌍의 주탑기둥 상부구조를 시공하는 단계;가 상기 (d)단계 후에 진행되거나 상기 (c)단계 또는 (d)단계와 동시에 진행되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법.(e) constructing a pair of columnar superstructures on the pair of columnar columnar substructures; is performed after step (d) or simultaneously with step (c) or step (d). Pylon construction method of cable bridge using cast concrete crossbeam. 제2항에서,In claim 2, 상기 (a)단계에서 가로보와의 접합부에 위치하는 주탑기둥 하부구조는 그 배 력근과 수직철근이 단부에 연결부성형재를 장착한 채 주탑기둥 하부구조의 콘크리트 표면과 연결부성형재 표면이 일치하도록 시공되고 가로보는 배력근이 콘크리트 표면에서 돌출하도록 제작되며,In the step (a), the column pillar substructure located at the junction with the cross beam is constructed such that the concrete surface of the column column undercarriage coincides with the concrete surface of the column column pillar structure while the connecting rod and the vertical rebar are mounted at the end. And cross bars are made to protrude from the concrete surface, 상기 (c)단계는 상기 연결부성형재를 제거한 후 주탑기둥 하부구조의 배력근과 커플러로 연결하면서 가로보의 배력근과 겹치도록 수평연결철근을 배근하고 주탑기둥 하부구조의 수직철근에 커플러로 연결하여 수직연결철근을 배근하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법.In the step (c), after removing the connection part molding member, the horizontal connection reinforcement is reinforced so as to overlap with the reinforcement bar of the cross beam while connecting to the reinforcement bar and coupler of the main column pillar substructure, and by connecting the coupler to the vertical reinforcement of the column column substructure. A method for constructing a main bridge of a cable bridge using a precast concrete crossbeam, characterized in that the step of reinforcing the vertical connecting rebar. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 (c)단계 및 (d)단계는 구간을 나누어 구간별로 순차적으로 반복하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법.Step (c) and step (d) is the main tower construction method of the cable bridge using a precast concrete cross beam, characterized in that the step is divided sequentially by section. 제4항에서,In claim 4, 상기 (a)단계에서 주탑기둥 하부구조는 시스관이 매설되도록 시공되고 가로보는 시스관이 매설된 포스트텐션용 부재로 제작되며,In the step (a), the main column pillar substructure is constructed as a post-tensioning member in which the sheath pipe is embedded and the sheath pipe is embedded to be intersected. 상기 (c)단계는 주탑기둥 하부구조와 가로보의 시스관을 상호 연결하고 상기 시스관에 강선을 삽입하는 단계를 더 포함하며,The step (c) further comprises the step of connecting the sheath pipe of the pylon columnar structure and the cross beam and inserting a steel wire into the sheath pipe, 상기 (d)단계는 콘크리트 타설한 후 상기 강선을 인장 정착시키는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법.The step (d) is the main tower construction method of the cable bridge using the precast concrete cross beam, characterized in that further comprising the step of fixing the steel wire after the concrete is cast. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 가로보는 하프 프리캐스트콘크리트 부재이며,The cross is a half precast concrete member, 상기 (c)단계 및 (d)단계에서 가로보의 상부 시공이 함께 이루어지는 것을 특징으로 하는 프리캐스트콘크리트 가로보를 이용한 케이블교량의 주탑 시공방법.The method for constructing the main tower of the cable bridge using the precast concrete cross beam, characterized in that the upper construction of the cross beam in the step (c) and (d).
KR1020050122403A 2005-12-13 2005-12-13 Construction method of pylon using precast concrete beam KR100667921B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050122403A KR100667921B1 (en) 2005-12-13 2005-12-13 Construction method of pylon using precast concrete beam

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050122403A KR100667921B1 (en) 2005-12-13 2005-12-13 Construction method of pylon using precast concrete beam

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100667921B1 true KR100667921B1 (en) 2007-01-11

Family

ID=37867847

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050122403A KR100667921B1 (en) 2005-12-13 2005-12-13 Construction method of pylon using precast concrete beam

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100667921B1 (en)

