KR100569190B1

KR100569190B1 - 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치

Info

Publication number: KR100569190B1
Application number: KR20040053994A
Authority: KR
Inventors: 이강호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-07-12
Filing date: 2004-07-12
Publication date: 2006-04-07
Also published as: KR20060005122A

Abstract

본 발명은 복수개의 키에 레벨을 각각 설정하고 차량에 설치된 각종 전장품(전자기기 제품)을 동작시킬 수 있는 범위를 각 키에 따라서 조절할 수 있는 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 각각 다른 암호가 저장되는 트랜스폰더를 내장하는 마스터 키(10) 및 슬레이브 키(11)와, 상기 마스터 키(10) 및 슬레이브 키(11)에 저장된 암호를 인식하여 그 암호에 해당하는 키로 조작 가능한 전장품을 제어하는 엔진 컨트롤 유니트(20)와, 상기 엔진 컨트롤 유니트(20)와 전기적으로 연결되어 각 전장품의 동작을 조절하는 컨트롤 모듈(30)과, 상기 각 키를 이용하여 조작 가능한 전장품의 종류를 제공하고 각 키로 조작 가능한 전장품을 설정하도록 사용자에게 제어판을 제공하는 표시부(40)를 포함하여서 된 것이다.

차량, 이모빌라이저, 마스터 키, 슬레이브 키, 전장품

Description

키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치{Immobilizer apparatus have key level recognition function}

도 1은 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 블록구성도.

도 2는 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 설치상태도.

도 3은 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 설정용 표시화면.

도 4는 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 작동상태를 나타낸 흐름도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 마스터 키 11 : 슬레이브 키

20 : 엔진 컨트롤 유니트 30 : 컨트롤 모듈

40 : 표시부

본 발명은 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 복수개의 키에 레벨을 각각 설정하고 차량에 설치된 각종 전장품(전자기기 제품)을 동작시킬 수 있는 범위를 각 키에 따라서 조절할 수 있는 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에에 설치된 도어의 잠금장치는 차체에 스트라이커(striker)를 부착하고, 도어의 내측면에는 도어록 어셈블리를 설치하여 도어록 어셈블리가 스트라이커와 물리면서 도어의 움직임을 제한할 수 있게 한 구조로 이루어져 있으며, 도어록 어셈블리는 별도의 조작을 통해서 그 작동을 제한하므로서 도어의 잠금이 이루어지는 구조로 이루어져있다.

한편, 최근에는 차량의 도난을 방지하기 위하여 도어의 잠금 및 시동방지 기능을 원격으로 조절할 수 있는 이모빌라이저(Immobilizer)가 널리 사용되고 있다.

이모빌라이저란 허용된 키(key) 이외에는 차량 시동이 불가능하도록 한 장치를 말하며, 차량의 도난 방지를 위해 설치되는 것이다.

즉, 이모빌라이저는 키(key)에 삽입된 트랜스폰더(transponder)에 암호가 입력되어 있으며, 엔진 콘트롤 유니트(ECU)에도 동일한 암호가 입력되어 있는 것으로서, 시동을 위하여 키(key)를 키홀(key hole)에 삽입하면 트랜스폰더(transponder)의 암호를 엔진 콘트롤 유니트(ECU)가 읽은 후, 판독하여 동일한 암호일 경우에만 시동이 가능하도록 한 것이다.

그리고, 각 차량에는 복수개의 키가 제공되며, 이러한 각 키에는 동일한 암호가 입력되어 있으므로, 어떠한 키를 사용하여도 차량의 시동 및 차량에 설치된 각종 전장품을 사용할 수 있는 것이다.

한편, 최근에는 전자산업의 발달로 차량의 운행에 반드시 필요한 전장품은 물론, 운전자 및 승차자의 편리를 위하여 다양한 종류의 전장품을 설치하고 있다.

이러한 전장품은 고가의 제품으로서, 사용방법을 숙지하지 못한 사용자가 부 주의로 인하여 고장이 발생되는 문제점이 있었다.

일예로 차량의 소유자가 타인에게 차량의 운행을 요구할 경우 차량에 설치된 각종 전장품의 사용을 방지하기 위해서는 구두로 저장품을 사용하지 않도록 요청할 수는 있지만 이때에도 타인이 각종 전장품을 사용하자 할 경우에는 이를 방지할 수 있는 어떠한 수단도 강구되지 않았으므로 고가의 전장품이 파손되는 문제점이 있었다.

또한, 렌트카로 사용할 경우에는 차량에 설치된 전장품의 사용을 렌트 요금에 따라서 차등적용할 수 없게 되는 문제점이 있었다.

즉, 고급차량을 렌트할 경우에는 차량에 설치된 전장품을 사용하는 것으로 간주하여 렌트 요금을 적용하게 되지만, 차량에 설치된 전장품을 사용하지 않기를 원할 경우에도 전장품의 사용료가 포함된 금액을 지불하여야 하므로 불필요한 비용을 지불하여야하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 차량을 조작할 수 있도록 제공되는 복수개의 키를 마스터 키와 슬레이브 키로 구분되도록 각각 다른 암호를 저장하고, 상기 키중 마스터 키를 소지한 사용자가 각 슬레이브 키를 이용하여 조작할 수 있는 범위를 설정하여 전장품의 사용을 제한 할 수 있는 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같 다.

본 발명의 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치는 각각 다른 암호가 저장되는 트랜스폰더를 내장하는 마스터 키 및 슬레이브 키와, 상기 마스터 키 및 슬레이브 키에 저장된 암호를 인식하여 그 암호에 해당하는 키로 조작 가능한 전장품을 제어하는 엔진 컨트롤 유니트와, 상기 엔진 컨트롤 유니트와 전기적으로 연결되어 각 전장품의 동작을 조절하는 컨트롤 모듈과, 상기 각 키를 이용하여 조작 가능한 전장품의 종류를 제공하고 각 키로 조작가능한 전장품을 설정하도록 사용자에게 제어판을 제공하는 표시부를 포함하여서 된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 블록구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 설치상태도이며, 도 3은 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 설정용 표시화면이고, 도 4는 본 발명에 따른 이모빌라이저 장치의 작동상태를 나타낸 흐름도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 차량을 조작(운행, 도어 록/언록 등)할 수 있도록 마스터 키(10)와 슬레이브 키(11)가 마련되어 있되, 상기 마스터 키(10)는 한 개이고 슬레이브 키(11)는 적어도 1개 이상 복수개로 이루어져 있다.

차량의 모든 기능을 조작할 수 있는 마스터 키(10)를 복수개로 구비할 수 있지만, 마스터 키(10)를 이용하여 슬레이브 키(11)의 사용범위를 제한 할 수 있게 되므로 마스터 키(10)는 한 개를 구비하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 마스터 키(10)와 슬레이브 키(11)에는 트랜스폰더(도면 미도시) 가 각각 내장되어 있고, 그 트랜스폰더에는 각 키에 해당하는 암호가 저장되어 있다.

한편, 차량에는 마스터 키(10) 및 슬레이브 키(11)에 저장된 암호를 인식하여 그 암호에 해당하는 키로 조작 가능한 전장품을 제어하는 엔진 컨트롤 유니트(20)가 설치되어 있고, 상기 엔진 컨트롤 유니트(20)에는 각 전장품의 동작을 조절하는 컨트롤 모듈(30)이 전기적으로 연결되어 있다.

또한 각 키를 이용하여 조작 가능한 전장품의 종류를 제공하고 각 키로 조작 가능한 전장품을 설정하도록 사용자에게 제어판을 제공하는 표시부(40)가 마련되어 있되, 그 표시부(40)는 도 2에 나타낸 바와 같이 운전석의 일측에 설치하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

마스터 키(10)와 모든 슬레이브 키(11)는 차량의 도어를 개방시킬 수 있는 것이다.

먼저, 마스터 키(10)를 이용하여 슬레이브 키(11)로 사용 가능한 전장품을 설정하는 과정을 설명한다.

마스터 키(10)를 키 실린더에 결합하면 표시부(40)에는 도 3과 같은 제어판이 제공되는 것으로서, 사용자는 표시부(40)에 표시되는 각 슬레이브 키(11)로 조작 가능한 전장품의 종류를 선택하는 것이다.

도 3에 표시된 전장품의 종류는 일 예로 나타낸 것으로서, 차량에 따라서 전장품의 종류와 개수는 변경될 수 있는 것이다.

상기 표시부(40)에 표시되는 제어판을 이용하여 마스터 키(10)를 소지한 사용자가 슬레이브 키(11)로 조작 가능한 전장품의 종류를 선택하면 그 정보는 컨트롤 모듈(30)에 저장되는 것이다.

따라서, 차량을 운행하기 위하여 마스터 키(10) 또는 슬레이브 키(11)를 키 실린더에 결합하면 엔진 컨트롤 유니트(20)에서는 그 키에 해당하는 암호를 입력받아 저장된 암호와 비교하여 키의 종류를 확인하게 되는 것이다.

즉, 마스터 키(10)일 경우에는 차량의 운행은 물론, 제어판의 설정이 가능한 세팅 모드를 수행하게 되는 것이며, 제어판에 정의된 내용(마스터 키는 모든 기능 조작가능)을 조작 가능하게 되는 것이다.

한편, 마스터 키(10)가 아닐 경우에는 키의 레벨을 확인하여 각 키로 사용가능하도록 정의된 내용을 조작 가능하게 되는 것이며, 상기 키 실린더에 결합된 키가 마스터 키(10) 또는 슬레이브 키(11)가 아닐 경우에는 레벨 확인 과정에서 암호가 일치되는 키가 아니므로 차량의 어떠한 조작도 차단하여 도난을 방지하게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 키의 종류(마스터 키와 슬레이브 키)에 따라서 차량에 설치된 각종 전장품의 사용범위를 설정하여 전장품의 사용을 제한할 수 있게되므로, 차량을 공유 또는 대여시 휴대한 키의 종류에 따라서 권한을 조절할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

또한, 본 발명은 차량을 렌트할 때 자신이 사용하고자 하는 전장품의 종류를 선택하여 렌트카의 사용요금을 최소화 할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

Claims

각각 다른 암호가 저장되는 트랜스폰더를 내장하는 마스터 키(10) 및 슬레이브 키(11)와,

상기 마스터 키(10) 및 슬레이브 키(11)에 저장된 암호를 인식하여 그 암호에 해당하는 키로 조작 가능한 전장품을 제어하는 엔진 컨트롤 유니트(20)와,

상기 엔진 컨트롤 유니트(20)와 전기적으로 연결되어 각 전장품의 동작을 조절하는 컨트롤 모듈(30)과,

상기 각 키를 이용하여 조작 가능한 전장품의 종류를 제공하고 각 키로 조작가능한 전장품을 설정하도록 사용자에게 제어판을 제공하는 표시부(40)를 포함함을 특징으로 하는 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 마스터 키(10)와 슬레이브 키(11)는 각각 적어도 1개 이상임을 특징으로 하는 키 레벨인식 기능을 갖는 이모빌라이저 장치.