KR100651044B1

KR100651044B1 - 휀스

Info

Publication number: KR100651044B1
Application number: KR1020050027174A
Authority: KR
Inventors: 주재영
Original assignee: (주)이원캐스팅
Priority date: 2005-03-31
Filing date: 2005-03-31
Publication date: 2006-11-29
Also published as: KR20060104760A

Abstract

본 발명은 휀스에 관한 것으로, 그 목적은 휀스를 다양하게 조합하여 조립함으로써 다양한 디자인의 휀스를 제작할 수 있으며, 휀스의 설치시 지면의 굴곡에 따라 휀스를 설치하기 용이할 뿐만 아니라 포스트의 간격이 균일하지 않고, 능선과 같이 설치된 포스트의 높낮이나 심한 경우에도 휀스를 손쉽게 설치할 수 있음은 물론 휀스가 견고하고 용이하게 조립시킬 수 있는 휀스를 제공하는 것이며, 그 구성은 소정길이를 갖고 상호 소정간격져서 수직으로 고정설치되는 다수개의 포스트와, 소정길이를 갖는 봉으로써 상기 포스터 사이에 수평으로 고정설치되는 중간가로대와, 소정길이를 갖는 봉으로써 상기 포스트 사이에 상기 중간가로대와 평행하게 고정설치되는 단부가로대와, 상기 중간 및 단부가로대 사이에 상호 소정간격져서 수직으로 고정설치되는 다수개의 수직지지대와, 상기 중간 및 단부가로대의 양단부를 포스트에 고정설치하는 복수개의 설치구와, 다양한 형상을 갖는 장식재로 구성되는 휀스에 있어서, 상기 중간가로대는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향을 따라 간벽이 형성되는 소정길이의 사각봉으로써, 상기 간벽의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽의 길이방향을 따라 돌출형성되는 복수개의 나사결합돌부와, 상면 및 하면의 중간부에 "＋"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 각기 요부지게 형성되는 복수개의 나사조립홈과, 상면 및 하면의 양측단부를 따라 소정높이를갖고 수직으로 돌출형성되는 복수개의 조립돌부를 일체로 갖으며; 상기 단부가로대는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향 을 따라 간벽이 형성되는 소정길이를 갖는 사각봉으로써, 상기 간벽의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽의 길이방향을 따라 돌출형성되는 복수개의 나사결합돌부와, 상면 중간부에 "†"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 요부지게 형성되는 나사조립홈과, 상면 양측단부를 따라 소정높이를 갖고 수직으로 돌출형성되는 복수개의 조립돌부를 일체로 갖으며; 상기 다수개의 수직지지대는 내부에 중공을 갖고 내부중공 중간부에 길이방향을 따라 형성되는 간벽을 갖는 봉으로써, 상기 간벽의 중간부에 링형상의 단면을 갖고 간벽의 길이방향을 따라 형성되는 나사결합부를 일체로 구비하고, 상기 중간 및 단부가로대의 조립돌부 사이에 양단부가 각기 조립되고, 중간 및 단부가로대와 나사결합되는 것을 특징으로 한다.

휀스, 중간가로대, 단부가로대, 수직지지대, 설치구, 포스트

Description

휀스{A fence}

도 1은 본 발명에 따른 휀스의 설치상태를 도시한 설치상태도.

도 2는 본 발명에 따른 휀스의 중간가로대를 단면하여 도시한 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 휀스의 단부가로대를 단면하여 도시한 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대를 단면하여 도시한 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 휀스를 단면하여 도시한 조립상태 단면도.

도 6은 본 발명에 따른 휀스의 설치구를 도시한 사시도.

도 7은 도 6에 도시된 설치구중 포스트결합부재를 단면하여 도시한 단면도.

도 8은 도 6에 도시된 설치구중 가로대결합부재를 도시한 단면도.

도 9는 도 6에 도시된 설치구의 결합상태를 단면하여 도시한 결합상태 단면도.

도 10은 도 6에 도시된 설치구에 의해 포스트와 가로대가 결합된 상태를 도시한 결합상태 평면도.

도 11은 본 발명에 따른 휀스의 설치구중 포스트결합부재의 다른 실시예를 도시한 사시도.

도 12는 도 11에 도시된 포스트결합부재가 원주형의 포스트에 결합된 상태를 도시한 결합상태 평면도.

도 13은 본 발명에 따른 휀스의 뒤틀림방지구를 도시한 사시도.

도 14는 도 13에 도시된 뒤틀림방지구가 가로대와 결합된 상태를 도시한 결합상태 평면도.

도 15는 도 13에 도시된 뒤틀림방지구가 가로대와 결합된 상태를 도시한 결합상태 측단면도.