Cited By (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100820299B1 (en) 2007-05-15 2008-04-08 삼성물산 주식회사 Temporary structure and precast concrete beam of pylon setting method using the bracket
KR100832100B1 (en) * 2007-04-20 2008-05-27 삼성물산 주식회사 Temporal structure and temporal setting method for stress control of the pylon base
CN102286924A (en) * 2011-06-30 2011-12-21 石家庄市环城公路建设指挥部办公室 Bridge construction method with inverted procedures
KR101118526B1 (en) 2011-09-08 2012-03-12 주식회사 한진중공업 Construction method of steel tower of bridge and dismantling method of lifting frame
CN103352428A (en) * 2013-07-06 2013-10-16 中交路桥建设有限公司 Suspension bridge cable bent tower beam non-support construction method
CN104727228A (en) * 2015-03-31 2015-06-24 中铁工程机械研究设计院有限公司 Telescopic landing leg device for tunnel bridge construction machine
CN104831632A (en) * 2015-04-24 2015-08-12 正坚建设有限公司 Upper transverse beam and lower transverse beam construction method for bridge cable bent tower
CN104846748A (en) * 2015-05-25 2015-08-19 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 Device and method for guaranteeing mounting line type of spatial warping curve steel main tower
CN105297613A (en) * 2015-10-27 2016-02-03 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 Compact stay cable steel anchor beam and construction method thereof
CN106677065A (en) * 2017-01-25 2017-05-17 中铁大桥局第七工程有限公司 Positioning guiding and locking device for hoisting of oblique steel tower with special-shaped section
CN108166396A (en) * 2017-12-27 2018-06-15 中交路桥华南工程有限公司 Prestressing steel wire bunch installation, construction method and the steel frame construction of Sarasota upper king-post strut
CN108385538A (en) * 2018-05-28 2018-08-10 上海公路桥梁（集团）有限公司 The method that the prefabricated head tower of cable-stayed bridge is installed on concrete king-post
CN108978473A (en) * 2018-07-13 2018-12-11 广州瀚阳工程咨询有限公司 A kind of construction method using short-line prefabrication bridge subsection
CN109252444A (en) * 2018-01-23 2019-01-22 四川公路桥梁建设集团有限公司 Special construction method for lower cross beam under low lower tower column condition
KR20190089646A (en) * 2018-01-23 2019-07-31 현대건설주식회사 Pylon of Long Span Bridge and its Construction Method by Applying Hybrid Structure
CN110172915A (en) * 2019-05-20 2019-08-27 中交路桥华东工程有限公司 A kind of high tower shaped form crossbeam Joint Re-bar Construction
CN110205936A (en) * 2019-05-07 2019-09-06 中国建筑第六工程局有限公司 A kind of arc step formula Sarasota crossbeam side template and its construction method
CN110512523A (en) * 2019-08-05 2019-11-29 中铁七局集团有限公司 A kind of construction method of large span gate-type upper beam Split type supporting stand
CN110804952A (en) * 2019-11-14 2020-02-18 贵州省公路工程集团有限公司 Suspension bridge beam prefabrication and assembly construction process
CN113235427A (en) * 2021-05-28 2021-08-10 中铁二十局集团第三工程有限公司 Support structure and construction method thereof
CN113481846A (en) * 2021-06-26 2021-10-08 华设设计集团股份有限公司 UHPC beam unit for bridge tower, UHPC beam, bridge tower and construction method thereof
CN113684758A (en) * 2021-09-07 2021-11-23 中国铁建大桥工程局集团有限公司 Self-anchored suspension bridge construction auxiliary device
CN114277672A (en) * 2021-12-13 2022-04-05 中交三公局第三工程有限公司 Large-span prestressed concrete bent cap structure and construction method thereof
CN114775432A (en) * 2022-04-13 2022-07-22 中交路桥建设有限公司 Assembling support of large-tonnage reinforced concrete combined cross beam of cable-stayed bridge cable tower
CN114855631A (en) * 2022-05-26 2022-08-05 中交路桥建设有限公司 Method for installing multi-beam steel cable tower
CN115162165A (en) * 2022-08-04 2022-10-11 中铁四局集团有限公司 Construction method for closing middle tower column of highway-railway dual-purpose river-crossing A-type cable-stayed bridge

