KR100576119B1 - 유리기판 운반용 카세트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 유리기판 운반용 카세트에 관한 것으로, 본 발명은 육면체 박스 형상으로 조립된 상측판, 하측판, 좌측판 및 우측판과, 상측판과 하측판 사이에 세워져 조립되고, 유리기판의 이탈을 방지하는 한쌍의 스토퍼바들을 포함하며, 좌측판 및 우측판의 조립영역에 대응하는 상측판 및 하측판에는 좌측판 및 우측판을 고정시키기 위한 복수개의 측판용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 일정 간격 이격되어 형성되고, 스토퍼바들에 대응하는 상측판 및 하측판에는 스토퍼바들을 고정시키기 위한 하나 이상의 스토퍼용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 형성되는데 특징이 있다.
이러한 본 발명이 달성되는 경우, 유리기판 운반용 카세트는 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있음으로써, 전체적인 공정시간을 현저히 줄이는 효과를 제공할 수 있다.

Description

유리기판 운반용 카세트
본 발명은 액정표시장치의 제조에 사용되는 유리기판 운반용 카세트에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있도록 하는 유리기판 운반용 카세트에 관한 것이다.
최근 현대사회가 정보사회화 되어감에 따라 정보표시장치의 하나인 액정표시장치는 그 중요성이 점차 증가되는 추세에 있으며, 특히, 그것이 갖고 있는 소형화, 경량화, 저전력소비화 등의 장점 때문에, 액정표시장치는 CRT(Cathode Ray Tube)의 단점을 극복할 수 있는 대체수단으로써 점차 그 사용 영역이 확대되는 추세에 있다.
이러한 액정표시장치는 통상, 상부 유리기판인 컬러필터(color filter) 기판과 하부 유리기판인 TFT 기판이 서로 대향되도록 배치되고, 그 사이에 유전 이방성을 갖는 액정이 삽입되는 구조를 가져, 화소 선택용 어드레스(address) 배선을 통해 수십만개의 화소에 부가된 TFT를 스위칭 동작시켜 해당 화소에 전압을 인가해 주는 방식으로 구동되게 된다.
이때, 액정표시장치의 제조에 사용되는 유리기판들은 전용 카세트에 일정 수량이 담겨 각 공정 사이로 운반되는 것이 일반적이다.
이와 같이, 유리기판들을 전용 카세트에 담아 운반하는 이유는 외부로 노출된 유리기판들이 손상되는 것을 방지함과 아울러 유리기판들의 보관 또는 이송의 편리성을 추구하기 위함이다.
통상, 유리기판 운반용 카세트는 육면체 박스 형상으로, 유리기판 운반용 카세트의 양 측면 내부에는 유리기판의 적어도 2 개의 에지가 안착되도록 다수개의 슬롯이 형성된다. 이때, 유리기판 운반용 카세트의 양 측면 사이의 간격은 운반되는 유리기판이 컴팩트하게 들어찰 수 있도록 일정 거리로 고정된다.
이와 같은 유리기판 운반용 카세트의 내부에 수납되는 유리기판들의 중량은 경우에 따라서 약 50kg 정도까지도 나가므로 이 무거운 유리기판의 중량을 지탱하기 위해서 유리기판 운반용 카세트는 통상 알루미늄 합금 재질로 제작되어 사용된다.
이후, 각 유리기판들은 유리기판 운반용 카세트에 안정적으로 수납된 상태로 자신에게 요구되는 공정을 신속히 수행받음으로써, 양호한 기능을 갖는 액정표시장치로 제조·완료된다.
그러나, 이러한 기능을 수행하는 종래의 유리기판 운반용 카세트에는 몇 가지 중대한 문제점이 있다.
상술한 바와 같이, 유리기판 운반용 카세트의 양 측면 사이의 간격은 운반되는 유리기판이 컴팩트하게 들어찰 수 있도록 일정 거리로 고정되는데, 이 경우, 운반되는 유리기판의 크기 또한 일정 크기로 고정될 수밖에 없으며, 결국, 유리기판 운반용 카세트가 운반할 수 있는 유리기판의 종류는 일정 크기의 유리기판으로 한정될 수밖에 없다.
