KR100575693B1 - 보조압축회로를 구비한 공기조화기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보조압축회로를 구비한 공기조화기에 관한 것으로서, 냉매를 압축하는 주압축기와; 상기 주압축기의 토출측에 배치되는 사방밸브와; 일측이 상기 사방밸브와 연결되는 실외열교환기와; 일측은 상기 실외열교환기에 연결되고 타측은 상기 사방밸브와 연결되는 실내열교환기와; 상기 실외열교환기 및 상기 실내열교환기 사이에 배치되는 팽창장치와; 일측은 상기 주압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 사방밸브의 상류측에 연결되는 보조유로와, 상기 보조유로중에 배치되어 냉매를 압축하는 보조압축기와, 상기 보조유로의 유입측 및 유출측에 각각 배치되어 상기 보조유로를 개폐하는 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브를 구비한 보조압축회로를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 고압축비 운전 시 소음의 급격한 증가를 억제할 수 있으며, 압축기의 효율 및 신뢰성을 제고시킬 수 있는 보조압축회로를 구비한 공기조화기가 제공된다.

Description

보조압축회로를 구비한 공기조화기{AIR CONDITIONER WITH SUB COMPRESSION LOOP}
도 1은 종래의 냉난방 겸용 공기조화기의 냉동사이클 구성도,
도 2는 고압축비 운전 시 압력-엔탈피 선도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 보조압축회로를 구비한 공기조화기의 냉동사이클 구성도,
도 4는 도 3의 보조압축회로의 작용을 설명하기 위한 도면,
도 5는 도 3의 공기조화기의 제어블록도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
11 : 주압축기 12 : 흡입측압력센서
13 : 사방밸브 14 : 토출측압력센서
15 : 실외열교환기 17 : 실내열교환기
19 : 팽창장치 20 : 보조압축회로
21 : 보조유로 23 : 유입측개폐밸브
24 : 유출측개폐밸브 25 : 보조압축기
27 : 균압탱크 28 : 오일복귀유로
29 : 오일복귀관 30 : 복귀관개폐밸브
31 : 제어부 33 : 압력차산출부
본 발명은, 보조압축회로를 구비한 공기조화기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 고압축비 운전 시 소음이 증가되는 것을 방지할 수 있고 압축기의 효율 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 보조압축회로를 구비한 공기조화기에 관한 것이다.
도 1은 종래의 냉난방 겸용 공기조화기의 냉동사이클 구성도이고, 도 2는 고압축비 운전 시 압력-엔탈피 선도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 냉난방 겸용 공기조화기는, 냉매를 압축하는 압축기(101)와, 압축기(101)의 토출측에 냉매의 유로를 절환하도록 배치되는 사방밸브(103)와, 사방밸브(103)와 연결되고 냉매가 열교환되는 실외열교환기(105)와, 일측은 사방밸브(103)와 연결되고 타측은 실외열교환기(105)와 연결되는 실내열교환기(107)와, 실외열교환기(105) 및 실내열교환기(107) 사이에 배치되는 팽창장치(109)를 구비하고 있다.
냉방운전하는 경우, 사방밸브(103)는 압축기(101)에서 압축된 냉매가 실외열교환기(105)로 유동되도록 유로를 절환하고, 압축기(101)에서 압축된 냉매는 실외열교환기(105)에서 열교환되어 응축되고, 팽창장치(109)에서 감압 팽창된 후 실내열교환기(107)에서 열교환되면서 증발 잠열을 흡수하는 냉방작용을 수행하게 된다.
난방 운전 시, 사방밸브(103)는 압축기(101)에서 압축된 냉매가 실내열교환 기(107)로 유동되도록 유로를 절환하고, 실내열교환기(107)에서 열교환되어 난방작용을 수행한 냉매는 응축된 후 팽창장치(109)를 거치면서 감압 팽창된다. 감압팽창된 냉매는 실외열교환기(105)에서 잠열을 흡수하여 증발하게 된다. 이 때, 냉매의 사이클은, 도 2에 도시된 바와 같이, 고압측의 압력과 저압측의 압력 차가 제1값(ΔP)을 이루는 루프 1→2→3→4의 순서로 형성되고, 외기 온도가 매우 낮을 경우에는, 고압측의 압력과 저압측의 압력 차가 제1값(ΔP)에 비해 큰 제2값(ΔP')을 이루는 루프 1'→2'→3→4의 순서로 형성된다.
그런데, 이러한 종래의 냉난방 겸용 공기조화기에 있어서는, 난방 운전 시 외기 온도가 매우 낮은 경우에는, 흡입측과 토출측의 압력 차가 커지게 되고, 이에 기인하여 압축기(101)가 고압축비 운전을 하게 되어 압축기(101)의 소음이 급격하게 증대될 뿐만 아니라 압축기(101)의 효율 및 신뢰성이 저하된다고 하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은, 고압축비 운전 시 소음의 급격한 증가를 억제할 수 있으며, 압축기의 효율 및 신뢰성을 제고시킬 수 있는 보조압축회로를 구비한 공기조화기를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 냉매를 압축하는 주압축기와; 상기 주압축기의 토출측에 배치되는 사방밸브와; 일측이 상기 사방밸브와 연결되는 실외열교환기와; 일측은 상기 실외열교환기에 연결되고 타측은 상기 사방밸브와 연결되는 실 내열교환기와; 상기 실외열교환기 및 상기 실내열교환기 사이에 배치되는 팽창장치와; 일측은 상기 주압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 사방밸브의 상류측에 연결되는 보조유로와, 상기 보조유로중에 배치되어 냉매를 압축하는 보조압축기와, 상기 보조유로의 유입측 및 유출측에 각각 배치되어 상기 보조유로를 개폐하는 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브를 구비한 보조압축회로를 포함하는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기에 의해 달성된다.
여기서, 상기 보조유로의 유입측개폐밸브의 하류측에 배치되어 상기 주압축기에 의해 압축된 냉매를 일시 수용하는 균압탱크를 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 균압탱크의 오일이 상기 주압축기로 복귀되도록 상기 균압탱크와 상기 주압축기의 흡입측을 연결하도록 형성되는 오일복귀유로를 더 포함하도록 구성하는 것이 효과적이다.
상기 오일복귀유로는, 일측은 상기 균압탱크에 연결되고 타측은 상기 주압축기의 흡입측에 각각 상호 연통되게 연결되는 오일복귀관과, 상기 오일복귀관을 개폐하는 복귀관개폐밸브를 포함하도록 구성하는 것이 바람직하다.
상기 오일복귀유로는 캐필러리튜브를 포함하여 구성되는 것이 효과적이다.
운전 모드에 따라 상기 유입측개폐밸브 및 상기 유출측개폐밸브를 제어하는 제어부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기 주압축기의 흡입측 및 토출측의 압력을 검출하는 흡입측압력센서 및 토출측압력센서와, 상기 주압축기의 흡입측 및 토출측의 압력차를 산출하는 압력차산출부를 더 포함하며, 상기 제어부는 난방 운전 시 상기 압력차산출부의 산출 결과 에 기초하여 상기 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브가 각각 개방되도록 제어하는 것이 효과적이다.
외기온도를 검출하는 외기온도센서를 더 포함하며, 상기 제어부는 난방 운전 시 상기 외기온도센서의 검출 결과에 기초하여 상기 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브가 각각 개방되도록 제어하는 것이 바람직하다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 보조압축회로를 구비한 공기조화기의 냉동사이클 구성도이고, 도 4는 도 3의 보조압축회로의 작용을 설명하기 위한 도면이며, 도 5는 도 3의 공기조화기의 제어블록도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 보조압축회로를 구비한 공기조화기는, 냉매를 압축하는 주압축기(11)와, 주압축기(11)의 토출측에 배치되는 사방밸브(13)와, 일측이 사방밸브(13)와 연결되는 실외열교환기(15)와, 일측은 실외열교환기(15)에 연결되고 타측은 사방밸브(13)와 연결되는 실내열교환기(17)와, 실외열교환기(15) 및 실내열교환기(17) 사이에 배치되는 팽창장치(19)와, 일측은 주압축기(11)의 토출측에 연결되고 타측은 사방밸브(13)의 상류측에 연결되는 보조유로(21)와, 보조유로(21)중에 배치되어 냉매를 압축하는 보조압축기(25)와, 보조유로(21)의 유입측 및 유출측에 각각 배치되어 보조유로(21)를 개폐하는 유입측개폐밸브(23) 및 유출측개폐밸브(24)를 구비한 보조압축회로(20)를 포함하여 구성되어 있다.
주압축기(11)의 토출측 및 흡입측에는 각각 압력을 검출할 수 있도록 토출측압력센서(14) 및 흡입측압력센서(12)가 각각 구비되어 있다. 주압축기(11)의 토출 측에는 운전 모드에 따라 냉매의 유로를 절환할 수 있도록 사방밸브(13)가 설치되어 있으며, 사방밸브(13)의 일측에는 실외열교환기(15)가 연결되어 있다. 사방밸브(13)의 타측에는 실내열교환기(17)가 연결되어 있으며, 실외열교환기(15)와 실내열교환기(17) 사이에는 냉매가 감압 팽창될 수 있도록 팽창장치(19)가 구비되어 있다.
