KR100558467B1

KR100558467B1 - 표시내용 가변형 도로교통표지판 및 그것을 이용한도로교통안내시스템

Info

Publication number: KR100558467B1
Application number: KR1020050083333A
Authority: KR
Inventors: 천성열
Original assignee: (주)정도엔지니어링
Priority date: 2005-09-07
Filing date: 2005-09-07
Publication date: 2006-03-17

Abstract

본 발명은 표시내용 가변형 도로교통표지판 및 그것을 이용한 도로교통안내시스템에 관한 것으로, 시각에 따라 주행이 가능/불가능한 도로의 이정표시를 한 눈에 확인할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

개시된 본 발명에 따른 표시내용 가변형 도로교통표지판은, 지주(10)와; 상기 지주에 결합되는 가로봉(20)과; 상기 가로봉에 결합되며 표면에 이정표시가 표시된 표지판(30)과; 상기 표지판의 좌회전 라인(31)에 시각에 따라 표시되는 좌회전 금지표시구(40)와; 상기 좌회전 금지표시구를 구동하는 구동수단(50)과; 그리고, 좌회전 가능시각에 따라 상기 구동수단을 제어하여 상기 좌회전 금지표시구가 표시되도록 하는 컨트롤러(60)를 포함하여 구성된다. 그리고, 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템은, 상기 도로교통표지판(100)과; 좌회전 가능노면표시(71)와 좌회전 금지노면표시(72)로 이루어져 상기 도로교통표지판이 설치된 교차로 노면에 형성되는 좌회전 노면표시(70)와; 그리고, 상기 도로교통표지판의 좌회전 금지표시(42)와 상기 좌회전 금지노면표시(72)가 좌회전 시각에 따라 표시되도록 제어하는 컨트롤러를 포함하여 구성된다.

도로교통표지판, 좌회전, 시각, 노면

Description

표시내용 가변형 도로교통표지판 및 그것을 이용한 도로교통안내시스템{A SIGN-BOARD FOR SHOWING THE TRAFFI INFORMATION AND TRAFFI INFORMATION SYSTEM USING IT}

도 1은 본 발명에 따른 표시내용 가변형 도로교통표지판의 사시도.

도 2는 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판의 요부 발췌 사시도.

도 3은 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판의 블록도.

도 4a와 도 4b는 각각 본 발명에 따른 표시내용 가변형 도로교통표지판의 작동 상태도.

도 5는 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템의 블록도.

도 6은 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템에 적용된 좌회전 노면표시의 구성도.

도 7a와 도 7b는 본 발명에 따른 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템의 작동 상태도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

10 : 지주, 20 : 가로봉

30 : 표지판, 31 : 좌회전 라인

31a : 통공, 40 : 좌회전 금지표시구

41 : 좌회전 라인표시, 42 : 좌회전 금지표시

50 : 구동수단, 60 : 컨트롤러

70 : 좌회전 노면표시, 71 : 좌회전 가능노면표시

72 : 좌회전 금지노면표시, 80 : 열선

본 발명은 표시내용 가변형 도로교통표지판 및 그것을 이용한 도로교통안내시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시각에 따라 가변되는 좌회전 구간을 갖는 교차로에서 표지판의 이정표시만 보고도 한 눈에 좌회전 가능/불가능을 확인할 수 있도록 한 표시내용 가변형 도로교통표지판 및 그것을 이용한 도로교통안내시스템에 관한 것이다.

주지하다시피 이정표 [里程標]라고도 불리우는 도로교통표지판은 도로 가장자리에 이정(里程)을 적어 세워놓은 푯말이나 표석을 말하며, 원활한 도로교통과 도로 이용자의 편의를 도모하기 위해 길가에 세운 표지판으로, 거리표라고도 한다. 지역간의 경계지점이나 마을이 있는 곳, 교통의 요충지인 삼거리나 사거리 등에 설 치되며, 다음 지점까지의 거리와 방향을 알려준다. 거리는 미터법 단위인 km로 표시하고, 한글과 영문을 함께 쓰는 것을 원칙으로 하되 고유명사의 영문표기는 국어의 로마자표기법에 따른다. 이정표는 도로 이용자의 눈에 잘 띄도록 뚜렷해야 하며, 도로 이용자가 가고자 하는 방향을 미리 결정할 수 있도록 멀리서도 읽을 수 있는 크기여야 하고, 차량의 진행방향과 직각인 방향으로 설치되어야 한다. 또 지명이나 거리·방향 등을 형광페인트로 표시하여 밤에도 잘 읽을 수 있어야 한다. 예전에는 목재나 콘크리트로 만든 사각기둥의 형태였으나 근래에 들어서는 철제의 입간판으로 된 것이 대부분이며, 수직 지주의 상단에 수평으로 가로봉이 설치되고, 이 가로봉에 표지판이 설치되어 구성된다.

그러나 상기한 종래의 기술은 다음과 같은 기술적 문제점이 발생되었다.

즉, 종래의 표지판은 철제 패널의 전면에 페인트로 절달할 내용이 도색되기 때문에 그 내용을 변경하여야 할 때는 작업자가 표지판 위치까지 올라가 전달 내용을 변경하거나 또는 새로운 표지판으로 교체하여야 하는 커다란 문제점이 발생되었다.

특히, 일정 시간 동안 규칙적으로 표지판의 전달내용이 변경되어야 하는 곳이 있는데, 예를 들면 낮시간(12:00~24:00)에는 좌회전이 불가하고, 밤에서 오전시간(24:00~12:00)에만 좌회전이 가능한 사거리가 있다.

상기한 바와 같이 좌회전이 가능한 시간이 정해진 사거리에는 통상의 표지판 외에 좌회전이 가능한 시간을 명시하는 것이 보통인데, 이러한 보조 표지판은 운전자가 인지하기 어렵기 때문에 교통 위반을 행하게 되는 문제점이 발생된다.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로, 표지판의 이정표시만 보고도 좌회전의 가능/불가능을 확인할 수 있도록 한 표시내용 가변형 도로교통표지판 및 그것을 이용한 도로교통안내시스템을 제공하려는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 표시내용 가변형 도로교통표지판은, 지주와; 상기 지주에 결합되는 가로봉과; 상기 가로봉에 결합되며 표면에 이정표시가 표시된 표지판과; 상기 표지판의 좌회전 라인에 시각에 따라 표시되는 좌회전 금지표시구와; 상기 좌회전 금지표시구를 구동하는 구동수단과; 그리고, 좌회전 가능시각에 따라 상기 구동수단을 제어하여 상기 좌회전 금지표시구가 표시되도록 하는 컨트롤러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템은, 상기 도로교통표지판과; 좌회전 가능노면표시와 좌회전 금지노면표시로 이루어져 상기 도로교통표지판이 설치된 교차로 노면에 형성되는 좌회전 노면표시와; 그리고, 상기 도로교통표지판의 좌회전 금지표시와 상기 좌회전 금지노면표시가 좌회전 시각에 따라 표시되도록 제어하는 컨트롤러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더 욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

도 1과 도 2에서 보이는 것처럼, 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판(100)은, 도로 노면에 세워지는 지주(10)와, 지주(10)에 연결된 가로봉(20)과, 가로봉(20)에 체결되며 표면에 이정표시가 표시된 표지판(30)과, 그리고, 표지판(30)의 좌회전 라인(31)에 선택적으로 표시되는 좌회전 금지표시구(40)를 포함하여 구성된다.

본 발명은 시각에 따라 좌회전이 가능(또는 금지)한 도로에서 운전자가 별도의 표시내용(통제시각)을 확인하지 않고 이정표시(방향)만 보고 운행할 수 있는 특징이 있으며, 이를 위하여 좌회전 금지표시구(40)가 시각에 따라 선택적으로 표시된다.

좌회전 금지표시구(40)는 좌회전 금지시각에는 좌회전 라인(31)에 표시되며 좌회전 가능시각에는 좌회전 라인(31)에 표시되지 않는 것으로, 그 구조는 예컨대, 판상이며 좌회전 라인표시(직선으로 이루어져 표지판(30)의 좌회전 라인(31)과 일렬로 배열됨)(41)과 좌회전 금지표시(42)가 일렬로 형성(페인팅, 스티커 부착)된다.

표지판(30)의 좌회전 라인(31) 도중에는 통공(31a)이 형성되며, 좌회전 금지표시구(40)는 표지판(30)의 레일(32)을 따라 슬라이딩 가능하게 장착되어 좌회전 라인표시(41) 또는 좌회전 금지표시(42)가 선택적으로 표시되도록 한다.

좌회전 금지표시구(40)는 솔레노이드, 모터(래크/피니언) 등의 구동수단(50)에 의해 슬라이딩된다.

도 3에서와 같이, 좌회전 금지표시구(40)의 좌회전 금지표시(42)는 시각에 따라 선택적으로 사용됨에 따라 구동수단(50)은 컨트롤러(60)에 의해 제어된다. 컨트롤러(60)는 타이머(61), 좌회전 금지표시구(40)의 표시시각을 설정하는 타임 설정부(62) 및 타임 설정부(62)에 의해 설정된 시각에 좌회전 금지표시구(40)의 좌회전 라인표시(41) 또는 좌회전 금지표시(42)가 표시되도록 구동수단을 제어하는 처리부(63)로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판의 작용은 다음과 같다.

먼저 타임 설정부(62)를 통해 좌회전 가능시각과 좌회전 금지시각을 설정한다. 설명의 편의를 위해 좌회전 가능시각을 00:00 ~ 12:00, 좌회전 불가능시각을 12:00 ~ 24:00로 하고, 현재 좌회전 불가능시각인 것으로 설명한다. 즉, 타이머 설정부(62)를 통해 상기 시각을 입력하며, 현재는 좌회전 불가능시각이므로 좌회전 표시금지구(40)의 좌회전 라인표시(41)를 표지판(20)의 뒤쪽에 감추고 좌회전 금지표시(42)가 통공(31a)을 통해 외부로 표시되도록 한다(도 4a 참고).

이와 같이 타임이 설정되면 컨트롤러(60)는 타이머(61)에 의해 현재 시각을 입력받으며, 현재 시각이 좌회전 가능시각인 00:00로 도래하면 컨트롤러(60)는 구동수단(50)의 구동을 제어한다. 이에 따라 구동수단(50)에 의해 도 4a의 상태에서 좌회전 금지표시구(40)가 우측(도면 기준)으로 슬라이딩되어 좌회전 금지표시(42)는 표지판(30) 뒤쪽에 감춰지며 좌회전 라인표시(41)가 통공(31a)을 통해 외부로 표시된다(도 4b 참고).

좌회전라인은 00:00 ~ 12:00까지 외부로 표시되며, 12:00가 도래하면 좌회전 금지시각이므로 컨트롤러(60)는 구동수단(50)을 통해 좌회전 금지표시구(40)를 이동시켜 좌회전 라인표시(41)를 표지판(30) 뒤쪽으로 감추고 좌회전 금지표시(42)가 외부로 표시되도록 한다.

이하, 본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템을 설명한다.

도 5에서와 같이, 본 발명에 따른 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템은, 상술한 도로교통표지판(100)과, 교차로 바닥에 표시되어 좌회전 가능을 안내하는 자회전 노면표시(70)와, 그리고, 좌회전 가능 시각에 따라 도로교통표지판(100)의 좌회전 금지표시구(40)와 노면표시(70)의 좌회전금지노면표시(72)가 나타나도록 제어하는 컨트롤러(60)를 포함하여 구성된다. 여기서 컨트롤러(60)는 전술한 도로교통표지판(100)의 좌회전 금지표시구(40)의 작동을 제어하는 컨트롤러와 동일하다.

도 6에서처럼, 좌회전 노면표시(70)는, 좌회전 가능노면표시(71) 및 좌회전 금지노면표시(72)가 함께 형성되어 이루어진다. 좌회전 금지노면표시(71)는 도로교통표지판(100)의 좌회전 금지표시구(40)와 연동한다. 이를 위하여 좌회전 금지노면표시(72)는 열에 감응하는 도료로 페인팅(또는 접착시트)되며, 좌회전 금지노면표 시(72)의 바닥부에는 좌회전 금지노면표시(72)가 열에 의해 나타나도록 열을 제공하는 열선(80)이 내장되고, 컨트롤러(60)는 시각에 따라 열선(80)에 전원을 인가/차단한다.

