KR100599224B1 - Fuel cell container, fuel cell and electronic equipment - Google Patents

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KR100599224B1 KR1020040076306A KR20040076306A KR100599224B1 KR 100599224 B1 KR100599224 B1 KR 100599224B1 KR 1020040076306 A KR1020040076306 A KR 1020040076306A KR 20040076306 A KR20040076306 A KR 20040076306A KR 100599224 B1 KR100599224 B1 KR 100599224B1
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Abstract

본 발명의 목적은 휴대전자기기용 연료전지로서, 전해질부재를 수납가능하고 소형이며 견고하고, 가스의 균등공급, 용기 내의 온도구배의 균일화, 고효율의 전기접속, 고효율의 발전이 가능한 신뢰성이 있는 연료전지용 용기 및 연료전지를 제공하는 것이다. 연료전지용 용기는 제1 및 제2전극(4, 5)을 갖는 전해질부재(3)를 수용하는 오목부를 갖는 베이스체(6)와, 오목부 저면으로부터 베이스체(6)의 외면에 걸쳐 형성된 제1유체유로(8)와, 오목부 저면에 일단이 배치되고, 타단이 베이스체(6)의 외면으로 도출된 제1배선도체(10)와, 베이스체(6)의 오목부 주위의 상면에 설치되는 덮개체(7)와, 덮개체(7)의 하면으로부터 외면에 걸쳐 형성된 제2유체유로(9), 덮개체(7)의 하면에 일단이 배치되고, 타단이 덮개체(7)의 외면으로 도출된 제2배선도체(11)를 갖고, 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9) 중 적어도 한쪽이, 전해질부재(3)측의 일단의 개구폭이 타단의 개구폭보다 크게 되어 있다. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is a fuel cell for a portable electronic device, which is capable of accommodating an electrolyte member, and is compact and robust, and has a reliable fuel cell capable of equally supplying gas, uniform temperature gradient in a container, high electrical connection, and high efficiency power generation. To provide a container and a fuel cell. The fuel cell container includes a base body 6 having a recess for accommodating the electrolyte member 3 having the first and second electrodes 4 and 5, and an agent formed over the outer surface of the base body 6 from the bottom of the recess. One fluid flow path 8, one end is disposed on the bottom of the recess, and the other end is on the first wiring conductor 10 led to the outer surface of the base body 6, and on the upper surface around the recess of the base body 6. One end is disposed on the lid 7 to be provided, the second fluid flow path 9 formed from the lower surface of the lid 7 to the outer surface, and the lower surface of the lid 7, and the other end of the lid 7 is closed. An opening width of one end of the electrolyte member 3 is at least one of the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 having the second wiring conductor 11 drawn to the outer surface. It is larger.

Description

연료전지용 용기, 연료전지 및 전자기기{FUEL CELL CONTAINER, FUEL CELL AND ELECTRONIC EQUIPMENT}FUEL CELL CONTAINER, FUEL CELL AND ELECTRONIC EQUIPMENT}

도 1의 A부분은 본 발명의 일실시형태의 연료전지용 용기를 사용한 연료전지를 나타내는 단면도이고, B부분은 A부분의 연료전지의 요부 확대단면도이다.Part A of FIG. 1 is a cross-sectional view showing a fuel cell using the container for fuel cells of one embodiment of the present invention, and part B is an enlarged cross-sectional view of the main part of the fuel cell of part A. FIG.

도 2는 본 발명의 다른 실시형태의 연료전지용 용기를 사용한 연료전지를 나타내는 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a fuel cell using the container for fuel cells according to another embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 또 다른 실시형태의 연료전지용 용기를 사용한 연료전지를 나타내는 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing a fuel cell using the fuel cell container according to another embodiment of the present invention.

도 4는 종래의 연료전지의 단면도이다.4 is a cross-sectional view of a conventional fuel cell.

본 발명은 전해질부재를 수용하는 세라믹스로 이루어지는 소형이고 고신뢰성의 연료전지용 용기 및 그것을 이용한 연료전지, 그리고 전자기기에 관한 것이다.The present invention relates to a compact and highly reliable fuel cell container made of ceramics containing an electrolyte member, a fuel cell using the same, and an electronic device.

근래, 지금까지보다 저온에서 동작하는 소형 연료전지의 개발이 활발히 이루어지고 있다. 연료전지에는 이것에 사용하는 전해질의 종류에 따라 고체 고분자 전해질형 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell : 이하 PEFC라 함)나 인산형 연료 전지, 또는 고체 전해질형 연료전지라는 것이 알려져 있다.In recent years, development of a small fuel cell operating at a lower temperature than ever before has been actively performed. Fuel cells are known to be solid polymer electrolyte fuel cells (hereinafter referred to as PEFCs), phosphoric acid fuel cells, or solid electrolyte fuel cells, depending on the type of electrolyte used therein.

그 중에서도 PEFC는 작동온도가 80∼100℃정도라는 저온이고,Among them, PEFC is a low temperature, the operating temperature of about 80 ~ 100 ℃,

(1) 출력밀도가 높고, 소형화, 경량화가 가능하다,(1) High power density, small size and light weight

(2) 전해질이 부식성이 아니며, 또한 작동온도가 낮기 때문에 내식성의 면에서 전지 구성재료의 제약이 적으므로, 비용저감이 용이하다,(2) Since the electrolyte is not corrosive and the operating temperature is low, there are few restrictions on the battery constituent materials in terms of corrosion resistance, so it is easy to reduce costs.

(3) 상온에서 기동할 수 있기 때문에 기동시간이 짧다,(3) The start time is short because it can be started at room temperature.

라는 우수한 특징을 가지고 있다. 이 때문에 PEFC는 이상과 같은 특징을 살려서 차량용의 구동전원이나 가정용의 열병합발전시스템(Cogeneration system) 등에의 적용뿐만 아니라, 휴대전화, PDA(Personal Digital Assistants), 노트북, 디지털 카메라나 비디오 카메라 등의 출력이 수W∼수십W의 휴대전자기기용 전원으로서의 용도가 고려되어 왔다.It has excellent features. For this reason, PEFC is not only applicable to driving power for vehicles and cogeneration systems for homes, but also for output of mobile phones, PDAs (Personal Digital Assistants), notebook computers, digital cameras and video cameras. Its use as a power source for portable electronic devices of several W to several tens of W has been considered.

PEFC는 크게 구별하여, 예를 들면 백금이나 백금-루테늄 등의 촉매미립자가 부착된 탄소전극으로 이루어지는 연료극(캐소드)과, 백금 등의 촉매미립자가 부착된 탄소전극으로 이루어지는 공기극(애노드)과, 연료극과 공기극 사이에 개재된 필름상의 전해질부재(이하, 전해질부재라 함)를 가지고 구성되어 있다. 여기서, 연료극에는, 개질부를 통하여 추출된 수소가스(H2)가 공급되고, 한편, 공기극에는 대기중의 산소가스(O2)가 공급된다. 이것에 의해서 전기화학반응에 의해 소정의 전기에너지가 생성(발전)되고, 부하에 대한 구동전원(전압/전류)으로 되는 전기에너지가 생성된다.PEFC is largely divided into, for example, a fuel electrode (cathode) composed of a carbon electrode with catalyst fine particles such as platinum or platinum-ruthenium, an air electrode (anode) comprising a carbon electrode with catalyst fine particles such as platinum, and a fuel electrode. And an film-like electrolyte member (hereinafter referred to as electrolyte member) interposed between the cathode and the cathode. Here, the hydrogen gas H 2 extracted through the reforming unit is supplied to the fuel electrode, while the oxygen gas O 2 in the atmosphere is supplied to the air electrode. As a result, a predetermined electric energy is generated (generated) by the electrochemical reaction, and electric energy serving as a driving power source (voltage / current) for the load is generated.

구체적으로는, 연료극에 수소가스(H2)가 공급되면, 다음의 화학반응식(1)에 나타내는 바와 같이, 상기 촉매에 의해 전자(e-)가 분리된 수소이온(프로톤;H+)이 발생하고, 전해질부재를 통하여 공기극측으로 통과함과 아울러, 연료극을 구성하는 탄소전극에 의해 전자(e-)가 취출되어 부하에 공급된다.Specifically, when hydrogen gas (H 2 ) is supplied to the anode, hydrogen ions (protons; H + ) from which electrons (e ) are separated by the catalyst are generated as shown in the following chemical reaction formula (1). Then, the electrons e - are taken out by the carbon electrode constituting the fuel electrode and passed to the cathode through the electrolyte member, and are supplied to the load.

3H2 →6H+ + 6e- …(1) 3H 2 → 6H + + 6e - ... (One)

한편, 공기극에 공기가 공급되면, 다음의 화학반응식(2)에 나타내는 바와 같이, 상기 촉매에 의해 부하를 경유한 전자(e-)와 전해질부재를 통과한 수소이온(H+)과 공기중의 산소가스(O2)가 반응하여 물(H2O)이 생성된다.On the other hand, when air is supplied to the cathode, as shown in the following chemical reaction formula (2), electrons (e ) through the load by the catalyst and hydrogen ions (H + ) passing through the electrolyte member and in the air Oxygen gas (O 2 ) is reacted to generate water (H 2 O).

6H+ + 3/2O2 + 6e- →3H2O …(2) 6H + + 3 / 2O 2 + 6e - → 3H 2 O ... (2)

이와 같은 일련의 전기화학반응(식 (1) 및 식 (2))은, 대체로 80∼100℃의 비교적 저온의 온도조건에서 진행되며, 전력 이외의 부생성물은 기본적으로 물(H2O)만으로 된다.Such series of electrochemical reactions (formulas (1) and (2)) generally proceed at relatively low temperature conditions of 80 to 100 ° C, and by-products other than electric power are basically water (H 2 O) alone. do.

전해질부재를 구성하는 이온 도전막(교환막)은, 술폰산기를 갖는 폴리스티렌계의 양이온 교환막, 플루오로카본술폰산과 폴리비닐리덴플루오라이드의 혼합막, 플루오로카본매트릭스에 트리플루오로에틸렌을 그래프트화 한 것 등이 알려져 있고, 최근에는 퍼플루오로카본술폰산막(예를 들면, 상품명 「나피온」 듀폰사 제품) 등이 사용되고 있다.The ion conductive membrane (exchange membrane) constituting the electrolyte member is a polystyrene-based cation exchange membrane having a sulfonic acid group, a mixed membrane of fluorocarbon sulfonic acid and polyvinylidene fluoride, and grafted trifluoroethylene on a fluorocarbon matrix. And the like, and perfluorocarbon sulfonic acid membranes (for example, the product name "Nafion" manufactured by DuPont) are used in recent years.

도 4에, 종래의 연료전지(PEFC)의 구성을 단면도로 나타낸다. 도 4에 있어서 21은 PEFC, 23은 전해질부재, 24 및 25는 전해질부재를 끼워지지하도록 전해질부재(23)상에 배치되고, 가스확산층 및 촉매층으로서의 기능을 갖는 한쌍의 다공질 전극, 즉 연료극 및 공기극이며, 26은 가스 세퍼레이터, 28은 연료유로, 29는 공기유로이다.4, the structure of the conventional fuel cell PEFC is shown in sectional drawing. In FIG. 4, 21 is a PEFC, 23 is an electrolyte member, 24 and 25 are disposed on the electrolyte member 23 so as to sandwich the electrolyte member, and a pair of porous electrodes having a function as a gas diffusion layer and a catalyst layer, that is, a fuel electrode and an air electrode. 26 is a gas separator, 28 is a fuel flow path, 29 is an air flow path.

가스 세퍼레이터(26)는 가스 세퍼레이터(26)의 외형을 형성하는 적층부 및 가스 유입/유출 프레임과, 연료유로(28)와 공기유로(29)를 분리하는 세퍼레이터부와, 이 세퍼레이터부를 관통하도록 설치된, 전해질부재(23)의 연료극(24) 및 공기극(24)에 대응하도록 배치된 전극으로 구성되어 있다. 전해질부재(23)의 연료극(24), 공기극(25)이 전기적으로 직렬 및/또는 병렬로 접속되도록 가스 세퍼레이터(26)를 통하여 다수 적층하여 전지의 최소단위인 연료전지 스택으로 하고, 이 연료전지 스택을 상자체에 수납한 것이 일반적인 PEFC 본체이다.The gas separator 26 is provided with a stacking portion and a gas inflow / outflow frame forming the outer shape of the gas separator 26, a separator portion separating the fuel flow passage 28 and the air flow passage 29, and installed to penetrate the separator portion. And electrodes arranged to correspond to the fuel electrode 24 and the air electrode 24 of the electrolyte member 23. A plurality of fuel cells 24 and air electrodes 25 of the electrolyte member 23 are electrically stacked in series through the gas separator 26 so as to be electrically connected in series and / or in parallel to form a fuel cell stack that is the smallest unit of the battery. The stack of the stack in a box is a general PEFC body.

가스 세퍼레이터(26)에 형성된 연료유로(28)를 통하여 연료극(24)에는 개질기로부터 수증기를 함유하는 연료가스(수소가 풍부한 가스)가 공급되고, 또 공기극(25)에는 공기유로(29)를 통하여 대기중으로부터 산화가스로서 공기가 공급되며, 전해질부재(23)에서의 화학반응에 의해 발전된다.A fuel gas (hydrogen-rich gas) containing water vapor from a reformer is supplied to the anode 24 through the fuel passage 28 formed in the gas separator 26, and the cathode 25 is supplied through the air passage 29. Air is supplied from the atmosphere as an oxidizing gas and is generated by a chemical reaction in the electrolyte member 23.

관련기술로서는, 일본 특허공개 2001-266910호 공보 및 일본 특허공표 2001-507501호 공보가 있다.Related technologies include Japanese Patent Laid-Open No. 2001-266910 and Japanese Patent Laid-Open No. 2001-507501.

그러나, 이러한 고전압, 고용량의 전지로서 종래부터 제안되고 개발되어 있 는 연료전지(21)는, 스택구조를 가지고 구성요소가 대면적화된, 대중량이며 대형의 전지이고, 소형전지로서의 연료전지의 이용은 종래에는 거의 고려되어 있지 않다.However, the fuel cell 21 conventionally proposed and developed as such a high-voltage, high-capacity cell is a large-sized, large-sized cell having a stack structure and a large area of components, and using a fuel cell as a small cell. Is hardly considered in the prior art.

즉, 이러한 연료전지(21)에 있어서의 종래의 가스 세퍼레이터(26)에는 이하와 같은 문제가 있다. 즉, 가스 세퍼레이터(26)를 이용하여 전해질부재(23)를 적층한 적층체에 있어서는, 전해질부재(23)의 측면이 외부에 노출되어 있으므로 휴대시의 낙하 등에 의해서 손상을 받기 쉽고, 연료전지(21) 전체의 기계적 신뢰성을 확보하기 어렵다는 문제점이 있다.That is, the conventional gas separator 26 in such a fuel cell 21 has the following problems. That is, in the laminated body in which the electrolyte member 23 is laminated using the gas separator 26, the side surface of the electrolyte member 23 is exposed to the outside, and therefore, the fuel cell may be easily damaged by dropping when carrying. 21) There is a problem that it is difficult to secure the overall mechanical reliability.

또, 휴대전자기기에 연료전지(21)를 탑재하기 위해서는, 종래의 대형연료와는 다른, 콤팩트성, 간편성, 안전성이 우수한 연료전지용 용기가 필요하게 된다. 즉, 범용의 화학전지와 같은 휴대용 전원으로서 적용하기 위해서는, 작동온도까지의 온도상승을 단시간화하기 위하여, 또 열용량을 작게 하기 위하여, 연료전지용 용기를 소형화, 저높이화할 필요가 있다. 그러나, 종래의 연료전지(21)에서는 열용량의 비율의 대부분을 차지하는 가스 세퍼레이터(26)는, 특히 카본판의 표면에 절삭가공으로 유로형성되는 가스 세퍼레이터(26)의 경우 등, 박육화하면 깨지기 쉽기 때문에 수㎜의 두께가 필요하다. 이 때문에 소형화, 저높이화가 곤란하다는 문제도 있다.Moreover, in order to mount the fuel cell 21 in a portable electronic device, the fuel cell container excellent in compactness, simplicity, and safety unlike the conventional large fuel is required. In other words, in order to be applied as a portable power source such as a general-purpose chemical cell, it is necessary to miniaturize and lower the fuel cell container in order to shorten the temperature rise to the operating temperature for a short time and to reduce the heat capacity. However, in the conventional fuel cell 21, the gas separator 26, which occupies most of the ratio of the heat capacity, is particularly fragile when thinned, such as in the case of the gas separator 26 formed by cutting on the surface of the carbon plate. A few millimeters of thickness is required. For this reason, there also exists a problem that miniaturization and low height are difficult.

또한, 연료전지(21)의 출력전압은 전해질부재(23)의 표리면의 각 전극(24, 25)에 공급되는 가스의 분압에 의해서 결정된다. 즉, 전해질부재(23)에 공급된 연료가스가 가스유로(28)를 진행하여 발전반응에 있어서 소비되면, 연료극(24)의 면상의 연료가스의 분압이 내려가서 출력전압이 내려간다. 이것과 마찬가지로, 공기 극도 공기유로(29)를 진행하여 소비되면, 공기극(25)의 면상의 산소의 분압이 내려가서 출력전압이 내려간다. 따라서, 연료가스를 균등하게 공급할 필요가 있다. 그러나, 종래의 연료전지(21)의 가스 세퍼레이터(26)는, 특히 카본판의 표면에 절삭가공에 의해서 유로를 형성하고 있으므로, 박육화하였을 때에는 유로의 홈이 좁아진다. 그 때문에, 유로저항이 커지고 균일한 가스공급이 곤란하다는 문제점도 있다.The output voltage of the fuel cell 21 is determined by the partial pressure of the gas supplied to the electrodes 24 and 25 on the front and back of the electrolyte member 23. That is, when the fuel gas supplied to the electrolyte member 23 advances through the gas flow path 28 and is consumed in the power generation reaction, the partial pressure of the fuel gas on the surface of the fuel electrode 24 is lowered, and the output voltage is lowered. Similarly to this, when the air pole also passes through the air flow path 29 and is consumed, the partial pressure of oxygen on the surface of the air pole 25 decreases, and the output voltage decreases. Therefore, it is necessary to supply fuel gas evenly. However, since the gas separator 26 of the conventional fuel cell 21 forms a flow path on the surface of a carbon plate especially by cutting, the groove | channel of a flow path becomes narrow when it thins. Therefore, there also exists a problem that flow path resistance becomes large and uniform gas supply is difficult.

또, 복수의 전해질부재(23)와 그 대향하는 연료극(24), 공기극(25)과 가스 세퍼레이터(26)의 조합이, 임의로 효율적으로 직렬접속 또는 병렬접속되어, 전체의 출력전압 및 출력전류가 조정되도록 할 필요가 있다. 그러나, 종래의 연료전지(21)에서는 전해질부재(21)를 사이에 두는 연료극 및 공기극으로부터 전기를 취출하기 위해서는, 외부로 인출하여 접촉하는 방법이나, 또는 가스 세퍼레이터(26)를 도전성 재료로 해서 겹쳐서 직렬접속하는 방법밖에 없고, 소형 연료전지에 있어서는 그것이 곤란하다는 문제점도 있다.In addition, the combination of the plurality of electrolyte members 23, the fuel electrode 24, the air electrode 25, and the gas separator 26 facing each other is arbitrarily and efficiently connected in series or parallel, so that the overall output voltage and output current It needs to be adjusted. However, in the conventional fuel cell 21, in order to take out electricity from the fuel electrode and the air electrode which sandwich the electrolyte member 21, the method of drawing out and contacting the outside or the gas separator 26 as a conductive material are overlapped. There is only a method of connecting in series, and there is a problem that it is difficult in a small fuel cell.

본 발명은, 이상과 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 완성된 것으로, 그 목적은 전해질부재를 수납가능한 소형이고 견고한 연료전지용 용기이며, 또 가스의 균등공급, 연료전지용기 내의 온도구배의 균일화, 고효율적인 전기접속을 이룰 수 있는 신뢰성이 높은 연료전지용 용기 및 그것을 이용한 연료전지를 제공하는 것에 있다.The present invention has been completed in view of the problems of the prior art as described above, and its object is to provide a compact and robust fuel cell container capable of accommodating an electrolyte member, and to provide an even supply of gas, to uniform temperature gradient in the fuel cell container, The present invention provides a container for a highly reliable fuel cell capable of achieving efficient electrical connection and a fuel cell using the same.

본 발명은, 한쪽 및 다른쪽 주면에 각각 제1 및 제2전극을 갖는 전해질부재를 수용하는 오목부를 한쪽면측에 갖는 세라믹스로 이루어지는 베이스체와, 상기 전해질부재의 상기 한쪽 주면에 대향하는 상기 오목부의 저면으로부터 상기 베이스체의 외면에 걸쳐서 형성된 제1유체유로와, 상기 전해질부재의 상기 제1전극에 대향하는 상기 오목부의 저면에 일단이 배치되고, 타단이 상기 베이스체의 외면으로 도출된 제1배선도체와, 상기 베이스체의 상기 오목부 주위의 한쪽면에 상기 오목부를 덮어서 부착되는, 상기 오목부를 기밀하게 밀봉하는 덮개체와, 상기 전해질부재의 상기 다른쪽 주면에 대향하는 상기 덮개체의 한쪽면으로부터 상기 덮개체의 외면에 걸쳐서 형성된 제2유체유로와, 상기 전해질부재의 상기 제2전극에 대향하는 상기 덮개체의 한쪽면에 일단이 배치되고, 타단이 상기 덮개체의 외면으로 도출된 제2배선도체를 구비하고 있고, 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽에 있어서, 상기 전해질부재측의 일단의 개구폭이 타단의 개구폭보다 큰 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기이다.The present invention provides a base body made of ceramics having, on one side, a concave portion accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on one and the other main surface, and the concave portion facing the one main surface of the electrolyte member. A first fluid passage formed from a bottom surface to an outer surface of the base body, one end of which is disposed on a bottom surface of the concave portion facing the first electrode of the electrolyte member, and the other end of which is led to the outer surface of the base body; A cover body hermetically sealing the recessed portion, which is attached to one surface around the recessed portion of the base body and covers the recessed portion, and one side of the lid body opposite to the other main surface of the electrolyte member. A second fluid flow path formed over the outer surface of the lid from the side and one side of the lid opposing the second electrode of the electrolyte member; A second wiring conductor having one end disposed at the other end and leading to the outer surface of the lid body, wherein at least one of the first fluid passage and the second fluid passage has an opening at one end of the electrolyte member side. A fuel cell container characterized in that the width is larger than the opening width of the other end.

또, 본 발명에 있어서, 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽이, 그 단면적이 상기 전해질부재를 향함에 따라서 점차 크게 되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, at least one of the first fluid passage and the second fluid passage is gradually enlarged as its cross-sectional area is directed toward the electrolyte member.

본 발명에 있어서, 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽은, 상기 전해질부재를 향해서 35∼70도의 각도로 넓어지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, at least one of the first fluid passage and the second fluid passage is formed so as to widen at an angle of 35 to 70 degrees toward the electrolyte member.

본 발명에 있어서, 상기 베이스체 및 상기 덮개체 중 적어도 한쪽은, 굽힘강 도가 200㎫이상인 것을 특징으로 한다.In the present invention, at least one of the base member and the lid member has a bending strength of 200 MPa or more.

본 발명에 있어서, 상기 베이스체 및 상기 덮개체 중 적어도 한쪽은, 상대밀도가 95%이상인 치밀질로 이루어지는 산화알루미늄질 소결체로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, at least one of the base member and the lid member is formed of an aluminum oxide sintered body made of a dense material having a relative density of 95% or more.

본 발명에 있어서, 상기 베이스체 및 상기 덮개체 중 적어도 한쪽은, 그 두께가 0.2 내지 5㎜인 것을 특징으로 한다.In the present invention, at least one of the base member and the lid member has a thickness of 0.2 to 5 mm.

본 발명에 있어서, 상기 제1배선도체는 상기 베이스체의 상기 오목부 저면으로부터 돌출되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the first wiring conductor is protruded from the bottom of the concave portion of the base body.

본 발명에 있어서, 상기 제2배선도체는 상기 덮개체의 한쪽면으로부터 돌출되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the second wiring conductor protrudes from one side of the lid.

본 발명에 있어서, 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽은, 그 내벽에 흡습재가 피착(被着)되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, at least one of the first fluid passage and the second fluid passage is characterized in that a moisture absorbent is deposited on an inner wall thereof.

본 발명에 있어서, 상기 흡습재는 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로의 횡단면에서의 개구면적에 대하여 10%이하의 면적으로 되는 두께로 되어 있는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the moisture absorbing material has a thickness of 10% or less with respect to the opening area in the cross section of the first fluid passage and the second fluid passage.

본 발명은, 한쪽 및 다른쪽 주면에 각각 제1 및 제2전극을 갖는 전해질부재와, 상술의 연료전지용 용기를 포함하고, 상기 연료전지용 용기의 상기 오목부에 상기 전해질부재를 수용하여, 상기 전해질부재의 상기 한쪽 주면과 상기 제1유체유로의 사이, 및 상기 전해질부재의 상기 다른쪽 주면과 상기 제2유체유로의 사이에서 각각의 유체를 주고받을 수 있도록 배치함과 아울러, 상기 제1전극을 상기 제1 배선도체에 전기적으로 접속하고, 상기 제2전극을 상기 제2배선도체에 전기적으로 접속하며, 상기 베이스체의 상기 오목부 주위의 한쪽면에 상기 오목부를 덮어서 상기 덮개체를 부착하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료전지이다.The present invention includes an electrolyte member having first and second electrodes on one side and the other main surface, and the fuel cell container as described above, wherein the electrolyte member is accommodated in the recess of the fuel cell container, and the electrolyte The first electrode may be disposed between the one main surface of the member and the first fluid passage and between the other main surface of the electrolyte member and the second fluid passage to exchange fluid. Electrically connecting the first wiring conductor, electrically connecting the second electrode to the second wiring conductor, and covering the recess on one side of the base around the recess to attach the lid. It is a fuel cell characterized in that.

본 발명의 전자기기는 전원으로서 상술의 연료전지를 가지고 있는 것을 특징으로 한다.The electronic device of the present invention is characterized by having the above-described fuel cell as a power source.

본 발명의 목적, 특색 및 이점은, 하기의 상세한 설명과 도면으로부터 명확해질 것이다.The objects, features and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description and drawings.

이하, 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1의 A부분 및 B부분은, 본 발명의 일실시형태의 연료전지용 용기 및 그것을 사용한 연료전지를 나타내는 단면도이다. 도 1의 A부분 및 B부분에 있어서, 1은 연료전지, 2는 연료전지용 용기, 3은 전해질부재, 4는 제1전극, 5는 제2전극, 6은 베이스체, 7은 덮개체, 8은 제1유체유로, 9는 제2유체유로, 10은 제1배선도체, 11은 제2배선도체, 12는 개구형상이다.A part and B part of FIG. 1 are sectional drawing which shows the container for fuel cells of one Embodiment of this invention, and the fuel cell using the same. In parts A and B of FIG. 1, 1 is a fuel cell, 2 is a fuel cell container, 3 is an electrolyte member, 4 is a first electrode, 5 is a second electrode, 6 is a base body, 7 is a cover body, 8 Is the first fluid flow path, 9 is the second fluid flow path, 10 is the first wiring conductor, 11 is the second wiring conductor, and 12 is the opening shape.

본 발명에 있어서의 전해질부재(3)는, 예를 들면 이온 도전막(교환막)의 양 주면상에 애노드측 전극으로 되는 연료극(도시하지 않음)과, 캐소드측 전극으로 되는 공기극(도시하지 않음)이 일체적으로 형성되어 있다. 제1전극(4)은 전해질부재(3)의 한쪽 주면인 하측 주면에, 연료극에 대향하도록 형성된다. 제2전극(5)은 전해질부재(3)의 다른쪽 주면인 상측 주면에, 공기극에 대향하도록 형성된다. 그리고, 전해질부재(3)에서 발전된 전류를 제1전극(4), 제2전극(5)에 흘려보내서 외부로 인출할 수 있게 되어 있다. The electrolyte member 3 according to the present invention includes, for example, a fuel electrode (not shown) serving as an anode side electrode and an air electrode serving as a cathode side electrode on both main surfaces of an ion conductive film (exchange membrane). This is formed integrally. The first electrode 4 is formed on the lower main surface, which is one main surface of the electrolyte member 3, to face the fuel electrode. The second electrode 5 is formed on the upper main surface of the other main surface of the electrolyte member 3 so as to face the air electrode. Then, the electric current generated by the electrolyte member 3 flows to the first electrode 4 and the second electrode 5 to be drawn out to the outside.

이와 같은 전해질부재(3)의 이온 도전막(교환막)은, 퍼플루오로카본술폰산 수지, 예컨대 상품명 「나피온」(듀폰사 제품) 등의 프로톤 전도성의 이온교환수지에 의해 구성되어 있다. 또한, 연료극 및 공기극은 다공질상태의 가스확산 전극이며, 다공질 촉매층과 가스확산층의 양쪽의 기능을 겸비하는 것이다. 이들 연료극 및 공기극은 백금, 팔라듐 또는 이들 합금 등의 촉매를 담지한 도전성 미립자, 예컨대, 카본 미립자를 폴리테트라플루오로에틸렌과 같은 소수성 수지결합제에 의해 유지한 다공질체에 의해 구성되어 있다. The ion conductive membrane (exchange membrane) of the electrolyte member 3 is made of a proton conductive ion exchange resin such as a perfluorocarbon sulfonic acid resin, for example, a brand name "Nafion" (manufactured by DuPont). The anode and the cathode are gas diffusion electrodes in a porous state, and have a function of both a porous catalyst layer and a gas diffusion layer. These anodes and cathodes are composed of a porous body in which conductive fine particles carrying a catalyst such as platinum, palladium, or an alloy thereof, such as carbon fine particles, are held by a hydrophobic resin binder such as polytetrafluoroethylene.

전해질부재(3)의 하측 주면의 제1전극(4) 및 상측 주면의 제2전극(5)은 백금이나 백금-루테늄 등의 촉매미립자가 부가된 탄소전극을 전해질부재(3)상에 열간프레스하는 방법, 또는, 백금이나 백금-루테늄 등의 촉매미립자가 부가된 탄소전극재료와 전해질재료를 분산한 용액의 혼합물을 전해질상에 도포 또는 전사하는 방법 등에 의해서 형성된다.The first electrode 4 on the lower main surface of the electrolyte member 3 and the second electrode 5 on the upper main surface of the electrolyte member 3 hot press a carbon electrode to which catalyst fine particles such as platinum or platinum-ruthenium are added. Or a method of applying or transferring a mixture of a carbon electrode material to which catalyst fine particles such as platinum or platinum-ruthenium and a solution in which an electrolyte material is dispersed is applied or transferred onto an electrolyte.

연료전지용 용기(2)는 한쪽면측인 상면측에 오목부를 갖는 베이스체(6)와 덮개체(7)로 이루어지고, 전해질부재(3)를 오목부의 내부에 탑재하여 기밀하게 밀봉하는 역할을 가지고, 산화알루미늄(Al2O3)질 소결체, 뮬라이트(3Al2O3 ㆍ2SiO2)질 소결체, 탄화규소(SiC)질 소결체, 질화알루미늄(AlN)질 소결체, 질화규소(Si3N4)질 소결체, 유리 세라믹스 소결체 등의 세라믹스 재료로 형성되어 있다. The fuel cell container 2 is composed of a base body 6 and a lid 7 having a recessed portion on an upper surface side, which is one side, and has a role of sealing an airtight seal by mounting the electrolyte member 3 inside the recessed portion. , Aluminum oxide (Al 2 O 3 ) sintered body, mullite (3Al 2 O 3 ㆍ 2SiO 2 ) sintered body, silicon carbide (SiC) sintered body, aluminum nitride (AlN) sintered body, silicon nitride (Si 3 N 4 ) sintered body And ceramic materials such as glass ceramic sintered body.

또한, 유리 세라믹스 소결체는 유리 성분과 필러(filler) 성분으로 이루어지지만, 유리 성분으로서는, 예컨대, SiO2-B2O3계, SiO2-B2 O3-Al2O3계, SiO2-B2O3-Al2 O3- MO계(단, M은 Ca, Sr, Mg, Ba 또는 Zn을 나타낸다), SiO2-Al2O3-M1 O-M2O계(단, M1 및 M2는 동일하거나 또는 다르고 Ca, Sr, Mg, Ba 또는 Zn을 나타낸다), SiO2-B2O 3-Al2O3-M1O-M2O계(단, M1 및 M2는 동일하거나 또는 다르고 Ca, Sr, Mg, Ba 또는 Zn을 나타낸다), SiO2-B2O3-M3 2O계(단, M3은 Li, Na 또는 K를 나타낸다), SiO2-B2O3-Al2O3-M3 2O계(단, M3은 Li, Na 또는 K를 나타낸다), Pb계 유리, Bi계 유리 등을 들 수 있다. Further, as a glass ceramic sintered body but is made of a glass component and a filler (filler) component, glass component, e.g., SiO 2 -B 2 O 3 based, SiO 2 -B 2 O 3 -Al 2 O 3 based, SiO 2 - B 2 O 3 -Al 2 O 3 - MO series (where, M denotes a Ca, Sr, Mg, Ba or Zn), SiO 2 -Al 2 O 3 -M 1 OM 2 O -based (where, M 1 and M 2 is the same or different and represents Ca, Sr, Mg, Ba or Zn), SiO 2 -B 2 O 3 -Al 2 O 3 -M 1 OM 2 O-based, provided that M 1 and M 2 are the same or Or different and represent Ca, Sr, Mg, Ba or Zn), SiO 2 -B 2 O 3 -M 3 2 O-based, provided that M 3 represents Li, Na or K, SiO 2 -B 2 O 3 -Al 2 O 3 -M 3 2 O system may include (where, M 3 represents a Li, Na or K), Pb-based glass, Bi-based glass or the like.

또한, 필러 성분으로서는, 예컨대, Al2O3, SiO2, ZrO2와 알칼리 토류금속 산화물의 복합산화물, TiO2와 알칼리 토류금속 산화물의 복합산화물, Al2O3 및 SiO2로부터 선택되는 1종이상을 함유하는 복합산화물(예컨대, 스피넬, 뮬라이트, 코디어라이트) 등을 들 수 있다. In addition, as a filler component, for example, Al 2 O 3, SiO 2, 1 kind selected from ZrO 2, and complex oxide, Al 2 O 3 and SiO 2 in the composite oxide, TiO 2 and alkaline earth metal oxides, alkaline earth metal oxide And complex oxides containing the foregoing (eg, spinel, mullite, cordierite) and the like.

연료전지용 용기(2)는 오복부를 갖는 베이스체(6)와 덮개체(7)로 이루어진다. 베이스체(6)의 오목부 주위에 오목부를 덮어서 덮개체(7)를 부착함으로써 오목부를 기밀하게 밀봉한다. 특히, 땜납이나 은납 등의 금속접합재료에 의한 접합, 에폭시수지 등의 수지재료에 의한 접합, 오목부 주위의 상면에 철합금 등으로 만들어진 시일링 등을 접합하여 이음매용접이나 전자빔이나 레이저 등으로 용접하는 방법 등에 의해서 덮개체(7)가 베이스체(6)에 부착된다. 또한, 덮개체(7)에도 베이스체(6)와 마찬가지의 오목부를 형성하여 두어도 좋다. The fuel cell container 2 is composed of a base body 6 and a lid body 7 having a fouling portion. The recess is hermetically sealed by attaching the lid 7 while covering the recess around the recess of the base body 6. Particularly, joining with metal bonding materials such as solder and silver lead, joining with resin materials such as epoxy resin, sealing rings made of iron alloy and the like on the upper surface around the recesses, welding by seam welding, electron beam or laser, etc. The lid 7 is attached to the base 6 by a method such as the like. Moreover, you may form the recessed part similar to the base body 6 also in the cover body 7.

베이스체(6) 및 덮개체(7)는 각각 두께를 얇게 하고, 연료전지(1)의 저높이화를 가능하게 하기 위해서는 기계적 강도인 굽힘강도가 200㎫이상인 것이 바람직하다.It is preferable that the base body 6 and the cover body 7 have a thin thickness, respectively, and the bending strength, which is mechanical strength, is 200 MPa or more in order to enable the height of the fuel cell 1 to be reduced.

베이스체(6) 및 덮개체(7)는, 예컨대, 상대밀도가 95%이상인 치밀질로 이루어지는 산화알루미늄질 소결체로 형성되어 있는 것이 바람직하다. 그 경우이면, 예컨대, 우선 산화알루미늄 분말에 희토류 산화물 분말이나 소결조제를 첨가, 혼합하여, 산화알루미늄질 소결체의 원료분말을 조제한다. 이어서, 그 산화알루미늄질 소결체의 원료분말에 유기 바인더 및 분산매를 첨가, 혼합하여 페이스트화하고, 이 페이스트로부터 닥터 블레이드법에 의해, 또는 원료분말에 유기 바인더를 첨가하고, 프레스 성형, 압연 성형 등에 의해, 소정 두께의 그린시트를 제작한다. 그리고, 이 그린시트에 대하여 금형에 의한 천공법, 마이크로 드릴에 의한 천공법, 레이저광 조사에 의한 천공법 등에 의해, 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9)로서의 관통구멍, 및 제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)를 배치하기 위한 관통구멍을 형성한다. The base body 6 and the lid 7 are preferably formed of, for example, an aluminum oxide sintered body made of dense material having a relative density of 95% or more. In that case, for example, the rare earth oxide powder or the sintering aid is first added to the aluminum oxide powder and mixed to prepare a raw material powder of the aluminum oxide sintered body. Subsequently, an organic binder and a dispersion medium are added to the raw material powder of the aluminum oxide sintered compact, mixed and pasted, and the paste is prepared by a doctor blade method or an organic binder is added to the raw material powder, followed by press molding or rolling molding. The green sheet of predetermined thickness is produced. Then, the green sheet is subjected to the through-holes as the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 by a drilling method using a mold, a drilling method using a micro drill, a drilling method using laser light irradiation, and the like. A through hole for arranging the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 is formed.

이 때, 세라믹 그린시트에 형성되는 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9) 중 적어도 한쪽에 대해서, 세라믹 그린시트의 한쪽의 주면으로부터 다른쪽 주면을 향해서 35∼70도의 각도(θ)로 넓어지도록 형성한다. 이것에 의해, 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9) 중 적어도 한쪽은, 단면적이 전해질부재(3)측을 향함에 따라서 점차 커지게 되는 개구형상(12)으로 할 수 있다.At this time, with respect to at least one of the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 formed in the ceramic green sheet, an angle θ of 35 to 70 degrees from one main surface of the ceramic green sheet to the other main surface. To broaden). Thereby, at least one of the 1st fluid flow path 8 and the 2nd fluid flow path 9 can be set as the opening shape 12 which becomes larger gradually as a cross-sectional area goes to the electrolyte member 3 side.

이러한 개구형상(12)을 금형으로 형성하기 위한 천공방법으로서는, 천공금형 의 펀치(봉형상의 천공틀)의 지름보다 다이스의 관통구멍의 지름이 크게 되도록 간극(클리어런스)을 설정한면 된다. 이것에 의해, 천공시의 출구측이 입구측보다 커지는 관통구멍을 형성할 수 있다. 예를 들면, 세라믹 그린시트의 두께가 0.5㎜정도의 경우이면, 상기 천공핀의 외면과 다이스의 관통구멍 내면의 클리어런스를 0.2∼0.5㎜정도로 하면 된다. 그렇게 함으로써 각도(θ)를 35∼70도로 할 수 있다. 또, 각도(θ)가 35도 미만이면, 유로의 내벽을 그러한 각도(θ)로 안정되고 효율적으로 형성하는 것이 곤란하게 될 경향이 있다.As a punching method for forming such an opening 12 into a mold, a clearance (clearance) may be set so that the diameter of the through hole of the die is larger than the diameter of the punch (rod-shaped punching frame) of the punching die. This makes it possible to form a through hole in which the exit side at the time of drilling is larger than the entrance side. For example, when the thickness of the ceramic green sheet is about 0.5 mm, the clearance between the outer surface of the punch pin and the inner surface of the through hole of the die may be about 0.2 to 0.5 mm. By doing so, angle (theta) can be set to 35-70 degree | times. Moreover, when angle (theta) is less than 35 degree | times, it will become difficult to form the inner wall of a flow path stably and efficiently at such angle (theta).

제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)는 산화를 방지하기 위하여 텅스텐 및/또는 몰리브덴으로 형성되어 있는 것이 바람직하다. 그 경우이면, 예컨대, 무기성분으로서 텅스텐 및/또는 몰리브덴 분말 100질량부에 대해서 Al2O3을 3∼20질량부, Nb2O5를 0.5∼5질량부의 비율로 첨가하여 이루어지는 도체 페이스트를 조제한다. 이 도체 페이스트를 그린시트의 관통구멍 내에 충전하여 관통도체로서의 비어 도체(via conductor)를 형성한다. The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are preferably formed of tungsten and / or molybdenum in order to prevent oxidation. In that case, for example, a conductive paste prepared by adding 3 to 20 parts by mass of Al 2 O 3 and 0.5 to 5 parts by mass of Nb 2 O 5 with respect to 100 parts by mass of tungsten and / or molybdenum powder as an inorganic component is prepared. do. This conductor paste is filled into the through holes of the green sheet to form a via conductor as a through conductor.

이들 도체 페이스트 중에는 베이스체(6)나 덮개체(7)의 세라믹스와의 밀착성을 높이기 위하여 산화알루미늄 분말이나, 베이스체(6)나 덮개체(7)를 형성하는 세라믹스 성분과 동일한 조성물 분말을, 예컨대, 0.05∼2체적%의 비율로 첨가하는 것도 가능하다.In these conductor pastes, in order to improve the adhesiveness with the ceramic of the base body 6 and the lid | cover 7, the composition powder similar to the ceramic component which forms the base body 6 and the lid | cover 7 is For example, it is also possible to add in the ratio of 0.05-2 volume%.

또한, 베이스체(6)나 덮개체(7)의 표층 및 내층에의 제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)의 형성은, 관통구멍에 도체 페이스트를 충전하여 비어 도체를 형성하 기 전후 또는 그것과 동시에, 마찬가지의 도체 페이스트를 그린시트에 대해서 스크린 인쇄, 그라비어 인쇄 등의 방법으로 소정 패턴으로 인쇄 도포하여 행해진다.In addition, the formation of the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 on the surface layer and the inner layer of the base body 6 or the cover body 7 forms a via conductor by filling a conductor paste in the through hole. Before and after or at the same time, the same conductor paste is printed and applied to a green sheet in a predetermined pattern by a method such as screen printing or gravure printing.

그 후, 도체 페이스트를 인쇄하여 충전한 소정 매수의 시트상 성형체를 위치맞춤하여 적층 압착한다. 그 후, 이 적층체를, 예컨대 비산화성 분위기중에서, 소성 최고온도가 1200∼1500℃의 온도로 소성하여, 목적으로 하는 세라믹스의 베이스체(6)나 덮개체(7) 및 제1배선도체(10), 제2배선도체(11)를 얻는다. Thereafter, the sheet paste is formed by aligning a predetermined number of sheet-shaped molded bodies printed and filled with a conductor paste, and laminating and crimping. Thereafter, the laminated body is fired at a temperature of 1200-1500 ° C. in a non-oxidizing atmosphere, for example, so that the base body 6, the lid 7, and the first wiring conductor of the target ceramics ( 10), the second wiring conductor 11 is obtained.

또한, 세라믹스로 이루어지는 베이스체(6)나 덮개체(7)는 그 두께를 0.2㎜ 이상 5㎜이하로 하는 것이 바람직하다. 두께가 0.2㎜미만에서는 강도가 저하하기 쉽기 때문에, 베이스체(6)에 덮개체(7)를 부착하였을 때에 발생하는 응력에 의해, 베이스체(6) 및 덮개체(7)에 균열 등이 발생하기 쉬워지는 경향이 있다. 한편, 두께가 5㎜를 초과하면, 박형화, 저높이화가 곤란하게 되기 때문에, 소형 휴대기기에 탑재하는 연료전지로서는 부적절하게 되고, 또한, 열용량이 커지기 때문에, 전해질부재(3)의 전기화학반응 조건에 상당하는 적절한 온도로 재빠르게 설정하는 것이 곤란하게 되는 경향이 있다. Moreover, it is preferable that the thickness of the base body 6 and the lid | cover 7 which consist of ceramics shall be 0.2 mm or more and 5 mm or less. If the thickness is less than 0.2 mm, the strength tends to decrease, so that cracks and the like occur in the base body 6 and the cover 7 due to the stress generated when the cover body 7 is attached to the base body 6. It tends to be easy to do. On the other hand, if the thickness exceeds 5 mm, it becomes difficult to reduce the thickness and the height, and therefore, it becomes unsuitable as a fuel cell to be mounted in a small portable device, and the heat capacity becomes large. Therefore, the electrochemical reaction conditions of the electrolyte member 3 It tends to be difficult to quickly set to an appropriate temperature corresponding to.

제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)는 각각 전해질부재(3)의 제1전극(4) 및 제2전극(5)에 전기적으로 접속되어, 전해질부재(3)에 의해 발전된 전류를 연료전지용 용기(2)의 외부로 취출하기 위한 도전로로서 기능한다. The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are electrically connected to the first electrode 4 and the second electrode 5 of the electrolyte member 3, respectively, and are generated by the electrolyte member 3. It functions as a conductive path for drawing current out of the fuel cell container 2.

제1배선도체(10)는, 베이스체(6)의 오목부 저면의 전해질부재(3)의 제1전극(4)에 대향하는 부위에 일단이 배치되고, 타단이 베이스체(6)의 외면으로 도출되어 형성되어 있다. 이와 같은 제1배선도체(10)는, 상술한 바와 같이, 베이스체(6)와 일체적으로 형성되고, 제1배선도체(10)를 제1전극(4)에 접촉시키기 쉽도록 베이스체(6)의 오목부의 저면으로부터 10㎛이상 돌출되도록 형성하는 것이 바람직하다. 이 높이를 얻기 위해서는, 상술한 바와 같이 도체 페이스트를 인쇄 도포하여 형성할 때에, 인쇄 조건을 두껍게 하도록 설정하면 좋다. 또한, 제1배선도체(10)는 제1전극(4)에 대향시켜 복수 배치하여, 제1배선도체(10)에 의한 전기손실을 감소시키는 것이 바람직하고, 제1배선도체(10)의 베이스체(6)의 관통부에 대해서는 50㎛ 이상의 직경으로 하는 것이 바람직하다. One end of the first wiring conductor 10 is disposed at a portion of the first concave portion of the base body 6 opposite to the first electrode 4 of the electrolyte member 3, and the other end thereof is the outer surface of the base body 6. It is derived and formed. As described above, the first wiring conductor 10 is formed integrally with the base body 6, so that the first wiring conductor 10 is easily contacted with the first electrode 4. It is preferable to form so that 10 micrometers or more may protrude from the bottom face of the recessed part of 6). In order to obtain this height, when printing-coated and forming a conductor paste as mentioned above, what is necessary is just to set so that printing conditions may become thick. In addition, a plurality of first wiring conductors 10 are disposed to face the first electrode 4 to reduce electrical losses caused by the first wiring conductors 10, and the base of the first wiring conductors 10 may be reduced. About the penetrating part of the sieve 6, it is preferable to set it as 50 micrometers or more in diameter.

또한, 제2배선도체(11)는 덮개체(7)의 한쪽면인 하면의 전해질부재(3)의 제2전극(5)에 대향하는 부위에 일단이 배치되고, 타단이 덮개체(7)의 외면으로 도출되어 형성되어 있다. 이와 같은 제2배선도체(11)도, 제1배선도체(10)와 마찬가지로 덮개체(7)와 일체적으로 형성되고, 제2배선도체(11)를 제2전극(5)에 접촉시키기 쉽도록 덮개체(7)의 하면으로부터 10㎛이상 돌출되도록 형성하는 것이 바람직하다. 이 돌출 높이를 얻기 위해서는, 상술한 바와 같이 도체 페이스트를 인쇄 도포하여 형성할 때에, 인쇄 조건을 두껍게 하도록 설정하면 좋다. 또한, 제2배선도체(11)는 제2전극(5)에 대향시켜 복수 배치하여, 제2배선도체(11)에 의한 전기손실을 감소시키는 것이 바람직하고, 제2배선도체(11)의 덮개체(7)의 관통부에 대해서는 50㎛이상의 직경으로 하는 것이 바람직하다.In addition, one end of the second wiring conductor 11 is disposed at a portion of the second body 5 opposite to the second electrode 5 of the electrolyte member 3 on one side of the lid 7, and the other end of the lid 7 is provided. It is derived from and formed on the outer surface. Like the first wiring conductor 10, the second wiring conductor 11 is also formed integrally with the lid 7, and the second wiring conductor 11 is easily in contact with the second electrode 5. In order to protrude from the lower surface of the cover 7 so that it is 10 micrometers or more, it is preferable. In order to obtain this protrusion height, it is good to set so that printing conditions may become thick, when printing and coating a conductor paste as mentioned above. In addition, a plurality of second wiring conductors 11 may be disposed to face the second electrodes 5 to reduce electrical losses caused by the second wiring conductors 11, and the cover of the second wiring conductors 11 may be reduced. It is preferable to set it as the diameter of 50 micrometers or more about the penetration part of the sieve 7.

이들 제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)에는, 그 노출되는 표면에 니켈로 이루어지는 도전성이 좋고, 또한, 내식성 및 납재와의 젖음성이 양호한 금속을 도금법에 의해서 피착시켜 두면, 제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)와, 제1배선도 체(10) 및 제2배선도체(11) 및 외부전기회로와의 전기적 접속을 양호하게 할 수 있다. 따라서, 제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)는, 그 노출되는 표면에 니켈로 이루어지는 도전성이 좋고, 또한, 내식성 및 납재와의 젖음성이 양호한 금속을 도금법에 의해서 피착시켜 두는 것이 바람직하다.The first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 have a good conductivity of nickel on the exposed surface, and a metal having good corrosion resistance and good wettability with a brazing material is deposited by plating. The electrical connection with the 1st wiring conductor 10 and the 2nd wiring conductor 11, the 1st wiring conductor 10, the 2nd wiring conductor 11, and an external electric circuit can be made favorable. Therefore, it is preferable that the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 have a good conductivity of nickel on the exposed surface, and deposit a metal having good corrosion resistance and good wettability with the brazing material by the plating method. desirable.

그리고, 이들 제1배선도체(10)와 제1전극(4)의 전기적인 접속 및 제2배선도체(11)와 제2전극(5)의 전기적인 접속은, 베이스체(6) 및 덮개체(7)로 전해질부재(3)를 끼워넣음으로써 제1배선도체(10)와 제1전극(4)을 압착 접촉시키고, 제2배선도체(11)와 제2전극(5)을 압착 접촉시켜 전기적 접속시키는 등의 구성에 의해서 행하면 된다.In addition, the electrical connection between the first wiring conductor 10 and the first electrode 4 and the electrical connection between the second wiring conductor 11 and the second electrode 5 include the base body 6 and the cover body. By inserting the electrolyte member 3 into (7), the first wiring conductor 10 and the first electrode 4 are pressed into contact, and the second wiring conductor 11 and the second electrode 5 are pressed into contact. What is necessary is just to perform it by the structure, such as electrical connection.

또한, 제1전극(4)에 대향하는 베이스체(6)의 오목부의 저면에는 제1유체유로(8)가 배치되어 있고, 제2전극(5)에 대향하는 덮개체(7)의 하면에는 제2유체유로(9)가 배치되어 있다. 제1유체유로(8)는 베이스체(6)의 오목부의 저면으로부터 베이스체(6)의 외면에 걸쳐 형성되고, 또한, 제2유체유로(9)는 덮개체(7)의 하면으로부터 덮개체(7)의 외면에 걸쳐 형성되어 있다. 이들 제1 및 제2유체유로(8, 9)는 각각 베이스체(6)나 덮개체(7)에 형성한 관통구멍 또는 홈에 의해서 형성되고, 연료가스, 예컨대 수소가 많은 개질가스, 또는 산화가스 예컨대, 공기 등의, 전해질부재(3)에 공급되는 유체의 통로로서, 또는 반응으로 생성되는 물 등의, 반응 후에 전해질부재(3)로부터 배출되는 유체의 통로로서 형성되어 있다. In addition, a first fluid passage 8 is disposed on the bottom of the concave portion of the base 6 facing the first electrode 4, and on the bottom of the lid 7 facing the second electrode 5. The second fluid passage 9 is arranged. The first fluid passage 8 is formed from the bottom of the concave portion of the base body 6 to the outer surface of the base body 6, and the second fluid passage 9 is formed from the lower surface of the lid 7 from the lid body. It is formed over the outer surface of (7). These first and second fluid passages 8 and 9 are formed by through holes or grooves formed in the base body 6 and the cover body 7, respectively, and are fuel gas, for example, reformed gas containing a lot of hydrogen, or oxidation. It is formed as a passage of the fluid supplied to the electrolyte member 3, such as gas, for example, or as a passage of the fluid discharged from the electrolyte member 3 after the reaction, such as water generated by the reaction.

제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9)로서 베이스체(6) 및 덮개체(7)에 형성되는 관통구멍 또는 홈은, 전해질부재(3)에 균등하게 연료가스나 산화가스 등의 유체 가 공급되도록, 연료전지(1)의 사양에 따라 관통구멍의 지름이나 수, 또는 홈의 폭, 깊이, 배치를 결정하면 좋다. The through-holes or grooves formed in the base body 6 and the lid 7 as the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 are equal to the electrolyte member 3 in the fuel gas, the oxidizing gas, or the like. The diameter and number of through holes, or the width, depth and arrangement of the through holes may be determined according to the specification of the fuel cell 1 so that the fluid is supplied.

본 발명의 연료전지용 용기(2) 및 연료전지(1)에 있어서는, 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9)는 바람직하게는, 전해질부재(3)에 균일한 압력으로 유체가 흐르게 하기 위하여, 직경 0.1㎜이상의 구경으로 하고, 간격을 일정하게 하여 배치하도록 하면 좋다.In the fuel cell container (2) and the fuel cell (1) of the present invention, the first fluid passage (8) and the second fluid passage (9) are preferably fluid at a uniform pressure to the electrolyte member (3). In order to flow, it is good to make it diameter diameter 0.1mm or more, and to arrange | position a regular space | interval.

이와 같이 전해질부재(3)의 제1전극(4)이 형성된 하측 주면에 대향시켜 제1유체유로(8)를 형성하고, 제2전극(5)이 형성된 상측 주면에 대향시켜 제2유체유로(9)를 형성함으로써, 전해질부재(3)의 하측 및 상측 주면과 제1 및 제2유체유로(8, 9) 사이에서 유체를 주고받을 수 있게 되고, 그 유체가 각각의 유로를 통해서 공급 또는 배출되게 된다. 그리고, 예컨대, 유체로서 가스를 공급할 경우이면, 전해질부재(3)의 제1전극(4) 및 제2전극(5)에 각각 공급되는 가스분압이 내려가는 일을 없앨 수 있고, 소정의 안정된 출력전압을 얻을 수 있다. 또한, 공급되는 가스분압이 안정되기 때문에 연료전지(1)의 내부압력이 균일화되고, 그 결과, 전해질부재(3)에 생기는 열응력을 억제할 수 있으므로, 연료전지(1)의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.  As such, the first fluid passage 8 is formed by opposing the lower main surface on which the first electrode 4 of the electrolyte member 3 is formed, and the second fluid passage is formed by opposing the upper main surface on which the second electrode 5 is formed. 9), it is possible to exchange fluid between the lower and upper main surfaces of the electrolyte member 3 and the first and second fluid passages 8 and 9, and the fluid is supplied or discharged through the respective passages. Will be. For example, when the gas is supplied as a fluid, the partial pressure of the gas supplied to the first electrode 4 and the second electrode 5 of the electrolyte member 3 can be lowered, and the predetermined stable output voltage can be eliminated. Can be obtained. In addition, since the gas partial pressure supplied is stabilized, the internal pressure of the fuel cell 1 is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member 3 can be suppressed, thereby improving the reliability of the fuel cell 1. Can be.

그리고, 본 발명에 있어서는 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9) 중 적어도 한쪽(본 실시형태에 있어서는 제2유체유로(9))에 있어서, 전해질부재(3)측의 일단의 개구폭이 타단의 개구폭보다 크게 되어 있다. 이것에 의해, 제1배선도체(10)와 제1전극(4)의 접촉부 및 제2배선도체(11)와 제2전극(5)의 접촉부의 면적을 작게 하여, 베이스체(6) 및 덮개체(7)를 전해질부재(3)에 압착시킬 때에, 제1배선도체(10) 와 제1전극(4)의 접촉부 및 제2배선도체(11)와 제2전극부(5)의 접촉부에 가해지는 단위면적 주변의 하중을 크게 할 수 있어, 접속신뢰성을 향상시킬 수 있다. 그 결과, 베이스체(6) 및 덮개체(7)에 가해지는 하중을 작게 하여도, 제1배선도체(10) 및 제2배선도체(11)를 제1전극(4) 및 제2전극(5)에 양호하게 접촉시킬 수 있고, 베이스체(6) 및 덮개체(7)에 크랙이나 균열이 발생하는 것을 유효하게 방지할 수 있다.In the present invention, in at least one of the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 (the second fluid passage 9 in the present embodiment), one end of the electrolyte member 3 is disposed. The opening width is larger than the opening width of the other end. As a result, the area of the contact portion between the first wiring conductor 10 and the first electrode 4 and the contact portion between the second wiring conductor 11 and the second electrode 5 is reduced, thereby reducing the base body 6 and the lid. When pressing the sieve 7 onto the electrolyte member 3, the contact portion of the first wiring conductor 10 and the first electrode 4 and the contact portion of the second wiring conductor 11 and the second electrode portion 5 are pressed. The load around the applied unit area can be increased, and connection reliability can be improved. As a result, even if the loads applied to the base body 6 and the cover body 7 are reduced, the first wiring conductor 10 and the second wiring conductor 11 are connected to the first electrode 4 and the second electrode ( 5) can be brought into good contact, and the cracks and cracks can be effectively prevented from occurring in the base 6 and the lid 7.

또한, 제1전극(4) 및 제2전극(5)에 공기 및 연료가스가 접촉하는 면적을 크게 할 수 있으므로, 공기 및 연료가스의 전기화학반응을 촉진시켜 발전효율을 높은 것으로 할 수 있다.In addition, since the area in which air and fuel gas are in contact with the first electrode 4 and the second electrode 5 can be increased, the electrochemical reaction of the air and fuel gas can be promoted and the power generation efficiency can be made high.

또, 본 발명에 있어서, 바람직하게는 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9) 중 적어도 한쪽이, 그 단면적이 전해질부재(3)를 향함에 따라서 점차 크게 되어 있다. 이것에 의해, 베이스체(6) 및 덮개체(7)를 전해질부재(3)에 압착시킬 때에, 베이스체(6) 및 덮개체(7)에 가해지는 하중을 제1배선도체(10)와 제1전극(4)의 접촉부 및 제2배선도체(11)와 제2전극(5)의 접촉부에 양호하게 집력시킬 수 있음과 아울러, 제1유체유로(8)의 주변 및 제2유체유로(9)의 주변에 발생하는 응력을 유효하게 분산시킬 수 있고, 베이스체(6)나 덮개체(7)에 크랙이나 균열이 발생하는 것을 유효하게 방지할 수 있다.In the present invention, preferably, at least one of the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 becomes gradually larger as the cross-sectional area thereof faces the electrolyte member 3. As a result, when the base body 6 and the cover body 7 are pressed against the electrolyte member 3, the loads applied to the base body 6 and the cover body 7 are applied to the first wiring conductor 10. The contact portion of the first electrode 4 and the contact portion of the second wiring conductor 11 and the second electrode 5 can be concentrated well, and the periphery of the first fluid passage 8 and the second fluid passage ( The stress generated in the periphery of 9) can be effectively dispersed, and the occurrence of cracks and cracks in the base 6 and the lid 7 can be effectively prevented.

또한, 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9)의 벽면이 매끄럽기 때문에, 공기나 연료가스를 체류시키지 않고 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9)를 통해서 제1전극(4) 및 제2전극(5)에 효율적으로 확산시켜서 효과적으로 공급할 수 있고, 발전효율 을 매우 높은 것으로 할 수 있다.In addition, since the wall surfaces of the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 are smooth, the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9 are formed without retaining air or fuel gas. The first electrode 4 and the second electrode 5 can be efficiently diffused and supplied effectively, and the power generation efficiency can be made very high.

또한, 제1유체유로(8) 또는 제2유체유로(9)의 내벽에 흡습재가 피착되어 있어도 좋다. 이 경우, 전해질부재(3)에 있어서 전기화학반응으로 생성한 수증기나 물 등을 이 흡습재에 의해 흡수하여 제거할 수 있기 때문에, 공기의 유로가 되는 제1 및 제2유체유로(8, 9)의 폐쇄를 효과적으로 방지할 수 있다. 그 때문에, 제1 및 제2전극(4, 5)의 전극의 표면이 물(H2O)로 덮여지는 것을 효과적으로 방지할 수 있고, 제1 및 제2유체유로(8, 9)를 통하여 대기중으로부터 산화가스로서 공기를 효과적으로 공급할 수 있다. 따라서 전해질부재(3)에서의 전기화학반응을 촉진할 수 있어 고효율의 발전을 행할 수 있게 된다.In addition, a moisture absorbent may be deposited on the inner wall of the first fluid passage 8 or the second fluid passage 9. In this case, since the water vapor and water generated by the electrochemical reaction in the electrolyte member 3 can be absorbed and removed by the absorbent material, the first and second fluid flow paths 8 and 9 serving as air flow paths 8 and 9. ) Can be effectively prevented. Therefore, it is possible to effectively prevent the surfaces of the electrodes of the first and second electrodes 4 and 5 from being covered with water (H 2 O), and to wait through the first and second fluid flow paths 8 and 9. Air can be effectively supplied from the inside as an oxidizing gas. Therefore, the electrochemical reaction in the electrolyte member 3 can be promoted, and high efficiency power generation can be performed.

상기 흡습재로서는 실리카겔, 알루미나, 백토, 활성탄, 종이, 목분 등의 물(H2O)을 흡수하기 쉬운 재료를 이용하면 좋지만, 특히 실리카겔, 알루미나, 백토 등의 무기분말은 분쇄 등에 의해 분말의 크기를 조정함으로써 물(H2O)의 흡수면적을 조절하기 쉽기 때문에, 소정의 흡습특성을 얻기 쉽다라는 점에서 바람직한 것이다.As the hygroscopic material, a material which easily absorbs water (H 2 O) such as silica gel, alumina, clay, activated carbon, paper, wood flour, etc. may be used. In particular, inorganic powders such as silica gel, alumina, clay, etc. by adjusting the area because it is easy to control the absorption of water (H 2 O), it is preferred in that it is easy to obtain the desired hygroscopic properties.

흡습재를 제1유체유로(8) 및 제2유체유로(9)의 내벽에 피착시킬 경우, 제1 및 제2유체유로(8, 9)를 통하여 대기중으로부터 산화가스로서 공기의 흐름의 균일성을 유지하는 점에서, 모든 제1 및 제2유체유로(8, 9)에 흡습재를 피착하는 것이 좋다. 또한, 흡습재의 두께는 산화가스로서의 공기를 공급할 때에 압력손실의 영향을 작게 할 필요가 있기 때문에, 제1 및 제2유체유로(8, 9)의 횡단면에서의 개구면적에 대해서 10%이하의 면적으로 되는 두께가 바람직하다. When the moisture absorbent is deposited on the inner walls of the first fluid passage 8 and the second fluid passage 9, the uniformity of the flow of air as oxidizing gas from the atmosphere through the first and second fluid passages 8 and 9 is achieved. In view of maintaining the castle, it is preferable to deposit the moisture absorbents on all the first and second fluid passages 8 and 9. In addition, since the thickness of the moisture absorbent needs to reduce the influence of the pressure loss when supplying air as the oxidizing gas, the area of 10% or less of the opening area in the cross section of the first and second fluid passages 8 and 9. The thickness which becomes is preferable.

또한, 공기의 흐름에 의해 흡습재로부터의 수분의 증발을 촉진하기 위해서도, 제1 및 제2유체유로(8, 9)의 내벽 전체에 흡습재를 피착하는 것이 바람직하다. 이것에 의해, 본 발명의 연료전지용 용기(2) 및 연료전지(1)를, 예컨대, 휴대용의 직접형 메탄올 연료전지(DMFC) 등의 소형 타입의 것에 사용하는 경우, 예컨대, 메탄올 10㎖로 수십시간의 운전이 가능하게 됨과 아울러 그 때의 물(H2O)의 생성량으로서도 메탄올 1g의 소비에 대해 1㎖로 미량이 된다. 그 때문에, 흡습재가 흡수한 물(H2O)은 팬을 이용한 송풍에 의해 충분히 증발시킬 수 있는 수분량이 되어, 연속 운전에 지장이 없는 것으로 된다. In addition, in order to promote the evaporation of water from the moisture absorbent by the flow of air, it is preferable to deposit the moisture absorbent on the entire inner walls of the first and second fluid passages 8 and 9. As a result, when the fuel cell container 2 and the fuel cell 1 of the present invention are used in a small type such as, for example, a portable direct methanol fuel cell (DMFC), the fuel cell container 2 and the fuel cell 1 of the present invention are, for example, 10 ml of methanol. In addition to being able to operate for a time, the amount of water (H 2 O) produced at that time also becomes a trace amount of 1 ml with respect to 1 g of methanol. Therefore, the water (H 2 O) absorbed by the hygroscopic material becomes an amount of water which can be sufficiently evaporated by blowing with a fan, and thus there is no problem in continuous operation.

이상의 구성에 의해, 도 1에 나타낸 바와 같은 전해질부재(3)를 수납할 수 있는 소형이고 견고한 연료전지용 용기(2)가 얻어지고, 고효율 제어가 가능한 본 발명의 연료전지(1)가 얻어진다.With the above structure, the compact and robust fuel cell container 2 which can accommodate the electrolyte member 3 as shown in FIG. 1 is obtained, and the fuel cell 1 of this invention which can control high efficiency is obtained.

다음에, 상기 연료전지(1)를 전원으로서 갖는 본 발명의 전자기기에 대해서 설명한다.Next, the electronic device of the present invention having the fuel cell 1 as a power source will be described.

본 발명의 전자기기는 전원으로서 상기와 같은 연료전지(1)를 갖고 있는 것이므로, 이상과 같은 본 발명의 연료전지용 용기(2)에 의한 특징을 구비한, 소형, 저높이이고, 또한, 장기에 걸쳐 안정되게 작동시킬 수 있는 안전성이나 편리성이 우수한 전자기기를 얻을 수 있다. Since the electronic device of the present invention has the above-described fuel cell 1 as a power source, the electronic device of the present invention is compact, low in height and long-term with the characteristics of the fuel cell container 2 of the present invention as described above. The electronic device which is excellent in safety and convenience which can be operated stably over is obtained.

또한, 전원으로서 갖고 있는 연료전지(1)에, 베이스체(6) 및 덮개체(7) 중 적어도 한쪽에, 외부접속용 단자(정극단자 및 부극단자)를 구비시키면, 전자기기의 회로기판에 용이하게 전기적 접속이 가능하게 되고, 착탈이 가능하게 된다. 그 때문에, 특수한 안전설비를 구비한 시설 등에 의하지 않고, 용이하게 연료전지(1)를 새로운 것으로 교환할 수 있고, 전자기기의 편리성을 높은 것으로 할 수 있다. In addition, when the fuel cell 1 having a power source is provided with an external connection terminal (positive electrode terminal and negative electrode terminal) on at least one of the base body 6 and the cover body 7, the circuit board of the electronic device is provided. Electrical connection is easily possible, and attachment and detachment are possible. Therefore, the fuel cell 1 can be easily replaced with a new one without using a facility equipped with special safety equipment or the like, and the convenience of the electronic device can be made high.

또한, 연료전지용 용기(2)의 베이스체(6)의 내부에 메탈라이즈법 등에 의해 금속층을 각종 형상, 전기특성으로 형성할 수 있으므로, 베이스체(6)의 내부에 저항이나 커패시턴스나 인덕턴스 등으로서 기능하는 전자회로소자를 형성할 수 있다. 따라서, 예컨대, 연료전지(1)에 평행하게 대용량의 커패시터를 형성함으로써 연료전지(1)로부터 출력되는 전류가 부족한 상태로 된 경우, 부족한 전류분이 보충되어 목표 출력전류에 따른 전류공급을 확보할 수 있다. 또한, 승압회로를 형성할 수 있기 때문에 전자기기에 필요한 전압을 확보할 수 있다.In addition, since the metal layer can be formed in various shapes and electrical characteristics inside the base body 6 of the fuel cell container 2 by a metallization method or the like, the base body 6 can be formed as a resistance, capacitance or inductance. A functioning electronic circuit element can be formed. Thus, for example, when a large capacity capacitor is formed in parallel with the fuel cell 1, when the current output from the fuel cell 1 is insufficient, the insufficient current is supplemented to secure a current supply according to the target output current. have. In addition, since the boosting circuit can be formed, a voltage necessary for the electronic device can be ensured.

또한, 이와 같이 베이스체(6)의 내부에 저항이나 커패시턴스나 인덕턴스를 형성할 경우에는, 베이스체(6)는 유리 세라믹스로 이루어지는 것이 바람직하다. In addition, when forming resistance, capacitance, or inductance in the inside of the base body 6 in this way, it is preferable that the base body 6 consists of glass ceramics.

그리고, 본 발명의 전자기기로서는, 구체적으로는 휴대전화, PDA(Personal Digital Assistants), 디지털 카메라나 비디오 카메라, 게임기 등의 완구 등의 휴대형 전자기기, 또한, 노트형 PC(퍼스널 컴퓨터)를 비롯한 휴대용의 프린터, 팩스 텔레비전, 통신기기, 오디오 비디오 기기, 선풍기 등의 각종 가전제품, 전동공구 등의 전자기기가 있다. As the electronic device of the present invention, specifically, portable electronic devices such as mobile phones, PDAs (Personal Digital Assistants), toys such as digital cameras, video cameras, game machines, and the like, portable computers including notebook PCs (personal computers) Electronic devices such as printers, fax televisions, communication equipment, audio and video equipment, electric appliances such as fans, and electric tools.

이들 전자기기는 최근 액정표시장치 등을 이용한 동화상 표시의 기능을 부가한 것이 사용되게 되어 왔다. 이와 같은 동화상 표시는 전원의 소비가 매우 크므로, 종래의 축전지를 이용한 전자기기에서는 단시간에 동작 불능으로 되는 것에 대 해서, 본 발명의 전자기기는 매우 장시간의 전원을 공급할 수 있는 연료전지(1)를 탑재하고 있어, 동화상 표시를 행하여도 장시간의 동작이 가능하게 된다.These electronic devices have recently been used to add a function of moving picture display using a liquid crystal display device or the like. Since such a moving picture display consumes a very large amount of power, the electronic device of the present invention becomes inoperable in a short time in an electronic device using a conventional storage battery. And a long-term operation is possible even if moving picture display is performed.

예컨대, 휴대전화의 경우, 중앙처리장치(CPU)와, 제어부와, 랜덤 액세스 메모리(RAM)와, 리드 온 메모리(ROM)와, 사용자에 의해 조작된 데이터를 CPU에 입력하는 입력부와, 안테나와, 안테나로 수신된 신호를 복조하여 제어부에 공급함과 아울러 제어부로부터 공급된 신호를 변조하여 안테나로부터 송신시키는 무선부와, 제어부로부터의 소리울림신호에 기초하여 소리나는 스피커와, 제어부로부터의 제어에 의해 점등, 소등 또는 점멸하는 발광다이오드(LED)와, 제어부로부터 신호에 의해 정보의 표시를 행하는 표시부와, 제어부로부터의 구동신호에 의해 진동하는 진동기와, 사용자의 음성을 음성신호로 변환하여 제어부에 전달하고, 제어부로부터의 음성신호는 음성으로 변환하여 출력하는 송수화부와, 각 부에 전원을 공급하는 전원부로 구성되어 있다. 그 전원부에 본 발명의 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)가 조립됨으로써 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)가 콤팩트성, 간편성 및 안전성이 우수하고, 연료의 균등공급 및 고효율의 전기접속에 의한 장시간의 전원공급이 가능하게 되기 때문에 휴대전화의 소형, 저높이화 및 경량화가 가능하게 된다.For example, in the case of a mobile phone, a CPU, a control unit, a random access memory (RAM), a read-on memory (ROM), an input unit for inputting data manipulated by a user to the CPU, an antenna, And a radio unit for demodulating the signal received from the antenna and supplying it to the control unit, modulating the signal supplied from the control unit and transmitting the signal from the antenna, a speaker sounding based on a sound signal from the control unit, and control by the control unit. A light-emitting diode (LED) which is lit, turned off or flashes, a display unit which displays information by a signal from a controller, a vibrator vibrated by a drive signal from the controller, and a user's voice is converted into a voice signal and transmitted to the controller. The voice signal from the control unit is composed of a handset unit for converting and outputting voice signal and a power supply unit for supplying power to each unit. The fuel cell 1 and the fuel cell container 2 of the present invention are assembled to the power supply unit, whereby the fuel cell 1 and the fuel cell container 2 are excellent in compactness, simplicity and safety, and the fuel supply and efficiency are high. The long-term power supply is possible by the electrical connection of the mobile phone, making it possible to reduce the size, height and weight of the mobile phone.

또한, 최근의 휴대전화가 소형화, 저높이화의 면에서는 충분한 것을 고려하면, 이와 같이 연료전지(1)를 소형, 저높이화함으로써 생긴 공간에, 예컨대, 카메라나 비디오 등의 전화기능 이외의 기능을 갖는 전자부품을 새롭게 조립할 수 있게 되고, 더나은 다기능화를 행할 수 있다. In addition, considering that a recent mobile phone is sufficient in terms of miniaturization and low height, a function other than a telephone function such as a camera or a video is used in a space created by miniaturizing and reducing the fuel cell 1 in this way. It is possible to newly assemble an electronic component having a structure, and further multifunctionalization can be performed.

또한, 새롭게 전자부품을 조립하는 대신에, 주요한 전자회로를 보호하도록 하여 충격흡수재료나 충격방지부재 등을 설치할 수도 있다. 이 경우, 낙하 등에 의해 휴대전화 본체에 충격이 가해졌을 때의 내충격성이나, 우중(雨中)에서의 사용 등의 때의 방수성 등을 종래보다 강고하게 할 수 있는 구조로 할 수도 있다.In addition, instead of assembling electronic components newly, a shock absorbing material, an impact preventing member, or the like may be provided to protect the main electronic circuit. In this case, it is also possible to have a structure that can make the impact resistance when an impact is applied to the main body of the mobile phone by falling or the like, and the waterproofness when using it in the rain, etc., stronger than before.

또한, 휴대전화 본체 내부의 전기회로부를 작게 할 수 있음으로써 휴대전화 본체의 외형에의 제약이 적어지고, 예컨대, 휴대전화를 노인이나 아이가 잡기 쉬운 형상으로 하는 것 등의 의장성이 우수한 외부형상으로 할 수 있게 된다.In addition, since the electric circuit portion inside the main body of the cellular phone can be made smaller, the restrictions on the external appearance of the main body of the cellular phone are lessened. You can do it.

또한, 전원부의 구조를, 상기한 바와 같이 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)가 착탈가능하게 되는 구조로 한 경우에는, 예비의 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)를 준비해 두면 전지의 완전 방전 등이 발생한 경우에 용이하게 예비의 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)로 교환, 또는, 연료전지(1)를 취출하여 연료의 보급이나 교환을 할 수 있으므로, 계속해서 통화 등을 행할 수 있고, 종래의 축전지를 전원으로서 사용하는 것 등에 비해서 편리성이 우수한 것으로 된다.In addition, when the structure of the power supply unit is configured such that the fuel cell 1 and the fuel cell container 2 are detachable as described above, the spare fuel cell 1 and the fuel cell container 2 are prepared. In this case, when the battery is completely discharged or the like, the spare fuel cell 1 and the fuel cell container 2 can be easily replaced or the fuel cell 1 can be taken out to supply or replace fuel. It is possible to make a call and the like, and it is excellent in convenience as compared with using a conventional storage battery as a power source.

또한, 교환된 사용이 끝난 연료전지(1)는 연료를 보급함으로써 곧바로 재이용할 수 있으므로, 충전에 비해 사용편리성이 좋고, 또한 자원을 유효하게 이용할 수도 있는 것이 된다. 또한, 자연재해 등에 의한 장기에 걸친 정전 등의 긴급시나 옥외에서도 사용할 수 있다는 이점이 있다. In addition, since the used fuel cell 1 that has been replaced can be immediately reused by replenishing fuel, it is more convenient to use than charging and can also effectively use resources. In addition, there is an advantage that can be used in emergencies, such as a power outage over a long period due to a natural disaster or outdoors.

또한, 노트형 PC(퍼스널 컴퓨터)의 경우, 퍼스널 컴퓨터 본체와, 퍼스널 컴퓨터 본체에 소정의 데이터를 입력하기 위한 키보드를 수납한 제1하우징과, 키보드에 의해 입력된 데이터 또는 퍼스널 컴퓨터 본체에 의해 처리된 데이터를 표시하기 위한 디스플레이를 수납한 제2하우징을 구비하고, 제2하우징이 제1하우징에 개폐가 능하게 설치되어 있고, 또한 각 부에 전원을 공급하는 전원부를 제1하우징에 설치한다는 기본구성으로 이루어지고, 상기 전원부에 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)가 조립된다. 이 경우, 상기 휴대전화와 마찬가지로, 본 발명의 전자기기에 조립되는 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)가 콤팩트성, 간편성 및 안전성이 우수하고, 연료의 균등공급 및 고효율의 전기접속에 의한 장시간의 전원공급이 가능하게 된다. 따라서, 노트형 PC(퍼스널 컴퓨터) 본체의 소형, 저높이화, 경량화 및 다기능화가 가능하게 됨과 아울러, 디스플레이의 대형화나 고해상도화에 대응하여, 큰 전류를 안정되게, 장기에 걸쳐 공급하는 것도 가능하며, 디스플레이가 보기 쉽고, 또한, 휴대시의 중량이나 용적상의 부담도 적은 등의 편리성이 높은 노트형 PC(퍼스널 컴퓨터)로 할 수 있다. In addition, in the case of a notebook PC (personal computer), the personal computer main body, the first housing which accommodates a keyboard for inputting predetermined data into the personal computer main body, and the data inputted by the keyboard or the personal computer main body are processed. A second housing having a display for displaying the data, the second housing being provided to be opened and closed in the first housing, and a power supply unit for supplying power to each unit installed in the first housing The fuel cell 1 and the fuel cell container 2 are assembled to the power supply unit. In this case, similar to the mobile phone, the fuel cell 1 and the fuel cell container 2 assembled in the electronic device of the present invention are excellent in compactness, simplicity, and safety, and provide equal fuel supply and high efficiency electrical connection. Long time power supply is possible. Therefore, the notebook PC (personal computer) main body can be made compact, low in height, light in weight, and multifunctional, and a large current can be stably supplied for a long time in response to the increase in size and resolution of the display. It is possible to make a notebook PC (personal computer) having high convenience such as easy to see the display and less burden on the weight and volume when carrying.

또한, 전원부의 구조를 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)가 착탈가능하게 되는 구조로 한 경우에는 예비의 본 발명의 연료전지(1) 및 연료전지용기(2)를 구비하여 두면, 옥외나 여객기 등의 이동체 내 등의 2차전지만으로 사용하는 상황에 있어서, 종래에 비해 비약적으로 장시간의 전원공급이 가능하게 된다는 이점이 있다. 또한, 이와 같이 공공의 장소에서 사용하는 경우에도 안전성이 우수하므로, 제약을 받는 일없이 사용할 수 있는, 매우 편리성이 우수한 것으로 된다. In the case where the structure of the power supply unit is such that the fuel cell 1 and the fuel cell container 2 are detachable, the fuel cell 1 and the fuel cell container 2 of the present invention are provided in advance. In the situation of using only secondary batteries such as outdoors or inside a moving body such as an airliner, there is an advantage that it is possible to supply power for a long time dramatically compared to the conventional. Moreover, since safety is excellent also when using in a public place in this way, it becomes excellent in the very convenience which can be used without being restrict | limited.

또한, 본 발명은 이상의 실시형태의 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위이면, 각종 변경을 행하여도 전혀 지장이 없다. 예컨대, 제1유체유로나 제2유체유로에 대해서는 연료전지(1) 전체를 박형화하기 때문에 베이스체(6) 또는 덮개체(7)의 측면으로부터의 유입구를 형성하도록 하여도 좋다. 이 것에 의하면, 특히 휴대전자기기용으로서 소형화를 이루는데에 있어서 유효하게 된다. 또한, 제1 및 제2배선도체(10, 11)에 대해서는 베이스체(6) 및 덮개체(7)의 외면으로 도출되는 타단을, 각각 동일한 측의 측면으로 인출하도록 배치하여도 좋다. 이것에 의하면, 연료전지의 한쪽측면에 배선이나 유로 등을 통합할 수 있고, 소형화와 외부에의 접합부의 보호가 용이하게 되고, 신뢰성이 높은 설계가 가능하게 됨과 아울러 장기간 안정된 작동이 가능한 연료전지가 된다.  In addition, this invention is not limited to the example of the above-mentioned embodiment, As long as it does not deviate from the summary of this invention, even if various changes are made, it does not interfere at all. For example, in the first fluid passage or the second fluid passage, the entire fuel cell 1 may be thinned, so that an inlet from the side surface of the base body 6 or the lid 7 may be formed. This makes it particularly effective for miniaturization for portable electronic devices. In addition, with respect to the 1st and 2nd wiring conductors 10 and 11, the other end guide | induced to the outer surface of the base body 6 and the cover body 7 may be arrange | positioned so that it may draw out to the side surface of the same side, respectively. As a result, a fuel cell capable of integrating wiring, a flow path, and the like on one side of the fuel cell, miniaturization and protection of the junction to the outside, a highly reliable design, and stable operation for a long time can be obtained. do.

또한, 베이스체(6)의 오목부의 내부에는 복수의 전해질부재(3)를 수용하여 이들을 제1 및 제2배선도체(10, 11)에 의해 전기적으로 접속하여 전체적으로 고전압 또는 대전류의 출력을 얻도록 하여도 좋다. In addition, a plurality of electrolyte members 3 are accommodated in the recesses of the base body 6 and electrically connected to each other by the first and second wiring conductors 10 and 11 to obtain an output of high voltage or large current as a whole. You may also do it.

또한, 도 2에 본 발명의 다른 실시형태의 연료전지용 용기 및 연료전지를 단면도로 나타낸다. 연료전지용 용기(2')에 있어서 제1유체유로(8') 및 제2유체유로(9') 중 적어도 한쪽을, 개구부(13)와, 연결부(14)와, 유체의 도입부(15)와, 유체의 배출부(도시하지 않음)로 구성하여도 좋다. 개구부(13)는 오목부 저면 또는 덮개체(7')의 하면에 전해질부재(3)의 한쪽 주면인 하측 주면 또는 다른쪽 주면인 상측 주면에 대향하도록, 동일한 길이이고 동일한 폭의 홈형상의 복수의 개구가 등간격으로 형성된다. 연결부(14)는 베이스체(6') 및 덮개체(7') 중 적어도 한쪽의 내부에 형성된 복수의 개구의 일단끼리 및 타단끼리를 각각 연결한다. 유체의 도입부(15)는 연결부(14)의 한쪽으로부터 베이스체(6') 및 덮개체(7') 중 적어도 한쪽의 외면에 걸쳐 형성된다. 유체의 배출부는 다른쪽으로부터 베이스체(6') 및 덮개체(7') 중 적어도 한쪽의 외면에 걸쳐 형성된다. 또한, 오목부를 갖는 베이스체(6') 의 오목부에 전해질부재(3)를 수용하고, 제1 및 제2전극(4, 5)을 제1 및 제2배선도체(10', 11')에 각각 전기적으로 접속하도록 하여 연료전지(1')를 구성하여도 좋다.2, the fuel cell container and fuel cell of another embodiment of this invention are shown in sectional drawing. In the fuel cell container 2 ', at least one of the first fluid passage 8' and the second fluid passage 9 'includes an opening 13, a connecting portion 14, a fluid introduction portion 15, And a discharge portion (not shown) of the fluid. The opening 13 has a plurality of groove-like grooves having the same length and the same width so as to face the lower main surface of the electrolyte member 3 or the lower main surface of the electrolyte member 3 on the lower surface of the recess or the lower surface of the lid 7 '. Openings are formed at equal intervals. The connecting portion 14 connects one end and the other end of the plurality of openings formed in at least one of the base 6 'and the lid 7', respectively. The introduction portion 15 of the fluid is formed from one side of the connecting portion 14 over the outer surface of at least one of the base 6 'and the lid 7'. The discharge portion of the fluid is formed from the other side over the outer surface of at least one of the base 6 'and the lid 7'. Further, the electrolyte member 3 is accommodated in the recess of the base body 6 'having the recess, and the first and second electrodes 4 and 5 are connected to the first and second wiring conductors 10' and 11 '. The fuel cell 1 'may be configured to be electrically connected to each other.

이것에 의하면, 유체의 도입부(15)와 연결부(14)에 의해서 복수의 홈형상으로 형성된 개구부(13)로의 유체의 공급이 용이하고, 개구부(13)에 있어서의 복수의 홈형상의 개구는 동일한 길이와 동일한 폭으로 등간격으로 형성되어 있기 때문에, 유체의 유입속도가 빠를 경우에 있어서도 도입부(15)로부터 배출부까지의 거리가 짧게 되어, 유로저항이 작아진다. 그 결과, 전해질부재(3)에 공급되는 유체의 균일 공급성을 향상시킬 수 있고, 대기중으로부터 산화가스로서 공급한 공기를 출입하게 하였을 때, 화학반응에 의해 생성된 물(H2O)을 연속적으로 건조 제거할 수 있게 된다.According to this, it is easy to supply fluid to the opening part 13 formed in the several groove shape by the fluid introduction part 15 and the connection part 14, and the several groove-shaped opening in the opening part 13 is the same. Since they are formed at equal intervals at the same width as the length, even when the inflow velocity of the fluid is high, the distance from the inlet section 15 to the outlet section becomes short, and the flow path resistance becomes small. As a result, the uniform supplyability of the fluid supplied to the electrolyte member 3 can be improved, and water (H 2 O) generated by the chemical reaction when the air supplied as the oxidizing gas from the atmosphere is allowed to enter and exit. Drying can be removed continuously.

또한, 도 3에 본 발명의 또 다른 실시형태의 연료전지용 용기 및 그것을 이용한 연료전지를 단면도로 나타낸다. 연료전지용 용기(2")에 있어서, 복수의 오목부를 갖는 베이스체(6")의 오목부 각각에 전해질부재(3)를 수용함과 아울러, 인접하는 오목부의 단부간에 걸쳐 제3배선도체(16)를 배치하고, 복수의 전해질부재(3)의 제1전극(4) 사이 또는 제1전극(4)과 제2전극(5) 사이를 전기적으로 접속하고, 양단으로 되는 위치에 배치된 전해질부재(3)에 전체적인 출력을 취출하도록 제1배선도체(10") 및 제2배선도체(11")를 각각에 전기적으로 접속하도록 하여, 연료전지(1")를 구성하여도 좋다.3, the fuel cell container of another embodiment of this invention, and the fuel cell using the same are shown in sectional drawing. In the fuel cell container 2 ", the electrolyte member 3 is accommodated in each recessed part of the base body 6" which has a some recessed part, and the 3rd wiring conductor 16 is spread over the edge part of the adjacent recessed part. ), And electrically connected between the first electrode 4 or the first electrode 4 and the second electrode 5 of the plurality of electrolyte members 3, and are disposed at both ends. The fuel cell 1 "may be configured by electrically connecting the first wiring conductor 10" and the second wiring conductor 11 "to each so as to take out the whole output in (3).

이것에 의하면, 제1∼제3배선도체(10",11",16)에 의해 3차원적으로 자유롭게 배선이 가능하므로, 복수의 전해질부재(3)를 임의로 직렬접속 또는 병렬접속할 수 있게 된다. 그 결과, 전체의 출력전압 및 출력전류를 효율 좋게 조정할 수 있게 되기 때문에, 전해질부재(3)에서 전기화학적으로 생성된 전기를 양호하게 외부로 취출할 수 있는 연료전지용 용기(2") 및 연료전지(1")가 된다. According to this, since the first to third wiring conductors 10 ", 11 ", and 16 can be freely wired in three dimensions, the plurality of electrolyte members 3 can be arbitrarily connected in series or in parallel. As a result, since the entire output voltage and output current can be adjusted efficiently, the fuel cell container 2 "and the fuel cell capable of taking out the electrochemically generated electricity from the electrolyte member 3 to the outside favorably. (1 ").

본 발명은 그 정신 또는 주요한 특징으로부터 일탈하는 일없이, 다른 여러가지 형태로 실시할 수 있다. 따라서, 상기 실시형태는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않고, 본 발명의 범위는 특허청구의 범위에 나타내는 것으로서, 명세서 본문에는 전혀 구속되지 않는다. 또한, 특허청구의 범위에 속하는 변형이나 변경은 모두 본 발명의 범위 내의 것이다. This invention can be implemented in other various forms, without deviating from the mind or main characteristics. Therefore, the above embodiments are merely examples in all respects, and the scope of the present invention is shown in the claims, and is not limited to the specification text at all. In addition, all the modifications and changes which belong to a claim are within the scope of the present invention.

본 발명에 따르면, 연료전지용 용기는 한쪽 및 다른쪽 주면에 각각 제1 및 제2전극을 갖는 전해질부재를 수용하는 오목부를 한쪽면측에 갖는 세라믹스로 이루어지는 베이스체와, 이 베이스체의 오목부 주위의 한쪽면에 오목부를 덮어서 부착되는, 오목부를 기밀하게 밀봉하는 덮개체를 구비하고 있다. 따라서, 연료전지용 용기 내를 기밀하게 밀봉함으로써 기체 등의 유체의 누설이 없고, 이 용기 외에 패키지 등의 용기를 설치할 필요가 없다. 이렇게 하여 효율적으로 동작시킬 수 있는 연료전지를 얻을 수 있음과 아울러, 소형화에도 유효한 것으로 된다. 또, 오목부를 상면에 갖는 세라믹스로 이루어지는 베이스체와 이 오목부를 밀봉하는 덮개체로 형성되는 상자체 내에 복수의 전해질부재를 수납하여 연료전지로 할 수 있으므로, 전 해질부재가 용기의 외부에 노출되어 손상을 받거나 하는 일이 없이, 연료전지 전체로서의 기계적 신뢰성이 향상된다. 또, 오목부 및 덮개체로 구성되는 용기 내부에 일단이 배치된 제1 및 제2배선도체 외에는 전해질부재 자체에 불필요한 전기적 접촉을 하지 않아도 되므로, 신뢰성 및 안전성이 높은 연료전지를 얻을 수 있다. 또한, 연료전지용 용기의 구성재료로서 세라믹스를 이용함으로써 각종 가스를 비롯한 유체에 대한 내식성이 우수한 연료전지를 얻을 수 있다.According to the present invention, a fuel cell container includes a base body made of ceramics having, on one side, a recess for accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on one and the other main surface, and around the recess of the base body. The cover body which hermetically seals a recessed part is attached to one side and covers and attaches a recessed part. Therefore, by hermetically sealing the inside of the fuel cell container, there is no leakage of fluid such as gas, and there is no need to provide a container such as a package other than this container. In this way, a fuel cell capable of operating efficiently can be obtained, and it is also effective for miniaturization. In addition, since a plurality of electrolyte members can be accommodated in a box body formed of a base body made of ceramics having a concave portion on the upper surface and a cover body sealing the concave portion, the electrolyte member is exposed to the outside of the container and damaged. The mechanical reliability of the fuel cell as a whole is improved without receiving. In addition, since there is no need for unnecessary electrical contact to the electrolyte member itself except for the first and second wiring conductors having one end arranged inside the container composed of the recess and the cover body, a fuel cell with high reliability and safety can be obtained. In addition, by using ceramics as a constituent material of the fuel cell container, a fuel cell excellent in corrosion resistance to fluids including various gases can be obtained.

또, 전해질부재의 한쪽 주면에 대향하는 오목부의 저면으로부터 베이스체의 외면에 걸쳐서 형성된 제1유체유로와, 전재질부재의 다른쪽 주면에 대향하는 덮개체의 한쪽면으로부터 덮개체의 외면에 걸쳐서 형성된 제2유체유로를 구비하고 있다. 따라서, 복수의 각각의 유체유로는 전해질부재를 사이에 두고, 각각 대향하는 내벽면에 설치되어 있기 때문에, 전해질부재에 공급되는 유체의 균일 공급성을 향상시킬 수 있다. 이러한 유체유로에 의하면, 유체가 전해질부재에 대하여 수직으로 흐르기 때문에, 예를 들면 유체가 수소가스와 공기(산소)가스인 경우에, 전해질부재가 하측 및 상측 주면에 각각 갖는 제1 및 제2전극에 공급되는 각 가스분압이 내려가는 일은 없고, 소정의 안정된 출력전압을 얻을 수 있다는 효과가 있다. 또한, 공급되는 유체의 압력, 예를 들면 가스분압이 안정되기 때문에, 연료전지용 용기의 내부온도의 분포가 균일화되고, 그 결과, 전해질부재에 발생하는 열응력을 억제할 수 있어, 연료전지의 신뢰성을 향상시킬 수 있다. 또한, 각각의 유체유로는 베이스체와 덮개체로 형성된다. 이 때문에, 각 유로의 밀폐성이 우수하고, 본래는 유로적으로 동떨어져야 할 2종류의 원료유체(예를 들면 산소가스와 수소가스 혹은 메탄올 등)가 혼합되어 버림으로써 연료전지로서의 기능이 발현되지 않게 되는 일이 없다. 또, 가연성의 유체가 고온으로 혼합된 후에 인화, 폭발을 일으킬 위험성도 없으므로, 안전한 연료전지를 제공할 수 있다.Further, the first fluid flow path is formed from the bottom of the concave portion facing one main surface of the electrolyte member to the outer surface of the base body, and from the one surface of the cover body opposite the other main surface of the material member to the outer surface of the lid body. A second fluid passage is provided. Therefore, since each of the plurality of fluid flow paths is provided on the inner wall surfaces facing each other with the electrolyte member interposed therebetween, the uniform supplyability of the fluid supplied to the electrolyte member can be improved. According to such a fluid flow path, since the fluid flows perpendicularly to the electrolyte member, for example, when the fluid is hydrogen gas and air (oxygen) gas, the first and second electrodes of the electrolyte member on the lower and upper main surfaces, respectively Each partial pressure of the gas supplied to the power supply does not fall, and there is an effect that a predetermined stable output voltage can be obtained. In addition, since the pressure of the fluid to be supplied, for example, the gas partial pressure, is stabilized, the distribution of the internal temperature of the fuel cell container is made uniform, and as a result, the thermal stress generated in the electrolyte member can be suppressed, thereby ensuring the reliability of the fuel cell. Can improve. In addition, each fluid flow path is formed of a base body and a cover body. Therefore, the airtightness of each flow path is excellent, and two types of raw materials fluids (for example, oxygen gas, hydrogen gas or methanol, etc.) which should be separated from each other in the flow path are mixed so that the function as a fuel cell is not expressed. It doesn't happen. In addition, there is no risk of ignition or explosion after the combustible fluid is mixed at a high temperature, thereby providing a safe fuel cell.

그리고, 본 발명의 연료전지용 용기는, 제1유체유로 및 상기 제2유체유로의 적어도 한쪽에 있어서, 전해질부재측의 일단의 개구폭이 타단의 개구폭보다 크다. 따라서, 제1배선도체와 제1전극의 접촉부 및 제2배선도체와 제2전극의 접촉부의 면적을 작게 하고, 베이스체 및 덮개체를 전해질부재에 압착시킬 때에, 제1배선도체와 제1전극의 접촉부 및 제2배선도체와 제2전극의 접촉부에 가해지는 단위면적 주변의 하중을 크게 할 수 있어, 접속신뢰성을 향상시킬 수 있다. 그 결과, 베이스체 및 덮개체에 가해지는 하중을 작게 하여도, 제1배선도체 및 제2배선도체를 제1전극 및 제2전극에 양호하게 접촉시킬 수 있고, 베이스체 및 덮개체에 크랙이나 균열이 발생하는 것을 유효하게 방지할 수 있다.In the fuel cell container of the present invention, in at least one of the first fluid passage and the second fluid passage, the opening width of one end of the electrolyte member side is larger than the opening width of the other end. Accordingly, the area of the contact portion between the first wiring conductor and the first electrode and the contact portion between the second wiring conductor and the second electrode is reduced, and the first wiring conductor and the first electrode are pressed when the base body and the lid are pressed against the electrolyte member. The load around the unit area applied to the contact portion and the contact portion between the second wiring conductor and the second electrode can be increased, and connection reliability can be improved. As a result, the first wiring conductor and the second wiring conductor can be brought into good contact with the first electrode and the second electrode even if the load applied to the base body and the cover body is small. The occurrence of cracks can be effectively prevented.

또, 제1전극 및 제2전극에 공기 및 연료가스가 접촉되는 면적을 크게 할 수 있으므로, 공기 및 연료가스의 전기화학반응을 촉진시켜 발전효율을 높은 것으로 할 수 있다.In addition, since the area in which air and fuel gas are in contact with the first electrode and the second electrode can be increased, the electrochemical reaction of the air and fuel gas can be promoted to increase the power generation efficiency.

본 발명에 따르면, 제1유체유로 및 제2유체유로 중 적어도 한쪽이, 그 단면적이 전해질부재를 향함에 따라서 점차 크게 되어 있다. 따라서, 베이스체 및 덮개체를 전해질부재에 압착시킬 때에, 베이스체 및 덮개체에 가해지는 하중을 제1배선도체와 제1전극의 접촉부 및 제2배선도체와 제2전극의 접촉부에 양호하게 집력(集力)시킬 수 있음과 아울러, 제1유체유로의 주변 및 제2유체유로의 주변에 발생하는 응력을 유효하게 발산시킬 수 있고, 베이스체나 덮개체에 크랙이나 균열이 발생하는 것을 유효하게 방지할 수 있다.According to the present invention, at least one of the first fluid passage and the second fluid passage is gradually larger as its cross-sectional area is directed toward the electrolyte member. Therefore, when compressing the base member and the lid member onto the electrolyte member, the load applied to the base member and the lid member is favorably focused on the contact portion between the first wiring conductor and the first electrode, and the contact portion between the second wiring conductor and the second electrode. In addition, it is possible to effectively dissipate stresses generated around the first fluid passage and around the second fluid passage, and effectively prevents cracks and cracks from occurring in the base body and the cover body. can do.

또, 제1유체유로 및 제2유체유로의 벽면이 매끄럽기 때문에, 공기나 연료가스를 체류시키지 않고 제1유체유로 및 제2유체유로를 통하여 제1전극 및 제2전극에 효율적으로 확산시켜서 효과적으로 공급할 수 있고, 발전효율을 매우 높은 것으로 할 수 있다.In addition, since the walls of the first fluid passage and the second fluid passage are smooth, the walls of the first fluid passage and the second fluid passage are smoothly diffused efficiently to the first electrode and the second electrode through the first fluid passage and the second fluid passage without retaining air or fuel gas. It can supply and power generation efficiency can be made very high.

본 발명에 따르면, 연료전지는 본 발명의 연료전지용 용기의 오목부에 전해질부재를 수용하고, 이 전해질부재의 한쪽 주면과 제1유체유로 사이 및 전해질부재의 다른쪽 주면과 제2유체유로 사이에서 각각의 유체를 주고받을 수 있도록 한쪽 및 다른쪽 주면을 배치함과 아울러, 제1전극을 제1배선도체에 전기적으로 접속하고, 제2전극을 제2배선도체에 전기적으로 접속하며, 베이스체의 오목부 주위의 한쪽면에 오목부를 덮어서 덮개체를 부착하여 이루어진다. 따라서, 이상과 같은 본 발명의 연료전지용 용기에 의한 특징을 구비한, 소형, 견고하고, 가스의 균등공급, 연료전지 용기 내의 온도구배의 균일화, 고효율의 전기접속을 이룰 수 있는 신뢰성이 높은 연료전지를 얻을 수 있다.According to the present invention, a fuel cell accommodates an electrolyte member in a concave portion of a container for a fuel cell of the present invention, between one main surface of the electrolyte member and the first fluid passage, and between the other main surface of the electrolyte member and the second fluid passage. One side and the other main surface are arranged to exchange fluids, the first electrode is electrically connected to the first wiring conductor, the second electrode is electrically connected to the second wiring conductor, and The cover is formed by covering the recess on one side of the recess. Therefore, the fuel cell container of the present invention as described above has a small size, a robust fuel cell, a uniform supply of gas, a uniform temperature gradient in the fuel cell container, and a highly reliable fuel cell that can achieve high efficiency electrical connection. Can be obtained.

본 발명에 따르면, 전자기기는 전원으로서 본 발명의 연료전지를 가지고 있으므로, 이상과 같은 본 발명의 연료전지용 용기에 의한 특징을 구비한, 소형, 저높이이며, 또한 장기에 걸쳐서 안정되게 작동시킬 수 있는 안전성이나 편리성이 우수한 전자기기를 얻을 수 있다.According to the present invention, since the electronic device has the fuel cell of the present invention as a power source, it is compact, low in height, and stably operated for a long time with the characteristics of the fuel cell container of the present invention as described above. Electronic devices excellent in safety and convenience can be obtained.

또, 전원으로서 가지고 있는 연료전지에, 베이스체 및 덮개체 중 적어도 한 쪽에 외부접속용 단자(정극단자 및 부극단자)를 구비시키면, 전자기기의 회로기판에 용이하게 전기적 접속이 가능하게 되고, 착탈이 가능해진다. 그 때문에, 특수한 안전설비를 구비한 시설 등에 의하지 않고, 용이하게 연료전지를 새로운 것으로 교체할 수 있으며, 전자기기의 편리성을 높은 것으로 할 수 있다.In addition, when a fuel cell that is used as a power source is provided with an external connection terminal (positive terminal and negative terminal) in at least one of the base body and the cover body, electrical connection can be easily made to the circuit board of the electronic device. This becomes possible. Therefore, the fuel cell can be easily replaced with a new one without using a facility equipped with special safety equipment or the like, and the convenience of the electronic device can be made high.

또한, 연료전지용 용기의 베이스체의 내부에 메탈라이즈법 등에 의해 금속층을 여러 가지의 형상, 전기특성으로 형성할 수 있으므로, 베이스체 내부에 저항이나 커패시턴스나 인덕턴스 등으로서 기능하는 전자회로소자를 형성할 수 있다. 따라서, 예를 들면 연료전지에 평행하게 대용량의 커패시터를 형성함으로써, 연료전지로부터 출력되는 전류가 부족한 상태로 된 경우, 부족한 전류분이 보충되어 목표 출력전류에 따른 전류공급을 확보하는 것이 가능하다. 또, 승압회로를 형성할 수 있기 때문에, 전자기기에 필요한 전압을 확보하는 것이 가능하다.In addition, since the metal layer can be formed in various shapes and electrical characteristics inside the base body of the fuel cell container by metallization or the like, an electronic circuit element functioning as a resistance, capacitance or inductance can be formed inside the base body. Can be. Therefore, for example, when a large capacity capacitor is formed in parallel with the fuel cell, when the current output from the fuel cell is insufficient, it is possible to compensate for the insufficient current and to secure the current supply according to the target output current. In addition, since the boosting circuit can be formed, it is possible to secure a voltage necessary for the electronic device.

Claims (12)

한쪽 및 다른쪽 주면에 각각 제1 및 제2전극을 갖는 전해질부재를 수용하는 오목부를 한쪽면측에 갖는 세라믹스로 이루어지는 베이스체;A base body made of ceramics having, on one side, a concave portion accommodating an electrolyte member having first and second electrodes on one and the other main surface, respectively; 상기 전해질부재의 상기 한쪽 주면에 대향하는 상기 오목부 저면으로부터 상기 베이스체의 외면에 걸쳐 형성된 제1유체유로;A first fluid passage formed from the bottom of the concave portion facing the one main surface of the electrolyte member to the outer surface of the base body; 상기 전해질부재의 상기 제1전극에 대향하는 상기 오목부 저면에 일단이 배치되고, 타단이 상기 베이스체의 외면으로 도출된 제1배선도체;A first wiring conductor having one end disposed on a bottom surface of the concave portion facing the first electrode of the electrolyte member, and the other end led to an outer surface of the base body; 상기 베이스체의 상기 오목부 주위의 한쪽면에 상기 오목부를 덮어서 부착되는, 상기 오목부를 기밀하게 밀봉하는 덮개체;A lid body which hermetically seals the recessed portion, which covers the recessed portion and is attached to one surface around the recessed portion of the base body; 상기 전해질부재의 상기 다른쪽 주면에 대향하는 상기 덮개체의 한쪽면으로부터 상기 덮개체의 외면에 걸쳐 형성된 제2유체유로; 및A second fluid passage formed from one surface of the cover body opposite the other main surface of the electrolyte member to an outer surface of the cover body; And 상기 전해질부재의 상기 제2전극에 대향하는 상기 덮개체의 한쪽면에 일단이 배치되고, 타단이 상기 덮개체의 외면으로 도출된 제2배선도체를 구비하여 이루어지고,One end is disposed on one side of the lid body opposite to the second electrode of the electrolyte member, and the other end is provided with a second wiring conductor led to the outer surface of the lid body. 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽에 있어서, 상기 전해질부재측의 일단의 개구폭이 타단의 개구폭보다 큰 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.A fuel cell container in at least one of the first fluid passage and the second fluid passage, wherein an opening width of one end of the electrolyte member side is larger than an opening width of the other end. 제1항에 있어서, 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽이, 그 단면적이 상기 전해질부재를 향함에 따라서 점차 크게 되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 1, wherein at least one of the first fluid passage and the second fluid passage is gradually enlarged as its cross-sectional area faces the electrolyte member. 제2항에 있어서, 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽은, 상기 전해질부재를 향해서 35∼70도의 각도로 넓어지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 2, wherein at least one of the first fluid passage and the second fluid passage is formed to widen at an angle of 35 to 70 degrees toward the electrolyte member. 제1항에 있어서, 상기 베이스체 및 상기 덮개체 중 적어도 한쪽은, 굽힘강도가 200㎫이상인 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 1, wherein at least one of the base member and the lid member has a bending strength of 200 MPa or more. 제1항에 있어서, 상기 베이스체 및 상기 덮개체 중 적어도 한쪽은, 상대밀도가 95%이상인 치밀질로 이루어지는 산화알루미늄질 소결체로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 1, wherein at least one of the base body and the cover body is formed of an aluminum oxide sintered body made of dense material having a relative density of 95% or more. 제1항에 있어서, 상기 베이스체 및 상기 덮개체 중 적어도 한쪽은, 그 두께가 0.2 내지 5㎜인 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 1, wherein at least one of the base member and the lid member has a thickness of 0.2 to 5 mm. 제1항에 있어서, 상기 제1배선도체는 상기 베이스체의 상기 오목부 저면으로부터 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 1, wherein the first wiring conductor protrudes from the bottom of the concave portion of the base body. 제1항에 있어서, 상기 제2배선도체는 상기 덮개체의 한쪽면으로부터 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 1, wherein the second wiring conductor protrudes from one side of the lid. 제1항에 있어서, 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로 중 적어도 한쪽은, 그 내벽에 흡습재가 피착되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.The fuel cell container according to claim 1, wherein at least one of the first fluid passage and the second fluid passage has an absorbent material deposited on an inner wall thereof. 제9항에 있어서, 상기 흡습재는 상기 제1유체유로 및 상기 제2유체유로의 횡단면에서의 개구면적에 대하여 10%이하의 면적으로 되는 두께로 되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 용기.10. The fuel cell container according to claim 9, wherein the hygroscopic material has a thickness of 10% or less with respect to the opening area in the cross section of the first fluid passage and the second fluid passage. 한쪽 및 다른쪽 주면에 각각 제1 및 제2전극을 갖는 전해질부재; 및 An electrolyte member having first and second electrodes on one and the other main surface, respectively; And 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 기재된 연료전지용 용기를 포함하고,A fuel cell container according to any one of claims 1 to 10, 상기 연료전지용 용기의 상기 오목부에 상기 전해질부재를 수용하여, 상기 전해질부재의 상기 한쪽 주면과 상기 제1유체유로의 사이, 및 상기 전해질부재의 상기 다른쪽 주면과 상기 제2유체유로의 사이에서 각각의 유체를 주고받을 수 있게 배치함과 아울러, 상기 제1전극을 상기 제1배선도체에 전기적으로 접속하고, 상기 제2전극을 상기 제2배선도체에 전기적으로 접속하며, 상기 베이스체의 상기 오목부 주위의 한쪽면에 상기 오목부를 덮어서 상기 덮개체를 부착하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료전지.The electrolyte member is accommodated in the concave portion of the container for the fuel cell, and between the one main surface of the electrolyte member and the first fluid passage and between the other main surface of the electrolyte member and the second fluid passage. And arranging each fluid to be exchanged with each other, electrically connecting the first electrode to the first wiring conductor, and electrically connecting the second electrode to the second wiring conductor. A fuel cell, wherein the cover body is attached to one surface of a recess around the recess. 전원으로서 제11항에 기재된 연료전지를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 전자기기.An electronic apparatus comprising the fuel cell according to claim 11 as a power source.
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