KR100633441B1

KR100633441B1 - 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법

Info

Publication number: KR100633441B1
Application number: KR1020050045882A
Authority: KR
Inventors: 야스히로 요코시마
Original assignee: 유겐가이샤 요코시마
Priority date: 2004-06-21
Filing date: 2005-05-31
Publication date: 2006-10-13
Also published as: KR20060046294A

Abstract

본 발명이 해결하고자 하는 문제점은 가이드라이너와 상기 관 라이닝재의 삽입방법이 곤란했던 문제, 연화된 관 라이닝재가 냉각되어 관로내의 조인트 등에 발생한 어긋남 등에 의한 돌기에 걸리는 문제, 또한 관로와 관 라이닝재 삽입전의 위치가 가까워도 수두압(높이)을 확보하기위해 지상에 창고 등의 가설이 필요한 문제 등 모든 문제를 해결하는 것이다.

가이드라이너 내에 유체압을 작용시켜서 관상으로 넓히고, 상기 가이드라이너 내와 동일한 유체압력작용공간 하에서 압력용기 내에 수납시킨 관 라이닝재의 일단에 연결된 견인구를 견인할 수 있는 것을 특징으로 하는 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 구성으로 했다.

Description

관로내로의 관 라이닝재 삽입방법 {METHOD OF INSERTING PIPE LINING MATERIAL INTO PIPE PASSAGE}

도 1은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관 라이닝재를 관로내에 배치한 가이드라이너 내에 끌어들인 것을 나타내는 종단면도이다.

도 2는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관 라이닝재를 관로내에 배치한 가이드라이너의 A-A 종단면도이다.

도 3은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 가이드라이너를 관로내에 반전삽입시키면서 관 라이닝재를 가이드라이너 내에 끌어 들이는 상황도이다.

도 4는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관로 관구까지 배치된 가이드라이너 내에 관 라이닝재를 끌어들이는 상황도이다.

도 5는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 반전노즐에 관 라이닝재의 일단을 뒤로 접어서 부착한 상황도이다.

도 6은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관 라이닝재의 반전이 종료한 상황도이다.

도 7은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관로 관구로 향한 가이드라이너를 반전시켜, 그 가이드라이너 내에 관 라이닝재를 끌어들이는 상황도 이다.

도 8은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 연결부A의 확대도이다.

도 9는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로, 관 라이닝재를 콤팩트하게 변형시킨 사시도이다.

도 10은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로, 관 라이닝재의 시공상황을 나타낸 상황도이다.

도 11은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로, 관 라이닝재를 조임구에 의해 폐지한 정면도이다.

도 12는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로, 가이드라이너 내의 관 저부(底部)에 물을 남기고, 가이드라이너를 반전시키면서 관 라이닝재를 가이드라이너 내에서 부유시켜 끌어들이는 상황도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 관 라이닝재

1a: 관 라이닝재

2: 가이드라이너

2a: 플라스틱 필름

2b: 부직포

2c: 가이드라이너(미반전)

3: 견인로프

3a: 윈치

4: 관로

4a: 관구

5: 압력용기

5a: 온도계

5b: 압력계

5c: 콤프레서

5d: 밸브

5e: 배기밸브

5f: 롤러

5g: 반전노즐

6: 발진측 가이드파이프

7: 도달측 가이드파이프

7a: 시일부

8: 온수호스

8a: 온수호스 멈춤로프

9: 후부 폐쇄컵

10: 조임구

11: 관 라이닝재 엔드단

11a: 연결구

12: 볼트·너트

13: 스팀호스 공급구

13a: 스팀호스 배기구

14: 배수호스

14a: 배수호스 출입구

14b: 배수호스 견인로프

14c: 배수호스 견인구

15: 볼트·너트

16: 조임구

17: 물

S: 유체압력작용공간

(특허문헌 1)일본특허공개평1-242232호 공보

(특허문헌 2)일본특허공개소64-42220호 공보

(특허문헌 3)일본특허공개평6-262684호 공보

본 발명은 노후화된 하수도관 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법에 관한 개량발명이다.