한편, 주압축기(11)와 사방밸브(13) 사이에는 난방 운전 시 선택적으로 냉매를 압축할 수 있도록 보조압축회로(20)가 형성되어 있다.
보조압축회로(20)는, 일측은 주압축기(11)의 토출측에 연결되고 타측은 사방밸브(13)의 상류측에 연결되는 보조유로(21)와, 보조유로(21)중에 배치되어 주압축기(11)에서 압축된 냉매를 압축하는 보조압축기(25)를 구비하고 있다.
보조유로(21)의 유입측 및 유출측에는 각각 유로를 개폐할 수 있도록 유입측개폐밸브(23) 및 유출측개폐밸브(24)가 각각 설치되어 있으며, 냉매의 유동방향을 따라 유입측개폐밸브(23)의 하류측에는 내부에 냉매의 일시 수용 공간을 형성하는 균압탱크(27)가 구비되어 있다. 균압탱크(27)의 저부에는 내부의 오일이 주압축기(11)로 복귀될 수 있도록 오일복귀유로(28)가 형성되어 있다. 오일복귀유로(28)는, 일단이 균압탱크(27)의 저부에 상호 연통되게 연결되고 타단이 주압축기(11)의 흡입측에 상호 연통되게 연결되는 오일복귀관(29)과, 오일복귀관(29)을 개폐하도록 설치되는 복귀관개폐밸브(30)를 구비하고 있다. 여기서, 오일복귀유로(28)는 일단이 균압탱크(27)의 저부에 상호 연통되게 연결되고 타단이 주압축기(11)의 흡입측과 상호 연통되게 연결되는 캐필러리튜브로 구성할 수도 있다.
한편, 제어프로그램이 내장된 마이컴 등의 형태로 구현되는 제어부(31)에는 난방 운전 시 주압축기(11)의 흡입측 및 토출측 압력을 검출하여 압력차를 산출할 수 있도록 압력차산출부(33)가 구비되고, 압력차산출부(33)에 의해 산출된 압력차가 설정치 이상인 경우, 보조압축기(25)에 의해 냉매가 압축될 수 있도록 흡입측압력센서(12) 및 토출측압력센서(14)와, 유입측개폐밸브(23) 및 유출측개폐밸브(24)가 각각 전기적으로 연결되어 있다.
이러한 구성에 의하여, 난방 운전 시 제어부(31)는 주압축기(11)에서 압축된 냉매가 실내열교환기(17)로 유동되게 유로가 절환되도록 사방밸브(13)를 제어하고, 실내열교환기(17)로 유동된 냉매는 난방작용을 수행하고 팽창장치(19)를 통과하면서 감압 팽창된다. 팽창장치(19)를 통과한 냉매는 실외열교환기(15)에서 잠열을 흡수하여 증발되고, 사방밸브(13)를 경유하여 주압축기(11)로 흡입된다. 이 때, 압력차산출부(33)는 흡입측압력센서(12) 및 토출측압력센서(14)에 의해 각각 검출된 흡입측 압력 및 토출측 압력의 차를 산출하고, 제어부(31)는 산출된 압력차가 설정치 미만인 경우 주압축기(11)에서 냉매의 압축이 이루어질 수 있도록 보조유로(21)가 차단된 상태로 유지되게 유입측개폐밸브(23) 및 유출측개폐밸브(24)를 제어한다.
한편, 압력차산출부(33)에 의해 산출된 결과 압력차가 설정치 이상인 경우, 제어부(31)는 보조유로(21)로 냉매가 유동될 수 있도록 유입측개폐밸브(23) 및 유출측개폐밸브(24)를 제어함과 아울러 보조압축기(25)가 구동되도록 제어한다. 이에 따라, 주압축기(11)에서 토출된 냉매중 일부는 보조유로(21)를 따라 유동되어 균압탱크(27)에 일시 수용된다. 이 때, 균압탱크(27)는 주압축기(11)에서 토출되는 냉매의 토출맥동을 완화시키고 주압축기(11)와 보조압축기(25) 간 단위시간당 질량유동의 차에 기인한 문제를 저감시키게 된다.
균압탱크(27)에 일시 수용된 냉매는 보조압축기(25)로 흡입되어 압축된 후 보조유로(21)를 따라 유동되어 주압축기(11)에서 토출되는 냉매와 합류된 후 사방밸브(13)를 경유하여 실내열교환기(17)로 유동된다. 실내열교환기(17)에서 난방작용을 수행한 냉매는 다시 사방밸브(13)를 경유하여 팽창장치(19) 및 실외열교환기(15)를 경유한 후 주압축기(11)로 흡입되어 압축 및 토출되는 과정을 반복하면서 난방작용을 수행하게 된다.
한편, 균압탱크(27)의 내부에 오일이 일정 이상 누적되면 제어부(31)는 오일복귀관(29)이 개방되도록 복귀관개폐밸브(30)를 제어하고, 오일복귀관(29)이 개방되면 균압탱크(27)의 내부의 오일은 오일복귀관(29)을 따라 유동되어 주압축기(11)의 흡입측으로 흡입되어 주압축기(11)의 내부로 복귀된다.
전술 및 도시한 실시예에서는, 주압축기의 흡입측 및 토출측 압력을 검출하여 고압과 저압의 차를 산출하고, 난방 운전 시 산출 결과에 기초하여 보조압축기에서 압축이 이루어지도록 구성한 경우를 예를 들어 설명하고 있지만, 외기 온도를 검출하고 검출된 외기 온도가 설정온도 이하인 경우 보조압축기에서 압축이 이루어지도록 구성할 수도 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 냉매를 압축하는 주압축기와, 주 압축기의 토출측에 배치되는 사방밸브와, 일측이 사방밸브와 연결되는 실외열교환기와, 일측은 실외열교환기에 연결되고 타측은 사방밸브와 연결되는 실내열교환기와, 실외열교환기 및 실내열교환기 사이에 배치되는 팽창장치와, 일측은 주압축기의 토출측에 연결되고 타측은 사방밸브의 상류측에 연결되는 보조유로와, 보조유로중에 배치되어 냉매를 압축하는 보조압축기와, 보조유로의 유입측 및 유출측에 각각 배치되어 보조유로를 개폐하는 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브를 구비한 보조압축회로를 포함하도록 함으로써, 고압축비 운전 시 주압축기 및 보조압축기에 의해 냉매가 압축되어 소음의 급격한 증가를 억제할 수 있으며, 압축기의 효율 및 신뢰성을 제고시킬 수 있는 보조압축회로를 구비한 공기조화기가 제공된다.

Claims (8)

  1. 냉매를 압축하는 주압축기와; 상기 주압축기의 토출측에 배치되는 사방밸브와; 일측이 상기 사방밸브와 연결되는 실외열교환기와; 일측은 상기 실외열교환기에 연결되고 타측은 상기 사방밸브와 연결되는 실내열교환기와; 상기 실외열교환기 및 상기 실내열교환기 사이에 배치되는 팽창장치와; 일측은 상기 주압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 사방밸브의 상류측에 연결되는 보조유로와, 상기 보조유로중에 배치되어 냉매를 압축하는 보조압축기와, 상기 보조유로의 유입측 및 유출측에 각각 배치되어 상기 보조유로를 개폐하는 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브를 구비한 보조압축회로를 포함하는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 보조유로의 유입측개폐밸브의 하류측에 배치되어 상기 주압축기에 의해 압축된 냉매를 일시 수용하는 균압탱크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 균압탱크의 오일이 상기 주압축기로 복귀되도록 상기 균압탱크와 상기 주압축기의 흡입측을 연결하도록 형성되는 오일복귀유로를 더 포함하는 것을 특징 으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 오일복귀유로는, 일측은 상기 균압탱크에 연결되고 타측은 상기 주압축기의 흡입측에 각각 상호 연통되게 연결되는 오일복귀관과, 상기 오일복귀관을 개폐하는 복귀관개폐밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 오일복귀유로는 캐필러리튜브를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    운전 모드에 따라 상기 유입측개폐밸브 및 상기 유출측개폐밸브를 제어하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 주압축기의 흡입측 및 토출측의 압력을 검출하는 흡입측압력센서 및 토출측압력센서와, 상기 주압축기의 흡입측 및 토출측의 압력차를 산출하는 압력차산출부를 더 포함하며, 상기 제어부는 난방 운전 시 상기 압력차산출부의 산출 결과 에 기초하여 상기 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브가 각각 개방되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
  8. 제6항에 있어서,
    외기온도를 검출하는 외기온도센서를 더 포함하며, 상기 제어부는 난방 운전 시 상기 외기온도센서의 검출 결과에 기초하여 상기 유입측개폐밸브 및 유출측개폐밸브가 각각 개방되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 보조압축회로를 구비한 공기조화기.
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