KR100591530B1 - Apparatus for adjusting position of luggage board in car - Google Patents

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KR100591530B1
KR100591530B1 KR1020050005389A KR20050005389A KR100591530B1 KR 100591530 B1 KR100591530 B1 KR 100591530B1 KR 1020050005389 A KR1020050005389 A KR 1020050005389A KR 20050005389 A KR20050005389 A KR 20050005389A KR 100591530 B1 KR100591530 B1 KR 100591530B1
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luggage board
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rear seat
support frame
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장익근
오병환
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한일이화주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 러기지보드 위치조절장치에 관한 것이다. 이는 차량 실내공간의 후방시트 뒤쪽의 플로어에 위치하며, 상기 플로어 하부에 설치되어 있는 트렁크공간을 커버하는 러기지보드를 필요에 따라 승강시켜 그 위치를 조절하는 것으로서, 상기 후방시트의 뒤쪽 플로어에 장착되되 후방시트의 폭방향으로 연장되고 수평위치가 상이한 적어도 두 개소 이상의 지지부를 갖는 지지프레임과; 상기 러기지보드의 선단부에 설치되며 상기 지지프레임의 지지부에 끼워져 지지되는 써포트바를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a luggage board position adjusting device for a vehicle. It is located on the floor behind the rear seat of the vehicle interior space, and lifts and adjusts the position of the luggage board covering the trunk space installed under the floor as needed, and is mounted on the rear floor of the rear seat. A support frame having at least two support portions extending in the width direction of the rear seat and having different horizontal positions; It is characterized in that it comprises a support bar which is installed on the front end of the luggage board and is inserted into the support of the support frame and supported.

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 차량용 러기지보드 위치조절장치는, 화물적재공간의 플로어 역할을 하는 러기지보드를 원하는 높이로 지지할 수 있으므로, 예컨대 러기지보드를 후방시트의 접혀진 등받이 높이로 위치시킬 경우 화물적재공간의 바닥면이 접혀진 등받이의 높이와 같아 전체적으로 단차 없는 평평한 면을 구현 할 수 있고, 또한 러기지보드 자체를 두 개 이상으로 분할하여 형편에 따라 러기지보드의 위치를 선택적으로 조절할 수 있어 화물적재공간의 사용 편리성을 증대시킨다.The luggage board position adjusting device for a vehicle of the present invention made as described above can support the luggage board serving as a floor of a cargo loading space at a desired height, and thus, for example, position the luggage board at the folded backrest height of the rear seat. In this case, the bottom surface of the cargo space is the same as the height of the folded backrest, so that the overall flat surface can be realized without any step difference, and the luggage board itself can be divided into two or more to selectively adjust the position of the luggage board according to circumstances This increases the usability of the cargo loading space.

Description

차량용 러기지보드 위치조절장치{Apparatus for adjusting position of luggage board in car}Luggage board position adjusting device for vehicle {Apparatus for adjusting position of luggage board in car}

도 1은 종래의 러기지보드를 차량 실내 플로어로부터 들어낸 상태로 나타내 보인 도면이다. 1 is a view showing a conventional luggage board lifted from the vehicle interior floor.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 러기지보드 위치조절장치가 차량에 적용된 모습을 도시한 일부 분해 사시도이다.2 is a partially exploded perspective view illustrating a state in which a luggage board position adjusting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is applied to a vehicle.

도 3은 상기 도 2에 도시한 러기지보드 위치조절장치를 보다 자세히 도시한 분해 사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing in more detail the luggage board position adjustment device shown in FIG.

도 4는 상기 도 3에 도시한 러기지보드의 일부 분해 사시도이다.4 is a partially exploded perspective view of the luggage board shown in FIG. 3.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 러기지보드 위치조절장치의 작동 메카니즘을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.5 is a view showing for explaining the operation mechanism of the luggage board position adjustment device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

11:사이드트림 13:화물적재공간11: side trim 13: cargo loading space

15:후방시트 15a:등받이15: Rear seat 15a: Backrest

17:플로어 17a:개방구17: Floor 17a: Opening opening

19:러기지보드 21:트렁크19: luggage board 21: trunk

23:리어트림 23a:걸고리23: rear trim 23a: hook

25:지지프레임 25a:수용공간25: support frame 25a: space

25b:측벽부 25c:상부지지홈25b: side wall portion 25c: upper support groove

25d:하부지지홈 25e,25f,25g:연결부25d: Lower support groove 25e, 25f, 25g: Connection part

25k:개방구 27:지지부 25k: Opening 27: Support part

29:러기지보드 31:보드본체29: luggage board 31: board body

33:써포트바 33a:지지빔33: support bar 33a: support beam

33b:브라켓 33c:부쉬33b: Bracket 33c: Bush

33d:롤러33d: roller

본 발명은 차량용 러기지보드 위치조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a luggage board position adjusting device for a vehicle.

