KR100528510B1 - Locking device of tail gate for truck - Google Patents

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KR100528510B1 KR10-2003-0039450A KR20030039450A KR100528510B1 KR 100528510 B1 KR100528510 B1 KR 100528510B1 KR 20030039450 A KR20030039450 A KR 20030039450A KR 100528510 B1 KR100528510 B1 KR 100528510B1
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Abstract

본 발명은 바닥면을 형성하는 데크와, 상기 데크의 양측에 수직으로 세워진 사이드 게이트와, 상기 두 개의 사이드 게이트의 후측에 세워지는 테일 게이트로 트럭의 적재함을 형성하는 트럭에 있어서, 상기 사이드 게이트의 후측 측면에 고정되어 후측 방향으로 걸림부가 형성된 사이드 록 브래킷과, 상기 테일 게이트의 양측 후면에 힌지축이 돌설된 테일 록 브래킷에 힌지캡으로 결합되고, 그 하측으로 손잡이부가 형성되며, 측면으로는 상기 걸림부에 끼워지는 걸고리부가 형성된 록 핸들과, 상기 테일 게이트의 내측에 설치되어 그 외주면의 록 스프링의 탄성력을 받아 상기 록 핸들을 외측으로 밀어 록 핸들이 외부에서 힘을 가하지 않으면 걸림부에 끼워진 상태에서 해제되지 않도록 하는 록 스토퍼를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 트럭용 테일 게이트의 록킹장치에 관한 것으로, 본 발명은 테일 게이트를 사이드 게이트에 고정시 그 록 핸들을 손잡이부와 걸고리부를 형성하고 힌지축을 중심으로 회전시켜 걸고리부가 상대 걸림부에 걸려 고정되도록 구성함으로써, 편의성이 향상되고, 작동의 단순화를 통해 성능이 향상되는 효과가 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a truck including a deck forming a bottom surface, side gates vertically formed at both sides of the deck, and tail gates formed at rear sides of the two side gates. It is fixed to the rear side is coupled to the side lock bracket is formed in the rear direction and the rear lock, and the tail lock bracket protruding hinge shafts on both rear sides of the tail gate, the handle is formed on the lower side, the side to the A lock handle having a hook portion fitted to the locking portion, and installed inside the tail gate and being pushed outward by receiving the elastic force of the lock spring on the outer circumferential surface thereof, so that the lock handle is inserted into the locking portion when the lock handle does not apply force from the outside. A truck stopper, comprising a lock stopper to prevent release from The present invention relates to a locking device of one gate, and the present invention provides a convenience by forming a lock handle and a hook portion when the tail gate is fixed to the side gate, and rotating the hook handle around the hinge axis to secure the hook portion to be locked to the counterpart. This is improved, and the performance is improved by simplifying the operation.

Description

트럭용 테일 게이트의 록킹장치{Locking device of tail gate for truck}Locking device of tail gate for truck

본 발명은 트럭용 테일 게이트의 록킹장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 록 핸들에 손잡이부와 걸고리부를 형성하여 힌지축을 중심으로 회전시키면서 편리하게 테일 게이트를 사이드 게이트와 결합시킬 수 있도록 한 트럭용 테일 게이트의 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device for a tailgate for a truck, and more particularly, for a truck that has a handle part and a hook part formed on a lock handle to conveniently rotate the tailgate to the side gate while rotating about a hinge axis. A locking device for a tail gate.

일반적으로, 트럭은 화물 운송을 목적으로 하는 차량으로서, 차체 전방에는 운전석과 조수석이 구비된 프론트 캡이 구비되어 있고, 상기 프론트 캡의 후방에는 화물을 적재할 수 있는 적재함이 구비되어 있으며, 상기 적재함의 바닥 패널(데크, Deck) 양측과 후방에는 적재된 화물의 낙하 방지와 고정을 위하여 양측면과 후측면에 사이드 게이트(1)와 테일 게이트(2)가 구비되어 있다.In general, a truck is a vehicle for the purpose of freight transportation, the front of the body is provided with a front cap having a driver's seat and a passenger seat, the rear of the front cap is provided with a loading box for loading cargo, the loading box Side gates (1) and tail gates (2) are provided on both sides and rear sides of the bottom panel (deck, deck) on both sides and the rear side to prevent and fix the loaded cargo.

