KR100589462B1 - 교각의 상부 보강재 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량 상부구조를 지지하는 교각의 상부 보강재에 관한 것이다.

본 발명의 목적은 교각의 상측을 보강함으로써 교각의 내구성을 증가시키기 위한 것이며, 이를 위하여 교량 상판의 하중을 전달함과 아울러 상판의 신축을 보상하는 지승이 상단에 설치된 공지의 교각에 있어서, 교각의 상단에 통형으로 되는 보강재를 매립 설치하여 됨을 특징으로 한다.

이에 따라 본 발명은 상부구조에서 전달되는 하중이 보강재에서 분산되어 교각으로 전달되어 상기 교각의 균열이나 파손이 예방되고, 내구성이 향상되는 등의 유용한 효과가 있다.

Description

교각의 상부 보강재{Upper Reinforce of Pier}

도 1은 종래 교각의 시공 구조를 개략적으로 도시한 구성도.

도 2는 본 발명에 의한 교각의 상부 보강재를 도시한 부분 절개 사시도.

도 3은 본 발명에 의한 교각의 상부 보강재가 시공된 상태를 도시한 구성도.

도 4는 본 발명에 의한 상부 보강재의 다른 실시예를 도시한 부분 절개 사시도.

도 5는 본 발명에 의한 상부 보강재의 또 다른 실시예를 도시한 부분 절개 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 교각 11 : 보강재 12 : 보강판

13 : 보강봉 14 : 지승 15 : 상부구조

본 발명은 교각의 상부 보강재에 관한 것으로, 특히 교량 상부구조를 지지하는 교각의 상부 보강재에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 교각은 기둥형태로 되어 교량의 상부구조를 지지하는 것 으로, 이러한 교각의 시공상태를 첨부한 도면 도 1로 도시하였다.

이에 의하면 교각(100)은 지상이나 또는 수중의 지면에 그 기초가 시공된 수직 기둥 형태로 되며, 상측에는 거더, 상판 등으로 되는 상부구조(101)가 설치된 것이다.

또한, 교각(100)과 상부구조(101) 사이에는 상부구조(101)의 하중을 교각(100)에 전달함과 아울러 상부구조(101)의 신축을 보상하는 지승(102)이 앵커볼트에 의하여 교각(100)과 상부구조(101)에 결합 설치된 것이다.

이러한 교각(100)은 교량의 안전에 직접적인 영향을 미치는 것이므로, 상부구조(101)의 하중을 신속하게 흡수하여 지면으로 보내 소멸되도록 함은 물론, 지진이나 부식, 온도변화 등에 변형이 없어야 한다.

그러나 교량의 상부구조(101)가 연속교의 상부구조와 같이 중량물인 경우에는 자중의 증가로 교각에 큰 하중이 가해지게 되고, 상기 하중은 첨부한 도면 도 1의 점선으로 표시된 바와 같이 중심에 비하여 내구성이 약한 가장자리 방향으로 진행하게 되어, 교각(100)의 균열이나 파손이 초래되어 교량의 안전에 치명적인 영향을 미치게 되는 문제가 있다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제를 감안하여 교각의 상측을 보강함으로써 교각의 내구성을 증가시킨 교각의 상부 보강재를 제공함에 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 교량 상판의 하중을 전달함과 아 울러 상판의 신축을 보상하는 지승이 상단에 설치된 공지의 교각에 있어서, 교각의 상단에 통형으로 된 보강재를 매립 설치하여 됨을 특징으로 한다.

이에 따라 본 발명은 교각의 내구성이 증가되어 상부구조의 자중이 증가되더라도 하중을 시녹하게 흡수 소멸시킬 수 있어 균열이나 파손되지 않게 된다.

상기와 같은 본 발명의 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 의한 교각의 시공 구조를 개략적으로 도시한 구성도이다.

본 발명은 수직 기둥 형태로 되며 지상이나 수중의 지면에 기초가 시공된 교각(10)을 시공함에 있어 그 상단 내부에 금속으로 된 보강재(11)를 매립 설치하여 시공하고, 상기 교각(10)의 상측에 거더, 상판 등으로 되는 상부구조(15)를 시공한다.

이때, 상기 보강재(11)는 원통 또는 사각통 등 통형태로 형성하며, 이러한 보강재(11)의 내부에 첨부한 도면 도 4 내지 도 5로 도시한 바와 같이 패널형태로 되는 복수개의 보강판(12)을 형성하거나 또는 봉 또는 파이프 등으로 되는 보강봉(13)을 형성하여 구비할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 교각(10)을 시공할 때 그 상부에 보강판(11)이 매립 설치되도록 하며, 상기 보강판(11)의 내부에도 콘크리트가 타설 양생되도록 한 후, 상기 교각(10)의 상측에 교량의 상부구조(15)를 시공한다.

또한 상기 상부구조(15)와 교각(10)의 상단 사이에 상부구조(15)의 하중을 교각(10)으로 전달함과 아울러 상부구조(15)의 신축을 보상하는 지승(14)을 설치하 되, 상기 지승(14)의 앵커볼트에 의하여 상부구조(15)와 교각(10)에 각각 결합되도록 하며, 상기 교각(10)과 결합되는 앵커볼트는 보강재(11)의 내부에 설치되도록 한다.

이러한 본 발명은 상부구조(15)의 하중이 지승(14)을 거쳐 보강재(11)의 내부에 타설 양생된 콘크리트로 전달된 다음, 상기 교각(10)의 가장자리로 전달되나, 보강재(11)에 이르러 그 힘이 분산 소멸 또는 약화되므로 상부구조(14)의 하중이 증가되더라도 교각(10)의 변형이 방지되는 것이다.

즉, 보강재(11)는 내구성이 우수한 금속 또는 합성수지 등으로 된 것이어서 하중이 보강재(11)에 이르게 되면 상기 보강재(11)의 어느 특정부위에 집중되지 않고 전체 면적으로 분산된다. 그러므로 하중이 약화되거나 또는 소멸되는 것이되므로, 상부구조(14)의 하중이 증가되더라도 교각(10)의 균열이나 파손이 예방되는 것이다.

한편, 첨부한 도면 도 4 내지 도 5는 본 발명에 의한 보강재(11)의 다른 실시예를 도시한 것으로, 도 4는 보강재(11)의 내부에 패널형태로 되는 보강판(12) 복수개를 방사상으로 형성하여 된 것이고, 도 5는 봉 또는 파이프 등으로 되는 보강봉(13) 복수개를 방사상으로 형성하여 된 것이다.

이러한 보강판(12)이나 보강봉(13)은 보강재(11)의 내압력성을 더욱 보강함과 아울러 보강재(11)의 내부에 타설 양생되는 콘크리트와의 부착력을 더욱 강화시키게 된다.

그러므로 상부구조(15)의 하중에 대한 교각(10)의 내압력성과 내구성이 더욱 향상되어 교량의 안전을 강화시키는 것이다.

상기한 바와 같이 본 발명은 교각의 상단에 보강재의 매립 설치하여 된 것으로, 상부구조에서 전달되는 하중이 보강재에서 분산되어 교각으로 전달되어 상기 교각의 균열이나 파손이 예방되고, 내구성이 향상되는 등의 유용한 효과가 있다.

Claims (3)

1. 교량의 하중을 지지하며 교량 상부구조(14)의 신축을 보상하는 지승(13)이 상단에 설치된 공지의 교각(10)에 있어서, 교각(10)의 상단에 통형으로 되는 보강재(11)가 매립 설치되며, 상기 보강재(11)의 내부에 봉 또는 파이프형태로 된 보강봉(13)이 방사상으로 형성되며, 상하로 연결되어 형성됨을 특징으로 하는 교각의 상부 보강재.
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