예컨대 왜건형 차량이나 근래 인기를 끌고 있는 스포츠형 다목적 차량(SUV, MPV)의 후방시트 뒤에는 각종 화물을 수용할 수 있는 화물적재공간이 마련되어 있다. 또한 상기 화물적재공간의 바닥면 즉 플로어(floor)의 하부에는 스페어타이어나 간단한 경정비 공구를 수납하는 트렁크가 구비되어 있다. 상기 트렁크는 러기지보드에 의해 개폐가 이루어진다.For example, behind the rear seats of wagon-type vehicles and popular sports-purpose vehicles (SUVs and MPVs), cargo loading spaces are provided to accommodate various cargoes. In addition, the bottom surface of the cargo loading space, that is, the bottom of the floor (floor) is provided with a trunk for storing spare tires or simple maintenance tools. The trunk is opened and closed by a luggage board.

도 1은 상기 러기지보드가 들어내어진 상태의 차량의 화물적재공간(13)을 나타내 보인 도면이다.1 is a view illustrating a cargo loading space 13 of a vehicle in which the luggage board is lifted up.

도시한 바와같이, 차량의 후방시트(15) 뒤쪽에 화물적재공간(13)이 마련되어 있다. 상기 화물적재공간(13)은, 후방시트(15)와 상기 후방시트(15) 양측의 내벽면을 이루는 사이드트림(11)과, 후방도어(미도시)로 이루어지는 공간이다. 도면부호 23은 리어트림이다. 상기 리어트림(23)은 닫은 상태의 후방도어를 지지하는 역할을 한다. 이를 위해 상기 리어트림(23)의 상부 중앙에는 걸고리(23a)가 구비되어 있다.As shown, a cargo loading space 13 is provided behind the rear seat 15 of the vehicle. The cargo loading space 13 is a space including a rear trim 15 and a side trim 11 forming an inner wall surface of both rear sheets 15 and a rear door (not shown). Reference numeral 23 denotes a rear trim. The rear trim 23 serves to support the rear door in a closed state. To this end, a hook 23a is provided at the upper center of the rear trim 23.

또한 상기 화물적재공간(13)의 바닥은 평평한 면을 제공하는 플로어(17)로 이루어진다. 상기 플로어(17)는 차량 실내공간의 바닥면으로서 탑승자나 화물의 하중에 견디는 견고한 판넬로 구성된다.In addition, the bottom of the cargo loading space 13 is composed of a floor 17 providing a flat surface. The floor 17 is a bottom surface of a vehicle interior space and is composed of a rigid panel that can withstand the load of a passenger or a cargo.

상기 화물적재공간(13) 바닥의 플로어(17) 하부에는 트렁크(21)가 구비된다. 상기한 바와같이 트렁크(21)는 스페어타이어나 정비용 공구 등을 수납하는 공간이다. 상기 트렁크(21)를 상부로 개방하기 위하여 상기 플로어(17)에는 개방구(17a)가 마련되어 있고, 상기 개방구(17a)에는 러기지보드(19)가 씌워진다. 결국 상기 러기지보드(19)는 플로어(17)의 역할과 트렁크(21) 뚜껑의 역할을 겸하는 것이다.The trunk 21 is provided below the floor 17 of the bottom of the cargo loading space 13. As described above, the trunk 21 is a space for storing spare tires, maintenance tools, and the like. In order to open the trunk 21 upward, the floor 17 is provided with an opening 17a, and a luggage board 19 is covered with the opening 17a. After all, the luggage board 19 serves both as a floor 17 and a trunk 21 lid.