도 16 내지 도 18은 본 발명에 따른 휀스의 중간 및 단부가로대의 여러가지 조합으로 결합한 상태를 예로써, 도시한 결합상태 단면도.

도 19는 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대고정부재를 도시한 정면도.

도 20은 도 19에 도시된 수직지지대고정부재를 도시한 측면도.

도 21은 도 19 및 도 20에 도시된 수직지지대고정부재의 조립상태를 도시한 조립상태 단면도.

도 22은 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대고정부재의 다른 실시예를 도시한 정면도.

도 23은 도 22에 도시된 수직지지대고정부재를 도시한 측면도.

도 24는 도 22 및 도 23에 도시된 수직지지대고정부재의 조립상태를 도시한 조립상태 단면도.

도 25는 도 22 내지 도 24에 도시된 수직지지대고정부재를 사용하여 수직지지대를 조립한 휀스의 작동상태를 도시한 작동상태도.

도 26은 도 22 내지 도 25에 도시된 수직지지대고정부재를 사용하여 경사로에 휀스가 설치된 상태를 도시한 설치상태도.

도 27은 본 발명에 따른 휀스의 틀형성부재의 구조 및 설치상태를 도시한 분해 사시도.

도 28 및 도 29는 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대의 다른 실시예를 도시한 단면도.

도 30은 도 28 및 도 29에 도시된 수직지지대에 수직지지대고정부재가 조립된 상태를 도시한 결합상태 단면도.

**** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****

10: 휀스 11: 포스트

12: 캐스팅판 20: 중간가로대

30: 단부가로대 40: 수직지지대

50: 설치구 60: 뒤틀림방지구

70: 수직지지대고정부재 80: 틀형성부재

100: 장식재

본 발명은 휀스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 휀스를 다양하게 조합하여 조립함으로써 다양한 디자인의 휀스를 제작할 수 있으며, 휀스의 설치시 지면의 굴곡에 따라 휀스를 설치하기 용이할 뿐만 아니라 포스트의 간격이 균일하지 않고, 능선과 같이 설치된 포스트의 높낮이나 심한 경우에도 휀스를 손쉽게 설치할 수 있 음은 물론 휀스가 견고하고 용이하게 조립시킬 수 있는 구조를 갖도록 한 휀스에 간한 것이다.

일반적으로, 종래의 휀스는 통상적인 파이프형태의 중간 및 단부가로대에 수직지지대가 조립될 다수개의 조립공을 천공하여 수직지지대를 조립공에 각기 조립시킨 후 수직지지대와 가로대를 결합나사 또는 용접에 의해 결합시킨 형태이거나 망형태의 패널로 되어 있으며, 이러한 종래의 휀스 포스트 사이에 배치되어 양단부를 포스트에 결합부재를 사용하여 고정설치하도록 되어 있으며, 상기 종래의 결합부재는 단순한 평판이나 또는 "ㄱ"자 형상으로 절곡형성된 것으로써, 일단부는 가로대의 단부에 타단부는 포스트에 각기 결합나사에 의해 결합시켜 설치하도록 되어 있다.

그러나, 상기와 같은 구성을 갖는 종래의 휀스는 가로대의 구조가 단순하여 휀스를 다양한 형태로 조합시켜 조립할 수 없을 뿐만 아니라 간격이 불균일하게 포스트가 설치되어 있는 경우 휀스의 유격을 조절하여 설치하기가 곤란할 뿐만 아니라 능선과 같이 굴곡이 심하여 설치된 포스트의 높낮이가 큰 경우에 결합부재가 회동될 수 없어 결합부재를 사용한 정상적인 설치가 어렵고, 비록 설치하였다 할지라도 설치상태가 매우 조잡하고 불량하다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 고려하여 안출한 것으로써, 그 목적은 휀스를 다양하게 조합하여 조립함으로써 다양한 디자인의 휀스를 제작할 수 있으며, 휀스의 설치시 지면의 굴곡에 따라 휀스를 설치하기 용이할 뿐만 아니라 포 스트의 간격이 균일하지 않고, 능선과 같이 설치된 포스트의 높낮이나 심한 경우에도 휀스를 손쉽게 설치할 수 있음은 물론 휀스가 견고하고 용이하게 조립시킬 수 있는 휀스를 제공하는 것이다.