본 발명에 의한 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템의 작용을 설명한다. 설명의 편의를 위해 좌회전 가능시각을 00:00 ~ 12:00, 좌회전 불가능시각을 12:00 ~ 24:00로 하고, 현재 좌회전 불가능시각인 것으로 설명한다. 즉, 도로교통표지판(100)의 좌회전 표시금지구(40)의 좌회전 금지표시(42)와 노면표시(70)의 좌회전 금지노면표시(72)가 표시되도록 한다(도 7a 참고).

도로교통표지판(100)의 좌회전 표시금지구(40)의 작동은 전술한 도로교통표지판에서 설명하였으므로 구체적인 설명은 생략하기로 하고, 컨트롤러(60)는 좌회전 금지노면표시(72)가 표시되도록 열선(80)에 전원을 인가하며, 이에 따라 열선(80)이 전원을 인가받아 발열함으로써 이 열에 의해 좌회전 금지노면표시(72)가 표시된다.

한편, 현재 시각이 좌회전 가능시각인 00:00로 도래하면 컨트롤러(60)는 도로교통표지판(100)의 좌회전 표시금지구(40)의 좌회전 금지표시(42)를 표지판(20) 뒤쪽으로 감추고 좌회전 라인표시(41)이 외부로 표시되도록 하고, 이와 동시에 열선(80)에 인가되던 전원을 차단하여 좌회전 금지노면표시(72)가 표시되지 않도록 한다. 즉, 좌회전 금지노면표시(72)에 인가되던 열이 차단되면 좌회전 금지노면표시(72)는 열 감응 도료이기 때문에 육안으로 볼 수 없게 되어 결과적으로 좌회전 가능노면표시(71)만 보이게 되는 것이다(도 7b 참고).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 표시내용 가변형 도로교통표지판 및 그것을 이용한 도로교통안내시스템에 의하면, 현재 시각에 맞도록 좌회전 이정표시가 표시됨에 따라 별도의 좌회전 가능시각을 보지 않고도 한 눈에 좌회전 가능/불가능을 확인할 수 있으므로 운전시 시야확보가 용이하고 불필요한 시야의 혼란이 없어지며, 결과적으로 좌회전을 표시하는 시각을 인지하지 못할 경우 발생되는 안전사고 및 좌회전 가능 시각 표시를 볼 때 발생되는 안전사고를 방지할 수 있다.

이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

Claims

지주(10)와; 상기 지주에 결합되는 가로봉(20)과; 상기 가로봉에 결합되며 표면에 이정표시가 표시된 표지판(30)과; 상기 표지판의 좌회전 라인(31)에 시각에 따라 표시되는 좌회전 금지표시구(40)와; 상기 좌회전 금지표시구를 구동하는 구동수단(50)과; 그리고, 좌회전 가능시각에 따라 상기 구동수단을 제어하여 상기 좌회전 금지표시구가 표시되도록 하는 컨트롤러(60)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 표시내용 가변형 도로교통표지판.
제 1 항에 있어서, 상기 표지판의 좌회전 라인의 도중에는 통공(31a)이 형성되며, 상기 좌회전 금지표시구는 판상으로서 표면에 좌회전 라인표시(41)과 좌회전 금지표시(42)가 일렬로 형성되어 상기 구동수단에 의해 슬라이딩되면서 상기 좌회전 라인표시와 좌회전 금지표시 중 어느 하나가 상기 표지판의 통공을 통해 외부로 표시되도록 구성된 것을 특징으로 하는 표시내용 가변형 도로교통표지판.
제 1 항 또는 제 2 항에 의한 도로교통표지판(100)과;

좌회전 가능노면표시(71)와 좌회전 금지노면표시(72)로 이루어져 상기 도로교통표지판이 설치된 교차로 노면에 형성되는 좌회전 노면표시(70)와; 그리고,

상기 도로교통표지판의 좌회전 금지표시(42)와 상기 좌회전 금지노면표시(72)가 좌회전 시각에 따라 표시되도록 제어하는 컨트롤러를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템.
제 3 항에 있어서, 상기 좌회전 금지노면표시는 열에 의해 감응하는 도료이며, 상기 좌회전 금지노면표시의 저부에는 상기 컨트롤러에 의해 전원을 인가받아 발열하는 열선(80)이 설치되어, 상기 열선에서 발열되는 열에 의해 상기 좌회전 금지노면표시가 표시되는 것을 특징으로 하는 표시내용 가변형 도로교통표지판을 이용한 도로교통안내시스템.