그러나 상기한 종래의 러기지보드(19)는 개방구(17a)를 닫고 있을 뿐 그 높이를 조절할 수 없다는 한계가 있었다. 화물의 크기가 클 경우 후방시트(15)의 등받이(15a)를 앞으로 접어 눕혀 적재공간을 확장하여야 할 때가 있는데, 적재공간을 확장하더라도 상기 등받이(15a)의 높이와 러기지보드(19)의 높이가 차이가 나므로 결국 확장된 화물적재공간의 바닥면은 전체적으로 평탄하지 않게 되는 것이다.However, the conventional luggage board 19, there is a limit that can not adjust the height just closing the opening 17a. When the size of the cargo is large, there are times when the backrest 15a of the rear seat 15 should be folded forward to expand the loading space. Even if the loading space is extended, the height of the backrest 15a and the height of the luggage board 19 are increased. As a result, the bottom surface of the expanded cargo space is not generally flat.

본 발명은 상기 문제점을 해소하고자 창출한 것으로서, 화물적재공간의 플로 어 역할을 하는 러기지보드를 원하는 높이로 지지할 수 있으므로, 예컨대 러기지보드를 후방시트의 접혀진 등받이 높이로 위치시킬 경우 화물적재공간의 바닥면이 접혀진 등받이의 높이와 같아 전체적으로 단차 없는 평평한 면을 구현 할 수 있고, 또한 러기지보드 자체를 두 개 이상으로 분할하여 형편에 따라 러기지보드의 위치를 선택적으로 조절할 수 있어 화물적재공간의 사용 편리성을 증대시키는 차량용 러기지보드 위치조절장치를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been created to solve the above problems, and can support a luggage board acting as a floor of a cargo loading space to a desired height, for example, when the luggage board is positioned at the folded backrest height of the rear seat, cargo loading As the bottom of the space is the same as the height of the folded backrest, it is possible to realize a flat surface without any step, and the luggage board itself can be divided into two or more to selectively adjust the position of the luggage board according to circumstances. An object of the present invention is to provide a luggage board position adjusting device for a vehicle that increases the usability of a space.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량 실내공간의 후방시트 뒤쪽의 플로어에 위치하며, 상기 플로어 하부에 설치되어 있는 트렁크공간을 커버하는 러기지보드를 필요에 따라 승강시켜 그 위치를 조절하는 것으로서, 상기 후방시트의 뒤쪽 플로어에 장착되되 후방시트의 폭방향으로 연장되고 수직위치가 상이한 적어도 두 개소 이상의 지지부를 갖는 지지프레임과; 상기 러기지보드의 선단부에 설치되며 상기 지지프레임의 지지부에 끼워져 지지되는 써포트바를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is located on the floor behind the rear seat of the vehicle interior space, by lifting the luggage board covering the trunk space installed on the floor as needed to adjust the position as A support frame mounted on the rear floor of the rear seat but extending in the width direction of the rear seat and having at least two support portions having different vertical positions; It is characterized in that it comprises a support bar which is installed on the front end of the luggage board and is inserted into the support of the support frame and supported.

또한, 상기 플로어의 상부에는, 상기 지지프레임으로부터 이격되며 상기 지지프레임에 지지되어 있는 상태의 러기지보드의 후단부를 걸어 지지하기 위한 하나 이상의 지지부가 마련되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper portion of the floor, characterized in that at least one support portion for supporting the rear end of the luggage board in a state spaced from the support frame and supported by the support frame is provided.

아울러, 상기 지지프레임은; 상기 써포트바의 길이에 해당하는 간격으로 평행 이격되고, 상기 써포트바의 양단부를 각각 지지하는 지지부가 마련된 한 쌍의 측벽부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support frame; It characterized in that it comprises a pair of sidewalls spaced apart in parallel at intervals corresponding to the length of the support bar, the support is provided for supporting both ends of the support bar.

또한, 상기 지지부는; 상기 측벽부에 형성되며 써포트바의 양단부를 수용하여 지지하고 외부로 개방된 지지홈인 것을 특징으로 한다.In addition, the support portion; It is formed in the side wall portion is characterized in that it is a support groove which receives and supports both ends of the support bar and opened to the outside.

또한, 상기 지지홈은 플로어에 대한 높이가 상이한 상부지지홈과 하부지지홈으로 구성되며, 상부지지홈은 상기 후방좌석의 등받이부가 앞으로 접힌 상태의 등받이부의 높이와 같은 높이를 제공하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support groove is composed of an upper support groove and a lower support groove different in height with respect to the floor, the upper support groove is characterized in that it provides the same height as the height of the backrest portion of the back seat of the rear seat folded state. .