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06185013A (en) * 1992-12-18 1994-07-05 Kajima Corp Construction method of column head section of pc diagonal tension bridge
KR20020039415A (en) * 2000-11-21 2002-05-27 염병대 Complex bridge

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06185013A (en) * 1992-12-18 1994-07-05 Kajima Corp Construction method of column head section of pc diagonal tension bridge
KR20020039415A (en) * 2000-11-21 2002-05-27 염병대 Complex bridge

Cited By (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100832100B1 (en) * 2007-04-20 2008-05-27 삼성물산 주식회사 Temporal structure and temporal setting method for stress control of the pylon base
KR100820299B1 (en) 2007-05-15 2008-04-08 삼성물산 주식회사 Temporary structure and precast concrete beam of pylon setting method using the bracket
CN102286924A (en) * 2011-06-30 2011-12-21 石家庄市环城公路建设指挥部办公室 Bridge construction method with inverted procedures
KR101118526B1 (en) 2011-09-08 2012-03-12 주식회사 한진중공업 Construction method of steel tower of bridge and dismantling method of lifting frame
CN103352428A (en) * 2013-07-06 2013-10-16 中交路桥建设有限公司 Suspension bridge cable bent tower beam non-support construction method
CN104727228A (en) * 2015-03-31 2015-06-24 中铁工程机械研究设计院有限公司 Telescopic landing leg device for tunnel bridge construction machine
CN104727228B (en) * 2015-03-31 2016-05-25 中铁工程机械研究设计院有限公司 Tunnel Bridge Erector telescopic support leg device
CN104831632A (en) * 2015-04-24 2015-08-12 正坚建设有限公司 Upper transverse beam and lower transverse beam construction method for bridge cable bent tower
CN104831632B (en) * 2015-04-24 2016-07-20 正坚建设有限公司 A kind of bridge cable tower entablature and sill construction method
CN104846748B (en) * 2015-05-25 2016-08-17 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 A kind of device and method ensureing that line style installed by spatial warping curve steel king-tower
CN104846748A (en) * 2015-05-25 2015-08-19 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 Device and method for guaranteeing mounting line type of spatial warping curve steel main tower
CN105297613A (en) * 2015-10-27 2016-02-03 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 Compact stay cable steel anchor beam and construction method thereof
CN106677065A (en) * 2017-01-25 2017-05-17 中铁大桥局第七工程有限公司 Positioning guiding and locking device for hoisting of oblique steel tower with special-shaped section
CN106677065B (en) * 2017-01-25 2019-02-15 中铁大桥局第七工程有限公司 A kind of positioning and guiding and locking device of the oblique head tower lifting of odd-shaped cross section
CN108166396A (en) * 2017-12-27 2018-06-15 中交路桥华南工程有限公司 Prestressing steel wire bunch installation, construction method and the steel frame construction of Sarasota upper king-post strut
CN108166396B (en) * 2017-12-27 2023-08-18 中交路桥华南工程有限公司 Prestress steel wire bundle installation and construction method for tower column on cable tower and steel frame structure
CN109252444A (en) * 2018-01-23 2019-01-22 四川公路桥梁建设集团有限公司 Special construction method for lower cross beam under low lower tower column condition
KR20190089646A (en) * 2018-01-23 2019-07-31 현대건설주식회사 Pylon of Long Span Bridge and its Construction Method by Applying Hybrid Structure
KR102094834B1 (en) * 2018-01-23 2020-04-28 현대건설주식회사 Pylon of Long Span Bridge and its Construction Method by Applying Hybrid Structure
CN108385538A (en) * 2018-05-28 2018-08-10 上海公路桥梁（集团）有限公司 The method that the prefabricated head tower of cable-stayed bridge is installed on concrete king-post
CN108978473A (en) * 2018-07-13 2018-12-11 广州瀚阳工程咨询有限公司 A kind of construction method using short-line prefabrication bridge subsection
CN110205936A (en) * 2019-05-07 2019-09-06 中国建筑第六工程局有限公司 A kind of arc step formula Sarasota crossbeam side template and its construction method
CN110205936B (en) * 2019-05-07 2023-12-12 中国建筑第六工程局有限公司 Arc-shaped stepped cable tower beam side template and construction method thereof
CN110172915A (en) * 2019-05-20 2019-08-27 中交路桥华东工程有限公司 A kind of high tower shaped form crossbeam Joint Re-bar Construction