종래기술로서 관 라이닝재를 관로내에 삽입시키는 방법은, 일본특허공개평1-242232호 및 일본특허공개소64-42220 및 일본특허공개평6-262684호 공보 등에 개시되어 있다.

상기 일본특허공개평1-242232호 공보에 나타난 '관로보수공법'에 의하면, 반전하기 전의 프리라이너의 말단부에 라이너 및 로프의 일단을 연결하여, 상기 프리라이너를 유체압에 의해서 노화관 내로 반전삽입함과 동시에 상기 로프를 프리라이너의 삽입방향으로 잡아당겨 상기 라이너를 반전후의 프리라이너 내로 끌어 넣고, 그 후 라이너내의 다른 프리라이너를 유체압에 의해 반전삽입하고, 이 상태를 유지한 채로 라이너에 함침(含浸)된 경화성수지를 경화시키도록 한 것을 특징으로 하는 관로 보수공법이다.

일본특허공개소64-42220호 공보에 나타난「기존의 파이프 내측에 새로운 파이프를 부설하기 위한 방법 및 장치」는, 기존의 파이프에 비례하여 횡단면 전체의 치수가 축소된 강성(剛性)을 갖는 열가소성 부재를 사용하여, 그 파이프내에 새로운 강성을 갖는 파이프를 부설하는 방법으로서, 상기 열가소성 부재를 통상의 강성상태에서 유연한 상태로 바꾸는데 충분한 가열공정과, 상기 열가소성 부재를 유연하게 치수를 축소한 상태에서 기존의 파이프안에 삽입통과시키는 공정과, 파이프안에 끌어들인 상기 열가소성 부재를 유연한 상태로 부풀리고, 식은 후에는 외부로부터의 수압과 토압에 견딜 수 있는 강성을 갖는 형상유지성 납 관상 내부 파이프를 형성하는 공정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 기존의 파이프 내측에 새로운 강성을 갖는 파이프를 부설하기 위한 방법이다.

또한 일본특허공개평6-262684호 공보에 나타난 「관 라이닝재의 반전방법」은, 관 라이닝재의 관로내로의 반전방법으로서, 압축가스를 공급받아 팽창하는 밀폐주머니체를 관로내에 미리 설치한 후, 유체압에 의해 상기 라이닝재의 일부를 관로내에 반전삽입하고 상기 라이닝재가 상기 밀폐주머니를 타고 넘어 간 후에 해당 밀폐주머니체에 압축가스를 공급하여 이것을 팽창시킴과 동시에, 관로의 개구부에서 대(臺)를 내려, 그 바로 관 라이닝재의 일부를 압압(押壓)하여 관 라이닝재를 대략 누운 S자 형상으로 변형시키고, 이 관 라이닝재를 관로내부에서 차례로 반전시키도록 한 것을 특징으로 하는 관 라이닝재의 반전방법이다.

그러나 종래에는 라이너인 관 라이닝재와 프리라이너인 가이드라이너를 로프로 연결하고 가이드라이너를 유체압에 의해 반전시켜, 관 라이닝재 및 그 제조방법 라이닝재를 반전 후의 가이드라이너 내로 삽입시키는 방법이 개시되어 있으나, 상기 가이드라이너와 상기 관 라이닝재가 동일한 압력작용공간에 없기 때문에, 관 라이닝재가 압력작용공간에 들어가는 부분의 삽통가이드부에서 조여져, 압력(공간)작용공간 내로의 관 라이닝재 삽입이 곤란했다.

또한, 특허출원공개공보소64-42220호에서는, 열가소성(폴리에틸렌, PVC 등) 부재(본 발명에서는 관 라이닝재라고 함)를 열로 연화시켜 관로내로 끌어들이는 방법이 개시되어 있으나, 관로내로 끌어들임에 따라 연화 관 라이닝재가 냉각되어, 관로내의 조인트 등에 발생한 어긋남 등에 의한 돌기에 걸리기 때문에 상기 관 라이닝재의 삽입이 상당히 곤란했다.

