KR100561770B1 - Locking controller of sliding door - Google Patents

Locking controller of sliding door Download PDF

Info

Publication number
KR100561770B1
KR100561770B1 KR1020030047183A KR20030047183A KR100561770B1 KR 100561770 B1 KR100561770 B1 KR 100561770B1 KR 1020030047183 A KR1020030047183 A KR 1020030047183A KR 20030047183 A KR20030047183 A KR 20030047183A KR 100561770 B1 KR100561770 B1 KR 100561770B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lever
inner handle
locking
plate
latch release
Prior art date
Application number
KR1020030047183A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20050007094A (en
Inventor
정종영
Original Assignee
대기오토모티브 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대기오토모티브 주식회사 filed Critical 대기오토모티브 주식회사
Priority to KR1020030047183A priority Critical patent/KR100561770B1/en
Publication of KR20050007094A publication Critical patent/KR20050007094A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100561770B1 publication Critical patent/KR100561770B1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/531Doors

Abstract

본 발명에 따른 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러는, 제 1, 2 및 3 회전지지부가 형성된 플레이트; 상기 플레이트의 전면으로 상기 제 1 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 로어래치 수단을 록킹해제하는 제 1 로드가 연결되는 로어래치 릴리즈레버; 상기 제 2 회전지지부에 상기 플레이트 전면으로 회동가능하게 장착되는 아웃핸들 레버; 상기 플레이트의 후면으로 상기 제 2 회전지지부에 상기 아웃핸들 레버에 의해 회동가능하게 장착되며, 사이드래치 수단을 록킹해제하는 제 2 로드가 연결되는 사이드래치 릴리즈레버; 상기 제 2 회전지지부에 상기 사이드래치 릴리즈레버와 함께 장착되어, 상기 사이드래치 릴리즈레버를 회동시키는 컨트롤 레버; 상기 플레이트 후면으로 상기 제 3 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 상기 컨트롤 레버에 작동적으로 연결되어 열림방향 회동시 상기 컨트롤 레버를 회동시키는 인너핸들 제 1 레버; 및 상기 플레이트의 전면으로 상기 제 3 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 닫힘방향 회동시 상기 로어래치 릴리즈레버를 회동시키는 인너핸들 제 2 레버를 포함한다. The locking controller of the sliding door according to the present invention, the first, second and third rotating support plate is formed; A lower latch release lever rotatably mounted to the first rotatable support part in front of the plate and to which a first rod for unlocking the lower latch means is connected; An out handle lever rotatably mounted to the front surface of the plate at the second rotatable support part; A side latch release lever rotatably mounted to the second rotatable support portion by the outhand lever to a rear surface of the plate and to which a second rod for unlocking the side latch means is connected; A control lever mounted to the second rotation support part together with the side latch release lever to rotate the side latch release lever; An inner handle first lever rotatably mounted to the third rotatable support portion to the rear surface of the plate and operatively connected to the control lever to rotate the control lever in an opening direction rotation; And an inner handle second lever rotatably mounted to the third rotatable support portion in front of the plate and rotating the lower latch release lever in the closing direction.

슬라이딩 도어, 록킹 컨트롤러Sliding door, locking controller

Description

슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러{LOCKING CONTROLLER OF SLIDING DOOR}LOCKING CONTROLLER OF SLIDING DOOR}

도 1 은 일반적인 슬라이딩 도어의 구조를 설명하기 위한 도면이다. 1 is a view for explaining the structure of a general sliding door.

도 2 는 종래의 아웃핸들의 동작을 설명하기 위한 도면이다. 2 is a view for explaining the operation of the conventional outhandle.

도 3 은 본 발명에 따른 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러의 전면을 도시한 사시도이다. 3 is a perspective view showing a front surface of the locking controller of the sliding door according to the present invention.

도 4 는 도 3 에 도시된 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러의 전면의 평면도이다. 4 is a plan view of the front of the locking controller of the sliding door shown in FIG.

도 5 는 본 발명에 따른 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러의 후면을 도시한 사시도이다. 5 is a perspective view showing the rear of the locking controller of the sliding door according to the present invention.

도 6 은 도 3 에 도시된 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러의 후면의 평면도이다. 6 is a plan view of the rear side of the locking controller of the sliding door shown in FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1; 슬라이딩 도어 30; 사이드래치 수단 One; Sliding door 30; Side latch means

40; 로어래치 수단 50; 제 1 로드40; Lower latch means 50; First load

60; 제 2 로드 100; 플레이트60; Second rod 100; plate

110; 제 1 고정핀 130; 제 2 회전지지부 110; First fixing pin 130; Second rotary support

120;로어래치 릴리즈레버 140;아웃핸들 레버120; Latch release lever 140; Out handle lever

144; 인너핸들의 걸림레그 150; 사이드래치 릴리즈레버,144; Hang leg 150 of the inner handle; Side latch release lever,

154; 사이드래치 릴리즈레버의 상부레그 154; Upper leg of side latch release lever

160; 컨트롤 레버 166;컨트롤 레버의 걸림레그 160; Control lever 166; latching lever of control lever

170;인너핸들축 180;인너핸들 제 1 레버 170; inner handle shaft 180; inner handle first lever

190;인너핸들 제 2 레버 200;록킹 컨트롤러 190; inner handle second lever 200; locking controller

242; 가이드핀 230;록킹레버 242; Guide pin 230; locking lever

210;액추에이터 220;록킹노브210; Actuator 220; Locking knob

본 발명은 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 슬라이딩 도어를 구비한 차량에서 도어열림유지수단과 도어닫힘유지수단을 컨트롤 하여 슬라이딩 도어의 여닫이를 컨트롤 하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러에 관한 것이다. The present invention relates to a locking controller of a sliding door, and more particularly, to a locking controller of a sliding door for controlling the opening and closing of the sliding door by controlling the door opening holding means and the door closing holding means in a vehicle having a sliding door. will be.

일반적으로, 밴형 자동차 등의 측면으로 설치되는 슬라이딩 도어는 차체의 측면을 따라 차체의 전후방향으로 슬라이딩되면서 열려지거나 닫히는 미닫이식 도어로서, 탑승자의 출입이 용이하고, 좁은 공간에서도 도어의 개폐가 주위로부터 간섭되지 않는 장점이 있다. Generally, sliding doors installed on the side of a van-type car are sliding doors that are opened or closed while sliding in the front and rear direction of the vehicle body along the side of the vehicle body, and are easy to enter and exit from a passenger in a narrow space. There is an advantage that does not interfere.

이러한 일반적인 슬라이딩 도어의 구조가 도 1 에 도시되어 있는 데, 슬라이딩 도어(1)에는 아웃핸들(5; out handle) 및 인너핸들(10; inner handle)이 결합되 며, 아웃핸들(5) 및 인너핸들(10)의 동작에 따라 슬라이딩 도어(1)의 여닫이 동작을 제어하는 록킹 컨트롤러(20)와, 상기 록킹 컨트롤러(20)에 제 2 로드(60)를 통해 연결되어 도어(1)가 닫힌 상태를 유지하도록 하는 도어닫힘유지기구(door hold-close mechanism)인 사이드래치 수단(30; side latch means)과, 록킹 컨트롤러(20)에 로드(5)를 통해 연결되어 도어(1)가 열린 상태를 유지하도록 하는 도어열림유지기구(door hold-open mechanism)인 로어래치 수단(40; lower latch means)을 구비한다. The structure of this general sliding door is shown in FIG. 1, wherein an out handle 5 and an inner handle 10 are coupled to the sliding door 1, and the out handle 5 and the inner The locking controller 20 controls the opening and closing operation of the sliding door 1 according to the operation of the handle 10, and is connected to the locking controller 20 through a second rod 60 to close the door 1. The side latch means (30), which is a door hold-close mechanism, which is configured to maintain the state, is connected to the locking controller 20 through the rod 5 to maintain the open state of the door 1. A lower latch means (40) which is a door hold-open mechanism for holding.

