KR100654296B1 - Inner mat for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 내부 발판에 관한 것으로서, The present invention relates to an internal scaffold for automobiles,
자동차의 내부 플로어에 설치되며, 하부에 돌기부(13)가 형성된 바닥판(10)을 포함하여 이루어진 내부 발판에 있어서, 상부에는 카페트 형태의 면직부(21)가 형성되되 일부분에는 타 시트와 점착하기 위한 점착제 부착부(23)가 형성되고, 하부에는 점도가 2000CPS~4000CPS로서 타 시트와 점착하기 위한 점착제(24)가 도포된 복수매의 시트(20)를 포함하여 이루어지며, 상기 바닥판(10)은 고무판(11)으로 형성되되, 상기 시트(20)의 하부에 점착되어 자동차의 내부 플로어 상부에 설치되는 것을 특징으로 하며,Installed on the interior floor of the car, the inner footing comprises a bottom plate 10 having a protrusion 13 formed on the bottom, the upper surface of the carpet-like face portion 21 is formed in the upper part of the adhesive to other seats The pressure sensitive adhesive attachment part 23 is formed, and the bottom plate 10 includes a plurality of sheets 20 having a viscosity of 2000 CPS to 4000 CPS and a pressure sensitive adhesive 24 applied to the other sheet. ) Is formed of a rubber plate 11, it is adhered to the lower portion of the seat 20 is characterized in that installed on the upper floor of the interior of the vehicle,
바닥판에 복수매의 시트를 점착하여 순차적으로 사용이 가능하므로 흙, 먼지, 이물질 등의 오염으로부터 실내 발판을 항상 청결한 상태로 유지가 가능하고, 청소시에도 시트를 발판에서 분리하여 제거하거나 시트의 흙, 먼지, 이물질 등을 털어 내거나 세척하여 간편하게 재사용할 수 있으므로 세척 및 재사용이 용이하며, 또한 시트 사이에는 점착제가 도포되어 시트의 탈부착이 용이할 뿐만 아니라 점착위치에서 이탈됨 없이 안정하게 고정될 수 있는 효과가 있다.It is possible to use the sheets by attaching a plurality of sheets to the bottom plate, so that the indoor scaffold can be kept clean at all times from dirt, dust, and foreign substances, and the sheet can be removed from the scaffold even when cleaning. It is easy to clean and reuse because it can be easily reused by dusting off or cleaning soil, dust, and foreign matters. Also, adhesives are applied between sheets to make it easy to attach and detach sheets, and to be stably fixed without being separated from the adhesive position. It has an effect.
발판, 고무판, 매트, 점착제Scaffold, Rubber Sheet, Mat, Adhesive
Description
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 전체구성을 개략적으로 나타내는 사시도. 1 is a perspective view schematically showing the overall configuration of the inner footrest for automobiles according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 전체구성을 개략적으로 나타내는 분해사시도. Figure 2 is an exploded perspective view schematically showing the overall configuration of the vehicle inner footrest according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 바닥판의 하면을 개략적으로 나타내는 하면도. Figure 3 is a bottom view schematically showing the bottom surface of the bottom plate of the inner footrest for automobiles according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 시트의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도. Figure 4 is a perspective view schematically showing the configuration of the seat of the inner footrest for automobiles according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 바닥판 11 : 고무판10: bottom plate 11: rubber plate
12 : 고정용 홀 13 : 돌기부12: fixing hole 13: projection
14 : 시트부착부 20 : 시트14: seat attachment portion 20: sheet
21 : 면직부 22 : 고정용 홀21: cotton straight portion 22: fixing hole
23 : 점착제 부착부 24 : 점착제23: adhesive attachment part 24: adhesive
본 발명은 자동차용 내부 발판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 바닥판에 복수매의 시트를 점착하여 순차적으로 사용이 가능하므로 흙, 먼지, 이물질 등의 오염으로부터 실내 발판을 항상 청결한 상태로 유지가 가능하고, 청소시에도 시트를 발판에서 분리하여 제거하거나 시트의 흙, 먼지, 이물질 등을 털어 내거나 세척하여 간편하게 재사용할 수 있으므로 세척 및 재사용이 용이하며, 또한 시트 사이에는 점착제가 도포되어 시트의 탈부착이 용이할 뿐만 아니라 점착위치에서 이탈됨 없이 안정하게 고정될 수 있는 자동차용 내부 발판에 관한 것이다.The present invention relates to an internal scaffold for automobiles, and more particularly, it is possible to sequentially use a plurality of sheets attached to the bottom plate so that the indoor scaffold can be always kept clean from contamination of soil, dust, and foreign substances. Also, even when cleaning, the sheet can be removed from the scaffold and removed, or it can be easily reused by brushing off or cleaning the soil, dust, and foreign matter of the sheet, and it is easy to wash and reuse. The present invention relates to an interior scaffold for an automobile that can be easily and stably fixed without being detached from the adhesive position.