또한, 일본특허공개평6-262684호에서는 관로와 관 라이닝재의 삽입 전 위치 가 가깝다는 하는 조건으로 수압을 작용시켰기 때문에, 수두압(높이)을 확보할 필요가 있었다. 예를 들어, 관로의 관구와 관 라이닝재(삽입전)의 배치위치가 멀리 떨어져 있는 경우, 관 라이닝재의 삽입전에 이동통로 등을 가설할 필요가 있고, 또한 수두압(水頭壓)(높이)을 확보하기 위해 지상에 창고 등을 가설할 필요가 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 문제점은, 가이드라이너와 상기 관 라이닝재가 동일한 압력작용공간에 없기 때문에 압력작용공간 내로의 삽입이 곤란한 문제, 또한 특허출원공개공보소64-4220호 공보와 같이 연화된 관 라이닝재가 냉각되어 관로내의 조인트 등에 발생한 어긋남 등에 의한 돌기에 걸리는 문제, 또한 일본특허공개평6-262684호 공보와 같이 관로와 관 라이닝재의 삽입전의 위치가 가까와도 수두압(높이)을 확보할 필요성이 있기 때문에 지상에 창고 등을 가설할 필요가 있는 문제 등이다.

본 발명은 상기의 과제를 해결하기 위해 가이드라이너(2)내로 압력용기(5)에서 공기압을 작용시켜 넓히고, 넓어진 가이드라이너(2)의 내와 동일한 유체압력작용공간(S)의 압력용기(5) 내에 수납된 관 라이닝재(1)를 견인로프(3a) 등으로 가이드라이너(2)안으로 이동하는 것으로 관 라이닝재(1)를 끌어 들일 수 있는, 관로(4)내로의 관 라이닝재 삽입방법을 구성으로 하였다.

본 발명은 가이드라이너 내에 유체압을 작용시켜서 관상으로 넓히고, 가이드라이너내와 동일한 유체압력작용공간 하에서, 압력용기내에 수납시킨 관 라이닝재 의 일단에 연결된 견인구를 견인할 수 있는 관로내로의 관라이닝 삽입방법을 구성으로 한다.

(실시예 1)

이하에 첨부도면에 근거하여 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법을 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관 라이닝재를 관로내에 배치한 가이드라이너 내로 끌어 들인 것을 나타내는 종단면도, 도 2는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관 라이닝재를 관로내에 배치한 가이드라이너의 A-A종단면도이다.

도 1에 나타난 바와 같이 본 발명에서 사용하는 관 라이닝재(1)는, 관상 수지흡수재에 경화성 수지를 함침하여, 외표면을 기밀하게 플라스틱 필름으로 덮은 도 1내지 도 8에 나타낸 제1실시예와, 도 9내지 도 12에 나타낸 관 라이닝재(1a)인 관상 열가소성수지를 변형시켜 콤팩트(외주방향)시킨, 제2실시예의 2종류의 관 라이닝재(1, 1a)를 사용한다.

보수해야 하는 관로(4)내에 관 라이닝재(1)를 삽입한 후, 상기 관 라이닝재(1)에 공기압이 공급되어 관 라이닝재(1)는 관상으로 넓어지고, 공기압을 작용한 관 라이닝재(1) 내에 온수샤워, 스팀 등의 열매체가 공급되어 관 라이닝재(1)에 함침한 경화성 수지를 경화시키는 구조이다.

도 1에 나타난 바와 같이 가이드라이너(2) 내로 관 라이닝재(1)를 끌어 들이는 경우, 가이드라이너(2)를 관로(4)의 내부와 같이 미리 소정의 장소에 배치에 두고, 그 내부에 관 라이닝재(1)를 끌어 들인다.

가이드라이너(2) 내부에는 미리 윈치(3a)에 감겨진 견인로프(3) 등을 설치하해 둔다. 그리고 압력용기(5)측에 있는 견인로프(3)의 좌단부에서 상기 연결구(11a)와 관 라이닝재(1)를 연결하고, 관 라이닝재(1)를 압력용기(5)내로 수납하여 압력용기(5)내 및 가이드라이너(2) 내에 공기압을 작용시키고, 윈치(3a)를 구동시켜 시일부(7a)를 통해 견인로프(3)를 견인하고 관 라이닝재(1)를 가이드라이너(2) 내에 끌어 들이는 구조이다.

도 1에 나타난 바와 같이 관 라이닝재(1)는 대략 정방형상 또는 원관(圓管)의 압력용기(5)내에 접어 개어 수납되고, 필요에 따라 경화성 수지의 경화반응을 제어하기 위해 냉각된다. 상기 관 라이닝재(1)의 냉각시에 필요한 냉매로는 물, 얼음, 얼음물, 가스 등을 이용한다.

도 1 및 도 2의 A-A 종단면도에 나타난 바와 같이 가이드라이너(2)는 직포나 부직포를 관상체(管狀體)로 봉제하여, 관상체의 외표면을 플라스틱 필름(2a)으로 덮고, 공기압을 작용시켜 내면에 플라스틱 필름(2a)을 설치한 것이다.

상기 관상체와 상기 플라스틱 필름(2a)은 열 또는 용착(溶着)으로 견고하게 코팅되어 있다. 또한, 다른 방법으로서 상기 관상체의 내부에 플라스틱 필름(2a)을 삽입하여 설치해도 된다.

가이드라이너(2)에 사용하는 플라스틱 필름은 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리우레탄, PVC 및 나일론을 포함하는 복합필름을 사용한다. 직포 및 부직포는 폴리에스텔 또는 나일론 섬유를 사용하면 된다. 다음으로 상기 가이드라이너(2)를 눌러 넓히기 위해 가이드라이너(2) 내에 작용하고 있는 유체압과 동일한 공기압작용공간 에 관 라이닝재(1)를 수납하고, 또한 가이드라이너(2) 내 및 관 라이닝재(1)의 동일한 유체압력작용공간(S)을 구성하는 공기압작용공간 내의 온도를 조정할 수 있는 압력용기(5)에 대해서 상세히 설명한다.

압력용기(5)란, 표면에 온도계(5a), 압력계(5b), 콤프레서(5c), 밸브(5d), 배기밸브(5e)를 구비하고, 압력용기(5)의 내부에 상기 관 라이닝재(1)를 보내기 위해 롤러(5f)를 구비하고 있다.

도 1에 나타난 바와 같이 압력용기(5)의 단부에는, 땅속방향에 대해 L자 형상으로 굴곡된 발진측 가이드파이프(6)와 가이드라이너(2), 상기 가이드라이너(2)를 관로(4) 내부를 통과시켜 타단(他端)은 지상방향에 대해 굴곡된 도달측 가이드파이프(7)의 단부를 연결하고 있다.

또한 도달측 가이드파이프(7)의 선단에는 コ자 형상의 시일부(7a)가 설치되고, 상기 시일부(7a)를 관 라이닝재 엔드단(11)으로부터 늘어난 견인로프(3)가 삽통하고, 상기 견인로프(3)가 윈치(3a)로 감겨지는 구조이다.

압력용기(5)의 내부는 가이드라이너(2) 및 관 라이닝재(1)의 수납용기로 되어 있음과 동시에, 50℃에서 100℃ 사이에서 가열하여 관 라이닝재(1)가 충분히 연화하면, 견인로프(3)를 끌어 당겨 관 라이닝재(1)를 관로(4) 내에 설치한 가이드라이너(2) 내에 삽입한다.

즉, 관로(4) 내의 가이드라이너(2) 내에 유체압이 되는 공기압을 작용시켜서 관상으로 넓히고, 상기 가이드라이너(2) 내와 동일한 유체압력작용공간(S) 하, 상기 가이드라이너(2) 내와 같은 유체압력공간에서 관로(4) 밖에 있는 압력용기(5) 내에 미리 수납시킨 견인로프(3)가 부착된 관 라이닝재(1)를 배치하고, 관로(4)내의 위치에서 상기 가이드라이너(2)의 내부에 관 라이닝재(1)를 끌어 들이도록 연결된 관로(4) 밖의 윈치(3a) 등의 견인구로 견인할 수 있는 것을 특징으로 하는 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법이다.

또한 가이드라이너(2)에 작용시키는 유체압을 크게 한 경우, 반전진행력이 커져, 견인구를 필요로 하지 않으며, 가이드라이너(2) 내에 관 라이닝재(1)를 끌어 들이는 것이 가능해진다. 또한 유체압력작용공간(S)이란, 압력용기(5) 내에서 발진측 가이드파이프(6), 가이드라이너(2), 도달측 가이드파이프(7)까지 공기압 등이 균일하게 걸리는 공간이다.

상기 견인력이란, 견인로프(3)를 사용하는 것이다. 견인로프(3)를 사용하여 관 라이닝재(1)를 가이드라이너(2) 내에 끌어 들이는 경우에는, 내부의 공기압을 0.01mpa~0.05mpa의 공기압을 작용시켜 둔다. 또한, 단순히 가이드라이너(2)의 반전진행력만으로 가이드라이너(2) 내에 관 라이닝재(1)를 끌어 들이는 경우, 0.03mpa~0.2mpa의 공기압을 작용시킨다. 또한 상기 반전진행력과 견인력을 병용시키는 경우, 압력용기(5)에서 보내는 공기압은 0.01mpa~0.15mpa로 좋으며, 관련된 공기압도 최소로 할 수 있다.

가이드라이너(2)의 구경은 관 라이닝재(1)의 구경보다 작게 설정되며, 구체적으로는 관 라이닝재(1)의 구경보다 30%에서 99% 사이의 축소율로 소경화할 수 있다. 또한 상기 축소율은 한정되지 않고, 사용하는 라이닝재(1)의 판두께에 의해 자유롭게 비율을 변경할 수 있다. 가이드라이너(2) 내를 공급하는 유체는 공기 또는/ 및 물을 이용한다.

또한 본 발명은 가이드라이너(2)와 관 라이닝재(1)를 연결하여 쌍방을 동일한 유체압력작용공간이 되는 압력밀폐공간 내에 수납하고, 상기 압력밀폐공간 내에 공기압을 작용시켜 가이드라이너(2)를 반전시키면서 관 라이닝재(1)를 가이드라이너(2) 내로 끌어 들일 수 있으면 된다.

도 3은, 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로 가이드라이너를 관로내로 반전삽입시키면서 관 라이닝재를 가이드라이너 내로 끌어 들이는 상황도이다. 도 3에 나타난 바와 같이, 관로(4)내에 가이드라이너(2)의 일부를 반전삽입하고, 상기 가이드라이너(2)를 반전시키면서 가이드라이너(2)와 관 라이닝재(1)를 연결하고, 가이드라이너(2) 내부에 끌어들여 삽입하는 방법을 나타낸 것이다.

또한, 관 라이닝재(1)를 가이드라이너(2) 내부에 보다 빨리, 부드럽게 삽입하기 위해, 윈치(3a)를 사용할 수 있다. 다음으로, 도 4내지 도 6에서는 관로(4)의 입구인 관구(4a)와, 라이닝재(1)의 배치위치가 멀리 떨어진 경우를 시공 상황도에 따라 상세하게 설명한다.

도 4는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 관로 관구까지 배치된 가이드라이너 내에 관 라이닝재를 끌어 들이는 상황도, 도 5는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로, 반전노즐에 관 라이닝재의 일단을 뒤로 접어서 부착한 상황도, 도 6은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로 관 라이닝재 반전이 종료한 상황도이다.