도면에 도시된 바와 같이 로어래치 수단(40)은 록킹 컨트롤러(20)의 하측으로 설치되는 데, 차량이 경사진 노면에 주차된 상태에서 도어(1)를 열게 되면, 도어(1)가 자중에 의해 슬라이딩 되면서 저절로 닫히게 되므로, 탑승자가 저절로 닫히는 도어(1)에 의해 상해를 입게 되거나, 이를 방지하기 위해 탑승자가 열려진 도어(1)를 붙잡고 있어야 하는 번거로움이 있다. 로어래치 수단(40)은 이러한 문제점을 해결하기 위해 슬라이딩 도어가 열린 상태를 유지되도록 하는 기구이다. 로어래치 수단(40)은 록킹 컨트롤러(20)의 의해 작동되는 바, 슬라이딩 도어(1)가 열린 상태로 록킹된 상태에서 아웃핸들(5) 및 인너핸들(10)을 회동시키면 로어래치 수단(40)의 록킹이 해제되면서 도어(1)가 슬라이딩 가능하게 된다. As shown in the figure, the lower latch means 40 is installed below the locking controller 20. When the door 1 is opened while the vehicle is parked on an inclined road surface, the door 1 is free of weight. Since the door is closed by itself while being slid, the occupant may be injured by the door 1 which is closed by itself, or the occupant has to hold the open door 1 to prevent it. Lower latch means 40 is a mechanism for keeping the sliding door open to solve this problem. The lower latch means 40 is operated by the locking controller 20. When the outer handle 5 and the inner handle 10 are rotated while the sliding door 1 is locked in the open state, the lower latch means 40 is rotated. ) Is released, the door 1 is slidable.

사이드래치 수단(30)은 도어(1)에서 록킹 컨트롤러(20)의 대향 측면에 인접하여 설치되어 아웃핸들(5) 및 인너핸들(10)을 동작시키면 사이드래치 수단(30)의 록킹이 해제되면서 도어의 열림이 가능하다. The side latch means 30 is installed adjacent to the opposite side of the locking controller 20 in the door 1 to operate the out handle 5 and the inner handle 10 to release the locking of the side latch means 30. The door can be opened.

이와 같이 록킹 컨트롤러(20)는 아웃핸들(5) 및 인너핸들(10)과 결합되어 도 어열림유지기구 및 도어닫힘유지기구의 물림동작을 제어하는 기구이다. 이러한 록킹 컨트롤러(20)에 관하여 일 예가 크라이슬러사의 미국특허 제5,605,363호에 슬라이딩 도어 컨트롤 어셈블리로 개시되어 있는 데, 상기 슬라이딩 도어 컨트롤 어셈블리는, 아웃핸들을 잡아당기게 되면 도어열림유지기구와 도어닫힘유지기구가 동시에 해제되도록 되어 있으며, 인너핸들을 잡은 상태에서 인너핸들에 구비된 버튼을 누르게 되면 도어열림유지기구와 도어닫힘유지기구가 동시에 해제되도록 되어 있다. 그러나 인너핸들의 경우 탑승자가 차량 실내의 협소한 공간상에서 한손으로 핸들을 잡고 버튼을 누른 상태에서 도어를 슬라이딩시켜 열거나 닫아야 하므로, 슬라이딩 도어를 해제하기 위한 작업이 번거롭고 어렵다. Thus, the locking controller 20 is coupled to the out handle 5 and the inner handle 10 is a mechanism for controlling the biting operation of the door opening holding mechanism and the door closing holding mechanism. An example of such a locking controller 20 is disclosed as a sliding door control assembly in US Pat. No. 5,605,363 to Chrysler. Are simultaneously released, and when the button provided on the inner handle is pressed while the inner handle is held, the door opening and closing mechanisms are simultaneously released. However, in the case of the inner handle, the occupant has to hold the handle with one hand in a narrow space of the vehicle interior and slides the door open or closes while pressing the button, which is cumbersome and difficult to release the sliding door.

이러한 문제점을 해결하기 위해 인너핸들 및 아웃핸들을 잡아당기면 도어열림유지기구 및 도어닫힘유지기구가 동시에 해제되도록 하는 방안도 제시되어 사용되지만, 핸들의 일 동작에 의해 도어열림유지기구 및 도어닫힘유지기구를 동시에 해제되므로, 도어열림유지기구와 도어닫힘유지기구가 서로 작동적으로 연결되어 록킹컨트롤러의 구조가 복잡해지고, 따라서 제작 및 설치가 용이하지 않았다. In order to solve this problem, a method of pulling the inner handle and the out handle to release the door opening mechanism and the door closing mechanism is also proposed and used, but the door opening mechanism and the door closing mechanism are operated by one operation of the handle. Since at the same time, the door opening mechanism and the door closing mechanism are operatively connected to each other to complicate the structure of the locking controller, and thus, manufacturing and installation were not easy.

또한, 도 2 에 도시된 종래의 아웃핸들(5)의 경우와 같이, 종래에는 핸들이 일방향성만을 가지고 있어서, 도어를 열 때 및 닫을 때 동일한 방향으로 젖혀진다. 도어를 열때는 핸들의 회동방향과 슬라이딩 도어를 열기위해 힘이 가해지는 방향이 같으므로 손에 무리가 없으나, 슬라이딩 도어를 닫을 때는, 아웃핸들을 슬라이딩 도어의 움직임 방향과 반대방향으로 회동시켜 유지시키면서 슬라이딩 도어를 닫아야 하므로 슬라이딩 도어 여닫이에 불편함이 있었다. Also, as in the case of the conventional out handle 5 shown in Fig. 2, the handle conventionally has only one direction, so that the handle is flipped in the same direction when the door is opened and closed. When opening the door, the direction of rotation of the handle and the direction of force applied to open the sliding door are the same, so there is no problem in the hands.However, when closing the sliding door, the outhands are rotated in the opposite direction to the sliding door movement direction. Since the sliding door must be closed, there was an inconvenience in the sliding door opening and closing.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 아웃핸들 및 인너핸들이 양방향성을 가지고 회동가능하게 하므로, 핸들의 조작을 편리하게 하는 차량 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made to solve the above problems, it is an object to provide a locking controller of the vehicle sliding door to facilitate the operation of the handle, since the outer handle and the inner handle can be rotated with bi-directional.

본 발명의 다른 목적은, 구조가 간단하여 제작이 용이하고 설치가 용이한 차량 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러를 제공하는 것을 발명의 목적으로 한다. Another object of the present invention is to provide a locking controller for a vehicle sliding door that is simple in structure, easy to manufacture, and easy to install.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 제 1, 2 및 3 회전지지부가 형성된 플레이트; 상기 플레이트의 전면으로 상기 제 1 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 로어래치 수단을 록킹해제하는 제 1 로드가 연결되는 로어래치 릴리즈레버; 상기 제 2 회전지지부에 상기 플레이트 전면으로 회동가능하게 장착되는 아웃핸들 레버; 상기 플레이트의 후면으로 상기 제 2 회전지지부에 상기 아웃핸들 레버에 의해 회동가능하게 장착되며, 사이드래치 수단을 록킹해제하는 제 2 로드가 연결되는 사이드래치 릴리즈레버; 상기 제 2 회전지지부에 상기 사이드래치 릴리즈레버와 함께 장착되어, 상기 사이드래치 릴리즈레버를 회동시키는 컨트롤 레버; 상기 플레이트 후면으로 상기 제 3 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 상기 컨트롤 레버에 작동적으로 연결되어 열림방향 회동시 상기 컨트롤 레버를 회동시키는 인너핸들 제 1 레버; 및 상기 플레이트의 전면으로 상기 제 3 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 닫힘방향 회동시 상기 로어래치 릴리즈레버를 회동시키는 인너핸들 제 2 레버를 포함하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러를 제공한다. The present invention to achieve the above object, the first, second and third rotating support plate is formed; A lower latch release lever rotatably mounted to the first rotatable support part in front of the plate and to which a first rod for unlocking the lower latch means is connected; An out handle lever rotatably mounted to the front surface of the plate at the second rotatable support part; A side latch release lever rotatably mounted to the second rotatable support portion by the outhand lever to a rear surface of the plate and to which a second rod for unlocking the side latch means is connected; A control lever mounted to the second rotation support part together with the side latch release lever to rotate the side latch release lever; An inner handle first lever rotatably mounted to the third rotatable support portion to the rear surface of the plate and operatively connected to the control lever to rotate the control lever in an opening direction rotation; And an inner handle second lever rotatably mounted to the third rotatable support part in front of the plate and rotating the lower latch release lever in the closing direction rotation.