통상, 자동차 내부에 있어서, 바닥에 형성된 플로어 카페트를 통해 자동차 내부에 안락감을 부여할 수 있었으나, 우천시에는 탑승자에 의해 외부의 이물질이 카페트를 오염시키므로, 오히려 자동차 내부를 오염시킴으로써 탑승자에게 불쾌감을 주게 되는 문제점이 있었다. 또한 이와 같이 오염된 카페트는 플로어 패널로부터 장착 및 탈착이 용이하지 않을 뿐만 아니라 이를 세척하기가 곤란한 문제점이 있으며, 특히 카페트의 재질이 직물재인 관계로 인해 세척후 단시간에 이를 재사용할 수 없는 문제점이 있었다.In general, inside the car, it was possible to impart comfort to the interior of the car through the floor carpet formed on the floor, but in the case of rain, foreign matter contaminates the carpet by the occupant, so that it is rather unpleasant to the passenger by polluting the interior of the car. There was a problem. In addition, this contaminated carpet is not only easy to install and detach from the floor panel, but also has a problem that it is difficult to clean, in particular, due to the relationship between the material of the carpet material was not able to reuse it in a short time after cleaning. .
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 통상적으로 상기 플로어 카페트 위에 세척이 매우 용이하고 세척후 단시간 내에 재사용할 수 있는 실내 발판을 보조적으로 사용하고 있었다.In order to solve such a problem, the floor scaffold has been commonly used on the floor carpet, which is very easy to clean and can be reused within a short time after washing.
그러나 이와 같은 실내 발판을 사용함에 있어서, 별도로 카페트상에 고정하기 위한 수단이 마련되어 있지 않아 주행도중 실내 발판이 밀리거나 또는 유동됨으로써 안정된 주행에 불편함을 주게되는 문제점이 있었다.However, in using such indoor scaffolding, there is a problem in that it is inconvenient for stable running because the indoor scaffolding is pushed or flown during the driving because no means for fixing on the carpet is provided.
또한, 자동차의 실내공기의 오염원으로서 자동차 실내에 유입되는 먼지와 오염물질은 운전자나 동승자의 신발에 묻혀서 유입되어 자동차 실내에서 먼지유발 및 곰팡이 생성 등이 발생하는 주원인이었다. 특히, 자동차의 실내공기 내의 세균과 곰팡이가 많을 경우 두통, 마른기침, 현기증 등이 유발되어 알레르기 질환의 원인이 되었다.In addition, the dust and pollutants introduced into the interior of the vehicle as a pollution source of the indoor air of the car was buried in the driver's or passenger's shoes, and was the main cause of dust generation and mold generation in the interior of the vehicle. In particular, if a lot of bacteria and fungi in the indoor air of the car caused headache, dry cough, dizziness, etc., which caused allergic diseases.
외부의 각종 매연가스나 먼지 등은 창문을 폐쇄하므로 차단이 될 수 있지만 신발에 묻혀서 유입되는 흙, 먼지, 이물질 등은 발판에 쌓여서 실내에서 곰팡이나 각종 세균의 온상이 되어 인체에 해로운 질병의 근원지가 되는 문제점이 있었다.Various fumes and dust on the outside can be blocked by closing the window, but dirt, dust, and foreign substances that are buried in the shoes are accumulated on the scaffold and become a breeding ground for mold and various bacteria in the room. There was a problem.
종래의 자동차용 실내 발판은 1장의 시트로 이루어져 세차 등과 같이 별도로 세척을 하지 않으면 청소를 할 수 없어 세차전까지 오염된 상태를 유지하므로 자동자의 운전자가 오염된 실내공기에 노출되어 운전시에 피로도를 증가시키는 주원인이 되었다. 또한, 세척후에도 실내 발판이 완전한 건조가 이루어지지 않아 습기에 의해 악취가 발생하고, 세척이 불완전할 경우에는 미세 먼지 등이 잔존하는 문제가 빈번하게 발생하였다.The conventional indoor scaffold for a car is composed of one sheet and cannot be cleaned unless it is washed separately, such as washing a car. Therefore, the driver's driver is exposed to contaminated indoor air and increases fatigue during driving. Has become the main cause. In addition, even after washing, the indoor scaffold is not completely dried, so bad smell occurs due to moisture, and when the washing is incomplete, problems such as fine dust remain frequently.