도 4에 나타난 바와 같이, 우선 압력용기(5)의 선단에 있는 반전노즐(5g)에 가이드라이너(2)를 설치하고, 가이드라이너(2)의 타단은 시일부(7a)를 설치하고, 압력용기(5) 내부에 관 라이닝재(1)를 셋팅한다. 상기 가이드라이너(2)의 내부에 송기(送氣)하여 동일한 공기압작용공간으로 한다. 그리고, 윈치(3a)에 의해 관 라이닝재(1)의 일단에 연결한 견인로프(3)재를 관로(4)에 있는 시일부(7a) 방향에 대하여 윈치(3a)로 잡아 당긴다.

그리고 도 5에 나타난 바와 같이, 가이드라이너(2)의 내부는 관 라이닝재(1) 및 온수호스(8), 온수호스 멈춤로프(8a)가 구비되어 있으며, 꽃잎모양으로 열려있지 않은 관 라이닝재(1)의 단부는 온수호스(8) 및 상기 온수호스멈춤로프(8a) 순으로 설치되어 있다.

그리고 가이드라이너(2)의 단부는 후부 폐쇄컵(9)으로 폐쇄되고, 가이드라이너(2)의 단부에 있는 온수호스멈춤로프(8a)의 타단은 가이드라이너(2)에 설치한 시일부(7a)에서 외부로 나와 있다. 다른 쪽의 시일부(7a)에서 나와 있는 관 라이닝재(1)는, 콤프레서(5c)의 공기로 관로(4)의 관구(4a) 방향에 대해 꽃잎모양으로 넓어진다.

그리고 도 6에 나타난 바와 같이, 가이드라이너(2)의 선단에서 관 라이닝재(1)를 꽃잎모양인 채로 반전진행시켜, 관로(4) 내부로의 라이닝재 반전삽입을 완료할 수 있다. 또한, 관 라이닝재(1)의 선단은 볼트·너트(12)로 조여져 있다.

즉, 가이드라이너(2) 내부에 관 라이닝재(1)를 끌어 들인 후, 가이드라이너(2)의 일단을 후부 폐쇄컵(9)으로 폐쇄하고, 타단에 반전노즐(5g)을 설치하고, 그 반전노즐(5g)에 관 라이닝재(1)의 일단을 뒤로 접어서 부착한 가이드라이너(2) 내 부에, 공기 또는 물의 유체압을 작용시켜 관 라이닝재(1)를 관로(4)내에 반전삽입하는 것을 특징으로 한다. 다음으로, 도 7 및 도 8에서 압력용기(5) 내부에 있는 관 라이닝재(1)와 가이드라이너(2)의 연결을 상세하게 나타낸다.

도 7은 본 발명인 관로내로의 관라이닝 삽입방법으로, 관로 관구로 향한 가이드라이너를 반전시켜 그 가이드라이너 내로 관 라이닝재를 끌어 들이는 상황도, 도 8은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법으로 연결부 A의 확대도이다.

도 7에 나타난 바와 같이 가이드라이너(2)의 반전시에는, 관 라이닝재(1)는 압력용기(5) 내부에 있다. 그리고 도 8에 나타난 바와 같이 가이드라이너(2)와 관 라이닝재(1)의 연결부인 A에서는 가이드라이너(2) 내부를 견인로프(3)가 삽통하고, 삽통한 견인로프(3)는 관 라이닝재(1)의 단부에서 외부로부터 끼워 넣도록 볼트·너트 (12)로 조인다.

또한 도 8에 나타난 바와 같이 상기 가이드라이너(2)에서 늘어난 견인로프(3)의 일단과 연결하기 위해, 대략 U자 형상의 관 라이닝재 엔드단(11)을 관 라이닝재(1)의 단부에 설치하고 볼트·너트(12)로 끼워 조인다.

