KR100570337B1 - 철근 결합용 타커 - Google Patents

Abstract

수작업이 아니면 할 수 없었던 철근 등을 손쉽게 결합시킬 수 있는 철근 결합용 타커가 개시되어 있다. 본 발명에 따른 타커는 철침과, 에어커넥터 및 펀치스위치가 형성된 몸체와, 몸체의 일측에 일체로 형성되면서 펀치스위치의 작동에 의해 상, 하 왕복운동하는 타격판이 내장된 타격부와, 타격부의 하부에 형성되며 타격판을 타격부의 하측으로 안내하는 노즈부와, 철침을 연속장착함과 아울러 철침을 노즈부측으로 하나씩 밀어주는 카트리지와, 작동부 및 홀딩부를 포함한다. 작동부는 타격부의 일측에 고정되는 에어실린더와, 에어실린더의 실린더로드에 수평하게 고정되어 노즈부측으로 벌어지면서 연장되는 연결대와, 에어실린더측으로 에어를 선택적으로 공급해주는 밸브와, 일단부가 밸브 및 펀치스위치의 사이에 배치되면서 타단부는 연결대의 끝단에 인접한 상측까지 굴곡지면서 연장되는 작동바아를 갖는다. 한편, 홀딩부는 연결대의 양끝단에 수직하게 고정되는 한쌍의 수직바아와, 수직바아의 하단에서 일체로 연장되며 일측 또는 타측방향으로 구부러진 후크형상을 갖는 한 쌍의 후크바아를 갖는다. 이때, 후크바아는 서로 대칭되는 형상을 가지며 내측으로 돌출되어 수직바아보다 더 두껍게 형성된다. 이러한 후크바아의 내측면상에는 철침이 유도되는 안내홈이 형성된다.

Description

철근 결합용 타커{A tacker for bind of reinforcing rod}

도 1은 일반적으로 사용되는 타커를 나타낸 사시도이고,

도 2 및 3은 본 발명에 따른 철근 결합용 타커를 나타낸 정면도 및 측면도이고,

도 4a 및 4b는 본 발명에 따른 타커의 사용상태를 나타낸 도면이며, 그리고

도 4c는 철근이 결합된 상태를 나타낸 도면이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 철근 결합용 타커 110 : 철침

120 : 몸체 130 : 타격부

140 : 노즈부 150 : 카트리지

200 : 작동부 210 : 에어실린더

212 : 실린더로드 214 : 연결대

220 : 밸브 222 : 실린더스위치

224 : 방아쇠 226 : 에어공급관

228 : 제 1 에어분출관 230 : 제 2 에어분출관

240 : 작동바아 242 : 리턴스프링

250 : 홀딩부 252 : 수직바아

254 : 후크바아 256 : 안내홈

본 발명은 타커에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 "ㄷ"자 형상의 철침을 사용하여 철근 등을 신속하게 결합시킬 수 있는 철근 결합용 타커에 관한 것이다.

일반적으로, 타커는 금속제의 철기(鐵器)에 철침(綴針)을 장입(裝入)하여 종이를 철하거나 가구 등을 결합시키는 기구를 말한다. 이러한 타커는 도 1에 도시된 바와 같이 일자 형상이나 또는 "ㄷ"자 형상을 갖는 철침(도시되지 않음)과, 타격판(도시되지 않음)을 상, 하로 이동시켜 주는 타격부(12)와, 타격부(12)를 제어하는 방아쇠(14)와, 철침을 연속적으로 장입함과 아울러 철침을 하나씩 타격부측으로 밀어주는 카트리지(18)와, 타격부(12)에서 타격된 철침이 하측으로 발사되는 노즈부(14)를 갖는다. 이처럼 타커는 구조가 간단하여 사용상 편리하기 때문에 널리 사용되고 있는 실정이다.

그러나 상기한 타커는 사용상 편리한 점이 있으면서도 종이 등을 철하거나 두께가 얇은 합판 등을 고정시키는 것 외에는 거의 사용되지 못하는 실정이다. 따라서 이와 같은 타커를 다른 작업에 응용하기 위한 개발의 필요성이 대두되었다.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 부응하기 위해 안출된 것으로 본 발명의 목적은 타커에서 노즈부의 하부에 교차된 철근을 감싸면서 철심을 안내하여 철근을 결합할 수 있는 홀딩부를 구비함으로써, 수작업이 아니면 할 수 없었던 철근 등을 손쉽게 결합시킬 수 있는 철근 결합용 타커를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 본 발명은,

철침과, 에어커넥터 및 펀치스위치가 형성된 몸체와, 몸체의 일측에 일체로 형성되면서 펀치스위치의 작동에 의해 상, 하 왕복운동하는 타격판이 내장된 타격부와, 타격부의 하부에 형성되며 타격판을 타격부의 하측으로 안내하는 노즈부와, 철침을 연속장착함과 아울러 철침을 노즈부측으로 하나씩 밀어주는 카트리지로 이루어진 타커에 있어서,

실린더로드가 하측을 향하도록 타격부의 일측에 고정되고 실린더로드에는 양갈래로 벌어지게 형성되어 노즈부측으로 연장된 수평한 연결대가 고정되는 에어실린더와, 펀치스위치의 하측에 형성되며 하부면상에 실린더스위치가 형성되면서 실린더스위치를 작동시키는 방아쇠가 형성된 밸브와, 에어커넥터에서 밸브로 연결되는 에어공급관과, 밸브에서 에어실린더로 에어를 선택적으로 공급해주는 제 1 에어분출관 및 제 2 에어분출관과, 일단부가 펀치스위치와 밸브 사이에 배치되면서 타단부는 타격부를 따라 노즈부측으로 연장되는 작동바아로 이루어진 작동부; 및

작동바아에 근접한 하부에 배치되면서 연결대의 양끝단에 수직하게 고정되는 수직바아와, 각각의 수직바아의 하단에서 일체로 연장되고 일측 또는 타측 방향으로 구부러진 후크형상을 가지며 수직바아보다 내측으로 더 두꺼운 형상을 가지면서 내측면상에는 철침을 유도하는 안내홈이 형성된 후크바아를 갖는 홀딩부를 포함 하는 철근 결합용 타커를 제공하는데 있다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 철근 결합용 타커에 대해 설명한다.

도 2 및 3은 본 발명에 따른 철근 결합용 타커를 나타낸 정면도 및 측면도이다.

도 2 및 3을 참고하면, 본 발명에 따른 철근 결합용 타커(100)는 둥근머리를 갖는 "ㄷ"자 형상의 철침(110)과, 타측에 에어호스(도시되지 않음)와 연결되기 위한 에어커넥터(122) 및 펀치스위치(124)가 형성된 몸체(120)와, 몸체(120)의 일측에 일체로 형성되면서 펀치스위치(124)의 작동에 의해 상, 하 왕복운동하는 타격판(132)이 내장된 타격부(130)와, 타격부(130)의 하부에 형성되며 타격판(132)을 타격부(130)의 하측으로 안내하는 노즈부(140)와, 철침(110)을 연속장착함과 아울러 철침(110)을 노즈부(140)측으로 하나씩 밀어주는 카트리지(150)로 이루어진 타커(100)에 있어서, 작동부(200) 및 홀딩부(250)를 더 포함한다. 이때, 카트리지(150)의 하부면상 중앙부에는 철근을 받치기 위하여 "V"자 형상을 갖는 블록(152)이 형성된다.