또한, 자동차 내에 음료수나 기타 음식물 등을 흘릴 경우 실내 발판이 오염되고, 특히 장마철인 경우에는 우산 등에 의한 빗물이 발판에 떨어지면 습기가 발생하여 오염되고, 동절기에는 찬물로 세척이 어려우므로 자동차의 실내 발판을 항상 청결하게 유지하기 어렵다는 문제점이 있었다.In addition, spilling drinks or other foods inside the car will contaminate the indoor scaffold, especially during the rainy season, if rainwater falls on the scaffold, moisture will be generated and contaminated. In winter, the indoor scaffold is difficult to clean with cold water. There was a problem that it is difficult to always keep clean.
또한, 종래의 발판은 흙을 털어 주는 기능은 가지고 있으므로, 흙이 발판에 어느 정도 모이게 되거나 주변으로 흩어지게 되고, 이에 따라 오히려 주변을 더 오염시키는 문제점이 있었다.In addition, the conventional scaffolding has a function to shake off the soil, so that the soil is gathered to the scaffold to some extent or scattered to the surroundings, accordingly, there was a problem of further polluting the surroundings.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 바닥판에 복수매의 시트를 점착하여 순차적으로 사용이 가능하므로 흙, 먼지, 이물질 등의 오염으로부터 실내 발판을 항상 청결한 상태로 유지가 가능하고, 청소시에도 시트를 발판에서 분리하여 제거하거나 시트의 흙, 먼지, 이물질 등을 털어 내거나 세척하여 간편하게 재사용할 수 있으므로 세척 및 재사용이 용이하며, 또한 시트 사이에는 점착제가 도포되어 시트의 탈부착이 용이할 뿐만 아니라 점착위치에서 이탈됨 없이 안정하게 고정될 수 있는 자동차용 내부 발판를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, it is possible to use a plurality of sheets attached to the bottom plate in sequence so that the indoor scaffold is always kept clean from contamination of soil, dust, foreign matters, etc. When cleaning, the sheet can be removed by removing it from the scaffold or by dusting or washing the soil, dust, and foreign matters of the sheet, so that it can be easily reused. It is an object of the present invention to provide an internal footrest that can be easily attached and detached and can be stably fixed without being detached from the adhesive position.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차의 내부 플로어에 설치되며, 하부에 돌기부(13)가 형성된 바닥판(10)을 포함하여 이루어진 내부 발판에 있어서, 상부에는 카페트 형태의 면직부(21)가 형성되되 일부분에는 타 시트와 점착하기 위한 점착제 부착부(23)가 형성되고, 하부에는 점도가 2000CPS~4000CPS로서 타 시트와 점착하기 위한 점착제(24)가 도포된 복수매의 시트(20)를 포함하여 이루어지며, 상기 바닥판(10)은 고무판(11)으로 형성되되, 상기 시트(20)의 하부에 점착되어 자동차의 내부 플로어 상부에 설치되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is installed on the interior floor of the vehicle, the inner scaffold consisting of a
바람직하게, 상기 시트(20)의 측면 일단에는 고정용 홀(22)이 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, the
바람직하게, 상기 바닥판(10)의 측면 일단에는 상기 시트(20)의 고정용 홀(22)과 연통되는 고정용 홀(12)이 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, a
바람직하게, 상기 시트(20)중 바닥판(10)과 점착하는 시트의 하부에는 전체 하면에 점착제(24)가 도포되고, 상기 시트(20)중 타 시트와 점착하는 시트의 하부에는 타 시트의 상면에 형성된 점착제 부착부(23)와 맞닿는 부분에만 점착제(24)가 도포되는 것을 특징으로 한다.Preferably, a pressure-
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이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 전체구성을 개략적 으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 전체구성을 개략적으로 나타내는 분해사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 바닥판의 하면을 개략적으로 나타내는 하면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내부 발판의 시트의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다. 1 is a perspective view schematically showing the overall configuration of the vehicle inner footrest according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view schematically showing the overall configuration of the vehicle inner footrest according to an embodiment of the present invention. 3 is a bottom view schematically showing a bottom surface of a bottom plate of a vehicle interior scaffold according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a schematic view of the configuration of the seat of the interior scaffold for vehicles according to an embodiment of the present invention It is a perspective view shown by.
