KR100567283B1 - 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법 - Google Patents

이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 비동기 통신 방식(UTRA : UMTS(Universal mobile telecommunications system) Terrestrial Radio Access)에서 무선 데이터 패킷 전송 시 다운링크(Downlink) 측에서 동적(Dynamic)으로 채널을 할당 함으로써, 각 사용자의 서비스 품질(QoS : Quality Of Service)을 만족시키면서 효율적으로 채널 할당이 이루어지도록 한 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법에 관한 것으로서, 이러한 본 발명은, 각 이동국의 트래픽 볼륨을 측정하는 트래픽 볼륨 감지기의 동작을 위한 파라미터를 설정해주고, 트래픽 볼륨 감지기를 통해 각 이동국의 트래픽 볼륨을 측정하며, 측정한 각 이동국의 트래픽 볼륨중 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 미리 설정된 특정 이동국의 최대 트래픽 양을 초과하게 되면 DCH 트랜스포트 채널을 추가로 할당하고, 상기 DCH 트랜스포트 채널과 DSCH 트랜스포트 채널을 멀티 코딩하여 두 채널을 이용하여 이동국에 무선 패킷 데이터를 전송해준다.
Figure 111999007761641-pat00010
IMT-2000, DCS, PCS, 채널, 트래픽

Description

이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법{Method for dynamic channel assignment in mobile communication system}
도 1은 일반적인 이동통신 시스템에서 무선 패킷 데이터 전송을 위한 채널 할당 장치의 개략 구성도이고,
도 2는 종래 DSCH 트랜스포트 채널 구조를 보인 도면이고,
도 3은 본 발명에서 트래픽 볼륨을 측정하는 트래픽 볼륨 측정기의 구비위치를 보인 도면으로서,
도 3a는 DSCH 트랜스포트 채널에서 각 사용자별로 트래픽 볼륨을 측정하는 트래픽 볼륨 측정기의 구비 위치를 보인 도면이고,
도 3b는 DCH 트랜스포트 채널에서 특정 사용자의 트래픽 볼륨을 측정하는 트래픽 볼륨 측정기의 구비 위치를 보인 도면이며,
도 4는 본 발명에 의한 이동통신 시스템에서 DSCH 트랜스포트 채널에서의 동적 채널 할당 과정을 보인 흐름도이고,
도 5는 DSCH 트랜스포트 채널에서 트래픽 볼륨의 증가에 따른 DCH 트랜스포트 채널 할당 예를 설명하기 위한 도면이고,
도 6은 본 발명에 의한 이동통신 시스템에서 DCH 트랜스포트 채널에서의 동 적 채널 할당 과정을 보인 흐름도이고,
도 7은 DCH 트랜스포트 채널에서 트래픽 볼륨이 증가할 경우 DSCH 트랜스포트 채널을 추가로 할당해준 경우의 채널 상태를 나타낸 것이고,
도 8은 DCH 트랜스포트 채널에서 트래픽 볼륨이 감소한 경우 DCH 트랜스포트 채널을 해제한 경우의 채널 상태를 나타낸 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 이동국
20 : 제어국
30 : 기지국
40 : 이동통신 교환기
51 ~ 50+N, 60 : 트래픽 볼륨 감지기
본 발명은 이동통신 시스템[차세대 이동통신 시스템(IMT-2000시스템), 개인휴대통신 시스템(PCS), 디지털 셀룰라 시스템(DCS)]에서 동적 채널 할당에 관한 것으로, 특히 비동기 통신 방식(UTRA : UMTS(Universal mobile telecommunications system) Terrestrial Radio Access)에서 무선 데이터 패킷 전송 시 다운링크(Downlink) 측에서 동적(Dynamic)으로 채널을 할당 함으로써, 각 사용자의 서비스 품질(QoS : Quality Of Service)을 만족시키면서 효율적으로 채널 할당이 이루어지도록 한 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법에 관한 것이다.
일반적으로, 비동기 이동 통신 시스템에서 무선 데이터 패킷 전송 시, 기지국 시스템에서 이동국 시스템으로 데이터 패킷을 전송하는 경우에는, DSCH(Downlink Shared Channel) Transport Channel을 사용하고, 이동국 시스템에서 기지국 시스템으로 데이터 패킷을 전송하는 경우에는 CPCH(Common Packet Channel) Transport Channel을 사용한다.
첨부한 도면 도 1은 일반적인 무선 패킷 데이터의 전송을 위한 채널 할당 장치의 일 예를 보인 일반적인 이동통신 시스템의 하드웨어 개략 구성도이다.
여기서, 참조부호 10은 가입자 단말장치(UE)로서 호 제어 컨트롤러(CC), 무선 자원 컨트롤러(RRC : Radio Resouce Controller), 채널 엘리먼트(CE)를 포함한다.
참조부호 20은 제어국(RNC : Radio access Network Controller)으로서, 호 제어 컨트롤러(CC), 무선 자원 컨트롤러(RRC)를 포함하며, 참조부호 30은 상기 가입자 단말장치(10)와 무선으로 데이터를 송수신하는 기지국(BS)으로서, 채널 엘리먼트(CE)를 구비한다.
또한, 참조부호 40은 이동통신 교환기를 나타낸 것이다.
도면에서는 가입자 단말장치(10)와 제어국(20)이 연결된 것으로 도시되어 있으나, 이는 채널 할당 과정에서 기지국(30)의 역할 보다는 제어국(20)의 역할이 매우 크므로 이를 보여주기 위한 방편이다.
그러나 실제적으로 채널 할당은 상기 기지국(30)과 제어국(20)을 포함한 UTRAN(UTMS(Universal Mobile Telecommunication System) Terrestrial Radio Access Network)에서 할당한다고 보는 것이 바람직하다.
이와 같이 구성된 일반적인 이동통신 시스템에서 무선 패킷 데이터 전송을 위한 채널은, 기지국(30)에서 이동국(10 : 가입자 단말장치)으로 데이터 패킷을 전송하는 경우에는, DSCH(Downlink Shared Channel) Transport Channel을 사용하고, 이동국(10)에서 기지국(30)으로 데이터 패킷을 전송하는 경우에는 CPCH(Common Packet Channel) Transport Channel을 사용한다.
그리고 상기 DSCH 트랜스포트 채널 및 CPCH 트랜스포트 채널은 상기 UTRAN의 호 자원 컨트롤러(RRC) 레이어(Layer)에서 할당 하며, 각 채널을 구성(Configuration)한다.
여기서 채널 구성은, 현재 할당 된 채널의 스크램블링 코드(Scrambling Code), 확산 팩터(Spreading Factor), 채널의 수용 데이터 레이트(Data rate) 등의 정보를 말한다.
도 2는 종래 기지국에서 이동국으로 데이터 패킷을 전송하는 경우 사용되는 DSCH 트랜스포트 채널 구조를 보인 것이다.
도시된 바와 같이, 기지국에서 이동국으로 데이터 패킷을 전송하는 경우 사용되는 DSCH 트랜스포트 채널은, 여러 이동국에 의해 공유되어 데이터 패킷이 전송되도록 구현된다.
여기서 각 이동국이 요구하는 서비스 품질(QoS : Quality of Service), Date Rate 및 트래픽 볼륨(Taaffic Volume)은 각각 다르다.
상기에서, 데이터 레이트는, 데이터의 시간당 전송되는 양을 나타내며, 보통 호가 설정되기 전에 호를 통해서 전송될 데이터의 평균 전송 레이트와 최대 전송 레이트를 명시한다.
또한, 상기 트래픽 볼륨은 데이터 레이트와 비슷한 의미로서, 일정 시간동안 전송된 데이터의 총 양을 나타낸다. 즉, 데이터의 수집 구간에는 버퍼가 있기 때문에 이 버퍼가 감당할 수 있는 양과 관련해서 얘기하는 경우에 트래픽 볼륨이란 용어를 사용한다.
이러한 트래픽 볼륨은 데이터 량에 따라 증가와 감소를 반복하게 된다. 즉, 인터넷 트래픽과 같은 경우에 데이터는 어느 구간에서는 많은 량의 데이터가 발생하고, 또 다른 구간에서는 아주 적은 량의 데이터가 발생하게 된다. 이러한 트래픽양의 변동(Fluctuation) 성질 때문에 입력 버퍼에서 보는 트래픽 볼륨도 증가와 감소를 반복하게 된다.
한편, 여러 이동국에 의해 공유되는 DSCH 트랜스포트 채널에서, 어느 특정 이동국으로 전송되는 데이터 패킷의 트래픽 볼륨이 증가하는 경우, 이를 해결하기 위한 종래의 방법은, 확산 팩터를 줄이는 방법이 주로 사용 되었다.
여기서, 확산 팩터는 물리적인 계층(Physical Layer)에서 사용되는 파라미터이고, 이 파라미터를 이용하여 전송되는 데이터를 부호화(Coding) 및 확산(Spreading)하여 무선상으로 이동국측에 전송한다.
상기 확산 팩터를 줄이는 방법은, 무선상에서 이동국으로 전송되는 데이터의 데이터 레이트를 증가시켜 이동국으로 전송하는 데이터를 빨리 보내는 방법이다. 이렇게 함으로써 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 증가하여도 그 특정 이동국의 서비스 품질(QoS)을 보장 해 줄 수 있다.
그러나 이러한 방법은 특정 이동국으로 전송되는 데이터를 보내는 시점에서 전력이 증가(실제, 송신 전력이 2배로 증가됨)하게 되므로, 다른 이동국으로 전송되는 데이터에 영향을 준다. 즉, 이동국들간의 간섭(Interference)이 증가되어, 다른 이동국 시스템들이 요구하는 서비스 품질을 만족해 줄 수 없는 문제점이 발생한다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 이동국의 트래픽 볼륨 증가시 확산 팩터를 증가시키는 방법에서 발생한 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서,
본 발명의 목적은, 비동기 통신 방식(UTRA : UMTS(Universal mobile telecommunications system) Terrestrial Radio Access)에서 무선 데이터 패킷 전송 시 다운링크(Downlink) 측에서 동적(Dynamic)으로 채널을 할당 함으로써, 각 사용자의 서비스 품질(QoS : Quality Of Service)을 보장하고 효율적으로 채널 할당이 이루어지도록 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법을 제공하는 데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명(방법)은,
호 수락 제어기(CAC : Call Admission Controller)로부터 트래픽 특성을 제공받아 트래픽의 특성을 인지하고, 각 DSCH 트랜스포트 채널과 DCH(Dedicated Channel) 트랜스포트 채널로 들어가는 트래픽 볼륨을 감시하기 위한 트래픽 볼륨 감시기를 구비하고, 이 트래픽 볼륨 감시기의 출력을 이용하여 DCH 트랜스포트 채널을 할당한다.
그리고 할당한 DCH 트랜스포트 채널과 DSCH 트랜스포트 채널을 멀티 코딩하여 패킷 데이터를 두 채널을 이용하여 동시에 이동국에 전송한다.
또한, 상기 DSCH 트랜스포트 채널과 DCH 트랜스포트 채널을 서로 스위칭하여 패킷 데이터를 이동국에 전송 함으로써, 모든 이동국들의 서비스 품질(QoS)을 보장하며, 전체 시스템의 안정성, 신뢰성 및 효율성을 보장한다.
이하, 상기와 같은 기술적 사상에 따른 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명이 적용되는 이동통신 시스템의 채널 할당 장치는 도 1에 도시된 일반적인 이동통신 시스템에서의 채널 할당 장치와 동일하다.
첨부한 도면 도 4는 본 발명에 의한 동적 채널 할당 방법중 DSCH 트랜스포트 채널에서의 동적 채널 할당 과정을 보인 흐름도이다.
도시된 바와 같이, 단계 S11에서는 트래픽 볼륨 감지기가 동작할 수 있는 파라미터(U_limit, L_limit)를 저장하며, 단계 S12에서는 트래픽 볼륨 감지기를 통해 트래픽 볼륨을 측정한다. 단계 S13에서는 측정한 트래픽 볼륨이 예상한 트래픽의 양보다 증가하는 경우를 판단하기 위한 제1임계값(U_limit)보다 큰 가를 판단하며, 단계 S14에서는 측정한 트래픽 볼륨이 상기 제1 임계값(U_limit)보다 큰 경우 DCH 트랜스포트 채널을 할당하고, 상기 DCH 트랜스포트 채널과 DSCH 트랜스포트 채널을 멀티 코딩하여 두 채널을 이용하여 이동국에 무선 패킷 데이터를 전송한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 동적 채널 할당의 제1실시예의 작용은 다음과 같다.
먼저, 본 발명은 동적 채널 할당을 결정하기 위해서 트래픽 볼륨을 측정하는 트래픽 볼륨 감지기를 구비한다. 여기서 트래픽 볼륨 감지기는 상기 CAC로부터 트래픽 특성 정보를 얻기 때문에 트래픽 특성을 잘 알고 있다. 따라서 트래픽 볼륨 감지기는 DSCH 트랜스포트 채널의 경우, 각 이동국별로 할당하여 각 이동국별로 유입되는 트래픽 볼륨을 감시한다.
도 3a는 상기 DSCH 트랜스포트 채널의 경우 트래픽 볼륨 감지기(51 ~ 50+N)의 구비 위치를 보인 도면으로서, 각 트래픽 볼륨 감지기(51 ~ 50+N)는 접속되는 이동국의 수 만큼 구비되며, 각 이동국별로 별도의 트래픽 볼륨 감지기를 이용하여 상기 DSCH 트랜스포트 채널로 유입되는 트래픽 볼륨을 측정한다.
도 3b는 상기 DCH 트랜스포트 채널의 경우 트래픽 볼륨 감지기(60)의 구비 위치를 보인 도면으로서, 이는 트래픽 볼륨 감지기(60)는 DCH 트랜스포트 채널의 전단에 구비되며, 해당 DCH 트랜스포트 채널로 유입되는 트래픽 볼륨을 측정한다.
여기서, DSCH 트랜스포트 채널과 DCH 트랜스포트 채널로 유입되는 트래픽 볼륨을 감시하는 상기 트래픽 볼륨 감지기(51 ~ 50+N)(60)가 동작하기 위한 입력 파라미터들은 다음과 같다.
a) Maximum Buffer Threshold인 U_limit
b) Minimum Buffer Threshold인 L_limit
c) Peak Rate, Mean Rate, Packet Delay Variation 등과 관련된 Traffic Descriptor.
이러한 파라미터들은 무선 자원 관리(RRM : Radio Resource Management) 계층에 존재하는 CAC로부터 얻게되며, 이를 이용한 트래픽 볼륨 감지기(F)의 결과를이용하여 동적 채널 할당 및 채널 스위칭을 수행한다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 단계 S11에서는 상기 RRM 레이어의 CAC로부터 트래픽 볼륨 감지기(F)가 동작할 수 있는 파라미터(U_limit, L_limit, Traffic Descriptor)를 획득하여 이를 저장한다.
상기에서, U_limit는 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 양이 많아지는 경우를 판단하기 위한 제1임계값이다. 따라서 측정한 트래픽 볼륨이 제1임계값 이상일 경우에는 트래픽 량이 증가하는 것으로 판단을 하며, 이러한 제1 임계값은 상황에 따라서 그 값이 변동될 수 있다.
또한, L_limit는 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 발생량이 감소하는 경우를 판단하기 위한 제2임계값이다. 따라서 측정한 트래픽 볼륨이 제2임계값 이하일 경우에는 트래픽 량이 감소하는 것으로 판단을 하며, 이러한 제2 임계값은 상황에 따라서 그 값이 변동될 수 있다.
다음으로, 단계 S12에서는 상기 트래픽 볼륨 감지기(F)에서 DSCH 트랜스포트 채널로 유입되는 트래픽 볼륨을 일정 시간 측정한다. 여기서 트래픽 볼륨 감지기(F)는 입력 트래픽이 원래 약속된 대로(즉, 트래픽 디스크립터와 같은 특성으로) 유입되는지를 감시한다.
단계 S13에서는 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 U_limit 보다 큰지를 확인하여, 측정한 트래픽 볼륨이 상기 U_limit 보다 작을 경우에는 현재 할당된 DSCH 트랜스포트 채널만을 이용하여 각 이동국에 무선 데이터 패킷을 전송한다.
그러나 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 U_limit 클 경우에는, 현재 트래픽 량이 증가한 이동국의 서비스 품질이 저하되는 것을 방지하기 위해서, 단계 S14에서 트래픽 볼륨이 증가한 이동국에 DCH 트랜스포트 채널을 할당해준다. 그리고 멀티 코드 채널을 이용하여 무선 패킷 데이터를 이동국에 전송해준다. 즉, 기존의 DSCH 트랜스포트 채널과 DCH 트랜스포트 채널을 다중화하여 이동국에 무선 패킷 데이터를 전송해주게 된다.
여기서, DCH 트랜스포트 채널은 트래픽 볼륨이 증가(U_limit를 초과한 경우)한 특정 이동국에만 DCH 트랜스포트 채널을 할당해준다. 그리고 이러한 DCH 트랜스포트 채널은 각 이동국당 최소 1개 정도는 동시에 할당이 가능하다.
도 5는 주지한 바와 같이, DSCH 트랜스포트 채널을 이용하는 도중에 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 증가하게 되면, DCH 트랜스포트 채널을 할당해주는 것을 설명하기 위한 도면이다. 도 5에서 좌측의 그림은 트래픽 볼륨 증가 이전에 무선 패킷 데이터 전송을 위해서 사용되는 DSCH 트랜스포트 채널을 나타낸 것이고, 우측의 그림은 상기 DSCH 트랜스포트 채널을 사용하는 도중에 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 증가하면 DCH 트랜스포트 채널을 별도로 할당해주는 과정을 도면으로 나타낸 것 이다.
첨부한 도면 도 6은 본 발명의 다른 실시예로서, 이는 DCH 트랜스포트 채널을 사용하는 도중에 트래픽 볼륨의 증가 또는 감소에 따른 동적 채널 할당 과정을 보여주는 흐름도이다.
도시된 바와 같이, 단계 S21에서는 트래픽 볼륨 감지기가 동작할 수 있는 파라미터(U_limit, L_limit)를 저장하며, 단계 S22에서는 트래픽 볼륨 감지기를 통해 트래픽 볼륨을 측정한다. 단계 S23에서는 측정한 트래픽 볼륨이 예상한 트래픽의 양보다 증가하는 경우를 판단하기 위한 제1임계값(U_limit)보다 큰 가를 판단하며, 단계 S24에서는 측정한 트래픽 볼륨이 상기 제1 임계값(U_limit)보다 큰 경우 DSCH 트랜스포트 채널을 할당하고, 상기 DCH 트랜스포트 채널과 2개의 DSCH 트랜스포트 채널을 멀티 코딩하여 이동국에 무선 패킷 데이터를 전송한다. 단계 S25에서는 측정한 트래픽 볼륨이 예상한 트래픽의 양보다 감소하는 경우를 판단하기 위한 제2임계값(L_limit)보다 작은가를 판단하며, 단계 S26에서는 측정한 트래픽 볼륨이 상기 제2 임계값(L_limit)보다 작은 이미 할당한 DCH 트랜스포트 채널을 해제하고, 기존에 할당된 DSCH 트랜스포트 채널만을 이용하여 무선 데이터 패킷을 이동국에 전송한다.
이를 좀 더 상세히 설명하면, 먼저 단계 S21에서는 상기 RRM 레이어의 CAC로부터 트래픽 볼륨 감지기(F)가 동작할 수 있는 파라미터(U_limit, L_limit, Traffic Descriptor)를 획득하여 이를 저장한다.
주지한 바와 같이, 상기 U_limit는 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 양이 많 아지는 경우를 판단하기 위한 제1임계값이다. 따라서 측정한 트래픽 볼륨이 제1임계값 이상일 경우에는 트래픽 량이 증가하는 것으로 판단을 하며, 이러한 제1 임계값은 상황에 따라서 그 값이 변동될 수 있다.
또한, L_limit는 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 발생량이 감소하는 경우를 판단하기 위한 제2임계값이다. 따라서 측정한 트래픽 볼륨이 제2임계값 이하일 경우에는 트래픽 량이 감소하는 것으로 판단을 하며, 이러한 제2 임계값은 상황에 따라서 그 값이 변동될 수 있다.
다음으로, 단계 S22에서는 상기 트래픽 볼륨 감지기(F)에서 DCH 트랜스포트 채널로 유입되는 트래픽 볼륨을 일정 시간 측정한다. 여기서 트래픽 볼륨 감지기(F)는 입력 트래픽이 원래 약속된 대로(즉, 트래픽 디스크립터와 같은 특성으로) 유입되는지를 감시한다.
단계 S23에서는 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 U_limit 보다 큰지를 확인하여, 측정한 트래픽 볼륨이 상기 U_limit 보다 작을 경우에는 단계 S25로 이동한다. 그리고 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 U_limit 클 경우에는, 현재 트래픽 량이 증가한 이동국의 서비스 품질이 저하되는 것을 방지하기 위해서, 단계 S24에서는 트래픽 볼륨이 증가한 이동국에 DSCH 트랜스포트 채널을 추가로 할당해준다. 그리고 멀티 코드 채널을 이용하여 두 개의 DSCH 채널과 하나의 DCH 채널을 다중화한 후 그 다중화한 멀티 채널을 이용하여 무선 패킷 데이터를 이동국에 전송해준다. 즉, 기존의 DSCH 트랜스포트 채널과 DCH 트랜스포트 채널을 다중화하여 이동국에 무선 패킷 데이터를 전송해주는 도중에, 상기 DCH 트랜스포트 채널을 할당받은 이동국의 트래픽 볼륨이 다시 증가하게 되면, 별도로 DSCH 트랜스포트 채널을 추가 할당해주어, 해당 이동국의 서비스 품질이 저하되는 것을 방지한다.
첨부한 도면 도 7은 주지한 바와 같이, DCH 트랜스포트 채널을 할당받은 이동국의 트래픽 볼륨이 다시 증가할 경우 동적 채널 할당 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 7의 좌측 그림은 이미 트래픽 볼륨이 증가한 이동국에 DCH 트랜스포트 채널을 할당해준 상태의 채널을 설명하기 위한 도면이며, 우측 그림은 상기와 같이 트래픽 볼륨이 증가한 이동국에 DCH 트랜스포트 채널을 할당해준 상태에서 다시 트래픽 볼륨이 증가하여 추가로 DSCH 채널을 할당해주는 과정을 도면으로 보인 것이다. 여기서 추가되는 DSCH 트랜스포트 채널도 설정된 범위에서 추가로 할당한다.
한편, 단계 S25에서는 DCH 트랜스포트 채널을 할당해준 이동국의 트래픽 볼륨을 측정한 값과 트래픽 볼륨의 감소를 판단하기 위해 미리 설정된 제2 임계값(L_limit)을 비교한다.
이 비교 결과 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 제2 임계값(L_limit) 보다 클 경우에는 현재의 채널 할당 상태, 즉 DSCH 트랜스포트 채널 및 DCH 트랜스포트 채널을 그대로 유지한 상태에서, 이동국에 무선 데이터 패킷을 전송해주며, 이와는 달리 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 제2 임계값(L_limit) 보다 작을 경우에는 단계 S26으로 이동하여 할당한 DCH 채널을 해제한다.
즉, 단계 S26에서는 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 제2 임계값(L_limit)보다 작을 경우에는, 이미 할당해준 DCH 트랜스포트 채널을 사용하지 않고도 해당 이 동국의 서비스 품질을 만족시켜줄 수 있는 경우이므로, 이미 할당한 DCH 트랜스포트 채널을 해제하고, DSCH 채널만을 이용하여 이동국에 무선 데이터 패킷을 전송해준다.
도 8은 주지한 바와 같이, DCH 트랜스포트 채널을 할당해준 이동국의 트래픽 볼륨을 측정하고, 그 측정한 트래픽 볼륨이 감소되었을 경우 상기 할당해준 DCH 트랜스포트 채널을 해제하는 과정을 보여주는 도면이다.
즉, 좌측 그림은 DSCH 트랜스포트 채널을 사용하여 특정 이동국에 무선 데이터 패킷을 전송하는 도중에 트래픽 볼륨이 U_limit를 초과하게 됨으로써, DCH 트랜스포트 채널을 할당해준 상태를 나타내며, 우측 그림은 상기와 같이 DSCH 트랜스포트 채널과 DCH 트랜스포트 채널을 할당해준 상태에서 그 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 상기 L_limit 이하로 감소하면 상기 할당해준 DCH 트랜스포트 채널을 해제하고 DSCH 트랜스포트 채널만을 할당해주는 경우이다.
이상에서 상술한 본 발명에 따르면, 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 증가하는 경우 DCH 트랜스포트 채널을 추가로 할당하고, 채널 스위칭 또는 채널 다중화를 통해 상기 특정 이동국에 무선 데이터 패킷을 전송해 줌으로써 각 사용자들간의 간섭을 회피하면서도 각 사용자가 요구하는 서비스 품질을 만족시킬 수 있는 이점이 있다.
또한, 특정 이동국의 트래픽 증가하면 DCH 트랜스포트 채널을 별도로 할당해 주고, DCH 트랜스포트 채널을 할당해준 상태에서 그 특정 이동국의 트래픽이 감소하면 상기 할당한 DCH 채널을 해제 함으로써, 트래픽 채널을 동적 할당이 가능하므로, 시스템의 안정성 및 효율성 증대를 도모해주는 이점이 있다.

Claims (7)

  1. DSCH 트랜스포트 채널을 통해 이동국으로 무선 패킷 데이터를 전송하는 이동통신 시스템에 있어서,
    각 이동국의 트래픽 볼륨을 측정하는 트래픽 볼륨 감지기의 동작을 위한 파라미터를 설정해주는 단계와;
    상기 트래픽 볼륨 감지기를 통해 각 이동국의 트래픽 볼륨을 측정하는 단계와;
    상기 측정한 각 이동국의 트래픽 볼륨중 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 미리 설정된 특정 이동국의 최대 트래픽 양을 초과하게 되면 DCH 트랜스포트 채널을 할당하고, 상기 DCH 트랜스포트 채널과 DSCH 트랜스포트 채널을 멀티 코딩하여 두 채널을 이용하여 이동국에 무선 패킷 데이터를 전송하는 단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 트래픽 볼륨 감지기는, 각 이동국별로 할당되며 상기 DSCH 트랜스포트 채널로 유입되는 각 이동국의 트래픽 볼륨과 DCH 트랜스포트 채널로 유입되는 각 이동국의 트래픽 볼륨을 감시하는 것을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 파라미터는, 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 양이 많아지는 경우를 판단하기 위한 제1임계값인 U_limit와, 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 발생량이 감소하는 경우를 판단하기 위한 제2임계값인 L_limit인 것을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 상기 측정한 트래픽 볼륨이 상기 U_limit 보다 작을 경우에는 현재 할당된 DSCH 트랜스포트 채널만을 이용하여 각 이동국에 무선 데이터 패킷을 전송하는 것을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법.
  5. DSCH 트랜스포트 채널 및 DCH 트랜스포트 채널을 통해 이동국으로 무선 패킷 데이터를 전송하는 이동통신 시스템에 있어서,
    각 이동국의 트래픽 볼륨을 측정하는 트래픽 볼륨 감지기의 동작을 위한 파라미터를 설정해주는 단계와;
    상기 트래픽 볼륨 감지기를 통해 각 이동국의 트래픽 볼륨을 측정하는 단계와;
    상기 측정한 각 이동국의 트래픽 볼륨중 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 미리 설정된 최대 트래픽 양보다 클 경우에는 DSCH 트랜스포트 채널을 추가로 할당하고, 상기 DCH 트랜스포트 채널과 2개의 DSCH 트랜스포트 채널을 멀티 코딩하여 이동국에 무선 패킷 데이터를 전송해주는 단계와;
    상기 측정한 각 이동국의 트래픽 볼륨중 DCH 트랜스포트 채널을 추가로 할당받은 특정 이동국의 트래픽 볼륨이 미리 설정된 최소 트래픽의 양보다 작을 경우에는 상기 미리 할당한 DCH 트랜스포트 채널을 해제하고, 할당된 DSCH 트랜스포트 채널만을 이용하여 무선 데이터 패킷을 이동국에 전송해주는 단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법.
  6. 제5항에 있어서, 상기 파라미터는, 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 양이 많아지는 경우를 판단하기 위한 제1임계값인 U_limit와, 예상한 트래픽의 양보다 트래픽 발생량이 감소하는 경우를 판단하기 위한 제2임계값인 L_limit인 것을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법.
  7. 제5항에 있어서, 상기 트래픽 볼륨 감지기는, 각 이동국별로 할당되며 상기 DSCH 트랜스포트 채널로 유입되는 각 이동국의 트래픽 볼륨과 DCH 트랜스포트 채널로 유입되는 각 이동국의 트래픽 볼륨을 감시하는 것을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서 동적 채널 할당방법.
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