이 경우, 작업자는 유리기판의 종류가 다른 크기로 바뀔 때마다 유리기판 운반용 카세트를 바꿀 수밖에 없다.
이와 같이, 유리기판 운반용 카세트를 유리기판의 종류에 따라 바꾸는 경우, 전체적인 공정준비시간이 현저히 증가하는 문제점이 유발된다.
이러한 공정시간 증가에 따라, 전체적인 공정효율이 현저히 감소한다.
따라서, 본 발명의 목적은 하나의 유리기판 운반용 카세트가 유리기판의 크기에 따라 탄력적인 대응을 이룰 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 유리기판 운반용 카세트가 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있도록 함으로써, 전체적인 공정시간을 현저히 줄이는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 다음의 상세한 설명과 첨부된 도면으로부터 보다 명확해질 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 유리기판을 수납하기 위한 수납공간을 정의함과 아울러 전면 및 후면이 개방되도록 육면체 박스 형상으로 조립된 상측판, 하측판, 좌측판 및 우측판과; 상기 상측판 및 하측판 사이에 세워져 조립되고, 상기 수납공간에 수납된 유리기판의 유동을 제한하여 상기 유리기판의 이탈을 방지하는 한쌍의 스토퍼바들을 포함하며, 상기 좌측판 및 우측판의 조립영역에 대응하는 상기 상측판 및 하측판에는 상기 좌측판 및 우측판을 고정시키기 위한 복수개의 측판용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 소정 간격 이격되어 형성되고, 상기 스토퍼바들에 대응하는 상기 상측판 및 하측판에는 상기 스토퍼바들을 고정시키기 위한 하나 이상의 스토퍼용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 형성되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 측판용 조립홀 및 스토퍼용 조립홀은 각각 이동홈에 의해 연통되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명에서는 유리기판 운반용 카세트가 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있음으로써, 전체적인 공정시간이 현저히 줄어든다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 유리기판 운반용 카세트를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 유리기판 운반용 카세트(100)에서, 상측판(10), 하측판(20) 및 좌측판(50), 우측판(40)은 유리기판(도시안됨)을 수납하기 위한 수납공간이 정의되도록 육면체 박스 형상으로 조립된다. 이때, 좌측판(50), 우측판(40)에는 유리기판을 고정시키기 위한 다수개의 슬롯들(51,41)이 다수개 형성된다.
여기서, 상측판(10), 하측판(20), 좌측판(50) 및 우측판(40)이 육면체 박스 형상으로 조립되는 경우, 그것의 일정 양면, 예컨대, 전면 및 후면은 일정 크기로 개방된다.
이때, 개방된 유리기판 운반용 카세트(100)의 전면은 유리기판이 수납공간으로 자유롭게 입출입할 수 있도록 하는 게이트역할을 수행하며, 역시 개방된 유리기판 운반용 카세트의 후면은 서로 쌍을 이루는 스토퍼바들(30,31)이 세워져 개재될 수 있도록 하는 역할을 수행한다.
이 경우, 스토퍼바들(30,31)은 후면에 세워져 고정 배치되어, 전면으로 인입된 유리기판의 유동폭을 제한하는 역할을 수행함으로써, 유리기판이 유리기판 운반용 카세트(100)의 외부로 이탈하는 것을 방지한다.
이때, 좌측판(50)의 조립영역에 대응하는 상측판(10), 하측판(20)에는 좌측판(50)을 고정시키기 위한 제1 측판용 조립홀(73) 및 제2 측판용 조립홀(76)이 쌍을 이룬 상태로 소정 간격 이격되어 형성된다. 또한, 우측판(40)의 조립영역에 대응하는 상측판(10), 하측판(20)에는 우측판(40)을 고정시키기 위한 제3 측판용 조립홀(83) 및 제4 측판용 조립홀(86)이 쌍을 이룬 상태로 소정 간격 이격되어 형성된다. 하측판(20)은 상측판(10)과 동일한 형상을 가지므로, 도면에서는 편의상, 하측판(20)에 형성된 측판용 조립홀들의 도면부호 부여를 생략한다.
여기서, 제1 및 제2 측판용 조립홀들(73,76)은 제1 이동홈(77)에 의해 서로 연통되고, 제3 및 제4 측판용 조립홀들(83,86)은 제2 이동홈(87)에 의해 서로 연통된다. 이러한 제1 및 제2 이동홈(77,87)은 좌측판(50) 및 우측판(40)이 제1 내지 제4 측판용 조립홀(73,76,83,86)들 사이를 자유롭게 오갈 수 있는 이동로를 제공한다.
이러한 상태에서, 좌측판(50)이 제1 측판용 조립홀(71,72)에 끼워지고, 우측판이 제4 측판용 조립홀(84,85)에 끼워지는 경우, 좌측판(50)과 우측판(40) 사이의 공간에는 유리기판이 수납될 수 있는 제 1 수납공간이 정의된다.
또한, 좌측판(50)이 제2 측판용 조립홀(74,75)에 끼워지고, 우측판(40)이 제3 측판용 조립홀(81,82)에 끼워지는 경우, 좌측판(50)과 우측판(40) 사이의 공간에는 유리기판이 수납될 수 있는 제 2 수납공간이 정의된다. 이때, 제 1 수납공간은 제 2 수납공간 보다 그 간격이 더 넓다.
이 경우, 본 발명의 좌측판(50) 및 우측판(40)은 제1 및 제4 측판용 조립홀들(73,86)에 끼워져 고정되거나, 제2 및 제3 측판용 조립홀들(76,83)에 끼워져 고정됨으로써, 유리기판이 수납될 수 있는 수납공간의 크기를 제 1 수납공간 또는 제 2 수납공간으로 자유롭게 변경시킬 수 있다.
이는 본 발명의 요지를 이루는 부분으로 물론, 종래와 비교해도 그 구성이 매우 상이한 부분이다.
종래의 경우, 유리기판 운반용 카세트의 양 측면 사이의 간격은 운반되는 유리기판이 컴팩트하게 들어찰 수 있도록 일정 거리로 고정되었는데, 이 경우, 운반되는 유리기판의 크기 또한 일정 크기로 고정될 수밖에 없었으며, 결국, 유리기판 운반용 카세트가 운반할 수 있는 유리기판의 종류는 일정 크기의 유리기판으로 한정될 수밖에 없었다.
그러나, 본 발명의 경우, 상술한 바와 같이, 좌측판(50) 및 우측판(40)은 제1 및 제2 이동홈(77,87)을 통해 제1 내지 제4 측판용 고정홀(73,76,83,86)을 자유롭게 오갈 수 있게 되고, 결과적으로, 자신들의 간격을 제 1 수납공간 또는 제 2 수납공간으로 자유롭게 조절할 수 있음으로써, 유리기판 운반용 카세트가 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있도록 유도할 수 있다. 이 경우, 전체적인 공정시간은 현저히 줄어든다.
한편, 스토퍼바들(30,31)의 조립영역에 대응하는 상측판(10), 하측판(20)에는 스토퍼바들(30,31)을 고정시키기 위한 제1 및 제2 스토퍼용 조립홀들(63)이 쌍을 이룬 상태로 소정 간격 이격되어 형성된다. 하측판(20)은 상측판(10)과 동일한 형상을 가지므로, 도면에서는 편의상, 하측판(20)에 형성된 스토퍼용 조립홀들의 도면부호 부여를 생략한다.
여기서, 제1 및 제2 스토퍼용 조립홀들(63,93)은 상술한 측판용 조립홈들과 마찬가지로 제3 이동홈(67)에 의해 서로 연통된다. 이러한 제3 이동홈(67)은 스토퍼바들(30,31)이 제1 및 제2 스토퍼용 조립홀들(63,93) 사이를 자유롭게 오갈 수 있는 이동로를 제공한다.
이러한 상태에서, 스토퍼바들(30,31)이 제1 스토퍼용 조립홀(63)에 끼워져 고정되는 경우, 스토퍼바들(30,31)과 카세트 전면 사이의 공간에는 유리기판이 수납될 수 있는 제 3 수납공간이 정의된다.
또한, 스토퍼바들(30,31)이 제2 스토퍼용 조립홀(93)에 끼워져 고정되는 경우, 스토퍼바들(30,31)과 카세트 전면 사이의 공간에는 유리기판이 수납될 수 있는 제 4 수납공간이 정의된다. 이때, 제 3 수납공간은 제 4 수납공간 보다 더 넓다.
이 경우, 본 발명의 스토퍼바들(30,31)은 제1 스토퍼용 조립홀들(63)에 끼워져 고정되거나, 제2 스토퍼용 조립홀들(93)에 끼워져 고정됨으로써, 유리기판이 수납될 수 있는 수납공간의 크기를 제 3 수납공간 또는 제 4 수납공간으로 자유롭게 변경시킬 수 있다.
이러한 본 발명이 달성되면, 스토퍼바들(30,31)은 제3 이동홈(67)을 통해 제1 및 제2 스토퍼용 고정홀(63,93)을 자유롭게 오갈 수 있게 되고, 결과적으로, 카세트 전면과의 간격을 제 3 수납공간 또는 제 4 수납공간으로 자유롭게 조절할 수 있음으로써, 유리기판 운반용 카세트가 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있도록 유도할 수 있다. 이 경우, 전체적인 공정시간은 현저히 줄어든다.
이후, 각 유리기판들은 본 발명의 유리기판 운반용 카세트(100)에 안정적으로 수납된 상태로 자신에게 요구되는 공정을 신속히 수행받음으로써, 양호한 기능을 갖는 액정표시장치로 제조·완료된다.
이와 같이, 본 발명에서는 유리기판 운반용 카세트가 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있도록 함으로써, 전체적인 공정시간을 현저히 줄일 수 있다.
이러한 본 발명은 생산라인에서 사용되는 전 품종의 유리기판 운반용 카세트에서 전반적으로 유용한 효과를 나타낸다.
그리고, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명이 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 가능성이 있는 것은 자명한 일이다.
이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 첨부된 특허청구의 범위안에 속한다 해야 할 것이다.
본 발명은 유리기판 운반용 카세트에 관한 것으로, 본 발명은 육면체 박스 형상으로 조립된 상측판, 하측판, 죄측판 및 우측판과, 상측판과 하측판 사이에 세워져 조립되고, 유리기판의 이탈을 방지하는 한쌍의 스토퍼바들을 포함하며, 좌측판 및 우측판의 조립영역에 대응하는 상측판 및 하측판에는 좌측판 및 우측판을 고정시키기 위한 복수개의 측판용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 일정 간격 이격되어 형성되고, 스토퍼바들에 대응하는 상측판 및 하측판에는 스토퍼바들을 고정시키기 위한 하나 이상의 스토퍼용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 형성되는데 특징이 있다.
이러한 본 발명이 달성되는 경우, 유리기판 운반용 카세트는 유리기판의 크기 변화에 탄력적인 대응을 이룰 수 있음으로써, 전체적인 공정시간을 현저히 줄이는 효과를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 유리기판 운반용 카세트를 도시한 분해사시도.

Claims (2)

  1. 유리기판을 수납하기 위한 수납공간을 정의함과 아울러 전면 및 후면이 개방되도록 육면체 박스 형상으로 조립된 상측판, 하측판, 좌측판 및 우측판과;
    상기 상측판과 하측판 사이에서 상기 후면측에 세워져 조립되고, 상기 수납공간에 수납된 유리기판의 유동을 제한하여 상기 유리기판의 이탈을 방지하는 한쌍의 스토퍼바들을 포함하며,
    상기 상측판 및 하측판에는 상기 좌측판을 고정시키기 위한 제1 및 제2 측판용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 소정 간격 이격되어 형성되고, 상기 우측판을 고정시키기 위한 제3 및 제4 측판용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 소정 간격 이격되어 형성되며,
    상기 상측판 및 하측판에는 상기 스토퍼바들을 고정시키기 위한 제1 및 제2 스토퍼용 조립홀이 쌍을 이룬 상태로 소정 간격 이격되어 형성된 것을 특징으로 하는 유리기판 운반용 카세트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 및 제2 측판용 조립홀은 상기 좌측판이 이동할 수 있도록 제1 이동홈에 의해 연통되고,
    상기 제3 및 제4 측판용 조립홀은 상기 우측판이 이동할 수 있도록 제2 이동홈에 의해 연통되며,
    상기 제1 및 제2 스토퍼용 조립홀은 상기 스토퍼바들이 이동할 수 있도록 제3 이동홈에 의해 연통되는 것을 특징으로 하는 유리기판 운반용 카세트.
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