도 1 및 도 2에 표시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 실내 발판은 주로 복수매의 시트(20)로 이루어져 있으며 자동차의 플로어 상부에 설치되어 플로어 바닥을 청결하게 유지하는 역할을 한다.As shown in Figures 1 and 2, the indoor scaffold for automobiles according to the embodiment of the present invention mainly consists of a plurality of
상기 복수매의 시트(20)는 상부에 카페트 형태의 면직부(21)가 형성되어 있고 상기 면직부(21)의 일부분에는 타 시트와 점착하기 위한 점착제 부착부(23)가 복수개 형성되고, 상기 시트(20)의 하부에는 타 시트의 점착제 부착부(23) 또는 자동차의 내부 플로어의 상부와 점착하기 위한 점착제(24)가 도포되어 시트(20)의 탈부착이 용이하게 된다.The
예를 들면, 면직부는 통상 면직류로 이루어져 있으며, 면직류는 마이크로화이바 등의 섬유재 중에서 내열성이 강하며 물이나 액체가 있을 경우 흡수가 잘되도록 하는 섬유재이며, 특히 섬유재의 상단에는 야간 주행시에 야광이 될 수 있도록 야광제를 부착하여 자동차 내부 분위기를 아늑하게 하는 것이 바람직하다.For example, the cotton weave is usually made of cotton direct current, and cotton direct current is a fibrous material that has high heat resistance among fiber materials such as microfibers and is well absorbed when water or liquid is present. It is desirable to attach a luminous agent so that it can be luminous to make the interior atmosphere of a car cozy.
따라서, 기존에 사용하던 종래의 내부 발판의 상부에 상기 복수매의 시트(20)를 점착하여 사용하는 것도 가능하게 된다. 또한 일반 승용차의 트렁크의 바닥이나 SUV(sports utility vehicle)의 내부 적재함의 바닥에는 본 실시예의 복수매 의 시트를 낱장으로 분리시켜 바닥에 점착하여 사용해도 된다.Therefore, the plurality of
또 예를 들면, 통상 점착제는 넓은 의미로 접착제의 범주에 속하지만 다른 접착제와 비교하여 특이한 특성을 갖고 있다. 즉 일반적인 접착제는 어떠한 과정을 지나게 되면 액체상태의 접착제가 피착물을 끌어당긴 후 고체화하여 접착시키는 데에 비하여 점착제는 항상 점착제 자신은 유동성을 갖고 있다. For example, a pressure-sensitive adhesive usually belongs to the category of an adhesive in a broad sense, but has specific characteristics in comparison with other adhesives. That is, the general adhesive is a certain adhesive, the adhesive in the liquid state attracts the adherend and then solidified and the adhesive, the adhesive itself always has fluidity.
상기 점착제를 기능적으로 분류하면, 강점착제, 약점착제 및 리무버블 점착체로 구분되며, 상기 강점착제는 표준 피착물을 사용하여 점도가 약 800∼1,000g/25㎜ 이상을 나타내는 경우 강점착형이라고 하는 경우가 일반적이며, 이 점착 수준으로 보면 종이일반지의 경우는 부착후 재박리 시 일반지의 파괴가 이루어지게 된다. Functionally classifying the pressure-sensitive adhesive, it is divided into a strong adhesive, a weak adhesive and a removable adhesive, said strong adhesive when the viscosity is about 800 ~ 1,000g / 25㎜ using a standard adherend is called a strong adhesive type This is generally the case, and from this adhesive level, the paper is broken when the paper is re-peeled after attachment.
또, 약점착제는 표준 피착물을 사용하여 점도가 약 500∼800g/25㎜ 이하를 나타내는 경우에 종이 일반지를 사용한 경우 필요에 따라서는 재박리가 가능할 정도 수준의 점착력을 나타내며, 일시적으로 피착물을 붙이는 용도에 사용된다. In addition, the weak adhesive has a level of adhesive strength that can be re-peeled if necessary when the paper plain paper is used when the viscosity is about 500 ~ 800g / 25㎜ using a standard adherend. Used for pasting purposes.