상기 사이드 게이트(1)와 테일 게이트(2)는 잠금장치에 의해 록킹되는 바, 도1 및 도2에 도시된 바와 같이, 이러한 잠금은 테일 게이트(2)를 들어 올려 테일 게이트(2)의 양측에 결합되어 있는 기역자형 록 핸들(31)로 상기 사이드 게이트(1)의 걸림 홈(32)에 걸어 고정하게 된다.The side gate 1 and the tail gate 2 are locked by a locking device, as shown in Figs. 1 and 2, this locking lifts the tail gate 2 to both sides of the tail gate 2; It is fixed to the locking groove 32 of the side gate (1) by the cross-lock lock handle 31 is coupled to the.

상기 록 핸들(31)은 상기 테일 게이트(2)의 양측 내측면에 볼트(31a)와 탄성스프링(31b)으로 힌지 결합되어 있다.The lock handle 31 is hinged to both inner sides of the tail gate 2 by bolts 31a and elastic springs 31b.

이와 같은 테일 게이트(2)를 상기 사이드 게이트(1)에 결합시킬 때, 먼저, 상기 테일 게이트(2)를 들어 올려, 사이드 게이트(1)의 후측면과 닿도록 한 후, 상기 기역자형 록 핸들(31)을 잡아 당겨 탄성스프링(31b)을 압축하여 상기 사이드 게이트(1)에 형성된 걸림 홈(32)에 걸어 고정하게 된다.When the tail gate 2 is coupled to the side gate 1, first, the tail gate 2 is lifted up so as to be in contact with the rear side of the side gate 1, and then the tracer type lock handle By pulling the 31 to compress the elastic spring 31b is fixed to the engaging groove 32 formed in the side gate (1).

그러나, 이와 같이, 구성된 종래의 트럭의 테일 게이트 잠금장치는, 상기 기역자형 록 핸들(31)을 테일 게이트(2)의 양측으로 잡아 당겨 사이드 게이트(1)에 거는 형태로 되어 있는 바, 상기 테일 게이트(2)의 록 핸들(31)을 잡아 당길 때, 힘이 너무 많이 들고, 특히 탄성스프링(31b)을 압축시켜야 하는 바, 이 탄성스프링(31b)이 녹이 슬면, 압축되지 않아 테일 게이트(2)를 잠그는 에 어려움이 있고, 누구나 쉽게 힘들이지 않고 록킹할 수 없다는 문제점이 있다.However, the tailgate locking device of the conventional truck configured as described above is configured to pull the lifter lock handle 31 to both sides of the tailgate 2 and hang it on the side gate 1. When pulling out the lock handle 31 of the gate 2, too much force is applied, and in particular, the elastic spring 31b must be compressed. If this elastic spring 31b is rusted, the tail gate 2 is not compressed. ), There is a difficulty in locking, and there is a problem that no one can lock easily without difficulty.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 본 발명의 목적은 트럭의 사이드 게이트에 테일 게이트의 록킹하는 데 있어서, 편리하게 누구나 쉽게 록킹할 수 있도록 한 트럭용 테일게이트의 록킹장치를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention in locking the tail gate to the side gate of the truck, the locking device of the tailgate for trucks that anyone can easily lock conveniently. To provide.

따라서, 상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 트럭용 테일게이트의 록킹장치는, 바닥면을 형성하는 데크와, 상기 데크의 양측에 수직으로 세워진 사이드 게이트와, 상기 두 개의 사이드 게이트의 후측에 세워지는 테일 게이트로 트럭의 적재함을 형성하는 트럭에 있어서, 상기 사이드 게이트의 후측 측면에 고정되어 후측 방향으로 걸림부가 형성된 사이드 록 브래킷과, 상기 테일 게이트의 양측 후면에 힌지축이 돌설된 테일 록 브래킷에 힌지캡으로 결합되고, 그 하측으로 손잡이부가 형성되며, 측면으로는 상기 걸림부에 끼워지는 걸고리부가 형성된 록 핸들과, 상기 테일 게이트의 내측에 설치되어 그 외주면의 록 스프링의 탄성력을 받아 상기 록 핸들을 외측으로 밀어 록 핸들이 외부에서 힘을 가하지 않으면 걸림부에 끼워진 상태에서 해제되지 않도록 하는 록 스토퍼를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Therefore, in order to achieve the above object, the locking device for a tailgate for a truck according to the present invention includes a deck forming a bottom surface, side gates perpendicular to both sides of the deck, and a rear side of the two side gates. A truck forming a loading box of a truck with a tail gate erected on a side, the truck comprising: a side lock bracket fixed to a rear side of the side gate and having a hook portion in a rearward direction; and a tail lock having hinge shafts protruding from both rear surfaces of the tail gate; The lock handle is coupled to the bracket by a hinge cap, and a handle portion is formed at the lower side thereof, and a lock handle having a hook portion fitted to the locking portion at the side thereof, and is installed inside the tail gate to receive elastic force of the lock spring on the outer circumferential surface thereof. If the lock handle is pushed outwards and the lock handle is not pressed out, It characterized in that it comprises a lock stopper to prevent the release.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 발명에 의한 트럭용 테일 게이트의 록킹장치를 도시한 사시도이고, 도4는 본 발명에 의한 트럭용 테일게이트의 록킹장치를 측방향에서 본 단면도이고, 도5는 본 발명에 의한 트럭용 테일게이트의 록킹장치를 뒤에서 본 단면도이다.Figure 3 is a perspective view showing a locking device for a truck tail gate according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of the locking device for a truck tail gate according to the present invention, Figure 5 is a truck according to the present invention It is sectional view which looked at the locking device of the tailgate for dragon.

도3 내지 도5에 도시된 바와 같이, 일반적으로 트럭은 바닥면을 형성하는 데크(도시안됨)와, 상기 데크의 양측에 수직으로 세워진 사이드 게이트(1)와, 상기 두 개의 사이드 게이트(1)의 후측에 세워지는 테일 게이트(2)로 트럭의 적재함을 형성한다.As shown in Figs. 3 to 5, a truck generally includes a deck (not shown) forming a bottom surface, a side gate 1 standing perpendicular to both sides of the deck, and the two side gates 1 The tailgate 2, which stands on the rear side of the truck, forms the loading box of the truck.

상기한 사이드 게이트(1)와 테일 게이트(2)는 세워진 상태에서 테일 게이트의 록킹장치에 의해 서로 록킹 되는 바, 이러한 트럭용 테일게이트의 록킹장치는, 상기 사이드 게이트(1)의 후측 측면에 고정되어 후측 방향으로 걸림부(51a)가 형성된 사이드 록 브래킷(51)과, 상기 테일 게이트(2)의 양측 후면에 힌지축(52a)이 돌설된 테일 록 브래킷(52)에 힌지 결합되고, 그 하측으로 손잡이(53a)가 형성되며, 측면으로는 상기 걸림부(51a)에 끼워지는 걸고리부(53b)가 형성된 록 핸들(53)과, 상기 테일 게이트(2)의 내측에 설치되어 그 외주면의 록 스프링(54a)의 탄성력을 받아 상기 록 핸들(53)을 외측으로 밀어 록 핸들(53)이 외부에서 힘을 가하지 않으면 걸림부(51a)에 끼워진 상태에서 해제되지 않도록 하는 록 스토퍼(54)를 포함하여 구성된다.The side gate 1 and the tail gate 2 are locked to each other by the locking device of the tail gate in an upright position. The locking device of the tailgate for trucks is fixed to the rear side of the side gate 1. And hinged to the side lock bracket 51 having the engaging portion 51a formed in the rearward direction, and to the tail lock bracket 52 protruding from the rear sides of the tail gate 2 with the hinge shafts 52a. The handle 53a is formed, and a lock handle 53 having a hook portion 53b fitted to the locking portion 51a is provided at a side thereof, and is provided inside the tail gate 2 to lock the outer peripheral surface thereof. The lock stopper 54 is pushed outward by the elastic force of the spring 54a to prevent the lock handle 53 from being released in the state of being fitted to the locking portion 51a unless the lock handle 53 is applied with force from the outside. It is configured by.

상기 록 핸들(53)은 상기 테일 록 브래킷(52)과 맞닿은 면에 스토퍼용 돌기(53c)가 형성되어 있다.The lock handle 53 is formed with a stopper protrusion 53c on a surface in contact with the tail lock bracket 52.

이와 같이 구성된 본 발명은 의 작용 및 효과를 설명한다.The present invention configured as described will explain the operation and effect of.

테일 게이트(2)를 상기 사이드 게이트(1)에 결합시킬 때, 먼저, 상기 테일 게이트(2)를 들어 올려, 사이드 게이트(1)의 후측면과 닿도록 한 후, 상기 록 핸들(53)의 손잡이부(53a)를 잡고 상측으로 회전시키면, 그 걸고리부(53b)가 상기 사이드 록 브래킷(51)의 걸림부(51a)에 끼워지게 된다.When the tail gate 2 is coupled to the side gate 1, first, the tail gate 2 is lifted up so as to be in contact with the rear side of the side gate 1, and then the lock handle 53 is closed. When the handle 53a is grasped and rotated upward, the hook portion 53b is fitted to the locking portion 51a of the side lock bracket 51.

이 때, 상기와 같이 끼워진 상태가 차량의 충격에 의해 해제되지 않도록 상기 록 핸들(53)의 내측면에 스토퍼용 돌기(53c)가 형성되어 상기 테일 록 브래킷(52)에 접촉되고, 또한, 테일 게이트(2) 내측에 록 스프링(54a)의 탄성력으로 록 핸들(53)을 밀고 있으므로, 록 핸들(53)의 걸고리부(53b)가 걸림부(51a)에 삽입된 상태가 외부에서 힘을 가하지 않으면 해제되지 않는다.At this time, a stopper protrusion 53c is formed on an inner side surface of the lock handle 53 so as not to be released by the impact of the vehicle so as to contact the tail lock bracket 52, and the tail Since the lock handle 53 is pushed by the elastic force of the lock spring 54a inside the gate 2, the state in which the hook portion 53b of the lock handle 53 is inserted into the catch 51a does not apply force from the outside. If not, it is not released.

상기와 같은 본 발명에 따른 트럭용 테일 게이트의 록킹장치에 의하면, 테일 게이트를 사이드 게이트에 고정시 그 록 핸들을 손잡이부와 걸고리부를 형성하고 힌지축을 중심으로 회전시켜 걸고리부가 상대 걸림부에 걸려 고정되도록 구성함으로써, 편의성이 향상되고, 작동의 단순화를 통해 성능이 향상되는 효과가 있다.According to the locking device of the tail gate for trucks according to the present invention as described above, when the tail gate is fixed to the side gate, the lock handle is formed by the handle part and the hook part, and the hook part is fixed to the mating part by rotating around the hinge axis. By configuring so that the convenience is improved, the performance is improved by simplifying the operation.

도1은 종래에 의한 트럭용 테일게이트의 록킹장치를 측방향에서 본 단면도,1 is a cross-sectional view of a conventional locking device for a truck tailgate in a lateral direction;

도2는 종래에 의한 트럭용 테일게이트의 록킹장치를 뒤에서 본 단면도,2 is a cross-sectional view of a conventional locking device for a tailgate for a truck according to the related art;

도3은 본 발명에 의한 트럭용 테일 게이트의 록킹장치를 도시한 사시도,3 is a perspective view showing a locking device for a tailgate for a truck according to the present invention;

도4는 본 발명에 의한 트럭용 테일게이트의 록킹장치를 측방향에서 본 단면도,4 is a cross-sectional side view of the locking device for a tailgate for a truck according to the present invention;

도5는 본 발명에 의한 트럭용 테일게이트의 록킹장치를 뒤에서 본 단면도이다.5 is a cross-sectional view of the locking device for a tailgate for a truck according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 사이드 게이트 2 : 테일 게이트1: side gate 2: tail gate

51 : 사이드 록 브래킷 51a : 걸림부51 side lock bracket 51a

52 : 테일 록 브래킷 52a : 힌지축52 tail lock bracket 52a hinge shaft

52b : 힌지캡 53 : 록 핸들52b: hinge cap 53: lock handle

53a : 손잡이부 53b : 걸고리부53a: handle portion 53b: hook portion

53c : 스토퍼용 돌기 54 : 록 스토퍼 53c: protrusion for stopper 54: lock stopper

54a : 록 스프링 54a: lock spring

Claims (2)

바닥면을 형성하는 데크와, 상기 데크의 양측에 수직으로 세워진 사이드 게이트(1)와, 상기 두 개의 사이드 게이트(1)의 후측에 세워지는 테일 게이트(2)로 트럭의 적재함을 형성하는 트럭에 있어서, A truck forming a loading box of a truck with a deck forming a bottom surface, a side gate 1 standing vertically on both sides of the deck, and a tail gate 2 standing behind the two side gates 1. In 상기 사이드 게이트(1)의 후측 측면에 고정되어 후측 방향으로 걸림부(51a)가 형성된 사이드 록 브래킷(51)과,A side lock bracket 51 fixed to the rear side of the side gate 1 and having a locking portion 51a formed in a rearward direction; 상기 테일 게이트(2)의 양측 후면에 힌지축(52a)이 돌설된 테일 록 브래킷(52)에 힌지 결합되고, 그 하측으로 손잡이(53a)가 형성되며, 측면으로는 상기 걸림부(51a)에 끼워지는 걸고리부(53b)가 형성된 록 핸들(53)과,Hinge shaft 52a is hinged to the tail lock bracket 52 protruding from the rear of both sides of the tail gate 2, and a handle 53a is formed on the lower side thereof. A lock handle 53 formed with a hook portion 53b to be fitted, 상기 테일 게이트(2)의 내측에 설치되어 그 외주면의 록 스프링(54a)의 탄성력을 받아 상기 록 핸들(53)을 외측으로 밀어 록 핸들(53)이 외부에서 힘을 가하지 않으면 걸림부(51a)에 끼워진 상태에서 해제되지 않도록 하는 록 스토퍼(54)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 트럭용 테일 게이트의 록킹장치.It is installed inside the tail gate 2 and receives the elastic force of the lock spring 54a on its outer circumferential surface to push the lock handle 53 outward so that the lock handle 53 does not exert a force from the outside. Locking device of a tail gate for trucks, characterized in that it comprises a lock stopper (54) to prevent it from being released in the fitted state. 제1항에 있어서, 상기 록 핸들(53)은 상기 테일 록 브래킷(52)과 맞닿은 면에 스토퍼용 돌기(53c)가 형성된 것을 특징으로 하는 트럭용 테일 게이트의 록킹장치.The locking device of claim 1, wherein the lock handle (53) is formed with a stopper protrusion (53c) on a surface in contact with the tail lock bracket (52).
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