KR100580995B1 - Door circuit in a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 자동차의 도어 회로는, 운전석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 락/언락 키 입력부와, 조수석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 락/언락 키 입력부와, 운전석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 노브 입력부와, 조수석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 노브 입력부와, 자동차의 도어를 락킹 또는 언락킹시키기 위한 엑추에이터와, 상기 입력부들의 상태를 경고하기 위한 경고등과, 상기 입력부들의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 그 결과에 따라 상기 엑추에이터를 구동시키거나 상기 경고등을 점등시키는 전자제어부를 포함하여 구성되어, 다양한 정보를 명확하게 입력할 수 있고, 다양한 경우 각각에 대한 적합한 경보를 수행할 수 있다.The door circuit of a vehicle according to the present invention includes a driver's door lock / unlock key input unit whose resistance value changes in accordance with a driver's door lock / unlock key operation state, and a resistance value thereof changes in response to a passenger seat door lock / unlock key operation state. A passenger door lock / unlock key input unit, a driver door knob input unit whose resistance value changes depending on the driver's door knob operation state, a passenger door knob input unit whose resistance value changes according to the passenger seat door knob operation state, An actuator for locking or unlocking a door, a warning light for warning the state of the input parts, and a resistance value of the input parts are compared with a preset reference resistance value, and the actuator is driven accordingly as a result. It is configured to include an electronic control unit for lighting the warning light, it is possible to clearly input a variety of information, If you can perform the appropriate alarm for each.

Description

자동차의 도어 회로 {Door circuit in a vehicle} Door circuit in car {Door circuit in a vehicle}             

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 도어 회로의 회로도이다.1 is a circuit diagram of a door circuit of a vehicle according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 운전석 도어 락/언락 키 입력부10: driver's door lock / unlock key input unit

11 : 조수석 도어 락/언락 키 입력부11: passenger seat lock / unlock key input

12 : 운전석 도어 노브 입력부 13 : 조수석 도어 노브 입력부12: driver's seat door knob input 13: passenger seat door knob input

20 : 엑추에이터 30 : 경고등20: actuator 30: warning light

40 : 운전석 도어 감지부 41 : 조수석 도어 감지부40: driver's seat door detection unit 41: passenger seat door detection unit

42 : 후방 좌측 도어 감지부 43 : 후방 우측 도어 감지부42: rear left door detection unit 43: rear right door detection unit

50 : 룸램프 60 : 전자제어부50: room lamp 60: electronic control unit

본 발명은 자동차의 도어 회로에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 운전자의 조작에 따라 도어를 락킹 또는 언락킹하는 한편 도어 개폐를 감지하는 회로에 관한 것이다.The present invention relates to a door circuit of an automobile, and more particularly, to a circuit for locking or unlocking a door according to a driver's operation and detecting opening and closing of the door.

일반적으로, 자동차에는 운전자의 키 조작 또는 노브 조작에 따라 엑추에이터를 작동시켜서 도어를 락킹하거나 언락킹하고, 도어의 개폐여부를 감지하여 도어가 열려 있을 경우 운전자에게 경보해주는 도어 회로가 구비되어 있다.In general, a vehicle is provided with a door circuit that locks or unlocks the door by operating an actuator according to a driver's key operation or a knob operation, and detects whether the door is opened or closed and alerts the driver when the door is open.

상기와 같은 도어 회로는, 운전자가 도어 노브 스위치를 조작하여 도어락 또는 도어언락 신호를 입력하면 전자제어부가 이 신호를 입력받아 각 도어에 구비된 엑추에이터를 작동시켜서 도어를 락킹 또는 언락킹시킨다.In the door circuit as described above, when a driver inputs a door lock or door unlock signal by operating a door knob switch, the electronic controller receives the signal to operate an actuator provided in each door to lock or unlock the door.

또한, 도어감지스위치가 도어에 장착되어 도어가 열렸을 경우에만 온신호를 출력하고, 전자제어부가 이 신호를 입력받아 도어 개폐 상태를 판단한 다음 판단 결과에 따라 도어 경고등 또는 부저를 구동시킨다.In addition, the door detection switch is mounted on the door and outputs an ON signal only when the door is opened, and the electronic controller receives the signal to determine the door opening and closing state, and then drives the door warning light or the buzzer according to the determination result.

그러나, 상기와 같은 종래의 도어 회로는, 도어 노브 스위치가 오픈 또는 그라운드로 입력이 이루어짐에 따라 정확도에 문제가 많아서 실제의 자동차 상태와는 상이한 불명확한 정보를 입력하게 되는 경우가 많았다.However, in the conventional door circuit as described above, as the door knob switch is input to the open or the ground, there are many problems in accuracy, and thus, often the unclear information different from the actual vehicle state is input.

또한, 도어감지스위치의 오픈 또는 그라운드 입력에 따라 도어의 개폐상태를 감지함에 따라 도어가 불안전하게 닫힌 상태, 예를 들어 도어가 완전히 닫히지 않고 중간에 기구적으로 걸려서 고정되는 상태에 대해서는 고려가 없었다.In addition, as the door is opened or closed according to the open or ground input of the door detecting switch, the door is insecurely closed, for example, the door is not completely closed, and the state of being mechanically locked in the middle is not considered.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소하기 위해 산출된 것으로, 운전자의 도어 락 또는 언락 조작에 대한 정보를 가변저항을 사용하여 입력함으로써 입력신호를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 다양한 정보를 명확하게 입력할 수 있고, 도어 개폐 상태를 가변저항을 이용하여 세분화시켜서 감지함으로써 다양한 경우 각각에 대한 적합한 경보를 수행할 수 있는 자동차의 도어 회로를 제공하는데 그 목적이 있다.
Accordingly, the present invention is calculated to solve the above-mentioned problems of the prior art, by inputting the information on the driver's door lock or unlock operation using a variable resistor to reduce the input signal as well as various information. It is an object of the present invention to provide a door circuit of a vehicle capable of clearly inputting and detecting a door opening and closing state by using a variable resistor to perform a suitable alarm for each case.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 도어 회로는, 운전석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 락/언락 키 입력부와, 조수석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 락/언락 키 입력부와, 운전석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 노브 입력부와, 조수석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 노브 입력부와, 자동차의 도어를 락킹 또는 언락킹시키기 위한 엑추에이터와, 상기 입력부들의 상태를 경고하기 위한 경고등과, 상기 입력부들의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 그 결과에 따라 상기 엑추에이터를 구동시키거나 상기 경고등을 점등시키는 전자제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The door circuit of the vehicle according to the present invention for achieving the above object, the driver's door lock / unlock key input unit whose resistance value changes according to the driver's door lock / unlock key operation state, and the passenger seat door lock / unlock key The passenger door lock / unlock key input unit whose resistance value changes according to the operating state, the driver door knob input unit whose resistance value changes according to the driver's door knob operation state, and its resistance value changes according to the passenger door knob operation state. A passenger seat door knob input unit, an actuator for locking or unlocking a door of a vehicle, a warning lamp for warning the state of the input units, and resistance values of the input units are compared with a preset reference resistance value. And an electronic controller for driving the actuator or lighting the warning lamp according to the result. And a gong.

그리고, 운전석 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 감지부와, 조수석 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 감지부와, 후방 좌측 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 후방 좌측 도어 감지부와, 후방 우측 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 후방 우측 도 어 감지부와, 자동차에 실내에 구비된 룸램프를 더 포함하는 한편, 상기 전자제어부는, 상기 감지부들의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 그 결과에 따라 도어 열림, 닫힘, 또는 중간 걸림 상태로 판단하여 상기 중간 걸림 상태로 판단되면 상기 룸램프를 점등시킨 다음 일정시간 시간 후에 소등시키는 것을 특징으로 한다. Then, the driver's door detection unit whose resistance value changes according to the opening and closing state of the driver's door, the passenger's door detection unit whose resistance value changes according to the opening and closing state of the passenger seat door, and its resistance according to the opening and closing state of the rear left door And a rear left door detector having a variable value, a rear right door detector having a resistance value changed according to the opening and closing state of the rear right door, and a room lamp provided inside the vehicle. Comparing the resistance value of the sensing unit with a predetermined reference resistance value and determines that the door is open, closed, or an intermediate jam state according to the result, if it is determined that the intermediate jam state, the room lamp is turned on and then It is characterized by turning off after hours.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 도어 회로의 회로도이다. 상기 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 도어 회로는, 운전석 도어 락/언락 키 입력부(10)와, 조수석 도어 락/언락 키 입력부(11)와, 운전석 도어 노브 입력부(12)와, 조수석 도어 노브 입력부(13)와, 엑추에이터(20)와, 경고등(30)과, 운전석 도어 감지부(40)와, 조수석 도어 감지부(41)와, 후방 좌측 도어 감지부(42)와, 후방 우측 도어 감지부(43)와, 룸램프(50), 전자제어부(60)를 포함하여 구성되어 있다.1 is a circuit diagram of a door circuit of a vehicle according to the present invention. As shown in FIG. 1, a door circuit of a vehicle according to the present invention includes a driver's door lock / unlock key input unit 10, a passenger seat door lock / unlock key input unit 11, and a driver's door door knob input unit 12. And a passenger seat door knob input unit 13, an actuator 20, a warning light 30, a driver's seat door detector 40, a passenger seat door detector 41, a rear left door detector 42, And a rear right door detector 43, a room lamp 50, and an electronic controller 60.

상기 운전석 도어 락/언락 키 입력부(10)는 운전석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도록 되어 있다.The driver's door lock / unlock key input unit 10 is configured to input a resistance value which is changed as a variable resistor whose resistance value changes according to the driver's door lock / unlock key operation state, to the electronic controller 60.

상기 조수석 도어 락/언락 키 입력부(11)는 조수석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도록 되어 있다.The passenger door lock / unlock key input unit 11 is configured to input a resistance value which is variable as a variable resistor whose resistance value changes according to the passenger door lock / unlock key operation state, to the electronic controller 60.

상기 운전석 도어 노브 입력부(12)는 운전석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도 록 되어 있다.The driver's seat door knob input unit 12 is configured to input a resistance value that is variable as a variable resistor whose resistance value changes according to the driver's door knob operation state, to the electronic controller 60.

상기 조수석 도어 노브 입력부(13)는 조수석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도록 되어 있다.The passenger seat door knob input section 13 is configured to input a resistance value which is variable as a variable resistor whose resistance value changes according to the passenger seat door knob operation state, to the electronic controller 60.

상기 엑추에이터(20)는 자동차의 도어를 락킹 또는 언락킹시키기 위한 것으로, 상기 전자제어부(60)의 제어에 따라 동작하는 릴레이(RY1, RY2)와 모터(21, 22, 23, 24)를 포함하여 구성되어 있다.The actuator 20 is for locking or unlocking a door of a vehicle, and includes relays RY1 and RY2 and motors 21, 22, 23, and 24 that operate under the control of the electronic controller 60. Consists of.

상기 경고등(30)은 상기 전자제어부(60)의 제어에 따라 상기 입력부들(10, 11, 12, 13)의 에러 상태를 경고하도록 되어 있다.The warning lamp 30 is configured to warn an error state of the input units 10, 11, 12, 13 according to the control of the electronic controller 60.

상기 운전석 도어 감지부(40)는 운전석 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도록 되어 있다.The driver's seat door detecting unit 40 is configured to input a resistance value which is changed as a variable resistor whose resistance value changes according to the opening / closing state of the driver's door to the electronic control unit 60.

상기 조수석 도어 감지부(41)는 조수석 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도록 되어 있다.The passenger seat door detecting unit 41 is configured to input a resistance value which is variable as a variable resistor whose resistance value changes according to the opening / closing state of the passenger seat door, to the electronic control unit 60.

상기 후방 좌측 도어 감지부(42)는 후방 좌측 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도록 되어 있다.The rear left door detecting unit 42 is configured to input a resistance value which is changed as a variable resistor whose resistance value changes according to the opening and closing state of the rear left door, to the electronic control unit 60.

상기 후방 우측 도어 감지부(43)는 후방 우측 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 가변저항으로서 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력하도 록 되어 있다.The rear right door detecting unit 43 is configured to input a resistance value which is variable as a variable resistor whose resistance value changes according to the opening and closing state of the rear right door, to the electronic controller 60.

상기 전자제어부(60)는 상기 입력부들(10, 11, 12, 13)의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 락, 언락, 노멀, 회로오픈, 회로그라운드 등으로 구분하여 판단하고, 상기 락, 언락으로 판단되면 상기 엑추에이터(20)를 구동시키고, 상기 회로오픈, 회로그라운드로 판단되면 상기 경고등(30)을 점등시키도록 되어 있다.The electronic controller 60 compares the resistance values of the input units 10, 11, 12, and 13 with a predetermined reference resistance value and determines the lock, unlock, normal, circuit open, and circuit ground. The actuator 20 is driven when it is determined that the lock or unlock is performed, and the warning lamp 30 is turned on when it is determined that the circuit is open or the circuit ground.

또한, 상기 전자제어부(60)는, 상기 감지부들(40, 41, 42, 43)의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 그 결과에 따라 도어 열림, 닫힘, 또는 중간 걸림 상태로 판단하여 상기 중간 걸림 상태로 판단되면 자동차의 실내에 구비된 룸램프(50)를 점등시킨 다음 일정시간 시간 후에 소등시키도록 되어 있다.In addition, the electronic controller 60 compares the resistance values of the sensing parts 40, 41, 42, and 43 with a preset reference resistance value, and accordingly results in the door opening, closing, or intermediate locking state. When it is determined that the intermediate jam state is determined, the room lamp 50 provided in the interior of the vehicle is turned on and then turned off after a predetermined time.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 도어 회로의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the door circuit of the vehicle according to the invention configured as described above in detail as follows.

운전석 또는 조수석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 운전석 또는 조수석 도어 락/언락 키 입력부(10, 11)가 운전석 또는 조수석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력한다.According to the driver's or passenger's door lock / unlock key operation state, the driver's or passenger's door lock / unlock key input unit 10 or 11 changes the resistance value according to the driver's or passenger's door lock / unlock key operation state to the electronic controller 60. Enter it.

또한, 운전석 또는 조수석 도어 노브 조작 상태에 따라 운전석 또는 조수석 도어 노브 입력부(12, 13가 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력한다.In addition, the electronic control unit 60 inputs a resistance value in which the driver's or front passenger's door knob inputs 12 and 13 are changed according to the driver's or front passenger's door knob operating state.

상기 전자제어부(60)는 상기 입력부들(10, 11, 12, 13)의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 락, 언락, 노멀, 회로오픈, 회로그라운드 등으로 구분하여 판단하고, 상기 락, 언락으로 판단되면 엑추에이터(20)를 구동시켜서 도어를 락킹 또는 언락킹시키고, 상기 회로오픈, 회로그라운드로 판단되면 경고등(30)을 점등시켜서 상기 입력부들(10, 11, 12, 13)의 에러 상태를 경고한다.The electronic controller 60 compares the resistance values of the input units 10, 11, 12, and 13 with a predetermined reference resistance value and determines the lock, unlock, normal, circuit open, and circuit ground. When the lock is determined to be unlocked, the actuator 20 is driven to lock or unlock the door. When the circuit is open to the circuit ground, the warning light 30 is turned on to turn on the input units 10, 11, 12, and 13. ) Error condition.

운전석, 조수석, 후방 좌측, 후방 우측 도어 감지부(40, 41, 42, 43)는 운전석 도어, 조수석 도어, 후방 좌측 도어, 후방 우측 도어의 개폐 상태에 따라 가변되는 저항값을 전자제어부(60)로 입력한다.The driver's seat, front passenger's seat, rear left and rear right door detectors 40, 41, 42, and 43 are electronic controllers 60 for varying resistance values according to opening and closing states of the driver's seat, passenger seat door, rear left door, and rear right door. Enter

상기 전자제어부(60)는 상기 감지부들(40, 41, 42, 43)의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 그 결과에 따라 도어 열림, 닫힘, 또는 중간 걸림 상태로 판단하여 상기 중간 걸림 상태로 판단되면 자동차의 실내에 구비된 룸램프(50)를 점등시킨 다음 일정시간 시간 후에 소등시킨다.The electronic controller 60 compares the resistance values of the detectors 40, 41, 42, and 43 with a preset reference resistance value and determines that the door is open, closed, or in an intermediate state according to the result. If it is determined that the intermediate jam state is turned on the room lamp 50 provided in the interior of the car and then turned off after a certain time.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 운전자의 도어 락 또는 언락 조작에 대한 정보를 가변저항을 사용하여 입력함으로써 입력신호를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 다양한 정보를 명확하게 입력할 수 있고, 도어 개폐 상태를 가변저항을 이용하여 세분화시켜서 감지함으로써 다양한 경우 각각에 대한 적합한 경보를 수행할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention as described above, by inputting the information on the driver's door lock or unlock operation using a variable resistor, not only can the input signal be reduced, but also various information can be clearly input, By using the variable resistor to segment and sense, there is an effect that can be appropriate alarm for each case in various cases.

Claims (2)

운전석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 락/언락 키 입력부와, 조수석 도어 락/언락 키 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 락/언락 키 입력부와, 운전석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 노브 입력부와, 조수석 도어 노브 조작 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 노브 입력부와, 자동차의 도어를 락킹 또는 언락킹시키기 위한 엑추에이터와, 상기 입력부들의 상태를 경고하기 위한 경고등과, 상기 입력부들의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 그 결과에 따라 상기 엑추에이터를 구동시키거나 상기 경고등을 점등시키는 전자제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 회로.The driver's door lock / unlock key input unit whose resistance value changes according to the driver's door lock / unlock key operation state, The passenger's door lock / unlock key input unit whose resistance value changes according to the passenger seat door lock / unlock key operation state, A driver's door knob input portion whose resistance value changes depending on the driver's door knob operation state, a passenger door knob input portion whose resistance value changes according to the passenger seat door knob operation state, an actuator for locking or unlocking the door of the vehicle; And a warning light for warning the states of the input parts, and an electronic control part for comparing the resistance value of the input parts with a preset reference resistance value and driving the actuator or lighting the warning light according to the result. A door circuit of a vehicle, characterized in that configured. 제 1 항에 있어서, 운전석 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 운전석 도어 감지부와, 조수석 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 조수석 도어 감지부와, 후방 좌측 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 후방 좌측 도어 감지부와, 후방 우측 도어의 개폐 상태에 따라 그 저항값이 변화하는 후방 우측 도어 감지부와, 자동차에 실내에 구비된 룸램프를 더 포함하는 한편, 상기 전자제어부는, 상기 감지부들의 저항값을 미리 설정되어 있는 기준저항값과 비교하여 그 결과에 따라 도어 열림, 닫힘, 또는 중간 걸림 상태로 판단하여 상기 중간 걸림 상태로 판단되면 상기 룸램프를 점등시킨 다음 일정시간 시간 후에 소등시 키는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 회로. 2. The driver's seat door detection unit according to claim 1, wherein the driver's door detection unit whose resistance value changes in accordance with the open / closed state of the driver's door, the passenger seat door detection unit in which the resistance value changes according to the open / close state of the passenger seat door, and the open / close state of the rear left door And a rear left door detection unit whose resistance value changes according to the rear left door detection unit, a rear right door detection unit whose resistance value changes according to the opening and closing state of the rear right door, and a room lamp provided inside the vehicle. The electronic control unit compares the resistance values of the sensing units with a preset reference resistance value and determines that the door is open, closed, or interlocked according to the result. And turn off the lamp after a predetermined time period.
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