상기 본 발명의 목적은 소정길이를 갖고 상호 소정간격져서 수직으로 고정설치되는 다수개의 포스트와, 소정길이를 갖는 봉으로써 상기 포스터 사이에 수평으로 고정설치되는 중간가로대와, 소정길이를 갖는 봉으로써 상기 포스트 사이에 상기 중간가로대와 평행하게 고정설치되는 단부가로대와, 상기 중간 및 단부가로대 사이에 상호 소정간격져서 수직으로 고정설치되는 다수개의 수직지지대와, 상기 중간 및 단부가로대의 양단부를 포스트에 고정설치하는 복수개의 설치구와, 다양한 형상을 갖는 장식재로 구성되는 휀스에 있어서, 상기 중간가로대는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향을 따라 간벽이 형성되는 소정길이의 사각봉으로써, 상기 간벽의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽의 길이방향을 따라 돌출형성되는 복수개의 나사결합돌부와, 상면 및 하면의 중간부에 "＋"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 각기 요부지게 형성되는 복수개의 나사조립홈과, 상면 및 하면의 양측단부를 따라 소정높이를 갖고 수직으로 돌출형성되는 복수개의 조립돌부를 일체로 갖으며; 상기 단부가로대는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향을 따라 간벽이 형성되는 소정길이를 갖는 사각봉으로써, 상기 간벽의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽의 길이방향을 따라 돌출형성되는 복수개의 나사결합돌부와, 상면 중간부에 "†"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 요부지게 형성되는 나사조립홈과, 상면 양측단부를 따라 소정높이를 갖고 수직으로 돌출형성되는 복수개의 조립돌부를 일체로 갖으며; 상기 다수개의 수직지지대는 내부에 중공을 갖고 내부중공 중간부에 길이방향을 따라 형성되는 간벽을 갖는 봉으로써, 상기 간벽의 중간부에 링형상의 단면을 갖고 간벽의 길이방향을 따라 형성되는 나사결합부를 일체로 구비하고, 상기 중간 및 단부가로대의 조립돌부 사이에 양단부가 각기 조립되고, 중간 및 단부가로대와 나사결합되는 것을 특징으로 하는 휀스에 의해 달성될 수 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 휀스에 대하여 구체적으로 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 휀스의 설치상태를 도시한 설치상태도이고, 도 2는 본 발명에 따른 휀스의 중간가로대를 단면하여 도시한 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 휀스의 단부가로대를 단면하여 도시한 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대를 단면하여 도시한 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 휀스를 단면하여 도시한 조립상태 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 휀스의 설치구를 도시한 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 설치구중 포스트결합부재를 단면하여 도시한 단면도이고, 도 8은 도 6에 도시된 설치구중 가로대결합부재를 도시한 단면도이고, 도 9는 도 6에 도시된 설치구의 결합상태를 단면하여 도시한 결합상태 단면도이고, 도 10은 도 6에 도시된 설치구에 의해 포스트와 가로대가 결합된 상태를 도시한 결합상태 평면도이고, 도 11은 본 발명에 따른 휀스의 설치구중 포스트결합부재의 다른 실시예를 도시한 사시도이고, 도 12는 도 11에 도시된 포스트결합부재가 원주형의 포스트에 결합된 상태를 도시한 결합상태 평면도이고, 도 13은 본 발명에 따른 휀스의 뒤틀림방지구를 도시한 사시도이고, 도 14는 도 13에 도시된 뒤틀림방지구가 가로대와 결합된 상태를 도시한 결합상태 평면도이고, 도 15는 도 13에 도시된 뒤틀림방지구가 가로대와 결합된 상태를 도시한 결합상태 측단면도이고, 도 16 내지 도 18은 본 발명에 따른 휀스의 중간 및 단부가로대의 여러가지 조합으로 결합한 상태를 예로써, 도시한 결합상태 단면도이고, 도 19는 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대고정부재를 도시한 정면도이고, 도 20은 도 19에 도시된 수직지지대고정부재를 도시한 측면도이고, 도 21은 도 19 및 도 20에 도시된 수직지지대고정부재의 조립상태를 도시한 조립상태 단면도이고, 도 22은 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대고정부재의 다른 실시예를 도시한 정면도이고, 도 23은 도 22에 도시된 수직지지대고정부재를 도시한 측면도이고, 도 24는 도 22 및 도 23에 도시된 수직지지대고정부재의 조립상태를 도시한 조립상태 단면도이고, 도 25는 도 22 내지 도 24에 도시된 수직지지대고정부재를 사용하여 수직지지대를 조립한 휀스의 작동상태를 도시한 작동상태도이고, 도 26은 도 22 내지 도 25에 도시된 수직지지대고정부재를 사용하여 경사로에 휀스가 설치된 상태를 도시한 설치상태도이고, 도 27은 본 발명에 따른 휀스의 틀형성부재의 구조 및 설치상태를 도시한 분해 사시도이고, 도 28 및 도 29는 본 발명에 따른 휀스의 수직지지대의 다른 실시예를 도시한 단면도이며, 도 30은 도 28 및 도 29에 도시된 수직지지대에 수직지지대고정부재가 조립된 상태를 도시한 결합상태 단면도이다.

