KR100528563B1

KR100528563B1 - Hydraulic jack of auto for car

Info

Publication number: KR100528563B1
Application number: KR10-2004-0003924A
Authority: KR
Inventors: 이수용; 구춘근; 이남재; 김문옥; 강경구; 김종성
Original assignee: 이수용; 구춘근; 김문옥; 이남재; 강경구; 김종성
Priority date: 2004-01-19
Filing date: 2004-01-19
Publication date: 2005-11-15
Also published as: KR20050076112A

Abstract

본 발명은 유압잭의 유압탱크의 둘레에 분리 결합가능한 고정브라켓을 형성하고 또한 상기 고정브라켓에 차량의 DC전원에 의하여 구동되는 구동모터를 장착하며, 상기 구동모터에는 캠운동부재가 구동되도록 하여, 스위치의 "온"에 의하여 상기 캠구동부재의 표고차 운동이 유압잭의 구동레버를 작동시키어 결국 유압잭의 받침대를 승강시켜서, 타이어의 수리나 교환시 차체를 자동으로 들어올릴 수 있도록 함으로써, 자가운전자는 물론 힘이 약한 여성 또는 노약자도 편리하게 타이어를 교환 수리할 수 있도록 한 차량용 자동 유압잭에 관한 것으로, 기초판(20)의 위에 유압탱크(30)와 구동레버(40)가 형성되어, 상기 구동레버(40)의 요동 작동에 의하여 유압탱크(30)의 받침대(34)를 승강시킬 수 있는 차량용 유압잭에 있어서, 상기 유압탱크(30)의 둘레면에 삽입장착 고정되는 고정틀(200)과; 상기 고정틀(200)에 형성한 고정브라켓(240)에 체결고정되어 구동모터(500)를 유지고정할 수 있는 유지브라켓(300)과; 상기 구동모터(500)의 축에 고정되어 상기 구동레버(40)의 로드(46)와 접촉되게 장착되는 캠운동부재(400)와; 상기 구동레버(40)에 탄력있게 요동할 수 있도록 연결되는 스프링(100);으로 구성되어 있고, 또한 상기 고정틀(200)은 상기 유압탱크(30)에 관통 삽입되어 유압탱크(30)의 둘레면에 볼트(230)들에 의하여 고정되고, 또한 상기 캠운동부재(400)는 표고차에 의하여 구동레버(40)를 승강 요동시키게 된다.The present invention forms a fixed bracket detachably coupled to the circumference of the hydraulic tank of the hydraulic jack and is also equipped with a drive motor driven by the DC power supply of the vehicle to the fixed bracket, the drive motor to drive the cam movement member, By the "on" of the cam drive member, the height difference movement of the cam driving member actuates the driving lever of the hydraulic jack and eventually elevates the pedestal of the hydraulic jack, thereby automatically lifting the vehicle body during repair or replacement of the tire, thereby allowing a self-driver The invention relates to an automatic hydraulic jack for a vehicle in which a weak woman or an elderly person can easily replace and repair a tire. The hydraulic tank 30 and the driving lever 40 are formed on the base plate 20, and the driving lever 40 is provided. In the hydraulic jack for a vehicle that can raise and lower the pedestal 34 of the hydraulic tank 30 by the rocking operation of), the peripheral surface of the hydraulic tank 30 Flange 200 which is fixedly mounted and the mouth; A holding bracket 300 fastened and fixed to the fixing bracket 240 formed on the fixing frame 200 to hold the driving motor 500; A cam movement member 400 fixed to the shaft of the drive motor 500 and mounted to be in contact with the rod 46 of the drive lever 40; The spring 100 is connected to the drive lever 40 so as to be able to oscillate elastically, and the fixing frame 200 is inserted through the hydraulic tank 30 so as to be circumferential surface of the hydraulic tank 30. It is fixed by the bolts 230, the cam movement member 400 is to swing the drive lever 40 by the elevation difference.