아울러, 상기 써포트바는; 상기 러기지보드의 단부에 고정되며 러기지보드의 폭방향으로 연장되는 지지빔과, 상기 지지빔의 양단부에 위치하며 측벽부의 지지홈에 삽입되는 삽입부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support bar; And a support beam fixed to an end of the luggage board and extending in the width direction of the luggage board, and an insertion part positioned at both ends of the support beam and inserted into a support groove of the side wall.

또한, 상기 삽입부는 지지빔에 대해 축회전 가능한 롤러인 것을 특징으로 한다.In addition, the insertion portion is characterized in that the roller rotatable with respect to the support beam.

이하, 본 발명에 따른 하나의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, one embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 러기지보드 위치조절장치가 차량에 적용된 모습을 도시한 일부 분해 사시도이다.2 is a partially exploded perspective view illustrating a state in which a luggage board position adjusting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is applied to a vehicle.

도면을 참조하면, 후방시트(15)의 뒤쪽 플로어(17)상에 지지프레임(25)이 설치되어 있음을 알 수 있다. 상기 지지프레임(25)은 후방시트(15)의 폭방향으로 연장되며 시트(15)가 좌우로 분할된 것처럼 두 개로 나뉘어져 있다. 보통 후방시트(15)는 6:4의 분할비로 분할되므로 상기 지지프레임(25)의 길이비는 6:4이다. 그러나 경우에 따라 상기 지지프레임(25)의 길이비를 상기와 다르게 할 수 도 있다. 또한 상기 지지프레임(25)을 세 개 이상으로 나누거나 나누지 않고 일체로 형성할 수 도 있다. Referring to the drawings, it can be seen that the support frame 25 is installed on the rear floor 17 of the rear seat 15. The support frame 25 extends in the width direction of the rear seat 15 and is divided into two as the seat 15 is divided into left and right. Since the rear seat 15 is usually divided into a split ratio of 6: 4, the length ratio of the support frame 25 is 6: 4. However, in some cases, the length ratio of the support frame 25 may be different from that described above. In addition, the support frame 25 may be formed integrally with or without dividing into three or more.

여하튼 본 실시예에서 상기 지지프레임(25)은 두 개가 일렬로 배열되며 후방시트(15)의 등받이(15a) 하부에 바짝 붙어있다. 상기 지지프레임(25)은 후술할 러기지보드(29)의 선단부를 원하는 높이로 지지하는 역할을 한다. 상기 지지프레임(25)에 관한 자세한 설명은 도 2를 통해 후술하기로 한다.In any case, two support frames 25 are arranged in a row in the present embodiment, and are closely attached to the lower back 15a of the rear seat 15. The support frame 25 serves to support the tip of the luggage board 29 to be described later to a desired height. A detailed description of the support frame 25 will be described later with reference to FIG. 2.

또한 상기 개방구(17a)를 사이에 두고 지지프레임(25)의 반대측에 위치하는 리어트림(23)에는 지지부(27)가 마련되어 있다. 상기 지지부(27)는 리어트림(23)의 내향면에 형성된 지지용 돌출부이다. 상기 지지부(27)는 후술할 러기지보드(29)의 후단부가 걸쳐지는 부위로서 그 형상은 얼마든지 변경 가능하다. 경우에 따라 상기 지지부(27)를 리어트림(23)의 사출성형시 형성할 수 도 있다.In addition, the support part 27 is provided in the rear trim 23 located on the opposite side of the support frame 25 with the opening 17a therebetween. The support part 27 is a support protrusion formed on the inward surface of the rear trim 23. The support portion 27 is a portion where the rear end portion of the luggage board 29 to be described later can be changed in any number. In some cases, the support part 27 may be formed during injection molding of the rear trim 23.

한편, 상기 지지프레임(25)과 지지부(27)에 그 선후단이 걸려 지지되는 러기지보드(29)는, 소정두께를 갖는 사각판 형태의 보드본체(31)와, 상기 보드본체(31)의 선단부 저면에 고정되는 써포트바(33)로 구성된다. 상기 러기지보드(29)는 후방시트(15)의 분할패턴에 따라 두 개로 분할되어 있다. 즉 러기지보드(29)는 두 개가 한 조를 이룬다. On the other hand, the luggage board 29 is supported by the front and rear ends of the support frame 25 and the support portion 27, the board body 31 of the rectangular plate shape having a predetermined thickness and the board body 31 It consists of a support bar 33 fixed to the bottom of the front end portion. The luggage board 29 is divided into two according to the division pattern of the rear seat (15). That is, the luggage board 29 is a pair of two.