따라서 관로(4)의 관구(4a)와 삽입전의 관 라이닝재(1)의 배치위치가 먼 경우, 또 반전압력을 확보하기 위해 지상에 창고를 가설하는 경우에도, 가이드라이너(2) 내에 유체압을 작용시켜 관 라이닝재(1)를 유체압의 작용으로 관로(4) 내에 반전삽입할 수 있기 때문에, 관로(4)의 관구(4a)와 관 라이닝재(1)의 배치위치가 먼 경우라도 가이드라이너(2) 내를 부드럽게 이동하므로 문제없이 관 라이닝재(1)는 관로(4)의 관구(4a)까지 운반할 수 있다.

또한 가이드라이너(2)는 플라스틱 필름(2a)과 부직포(2b)로 이루어 지며 견인로프(3)가 도출하는 입구는, 조임구(10)에 의해 조여져 있다.

다음으로 관 라이닝재(1)를 대신하여, 본 발명의 제2실시예가 되는 관 라이닝재(1a)를 사용하여 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법을 상세하게 설명한다.

(실시예 2)

도 9는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로, 관 라이닝재를 콤팩트하게 변형시킨 사시도, 도 10은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로 관 라이닝재의 시공상황을 나타낸 상황도, 도 11은 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로 관 라이닝재를 조임구에 의해 폐쇄한 정면도이다.

도 9에 나타난 바와 같이, 본 발명에서 사용하는 관 라이닝재(1a)는 관로내로 끌어 들일 때에, 냉각된 관 라이닝재가 관로내의 조인트 등에 발생한 어긋남 등에 의한 돌기에 걸리는 것을 방지하기 위해 대략 C자 상태로 관 라이닝재(1a)를 접어 놓은 상태이다.

관 라이닝재(1a)는 폴리에틸렌 또는 PVC(폴리염화비닐) 등의 열가소성수지를 관상으로 압출성형하고, 콤팩트(둘레방향)하게 변형시켜 압력용기내(도시하지 않음)의 권취기(卷取機)(도시하지 않음)에 감아서 수납하고 있다.

도 10 및 도 11에 나타난 바와 같이, 관 라이닝재(1a)의 양단은 종단면이 대략C자 형상이 되도록 평탄하게 접혀져, 볼트·너트(15)에 설치한 조임구(16)에 의해 폐쇄되어 있다. 그리고 관 라이닝재(1a)의 일단인 좌단부에는 스팀호스 공급구 (13) 및 배수호스 출입구(14a)로부터 배수호스(14)가 설치되어 있다.

관 라이닝재(1a)의 타단인 우단부에는 스팀호스 배기구(13a) 및, 배수호스 견인구(14c)가 설치되고, 상기 배수호스 견인구(14c)로부터 배수호스 견인로프(14b)에 의해 배수호스(14)가 이동하는 구조이다.

즉, 관 라이닝재(1a)가 관로(4)내에 삽입되면, 관 라이닝재(1) 내에 증기스팀이 지상으로부터 공급된다. 스팀의 온도는 100℃에서 130℃로 조정되어 있고, 관 라이닝재(1a) 내에 남아 있는 결로(結露)한 스팀의 물을 배수호스(14)를 이동시켜 빼내는 구조이다.

그러면 관 라이닝재(1a)는 스팀의 압력과 열로 다시 관상으로 눌려 넓혀진다. 완전히 눌려 넓혀지면 내부를 냉각함으로써 관 라이닝재(1a)는 경화하여, 라이닝시공이 완료한다.

또한, 도 12는 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법의 제2실시예로, 가이드라이너(2) 내의 관 저부에 물(17)을 남기고, 가이드라이너(2)를 반전시키면서 관 라이닝재(1a)를 가이드라이너(2) 내의 물(17)에 부유시켜 끌어 들이고 있는 상황도이다.

도 12에 나타난 바와 같이 관 라이닝재(1)의 구경이 크고, 판두께가 두꺼운 관 라이닝재(1a)를 관로(4) 내부에 삽입시키는 경우에는, 가이드라이너(2) 내부의 관 저부에 물(17)을 남기고, 견인로프(3)로 연결한 관 라이닝재(1a) 및 미반전 가이드라이너(2c)를 부유시킴으로써, 견인력과 종래 발생해 있는 관로(4)내의 조인트 부분에 발생한 어긋남 등에 의한 돌기에 걸리는 문제를 해소할 수 있으므로, 이 관 라이닝재(1a)의 삽입에 관련된 부담을 현저히 경감시킬 수 있다.