리무버블 점착제는 약점착제와 거의 같은 용어로 사용되는 경우도 있으며 일시적으로 라벨을 붙이는 용도에 사용된다. Removable adhesives are sometimes used in almost the same terms as weak adhesives and are used for temporary labeling applications.
또한, 점착제를 용도별로 분류하면, 저온용 및 고온용 점착제, 내수용 및 수용성 점착제로 구분되며, 상기 저온용 및 고온용 점착제는 온도의 영향을 받기 쉽고 범용으로서는 극한의 조건에는 적합하지가 않으며, 이런 점 때문에 온도조건을 어느 범위로 선정했을 때 가장 좋은 성능을 발휘할 수 있도록 만든 점착제이다. 따라서 반응형 피착물에 붙인 후에 어떤 수단에 의하여 접착력을 변화시킬 수 있는 점착제이다. 또한, 완전히 고착시키거나 접착력을 없애버리는 점착제도 있다. In addition, if the pressure-sensitive adhesive is classified by use, it is divided into low-temperature and high-temperature adhesives, water-resistant and water-soluble adhesives, the low-temperature and high-temperature adhesives are susceptible to the temperature and are not suitable for extreme conditions as a general purpose. Because of this point, it is an adhesive made to show the best performance when the temperature condition is selected in a certain range. Therefore, it is an adhesive which can change adhesive force by any means after sticking to a reactive adherend. In addition, there is also a pressure-sensitive adhesive that completely sticks or removes the adhesion.
상기 내수용 및 수용성 점착제는 점착제 자체가 물의 영향을 잘 받지 않는 성질을 갖고 있지만 접착경계면에 물이 들어가게 되면 박리가 일어나게 된다. 따라서 에멀젼계가 용제계보다도 물의 영향을 받기 쉽게 된다. 특별히 내수접착성을 강화한 점착제를 내수용점착제라 하고, 점착제가 물에 녹든지 아니면 물을 머금고 부풀도록 만든 것을 수용성점착제라고 한다. The water-resistant and water-soluble adhesives have a property that the pressure-sensitive adhesive itself is not affected by water well, but peeling occurs when water enters the adhesive boundary. Therefore, the emulsion system is more susceptible to water than the solvent system. In particular, an adhesive with enhanced water resistance is called a water-resistant adhesive, and a water-soluble adhesive is one in which the adhesive is dissolved in water or made to swell with water.
따라서 본 실시예의 점착제는 내구성, 내열성을 유지하며 무색, 투명하고 점착력이 우수하며, 특히 낱장의 시트를 분리할 때 향긋한 냄새가 나도록 천연 방향성 재료를 점착제에 첨가하여 부착하는 것이 바람직하다. 또한 본 실시예의 점착제는 60℃에서도 변하지 않으며, 점도가 3000±1000 CPS(centi poise)를 유지하는 것이 바람직하다.
이는, 점도가 2000CPS보다 작은 경우에는 점착제의 점착력이 너무 약해서 시트(20)가 바닥판(10)에 점착되기 힘들뿐만 아니라 시트(20)끼리의 점착도 힘들게 되며, 점도가 4000CPS보다 큰 경우에는 시트(20)끼리의 점착력이 너무 강해서 교체가 필요한 시트(20)를 떼어내기 힘들어지고, 심할 경우에는 시트(20)를 떼어내는 중 시트(20)가 파손될 우려가 있기 때문이다.Therefore, the pressure-sensitive adhesive of the present embodiment maintains durability, heat resistance and is colorless, transparent, and excellent adhesive strength, and in particular, it is preferable to add a natural aromatic material to the pressure-sensitive adhesive so as to have an aromatic smell when separating sheets. In addition, the pressure-sensitive adhesive of the present embodiment does not change even at 60 ℃, it is preferable to maintain the viscosity of 3000 ± 1000 CPS (centi poise).