기본적으로 상기 러기지보드(29)는 상기 개방구(17a)를 커버하여 트렁크(21)를 밀폐하는 덮개의 역할을 하며 필요시 도 5에 도시한 바와같이 상부로 들어올려져 등받이(15a)와 같은 수평면을 제공한다.Basically, the luggage board 29 serves as a cover to cover the opening 17a to seal the trunk 21 and, if necessary, is lifted to the upper part as shown in FIG. Provide a horizontal plane.

도 3은 상기 도 2에 도시한 러기지보드 위치조절장치를 보다 자세히 도시한 분해 사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing in more detail the luggage board position adjustment device shown in FIG.

도시한 바와같이, 상기 위치조절장치를 구성하는 지지프레임(25)은, 상호 평행한 상태로 이격되며 그 사이에 수용공간(25a)을 갖는 한 쌍의 측벽부(25b)를 갖는다. 상기 두 개의 측벽부(25b)는 동일한 형상을 가지며 플로어(17) 상에 수직으로 고정된다. As shown, the support frame 25 constituting the position adjusting device has a pair of side wall portions 25b spaced apart in parallel with each other and having a receiving space 25a therebetween. The two side wall portions 25b have the same shape and are vertically fixed on the floor 17.

또한 상기 측벽부(25b)의 상부와 하부 및 뒤쪽(후방시트를 향하는 쪽)부위는 연결부(25e,25f,25g)와 일체를 이룬다. 상기 연결부(25e,25f,25g)는 측벽부(25b)를 견고히 지지하며 상기 수용공간(25a)을 구획한다. 상기 연결부(25e,25f,25g) 및 양 측벽부(25b)에 의해 상기 지지프레임(25)은 러기지보드(29)를 향해 개방된 사각 케이스의 형태를 취한다.In addition, the upper and lower portions and the rear portion (side toward the rear seat) of the side wall portion 25b are integral with the connecting portions 25e, 25f, and 25g. The connecting portions 25e, 25f, and 25g firmly support the side wall portion 25b and partition the receiving space 25a. The support frame 25 takes the form of a rectangular case opened toward the luggage board 29 by the connecting portions 25e, 25f, and 25g and both sidewall portions 25b.

한편, 상기 측벽부(25b)에는 상부지지홈(25c)과 하부지지홈(25d)이 형성되어 있다. 상기 상부지지홈(25c) 및 하부지지홈(25d)은 그 수직높이가 상이한 별도의 지지홈으로서 각자의 내부에 써포트바(33)의 롤러(도 4의 33d)를 수용한다. 또한 상기 상부지지홈(25c) 및 하부지지홈(25d)은 측벽부(25b)의 내부 영역에서 연통하여 상기 써포트바(33)를 수용공간(25a) 외부로 빼지 않고도 홈(25c,25d)간의 위치이동이 가능하다.On the other hand, an upper support groove 25c and a lower support groove 25d are formed in the side wall portion 25b. The upper support groove 25c and the lower support groove 25d are separate support grooves having different vertical heights, and accommodate the rollers (33d in FIG. 4) of the support bar 33 therein. In addition, the upper support groove 25c and the lower support groove 25d communicate with each other in the inner region of the side wall portion 25b so that the support bar 33 may not be pulled out of the accommodation space 25a, and between the grooves 25c and 25d. Position movement is possible.

아울러 상기 상부지지홈(25c) 및 하부지지홈(25d)은 하나의 개방구(25k)를 통해 러기지보드(29)측으로 열려있다. 따라서 상기 러기지보드(29)를 지지프레임(25)으로부터 아예 분리할 수 도 있다.In addition, the upper support groove 25c and the lower support groove 25d are opened toward the luggage board 29 through one opening 25k. Therefore, the luggage board 29 may be separated from the support frame 25 at all.

상기 러기지보드(29)는 소정 평면형상을 가지는 보드본체(31)와, 상기 보드본체(31)의 선단부 저면에 고정되는 써포트바(33)로 구성된다. 상기 보드본체(31) 는 하중을 견딜 수 있도록 충분한 강성을 가진다. The luggage board 29 is composed of a board body 31 having a predetermined planar shape, and a support bar 33 fixed to the bottom surface of the front end portion of the board body 31. The board body 31 has sufficient rigidity to withstand the load.

아울러 상기 보드본체(31)는 상기 써포트바(33)가 상부지지홈(25c)에 지지된 상태로 등받이(도 2의 15a) 상면의 높이와 같은 평면을 제공한다. 또한 써포트바(33)가 하부지지홈(25d)에 지지된 상태로는 상기 개방구(도 2의 17a)를 커버한다.In addition, the board body 31 provides the same plane as the height of the upper surface of the backrest (15a in FIG. 2) while the support bar 33 is supported by the upper support groove 25c. In addition, the support bar 33 covers the opening (17a in FIG. 2) while being supported by the lower support groove 25d.

도 4는 상기 도 3에 도시한 러기지보드의 일부 분해 사시도이다.4 is a partially exploded perspective view of the luggage board shown in FIG. 3.

도시한 바와같이, 상기 써포트바(33)는 사각 파이프의 형태를 취하는 지지빔(33a)과, 상기 지지빔(33a)을 보드본체(31)에 결합시키기 위한 다수의 브라켓(33b)과, 상기 지지빔(33a)의 양단부에 끼워지는 부쉬(33c)와, 상기 부쉬(33c)에 지지되는 롤러(33d)로 구성된다. 상기 롤러(33d)는 부쉬(33c)에 지지된 상태로 회전 가능하다. 아울러 상기 써포트바(33)는 예컨대 볼트를 통해 보드본체(31)에 고정할 수 있다.As shown, the support bar 33 has a support beam 33a in the form of a square pipe, a plurality of brackets 33b for coupling the support beam 33a to the board body 31, and A bush 33c fitted to both ends of the support beam 33a and a roller 33d supported by the bush 33c. The roller 33d is rotatable in a state supported by the bush 33c. In addition, the support bar 33 may be fixed to the board body 31 through, for example, a bolt.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 러기지보드 위치조절장치의 작동 메카니즘을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.5 is a view showing for explaining the operation mechanism of the luggage board position adjustment device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도시한 바와같이, 후방시트(15)의 바로 뒤쪽 플로어(17)에 지지프레임(25)이 고정되어 있다. 또한 상기 개방구(17a)를 사이에 두고 지지프레임(25)의 반대편에설치되어 있는 리어트림(23)에 지지부(27)가 마련되어 있다. 상기 지지부(27)의 높이는 상기 상부지지홈(도 3의 25c)의 높이와 같다.As shown, the support frame 25 is fixed to the floor 17 immediately behind the rear seat 15. In addition, the support part 27 is provided in the rear trim 23 provided on the opposite side to the support frame 25 with the opening 17a therebetween. The height of the support 27 is the same as the height of the upper support groove (25c of FIG. 3).

따라서 상기 써포트바(33)를 상부지지홈(25c)에 끼운 상태로 보드본체(31)를 화살표 c방향으로 내려놓으면 보드본체(31)의 후단부가 상기 지지부(27)에 걸려 수평으로 위치하게 된다. 이와같이 러기지보드(29)의 선후단부가 상부지지홈(25c) 및 지지부(27)에 지지됨으로서 보드본체(31)의 높이가 앞으로 접혀진 상태의 등받이(15a)의 높이와 같아진다.Therefore, when the board body 31 is lowered in the direction of the arrow c while the support bar 33 is inserted into the upper support groove 25c, the rear end of the board body 31 is positioned horizontally by the support part 27. . In this way, the front and rear ends of the luggage board 29 are supported by the upper support groove 25c and the support part 27 so that the height of the board body 31 is equal to the height of the backrest 15a in the folded state.

상기 러기지보드(29)를 하강시키기 위해서는 상기 보드본체(31)의 후단부를 들어올린 상태로 써포트바(33)를 화살표 b방향으로 이동시켜 써포트바(33)가 하부지지홈(25d)에 위치하게 한 후 보드본체(31)를 내려놓으면 된다. 이 때 보드본체(31)의 후단부는 플로어(17)의 상면에 면접하게 된다.In order to lower the luggage board 29, the support bar 33 is moved in the direction of arrow b while the rear end of the board body 31 is lifted up so that the support bar 33 is located in the lower support groove 25d. After the board body 31 is put down. At this time, the rear end of the board body 31 is interviewed with the upper surface of the floor 17.

아울러 상기한 바와같이 본 실시예에서는 상기 러기지보드(29)가 두 개 구비되므로 필요에 따라 원하는 러기지보드(29)를 선택적으로 상승시켜 사용할 수 있음은 물론이다.In addition, in the present embodiment, as described above, since two luggage boards 29 are provided, the desired luggage boards 29 may be selectively raised as needed.

이상, 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정하지 않고, 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.As mentioned above, although this invention was demonstrated in detail through the specific Example, this invention is not limited to the said Example, A various deformation | transformation is possible for a person with ordinary knowledge within the scope of the technical idea of this invention.

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 차량용 러기지보드 위치조절장치는, 화물적재공간의 플로어 역할을 하는 러기지보드를 원하는 높이로 지지할 수 있으므로, 예컨대 러기지보드를 후방시트의 접혀진 등받이 높이로 위치시킬 경우 화물적재공간의 바닥면이 접혀진 등받이의 높이와 같아 전체적으로 단차 없는 평평한 면을 구현 할 수 있고, 또한 러기지보드 자체를 두 개 이상으로 분할하여 형편에 따라 러기지보드의 위치를 선택적으로 조절할 수 있어 화물적재공간의 사용 편리성을 증대시킨다.The luggage board position adjusting device for a vehicle of the present invention made as described above can support the luggage board serving as a floor of a cargo loading space at a desired height, and thus, for example, position the luggage board at the folded backrest height of the rear seat. In this case, the bottom surface of the cargo space is the same as the height of the folded backrest, so that the overall flat surface can be realized without any step difference, and the luggage board itself can be divided into two or more to selectively adjust the position of the luggage board according to circumstances This increases the usability of the cargo loading space.

Claims (7)

차량 실내공간의 후방시트 뒤쪽의 플로어에 위치하며, 상기 플로어 하부에 설치되어 있는 트렁크공간을 커버하는 러기지보드를 필요에 따라 승강시켜 그 위치를 조절하는 것으로서,Located on the floor behind the rear seat of the vehicle interior space, the luggage board covering the trunk space is installed on the floor underneath as needed to adjust the position of the lift, 상기 후방시트의 뒤쪽 플로어에 장착되되 후방시트의 폭방향으로 연장되고 수직위치가 상이한 적어도 두 개소 이상의 지지부를 갖는 지지프레임과;A support frame mounted on the rear floor of the rear seat but having at least two support portions extending in the width direction of the rear seat and having different vertical positions; 상기 러기지보드의 선단부에 설치되며 상기 지지프레임의 지지부에 끼워져 지지되는 써포트바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 러기지보드 위치조절장치.The luggage board position adjustment device, characterized in that it comprises a support bar which is installed on the front end of the luggage board and is inserted into the support of the support frame and supported. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 플로어의 상부에는, 상기 지지프레임으로부터 이격되며 상기 지지프레임에 지지되어 있는 상태의 러기지보드의 후단부를 걸어 지지하기 위한 하나 이상의 지지부가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 러기지보드 위치조절장치.The luggage board position adjusting device for a vehicle, characterized in that at least one support portion is provided on the top of the floor spaced apart from the support frame to support the rear end of the luggage board in a state supported by the support frame. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 지지프레임은;The support frame is; 상기 써포트바의 길이에 해당하는 간격으로 평행 이격되고, 상기 써포트바의 양단부를 각각 지지하는 지지부가 마련된 한 쌍의 측벽부를 포함하는 것을 특징으 로 하는 차량용 러기지보드 위치조절장치.And a pair of sidewall portions spaced apart in parallel at intervals corresponding to the length of the support bar, and provided with support portions for supporting both ends of the support bar, respectively. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 지지부는;The support portion; 상기 측벽부에 형성되며 써포트바의 양단부를 수용하여 지지하고 외부로 개방된 지지홈인 것을 특징으로 하는 차량용 러기지보드 위치조절장치.The luggage board position control device, characterized in that formed in the side wall portion is a support groove which receives and supports both ends of the support bar and is open to the outside. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 지지홈은 플로어에 대한 높이가 상이한 상부지지홈과 하부지지홈으로 구성되며, 상부지지홈은 상기 후방좌석의 등받이부가 앞으로 접힌 상태의 등받이부의 높이와 같은 높이를 제공하는 것을 특징으로 하는 차량용 러기지보드 위치조절장치.The support groove is composed of an upper support groove and a lower support groove different in height with respect to the floor, the upper support groove is characterized in that the height of the backrest portion of the backrest portion of the back seat of the rear seat is provided with the same height Baseboard Positioning Device. 삭제delete 삭제delete
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