첫번째로 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법은, 가이드라이너(2)를 눌러 넓히기 위해서 가이드라이너(2) 내에 작용하고 있는 유체압과 동일한 공기압작용공간에 관 라이닝재(1)가 수납되어 있기 때문에, 가이드라이너 내로 관 라이닝재가 조여지는 일 없이 관내로 부드럽게 삽입할 수 있다.

두번째로 본 발명인 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법은, 열가소성 수지인 폴리에틸렌, PVC 등으로 이루어진 관 라이닝재를 열로 연화시켜서 관로내로 삽입시키는 방법하에서도, 가이드라이너내 및 수납압력용기내에 작용하는 동일한 공기압작용공간의 온도를 조정함으로써 삽입중에 일단 연화된 관 라이닝재가 냉각되어 관로 조인트의 어긋남 등에 의한 돌기에 걸리는 문제가 없어진다.

세번째로 가이드라이너의 양면을 플라스틱 필름으로 덮고, 내부를 관상의 부직포로 구성하면, 내열효과가 높은 가이드라이너를 얻을 수 있어 보다 효과적이다.

네번째로 관로 관구와 삽입전의 관 라이닝재의 배치위치가 먼 경우, 또한 반전압력을 확보하기 위해 지상에 창고를 가설하는 경우, 관 라이닝재 배치위치와 관로 관구의 사이에 가이드라이너를 설치하고, 가이드라이너 내에 유체압을 작용시켜, 그 내부에 관 라이닝재를 끌어 들이고, 가이드라이너의 일단을 폐쇄하고 타단에 반전노즐을 부착하고, 관 라이닝재의 일단을 뒤로 접어서 반전노즐에 부착하고, 가이드라이너 내에 유체압을 작용시켜, 관 라이닝재를 유체압 작용으로 관로내에 반전삽입시킴으로써, 관로 관구와 관 라이닝재의 배치위치가 먼 경우에도 가이드라 이너 내를 부드럽게 이동하기 때문에, 문제없이 관 라이닝재를 관로 관구까지 운반할 수 있다.

제5로 가이드라이너를 압력백으로 해서, 관 라이닝재를 관로내로 반전삽입시키기위해 수두압을 확보하기 위한 창고가 필요없다.

Claims

가이드라이너 내에 유체압을 작용시켜서 관상으로 넓히고, 상기 가이드 라이너내와 동일한 유체압력 작용공간하에서, 압력용기내에 수납시킨 관 라이닝재의 일단에 연결된 견인구를 견인할 수 있는 것을 특징으로 하는 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법.
제1항에 있어서, 가이드라이너 내와 및 관 라이닝재 수납압력용기내의 동일한 공기압 작용공간내의 온도를 조정하는 것을 특징으로 하는 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법.
제1항 또는 제2항에 있어서, 가이드라이너 내부에 관 라이닝재를 끌어 들인 후, 가이드라이너의 일단을 폐쇄하고, 타단에 반전노즐을 설치하여 그 반전노즐에 관 라이닝재의 일단을 뒤로 접어서 부착한 가이드라이너의 내부에 공기 또는 물의 유체압을 작용시키고, 관 라이닝재를 관로내로 반전삽입하는 것을 특징으로 하는 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 가이드라이너의 구경은, 관 라이닝재의 구경보다 작게 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법.
가이드라이너와 관 라이닝재를 연결하여 쌍방을 동일한 압력의 밀폐공간에 수납하고, 상기의 압력밀폐공간 내에 공기압을 작용시켜 가이드라이너를 반전시키면서 관 라이닝재를 가이드라이너 내에 끌어들이는 것을 특징으로 하는 관로내로의 관 라이닝재 삽입방법.