When the viscosity is less than 2000 CPS, the adhesive force of the adhesive is so weak that not only the
또한, 도 4에 표시된 바와 같이, 상기 시트(20)의 측면 일단에는 고정용 홀(22)이 형성되어 자동차 내부의 플로어에 형성된 고정핀에 끼워맞춤이 가능하게 되므로 상기 복수매의 시트(20)가 미끄러지지 않도록 고정된다.In addition, as shown in FIG. 4, a fixing
예를 들면, 도 3에 표시된 바와 같이 상기 실시예의 실내 발판에는 고무판(11)으로 형성되며, 하부에는 돌기부(13)가 형성된 바닥판(10)을 더 포함하여 이루어지며, 상기 바닥판(10)은 상기 시트(20)의 하부에 점착되어 자동차의 내부 플로어 상부에 설치되는 것이 바람직하다. 즉 상기 바닥판(10)은 상부에 형성된 시트부착부(14)에 복수매의 시트(20)가 점착되며, 전체부분이 고무로 이루어진 고무판(11)으로 형성되고 하부에는 돌기부(13)가 형성되어 플로어에서 미끄러지지 않게 된다. For example, as shown in FIG. 3, the indoor scaffold of the embodiment is formed of a
따라서, 종래의 내부 발판을 제거한 경우에 상기 바닥판(20)을 추가로 설치하여 시트(20)의 설치를 용이하게 하고, 하부에 형성된 돌기부(13)에 의해서 상기 실시예의 실내 발판이 미끄러지는 것을 방지할 수 있게 된다. Therefore, when the conventional inner scaffold is removed, the
예를 들면, 상기 돌기부(13)는 고무판(11)의 하부에 삼각뿔 형상의 복수개 돌기를 설치하여 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 본 실시예에서 바닥판(10)의 재료로서 고무로 이루어진 고무판을 사용했지만 연성의 합성수지 등 플로어에서 마찰력이 우수한 다양한 소재를 사용해도 된다.For example, it is preferable that the
또한, 상기 바닥판(10)의 측면 일단에는 상기 시트(20)의 고정용 홀(22)과 연통되는 고정용 홀(12)이 형성되어, 자동차의 내부 플로어에 형성된 고정핀에 끼워맞춤되어 상기 바닥판(10)이 시트(20)와 함께 미끄러지지 않도록 고정된다.In addition, a fixing
따라서, 도 2에 표시된 바와 같이, 상기 바닥판(10) 및 시트(20)의 측면 일단에는 서로 연통되는 고정용 홀(12, 22)이 형성되어 자동차 내부의 플로어에 형성된 고정핀에 끼워맞춤되어 본실시예의 실내 발판이 미끄러지지 않도록 자동차의 플로어에 고정된다.Accordingly, as shown in FIG. 2, fixing
또한, 상기 시트(20)중 바닥판(10)과 점착하는 시트의 하부에는 전체 하면에 점착제(24)가 도포되고, 상기 시트(20)중 타 시트와 점착하는 시트의 하부에는 타 시트의 상면에 형성된 점착제 부착부(23)와 맞닿는 부분에만 점착제(24)가 도포되는 것이 바람직하다.In addition, the adhesive 24 is applied to the entire lower surface of the
따라서, 본 실시예의 실내 발판은 복수매의 시트(20)가 점착테이프나 패취제 등과 같이 하부에 도포된 점착제에 의해 탈착 및 부착이 가능하고, 또한, 시트를 발판에서 분리하여 제거하거나 시트의 흙, 먼지, 이물질 등을 털어 내거나 세척하여 간편하게 재사용시 재부착도 가능하게 된다. Therefore, the indoor scaffold of the present embodiment can be attached and detached by a plurality of
이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러 가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안 된다. The present invention described above can be embodied in many other forms without departing from the spirit or main features thereof. Therefore, the above embodiments are merely examples in all respects and should not be interpreted limitedly.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 바닥판에 복수매의 시트를 점착하여 순차적으로 사용이 가능하므로 흙, 먼지, 이물질 등의 오염으로부터 실내 발판을 항상 청결한 상태로 유지가 가능하고, 청소시에도 시트를 발판에서 분리하여 제거하거나 시트의 흙, 먼지, 이물질 등을 털어 내거나 세척하여 간편하게 재사용할 수 있으므로 세척 및 재사용이 용이하며, 또한 시트 사이에는 점착제가 도포되어 시트의 탈부착이 용이할 뿐만 아니라 점착위치에서 이탈됨 없이 안정하게 고정될 수 있는 효과가 있다.
As described above, the present invention can be used sequentially by attaching a plurality of sheets on the bottom plate, it is possible to always keep the indoor scaffold in a clean state from dirt, dirt, foreign matters, etc., even when cleaning the sheet It is easy to clean and reuse because it can be removed and removed from the scaffold, or by dusting off or cleaning the soil, dust, and foreign matter of the sheet, and the adhesive is applied between sheets, so that the sheet is easily attached and detached. There is an effect that can be fixed stably without departing from.
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