도 1 내지 도 30을 참조하면, 본 발명에 따른 휀스(10)는 다수개의 포스트 (11)와, 하나 이상의 중간가로대(20)와, 하나 이상의 단부가로대(30)와, 다수개의 수직지지대(40)와, 다수개의 설치구(50)와, 뒤틀림방지구(60)와, 장식재(100)로 구성된다.

상기 장식재(100)는 다양한 형상을 갖도록 판상으로써 캐스팅, 목재 또는 합성수지 등으로 제작되어 상기 중간가로대(20), 단부가로대(30) 또는 중간가로대(20)와 단부가로대 사이에 조립되어 휀스(10)를 형성한다.

상기 다수개의 포스트(11)는 사각기둥이나 원기둥 또는 벽돌로 쌓은 벽체나 기둥중 어느 하나로써, 휀스가 설치될 위치에 상호 소정간격져서 수직으로 설치된다.

상기 중간가로대(20)는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향을 따라 간벽(21)이 형성되는 소정길이의 사각봉으로써, 복수개의 나사결합돌부(22)와, 복수개의 나사조립홈(23)(24)과, 복수개의 조립돌부(25)(26)를 일체로 구비한다.

상기 복수개의 나사결합돌부(22)는 상기 간벽(21)의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽의 길이방향을 따라 돌출형성된다.

상기 복수개의 나사조립홈(23)(24)은 상기 중간가로대(20)의 상면 및 하면의 중간부에 "†"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 각기 요부지게 형성된다.

상기 복수개의 조립돌부(25)(26)는 상면 및 하면의 양측단부를 따라 소정높이를갖고 수직으로 돌출형성된다.

상기 단부가로대(30)는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향을 따라 간벽(31)이 형성되는 소정길이를 갖는 사각봉으로써, 복수개의 나사결합돌부(32)와, 나사조립홈(33)와, 복수개의 조립돌부(34)를 일체로 구비한다.

상기 복수개의 나사결합돌부(32)는 상기 간벽(31)의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽(31)의 길이방향을 따라 돌출형성된다.

상기 나사조립홈(32)은 상기 단부가로대(30)의 상면 중간부에 "†"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 요부지게 형성된다.

상기 복수개의 조립돌부(34)는 상기 단부가로대(30)의 상면 양측단부를 따라 소정높이를 갖고 수직으로 돌출형성된다.

상기 다수개의 수직지지대(40)는 내부에 중공을 갖고 내부중공 중간부에 길이방향을 따라 형성되는 간벽(41)을 갖는 봉으로써, 상기 간벽(41)의 중간부에 링형상의 단면을 갖고 간벽(41)의 길이방향을 따라 형성되는 나사결합부(42)를 일체로 구비하고, 상기 중간 및 단부가로대(20)(30)의 조립돌부(25)(26)((34) 사이에 양단부가 각기 조립되고, 중간 및 단부가로대(20)(30)와 나사결합된다.

상기 수직지지대(40)는 복수개의 상기 단부가로대(30) 사이 또는 중간가로대(20)와 단부가로대(30) 사이에만 설치될 때에는 결합나사(13)를 사용하여 단부가로대(30) 및 중간가로대(20) 사이에 수직지지대(40)를 결합시킨다.

즉, 상기 단부가로대(30)와 수직지지대(40)의 단부를 결합나사(13)를 사용하여 결합시킬 때에는 결합나사(13)를 바로 단부가로대(30)의 하면(나사조립홈(33)이 없는 면)에 결합나사(13)를 관통시켜 수직지지대(40)의 나사결합부(42)에 결합시키며, 상하면에 나사조립홈(23)(24)을 대칭되게 갖는 중간가로대(20)와 수직지지대 (40)의 단부를 결합나사(13)를 사용하여 결합시킬 때에는 먼저 상기 중간가로대(20)의 상면 또는 하면상에 상기 나사조립홈(23)(24)의 수평홈과 연통되고, 결합나사(13)의 헤드부가 통과할 수 있는 통공을 형성시킨 후 결합나사(13)를 상기 통공을 통과시키며 중간가로대(20)를 관통시켜 수직지지대(40)의 나사결합부(42)에 결합시킴으로써 결합나사(13)의 헤드부가 중간가로대(20)의 상면 또는 하면상에 노출되지 않고 나사결합 홈(23)(24)의 수평홈내에 위치됨으로써 캐스팅판(12)과 중간가로대(20)의 조립시 결합나사(13)의 헤드부로 인한 간섭이 전혀 발생되지 않고 깔끔한 조립된다.