본 발명에 의하면, 상기 제 3 회전부는, 상기 플레이트 후면으로 돌설되고, 인너핸들이 결합되는 인너핸들축으로 이루어진다.According to the present invention, the third rotation part is formed in the inner handle shaft protruding to the back of the plate, the inner handle is coupled.

또한, 본 발명에 의하면, 상기 사이드래치 릴리즈레버의 상부레그에는 슬롯이 형성되고, 인너핸들 레버 및 컨트롤 레버에 상기 슬롯의 연장방향으로 걸림레그들이 형성되며, 언록모드에서는 상기 가이드핀이 상기 걸림레그들에 맞대어지고, 록모드에서는 상기 가이드핀이 상기 걸림레그들에 맞대지 않게 슬라이딩하는 가이드핀이 상기 슬롯내에 장착되어, 언록모드에서는, 상기 인너핸들 및 컨트롤 레버의 회동이 상기 사이드래치 릴리즈레버를 회동시킨다.In addition, according to the present invention, a slot is formed in an upper leg of the side latch release lever, and engaging legs are formed in an extension direction of the slot in an inner handle lever and a control lever. The guide pin is mounted in the slot so that the guide pin slides against the locking legs in the lock mode, and in the unlock mode, the rotation of the inner handle and the control lever moves the side latch release lever. Rotate

또한, 본 발명에 의하면 상기 가이드핀은 중간부가 상기 플레이트 상에 회동가능하게 장착된 록킹레버의 일 단부에 장착되며, 상기 록킹레버의 다른 단부는 액추에이터에 회동가능하게 장착된 록킹노브에 결합되어, 상기 록킹노브의 회동에 의해 상기 가이드핀이 록모드 또는 언록모드로 움직인다. Further, according to the present invention, the guide pin is mounted on one end of the locking lever rotatably mounted on the plate, and the other end of the locking lever is coupled to the locking knob rotatably mounted on the actuator. The guide pin moves to the lock mode or the unlock mode by the rotation of the locking knob.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러를 자세히 설명한다. Hereinafter, a locking controller of a vehicle sliding door according to an exemplary embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 은 본 발명에 따른 록킹 컨트롤러의 전면이 보이도록 도시한 사시도이고, 도 4 는 도 3 에 도시된 록킹 컨트롤러에 전면의 평면도이며, 도 4 는 본 발명에 따른 록킹 컨트롤러의 후면이 보이도록 도시한 사시도이고, 도 5 는 도 4 에 도시된 록킹 컨트롤러 후면의 평면도이다. Figure 3 is a perspective view showing the front of the locking controller according to the present invention, Figure 4 is a plan view of the front of the locking controller shown in Figure 3, Figure 4 is a rear view of the locking controller according to the invention shown 5 is a perspective view, and FIG. 5 is a plan view of the rear of the locking controller shown in FIG.

본 발명의 일 실시예에 따른 록킹 컨트롤러(200)는 플레이트(100)와, 상기 플레이트(100)상에 형성되는 복수개의 회전지지부와, 상기 회전지지부를 선회축으 로 회동가능하게 피벗장착되는 다수의 레버들을 포함한다. Locking controller 200 according to an embodiment of the present invention is a plate 100, a plurality of rotational support formed on the plate 100, a plurality of pivotally mounted pivotally pivotable rotational support Levers.

도 3 및 도 4 를 참조하면, 록킹 컨트롤러(200)의 플레이트(100)에는 제 1 및 2 고정핀(110, 130)이 고정장착되어 회전지지부가 형성된다. 플레이트(100)의 전면으로, 제 1 회전지지부인 제 1 고정핀(110)에는 로어래치 릴리즈레버(120; lower latch release lever)가 회동가능하게 피벗장착된다. 로어래치 릴리즈레버(120)는 상부레그(122;upper leg), 하부레그(124; lower leg) 및 우측레그(126; right leg)를 포함하며, 상기 레그들(122,124,126)의 중심부는 제 1 고정핀(110)에 의해 피벗되어 있다. 상부레그(122)의 우측으로는 플랜지(123)가 형성되고, 우측레그(126)에는 계단부(127;階段部)가 형성되며, 하부레그(124)에는 로어 래치수단(40)을 록킹해제하는 제 1 로드(50)가 연결된다. 로어래치 릴리즈레버(120)의 회전지지부 즉, 제 1 고정핀(110)에는 코일스프링(310)이 설치된다. 상기 코일스프링(310)의 일 단부(312)는 플레이트(100) 상에 돌설된 걸림돌기(102)에 지지되고, 타 단부(94)는 우측레그(126)의 계단부(127)의 측면에 지지된다. 따라서, 로어래치 릴리즈레버(120)에 힘이 작용하지 않을 때는 코일스프링(310)의 탄성력에 의해 초기위치로 복귀한다. 아웃핸들(5)이 도어(1) 닫힘방향으로 젖혀지면(도 4 참조) 플랜지(123)에 힘이 작용하여 상부레그(122)가 좌측으로 이동하면서 로어래치 릴리즈레버(120)가 회동하고, 이에 의해 하부레그(124)가 우측으로 이동하면서 제 1 로드(50)를 당긴다. 이에 의해 슬라이딩 도어(1)의 열린상태를 유지시키는 로어래치 수단(40)의 록킹 상태가 해제되어 도어를 닫을 수 있게 된다. 3 and 4, the first and second fixing pins 110 and 130 are fixedly mounted on the plate 100 of the locking controller 200 to form a rotation support part. In the front of the plate 100, a lower latch release lever 120 (lower latch release lever) is pivotally mounted on the first fixing pin 110, which is a first rotational support. The lower latch release lever 120 includes an upper leg 122, a lower leg 124, and a right leg 126, and a central portion of the legs 122, 124, and 126 is first fixed. It is pivoted by the pin 110. A flange 123 is formed on the right side of the upper leg 122, a stepped portion 127 is formed on the right leg 126, and the lower latch means 40 is unlocked on the lower leg 124. The first rod 50 is connected. A coil spring 310 is installed on the rotation support part of the lower latch release lever 120, that is, the first fixing pin 110. One end 312 of the coil spring 310 is supported by the engaging protrusion 102 protruding on the plate 100, and the other end 94 is provided on the side of the step portion 127 of the right leg 126. Supported. Therefore, when no force acts on the lower latch release lever 120, the coil spring 310 returns to its initial position by the elastic force. When the outer handle 5 is flipped in the closing direction of the door 1 (see FIG. 4), a force is applied to the flange 123 so that the lower latch release lever 120 rotates while the upper leg 122 moves to the left. As a result, the lower leg 124 moves to the right and pulls the first rod 50. As a result, the locked state of the lower latch means 40 which maintains the open state of the sliding door 1 is released, and the door can be closed.

제 2 회전지지부인 제 2 고정핀(130)에는 아웃핸들 레버(140)가 회동가능하게 피벗장착된다. 아웃핸들 레버(140)의 하부 측면으로는, 로어래치 릴리즈레버(120)의 플랜지(123)와 마주보게 플랜지(142)가 형성된다. 아웃핸들 레버(140)는 측면의 스프링(320)에 의해 탄지되므로 힘이 작용하지 않을 때는 초기 위치로 복귀한다. The second handle pin 130, which is the second rotational support part, is pivotally mounted to the outer handle lever 140 in a rotatable manner. On the lower side of the outer handle lever 140, a flange 142 is formed to face the flange 123 of the lower latch release lever 120. Since the outer handle lever 140 is supported by the spring 320 on the side, it returns to the initial position when no force is applied.

아웃핸들 레버(140)는, 플레이트(100)의 후면으로 제 2 고정핀(130)에 함께 피벗장착되는 사이드래치 릴리즈레버(150)에 작동적으로 연결되는데, 록킹노브(220)가 록킹(locking)되지 않은 언록모드(unlock mode)에서는 아웃핸들 레버(140)가 사이드래치 릴리즈레버(150)가 함께 회전하며, 이에 의해 사이드래치 수단(30)의 록킹을 해제한다. 보다 구체적으로는, 아웃핸들 레버(140)의 상측부에 경사방향으로 형성된 걸림레그(144)에, 사이드래치 릴리즈레버(150)의 슬롯(155)을 관통하여 연장된 가이드핀(242)의 외주면이 맞대어져, 아웃핸들 레버(140)가 회동할 때, 가이드핀(242)에 의해 사이드래치 릴리즈레버(150)가 함께 회동하여 제 2 로드(60)를 당겨 사이드래치 수단(30)을 록킹해제한다. The outer handle lever 140 is operatively connected to the side latch release lever 150 which is pivotally mounted to the second fixing pin 130 to the rear of the plate 100, the locking knob 220 is locked (locking) In the unlock mode (unlocked mode), the outer handle lever 140 rotates together with the side latch release lever 150, thereby releasing the locking of the side latch means 30. More specifically, the outer circumferential surface of the guide pin 242 extending through the slot 155 of the side latch release lever 150 to the engaging leg 144 formed in the inclined direction on the upper side of the outer handle lever 140. The abutment lever 140 rotates, the side latch release lever 150 rotates together by the guide pin 242 to pull the second rod 60 to unlock the side latch means 30. do.

이제, 도 5 및 도 6 을 참조하면, 플레이트(100)의 후면에는 제 3 회전지지부인 인너핸들축(170)이 돌설된다. 인너핸들축(170)에는 인너핸들조립체가 결합된다. 인너핸들 제 1 레버(180)는 인너핸들축(170)을 선회축으로 하여 회동가능하게 설치되고, 인너핸들축(170)의 끝단(플레이트 전면으로 연장되어 있음; 도 3 및 도 4 참조)에는 인너핸들 제 2 레버(190)가 고정적으로 설치된다. 인너핸들 제 2 레버(190)는 인너핸들축(170)에 고정적으로 설치되므로, 인너핸들축(170)과 함께 움직이고, 인너핸들 제 1 레버(180)와 작동적으로 연결된다. Now, referring to FIGS. 5 and 6, the inner handle shaft 170, which is the third rotation support part, protrudes from the rear surface of the plate 100. The inner handle assembly is coupled to the inner handle shaft 170. The inner handle first lever 180 is rotatably installed with the inner handle shaft 170 as the pivot axis, and the end of the inner handle shaft 170 (extends to the front of the plate; see FIGS. 3 and 4). The inner handle second lever 190 is fixedly installed. Since the inner handle second lever 190 is fixedly installed on the inner handle shaft 170, the inner handle second lever 190 moves together with the inner handle shaft 170 and is operatively connected to the inner handle first lever 180.

인너핸들 제 1 레버(180)는 인너핸들에 의한 도어 열림에 관계하는 데, 언록모드에서는 인너핸들 제 1 레버(180)의 움직임이 사이드래치 릴리즈레버(150)에 전달되어 제 2 로드(60)를 당긴다. 구체적으로, 인너핸들 제 1 레버(180)의 하부레그(182)에 형성된 원호형 슬롯(183)에 연결레버(186)의 핀(187)이 삽입되고, 이 연결레버(186)의 다른 단부가 컨트롤 레버(160)에 결합되는 데, 이를 통해 언록모드에서는 인너핸들 제 1 레버(180)의 회동이 컨트롤 레버(160)에 전달되고, 컨트롤 레버(160)에 의해 사이드래치 릴리즈레버(160)가 회동하게 된다. 따라서, 인너핸들 제 1 레버(180)의 회동은 제 2 로드(60)를 당긴다 The inner handle first lever 180 is related to the door opening by the inner handle. In the unlock mode, the movement of the inner handle first lever 180 is transmitted to the side latch release lever 150 so that the second rod 60 is moved. Pulls. Specifically, the pin 187 of the connecting lever 186 is inserted into the arc-shaped slot 183 formed in the lower leg 182 of the inner handle first lever 180, and the other end of the connecting lever 186 It is coupled to the control lever 160, through which the rotation of the inner handle first lever 180 is transmitted to the control lever 160 in the unlock mode, the side latch release lever 160 by the control lever 160 Will be rotated. Therefore, the rotation of the inner handle first lever 180 pulls the second rod 60.

인너핸들 제 1 레버(180)의 하부레그(182)에는 원호형 슬롯(183)이 형성되어 있는 데, 이 원호형 슬롯(183)에 의해 아웃핸들 레버(140) 동작이 인너핸들 제 1 레버(180)에 전달되는 것이 방지된다. 즉, 인너핸들 및 아웃핸들의 동작이 연동되는 것이 방지된다. 보다 구체적으로, 언록모드에서 아웃핸들 레버(140)의 회동에 의해 사이드래치 릴리즈레버(150)가 회동하는 경우(도 5에서 보면 제 2 고정핀을 중심으로 시계방향으로 회동)에 연결레버(186)의 핀(187)이 원호형 슬롯(183)을 따라 좌측으로 슬라이딩하게되므로 인너핸들 제 1 레버(180)가 연동하지 않는다. The lower leg 182 of the inner handle first lever 180 is formed with an arc-shaped slot 183. The arc-shaped slot 183 allows the outhand lever 140 to operate with the inner handle first lever ( 180) is prevented. That is, the operation of the inner handle and the out handle are prevented from interlocking. More specifically, when the side latch release lever 150 is rotated by the rotation of the outer handle lever 140 in the unlock mode (rotate clockwise around the second fixing pin in Figure 5) the connecting lever 186 ), The pin 187 is slid to the left along the arc-shaped slot 183 so that the inner handle first lever 180 does not interlock.

인너핸들 제 1 레버(180)의 상부에는 걸림레그(184)가 형성되어 플레이트 상에 형성된 홈(104)을 통해 플레이트(100) 전면으로 굴곡연장되고, 플레이트가 절곡되어 형성된 스톱부(105)와 측면으로 접한다. 인너핸들 제 1 레버(180)는 스톱부(105)의 측면으로 플레이트의 홈(104)을 관통하여 플레이트(100)의 전면으로 연장된 상부레그(186)가 형성된다. 상부레그(186)에는 슬롯(187)이 형성되어 있다(도 3 및 도 4 참조). A stop leg 105 is formed at an upper portion of the inner handle first lever 180 and is bent to the front of the plate 100 through a groove 104 formed on the plate, and the plate is bent to form a stop portion 105. Abut the side The inner handle first lever 180 penetrates the groove 104 of the plate to the side of the stop part 105 and has an upper leg 186 extending to the front of the plate 100. The upper leg 186 is formed with a slot 187 (see FIGS. 3 and 4).

도 3 및 도 4 를 참조하면, 인너핸들 제 2 레버(190)는 플레이트 전면에 좌측레그(192)와 우측의 걸림레그(195)를 구비하는 데, 좌측레그(192)에는 원호형 슬롯(193)이 형성된다. 우측의 걸림레그(195)는 인너핸들 제 1 레버(180)의 상부레그(186)상에 형성된 슬롯(187)에 삽입 장착된 슬라이딩핀(280)이 접한다. 따라서 인너핸들 제 2 레버(190)의 회동은 일방향으로만 인너핸들 제 1 레버(180)에 전달한다. 즉, 도 3 및 4 에서 인너핸들 제 2 레버(190)가 시계방향으로 회동할 때는 걸림레그(195)가 슬라이딩핀(280)에서 이격되므로, 인너핸들 제 1 레버(180)가 회동하지 않지만, 인너핸들 제 2 레버(190)가 반시계방향으로 회동하는 경우 걸림레그(195)가 슬라이딩핀(280)을 밀고, 슬라이딩핀(280)에 의해 인너핸들 제 1 레버(180)가 반시계방향(도 5 에서 보면 시계방향)으로 회전하게 된다. 즉, 인너핸들 제 2 레버(190)는 인너핸들 제 1 레버(180)와 일 방향으로만 작동적으로 연결되어 있다. 3 and 4, the inner handle second lever 190 includes a left leg 192 and a right locking leg 195 on the front surface of the plate, and the left leg 192 has an arc-shaped slot 193. ) Is formed. The locking leg 195 on the right side is in contact with the sliding pin 280 inserted into the slot 187 formed on the upper leg 186 of the inner handle first lever 180. Therefore, the rotation of the inner handle second lever 190 is transmitted to the inner handle first lever 180 only in one direction. That is, when the inner handle second lever 190 rotates in the clockwise direction in FIGS. 3 and 4, since the locking leg 195 is spaced apart from the sliding pin 280, the inner handle first lever 180 does not rotate, When the inner handle second lever 190 rotates in the counterclockwise direction, the locking leg 195 pushes the sliding pin 280, and the inner handle first lever 180 is counterclockwise by the sliding pin 280 ( As shown in Figure 5 it is rotated clockwise). That is, the inner handle second lever 190 is operatively connected only to the inner handle first lever 180 in one direction.

또한, 인너핸들 제 2 레버(190)의 좌측레그(192)상에 형성된 원호형 슬롯(193)에는 연결로드(380) 일 단부가 삽입되고, 연결로드(380)의 타 단부는 로어래치 릴리즈레버(120)의 우측레그(126)에 연결되어 있다. 따라서, 인너핸들 제 2 레버(190)와 로어래치 릴리즈레버(120)가 작동적으로 연결된다. 인너핸들 제 2 레버(190)가 시계방향으로(도 3 기준) 회동하면 연결로드(380)에 의해 로어래치 릴리즈레버(120)가 회동하여 제 1 로드(50)를 당겨, 로어래치 수단의 록킹을 해제한다. 반대로 인너핸들 제 2 레버(190)가 반시계방향으로 회동하며 연결로드(380)의 일단부가 슬롯(193)을 따라 이동할 뿐 인너핸들 제 2 레버(190)의 동작이 로어래치 릴리즈레버(122)에 전달되지 않는다. In addition, one end of the connecting rod 380 is inserted into an arc-shaped slot 193 formed on the left leg 192 of the inner handle second lever 190, and the other end of the connecting rod 380 is a lower latch release lever. It is connected to the right leg 126 of 120. Thus, the inner handle second lever 190 and the lower latch release lever 120 are operatively connected. When the inner handle second lever 190 rotates in the clockwise direction (see FIG. 3), the lower latch release lever 120 rotates by the connecting rod 380 to pull the first rod 50 to lock the lower latch means. Release it. On the contrary, the inner handle second lever 190 rotates in the counterclockwise direction, and only one end of the connecting rod 380 moves along the slot 193 so that the operation of the inner handle second lever 190 is performed by the lower latch release lever 122. Is not delivered to.

다시 도 5 및 6 을 참조하면, 플레이트에 장착된 제 2 고정핀(130)에는 사이드래치 릴리즈레버(150)가 피벗장착되고, 그 상측에 컨트롤 레버(160)가 피벗장착된다. 사이드래치 릴리즈레버(150)의 하부레그(152)에는 사이드래치 수단(30)을 록킹 해제하는 제 2 로드(60)가 연결된다. 사이드래치 릴리즈레버(150)의 상부레그(154)에는 슬롯(155)이 형성된다. 우측의 돌설된 걸림돌기(156)는 플레이트(100)에 형성된 돌기(107)에 접하고, 이 걸림돌기(156)의 측면으로 컨트롤 레버(160)의 걸림레그(162)가 접한다. 5 and 6, the side latch release lever 150 is pivotally mounted on the second fixing pin 130 mounted on the plate, and the control lever 160 is pivotally mounted on the upper side thereof. A second rod 60 for unlocking the side latch means 30 is connected to the lower leg 152 of the side latch release lever 150. A slot 155 is formed in the upper leg 154 of the side latch release lever 150. The locking protrusion 156 on the right side is in contact with the protrusion 107 formed on the plate 100, and the locking leg 162 of the control lever 160 is in contact with the side surface of the locking protrusion 156.

컨트롤 레버(160)에는 사이드래치 릴리즈레버(150)의 슬롯(155)의 연장방향으로 슬롯(155)의 하측면을 따라 연장된 걸림레그(166)와, 하측레그(164)를 구비한다. 이 하측레그(164)에는 연결레버(186)가 피벗연결된다. 사이드래치 릴리즈레버(150) 및 사이들래치 컨트롤 레버(160)의 작동관계를 살펴보면, 록킹레버(230)에 연결된 가이드핀(242)이 사이드래치 릴리즈레버(150)의 슬롯(155)의 하측으로 위치하는 언록모드에서, 이 가이드핀(242)의 일측으로 사이드래치 컨트롤 레버(160)의 걸림레그(166) 접한다. 따라서, 인너핸들 제 1 레버(180)에 의해 컨트롤 레버(160)가 시계방향으로 회동(도 5기준) 하면 걸림레그(166)가 가이드핀(242)을 시계방향으로 밀게되고, 따라서 사이드래치 릴리즈레버(150)가 시계방향으로 회동된다. 록모드(lock mode)에서는 가이드핀(242)이 슬롯(155)의 상측으로 위치하여 사이드래치 릴리즈레버(150)와의 작동결합이 해제되므로, 인넌핸들 제 1 레버(180)의 시계방향 회동에 의해 컨트롤 레버(160)가 시계방향으로 회동해도, 컨트롤 레버(160)만 회동한다. 따라서, 제 2 로드(60)는 당겨지지 않는다. 컨트롤 레버(160)는 힘이 작용하지 않을 때 초기 위치로 복귀하도록 스프링(370)에 의해 탄지되는데, 컨트롤 레버(160)의 걸림레그(162)가 사이드래치 릴리즈레버(150)의 걸림돌기(156)와 맞대어 있으므로, 사이드래치 릴리즈레버(150)도 같이 탄지된다. The control lever 160 includes a locking leg 166 extending along a lower surface of the slot 155 in the extending direction of the slot 155 of the side latch release lever 150, and a lower leg 164. The connecting lever 186 is pivotally connected to the lower leg 164. Looking at the operation relationship between the side latch release lever 150 and the side latch control lever 160, the guide pin 242 connected to the locking lever 230 to the lower side of the slot 155 of the side latch release lever 150 In the unlock mode that is located, the latching leg 166 of the side latch control lever 160 is in contact with one side of the guide pin 242. Accordingly, when the control lever 160 is rotated clockwise (see FIG. 5) by the inner handle first lever 180, the locking leg 166 pushes the guide pin 242 clockwise, thus releasing the side latch. The lever 150 is rotated clockwise. In the lock mode, the guide pin 242 is positioned above the slot 155 to release the operation engagement with the side latch release lever 150. As a result, the guide pin 242 rotates clockwise by the first handle 180. Even if the control lever 160 rotates clockwise, only the control lever 160 rotates. Thus, the second rod 60 is not pulled. The control lever 160 is carried by the spring 370 to return to the initial position when no force is applied, and the locking leg 162 of the control lever 160 is the locking protrusion 156 of the side latch release lever 150. ), The side latch release lever 150 is also supported.

플레이트의 하측으로는 록킹노브(220)를 작동시키는 액추에이터(210)가 장착되고, 이 액추에이터(210)에는 록킹노브(220)가 회동가능하게 장착되어 있다. 록킹노브(220)에는, 중간부가 플레이트(100)에 피벗된 록킹레버(230)의 일측 레그(232)가 연결된다. 록킹레버(230)의 타측 레그(234)에는 가이드핀(242)이 형성된 가이드부재(240)가 장착된다. 가이드핀(242)은 사이드래치 릴리즈레버(150)의 슬롯(155)에 슬라이딩 가능하게 배치된다. 이러한 구성에 의해 록킹노브(220)의 록/언록모드(lock/unlock mode) 동작이 간단히 록킹 컨트롤러(200)의 록/언록모드를 제어한다. 구체적으로, 록킹노브(220)가 반시계방향으로(도 5 기준) 회동한 경우가 언록모드로서, 슬라이딩 도어가 핸들의 조작에 의해 열리는 것이 가능하게 된다. 록킹노브(220)가 반시계방향으로 회동하면, 가이드핀(242)이 사이드래치 릴리즈레버(150)의 슬롯(155)의 하측에 위치하여, 컨트롤 레버(160) 및 아웃핸들 레버(140)의 움직임이 사이드래치 릴리즈레버(150)에 전달되고 따라서 제 2 로드(60)를 잡아당겨 슬라이딩 도어가 열리게 되는 것이다. 이에 반해, 록킹노브(220)가 시계방향으로 회동하면 가이드핀(242)이 슬롯(155)의 상측에 위치하게 되고, 따라서 가이드핀(242)이 아웃핸들 레버(140)의 걸림레그(144) 및 컨트롤 레버(160)의 걸림돌기(162)와 접하지 않게 되므로, 작동결합관계가 해제되어, 핸들을 조작하여도 컨트롤 레버(160) 및 아웃핸들 레버(140)가 공회전하므로 제 2 로드(60)는 당겨지지 않는다. An actuator 210 for operating the locking knob 220 is mounted to the lower side of the plate, and the locking knob 220 is rotatably mounted to the actuator 210. The locking knob 220 is connected to one leg 232 of the locking lever 230 having an intermediate portion pivoted to the plate 100. A guide member 240 having a guide pin 242 is mounted to the other leg 234 of the locking lever 230. The guide pin 242 is slidably disposed in the slot 155 of the side latch release lever 150. By such a configuration, the lock / unlock mode operation of the locking knob 220 simply controls the lock / unlock mode of the locking controller 200. Specifically, the locking knob 220 is rotated in the counterclockwise direction (refer to FIG. 5) as the unlock mode, and the sliding door can be opened by the operation of the handle. When the locking knob 220 rotates counterclockwise, the guide pin 242 is positioned below the slot 155 of the side latch release lever 150, so that the control lever 160 and the out handle lever 140 The movement is transmitted to the side latch release lever 150 and thus the sliding door is opened by pulling the second rod 60. On the other hand, when the locking knob 220 rotates clockwise, the guide pin 242 is positioned above the slot 155, so that the guide pin 242 is the locking leg 144 of the outer handle lever 140. And since it does not come into contact with the locking projection 162 of the control lever 160, the operation coupling relationship is released, even if the steering wheel operating the control lever 160 and the out handle lever 140, the second rod 60 ) Is not pulled.

다시 도 3 및 도 4 를 참조하면, 플레이트(100)를 관통하여 플레이트의 전면으로 돌설되며 록킹레버(230)의 하부레그(232)의 일 측면에서 연장된 측면레그(236)에는, 키 실린더와 작동적으로 연결된 제 3 로드(70)가 연결된다. 따라서, 키 클로즈 상태에서는 제 3 로드(70)가 도 3 에서 좌측방향으로 당겨지므로 도 5 에서 록킹노브(220)를 시계방향으로 회동시켜 록모드가 되고, 키 오픈 상태에서는 제 3 로드(70)가 우측방향으로 움직이면서 도 5 에서 록킹노브(220)를 반시계방향으로 회동시키게 되므로 언록모드가 된다. Referring to FIGS. 3 and 4 again, the side leg 236 extending through one side of the lower leg 232 of the locking lever 230 through the plate 100 and protrudes to the front of the plate, An operatively connected third rod 70 is connected. Therefore, in the key closed state, since the third rod 70 is pulled to the left in FIG. 3, the locking knob 220 is rotated clockwise in FIG. 5 rotates the locking knob 220 counterclockwise while moving in the right direction, thus unlocking mode.

플레이트(100)의 전면 우측에는 안전레버(270; child safety lever)가 피벗장착된다. 안전레버(270)는 차량에 탑승한 어린이가 록킹노브(220)를 움직여 록모드를 해제하여 언록모드가 되더라고, 차량 내측에서는 슬라이딩 도어를 열어도 열리지 않게 하는 장치이다. 안전레버(270)의 레그(274)에는 원호형 슬롯(275)이 형성된다. 이 슬롯(275) 및 인너핸들 제 1 레버(180)의 상부레그(186)상에 형성된 슬롯(187)에는 슬라이딩핀(280)이 두 슬롯(275, 187) 내에서 움직이도록 장착된다. 안전레버(270)의 손잡이(272)를 위로 당긴 경우가 프리모드(free mode)로서, 프리모드에서는 도어를 열기 위해 인너핸들을 젖히면, 인너핸들 제 2 레버(190)가 인너핸들축(170)과 함께 회동하여 인너핸들 제 2 레버(190)의 걸림돌기(195)에 슬라이딩핀(280)이 접하면서 인너핸들 제 1 레버(180)를 회동시켜 도어가 열린다. 그러나, 안전레버(270)의 손잡이(272)를 아래로 젖힌 안전모드(safe mode)에서는 슬라이딩핀(280)이 인너핸들 제 1 레버(180)의 슬롯(187) 우측으로 이동하여 슬라이딩핀(280)과 인너핸들 제 2 레버의 걸림돌기(195)의 작동결합관계가 해제되므로, 인너핸들을 젖혀도 인너핸들 제 1 레버(180)가 회동하지 않는다. 즉, 도어를 차량 내측에서 열 수 없게 된다. A safety lever 270 is pivotally mounted on the front right side of the plate 100. The safety lever 270 is a device that allows the child in the vehicle to move the locking knob 220 to release the lock mode to the unlock mode, so that the child does not open even when the sliding door is opened. The leg 274 of the safety lever 270 is formed with an arc-shaped slot 275. The sliding pins 280 are mounted in the slots 275 and the slots 187 formed on the upper legs 186 of the inner handle first lever 180 to move within the two slots 275 and 187. When the handle 272 of the safety lever 270 is pulled up, the free mode is a free mode. In the free mode, when the inner handle is flipped to open the door, the inner handle second lever 190 is the inner handle shaft 170. The door is opened by rotating the inner handle first lever 180 while the sliding pin 280 contacts the locking protrusion 195 of the inner handle second lever 190. However, in the safe mode in which the handle 272 of the safety lever 270 is flipped down, the sliding pin 280 moves to the right of the slot 187 of the inner handle first lever 180 to move the sliding pin 280. ) And the engagement projection 195 of the inner handle second lever are released, so that the inner handle first lever 180 does not rotate even when the inner handle is folded. That is, the door cannot be opened inside the vehicle.

본 발명에 의하면, 인너핸들 및 아웃핸들 모두가 양방향성을 가지고 조작하는 것이 가능하므로, 슬라이딩 도어를 여닫기 위한 핸들조작이 편리해진다. According to the present invention, since both the inner handle and the outer handle can be operated with bidirectionality, the handle operation for opening and closing the sliding door is convenient.

본 발명에 의하면, 인너핸들 및 아웃핸들의 동작이 복수개의 레버들이 동작적으로 연결되는 단순한 구성으로 사이드래치 수단 및 로어래치 수단을 컨트롤하는 것이 가능하다. 따라서, 종래의 록킹 컨트롤러와 달리 부품수를 감소시키고 연결작업이 감소되므로 록킹 컨트롤러의 제작시 작업공정이 단순화될 뿐만 아니라 록킹 컨트롤러 설치시 필요한 로드의 수가 최소화되어 설치가 용이하다. 특히, 록킹 노브의 록/언록모드 전환이 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러에 연동되는 구성이 매우 간단해져 슬라이딩 도어 판넬에서 록킹 컨트롤러의 설치작업을 매우 단순화시키게 된다. According to the present invention, it is possible to control the side latch means and the lower latch means in a simple configuration in which the operations of the inner handle and the out handle are operatively connected to the plurality of levers. Therefore, unlike the conventional locking controller, since the number of parts is reduced and the connection work is reduced, not only the work process is simplified when the locking controller is manufactured, but also the number of loads required for installing the locking controller is minimized to facilitate installation. In particular, the configuration in which the locking / unlock mode switching of the locking knob is interlocked with the locking controller of the sliding door is very simple, greatly simplifying the installation of the locking controller in the sliding door panel.

Claims (6)

차량의 슬라이딩 도어의 닫힌 상태를 유지시키는 사이드 래치수단과, 상기 슬라이딩 도어의 열린 상태를 유지시키는 로어 래치수단을 컨트롤하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러에 있어서, A locking controller for a sliding door for controlling a side latch means for maintaining a closed state of a sliding door of a vehicle and a lower latch means for maintaining an open state of the sliding door, 제 1, 2 및 3 회전지지부가 형성된 플레이트; Plates on which first, second and third rotational supports are formed; 상기 플레이트의 전면으로 상기 제 1 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 로어래치 수단을 록킹해제하는 제 1 로드가 연결되는 로어래치 릴리즈레버; A lower latch release lever rotatably mounted to the first rotatable support part in front of the plate and to which a first rod for unlocking the lower latch means is connected; 상기 제 2 회전지지부에 상기 플레이트 전면으로 회동가능하게 장착되는 아웃핸들 레버;An out handle lever rotatably mounted to the front surface of the plate at the second rotatable support part; 상기 플레이트의 후면으로 상기 제 2 회전지지부에 상기 아웃핸들 레버에 의해 회동가능하게 장착되며, 사이드래치 수단을 록킹해제하는 제 2 로드가 연결되는 사이드래치 릴리즈레버;A side latch release lever rotatably mounted to the second rotatable support portion by the outhand lever to a rear surface of the plate and to which a second rod for unlocking the side latch means is connected; 상기 제 2 회전지지부에 상기 사이드래치 릴리즈레버와 함께 장착되어, 상기 사이드래치 릴리즈레버를 회동시키는 컨트롤 레버; A control lever mounted to the second rotation support part together with the side latch release lever to rotate the side latch release lever; 상기 플레이트 후면으로 상기 제 3 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 상기 컨트롤 레버에 작동적으로 연결되어 열림방향 회동시 상기 컨트롤 레버를 회동시키는 인너핸들 제 1 레버; 및An inner handle first lever rotatably mounted to the third rotatable support portion to the rear surface of the plate and operatively connected to the control lever to rotate the control lever in an opening direction rotation; And 상기 플레이트의 전면으로 상기 제 3 회전지지부에 회동가능하게 장착되며, 닫힘방향 회동시 상기 로어래치 릴리즈레버를 회동시키는 인너핸들 제 2 레버를 포 함하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러. And an inner handle second lever rotatably mounted to the third rotatable support portion in front of the plate and rotating the lower latch release lever in the rotational direction of the plate. 제 1 항에 있어서, The method of claim 1, 상기 제 3 회전부는, 상기 플레이트 후면으로 돌설되고, 인너핸들이 결합되는 인너핸들축으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러.The third rotating part, the locking controller of the sliding door, characterized in that the inner handle shaft protruding to the back of the plate, the inner handle is coupled. 제 1 항에 있어서, The method of claim 1, 상기 사이드래치 릴리즈레버의 상부레그에는 슬롯이 형성되고, A slot is formed in the upper leg of the side latch release lever, 상기 인너핸들 레버 및 상기 컨트롤 레버에는 각각 상기 슬롯의 연장방향으로 걸림레그가 형성되며, The inner handle lever and the control lever are respectively formed with a latching leg in the extension direction of the slot, 상기 슬롯 내에, 언록모드에서는 상기 각 걸림레그에 맞대임되고 록모드에서는 상기 각 걸림레그에 맞대지 않게 슬라이딩하는 가이드핀이 장착되어, In the slot, a guide pin is mounted against the locking legs in the unlock mode and sliding against the locking legs in the lock mode. 상기 언록모드에서 상기 아웃핸들 레버 및 상기 컨트롤 레버의 회동이 상기 사이드래치 릴리즈레버를 회동시키도록 구성된 특징으로 하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러. And the outhand lever and the control lever rotate in the unlock mode to rotate the side latch release lever. 제 3 항에 있어서, 상기 가이드핀은, The method of claim 3, wherein the guide pin, 중간부가 상기 플레이트 상에 회동가능하게 장착된 록킹레버의 일 단부에 연결되어, 상기 록킹레버의 회동에 따라 상기 사이드래치 릴리즈레버의 상부레그 슬롯을 따라 이동하며The intermediate portion is connected to one end of the locking lever rotatably mounted on the plate, and moves along the upper leg slot of the side latch release lever in accordance with the rotation of the locking lever. 상기 록킹레버의 다른 단부는 액추에이터에 회동가능하게 장착된 록킹노브에 결합되어, 상기 록킹노브의 회동에 의해 상기 가이드핀이 록모드 또는 언록모드로 움직이도록 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러. The other end of the locking lever is coupled to the locking knob rotatably mounted to the actuator, the locking controller of the sliding door, characterized in that configured to move the guide pin in the lock mode or unlock mode by the rotation of the locking knob. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 인너핸들 제 2 레버는 일측으로 연장된 좌측레그를 포함하고,The inner handle second lever includes a left leg extending to one side, 상기 좌측레그에는 상기 제 3 회전지지부를 중심으로 하는 원호형 슬롯이 형성되고, The left leg is formed with an arc-shaped slot around the third rotational support, 상기 원호형 슬롯에 일단부가 이동가능하게 삽입되며, 타단부는 상기 로어래치 릴리즈레버에 연결되는 연결로드를 포함하여,One end is movably inserted into the arc-shaped slot, and the other end includes a connecting rod connected to the lower latch release lever. 상기 인너핸들 제 2 레버의 닫힘방향 이동시 상기 연결로드가 상기 로어래치 릴리즈레버를 회동시키지만, 반대 방향 이동시 상기 원호형 슬롯을 따라 상기 연결로드의 일단부가 이동하여 상기 인너핸들 제 2 레버의 움직임을 상기 로어래치 릴리즈레버에 전달하지 않도록 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨트롤러.The connecting rod rotates the lower latch release lever when the inner handle moves in the closing direction of the second lever, but when the opposite direction moves, one end of the connecting rod moves along the arc-shaped slot to move the inner lever of the second lever. A locking controller of a sliding door, characterized in that it is configured not to transmit to the lower latch release lever. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 상기 인너핸들 제 1 레버는 플레이트의 홈을 통해 굴곡되어 플레이트 전면으로 연장되고 슬롯이 형성된 상부레그를 포함하고, The inner handle first lever includes an upper leg which is bent through a groove of the plate and extends to the front of the plate and has a slot formed therein, 상기 인너핸들 제 2 레버는 상기 인너핸들 제 1 레버의 상부레그 방향으로 연장된 걸림레그를 포함하며,The inner handle second lever includes a locking leg extending in an upper leg direction of the inner handle first lever, 상기 상부레그의 슬롯과 교차하는 원호형 슬롯이 형성된 안전레버; 및 A safety lever having an arc-shaped slot intersecting with the slot of the upper leg; And 상기 인너핸들 제1레버의 상부레그 상의 슬롯 및 상기 안전레버의 원호형 슬롯을 관통하는 슬라이딩핀을 구비하되, The inner handle is provided with a sliding pin penetrating the slot on the upper leg of the first lever and the arc-shaped slot of the safety lever, 상기 인너핸들 제 2 레버의 걸림레그는 상기 슬라이딩핀의 일측으로 위치하여 상기 인너핸들 제 2 레버가 도어열림방향 회동시에 슬라이딩핀과 접하여 상기 인너핸들 제 1 레버에 움직임을 전달하며, The locking leg of the inner handle second lever is positioned to one side of the sliding pin to transmit the movement to the inner handle first lever by contacting the sliding pin when the inner handle second lever rotates in the door opening direction. 상기 안전레버가 안전모드로 젖혀진 경우 상기 슬라이딩핀이 상기 인너핸들 제 1 레버의 상부레그를 따라 이동하면서 상기 슬라이딩핀과 상기 인너핸들 제 2 레버의 걸림레그의 작동결합관계가 해제되어, 상기 인너핸들 제 2 레버의 회동이 상기 인너핸들 제 1 레버에 전달되지 않도록 형성된 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어의 록킹 컨틀롤러.When the safety lever is in the safety mode, the sliding pin is moved along the upper leg of the first lever of the inner handle while the operation coupling relationship between the sliding pin and the locking leg of the inner lever second lever is released. The locking controller of the sliding door, characterized in that the rotation of the handle second lever is not transmitted to the inner handle first lever.
KR1020030047183A 2003-07-11 2003-07-11 Locking controller of sliding door KR100561770B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020030047183A KR100561770B1 (en) 2003-07-11 2003-07-11 Locking controller of sliding door

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020030047183A KR100561770B1 (en) 2003-07-11 2003-07-11 Locking controller of sliding door

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050007094A KR20050007094A (en) 2005-01-17
KR100561770B1 true KR100561770B1 (en) 2006-03-16

Family

ID=37220830

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020030047183A KR100561770B1 (en) 2003-07-11 2003-07-11 Locking controller of sliding door

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100561770B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100748712B1 (en) * 2006-11-02 2007-08-13 배종식 A door opening and shutting contrivance for building
KR101855775B1 (en) 2016-09-22 2018-05-09 현대자동차 주식회사 Sliding door controller unit

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970062242A (en) * 1996-02-23 1997-09-12 미야무라 신페이 Device to hold vehicle slide door in full open position
US5893593A (en) * 1996-07-10 1999-04-13 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Latch device used in vehicle door
KR20020037464A (en) * 2000-11-14 2002-05-22 류정열 Open and close system of a sliding door
KR20020037462A (en) * 2000-11-14 2002-05-22 류정열 Inner handle assembly of a sliding door
KR20020037463A (en) * 2000-11-14 2002-05-22 류정열 Locking controller of a sliding door
US6398271B1 (en) * 1997-04-29 2002-06-04 Atoma International Corp. Control assembly for lift gate or sliding and cargo doors
JP2002322833A (en) * 2001-04-26 2002-11-08 Kanto Auto Works Ltd Handle structure for automotive sliding door
KR20030015514A (en) * 2001-08-16 2003-02-25 기아자동차주식회사 Door-Lock Apparatus for Automobile Sliding-Door
KR20030083203A (en) * 2002-04-19 2003-10-30 기아자동차주식회사 Sliding side door lock for vehicles
KR20040067073A (en) * 2003-01-21 2004-07-30 기아자동차주식회사 Sliding Door Handle for Automobiles

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970062242A (en) * 1996-02-23 1997-09-12 미야무라 신페이 Device to hold vehicle slide door in full open position
US5893593A (en) * 1996-07-10 1999-04-13 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Latch device used in vehicle door
US6398271B1 (en) * 1997-04-29 2002-06-04 Atoma International Corp. Control assembly for lift gate or sliding and cargo doors
KR20020037464A (en) * 2000-11-14 2002-05-22 류정열 Open and close system of a sliding door
KR20020037462A (en) * 2000-11-14 2002-05-22 류정열 Inner handle assembly of a sliding door
KR20020037463A (en) * 2000-11-14 2002-05-22 류정열 Locking controller of a sliding door
JP2002322833A (en) * 2001-04-26 2002-11-08 Kanto Auto Works Ltd Handle structure for automotive sliding door
KR20030015514A (en) * 2001-08-16 2003-02-25 기아자동차주식회사 Door-Lock Apparatus for Automobile Sliding-Door
KR20030083203A (en) * 2002-04-19 2003-10-30 기아자동차주식회사 Sliding side door lock for vehicles
KR20040067073A (en) * 2003-01-21 2004-07-30 기아자동차주식회사 Sliding Door Handle for Automobiles

Also Published As

Publication number Publication date
KR20050007094A (en) 2005-01-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7399010B2 (en) Power-actuated motor-vehicle door latch with quick unlock
US6328353B1 (en) Vehicle door latch assembly
KR101918367B1 (en) Trunk latch module for vehicle
KR100373242B1 (en) Locking controller of a sliding door
KR20030038657A (en) Electrically operated ratcheting pawl latch
US9376843B2 (en) Position holding device for rotating lever and vehicle door lock device provided with said position holding device for rotating lever
JP4555871B2 (en) Door lock device
KR101247189B1 (en) Remote controller for sliding door of vehicle
JP5421083B2 (en) Door lock device
US20070205612A1 (en) Motor vehicle door lock
KR100535053B1 (en) Door latch for automobile
US5971448A (en) Door lock assembly for automotive vehicles
KR100303367B1 (en) Door ratch assembly for automobile
KR100561770B1 (en) Locking controller of sliding door
EP1245764B1 (en) Door latch operation device for vehicle
KR101371255B1 (en) A locking mechanism for sliding door of vehicle
US11499348B2 (en) Power child lock device
JP2020063584A (en) Vehicle sliding door device
JP3364566B2 (en) Relay mechanism for sliding doors for vehicles
KR101371257B1 (en) A locking mechanism for sliding door of vehicle
JPS6140860Y2 (en)
JP7435220B2 (en) Vehicle hood lock system
KR100876189B1 (en) Car door latch
JP4967172B2 (en) Door lock device
JPS5823875Y2 (en) Automotive interior door opening operation device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130220

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140304

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee