KR100597307B1 - 카오디오의 로드조명회로 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 카오디오의 로드조명회로에 관한 것으로, 로드조명이 점등되어 있도록 유지하다가, 사용자에 의하여 로드 키가 눌러진 경우에 CD의 인서트 가능 시점을 알려주기 위하여 로드조명이 점멸되도록 하는 카오디오의 로드조명회로에 관한 것이다.
카오디오, 로드조명, LED
Description
도 1은 종래 카오디오의 로드조명 동작을 설명하는 도면,
도 2는 본 발명의 일실시예로서 카오디오의 로드조명 동작을 설명하는 도면,
도 3은 본 발명의 다른 일실시예로서 카오디오의 로드조명 동작을 설명하는 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
10, 20: 증폭/스위치부, 30: 전원단,
40: 야간조명 전원단, 50: 조명신호 제어단,
60: 예비전원단, 70: 반전부,
Q3, Q5: 증폭 트랜지스터, Q4, Q6: 스위치 트랜지스터,
Q7: 반전 트랜지스터, D2: 발광다이오드,
D3, D4: 다이오드.
본 발명은 카오디오의 로드조명회로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로드조명이 점등되어 있도록 유지하다가, 사용자에 의하여 로드 키가 눌러진 경우에 CD의 인서트 가능 시점을 알려주기 위하여 로드조명이 점멸되도록 하는 카오디오의 로드조명회로에 관한 것이다.
도 1은 종래 카오디오의 로드조명 동작을 설명하는 도면이다.
도 1을 참조하면, 카오디오의 사용자가 카오디오의 파워버튼을 누름으로써 전원을 공급하는 전원단(Power On B+)(2)(예를 들어, 7.5V의 정전압)은 증폭/스위치부(1)의 증폭 트랜지스터(Q1) 에미터단과 연결되어 있다.
조명신호 제어단(2)은 증폭/스위치부(1)의 스위치 트랜지스터(Q2) 베이스단과 저항(R4)을 사이에 두고 연결되어 있다.
증폭 트랜지스터(Q1)의 에미터단과 베이스단은 저항(R2)으로 연결되어 있고, 스위치 트랜지스터(Q2)의 베이스단과 에미터단은 저항(R5)으로 연결되어 있다. 그리고, 증폭 트랜지스터(Q1)의 베이스단과 스위치 트랜지스터(Q2)의 콜렉터단은 저항(R3)으로 연결되어 있고, 발광다이오드(D1)는 증폭/스위치부(1)와 저항(R1)을 사이에 두고 연결되어 있다.
이와 같이 구성된 종래의 카오디오 로드조명회로에서, 조명신호 제어단(3)에서 로우(low)신호가 입력되는 경우에 스위치 트랜지스터(Q2)가 오프된다. 스위치 트랜지스터(Q2)가 오프됨에 따라, 전원단(2)에서의 전압이 발광다이오드(D1)에 인가되지 않음으로써 발광다이오드(D1)는 점등되지 않는다.
조명신호 제어단(3)에서 하이(high)신호가 입력되는 경우에 스위치 트랜지스터(Q2)는 온된다. 스위치 트랜지스터(Q2)가 온됨에 따라, 전원단(2)에서의 전압은 증폭 트랜지스터(Q1)에 의하여 증폭된 후 발광다이오드(D1)에 인가됨으로써 발광다 이오드(D1)는 점등되게 된다.
조명신호 제어단(3)에서는 사용자에 의한 로드 키(load key) 누름 신호가 입력되지 않는 경우 로우신호를 저항(R4)를 거쳐 스위치 트랜지스터(Q2)의 베이스단에 인가하게 된다. 그리고, 사용자에 의한 로드 키 누름 신호가 입력되는 경우 조명신호 제어단(3)에서는 일정 주기로 하이신호와 로우신호를 소정 시간동안 스위치 트랜지스터(Q2)의 베이스단에 인가함으로써 발광다이오드(D1)를 점멸하도록 한다.
그러나, 종래에 인대쉬 CD 체인저를 구비한 카오디오에서는, CD 삽입구의 위치를 표시하기 위한 로드(load)조명이 항상 점등되어 있지 않고, 단지 로드 키를 누른 경우에 인서트 가능시점을 표시하기 위하여 로드조명이 점멸되도록 하였다. 그럼으로써, 사용자에 의한 CD 삽입구의 인지력이 저하되고 특히 야간에 CD를 이젝트할 경우에 시인성이 약하게 된다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 로드조명이 점등되어 있도록 유지하다가, 사용자에 의하여 로드 키가 눌러진 경우에 CD의 인서트 가능 시점을 알려주기 위하여 로드조명이 점멸되도록 하는 카오디오의 로드조명회로를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 카오디오의 CD 삽입구 부근에 위치하여, 소정의 전류를 인가받는 경우 발광하는 발광다이오드; 카오디오의 파워버튼이 온 상태로 되면 소정의 전원을 인가하는 전원단; 차량의 야간조명공급을 위한 레바 스위치가 온 상태로 되면 소정의 야간전원을 인가하는 야간조명 전원단; 상기 전원단으로부터 전원과 조명신호 제어단으로부터 조명제어신호를 입력받아, 상기 전원단에서의 전류를 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 1 증폭/스위치부; 상기 야간조명 전원단으로부터 야간조명 전원과 조명신호 제어단으로부터 조명제어신호를 입력받아, 상기 야간조명 전원단에서의 야간조명 전원을 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 2 증폭/스위치부; 및 상기 제 1 증폭/스위치부 및 상기 제 2 증폭/스위치부를 제어하여 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하고, 상기 카오디오의 로드 키 누름신호가 감지된 경우 상기 발광다이오드가 점멸되도록 일정 시간동안 로우신호와 하이신호를 교호로 출력하며, 상기 일정 시간 경과후에는 원상태에 해당하는 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하는 조명신호 제어단으로 이루어진 카오디오의 로드조명회로를 포함한다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 카오디오의 CD 삽입구 부근에 위치하여, 소정의 전류를 인가받는 경우 발광하는 발광다이오드; 카오디오의 파워버튼이 온 상태로 되면 소정의 전원을 인가하는 전원단; 차량의 야간조명공급을 위한 스위치가 온 상태로 되면 소정의 야간전원을 인가하는 야간조명 전원단; 차량의 배터리로부터 예비 전원을 공급하는 예비전원단; 상기 예비전원단으로부터 예비전원과 조명신호 제어단으로부터 조명제어신호를 입력받아, 상기 조명제어신호의 상태를 반전하여 출력하는 반전 트랜지스터로 이루어진 반전부; 상기 전원단으로부터 전원과 상기 반전부로부터 반전된 조명제어신호를 입력받아, 상기 전원단에 서의 전류를 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 1 증폭/스위치부; 상기 야간조명 전원단으로부터 야간조명 전원과 상기 반전부로부터 반전된 조명제어신호를 입력받아, 상기 야간조명 전원단에서의 야간조명 전원을 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 2 증폭/스위치부; 및 상기 반전부, 상기 제 1 증폭/스위치부 및 상기 제 2 증폭/스위치부를 제어하여 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하고, 상기 카오디오의 로드 키 누름신호가 감지된 경우 상기 발광다이오드가 점멸되도록 일정 시간동안 로우신호와 하이신호를 교호로 출력하며, 상기 일정 시간 경과후에는 원상태에 해당하는 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하는 카오디오의 로드조명회로를 포함한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일실시예로서 카오디오의 로드조명 동작을 설명하는 도면이다.
도 2를 참조하면, 카오디오의 사용자가 카오디오의 파워버튼을 누름으로써 전원을 공급하는 전원단(Power On B+)(30)(예를 들어, 7.5V의 정전압)은 증폭/스위치부(10)의 증폭 트랜지스터(Q3) 에미터단과 연결되어 있다.
조명신호 제어단(50)은 증폭/스위치부(10)의 스위치 트랜지스터(Q4) 베이스 단과 저항(R13)을 사이에 두고 연결되어 있다.
증폭 트랜지스터(Q3)의 에미터단과 베이스단은 저항(R11)으로 연결되어 있고, 스위치 트랜지스터(Q4)의 베이스단과 에미터단은 저항(R14)으로 연결되어 있다. 그리고, 증폭 트랜지스터(Q3)의 베이스단과 스위치 트랜지스터(Q4)의 콜렉터단은 저항(R12)으로 연결되어 있다. 증폭 트랜지스터(Q3)의 콜렉터단에는 다이오드(D3)의 애노드가 연결되어 있고, 다이오드(D3)의 캐소드는 발광다이오드(D2)의 애노드와 저항(R10)을 사이에 두고 연결되어 있다. 발광다이오드(D2)의 캐소드는 접지되어 있다.
카오디오의 사용자가 차량의 야간조명을 온시키 위하여 레바 스위치를 온한 경우 야간조명 전원을 공급하는 야간조명 전원단(40)은 증폭/스위치부(20)의 증폭 트랜지스터(Q5) 에미터단과 연결되어 있다.
조명신호 제어단(50)은 증폭/스위치부(20)의 스위치 트랜지스터(Q6) 베이스단과 저항(R17)을 사이에 두고 연결되어 있다.
증폭 트랜지스터(Q5)의 에미터단과 베이스단은 저항(R15)으로 연결되어 있고, 스위치 트랜지스터(Q6)의 베이스단과 에미터단은 저항(R18)으로 연결되어 있다. 그리고, 증폭 트랜지스터(Q5)의 베이스단과 스위치 트랜지스터(Q6)의 콜렉터단은 저항(R16)으로 연결되어 있다. 증폭 트랜지스터(Q5)의 콜렉터단에는 다이오드(D4)의 애노드가 연결되어 있고, 다이오드(D4)의 캐노드는 발광다이오드(D2)의 애노드와 저항(R10)을 사이에 두고 연결되어 있다. 발광다이오드(D2)의 캐소드는 접지되어 있다.
다이오드(D3)와 다이오드(D4)는 병렬로 연결되어 있는데, 자세히 살펴보면 다이오드(D3)의 캐소드에서 연결부와 다이오드(D4)의 캐소드 연결부가 접하는 접점과 발광다이오드(D2)는 상기에서 본 바와 같이 저항(R10)을 사이에 두고 연결되어 있다.
상기와 같이 구성된 카오디오의 로드조명회로의 조명신호 제어단(50)에서 하이(high)신호가 입력되는 경우에 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)는 오프된다. 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)가 오프됨에 따라, 전원단(30)과 야간조명 전원단(40)에서 전원이 발광다이오드(D2)에 인가되지 않음으로써 발광다이오드(D2)는 점등되지 않는다.
한편, 조명신호 제어단(50)에서 로우(low)신호가 입력되는 경우에 스위치 트랜지스터(Q3)(Q5)는 온된다. 스위치 트랜지스터(Q3)(Q5)가 온됨에 따라, 전원단(30)과 야간조명 전원단(40)에서 전원이 공급된다면, 전원단(30)과 야간조명 전원단(40)에서의 전원이 증폭 트랜지스터(Q3)(Q5)에 의하여 증폭된 후 발광다이오드(D2)에 인가됨으로써 발광다이오드(D1)는 점등되게 된다.