CN110512523A (en) * 2019-08-05 2019-11-29 中铁七局集团有限公司 A kind of construction method of large span gate-type upper beam Split type supporting stand
CN110804952A (en) * 2019-11-14 2020-02-18 贵州省公路工程集团有限公司 Suspension bridge beam prefabrication and assembly construction process
CN113235427A (en) * 2021-05-28 2021-08-10 中铁二十局集团第三工程有限公司 Support structure and construction method thereof
CN113481846A (en) * 2021-06-26 2021-10-08 华设设计集团股份有限公司 UHPC beam unit for bridge tower, UHPC beam, bridge tower and construction method thereof
CN113684758B (en) * 2021-09-07 2023-12-05 中国铁建大桥工程局集团有限公司 Self-anchored suspension bridge construction auxiliary device
CN113684758A (en) * 2021-09-07 2021-11-23 中国铁建大桥工程局集团有限公司 Self-anchored suspension bridge construction auxiliary device
CN114277672A (en) * 2021-12-13 2022-04-05 中交三公局第三工程有限公司 Large-span prestressed concrete bent cap structure and construction method thereof
CN114775432A (en) * 2022-04-13 2022-07-22 中交路桥建设有限公司 Assembling support of large-tonnage reinforced concrete combined cross beam of cable-stayed bridge cable tower
CN114775432B (en) * 2022-04-13 2024-04-19 中交路桥建设有限公司 Splicing bracket of large-tonnage steel-concrete combined beam of cable-stayed bridge cable tower
CN114855631A (en) * 2022-05-26 2022-08-05 中交路桥建设有限公司 Method for installing multi-beam steel cable tower
CN115162165A (en) * 2022-08-04 2022-10-11 中铁四局集团有限公司 Construction method for closing middle tower column of highway-railway dual-purpose river-crossing A-type cable-stayed bridge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100667921B1 (en) Construction method of pylon using precast concrete beam
CN104988844B (en) Two times tensioning prestressing force assembled Wavelike steel webplate combination beam
KR102009134B1 (en) Construction Method of Long Span Girder Bridge
JP2008038463A (en) Bridge girder erection method
JP2004520511A (en) Prestressed synthetic truss girder and method of manufacturing the same
KR101007708B1 (en) Semi-hinge rahman bridge and method for constructing the same
CN110965474A (en) Construction method of cable tower cross beam
KR101170922B1 (en) The rahmen bridge construction technique for which tendon and the connection support stand was used
CN113638304B (en) Concrete beam type bridge hidden cover beam structure system and construction method thereof
KR101260863B1 (en) Rhamen bridge having prestressed concrete girder of arch-shaped and construction method thereof
KR101582599B1 (en) Bridge construction method for forming continuous point part of pier using copping for connecting girder
CN108316150B (en) Construction system and construction method for main tower and steel anchor beam of cable-stayed bridge
JP2014227754A (en) Bridge girder and construction method of bridge girder
KR20140125754A (en) Bridge construction method for forming continuous point part of pier using copping for connecting girder
KR101157607B1 (en) Prestressed steel composite girder with prestressed non-introducing portions provided at both ends of lower flange casing concrete, manufacturing method thereof, and Rahmen structure and construction method thereof
CN216108007U (en) Concrete beam type bridge and cast-in-situ hidden cover beam thereof
KR20200110892A (en) Precaste Bridge
CN211774533U (en) Novel integral beam column of high-efficient installation node assembly
CN101245628A (en) Prefabricated slab for lamination
CN101245626A (en) Prefabricated slab for lamination
KR101081502B1 (en) Psc girder manufacturing method using end-mold with anchor plate and bridge construction method using the psc girder
KR100650444B1 (en) Cantilever part construction method of bridge
CN220246640U (en) Semi-assembled oblique leg rigid frame bridge structure
CN215290169U (en) Hollow prefabricated assembled lattice beam structure of component
CN101245630A (en) Prefabricated slab for lamination

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20110105

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee