KR100577730B1 - 래치 조립체 - Google Patents

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 발명은 래치 조립체에 관한 것으로, 슬리브형 캠과 이동-제어 슬리브를 하나의 부재로 구성함과 동시에 축의 구성요소를 다른 부재들에 일체로 형성하였으므로 부품수가 감소되고 조립성이 향상되는 효과가 있다.
지지 베이스, 플러그형 캡, 슬리브형 캠, 교차핀 삽입부, 래칭폴 체결부

Description

래치 조립체{LATCH ASSEMBLY}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 래치 조립체의 분해 정면도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 래치 조립체의 결합 단면도로서 래치 조립체가 캐비넷 프레임의 도어에 장착되어 완전히 잠겨진 상태를 도시한 도면,
도 3은 도 2의 A-A선을 따른 단면도,
도 4는 도 3의 B-B선을 따른 단면도,
도 5는 도 3의 C-C선을 따른 단면도,
도 6은 도 3의 D-D선을 따른 부분 단면도로서 래치 조립체가 캐비넷 프레임의 도어에 장착되어 완전히 잠겨진 상태를 도시한 도면,
도 7은 도 6과 유사하지만 래치 조립체가 부분적으로 해제된 상태를 도시한 도면,
도 8은 도 6 및 도 7과 유사하지만 래치 조립체가 완전히 해제된 상태를 도시한 도면, 및
도 9 내지 도 14는 종래의 래치 조립체를 도시한 도면이다.
본 발명은 래치 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 캐비넷 프레임 위에 부분적으로 겹쳐지는 도어의 가장자리에 장착되어 도어를 캐비넷 프레임에 대하여 잠그는 래치 조립체에 관한 것이다.
일반적으로, 도어를 캐비넷 프레임에 잠그는데 사용되는 래치 조립체는 여러가지 형태가 있다.
그 중에서, 미국특허 제4,583,775호에 개시된 잡아당김 작동식 래치 조립체는, 캐비넷 프레임(F) 위에 겹쳐지는 도어(D)의 가장자리를 따라 장착되는 것이다. 이러한 래치 조립체는 도 9 내지 도 14에 도시된 바와 같이, 그 말단에 회전 및 잡아당김 작동에 의해 캐비넷 프레임(F)의 내측에 잠금되는 래칭폴(70)을 구비하고 있는 것으로, 도어(D)에 고정되는 지지 베이스(30)와, 지지 베이스(30) 내에 장착되는 플러그형 캡(10)과, 축(50)과, 플러그형 캡(10)과 함께 회전가능한 슬리브형 캠(20)과, 지지 베이스(30)에 고정되는 이동-제어 슬리브(40)와, 래칭폴(70)로 이루어져 있다. 축(50)은 캠 종동자 및 이동-제어 핀으로서 작용하는 교차핀(60)을 구비하고 있다.
지지 베이스(30)는 내측으로 돌출된 슬리브(31)를 구비하고 있다. 지지 베이스(30)는 도어(D)의 외부에 위치되는 귀부(38)로 삽입된 스크루(56)에 의해 캐비넷의 도어(D) 상에 장착되는 중공 원통체이며, 슬리브(31)가 도어(D) 내에 있는 개구를 통해 내측으로 돌출되어 있다. 지지 베이스(30)의 내측 단부(32)는 축(50)이 통과하는 중심 구멍을 제외하고는 폐쇄되어 있다. 이동-제어 슬리브(40)와 슬리브형 캠(20)의 내측 단부는 지지 베이스의 단부(32)에 접하여 있다.
플러그형 캡(10)은 지지 베이스(30) 내에서 귀부(38) 측에 슬리브(31)와 동축으로 배치된다. 플러그형 캡(10)은 축(50)의 외측 단부를 수용하는 원통형 보어(18)을 가지고 있으며, 지지 베이스(30) 내에서 회전은 가능하지만 플러그형 캡(10)과 지지 베이스(30)의 일치된 위치에 위치된 홈(13) 내에 수용되는 유지 링(14)에 의해 축(50)의 축선방향으로는 이동되지 않는다
축(50)은 캡(10) 내에 지지되는 외측 단부와 베이스 슬리브(31)에 의해 지지되는 중간부를 구비하며, 베이스 슬리브(31)로부터 내측 방향으로 돌출되어 있다. 축(50)의 내측에는 한 쌍의 너트(71)에 의해 래칭폴(70)이 장착된다. 축(50)의 외측 단부에는 코일 압축 스프링(62)이 배치되는 중심 보어(61)가 형성되어 있다. 이 코일 압축 스프링(62)은 플러그형 캡(10)에 대하여 지지된다. 따라서, 압축 스프링(62)은 축(50)을 내측으로 가압하여 교차핀(60)의 양단부가 캠 슬롯(25)의 각각의 내측벽과 맞닿게 한다.
슬리브형 캠(20)은 슬리브(31) 내에 동축으로 배치되며 정반대의 한 쌍의 캠 슬롯(25)을 구비한다.
이동-제어 슬리브(40)는 슬리브형 캠(20) 내에 고정되며 슬리브형 캠(20)과 동일한 축선 상에 있다. 이동-제어 슬리브(40)에는 정반대의 한 쌍의 축선방향 슬롯(41)과, 정반대의 한 쌍의 회전방향 슬롯(42)이 형성되어 있다. 각각의 축선방향 슬롯(41)은 이동 변환 지점에서 회전방향 슬롯(42)과 교차한다. 이동-제어 슬리브(40)는 지지 베이스(30)의 내측 단부(32)에 있는 노치에 축선방향 내측으로 돌출된 한 쌍의 귀부(44)가 삽입됨으로써 지지 베이스(30)에 대한 회전 이동이 저지 된다.
교차핀(60)은 축(50)의 교차핀 삽입공에 체결되어 이 축(50)으로부터 측방 양방향으로 뻗어있다. 교차핀(60)의 각각의 양단부는 축선방향 및 회전방향 슬롯(41, 42)과 캠 슬롯(25) 내에 위치되어 있다.
또한, 플러그형 캡(10)의 내측 단부에는 슬리브형 캠(20)으로부터 축선방향으로 외측으로 돌출하는 귀부(21)를 수용하는 한 쌍의 노치(16)가 구비되어 있으므로 플러그형 캡(10)이 회전되면 슬리브형 캠(20)이 회전된다.
이렇게 슬리브형 캠(20)이 회전되면 교차핀(60)이 축선방향 및 회전방향 슬롯(41, 42) 및 캠 슬롯(25)을 따라 축선방향 및 회전방향으로 연속적으로 이동하게 되며, 교차핀(60)이 회전방향 및 축선방향으로 연속적으로 이동하게 되면 교차핀(60)이 체결된 축(50)도 또한 회전방향 및 축선방향으로 연속적으로 이동하게 되므로 축(50)에 장착된 래칭폴(70)이 캐비넷 프레임(F)에 대하여 잠겨지거나 해제된다.
그러나, 미국특허 제4,583,775호의 래치 조립체는, 지지 베이스(30) 내에 플러그형 캡(10), 슬리브형 캠(20), 이동-제어 슬리브(40) 및 축(50)이 조립되어야 하므로 부품수가 많고, 또한 교차핀(60)이 축(50)의 교차핀 삽입공을 관통하여 슬리브형 캠(20)과 이동-제어 슬리브(40)의 슬롯(25, 41, 42)에 모두 삽입되어야 하므로 조립이 번거롭다는 문제가 있다. 특히, 미국특허 제4,583,775호의 래치 조립체는, 슬리브형 캠(20)이 플러그형 캡(10)과 함께 회전해야 되고, 또한 이동-제어 슬리브(40)가 지지 베이스(30)에 대하여 회전되지 않아야 하므로 슬리브형 캠(20) 및 플러그형 캡(10)와 이동-제어 슬리브(40) 및 지지 베이스(30)에 각각 체결용 노치와 귀부가 형성되어야 할 뿐만 아니라 조립시 이들 각각의 노치와 귀부를 서로 맞추어야 하므로 조립이 더욱 번거롭다는 문제가 있다.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 슬리브형 캠과 이동-제어 슬리브를 하나의 부재로 구성함과 동시에 축의 구성요소를 다른 부재들에 일체로 형성한 래치 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적 달성을 위하여, 본 발명에 의한 래치 조립체는, 캐비넷 프레임 위에 겹쳐지는 도어의 가장자리를 따라 장착되어 회전 및 잡아당김 작동에 의해 상기 캐비넷 프레임의 내측에 잠금되는 래치 조립체에 있어서, 상기 도어에는 내측으로 돌출된 슬리브와 상기 도어의 외부에 위치되는 귀부를 구비한 중공 원통체의 지지 베이스가 고정되고, 상기 지지 베이스의 귀부 측의 슬리브 내에는 플러그형 캡이 상기 슬리브와 동축으로 배치되고, 상기 지지 베이스의 내측의 슬리브 내에는 정반대의 한 쌍의 캠 슬롯과 축선방향 및 회전방향 슬롯이 형성됨과 동시에 내측 단부가 벽으로 막힌 슬리브형 캠이 상기 슬리브와 동축으로 배치되고, 상기 플러그형 캡의 내측 단부의 중심 부분에는 교차핀이 삽입되는 교차핀 삽입공이 관통 형성된 교차핀 삽입부가 일체로 형성되어 상기 슬리브형 캠의 내주면에 삽입되고, 상기 슬리브형 캠의 막힌 내측 단부의 중심 부분에는 외주면에 나사부가 형성되어 래칭폴이 체결되는 래칭폴 체결부가 일체로 형성되어 내측으로 뻗어 있 고, 상기 슬리브형 캠의 막힌 내측 단부와 상기 교차핀 삽입부 사이에는 코일 압축 스프링이 배치되고, 상기 슬리브형 캠의 캠 슬롯 내에는 상기 교차핀의 양단부가 위치되고, 상기 지지 베이스에는 정반대의 한 쌍의 관통공이 형성되고, 상기 관통공에는 가이드핀이 억지끼워맞춤되되 상기 가이드핀의 말단부가 상기 슬리브형 캠의 축선방향 및 회전방향 슬롯 내에 위치되어 구성된다.
이하, 본 발명의 실시의 형태를 실시예에 근거하여 도면을 참조하면서 설명한다. 본 발명의 실시예에 따른 래치 조립체에서 종래기술의 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 종래기술에서 사용한 도면부호와 동일한 도면부호를 사용하기로 한다. 또한, 종래기술의 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 설명을 생략하기로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 래치 조립체는, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 종래의 슬리브형 캠과 이동-제어 슬리브를 하나의 부재로 구성하기 위해 슬리브형 캠(20)에 축선방향 및 회전방향 슬롯(41, 42)이 형성됨과 동시에 슬리브형 캠(20)의 내측 단부가 벽으로 막힌 것이다. 그리고, 이동-제어 슬리브는 생략되었다.
또한, 종래의 축(50)은 교차핀(60)이 삽입되는 교차핀 삽입공(52)이 관통 형성된 외측의 교차핀 삽입부(53)와, 외주면에 나사부(54)가 형성되어 래칭폴(70)이 체결되는 내측의 래칭폴 체결부(55)로 분리되어, 플러그형 캡(10)의 내측 단부의 중심 부분에는 교차핀 삽입부(53)가 일체로 형성되어 슬리브형 캠(20)의 내주면에 삽입되고, 슬리브형 캠(20)의 막힌 내측 단부의 중심 부분에는 래칭폴 체결부(55) 가 일체로 형성되어 내측으로 뻗어 있다.
슬리브형 캠(20)의 막힌 내측 단부와 교차핀 삽입부(53) 사이에는 코일 압축 스프링(62)이 배치되며, 슬리브형 캠(20)의 캠 슬롯(25) 내에는 교차핀(60)의 양단부가 위치된다. 중공 원통체인 지지 베이스(30)에는 정반대의 한 쌍의 관통공(133)이 형성되어 있고, 이 관통공(133)에는 가이드핀(134)이 억지끼워맞춤되되 슬리브형 캠(20)의 축선방향 및 회전방향 슬롯(41, 42) 내에 위치된다. 여기에서, 지지 베이스(30)의 관통공(133)에 대응하는 부분의 교차핀 삽입부(53)의 외주면에는 가이드홈(51)이 형성되고, 이 가이드홈(51)에는 가이드핀(134)의 말단부가 위치된다. 가이드핀(134)의 말단부가 가이드홈(51)에 위치됨으로써 가이드핀(134)의 중간부가 축선방향 및 회전방향 슬롯(41, 42)을 확실하게 가이드하게 된다.
슬리브형 캠(20)의 내측 단부 부근의 외주면에는 끼움홈(121)이 형성되고, 이 끼움홈(121)에는 고무링(122)이 끼워지므로, 내측 단부 부근의 슬리브형 캠(20)과 지지 베이스(30) 사이가 방수된다.
또한, 플러그형 캡(10)의 외측 단부 부근의 외주면에는 끼움홈(111)이 형성되고, 이 끼움홈(111)에는 고무링(112)이 끼워지므로, 외측 단부 부근의 플러그형 캡(10)과 지지 베이스(30) 사이가 방수된다.
지지 베이스(30)의 외주면에는 나사부(135)가 형성되어 있고, 이 나사부(135)에는 너트(136)가 결합되는데, 너트(136)가 도어(D)의 외측 상에 위치된 지지 베이스(30)의 외부의 귀부(38)에 대항하여 조여짐으로써 지지 베이스(30) 를 도어(D)에 장착되게 한다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 래치 조립체의 작동 관계를 설명하기로 한다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 플러그형 캡(10)이 회전되면, 슬리브형 캠(20)이 교차핀(60) 및 가이드핀(134)에 의해 축선방향 또는 회전방향으로 이동하게 되는데, 이때 가이드핀(134)의 말단부가 축선방향 슬롯(41) 또는 회전방향 슬롯(42)에 있느냐에 따라 슬리브형 캠(20)이 축선방향 또는 회전방향으로 이동하게 된다.
도 6은 래치 조립체가 완전히 잠겨진 상태를 도시한 것으로, 래칭폴(70)은 캐비넷 프레임(F)에 일직선으로 되어 맞닿아 있다. 이 상태에서, 플러그형 캡(10)은 도 6의 왼쪽에서 봤을 때 완전히 시계방향으로 회전된 위치에 있으며, 교차핀(60)의 양단부는 슬리브형 캠(20)의 캠 슬롯(25)의 막힌 최내측 단부에 위치되어 있고, 가이드핀(134)의 말단부는 슬리브형 캠(20)의 축선방향(41)에 위치되어 있다.
캐비넷 프레임(F)으로부터 도어(D)를 해제하기 위해서는, 플러그형 캡(10)이 반시계방향으로, 즉, 도 6에 도시된 화살표방향으로 회전된다. 이때, 가이드핀(134)의 말단부가 축선방향 슬롯(41)에 위치되어 있으므로, 슬리브형 캠(20)이 회전방향으로 이동하지 않게 되고 플러그형 캡(10)에 관통된 교차핀(60)의 양단부가 캠 슬롯(25)을 따라 이동하므로 슬리브형 캠(20)이 축선방향 내측으로 이동하게 된다. 이때, 슬리브형 캠(20)의 막힌 내측 단부와 교차핀 삽입부(53) 사 이에 배치된 코일 압축 스프링(62)의 가압력에 의해 교차핀(60)의 양단부가 캠 슬롯(25)의 막힌 최외측 단부에 탄성적으로 맞닿게 된다.
따라서, 슬리브형 캠(20)의 내측 단부에 일체로 형성된 내측의 래칭폴 체결부(55)의 래칭폴(70)이 캐비넷 프레임(F)로부터 이격된다.
즉, 플러그형 캡(10)이 도 6에 도시된 상태에서 반시계방향으로 120°회전되면, 교차핀(60)은 도 7에 도시된 상태로 축선방향 외측으로 이동하게 되어 그 양단부가 슬리브형 캠(20)의 캠 슬롯(25)의 막힌 최외측 단부에 위치되게 되고, 가이드핀(134)의 말단부는 회전방향 슬롯(42)과 일직선 상에 있게 된다. 이 상태에서, 플러그형 캡(10)이 반시계방향으로 더 회전되면, 슬리브형 캠(20)의 회전방향 슬롯(42)이 가이드핀(134)의 말단부를 따라 가게 되면서 슬리브형 캠(20)이 반시계방향으로 회전하게 된다. 이에 의해, 래칭폴(70)이 캐비넷 프레임(F)과 일직선 상에서 벗어나 60°회전되면, 도어(D)는 도 8에 도시된 바와 같이 완전히 해제된다. 도 8의 상태는 플러그형 캡(10)은 도 6의 완전히 잠겨진 상태에서 반시계방향으로 180°회전된 상태이다.
도어(D)를 캐비넷 프레임(F)에 잠그기 위해서는 전술한 순서의 반대로 하면 되므로 본 명세서에서는 더 이상 설명하지 않기로 한다.
전술한 본 발명의 래치 조립체에 의하면, 슬리브형 캠과 이동-제어 슬리브를 하나의 부재로 구성함과 동시에 축의 구성요소를 다른 부재들에 일체로 형성하였으므로 부품수가 감소되고 조립성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 캐비넷 프레임(F) 위에 겹쳐지는 도어(D)의 가장자리를 따라 장착되어 회전 및 잡아당김 작동에 의해 상기 캐비넷 프레임(F)의 내측에 잠금되는 래치 조립체에 있어서,
    상기 도어(D)에는 내측으로 돌출된 슬리브(31)와 상기 도어(D)의 외부에 위치되는 귀부(38)를 구비한 중공 원통체의 지지 베이스(30)가 고정되고,
    상기 지지 베이스(30)의 귀부(38) 측의 슬리브(31) 내에는 플러그형 캡(10)이 상기 슬리브(31)와 동축으로 배치되고,
    상기 지지 베이스(30)의 내측의 슬리브(31) 내에는 정반대의 한 쌍의 캠 슬롯(25)과 축선방향 및 회전방향 슬롯(41, 42)이 형성됨과 동시에 내측 단부가 벽으로 막힌 슬리브형 캠(20)이 상기 슬리브(31)와 동축으로 배치되고,
    상기 플러그형 캡(10)의 내측 단부의 중심 부분에는 교차핀(60)이 삽입되는 교차핀 삽입공(52)이 관통 형성된 교차핀 삽입부(53)가 일체로 형성되어 상기 슬리브형 캠(20)의 내주면에 삽입되고,
    상기 슬리브형 캠(20)의 막힌 내측 단부의 중심 부분에는 외주면에 나사부(54)가 형성되어 래칭폴(70)이 체결되는 래칭폴 체결부(55)가 일체로 형성되어 내측으로 뻗어 있고,
    상기 슬리브형 캠(20)의 막힌 내측 단부와 상기 교차핀 삽입부(53) 사이에는 코일 압축 스프링(62)이 배치되고,
    상기 슬리브형 캠(20)의 캠 슬롯(25) 내에는 상기 교차핀(60)의 양단부가 위치되고,
    상기 지지 베이스(30)에는 정반대의 한 쌍의 관통공(133)이 형성되고,
    상기 관통공(133)에는 가이드핀(134)이 억지끼워맞춤되되 상기 가이드핀(134)의 말단부가 상기 슬리브형 캠(20)의 축선방향 및 회전방향 슬롯(41, 42) 내에 위치된 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 지지 베이스(30)의 관통공(133)에 대응하는 부분의 상기 교차핀 삽입부(53)의 외주면에는 가이드홈(51)이 형성되고,
    상기 가이드홈(51)에는 가이드핀(134)의 말단부가 위치되는 것을 특징으로 하는 래치 조립체.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 슬리브형 캠(20)의 내측 단부 부근의 외주면에는 끼움홈(121)이 형성되고,
    상기 끼움홈(121)에는 고무링(122)이 끼워지고,
    상기 플러그형 캡(10)의 외측 단부 부근의 외주면에는 끼움홈(111)이 형성되고,
    상기 끼움홈(111)에는 고무링(112)이 끼워지는 것을 특징으로 하는 래치 조 립체.
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