KR100580237B1

KR100580237B1 - Gyro Air Pump

Info

Publication number: KR100580237B1
Application number: KR1020040022356A
Authority: KR
Inventors: 김종대; 조유행; 박태선
Original assignee: 김종대; 박태선; 조유행
Priority date: 2004-03-31
Filing date: 2004-03-31
Publication date: 2006-05-16
Also published as: KR20050097230A

Abstract

본 발명 에어펌프는 하우징은 중심을 지나는 지름선상에서 반지름이내의 길이를 가지고 설치되어 흡.배기공간을 구획하는 차폐막으로 양분되는 실린더 보어를 가지며, 이 양분된 실린더 보어와 각기 연결되고 상기 차폐막을 중앙에 두고 좌.우 양측으로 역지변이 구비되는 흡기구와 배기구를, 그리고 상기 실린더 보어에는 원동기로 부터 구동력이 전달되어 회전하는 크랭크축에 의해서 사판형 피스톤이 세차운동가능하게 배치되어 상기 차폐막을 중심으로 하여 실린더 보어의 양측 공간에서 각기 흡입.배출작용을 연속적이고 반복적으로 이루면서 압축공기를 제공토록하는 에어펌프로서, 상기 하우징은 좌.우양측 동일선상에서 대칭되게 설치되고 상기 차폐막을 중앙에 두고 양측으로 역지변을 가지는 상기 흡기구와 상기 배기구가 각기 구비되어 병열로 배치되는 한쌍의 실린더 보어들을 갖춘 것과 상기 각 실린더 보어들의 회전중심으로 관통되고 상기 하우징의 양측부에 설치되는 축수부재들에 지지되어 설치되는 스플라인축과 상기 스플라인축상에는 그 스플라인축과 치결합되고 상기 실린더 보어들 각기에 위치되게 설치되는 편향적으로 가공된 슬리브들과 상기 각 슬리브들에 조립식으로 결합되어 상기 실린더 보어내에서 소정의 기울기를 가지고 설치되는 사판형 피스톤들 및 상기 각 사판형 피스톤들과 상기 각 슬리브들의 사이에 개재되는 축수부재들을 포함하며, 여기서, 상기 양 실린더 보어내에 사판형 피스톤들을 상호 대칭되게 설치하여 압축구동시 발생하는 충격이 상쇄되도록한 자이로 에어펌프이다.The air pump of the present invention has a cylinder bore which is installed with a length within a radius on a radial line passing through the center and is divided into a shielding membrane for partitioning the intake and exhaust space, respectively connected to the divided cylinder bore and centering the shielding membrane. On the left and right sides, the inlet and the exhaust ports are provided, and the cylinder bore is disposed so that the swash plate-type piston can be precessed by the crank shaft which is rotated by the driving force transmitted from the prime mover. Air pump to provide compressed air while continuously and repeatedly performing suction and discharge actions in both spaces of the cylinder bore, wherein the housing is installed symmetrically on the left and right sides in the same line, and the shielding film is centered and reversed to both sides. The inlet port and the exhaust port having a ground side are provided respectively A spline shaft having a pair of cylinder bores arranged in a row and supported by bearing members installed at both sides of the housing and penetrated by the center of rotation of the cylinder bores, and on the spline shaft, Biased machined sleeves installed on each of the cylinder bores and swash plate-shaped pistons and each of the swash plate-shaped pistons which are prefabricated to the respective sleeves and are installed with a predetermined inclination in the cylinder bore; And a bearing member interposed between the sleeves, wherein the swash plate pistons are symmetrically installed in both cylinder bores so that the impact generated during compression driving is canceled.

Description

Gyro Air Pump

도 1은 본 발명 자이로 에어펌프의 평면도,1 is a plan view of the present invention gyro air pump,

도 2는 본 발명 자이로 에어펌프의 내부 구성을 보여 주는 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view showing the internal configuration of the present invention gyro air pump,

도 3은 본 발명 자이로 에어펌프에 적용되는 차폐막이 사판형 피스톤의 흡.배기공정에 따라 변위되는 모습을 보여주는 작동 설명도.3 is an operation explanatory diagram showing a state in which the shielding film applied to the gyro air pump of the present invention is displaced according to the intake / exhaust process of the swash plate piston.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 :하우징 12,14 :실린더 보어10: housing 12, 14: cylinder bore

13 :차폐막 15 :흡기구13: shield 15: intake

16 :사판형 피스톤 18 :스플라인축16: swash plate piston 18: spline shaft

19 :회전자 20 :축수부재19: rotor 20: bearing member

22 :슬리브 22: Sleeve

본 발명은 본원인이 선등록 받은바 있는 국내특허 공개번호 1989-13348호 회전파형 운동식 에어콤프레셔의 개량에 관한 것으로, 특히 상호 대칭되게 설치되는 사판형 피스톤을 이용한 구동부를 양측에 구비하여 진동 및 소음을 최소화 할 수 있도록한 자이로 에어펌프에 관한 것이다.The present invention relates to an improvement of the Korean Patent Publication No. 1989-13348 rotational wave type air compressor, which has been pre-registered by the present applicant, and includes a driving part using swash plate-type pistons which are symmetrically installed on both sides to vibrate and It is about a gyro air pump that can minimize noise.

사판형 피스톤을 이용한 에어펌프는 중심을 지나는 지름선상에서 반지름이내의 길이를 가지고 설치되는 차폐막으로 양분된 하나의 실린더 보어와, 이 양분된 실린더 보어와 각기 연결되고 상기에서 설명한 차폐막을 중앙에 두고 좌.우 양측으로 역지변이 구비되는 흡기구와 배기구를 적소에 갖는 하우징을 포함한다.An air pump using a swash plate-type piston has a cylinder bore divided by a shielding film installed within a radius on a diameter line passing through the center, and connected to the bisected cylinder bore, respectively. And a housing having an inlet and an exhaust port provided with reverse displacements on both sides at the right side.

실린더 보어에는 원동기로 부터 구동력이 전달되어 회전하는 크랭크축에 의해서 사판형 피스톤이 세차운동가능하게 배치되어 예로서, 사판형 피스톤이 실린더 보어내에서 세차운동하는 것으로 상기 차폐막을 중심으로 하여 실린더 보어의 양측 공간에서 각기 흡입.배출작용을 연속적이고 반복적으로 이루어 소기의 압축공기를 제공하게 된다.In the cylinder bore, the swash plate-type piston is precessed by the crankshaft which is driven by the driving force transmitted from the prime mover. For example, the swash plate-type piston precesses in the cylinder bore. The suction and discharge actions are continuously and repeatedly performed in both spaces to provide the desired compressed air.

사판형 피스톤을 갖는 에어펌프서는 일반적으로 실린더 보어내에 소정의 기울기를 가지고 설치되는 원반형상의 사판을 사용하게 되는데, 사판형 피스톤은 크랭크축의 크랭크핀이 중앙에서 공회전되게 수용되고 실린더 보어의 중앙에서 자유로이 회전가능하게 설치되는 구형의 축두와 이 축두에 그 축두의 중심을 지나는 지름선상으로 일정길이 연장설치되는 헤드부, 그리고 헤드부의 적소 양측에 사판형 피스톤 세차운동을 왕복운동으로 전환시키기 위해 상기 차폐막를 타고 미끄럼이동하는 반구형상의 슈를 각기 수용하기 위한 수용홀을 포함한다.An air pump having a swash plate piston generally uses a disc shaped swash plate installed with a predetermined inclination in the cylinder bore. The swash plate piston has a crank shaft of the crankshaft received at idle and rotates freely in the center of the cylinder bore. Sliding through the shielding membrane for converting the swash plate-type piston precession into reciprocating motion on both sides of a spherical axle head possibly installed, a head portion extending a predetermined length along a diameter line passing through the center of the axle head, and both sides of the head portion. And a receiving hole for receiving each of the moving hemispherical shoes.

그런데 이러한 에어펌프의 작동시 피스톤에 작용하는 힘으로 인해 피스톤에서는 벤딩모멘트가 작용하게 되고 이 벤딩 모멘트에 의해 피스톤의 축두와 헤드부가 파손되거나 충격등으로 인한 진동이 발생하게 되는데, 더욱이 그 충격이 편향적 으로 일어나 진동은 물론이고 기계적 소음이 발생되는 주 요인이 되고 있는 것이다.However, the bending moment acts on the piston due to the force acting on the piston during operation of the air pump, and the bending moment causes the vibration of the piston shaft and the head of the piston, or the vibration caused by the impact. As a result, vibration and of course mechanical noise are the main factors.

더 상세하게는 에어펌프에서, 사판형 피스톤에는 여러가지의 힘이 작용하게 되는데, 피스톤의 압축행정시 피스톤의 헤드 일단에는 실린더 보어내의 압력이 작용하게 되며 타단에는 반력이 작용하게 된다. 이러한 실린더 보어내의 압력과 압축반력은 헤드부를 통해 축두와 슈들을 통해 차폐막에 작용하게 되어 그 중 벤딩 모멘트로 인해 피스톤의 축두와 헤드부의 연결부분이 변형되거나 파손되는 현상이 발생하게 되는등 내구성이 저조함과 아울러, 피스톤에 작용하는 힘은 편향적으로 일어나 기기의 진동 또는 소음을 발생하게 되는등 제품의 신뢰성이 떨어지고 있는 것이다.More specifically, in the air pump, various forces are applied to the swash plate-type piston, the pressure in the cylinder bore is applied to one end of the head of the piston during the compression stroke of the piston and the reaction force is applied to the other end. The pressure and compression reaction in the cylinder bore act on the shielding film through the head and the shoe through the head, and the bending moment of the cylinder bore deforms or breaks the connection between the head and the head of the piston. In addition, the force acting on the piston is deflected to generate a vibration or noise of the device, such that the product is less reliable.

그리고 사판형 피스톤 축두와 크랭크축의 결합이 불안정하여 구동이 안정되지 못하고 피스톤의 헤드와 차폐막의 사이에 차폐막을 중앙에 두고 양측면을 타고 미끄럼이동하는 반구형상의 슈가 개재되고 있는데, 정밀작업이 요구되고 구조적으로 복잡하며 사판형 피스톤의 세차운동이 부드럽지 못해 기기의 구동이 스므스하지 못한등의 많은 문제점이 있었다.In addition, due to the unstable coupling of the swash plate piston head and the crankshaft, the drive is not stabilized and a hemispherical shoe sliding between both sides with the shielding film in the center between the piston head and the shielding film is interposed. There are many problems, such as complicated and swash plate piston is not smooth washing of the device is not smooth driving.

본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 압축구동부를 양측에 대칭되게 갖추므로서, 기기의 진동 및 소음을 최소할 수 있는 자이로 에어펌프를 제공함에 있다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and an object thereof is to provide a gyro air pump capable of minimizing vibration and noise of the device by having the compression driving parts symmetrically on both sides.

본 발명의 다른 목적은 에어콤프레셔에 사용하기 적합한 벤딩 모멘트를 최소 화하기 위한 구조를 갖는 피스톤을 제공함으로서, 피스톤의 내구성을 향상시키고 압축성능을 향상시킬 수 있는 자이로 에어펌프를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a gyro air pump that can improve the durability and compression performance of a piston by providing a piston having a structure for minimizing a bending moment suitable for use in an air compressor.

이러한 본 발명의 목적은 본원인이 선등록 받은바 있는 국내특허 공개번호 1989-13348호 회전파형 운동식 에어펌프를 개량함에 의해 달성되게 되는데, 이 에어콤프레셔는 하우징은 중심을 지나는 지름선상에서 반지름이내의 길이를 가지고 설치되어 흡.배기공간을 구획하는 차폐막으로 양분되는 실린더 보어를 가지며, 이 양분된 실린더 보어와 각기 연결되고 상기 차폐막을 중앙에 두고 좌.우 양측으로 역지변이 구비되는 흡기구와 배기구를, 그리고 상기 실린더 보어에는 원동기로 부터 구동력이 전달되어 회전하는 크랭크축에 의해서 사판형 피스톤이 세차운동가능하게 배치되어 상기 차폐막을 중심으로 하여 실린더 보어의 양측 공간에서 각기 흡입.배출작용을 연속적이고 반복적으로 이루면서 압축공기를 제공토록하는 에어펌프로서, 상기 하우징은 좌.우양측 동일선상에서 대칭되게 설치되고 상기 차폐막을 중앙에 두고 양측으로 역지변을 가지는 상기 흡기구와 상기 배기구가 각기 구비되어 병열로 배치되는 한쌍의 실린더 보어들을 갖춘 것과 상기 각 실린더 보어들의 회전중심으로 관통되고 상기 하우징의 양측부에 설치되는 축수부재들에 지지되어 설치되는 스플라인축과 상기 스플라인축상에는 그 스플라인축과 치결합되고 상기 실린더 보어들 각기에 위치되게 설치되는 편향적으로 가공된 슬리브들과 상기 각 슬리브들에 조립식으로 결합되어 상기 실린더 보어내에서 소정의 기울기를 가지고 설치되는 사판형 피스톤들 및 상기 각 사판형 피스톤들과 상기 각 슬리브들의 사이에 개재되는 축수부재들을 포함하며, 여기서, 상기 양 실린더 보어내에 사판형 피스톤 들을 상호 대칭되게 설치하여 압축구동시 발생하는 충격이 상쇄되도록한 것을 특징으로 하는 자이로 에어펌프이다.This object of the present invention is achieved by improving the domestic patent publication No. 1989-13348 rotary wave kinetic air pump, which has been pre-registered by the applicant, the air compressor within the radius of the radial line passing through the center of the housing Inlet and exhaust ports having a cylinder bore, which is installed with a length of 2, and divided into a shielding membrane partitioning the intake / exhaust space, respectively connected to the divided cylinder bore, and having a reverse displacement on both sides of the shielding membrane in the center. In addition, the swash plate-type piston is disposed in the cylinder bore so that the swash plate-type piston can be precessed by a crank shaft which rotates with the driving force transmitted from the prime mover. An air pump for repeatedly providing compressed air, wherein the housing It has a pair of cylinder bores which are installed symmetrically on the left and right sides in the same line and are provided with the inlet and the exhaust ports each having a reverse displacement on both sides with the shielding film in the center and arranged in parallel, and the center of rotation of each cylinder bore. A spline shaft which is penetrated and supported by the bearing members installed at both sides of the housing, and deflected sleeves which are engaged with the spline shaft on the spline shaft and are positioned at each of the cylinder bores; Swash plate-like pistons prefabricated to respective sleeves and installed with a predetermined inclination in the cylinder bore, and bearing members interposed between the swash plate-shaped pistons and the respective sleeves, wherein the amount The swash plate pistons are installed symmetrically in the cylinder bore. A gyro, characterized in that the air pump so that the impact generated upon compression drive offset.

다음 본 발명의 일 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다. 도 1 및 도 2에는 본 발명에 따른 자이로 에어펌프가 상세히 도시되어 있다. 도면에서 10은 하우징이다. 이 하우징(10)은 좌.우 양측 동일선상에서 대칭되게 병렬로 배치되고 각기 독립된 한쌍의 실린더 보어들(12,14)을 포함하고 있고, 이 실린더 보어들(12,14)은 구형상의 주벽을 가지고 압축공간을 제공하게 되는데, 이때 각 실린더 보어들(12,14)의 중앙에는 축길이에 교차방향으로 설치되는 분리벽(11)을 설치하고 이 분리벽(11)을 중앙에 두고 양분된 압축공간을 제공하게 된다.Next, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. 1 and 2 show the gyro air pump according to the present invention in detail. In the figure, 10 is the housing. The housing 10 includes a pair of cylinder bores 12 and 14 which are arranged symmetrically in parallel on both left and right sides, and each cylinder bore 12 and 14 has a spherical main wall. Compression space is provided. In this case, at the center of each of the cylinder bores 12 and 14, a partition wall 11 is installed in the axial length in an intersecting direction, and the compression space is divided into two with the partition wall 11 at the center. Will be provided.

양 실린더 보어들(12,14) 각각에는 상호 대칭하는 사판형 피스톤들(16)이 내장된다. 사판형 피스톤들(16)은 대략 원반형상으로 이루어져 2개1조, 즉 좌.우 양측에 상호 대칭되도록 설치되는 한쌍의 분할 피스톤들(16a,16b)로 이루어지고 있는데, 이들 한쌍의 분할 피스톤들(16a,16b)은 분리벽(11)을 중앙에 두고 양측에서 실린더 보어들(12,14)의 주벽과 동일한 반지름을 갖는 원호면을 가지고 항시 면접촉되고 있으며, 분리벽(11)과는 부분접촉, 즉 분리벽(11) 보다는 다소 적은 반지름의 원호면을 가지고 이동 선접촉식으로 밀접되게 설치되어 이후에 설명할 스플라인축(18)에 의해 세차운동을 이루면서 분할 피스톤들(16a,16b)의 사이에서 제공되는 공간을 이용해 소기의 압축공정을 수행하게 될 것이다. 여기서, 세차운동이란 사판형 피스톤(16)의 분할 피스톤들(16a,16b)이 분리벽(11)과 이동 선접촉을 이루는, 즉 스플라인축(18)을 중심으로 하여 분할 피스톤들(16a,16b)이 분리벽(11)과 접촉과 분리가 지속적으로 일어나도록하여 진행방향 앞부분에서는 배기작용을 뒷부분에서 흡기작용을 이루게 할 것이다.Each of the two cylinder bores 12, 14 is equipped with swash plate-shaped pistons 16 which are symmetrical with each other. The swash plate pistons 16 are formed in a disk shape and consist of two pairs of split pistons 16a and 16b which are installed to be mutually symmetrical on both left and right sides. 16a and 16b are always in surface contact with an arcuate surface having the same radius as the circumferential wall of the cylinder bores 12 and 14 with the separating wall 11 in the center, and partly in contact with the separating wall 11. The contact, that is, the radially circular arc surface having a somewhat smaller radius than the separating wall 11, is installed in close contact with the moving line contact to form a precession movement by the spline shaft 18 to be described later of the split pistons (16a, 16b) The space provided in between will perform the desired compression process. Here, the precession motion means that the split pistons 16a and 16b of the swash plate-shaped piston 16 make a line contact with the separating wall 11, that is, the split pistons 16a and 16b about the spline shaft 18. ) And contact and separation with the separating wall (11) is to continue to occur so that the exhaust action in the front of the direction of travel to achieve the intake at the rear.

또 사판형 피스톤들(16)은 분할 피스톤들(16a,16b)의 사이에서 가로건너 각 실린더 보어들(12,14)의 중심을 지나는 지름선상에서 반지름이내의 길이를 가지고 설치되는 차폐막(13)을 갖추어서 실린더 보어들(12,14)의 양분된 압축공간을 흡.배기공간으로 구획되게 하였다. 이때 차폐막(13)은 하우징(10)에 자유로이 회전가능하게 설치되는 회전자(19)에 지지되어 사판형 피스톤들(16)의 세차운동에 따라 자유로이 변위될 것이다.In addition, the swash plate-shaped pistons 16 are installed to have a length within a radius on a diameter line passing between the centers of the respective cylinder bores 12 and 14 across the pistons 16a and 16b. The divided compressed space of the cylinder bores (12, 14) is partitioned into the intake and exhaust space. In this case, the shielding film 13 is supported by the rotor 19 rotatably installed in the housing 10 and will be freely displaced according to the precession of the swash plate-shaped pistons 16.

또한 하우징(10)의 상부에는 사판형 피스톤들(16)의 차폐막(13)를 중앙에 두고 좌.우 양측으로 위치하는 측에 실린더 보어들(12,14)의 각 압축공간과 연결되는 흡기구(15)와 배기구(17)가 설치된다. 이때 일측의 흡기구(15)는 실린더 보어들(12,14)의 양분된 압축공간과 각기 직결되도록 한쌍으로 설치되며, 그리고 이들 각기의 흡기구들(15)에는 역지변(15a)이 설치되어 있고, 배기구(17)는 양분된 압축공간이 공유한다.In addition, an upper portion of the housing 10 has an intake port connected to the respective compression spaces of the cylinder bores 12 and 14 on the left and right sides with the shielding membrane 13 of the swash plate-shaped pistons 16 at the center. 15 and an exhaust port 17 are provided. At this time, the inlet port 15 of one side is installed in pairs so as to be directly connected to the divided compression space of the cylinder bores 12 and 14, respectively, and each of the inlet port 15 is provided with a reverse side 15a, The exhaust port 17 is shared by the divided compression space.

한편 사판형 피스톤들(16)은 하우징(10)의 양측 동일선상에서 상호 대칭되게 병렬로 배치되는 실린더 보어들(14)의 중심을 관통하여 설치되는 스플라인축(18)에 결합되어 소기의 세차운동을 이루게 된다. 이때 스플라인축(18)은 하우징(10)의 양측과 중앙에 설치되는 축수부재들(20)에 의해 지지되어 있고, 이 스플라인축(18)은 별도의 원동기와 연결되어 구동력을 전달하는 동력전달부재이다. 여기서, 스플라인 축(18)과 각 사판형 피스톤들(16)의 사이에는 편향적으로 가공된 슬리브(22)가 개재되어 사판형 피스톤들(16)은 스플라인축(18)에서 소정의 기울기를 가지고 설치되게하고, 그리고 슬리브(22)와 각 사판형 피스톤들(16)의 사이에는 스플라인축(18)의 회전구동력을 그 스플라인축(18)의 축길이방향에 병행하는 요동운동으로 변환되게 하는 아이들 축수부재(24)가 개재되어 소기의 세차운동을 이루게 할 것이다.On the other hand, the swash plate-shaped pistons 16 are coupled to the spline shaft 18 installed through the centers of the cylinder bores 14 which are arranged symmetrically in parallel on both sides of the housing 10 to perform a desired precession motion. Is achieved. At this time, the spline shaft 18 is supported by the bearing members 20 installed on both sides and the center of the housing 10, the spline shaft 18 is connected to a separate prime mover and a power transmission member for transmitting a driving force to be. Here, between the spline shaft 18 and each of the swash plate-shaped pistons 16 is disposed a deflected sleeve 22 so that the swash plate-shaped pistons 16 are installed with a predetermined slope in the spline shaft 18 And between the sleeve 22 and each of the swash plate-shaped pistons 16, an idle shaft number which causes the rotational driving force of the spline shaft 18 to be converted into a rocking motion parallel to the axial length direction of the spline shaft 18. The member 24 will be interposed to achieve the desired precession.

슬리브(22)는 사판형 피스톤들(16)의 분할 피스톤들(16a,16b) 각각과 결합되는 분할 슬리브(22a,22b)로 구성되어 있고, 이러한 분할 슬리브(22a,22b)는 결속볼트(23)에 의해 상호 견고히 결속된다.The sleeve 22 is composed of split sleeves 22a and 22b which are engaged with the split pistons 16a and 16b of the swash plate-shaped pistons 16, and these split sleeves 22a and 22b are the coupling bolts 23. ) Are firmly bound together.

그리고 하우징(10)은 대략 양 실린더 보어들(12)의 외향벽을 구성하는 한쌍의 변부블록들(10a,10b)과 양 실린더 보어들(12,14)을 구획하고 내향벽을 이루는 중심블록(10c), 그리고 이 중앙블록(10c)과 변부블록들(10a,10b)의 사이에 개재되고 양 실린더 보어들(12,14)의 압축공간을 양분하는 분리벽(11)과 흡.배기구들(14,17)이 갖추어지는 개자블록(10d)으로 분할 구성되고, 이들은 결속부재(26)에 의해 조립식으로 결합되게 하였다.The housing 10 divides the pair of side blocks 10a and 10b and the two cylinder bores 12 and 14 which constitute the outer wall of both cylinder bores 12 and forms a inner block (inner wall). 10c and the partition wall 11 and the intake / exhaust pipes interposed between the central block 10c and the edge blocks 10a and 10b and divide the compression space of both cylinder bores 12 and 14. 14 and 17 are divided into individual block 10d, which is prefabricated by the binding member 26.

그러면 본 발명 복동식 에어콤프레셔의 작동을 설명하면, 압축구동력은 별도의 원동기로부터 스플라인축(18)을 통하여 전달된다. 이렇게 스플라인축(18)이 회동하면 하우징(10)의 양 실린더 보어들(12,14) 각각에서 스플라인축(18)에 소정의 기울기를 가지고 설치되어 있는 사판형 피스톤들(16)이 세차운동을 이루면서 압축공정을 수행하게 된다. Referring to the operation of the present invention, the double-acting air compressor, the compression driving force is transmitted through the spline shaft 18 from a separate prime mover. When the spline shaft 18 is rotated in this way, the swash plate-shaped pistons 16 installed on the spline shaft 18 at each of the two cylinder bores 12 and 14 of the housing 10 undergo a precession. In doing so, the compression process is performed.

도 2 및 도 3을 참조하여 설명하면 실린더 보어들(12,14)의 중앙에 설치되어 있는 분리벽(11)을 중앙에 두고 좌.우양측으로 설치되어 있는 사판형 피스톤들(16)의 분할 피스톤들(16a,16b)이 양분된 압축공간 각각에서 세차운동을 이루어 흡.배기동작을 교호적이고 연속적으로 이루면서 소기의 압축공정을 수행하게 된다.Referring to FIGS. 2 and 3, the divided piston of the swash plate pistons 16 installed at the left and right sides with the separation wall 11 provided at the center of the cylinder bores 12 and 14 at the center. The fields 16a and 16b are precessed in each of the divided compression spaces to perform the desired compression process while performing the intake / exhaust operation alternately and continuously.

더 구체적으로 설명하면, 도 2에서 좌측의 실린더 보어(12)를 예로 들어 사판형 피스톤들(16)의 양 분할 피스톤들(16a,16b) 중 실린더 보어(12)의 중앙에 구비되는 분리벽(11)에 접속된 우측의 분할 피스톤(16b)은 배기동작을 완료한 상태이고 좌측의 분할 피스톤(16a)은 흡기를 완료한 상태이다. 이때 배기측은 분할 피스톤(16b)과 분리벽(11)의 선접촉 위치는 배기구(17)를 지나는 상태이고, 흡기측은 분할 피스톤(16a)과 분리벽(11)이 최대로 멀어진 상태의 모습을 보이고 있다. More specifically, in FIG. 2, a separation wall provided at the center of the cylinder bore 12 of the two split pistons 16a and 16b of the swash plate-type pistons 16 is taken as an example. The split piston 16b on the right side connected to 11 has completed the exhaust operation, and the split piston 16a on the left side has completed the intake air. At this time, the exhaust side is in the state where the line contact position of the split piston 16b and the separating wall 11 passes through the exhaust port 17, and the intake side shows the state in which the split piston 16a and the separating wall 11 are far apart. have.

이와같은 상태에서 스플라인축(18)이 회동하면 분할 피스톤들(16a,16b)은 상기에서와 같은 모습을 유지하면서 하우징(10)의 흡.배기구(15,7)를 통해 외기를 흡입.압축하게 되는 것이다. 이때 사판형 피스톤(16)의 분할 피스톤들(16a,16b) 사이에 설치되는 차폐막(13)을 기준하여 압축공간이 흡기실과 배기실로 구획되어 소기의 압축공정을 수행하게 된다.In this state, when the spline shaft 18 rotates, the split pistons 16a and 16b suck and compress the outside air through the intake / exhaust ports 15 and 7 of the housing 10 while maintaining the shape as described above. Will be. At this time, the compression space is divided into the intake chamber and the exhaust chamber based on the shielding membrane 13 installed between the divided pistons 16a and 16b of the swash plate-shaped piston 16 to perform a desired compression process.

본 발명의 자이로 에어펌프의 효과를 설명하면, 본 발명은 압축구동부를 양측에 대칭되게 갖추어 압축시 발생되는 충격이 상쇄되게 함으로서, 기기의 진동 및 소음을 최소할 수 있는 효과가 있다.When explaining the effect of the gyro air pump of the present invention, the present invention has a compression driving unit symmetrically on both sides to cancel the shock generated during compression, there is an effect that can minimize the vibration and noise of the device.

또 본 발명은 에어펌프에 사용하기 적합한 벤딩 모멘트를 최소화하기 위한 구조를 갖는 피스톤을 제공함으로서, 피스톤의 내구성을 향상시키고 압축성능을 향 상시킬 수 있는 것이다.In another aspect, the present invention is to provide a piston having a structure for minimizing the bending moment suitable for use in the air pump, it is possible to improve the durability and compression performance of the piston.

이상에서와 같이 본 발명의 일 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 청구범위에 기재된 범위내에서 변경이 가능할 것이다.

As described above, an embodiment of the present invention has been described, but the present invention is not limited thereto and may be changed within the scope of the claims.

Claims

The housing has a cylinder bore in which the intake / exhaust space is partitioned by a shielding membrane provided on a radial line passing through the center thereof, and is connected to each of the divided cylinder bores, and the reverse displacement is provided at both left and right sides with the shielding membrane at the center. The swash plate-type piston is precessed by the crankshaft which is driven by the driving force transmitted from the prime mover to the inlet and exhaust ports, and the cylinder bore, so that the inlet / exhaust action is carried out in both spaces of the cylinder bore centering on the shielding membrane. Air pump to provide compressed air while continuously and repeatedly

The housing has a pair of cylinder bores which are installed symmetrically on the left and right sides of the same line, the inlet and the exhaust port having a reverse displacement on both sides with the shielding film in the center are arranged in parallel with each other;

A spline shaft penetrated by the rotation center of each cylinder bore and supported by the bearing members installed at both sides of the housing;

Biased machined sleeves on the spline shaft, the deflected sleeves being engaged with the spline shaft and positioned in respective cylinder bores;

Swash plate-type pistons that are prefabricated to each of the sleeves and are installed with a predetermined slope in the cylinder bore; And

A bearing member interposed between the swash plate-shaped pistons and the respective sleeves,

Here, the gyro air pump characterized in that the swash plate-like pistons are installed symmetrically in the two cylinder bore to cancel the shock generated during the compression drive.

The method of claim 1,

The housing includes a pair of edge blocks constituting the outer wall of both cylinder bores, a central block partitioning both cylinder bores and forming an inner wall, and a center in each cylinder bore between the edge blocks and the central block. A gyro air pump comprising a partition wall for dividing in a direction intersecting the axial length direction and an individual block provided with the intake and exhaust pipes.

The method according to claim 1 or 2,

And each of the swash plate-type pistons is installed in pairs symmetrically to both sides with the separation wall of the individual block in the center of each of the cylinder bores.

The method of claim 1,

And wherein said sleeves comprise a pair of split sleeves coupled with each of said swash plate pistons respectively installed in said cylinder bores.

The method of claim 1,

The shielding film is a gyro air pump comprising a support that is supported by a rotor rotatably installed in the housing.