KR100535672B1 - 분리형 공기조화기의 실내기 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 분리형 공기조화기의 실내기는 열교환기의 냉매 유로 중 일부를 통과한 냉매가 팽창된 후 상기 열교환기의 냉매 유로 중 나머지로 유입될 수 있도록 상기 열교환기의 냉매 유로와 연통되는 팽창기구가 설치되고, 상기 팽창기구로 냉매가 선택적으로 유입될 수 있도록 냉매 유로를 제어하는 유로 제어 밸브가 설치되어, 제습 성능을 향상시킬 수 있고, 상기 열교환기 및 모터를 지지하는 지지부재에 상기 팽창기구 또는 유로 제어 밸브에서 낙하되는 응축수를 드레인 팬으로 안내하는 드레인부가 형성되어, 응축수에 의한 모터의 고장을 방지함과 아울러 응축수의 누수를 방지할 수 있는 이점이 있다.

Description

분리형 공기조화기의 실내기{A indoor unit for split type air-conditioner}

본 발명은 분리형 공기조화기의 실내기에 관한 것으로서, 특히 응축수가 모터측으로 침투되지 않을 뿐만 아니라 응축수가 외부로 누수되지 않도록 한 분리형 공기조화기의 실내기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 인간에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위하여 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 구성된 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내 공기를 난방 또는 냉방시키는 장치로서, 크게 분리형(seperate type 또는 split type)과 일체형(window type)으로 구분된다.

상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 일체형은 냉각 방열의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이고, 분리형은 실내측에 증발기가 장착된 실내기를 설치하고 실외측에 압축기와 응축기와 팽창기구가 장착된 실외기를 설치하여 실내기와 실외기를 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 분리형 공기조화기의 실내기가 표현된 분해 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 분리형 공기조화기의 실내기가 표현된 내부 구성도이다.

종래의 공기조화기의 실내기는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 벽면에 고정되는 섀시(1)와, 상기 섀시(1)의 전면에 결합되고 전면 및 상면에 흡입구(4a,4b)가 형성된 전면 프레임(4)과, 상기 전면 프레임(4)의 전면에 회동 가능하게 연결되어 상기 전면 프레임(4)의 전면측 흡입구(4a)을 개폐하는 흡입그릴(6)과, 상기 새시(1)의 전면에 이격되게 지지된 송풍팬(10)과, 상기 송풍팬(10)을 회전시키는 모터(12)와, 상기 송풍팬(10)의 상측과 전방에 위치되도록 지지되어 상기 흡입구(4a,4b)로 흡입된 공기를 냉매와 열교환시키는 열교환기(14)와, 상기 열교환기(14)의 하측에 배치되어 열교환된 공기가 실내로 다시 토출되도록 토출구(16a)가 형성된 디스챠지 그릴(16)을 포함하여 구성된다.

상기 섀시(1)에는 상기 송풍팬(10) 및 열교환기(14)를 지지하기 위한 제 1, 2 지지부(2,3)가 돌출되게 배치된다.

상기 송풍팬(10)은 일단이 상기 제 1 지지부(2)에 회동 가능하게 지지되고 상기 제 1 지지부(2)와 제 2 지지부(3)의 사이에 가로 방향으로 길게 배치된다.

상기 모터(12)는 상기 제 2 지지부(3)의 옆에 형성된 모터 마운터(13)에 그 후방 부위가 지지되도록 올림되고, 회전축(12a)이 상기 제 2 지지부(3)를 관통하여 상기 송풍팬(10)의 타단에 연결된다.

또한, 상기 섀시(1)의 전방측에는 상기 모터(12)의 둘레를 에워싸고 상기 공기조화기의 작동을 위한 각종 전장부품(19)이 장착된 모터 커버(20)가 배치된다.

상기 열교환기(14)는 복수면으로 절곡되게 형성되어 상기 제 1, 2 지지부(2,3)에 지지된다.

상기 디스챠지 그릴(16)은 상기 토출구(16a)를 통해 토출되는 공기의 상하 또는 좌우 풍향을 조절할 수 있도록 풍향 조절부재(16b)가 배치되고, 그 상면에는 상기 열교환기(14)에서 떨어진 응축수를 받을 수 있도록 드레인 팬부(16c)가 형성된다.

미설명부호 21은 상기 드레인 팬부(16c)에 연결되어 응축수를 공기조화기 외부로 안내하는 배수 호스이고, 미설명 부호 22는 상기 전면 프레임(4)에 착탈 가능하게 장착되어 흡입되는 공기 중의 이물질이 걸름되는 에어 필터이며, 미설명 부호 23은 상기 에어 필터(22) 후방에 배치되어 공기 중의 이물질을 이온화하여 포집되는 전기 집진기이다.

상기와 같이 구성된 종래의 분리형 공기조화기의 실내기에서는, 냉방 운전시 상기 흡입구(4a,4b)를 통해 흡입된 실내의 공기가 열교환기(14)를 통과하면서 냉매와 열교환되어 냉각되고, 이렇게 냉각된 공기는 상기 섀시(1)의 전면에 안내된 후 상기 토출구(16a)를 통해 실내로 다시 토출된다.

한편, 상기 공기조화기는 냉방 기능 외에 제습 기능을 수행할 수 있는 바, 상기 열교환기(14)의 냉매 유로 중 일부를 통과한 냉매를 실내기 내부에 별도로 설치된 팽창기구(미도시)를 통하게 하여 저온 저압으로 팽창시키고, 상기 팽창기구를 통과한 냉매를 다시 열교환기(14)의 냉매 유로 중 나머지를 통하게 하면, 상기 열교환기(14)의 나머지 유로 주변을 지나는 공기의 온도가 통상적인 경우보다 낮게 되고, 이 때 제습 성능이 향상되게 된다.

그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 상기 열교환기(14)의 옆 위치인 모터 커버(20)의 상측에 별도의 팽창기구를 설치하는 경우 팽창기구 표면에 응축수가 맺히게 되고, 이러한 응축수는 상기 모터 커버(20) 측으로 낙하되어 모터(12)의 고장을 일으킬 수 있을 뿐만 아니라 섀시(1)의 바닥면을 통해 실내기의 외부로 누수될 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 제습 성능이 향상될 수 있고 모터의 고장을 방지할 수 있으며 응축수의 누수를 막을 수 있는 분리형 공기조화기의 실내기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 분리형 공기조화기의 실내기는 공기와 냉매를 열교환시키는 열교환기와; 상기 열교환기로 공기를 송풍시키는 송풍팬과; 상기 송풍팬을 회전시키는 모터와; 상기 열교환기의 하측에 배치된 드레인 팬과; 상기 열교환기의 냉매 유로 중 일부를 통과한 냉매가 팽창된 후 상기 열교환기의 냉매 유로 중 나머지로 유입될 수 있도록 상기 열교환기의 냉매 유로와 연통되는 팽창기구와; 상기 팽창기구로 냉매가 선택적으로 유입될 수 있도록 냉매 유로를 제어하는 유로 제어 밸브와; 상기 열교환기 및 모터를 지지하는 지지부재를 포함하여 구성되고, 상기 지지부재는 상기 팽창기구 또는 유로 제어 밸브에서 낙하되는 응축수를 상기 드레인 팬으로 안내하는 드레인부가 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 분리형 공기조화기의 실내기 일실시예가 표현된 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기 일실시예의 내부 구성이 표현된 일부 절결 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기 일실시예의 내부 구성이 표현된 일부 개략 정면도이다.

본 발명에 의한 분리형 공기조화기의 실내기는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 벽면에 장착되는 섀시(51)와, 상기 섀시(51)의 전면에 결합되고 전면 및 상면에 흡입구(54a,54b)가 형성된 전면 프레임(54)과, 상기 전면 프레임(54)의 전면에 회동 가능하게 연결되어 상기 전면 프레임(54)의 전면측 흡입구(54a)를 개폐하는 흡입그릴(56)로 이루어져 그 외관을 형성한다.

한편, 상기 섀시(51)와 상기 전면 프레임(54)의 내부 공간에는 공기를 냉방 또는 제습시키기 위한 장치와, 실내기 외부의 공기를 흡입한 후 토출시키도록 송풍력을 발생시키는 송풍기가 설치된다.

즉, 상기 공기조화기는 공기와 냉매를 열교환시키는 열교환기(60)와; 상기 열교환기(60)의 냉매 유로 중 일부(61,62)를 통과한 냉매가 팽창된 후 상기 열교환기(60)의 냉매 유로 중 나머지(63)로 유입될 수 있도록 상기 열교환기(60)의 냉매 유로와 연통되는 팽창기구(70)와; 상기 팽창기구(70)로 냉매가 선택적으로 유입될 수 있도록 냉매 유로를 제어하는 유로 제어 밸브(72)와; 상기 열교환기(60)로 공기를 송풍시키는 송풍팬(80)과; 상기 송풍팬(80)을 회전시키는 모터(82)와, 상기 전면 프레임(54)의 하부에 설치되고 흡입된 공기가 토출되는 토출구(84a)가 형성된 디스챠지 그릴(84)과, 상기 열교환기(60)의 하측에 배치된 드레인 팬(86)과; 상기 열교환기(60) 및 모터(82)를 지지하는 지지부재(90)를 포함하여 구성된다.

상기 열교환기(60)는 일측단이 상기 섀시(51)에 돌출 형성된 제 1 지지부(52)에 올려져서 지지되고, 타측단이 상기 지지부재(90)에 형성된 제 2 지지부(91)에 올려져서 지지된다.

또한, 상기 열교환기(60)는 제 1, 2, 3 열교환부(61,62,63)로 나뉘어 복수면으로 절곡되게 형성되고, 제 1 열교환부(61)와 제 2 열교환부(62)를 차례로 통과한 냉매가 상기 팽창기구(70)와 유로 제어 밸브(72) 중 어느 하나를 통과한 후 제 3 열교환부(63)로 이동되는 유로 구조를 갖는다.

즉, 상기 제 2 열교환부(62) 및 제 3 열교환부(63)의 각각에는 연결배관(64,65)이 연결되고, 상기 유로 제어 밸브(72)는 상기 연결배관(64,65)의 각각에 연결되어 제어부의 제어신호에 따른 내부 유로의 개폐에 의해 연결배관(64,65)을 통과하는 냉매의 흐름을 단속한다.

한편, 상기 연결배관(64,65)의 각각에는 바이패스 배관(66,67)이 분기되고, 상기 팽창기구(70)는 상기 바이패스 배관(66,67)의 각각에 연결되어 상기 유로 제어 밸브(72)의 내부 유로 밀폐시 상기 바이패스 배관(66,67)을 지나는 냉매를 저온, 저압으로 팽창시킨다.

여기서, 상기 팽창기구(70) 및 유로 제어 밸브(72)는 상기 지지부재(90)의 상측에 위치되게 설치되는 바, 상기 팽창기구(70)는 캐필러리 튜브와 숏 튜브와 전자팽창밸브(LEV) 중의 적어도 어느 하나 이상이 장착됨이 바람직하고, 상기 유로 제어 밸브(72)는 솔레노이드 밸브가 장착됨이 바람직하다.

상기 송풍팬(80)은 일단이 상기 제 1 지지부(52)에 회동 가능하게 지지되고 상기 섀시(51)의 제 1 지지부(52)와 상기 지지부재(90)의 제 2 지지부(91)의 사이에 가로 방향으로 길게 배치된다.

상기 모터(82)는 상기 섀시(51)의 제 1 지지부(52)의 반대편에 돌출된 모터 마운터(53)에 후방 부위가 올림되어 지지되고, 상기 지지부재(90)의 제 2 지지부(91)와 일체로 형성된 제 3 지지부(92)에 전방 부위가 지지된다.

여기서, 상기 제 3 지지부(92)는 상기 모터(82)의 전방 부위를 덮도록 이루어진다.

상기 드레인 팬(86)은 상기 열교환기(60)의 표면에서 떨어지는 응축수를 받는 것으로서, 상기 디스챠지 그릴(84)의 상면에 별도로 장착되는 것도 가능하나, 상기 디스챠지 그릴(74)의 상면에 일체로 형성됨이 바람직하다.

또한, 상기 드레인 팬(86)은 응축수를 공기조화기의 외부로 배수하는 드레인 호스(87)가 연결된다.

한편, 상기 지지부재(90)는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 팽창기구(70) 또는 유로 제어 밸브(72)의 표면에서 낙하되는 응축수(C)를 상기 드레인 팬(86)으로 안내하는 드레인부(94)가 형성된다.

상기 드레인부(94)는 상기 제 2 지지부(91)와 제 3 지지부(92)의 사이에 계단 모양으로 단턱지게 이루어지고, 하단이 상기 드레인 팬(86)의 상측에 통하도록 형성된다.

또한, 상기 드레인부(94)는 상기 드레인 팬(86)의 배치 방향으로 하향 구배지게 형성된다.

그리고, 상기 지지부재(90)는 상기 제 2 지지부(91)와 제 3 지지부(92)의 사이에 상기 모터(82)의 회전축(82a)을 에워싸도록 이루어져 상기 모터(82)의 회전축(82a)을 보호하는 축보호부(98)가 형성된다.

미설명부호 101은 상기 전면 프레임에 착탈되는 에어 필터이고, 미설명부호 102는 상기 에어 필터 후방에 설치되는 전기집진기이며, 미설명부호 103은 상기 토출구에 회동 가능하게 설치된 풍향조절부재이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 냉방 운전시 실외기의 압축기는 냉매를 고온 고압으로 압축하고, 이렇게 압축된 냉매는 실외기의 열교환기(응축기)를 지나면서 응축된 후 실외기의 팽창기구를 통하면서 저온 저압으로 팽창된다.

이러한 냉매는 실외기의 팽창기구와 열교환기(60,증발기)의 사이를 연결하는 냉매배관을 통해 상기 열교환기(60)로 유입되고, 상기 제 1 열교환부(61)와 제 2 열교환부(62)와 유로 제어 밸브(72)와 제 3 열교환부(63)를 차례로 통과한 후 실외기의 압축기로 순환된다.

한편, 상기와 같은 냉매의 순환이 이루어질 때 상기 모터(82)는 상기 송풍팬(80)을 회전시키고, 실내기 외부의 공기는 송풍팬(80)의 송풍력에 의해 실내기 내부로 흡입되어 상기 제 1 , 2, 3 열교환부(61,62,63) 주변을 지나면서 냉각되며, 상기 섀시(51)의 전면에 안내된 후 상기 디스챠지 그릴(84)의 토출구(84a)를 통해 실내로 다시 토출된다.

상기와 같은 냉방 운전시 상기 유로 제어 밸브(72)의 표면에는 응축수(C)가 생성되어 낙하하게 되고, 상기 지지부재(90)의 드레인부(94)는 낙하된 응축수(C)를 상기 드레인 팬(86)으로 안내하여 응축수(C)가 제 3 지지부(92)를 통해 모터 측으로 유입되거나 상기 섀시(51)의 바닥면으로 떨어지지 않게 한다.

상기 드레인 팬(86)으로 안내된 응축수는 상기 배수호스(86)를 통해 실내기의 외부로 배수되게 된다.

한편, 상기 분리형 공기조화기의 실내기는 제습 운전시 상기 유로 제어 밸브(72)의 내부 유로가 밀폐되게 되고, 상기 제 1, 2 열교환부(61,62)를 통과한 냉매는 상기 유로 제어 밸브(72)로 유입되지 않고 바이패스되어 상기 팽창기구(70)를 지나게 되며, 이 때 냉매는 저온, 저압으로 팽창된 후 상기 제 3 열교환부(63)로 유입되게 된다.

이렇게 팽창기구(70)를 통과한 냉매는 통상적인 경우보다 저온, 저압의 상태로 상기 제 3 열교환부(63)의 냉매 유로를 통과하게 되고, 상기 제 3 열교환부(63)의 주변을 통과하는 공기는 보다 저온으로 냉각되어 제습이 촉진된다.

상기 분리형 공기조화기의 실내기는 상기와 같은 제습 운전시 상기 팽창기구(70)의 표면에는 응축수(C)가 생성되어 낙하되고, 이때 상기 지지부재(90)의 드레인부(94)는 상기 냉방 운전의 경우처럼 낙하된 응축수(C)를 상기 드레인 팬(86)으로 안내하여 응축수(C)가 제 3 지지부(92)를 통해 모터(82) 측으로 유입되거나 상기 섀시(51)의 바닥면으로 떨어지지 않게 한다.

한편, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고, 상기 팽창기구(70)나 유로 제어 밸브(72)의 주변에 별도의 단열부재를 에워싸는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 분리형 공기조화기의 실내기는 열교환기의 냉매 유로 중 일부를 통과한 냉매가 팽창된 후 상기 열교환기의 냉매 유로 중 나머지로 유입될 수 있도록 상기 열교환기의 냉매 유로와 연통되는 팽창기구가 설치되고, 상기 팽창기구로 냉매가 선택적으로 유입될 수 있도록 냉매 유로를 제어하는 유로 제어 밸브가 설치되어, 제습 성능을 향상시킬 수 있고, 상기 열교환기 및 모터를 지지하는 지지부재에 상기 팽창기구 또는 유로 제어 밸브에서 낙하되는 응축수를 드레인 팬으로 안내하는 드레인부가 형성되어, 응축수에 의한 모터의 고장을 방지함과 아울러 응축수의 누수를 방지할 수 있는 이점이 있다.

또한, 상기 팽창기구 및 유로 제어 밸브는 상기 지지부재의 상측에 설치되어, 상기 실내기의 크기를 증가시키지 않고 부품의 배치를 최적화할 수 있는 이점이 있다.

또한, 상기 드레인부는 하단이 상기 드레인 팬의 상측에 통하도록 형성되어, 별도의 응축수 배출 장치나 구조물을 설치하지 않기 때문에, 구조가 간단하고 비용이 저감될 수 있는 이점이 있다.

또한, 상기 드레인부는 계단 모양으로 단턱지게 이루어지고, 드레인 팬의 배치 방향으로 하향 구배지게 형성되어, 응축수의 배수가 신속하게 이루어짐과 아울러 드레인부의 응축수가 남는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.

또한, 상기 지지부재는 상기 드레인부와, 상기 열교환기를 지지하는 열교환기 지지부와, 상기 모터의 전방 부위를 에워싸면서 지지하는 모터 지지부가 일체 형성되어, 구조가 간단하고 그 조립이 용이한 이점이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 분리형 공기조화기의 실내기가 표현된 분해 사시도,

도 2는 종래 기술에 따른 분리형 공기조화기의 실내기가 표현된 내부 구성도,

도 3은 본 발명에 따른 분리형 공기조화기의 실내기가 표현된 분해 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기 일실시예의 내부 구성이 표현된 일부 절결 사시도,도 5는 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기 일실시예의 내부 구성이 표현된 일부 개략 정면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

51: 섀시 52: 제 1 지지부

54: 전면 프레임 54a,54b: 흡입구

56: 흡입 그릴 60: 열교환기

61; 제 1 열교환부 62: 제 2 열교환부

63: 제 3 열교환부 64,65: 연결배관

66,67: 바이패스 배관 70: 팽창기구

72: 유로 제어 밸브 80: 송풍팬

82: 모터 84: 디스챠지 그릴

84a: 토출구 86: 드레인 팬

90: 지지부재 91: 제 2 지지부

92: 제 2 지지부 94: 드레인부

98: 축보호부

Claims (6)

1. 공기와 냉매를 열교환시키는 열교환기와;

   상기 열교환기로 공기를 송풍시키는 송풍팬과;

   상기 송풍팬을 회전시키는 모터와;

   상기 열교환기의 하측에 배치된 드레인 팬과;

   상기 열교환기의 냉매 유로 중 일부를 통과한 냉매가 팽창된 후 상기 열교환기의 냉매 유로 중 나머지로 유입될 수 있도록 상기 열교환기의 냉매 유로와 연통되는 팽창기구와;

   상기 팽창기구로 냉매가 선택적으로 유입될 수 있도록 냉매 유로를 제어하는 유로 제어 밸브와;

   상기 열교환기 및 모터를 지지하는 지지부재를 포함하여 구성되고,

   상기 지지부재는 상기 팽창기구 또는 유로 제어 밸브에서 낙하되는 응축수를 상기 드레인 팬으로 안내하는 드레인부가 형성된 것을 특징으로 하는 분리형 공기조화기의 실내기.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 팽창기구 및 유로 제어 밸브는 상기 지지부재의 상측에 설치된 것을 특징으로 하는 분리형 공기조화기의 실내기.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 드레인부는 하단이 상기 드레인 팬의 상측에 통하도록 형성된 것을 특징으로 하는 분리형 공기조화기의 실내기.
4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,

   상기 드레인부는 계단 모양으로 단턱지게 이루어진 것을 특징으로 하는 분리형 공기조화기의 실내기.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 드레인부는 상기 드레인 팬의 배치 방향으로 하향 구배진 것을 특징으로 하는 분리형 공기조화기의 실내기.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지부재는 상기 드레인부와, 상기 열교환기를 지지하는 열교환기 지지부와, 상기 모터의 전방 부위를 에워싸면서 지지하는 모터 지지부가 일체 형성된 것을 특징으로 하는 분리형 공기조화기의 실내기.