작동부(200)는 에어실린더(210), 밸브(220), 방아쇠(224) 및 작동바아(240)를 구비한다. 에어실린더(210)는 실린더로드(212)가 하측을 향하도록 타격부(130)의 일측에 고정된다. 이때, 에어실린더(210)에는 실린더로드(212)에서부터 노즈부(140)측으로 수평하게 고정되는 연결대(214)가 형성된다. 바람직하게는 연결대(214)는 끝단이 노즈부(140)의 양측으로 연장되도록 양갈래로 벌어진다. 한 편, 밸브(220)는 펀치스위치(124)의 하측에 형성되며 타격부(130)에 고정된다. 이러한 밸브(220)에는 몸체(120)에서 연결된 에어공급관(226)이 연결되고, 다시 에어실린더(210)로 연결되는 제 1 에어분출관(228) 및 제 2 에어분출관(230)이 연결된다. 또한, 밸브(220)의 하부면상에는 제 1 에어분출관(228) 및 제 2 에어분출관(230)을 선택적으로 개폐시키는 실린더스위치(222)가 형성되고, 밸브(220)의 하측에는 실린더스위치(222)를 밀어주는 방아쇠(224)가 형성된다. 이와 같이 형성된 밸브(220)의 상측에는 펀치스위치(124)를 밀어주기위한 작동바아(240)가 배치된다. 작동바아(240)는 일단부가 펀치스위치(124)의 하부에 근접하게 배치되며 타단부는 타격부(130)를 따라 굴곡지게 연장되다가 카트리지(150)의 상부면에 근접하게 연장된다. 이러한 작동바아(240)의 일단부 상부면상에는 리턴스프링(242)이 배치된다.

한편, 홀딩부(250)는 한 쌍의 수직바아(252)와, 한 쌍의 후크바아(254)를 구비한다. 한 쌍의 수직바아(252)는 상단이 연결대(214)의 양 끝단에 고정되면서 수직하게 고정된다. 바람직하게는 각각의 수직바아는 동일한 형상을 가지며 끝단이 카트리지(150)의 하부면에 근접하도록 형성된다. 이러한 각각의 수직바아(252)의 끝단에는 일측 또는 타측방향으로 구부러진 형상을 갖는 후크바아(254)가 일체로 형성된다. 이때, 각각의 후크바아(254)는 수직바아(252)보다 더 두껍게 내측으로 돌출된 형상을 갖는다. 또한, 노즈부(140)에서 발사되는 철침(110)의 끝단과 일직선상에 위치한 후크바아(254)의 내측면상에는 철침(110)을 유도하기 위하여 후크바아(254)의 내측면을 따라 형성된 안내홈(256)이 형성된다.

하기에는 전술한 바와 같이 형성된 철근 결합용 타커(100)의 사용상태를 간략하게 설명한다.

도 4a 및 4b는 본 발명에 따른 철근 결합용 타커의 사용상태를 간략하게 나타낸 도면이며, 그리고 도 4c는 철근이 결합된 상태를 나타낸 도면이다.

우선, 카트리지(150)에 철침(110)을 장입시키고 에어커넥터(122)에 에어호스(도시되지 않음)를 연결한다. 에어호스를 연결하면 에어는 에어공급관(226)을 따라 밸브(220)를 거쳐 제 1 에어공급관(226)으로 유입된다. 제 1 에어공급관(226)으로 에어가 유입되면 에어실린더(210)가 작동되면서 실린더로드(212) 및 실린더로드(212)에 고정된 연결대(214)가 하측으로 이동된다. 연결대(214)가 하측으로 이동됨과 아울러 연결대(214)의 양끝단에 고정된 홀딩부(250)가 하측으로 이동된다. 따라서 후크바아(254)와 카트리지(150)의 사이에 소정의 거리가 형성된다. 이러한 타커(100)를 교차된 철근의 상부에 위치하고 도 4a와 같이 하부철근이 후크바아(254)의 내측면에 안착되도록 잡는다.

상기와 같이 후크바아(254)로 철근을 잡은 후 방아쇠(224)를 당기면 도 4b에서 보는 바와 같이 실린더스위치(222)가 눌려지면서 제 1 에어공급관(226)이 폐쇄되고 제 2 에어공급관(226)이 개방된다. 제 2 에어공급관(226)이 개방되면 에어실린더(210)가 작동되면서 실린더로드(212)와 연결대(214)를 상측으로 끌어올린다. 연결대(214)가 상측으로 이동됨에 따라 홀딩부(250)가 함께 상측으로 이동된다. 상측으로 이동된 홀딩부(250)는 수직바아(252)가 작동바아(240)를 상측으로 밀어낸다. 이처럼 상측으로 밀린 작동바아(240)는 몸체(120)의 하부면상에 형성된 펀치스 위치(124)를 눌러 타격부(130)를 작동시킨다. 작동된 타격부(130)는 에어에 의해 타격판(132)을 하측으로 타격하고 타격된 타격판(132)은 노즈부(140)를 따라 이동되면서 카트리지(150)에 장착된 철침(110)의 상부를 타격한다.

상기와 같이 타격된 철침(110)은 계속해서 노즈부(140)를 따라 하측으로 이동되다가 철침(110)의 끝단과 일직선상에 형성된 후크바아(254)의 안내홈(256)으로 들어간다. 안내홈(256)으로 들어간 철침(110)의 양끝단은 구부러진 후크바아(254)를 따라 유도되다가 하부철근의 상부면에 걸쳐지고 철침(110)의 둥근머리부는 상부철근에 감긴다. 바람직하게는 철침(110)은 후크바아(254)를 따라 휘어지면서 하부철근을 휘감았기 때문에 양끝부분이 구부러진채로 남게되어 하부철근에 걸쳐지게된다(도 4c참조). 당겼던 방아쇠를 놓으면 제 2 에어공급관(226)이 폐쇄되면서 제 1 에어공급관(226)이 개방되고 에어실린더(210)가 작동되어 실린더로드(212), 연결대(214) 및 홀딩부(250)가 하강하여 철근의 결합작업을 마무리한다.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 철근 결합용 타커는 교차된 철근을 감싸면서 철침을 휘어지게 유도하여 철근에 감기게 하는 홀딩부와, 홀딩부를 상승 및 하강시키는 작동부를 구비함으로써, 다수의 철근을 교차시켜 결합하는 건설현장에서 철근의 결합을 편리하면서 신속하게 수행할 수 있는 잇점이 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술 분야의 숙련된 당업자는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (4)

1. 철침과, 에어커넥터 및 펀치스위치가 형성된 몸체와, 상기 몸체의 일측에 일체로 형성되면서 상기 펀치스위치의 작동에 의해 상, 하 왕복운동하는 타격판이 내장된 타격부와, 상기 타격부의 하부에 형성되며 상기 타격판을 상기 타격부의 하측으로 안내하는 노즈부와, 상기 철침을 연속장착함과 아울러 상기 철침을 상기 노즈부측으로 하나씩 밀어주는 카트리지로 이루어진 타커에 있어서,

   실린더로드가 하측을 향하도록 상기 타격부의 일측에 고정되고 상기 실린더로드에는 양갈래로 벌어지게 형성되어 상기 노즈부측으로 연장된 수평한 연결대가 고정되는 에어실린더와, 상기 펀치스위치의 하측에 형성되며 하부면상에 실린더스위치가 형성되면서 상기 실린더스위치를 작동시키는 방아쇠가 형성된 밸브와, 상기 에어커넥터에서 상기 밸브로 연결되는 에어공급관과, 상기 밸브에서 상기 에어실린더로 에어를 선택적으로 공급해주는 제 1 에어분출관 및 제 2 에어분출관과, 일단부가 상기 펀치스위치와 상기 밸브 사이에 배치되면서 타단부는 상기 타격부를 따라 상기 노즈부측으로 연장되는 작동바아로 이루어진 작동부; 및

   상기 작동바아에 근접한 하부에 배치되면서 상기 연결대의 양끝단에 수직하게 고정되는 수직바아와, 상기 각각의 수직바아의 하단에서 일체로 연장되고 일측 또는 타측 방향으로 구부러진 후크형상을 가지며 상기 수직바아보다 내측으로 더 두꺼운 형상을 가지면서 내측면상에는 상기 철침을 유도하는 안내홈이 형성된 후크바아를 갖는 홀딩부를 포함하는 것을 특징으로 하는 철근 결합용 타커.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 카트리지의 하부면상에는 "V"자 형상의 블록이 형성되는 것을 특징으로 하는 철근 결합용 타커.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 작동바아의 일단부 상측에는 상기 작동바아를 하측으로 밀어주는 리턴스프링이 배치되는 것을 특징으로 하는 철근 결합용 타커.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 각각의 후크바아의 내측면상에 형성된 안내홈은 상기 철침의 끝단과 일직선상에 형성되는 것을 특징으로 하는 철근 결합용 타커.

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