Description

Hydraulic jack of auto for car

본 발명은 차량의 자체를 자동으로 들어올릴 수 있는 차량용 자동 유압잭에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유압잭의 유압탱크의 둘레에 분리 결합가능한 고정브라켓을 형성하고 또한 상기 고정브라켓에 차량의 DC전원에 의하여 구동되는 구동모터를 장착하며, 상기 구동모터에는 캠운동부재가 구동되도록 하여, 스위치의 "온"에 의하여 상기 캠구동부재의 표고차 운동이 유압잭의 구동레버를 작동시키어 결국 유압잭의 받침대를 승강시켜서, 타이어의 수리나 교환시 차체를 자동으로 들어올릴 수 있도록 함으로써, 자가운전자는 물론 힘이 약한 여성 또는 노약자도 편리하게 타이어를 교환 수리할 수 있도록 한 차량용 자동 유압잭에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic hydraulic jack for a vehicle that can automatically lift the vehicle itself, and more particularly, to form a fixing bracket detachably coupled around the hydraulic tank of the hydraulic jack, and also by the DC power supply of the vehicle to the fixing bracket. The drive motor is mounted, and the cam motor member is driven to the drive motor, so that the elevation difference of the cam drive member actuates the drive lever of the hydraulic jack by "on" of the switch, and eventually lifts the pedestal of the hydraulic jack. The present invention relates to an automatic hydraulic jack for a vehicle, which enables a vehicle driver to lift the vehicle body automatically when repairing or replacing a tire, so that a tireless woman or an elderly person can easily replace and repair the tire.

일반적으로 자동차에는 정비업소를 통하지 않고 현장에서 타이어 교환이나 수리할 수 있도록 차체를 일정한 높이로 들어올리는 기본공구에 해당하는 잭이 비치되어 있다. In general, the car is equipped with a jack corresponding to the basic tool for lifting the body to a certain height so that tires can be replaced or repaired on site without going through a repair shop.

이러한 잭은 대형차량 또는 소형차량에 따라 유압방식 잭과 스크류방식 잭으로 나뉘어지는데 통상 유압방식 잭은 대형차량에 사용되고 스크류방식 잭은 소형차량에 적용 사용된다.These jacks are divided into hydraulic jacks and screw jacks according to a large vehicle or a small vehicle. In general, hydraulic jacks are used for large vehicles and screw jacks are used for small vehicles.

스크류방식 잭에 대하여는 국내 공개특허 제2002-0095897호에서 본 발명인들이 앞서 제안한 바 있다. Regarding the screw type jack, the inventors of the present invention have previously suggested in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2002-0095897.

일반적으로 유압잭(10)은 도 1에 나타낸 바와 같이 기초판(20)의 위에 유압탱크(30)와 구동레버(40)가 연결되어 구동레버(40)의 구동에 의하여 유압탱크(30)내의 피스턴(31)이 승강되도록 되어 있다. 상기 유압탱크(30)내에는 중앙에 실린더(32)가 구획벽(33)으로 구획되어 이 실린더(32)내에 피스턴(31)이 승강이동할 수 있도록 되어 있다. 그리고 피스턴(31)의 위에는 받침대(34)가 베어링(35)에 의하여 회동가능하게 장착된다.Generally, as shown in FIG. 1, the hydraulic jack 10 is connected to the hydraulic tank 30 and the driving lever 40 on the base plate 20, and the piston in the hydraulic tank 30 is driven by the driving lever 40. 31 is to be raised and lowered. In the hydraulic tank 30, the cylinder 32 is divided into the partition wall 33 at the center so that the piston 31 can move up and down in the cylinder 32. As shown in FIG. The pedestal 34 is rotatably mounted on the piston 31 by the bearing 35.

또한, 상기 구동레버(40)는 고정브라켓(41)에 첨단쪽이 힌지축(42)으로 유동가능하게 장착되고, 또한 일정간격을 두고 기초판(20)위에 실린더(43)가 형성되고 이 실린더(43)내에 피스턴펌프(44)가 승강할 수 있도록 되어 있으며, 피스턴펌프(44)의 첨단에 상기구동레버(40)가 힌지(45)로 연결되어, 상기 구동레버(40)에 로드(46)를 결합시킨 후, 구동레버(40)를 요동시키면 구동레버(40)는 힌지축(42)을 중심으로 요동되며 힌지(45)로 연결된 피스턴펌프(44)를 승강구동시키게 된다.In addition, the driving lever 40 is mounted to the fixed bracket 41 so that the tip side is movable to the hinge shaft 42, and the cylinder 43 is formed on the base plate 20 at a predetermined interval and the cylinder The piston pump 44 can be lifted and lowered within the 43, and the driving lever 40 is connected to the hinge 45 at the tip of the piston pump 44, and the rod 46 is connected to the driving lever 40. After coupling, the drive lever 40 swings and the drive lever 40 swings around the hinge shaft 42 and lifts and drives the piston pump 44 connected by the hinge 45.

상기 피스턴펌프(44)의 구동은 실린더(43)와 유로(37,37)들로 연결되는 상기 유압탱크(30)에 유압을 가하여 결국 유압탱크(30)의 실린더(32)내의 피스턴(31)을 상승시키게 된다. 이후 받침대(34)를 하강시키고자 하는 경우에는 체크밸브(36)를 열어서 실린더(32)내의 오일을 복귀유로(38)로 유통시킴에 따라서 받침대(34)를 하강시킬 수 있게끔 되어 있다.The driving of the piston pump 44 applies hydraulic pressure to the hydraulic tank 30 connected to the cylinder 43 and the flow paths 37 and 37, and eventually the piston 31 in the cylinder 32 of the hydraulic tank 30. Will be raised. Then, in order to lower the pedestal 34, the check valve 36 is opened to distribute the oil in the cylinder 32 to the return passage 38 so that the pedestal 34 can be lowered.

상기 유압방식 잭은 유압을 이용하여 대형 차체를 들어올리기 때문에 앞서 설명한 스크류방식에 비하여 많은 힘이 요구되지 않으나 대형의 차체하중을 들어올리는 데에 많은 부하가 걸리어서 유압반발력에 의해 구동레버의 승강요동에 많은 힘이 요구된다.The hydraulic jack does not require much force as compared to the screw method described above because it lifts a large vehicle body using hydraulic pressure, but it takes a lot of load to lift a large body load. Much power is required.

따라서, 숙련자나 성인 남성 같은 경우에는 다소 힘이 들더라도 잭을 이용하여 타이어를 교환하거나 수리할 수 있는데, 초보운전자나 힘이 약한 여성 및 노약자는 사실상 잭을 사용하기에는 많은 힘이 들뿐 아니라 사용하기 불편한 제반 문제가 있다.Therefore, in the case of a skilled man or an adult man, even if it is a little difficult to use the jack to replace or repair the tires, novice drivers, weak women and the elderly can actually use the jack as well as a lot of power to use There are all kinds of inconveniences.

본 발명은 상기 문제를 해소하기 위한 것으로, 유압탱크와 구동레버로 이루어지는 유압잭의 형성에 있어서의 타이어 수리나 교환시 구동레버를 차량의 DC 전원에 연결하여 차체를 자동으로 들어올릴 수 있도록 함으로서, 초보자, 노약자 또는 여성운전자들이 편리하게 타이어의 교환 및 간단한 정비 등을 행할 수 있도록 하여 일일이 구동레버를 승강 요동의 수고를 덜 수 있도록 하고, 또한 기존의 유압잭에 구동모터가 장착되는 고정틀을 규격화된 유압탱크에 장착할 수 있고, 또한 유압탱크에 고정틀을 셋팅 위치를 잡고 볼트로 고정할 수 있도록 함으로서, 호환성있게 고정틀을 장착할 수 있고, 또한 구동모터에 의하여 회전되는 캠운동부재가 표고차에 의하여 구동레버를 요동시키어 커다란 부하없이 신속하고 정확한 운동으로 유압잭을 구동시킬 수 있는 차량용 자동 유압잭을 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by connecting the drive lever to the DC power supply of the vehicle when repairing or replacing the tire in the formation of the hydraulic jack consisting of the hydraulic tank and the drive lever to automatically lift the vehicle body, In order to make it easier for the elderly and female drivers to easily change tires and perform simple maintenance, the hydraulic lever can reduce the effort of lifting and lowering, and the standardized hydraulic tank is equipped with a fixed frame equipped with a driving motor in the existing hydraulic jack. It can be mounted on the hydraulic tank, and the fixing frame can be fixed to the hydraulic tank by setting the bolt, and the fixing frame can be installed in a compatible manner, and the cam moving member rotated by the driving motor can be driven by the elevation difference. By swinging it, the hydraulic jack can be driven with quick and accurate movement without heavy load. An automatic hydraulic jack for a vehicle is to be provided.

본 발명은 기초판의 위에 유압탱크와 구동레버가 형성되어, 상기 구동레버의 요동 작동에 의하여 유압탱크의 받침대를 승강시킬 수 있는 차량용 유압잭에 있어서, 상기 유압탱크의 둘레면에 삽입장착 고정되는 고정틀과; 상기 고정틀에 형성한 고정브라켓에 체결고정되어 구동모터를 유지고정할 수 있는 유지브라켓과; 상기 구동모터의 축에 고정되어 상기 구동레버의 로드와 접촉되게 장착되는 캠운동부재와; 상기 구동레버에 탄력있게 요동할 수 있도록 연결되는 스프링;으로 구성됨을 기본특징으로 한다.The present invention is a hydraulic tank and a driving lever is formed on the base plate, in the hydraulic jack for a vehicle that can lift the pedestal of the hydraulic tank by the swinging operation of the drive lever, the fixed frame is inserted and fixed to the circumferential surface of the hydraulic tank and; A holding bracket fastened and fixed to a fixing bracket formed on the fixing frame to hold the driving motor; A cam movement member fixed to the shaft of the drive motor and mounted in contact with the rod of the drive lever; It is configured as a basic feature; a spring that is connected to the drive lever to swing elastically.

또한, 본 발명의 상기 고정틀은 상기 유압탱크에 관통 삽입되어 유압탱크의 둘레면에 볼트들에 의하여 고정되도록 되어 있고, 또한 상기 캠운동부재는 표고차에 의하여 구동레버를 승강 요동시킬 수 있도록 되어 있다.In addition, the fixing frame of the present invention is inserted through the hydraulic tank is fixed to the circumferential surface of the hydraulic tank by bolts, and the cam movement member is to be able to swing the drive lever by the elevation difference.

본 발명의 구성 및 작용을 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다. Referring to the configuration and operation of the present invention by the accompanying drawings as follows.

본 발명의 유압잭(10)에서 구동레버(40)의 요동 작동에 의하여 유압탱크(30)의 받침대(34)가 승강되는 구성부품에 있어서 도 1에서 앞서 설명한 부품과 동일하게 부여하고 또한 중복되는 설명에 대여는 설명을 생략하기로 한다.In the component parts in which the support 34 of the hydraulic tank 30 is lifted by the swinging operation of the driving lever 40 in the hydraulic jack 10 of the present invention, the same descriptions as those described above with reference to FIG. The rental will be omitted for explanation.

도 2 는 본 발명의 차량용 자동 유압잭의 사시도이고, 또한 도 3a,b 는 도 2 의 차량용 자동 유압잭의 작동예시도이며, 또한 도 4 는 본 발명의 차량용 자동 유압잭의 다른 실시예의 사시도이고, 또한 도 5a,b 는 도 4 의 차량용 자동 유압잭의 작동예시도이며, 또한 도 6 은 본 발명의 차량용 자동 유압잭의 또 다른 실시예의 사시도이고, 또한 도 7a,b,c 는 도 6 의 차량용 자동 유압잭의 작동예시도이다.FIG. 2 is a perspective view of an auto hydraulic jack for a vehicle of the present invention, and FIGS. 3A and 3B are views illustrating an operation of the auto hydraulic jack for a vehicle of FIG. 2, and FIG. 4 is a perspective view of another embodiment of an auto hydraulic jack for a vehicle of the present invention. 5a, b is an operation example of the automotive hydraulic jack of Figure 4, and Figure 6 is a perspective view of another embodiment of the automotive hydraulic jack of the present invention, also Figures 7a, b, c is the operation of the automotive hydraulic jack of Figure 6 It is an illustration.

본 발명의 주요 구성부품은 기초판(20)의 위에 유압탱크(30)와 구동레버(40)가 형성되어, 상기 구동레버(40)의 요동 작동에 의하여 유압탱크(30)의 받침대(34)를 승강시킬 수 있는 차량용 유압잭에 있어서의 유압탱크(30)에 장착되는 고정틀(200), 유지브라켓(300) 및 캠운동부재(400)와 상기 구동레버(40)에 연결되는 스프링(100)으로 구성되어 있다.The main components of the present invention is the hydraulic tank 30 and the drive lever 40 is formed on the base plate 20, the pedestal 34 of the hydraulic tank 30 by the swinging operation of the drive lever 40. As a spring 100 connected to the fixing frame 200, the retaining bracket 300 and the cam movement member 400 and the driving lever 40 mounted on the hydraulic tank 30 in the vehicle hydraulic jack that can lift the Consists of.

상기 고정틀(200)은 도 2에 나타낸 바와 같이 유압탱크(30)의 둘레면에 삽입장착 될 수 있는 삽입구멍(210)이 뚫려 있으며, 이 삽입구멍(210)은 상기 유압탱크(30)의 둘레면을 이동할 수 있는 칫수이며, 또한 고정틀(200)의 둘레면에 볼트구멍(220)이 다수 뚫려서 볼트(230)의 조임에 의하여 볼트의 끝단이 유압탱크(30)의 둘레면을 지지하여 고정틀(200)이 셋팅된 위치에 고정될 수 있도록 한다. 상기 볼트구멍(220)은 갯수에 한정하지 않고 볼트(230)를 조여서 유압탱크(30)에 지지되어 고정틀(200)이 흔들림이 없이 고정될 수 있는 기능이 부여되도록 하는 것을 요부로 한다.As shown in FIG. 2, the fixing frame 200 is provided with an insertion hole 210 that can be inserted into the circumferential surface of the hydraulic tank 30, and the insertion hole 210 has a circumference of the hydraulic tank 30. It is a dimension that can move the surface, and also a plurality of bolt holes 220 in the circumferential surface of the fixing frame 200, the end of the bolt by the tightening of the bolt 230 to support the circumferential surface of the hydraulic tank 30 to fix the frame ( 200) can be fixed in the set position. The bolt hole 220 is not limited to the number of tightening bolts 230 to be supported by the hydraulic tank 30 is to give the function that can be fixed to the fixing frame 200 without shaking.

또한, 상기 고정틀(200)에는 고정브라켓(240)이 용접 등의 고정수단에 의하여 고정되며, 이 고정브라켓(240)에는 대략 "ㄷ"자 형상의 유지브라켓(300)이 볼트(310)들로 체결될 수 있도록 되어 있다. 이 유지브라켓(300)은 도 2 및 도 3a,b에 나타낸 바와 같이 구동모터(500)를 횡방향으로 유지고정시킬 수 있다. 구동모터(500)의 둘레면에는 사각지지턱(510)이 형성되어 상기 유지브라켓(300)이 맞물림으로 유지고정될 수 있게 한다. 즉 구동모터(500)의 둘레면에 따라서 유지브라켓(300)의 외형도 "ㄷ"자가 아닌 다각형 등으로 변형시키어 유지고정할 수 있다.In addition, a fixing bracket 240 is fixed to the fixing frame 200 by fixing means such as welding, and the fixing bracket 240 has a substantially "c" shaped retaining bracket 300 as bolts 310. It can be tightened. The retaining bracket 300 can hold and hold the drive motor 500 in the lateral direction as shown in FIGS. 2 and 3A and 2B. A rectangular support jaw 510 is formed on the circumferential surface of the driving motor 500 to allow the retaining bracket 300 to be held in engagement. That is, according to the circumferential surface of the driving motor 500, the appearance of the holding bracket 300 can also be fixed by deforming to polygons, etc., rather than the letter "c".

그리고, 구동모터(500)의 축에는 원통캡 형상의 표고차가 있는 캠운동부재(400)가 고정되어 있으며, 이 캠운동부재(400)는 도 2 및 도 3a,b에 나타낸 바와 같이 상기 구동레버(40)의 로드(46)와 접촉되게 장착되어 있어서 캠운동부재(400)가 회전하면, 캠운동부재(400)의 표고차에 의하여 도 3a에서 도 3b에 나타낸 바와 같이 구동레버(40)를 상,하 방향으로 요동시키게 된다.In addition, a cam moving member 400 having a height difference of a cylindrical cap shape is fixed to an axis of the driving motor 500, and the cam moving member 400 has the drive lever as shown in FIGS. 2 and 3A and 2B. When the cam movement member 400 is rotated because it is mounted in contact with the rod 46 of the 40, the drive lever 40 is raised as shown in Figs. 3A to 3B by the elevation difference of the cam movement member 400. It will swing in the downward direction.

상기 구동모터(500)는 스위치(520)에 의하여 온,오프되며 또한 시거잭(530)이 연결되어 자동차의 DC전원과 연결하여 사용할 수 있다.The driving motor 500 is turned on and off by the switch 520 and the cigar jack 530 is connected to be connected to the DC power supply of the vehicle.

상기 구동레버(40)는 기초판(20)과 스프링(100)으로 연결되어 도 3a의 상태에서 캠운동부재(400)가 회전하면 스프링(100)의 복원력과 함께 구동레버(40)가 원래의 위치로 복원되게 된다.The driving lever 40 is connected to the base plate 20 and the spring 100 so that when the cam movement member 400 rotates in the state of FIG. 3a, the driving lever 40 is restored with the restoring force of the spring 100. It will be restored to its position.

위와 같은 운동이 반복됨에 따라서 구동레버(40)는 피스턴펌프(44)를 구동시키고, 또한 상기 피스턴펌프(44)의 구동은 도 1에서 실린더(43)와 유로(37,37)들로 연결되는 상기 유압탱크(30)에 유압을 가하여 결국 유압탱크(30)의 실린더(32)내의 피스턴(31)을 상승시키게 된다. 이후 받침대(34)를 하강시키고자 하는 경우에는 체크밸브(36)를 열어서 실린더(32)내의 오일을 복귀유로(38)로 유통시킴에 따라서 받침대(34)를 하강시킬 수 있게끔 되어 있다.As the above motion is repeated, the driving lever 40 drives the piston pump 44, and the driving of the piston pump 44 is connected to the cylinder 43 and the flow paths 37 and 37 in FIG. 1. The hydraulic pressure is applied to the hydraulic tank 30 to eventually raise the piston 31 in the cylinder 32 of the hydraulic tank 30. Then, in order to lower the pedestal 34, the check valve 36 is opened to distribute the oil in the cylinder 32 to the return passage 38 so that the pedestal 34 can be lowered.

다음, 도 4 및 5a,b는 본 발명의 캠운동부재(400)가 구동레버(40)의 로드(46) 아래쪽에 위치하도록 하고, 또한 구동레버(40)와 기초판(20)을 연결하는 스프링(100)의 부세력이 아래쪽으로 가하여지도록 되어 있기 때문에, 도 5b에서는 스프링(100)이 늘어났다가 도 5a의 상태로 캠운동부재(400)가 위치 변위하면 스프링(100)의 복원력과 함께 구동레버(40)가 요동할 수 있도록 되어 있다. 도 4 및 5a,b에서 상기 캠운동부재(400)의 높낮이의 위치를 결정하는 고정틀(200)이 도 2 및 도 3a,b에 비하여 유압탱크(30)에서 낮게 고정된 것을 알 수 있다.Next, Figures 4 and 5a, b is to place the cam motion member 400 of the present invention below the rod 46 of the drive lever 40, and also connecting the drive lever 40 and the base plate 20 Since the biasing force of the spring 100 is applied downward, when the cam 100 is extended in FIG. 5B and the cam movement member 400 is displaced in the state of FIG. 5A, the spring 100 is driven together with the restoring force of the spring 100. The lever 40 is able to swing. 4 and 5a, b it can be seen that the fixing frame 200 for determining the position of the height of the cam movement member 400 is fixed lower in the hydraulic tank 30 than in FIGS. 2 and 3a, b.

도 6 및 도 7a,b,c에 나타낸 유압잭(10)은 구동모터(500)의 축에 크랭크부재(600)가 고정되고 또한 상기 크랭크부재(600)는 구동레버(40)의 로드(46)에 절결시킨 절결요홈(610)에 유동가능하게 장착하여 상기 구동모터(500)의 회전에 의한 크랭크부재(600)의 회전은 구동레버(40)를 승강 요동시키어 결국, 앞서 설명한 바와 같이 위와 같은 운동이 반복됨에 따라서 구동레버(40)는 피스턴펌프(44)를 구동시키고, 또한 상기 피스턴펌프(44)의 구동은 도 1에서 실린더(43)와 유로(37,37)들로 연결되는 상기 유압탱크(30)에 유압을 가하여 결국 유압탱크(30)의 실린더(32)내의 피스턴(31)을 상승시키게 된다. 이후 받침대(34)를 하강시키고자 하는 경우에는 체크밸브(36)를 열어서 실린더(32)내의 오일을 복귀유로(38)로 유통시킴에 따라서 받침대(34)를 하강시킬 수 있게끔 되어 있다.In the hydraulic jack 10 shown in FIGS. 6 and 7A, B and C, the crank member 600 is fixed to the shaft of the drive motor 500, and the crank member 600 is a rod 46 of the drive lever 40. Rotation of the crank member 600 by the rotation of the drive motor 500 by the fluidly mounted in the notched groove 610 cut in the end to swing the drive lever 40 and eventually, as described above As the repetition is repeated, the driving lever 40 drives the piston pump 44, and the driving of the piston pump 44 is the hydraulic tank connected to the cylinder 43 and the flow paths 37 and 37 in FIG. 1. Hydraulic pressure is applied to the 30 to eventually raise the piston 31 in the cylinder 32 of the hydraulic tank 30. Then, in order to lower the pedestal 34, the check valve 36 is opened to distribute the oil in the cylinder 32 to the return passage 38 so that the pedestal 34 can be lowered.

이상과 같이, 본 발명은 유압탱크와 구동레버로 이루어지는 유압잭의 형성에 있어서의 타이어 수리나 교환시 구동레버를 차량의 DC 전원에 연결하여 차체를 자동으로 들어올릴 수 있도록 함으로서, 초보자, 노약자 또는 여성운전자들이 편리하게 타이어의 교환 및 간단한 정비 등을 행할 수 있도록 하여 일일이 구동레버를 승강 요동의 수고를 덜 수 있도록 하고, 또한 기존의 유압잭에 구동모터가 장착되는 고정틀을 규격화된 유압탱크에 장착할 수 있고, 또한 유압탱크에 고정틀을 셋팅 위치를 잡고 볼트로 고정할 수 있도록 함으로서, 호환성있게 고정틀을 장착할 수 있고, 또한 구동모터에 의하여 회전되는 캠운동부재가 표고차에 의하여 구동레버를 요동시키어 커다란 부하없이 신속하고 정확한 운동으로 유압잭을 구동시킬 수 있다.As described above, the present invention by connecting the drive lever to the DC power supply of the vehicle when the tire repair or replacement in the formation of the hydraulic jack consisting of the hydraulic tank and the drive lever to automatically lift the vehicle body, beginners, senior citizens or women The driver can easily change the tires and perform simple maintenance to reduce the effort of lifting and lowering the wheels.In addition, the fixed frame with the drive motor mounted on the existing hydraulic jack can be mounted on the standard hydraulic tank. In addition, it is possible to mount the fixing frame to the hydraulic tank to fix the bolt to the fixed position, it is possible to install the fixing frame compatible, and also the cam movement member rotated by the drive motor swings the drive lever by the elevation difference, so that the large load The hydraulic jack can be driven with fast and accurate movement without

도 1 은 종래의 차량용 유압잭의 종단면도,1 is a longitudinal sectional view of a conventional hydraulic jack for a vehicle,

도 2 는 본 발명의 차량용 자동 유압잭의 사시도,2 is a perspective view of an automatic hydraulic jack for a vehicle of the present invention;

도 3a,b 는 도 2 의 차량용 자동 유압잭의 작동예시도, Figure 3a, b is an operation example of the automatic hydraulic jack for a vehicle of Figure 2,

도 4 는 본 발명의 차량용 자동 유압잭의 다른 실시예의 사시도,4 is a perspective view of another embodiment of a vehicle automatic hydraulic jack of the present invention;

도 5a,b 는 도 4 의 차량용 자동 유압잭의 작동예시도,Figure 5a, b is an operation example of the automatic hydraulic jack for the vehicle of Figure 4,

도 6 은 본 발명의 차량용 자동 유압잭의 또 다른 실시예의 사시도,6 is a perspective view of another embodiment of a vehicle hydraulic jack of the present invention,

도 7a,b,c 는 도 6 의 차량용 자동 유압잭의 작동예시도.Figure 7a, b, c is an operation example of the automotive hydraulic jack of Figure 6;

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing

10 : 유동잭 20 : 기초판10: floating jack 20: basic edition

30 : 유압탱크 100 : 스프링30: hydraulic tank 100: spring

200 : 고정틀 210 : 삽인구멍200: fixing frame 210: insertion hole

220 : 볼트구멍 230 : 볼트220: bolt hole 230: bolt

240 : 고정브라켓 300 : 유지브라켓240: fixing bracket 300: holding bracket

310 : 볼트 400 : 캠운동부재310: bolt 400: cam motion member

500 : 구동모터 510 : 사각지지턱500: drive motor 510: square support jaw

600 : 크랭크부재 610 : 절결요홈600: crank member 610: notch groove

Claims

Hydraulic tank 30 and the drive lever 40 is formed on the base plate 20, the hydraulic jack for a vehicle that can lift the base 34 of the hydraulic tank 30 by the swinging operation of the drive lever 40. To

A fixed frame 200 inserted into and fixed to the circumferential surface of the hydraulic tank 30; A holding bracket 300 fastened and fixed to the fixing bracket 240 formed on the fixing frame 200 to hold the driving motor 500; A cam movement member 400 fixed to the shaft of the drive motor 500 and mounted to be in contact with the rod 46 of the drive lever 40; Automatic hydraulic jack for a vehicle, characterized in that consisting of; spring (100) is connected to the drive lever 40 to be able to swing elastically.

The jack of claim 1, wherein the fixing frame (200) is inserted through the hydraulic tank (30) and fixed to the circumferential surface of the hydraulic tank (30) by bolts (230).

2. The automatic hydraulic jack for a vehicle according to claim 1, wherein the cam movement member 400 swings the driving lever 40 by the elevation difference.