조명신호 제어단(50)에서는 사용자에 의한 로드 키(load key) 누름 신호가 입력되지 않는 경우 하이신호를 저항(R13)(R17)을 거쳐 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 인가하게 된다. 그리고, 사용자에 의한 로드 키 누름 신호가 입력되는 경우 조명신호 제어단(50)에서는 일정 주기로 로우신호와 하이신호를 소정 시간동안 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 인가함으로써 발광다이오드(D2)를 점멸하도록 한다.
여기에서, 전원단(30)에서만 전원이 공급되는 경우에는, 발광다이오드(D2)는 카오디오의 LCD조명과 연동하여 점등하고 있다가, 사용자에 의한 로드 키 누름 신호가 입력되는 경우 조명신호 제어단(50)에서는 일정 주기로 로우신호와 하이신호를 소정 시간동안 스위치 트랜지스터(Q4)의 베이스단에 인가함으로써 발광다이오드(D2)가 점멸되게 된다. 그리고 소정 시간 경과후에는 다시 발광다이오드(D2)는 점등하고 있게 된다.
야간조명 전원단(40)에서만 전원이 공급되는 경우에는, 발광다이오드(D2)는 항상 점등하고 있게 된다. 이는, 카오디오의 전원단이 오프된 상태(즉, 카오디오 파워오프상태)이므로 LCD조명이 점등되지 않고, 또한 CD를 인서트하기 위한 로드 키를 누를 수 없는바 조명신호 제어단(50)에서는 항상 하이신호가 스위치 트랜지스터(Q6)의 베이스단에 인가함으로써 발광다이오드(D2)가 점등되게 된다.
전원단(30)과 야간조명 전원단(40)에서 동시에 전원이 공급되는 경우에는, 발광다이오드(D2)는 카오디오의 LCD조명과 연동하여 점등하고 있다가, 사용자에 의한 로드 키 누름 신호가 입력되는 경우 조명신호 제어단(50)에서는 일정 주기로 로우신호와 하이신호를 소정 시간동안 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 인가함으로써 발광다이오드(D2)가 점멸되게 된다. 그리고 소정 시간 경과후에는 다시 발광다이오드(D2)는 점등하고 있게 된다.
다이오드(D3)(D4)는 각각 전원단(20) 또는 야간조명 전원단(30)에서 공급되는 전류가 역으로 흐르는 것을 방지하기 위하여 형성될 수 있다.
나아가, 상기 카오디오의 로드조명회로에 있어서, 저항(R10)을 가변저항으로 형성하여, 사용자에 의하여 가변저항이 조작되는 경우에, 발광다이오드(D2)에 공급 되는 전류가 변화함으로써 발광다이오드(D2)의 밝기를 조절하도록 하는 것을 더 포함할 수 도 있다.
여기에서, 로드 키는 카오디오의 전멸 패널에 형성된 버튼으로 구성될 수 있다. 인대쉬 CD 체인저를 구비한 카오디오는, 사용자가 상기 로드 키를 누른 경우에 CD 인서트 가능 시점을 사용자에게 확인 할 수 있도록 하기 위하여, CD 삽입구 부근에 형성된 발광다이오드(D2)를 일정 시간동안 점멸되도록 하게 된다.
도 3은 본 발명의 다른 일실시예로서 카오디오의 로드조명 동작을 설명하는 도면이다.
도 2와 같은 참조번호가 부여된 경우의 구성에 대하여는 상기 도 2에서 설명한 되어 있는 바와같이 구성되어 있다고 본다. 도 3에서 조명신호 제어단(50)은 증폭/스위치부(10)(20)의 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 바로 연결되어 있지 않고, 별도로 구성된 반전 트랜지스터(Q7)의 베이스단과 저항(R20)을 사이에 두고 연결되어 있다. 또한, 반전 트랜지스터(Q7)의 에미터단은 예비전원단(60)과 연결되어 있고, 반전 트랜지스터(Q7)의 에미터단과 베이스단은 저항(R19)이 있다. 예비전원단(60)은 차량의 시동이 오프된 상태에서 배터리로부터 예비전원을 공급하는 역할을 한다. 반전 트랜지스터(Q7)의 콜렉터단은 증폭/스위치부(10)(20)의 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 저항(R13)(R17)을 사이에 두고 연결되어 있다.
반전 트랜지스터(Q7)는 조명제어신호가 로우(low)신호가 입력되면, 하이신호로 콜렉트단을 통하여 출력되게 된다. 그리고, 조명제어신호가 하이(high)신호가 입력되면, 로우신호가 콜렉트단을 통하여 출력되게 된다. 반전된 출력신호는 저항(R13)(R17)을 거친 후, 증폭/스위치부(10)(20)의 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 입력되게 된다.
스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 하이신호가 입력된 경우(즉, 조명제어신호가 로우신호가 입력된 경우)에는 상기 도 2에서 설명한 바와 같이 동작하게 된다. 또한, 스위치 트랜지스터(Q4)(Q6)의 베이스단에 로우신호가 입력된 경우(즉, 조명제어신호가 하이신호가 입력된 경우)에는 상기 도 2에서 설명한 바와 같이 동작하게 된다.
본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명의 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
상기와 같은 본 발명인 카오디오의 로드조명회로는 다음과 같은 효과가 있다.
인대쉬 CD 체인저를 구비한 카오디오에서, CD 삽입구의 위치를 표시하기 위한 로드(load)조명이 항상 점등되어 있도록 하고, 로드 키를 누른 경우에 인서트 가능시점을 표시하기 위하여 로드조명이 점멸되도록 하는 카오디오 로드조명회로를 개선함으로써, 사용자에 의한 CD 삽입구의 인지력이 향상되고 특히 야간에 CD를 이젝트할 경우에 시인성을 강화할 수 있다. 또한, 가변저항을 둠으로써 사용자에 의하여 로드조명의 밝기를 조절할 수 있다. 이와 같이 함으로써, 인대쉬 CD 체인저를 구비한 카오디오를 사용하는 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있다.
Claims (6)
- 카오디오의 CD 삽입구 부근에 위치하여, 소정의 전류를 인가받는 경우 발광하는 발광다이오드;카오디오의 파워버튼이 온 상태로 되면 소정의 전원을 인가하는 전원단;차량의 야간조명공급을 위한 레바 스위치가 온 상태로 되면 소정의 야간전원을 인가하는 야간조명 전원단;상기 전원단으로부터 전원과 조명신호 제어단으로부터 조명제어신호를 입력받아, 상기 전원단에서의 전류를 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 1 증폭/스위치부;상기 야간조명 전원단으로부터 야간조명 전원과 조명신호 제어단으로부터 조명제어신호를 입력받아, 상기 야간조명 전원단에서의 야간조명 전원을 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 2 증폭/스위치부; 및상기 제 1 증폭/스위치부 및 상기 제 2 증폭/스위치부를 제어하여 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하고, 상기 카오디오의 로드 키 누름신호가 감지된 경우 상기 발광다이오드가 점멸되도록 일정 시간동안 로우신호와 하이신호를 교호로 출력하며, 상기 일정 시간 경과후에는 원상태에 해당하는 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하는 조명신호 제어단으로 이루어진 카오디오의 로드조명회로.
- 제 1 항에 있어서,상기 제 1 증폭/스위치부와 상기 제 2 증폭/스위치부의 상기 증폭 트랜지스터는 각각 상기 전원단과 상기 야간조명 전원단에 연결되고, 상기 제 1 증폭/스위치부와 상기 제 2 증폭/스위치부의 상기 스위치 트랜지스터는 각각 상기 조명신호 제어단에 연결되어, 상기 조명신호 제어단에 대하여 병렬로 동작하는 것을 특징으로 하는 카오디오의 로드조명회로.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 제 1 증폭/스위치부 및 상기 제 2 증폭/스위치부와 상기 발광다이오드 사이에 가변저항을 더 포함하여,상기 가변저항의 변화에 따라 상기 발광다이오드의 밝기가 조절되는 것을 특징으로 하는 카오디오의 로드조명회로.
- 카오디오의 CD 삽입구 부근에 위치하여, 소정의 전류를 인가받는 경우 발광하는 발광다이오드;카오디오의 파워버튼이 온 상태로 되면 소정의 전원을 인가하는 전원단;차량의 야간조명공급을 위한 스위치가 온 상태로 되면 소정의 야간전원을 인가하는 야간조명 전원단;차량의 배터리로부터 예비 전원을 공급하는 예비전원단;상기 예비전원단으로부터 예비전원과 조명신호 제어단으로부터 조명제어신호를 입력받아, 상기 조명제어신호의 상태를 반전하여 출력하는 반전 트랜지스터로 이루어진 반전부;상기 전원단으로부터 전원과 상기 반전부로부터 반전된 조명제어신호를 입력받아, 상기 전원단에서의 전류를 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 1 증폭/스위치부;상기 야간조명 전원단으로부터 야간조명 전원과 상기 반전부로부터 반전된 조명제어신호를 입력받아, 상기 야간조명 전원단에서의 야간조명 전원을 증폭하는 증폭 트랜지스터와 상기 증폭 트랜지스터의 동작을 온/오프 제어하는 스위치 트랜지스터로 이루어진 제 2 증폭/스위치부; 및상기 반전부, 상기 제 1 증폭/스위치부 및 상기 제 2 증폭/스위치부를 제어하여 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하고, 상기 카오디오의 로드 키 누름신호가 감지된 경우 상기 발광다이오드가 점멸되도록 일정 시간동안 로우신호와 하이신호를 교호로 출력하며, 상기 일정 시간 경과후에는 원상태에 해당하는 상기 발광다이오드를 점등하는 소정의 조명제어신호를 출력하는 카오디오의 로드조명회로.
- 제 4 항에 있어서,상기 제 1 증폭/스위치부와 상기 제 2 증폭/스위치부의 증폭 트랜지스터는 각각 상기 전원단과 상기 야간조명 전원단에 연결되고, 상기 제 1 증폭/스위치부와 상기 제 2 증폭/스위치부의 상기 스위치 트랜지스터는 각각 상기 반전부에 연결되어, 상기 반전부에 대하여 병렬로 동작하는 것을 특징으로 하는 카오디오의 로드조명회로.
- 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,상기 제 1 증폭/스위치부 및 상기 제 2 증폭/스위치부와 상기 발광다이오드 사이에 가변저항을 더 포함하여,상기 가변저항의 변화에 따라 상기 발광다이오드의 밝기가 조절되는 것을 특징으로 하는 카오디오의 로드조명회로.
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KR1020040053333A KR100597307B1 (ko) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 카오디오의 로드조명회로 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020040053333A KR100597307B1 (ko) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 카오디오의 로드조명회로 |
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CN103517508A (zh) * | 2012-06-14 | 2014-01-15 | 芯瑞科技股份有限公司 | 适用于发光二极管的控制器以及相关的发光模块 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH0288849U (ko) * | 1988-12-28 | 1990-07-13 | ||
JPH0632190U (ja) * | 1992-10-06 | 1994-04-26 | 富士通テン株式会社 | 車載用音響機器の照明装置 |
JPH06195960A (ja) * | 1992-12-28 | 1994-07-15 | Kenwood Corp | 情報記録媒体挿排口の照明構造 |
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JP2000100145A (ja) | 1998-09-17 | 2000-04-07 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 記録媒体の挿入口 |
JP2000247181A (ja) | 1999-03-01 | 2000-09-12 | Mazda Motor Corp | 車両用照明装置 |
-
2004
- 2004-07-09 KR KR1020040053333A patent/KR100597307B1/ko not_active IP Right Cessation
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