상기 수직지지대(40)는 휀스(10)의 중간에 중간가로대(20)가 배치되고, 상하단부에 단부가로대(30) 또는 중간가로대(20)가 배치된 형태인 경우 중간에 배치된 중간가로대(20)의 조립돌기(25)(26) 사이의 상하면에 수직지지대(40)가 통과할 수 있는 직경을 갖는 통공을 관통형성시킨 후 각각의 통공에 수직지지대(40)를 끼움조립시킨 후 상하단부에 배치된 단부가로대(30) 또는 중간가로대(20)와 수직지지대(40)의 단부를 상술한 방식으로 결합나사(13)에 의해 결합시킨다.

또한, 상기 수직지지대(40)는 내부에 간벽이 없고, 대향되는 내측면의 길이방향을 따라 소정간격져서 평행하게 돌출형성되는 가이드돌부(43)를 갖는 파이프로써, 사각 또는 십자형 단면를 갖도록 제작되어도 좋다.

상기와 같이 내부에 간벽이 없고, 가이드돌부(43)를 갖는 사각 또는 십자형 단면을 갖는 수직지지대(40)는 중간가로대(20)에 통공을 형성시킨 후 조립시킬 때에는 상기 통공이 사각이거나 또는 원형이어야 하는데 현재 통공을 사각으로 천공 할 수 있는 장비가 개발발되지 않아 원형의 통공을 천공하여 조립시켜야 하지만 사각 또는 십자형 단면은 대각선 길이가 원형 보다 커서 원형단면을 조립할 때 보다 더큰 직경의 통공을 천고하여야 하는데 이러한 통공의 직경은 중간가로대(20)의 상하면에 형성되어 있는 조립돌부(25)(26) 사이의 간격보다 커서 통공의 천공시 조립돌부(25)(26)가 훼손되어 외관이 미려하지 못할 뿐만 아니라 중간가로대(20)의 강도도 약해진다는 문제점이 있어 수직지지대(40)를 중간에 배치된 중간가로대(20)를 관통키는 방식으로 조립될 수 없다.

따라서, 이러한 사각 또는 십자형 단면을 갖는 수직지지대(40)는 중간에 배치된 중간가로대(20)를 기준으로 상하 대칭이 되도록 2개의 수직가로대(40)를 중간에 배치된 중간가로대(20)의 상측과 하측의 일축상에 배치시켜 결합시켜야 하는데 이 때에 결합나사(13)를 사용하여 2개의 수직지지대(40)를 일축상에 위치되돌고 결합시킬 수 없음으로 다수개의 수직지지대고정부재(70)를 사용하여 중간에 배치된 중간가로대(20)와 상하측 수직지지대(40)의 단면을 결합시킨다.

상기 수직지지대고정부재(70)는 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 상단부가 수평으로 직각되게 절곡형성되어 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 나사조립홈(23)(24)(33)의 수평홈에 끼움조립되는 조립편(71)와, 양측단면을 따라 톱니형상으로 형성되어 상기 수직지지대(40)의 가이드돌부(43) 사이에 억지끼움되는 빠짐방지부(72)를 일체로 갖고 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30) 사이에 상기 수직지지대(40)를 고정설치할 수 있는 것이다.

또한, 상기 수직지지대고정부재(70)의 다른 실시예는 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 외향으로 만곡진 원호로 형성되어 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 나사조립홈(23)(24)(33)의 수직홈에 회동가능하게 끼움조립되는 상단부(73)와, 상기 상단부(73)의 양면 중심부에 돌출형성되어 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 나사조립홈(23)(24)(33)의 수평홈에 회전가능하게 조립되는 복수개의 힌지축(74)과, 양측단부를 따라 톱니형상으로 형성되어 상기 수직지지대(40)의 가이드돌부(43) 사이에 억지끼움되는 빠짐방지부(72)를 일체로 갖는다.

이러한 구조를 갖는 수직지지대고정부재(70)는 경사지의 설치되는 휀스(10)의 조립에 유용하게 사용될 수 있다.

즉, 경사지에 휀스(10)를 설치할 때에는 포스트(11)를 경사면과 상관없이 수직으로 설치한 상태에서 포스트(11) 사이에 경사면과 평행하게 휀스를 설치하여야 함으로 휀스의 사각형이 아닌 마름모꼴로 형성되어야 한다. 이러한 경우 회동가능한 구조의 수직지지대고정부재(70)는 매우 유용하게 사용될 수 있다. 즉, 휀스의 상하단에 배치되는 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)와 수직지지대(40)의 상하단부를 각기 회동가능한 수직지지대고정부재(70)를 사용하여 상술한 방법으로 결합시키는데 이렇게 조립된 휀스(10)는 상기 회동가능한 수직지지대고정부재(70)에 의해 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)와 수직가로대(40)가 회동가능하게 결합됨으로 휀스(10)의 설치시 설치구(50)를 사용하여 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)의 양단부를 포스트(11)에 고정설치하는 것만으로도 휀스(10)는 경사지에 맞는 마름모꼴을 유지할 수 있는 것이다.

상기 설치구(50)는 소정폭가 길이를 갖는 평상으로써, 포스트결합부재(51) 와, 가로대결합부재(56)와, 결합볼트(59) 및 너트(59a)로 구성된다.

상기 포스트결합부재(51)는 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 복수개의 조립돌부(52)와, 결합편(53)와, 볼트공(55)를 구비하고, 상기 포스트(11)의 측면부에 나가결합된다.

상기 복수개의 조립돌부(52)는 상기 포스트결합부재(51)의 일면부 양측단부를 따라 돌출형성되고, 상기 결합편(53)은 상기 포스트결합부재(51)의 일단부에 다수개의 나사공(54)을 갖고 상기 조립돌부(52)를 갖는 면부와 반대방향으로 절곡형성되며, 상기 볼트공(55)은 상기 포스트결합부재(51)의 중앙부에 관통형성된다.

상기 가로대결합부재(56)는 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 결합편(57)와, 장공(58)을 구비히고, 상기 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)의 양단부에 각기 나사결합된다.

상기 결합편(57)은 상기 가로대결합부재(56)의 일단부에 다수개의 나사공(57a)을 갖고 직각되게 절곡형성되며, 상기 장공(58)은 가로대결합부재(56)의 중앙부에 길이방향으로 소정길이를 갖고 관통형성된다.

상기 결합볼트(59) 및 너트(59a)는 통상의 볼트 밑 너트로서, 상기 포스트결합부재(51)의 볼트공(55)과 상기 가로대결합부재(56)의 장공(58)에 일축으로 결합되어 포스트결합부재(51)와 가로대결합부재(56)를 결합한다.

상기와 같이 상호 결합된 설치구(50)는 상기 가로대결합부재(56)가 상기 포스트결합부재(51)의 조립돌부(52)사이에 조립된 상태로 결합볼트(59) 및 너트(59a)에 의해 결합됨으로 가로대결합부재(56)는 회동됨이 없이 포스트결합부재(51)와 직 선상태를 유지하게된다. 만약, 능선 등과 같이 설치된 포스트(11)의 높낮이가 심하여 휀스(10)를 포스트(11)와 경사지게 설치하여야 할 때에는 결합볼트(59) 및 너트(59a)를 결합하기 전에 상기 조립돌부(52) 사이에 와셔(도시되지 않음)를 배치시킴으로써 상기 가로대결합부재(56)가 상기 조립돌부(52) 사이에 조립되지 않고 조립돌부(52)의 상단부와 맞닿도록 적층함으로써 가로대결합부재(56)의 회동이 원활하게 이루어질 수 있는 것이다.

또한, 상기 설치구(50)중 포스트결합부재(51)의 다른 실시예로써, 포스트(11)가 외표면이 둥근 원주형 때 포스트결합부재(51)의 나가결합 및 설치각도조절을 용이하게 할 수 있도록 상기 포스트결합부재(51)의 결합편(53)을 만곡면을 갖도록 형성한 것이다. 즉, 원주형 포스트(11)의 외주면과 맞닿는 결합편(53)의 면부가 외향으로 만곡지게 형성된 것이다.

상기 뒤틀림방지구(60)는 뒤틀림방지바(61)와, 복수개의 뒤틀림방지부재(63)로 구성된다.

상기 뒤틀림방지바(61)는 소정폭과 길이를 갖는 판상 바로써, 일면부에 길이방향을 따라 평행하게 돌출형성되는 보강리브(62)를 갖고, 상기 중간가로대(20)와 단부가로대(30)의 양단부 측면에 나사결합되어 중간가로대(20)와 단부가로대(30)를 연결한다.

상기 복수개의 뒤틀림방지부재(63)는 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 복수개의 종조립돌부(64)와, 복수개의 횡조립돌부(65)를 일체로 갖고, 상기 뒤틀림방지바(61)와 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30) 사이에 적층되어 결합나사에 의 해 뒤틀림방지바(61) 및 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)와 함께 나사결합된다.

상기 복수개의 종조립돌부(64)는 뒤틀림방지부재(63)의 일면부 양측단부를 따라 돌출형성되어 상기 뒤틀림방지바(61)의 양측단부에 조립되고, 상기 복수개의 횡조립돌부(65)는 뒤틀림방지부재(63)의 타면부 상하단부를 따라 돌출형성되어 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)의 상하단부와 조립된다.

즉, 상기 뒤틀림방지구(60)는 조립된 중간 및 단부가로대(20)(30)의 양단부를 고정되게 잡아줌으로써 휀스(10)가 뒤틀리는 것을 방지하는 것이다.

또한, 본 발명에 따른 휀스(10)는 복수개의 틀형성부재(80)를 포함한다.

상기 틀형성부재(80)는 소정길이를 갖는 막대형상으로써 일측면 양측단부를 따라 측방으로 상호 평행하게 돌형성되는 복수개의 조립돌부(81)를 일체로 갖고, 상기 중간가로대(20)와 단부가로대(30) 사이에 캐스팅판(12)이 설치되었을 때 상기 캐스팅판(12)의 양측단부를 상기 조립돌부(81) 사이에 조립시키고, 양단부를 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 단부에 각기 나사결합시켜 상기 캐스팅판(100)의 측단틀을 형성함으로써 외관을 보다 미려하게 하는 동시에 휀스(10)의 강도도 높여주는 것이다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 휀스(10)는 특징적인 단면구조를 갖는 상기 중간 및 단부가로대(20)(30)와 수직지지대(40)를 사용하여 다양한 조합으로 조립함으로써 손쉽게 미려하고 다양한 디자인의 휀스를 제작할 수 있을 뿐만 아니라 상기 뒤틀림방지구(60)에 의해 조립된 중간 및 단부가로대(20)(30)가 상호 평행하게 고정됨으로 뒤틀림 현상이 발생되지 않을 뿐만 아니라 간격과 각도를 자유롭게 조절하여 휀스(10)와 포스트(11)를 결합시키는 수 있는 설치구(50)에 의해서 간격지 불규일하게 설치되거나 또는 굴곡이 심한 지면상에 포스트(11)가 설치되었더라도 신속하고 용이하면서도 견고하게 포스트(11)에 휀스(10)를 고정설치할 수 있는 것이다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 휀스(10)는 휀스를 다양하게 조합하여 조립함으로써 다양한 디자인의 휀스를 제작할 수 있으며, 휀스의 설치시 지면의 굴곡에 따라 휀스를 설치하기 용이할 뿐만 아니라 포스트의 간격이 균일하지 않고, 능선과 같이 설치된 포스트의 높낮이나 심한 경우에도 휀스를 손쉽게 설치할 수 있음은 물론 휀스가 견고하고 용이하게 조립시킬 수 있는 효과를 갖는다.

Claims

소정길이를 갖고 상호 소정간격져서 수직으로 고정설치되는 다수개의 포스트와, 소정길이를 갖는 봉으로써 상기 포스터 사이에 수평으로 고정설치되는 중간가로대와, 소정길이를 갖는 봉으로써 상기 포스트 사이에 상기 중간가로대와 평행하게 고정설치되는 단부가로대와, 상기 중간 및 단부가로대 사이에 상호 소정간격져서 수직으로 고정설치되는 다수개의 수직지지대와, 상기 중간 및 단부가로대의 양단부를 포스트에 고정설치하는 복수개의 설치구와, 다양한 형상을 갖는 장식재로 구성되는 휀스에 있어서, 상기 중간가로대(20)는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향을 따라 간벽(21)이 형성되는 소정길이의 사각봉으로써, 상기 간벽(21)의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽(21)의 길이방향을 따라 돌출형성되는 복수개의 나사결합돌부(22)와, 상면 및 하면의 중간부에 "†"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 각기 요부지게 형성되는 복수개의 나사조립홈(23)(24)과, 상면 및 하면의 양측단부를 따라 소정높이를갖고 수직으로 돌출형성되는 복수개의 조립돌부(25)(26)를 일체로 갖으며; 상기 단부가로대(30)는 내부에 중공을 갖고 내부중공의 중간부에 길이방향을 따라 간벽(31)이 형성되는 소정길이를 갖는 사각봉으로써, 상기 간벽(31)의 양면부를 따라 "Ｃ"자 형상의 단면을 갖고 상호 대칭되게 간벽(31)의 길이방향을 따라 돌출형성되는 복수개의 나사결합돌부(32)와, 상면 중간부에 "†"자 형상의 단면을 갖고 길이방향을 따라 요부지게 형성되는 나사조립홈(33)과, 상면 양측단부를 따라 소정높이를 갖고 수직으로 돌출형성되는 복수개의 조립돌부(34)를 일체로 갖으며; 상기 다수개의 수직지지대(40)는 내부에 중공을 갖고 내부중공 중간부에 길이방향을 따라 형성되는 간벽(41)을 갖는 봉으로써, 상기 간벽(41)의 중간부에 링형상의 단면을 갖고 간벽(41)의 길이방향을 따라 형성되는 나사결합부(42)를 일체로 구비하고, 상기 중간 및 단부가로대(20)(30)의 조립돌부(25)(26)((34) 사이에 양단부가 각기 조립되고, 중간 및 단부가로대(20)(30)와 나사결합되는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 1항에 있어서, 상기 설치구(50)는 소정폭가 길이를 갖는 평판으로써, 일면부 양측단부를 따라 돌출형성되는 복수개의 조립돌부(52)와, 일단부에 다수개의 나사공(54)을 갖고 상기 조립돌부(52)를 갖는 면부와 반대방향으로 절곡형성되는 결합편(53)과, 중앙부에 관통형성되는 볼트공(55)을 갖고, 포스트(11)에 나사결합되는 포스트결합부재(51)와; 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 일단부에 다수개의 나사공(57a)을 갖고 직각되게 절곡형성되는 결합편(57)과, 중앙부에 길이방향으로 소정길이를 갖고 관통형성되는 장공(58)을 갖고, 상기 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)의 양단부에 각기 나사결합되는 가로대결합부재(56)와; 상기 포스트결합부재(51)의 볼트공(55)과 상기 가로대결합부재(56)의 장공(58)에 일축으로 결합되어 포스트결합부재(51)와 가로대결합부재(56)를 결합하는 결합볼트(59) 및 너트(59a)로 구성되는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 2항에 있어서, 상기 포스트결합부재(51)의 결합편(53)은 원주형의 포스 트(11)에 결합이 용이하도록 만곡면을 갖는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 1항에 있어서, 상기 휀스(10)는 소정폭과 길이를 갖는 판상바로써 일면부에 길이방향을 따라 평행하게 돌출형성되는 보강리브(62)를 갖고, 상기 중간가로대(20)와 단부가로대(30)의 양단부 측면에 나사결합되어 중간가로대(20)와 단부가로대(30)를 연결하는 뒤틀림방지바(61)와; 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 일면부 양측단부를 따라 돌출형성되어 상기 뒤틀림방지바(61)의 양측단부에 조립되는 종조립돌부(64)와, 타면부 상하단부를 따라 돌출형성되어 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)의 상하단부와 조립되는 횡조립돌부(65)를 일체로 갖고 상기 뒤틀림방지바(61)와 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30) 사이에 적층되어 결합나사에 의해 뒤틀림방지바(61) 및 중간가로대(20) 또는 단부가로대(30)와 함께 나사결합되는 복수개의 뒤틀림방지부재(63)로 구성되는 뒤틀림방지구(60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 1항에 있어서, 상기 다수개의 수직지지대(40)는 내부공간에 간벽이 없고, 대향되는 내측면의 길이방향을 따라 소정간격져서 평행하게 돌출형성되는 가이드돌부(43)를 갖는 파이프로써, 사각 또는 십자형상의 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 1항 또는 제5항중 어느 한항에 있어서, 상기 휀스(10)는 소정폭과 길이 를 갖는 평판으로써, 상단부가 수평으로 직각되게 절곡형성되어 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 나사조립홈(23)(24)(33)의 수평홈에 끼움조립되는 조립편(71)와, 양측단면을 따라 톱니형상으로 형성되어 상기 수직지지대(40)의 단부에 끼움조립는 빠짐방지부(72)를 일체로 갖고 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30) 사이에 상기 수직지지대(40)를 고정설치하는 다수개의 수직지지대고정부재(70)를 구비하는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 6항에 있어서, 상기 다수개의 수직지지대고정부재(70)는 소정폭과 길이를 갖는 평판으로써, 외향으로 만곡진 원호로 형성되어 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 나사조립홈(23)(24)(33)의 수직홈에 회동가능하게 끼움조립되는 상단부(73)와, 상기 상단부(73)의 양면 중심부에 돌출형성되어 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 나사조립홈(23)(24)(33)의 수평홈에 회전가능하게 조립되는 복수개의 힌지축(74)과, 양측단부를 따라 톱니형상으로 형성되어 상기 수직지지대(40)의 단부에 끼움조립는 빠짐방지부(72)를 일체로 갖는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 1항에 있어서, 상기 휀스(10)는 소정길이를 갖는 막대형상으로써 일측면 양측단부를 따라 측방으로 상호 평행하게 돌형성되는 복수개의 조립돌부(81)를 일체로 갖고, 상기 중간가로대(20)와 단부가로대(30) 사이에 캐스팅판(12)이 설치되었을 때 상기 캐스팅판(12)의 양측단부를 상기 조립돌부(81) 사이에 조립시키고, 양단부를 상기 중간가로대(20) 및 단부가로대(30)의 단부에 각기 나사결합시켜 상기 캐스팅판(100)의 측단틀을 형성하는 복수개의 틀형성부재(80)를 포함하는 것을 특징으로 하는 휀스.
제 1항에 있어서, 상기 장식재(100)는 캐스팅, 목재 또는 합성수지중 어느 하나로 제작된 것을 특징으로 하는 휀스.