KR100519996B1 - 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널 - Google Patents

냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널 Download PDF

Info

Publication number
KR100519996B1
KR100519996B1 KR10-2003-0099799A KR20030099799A KR100519996B1 KR 100519996 B1 KR100519996 B1 KR 100519996B1 KR 20030099799 A KR20030099799 A KR 20030099799A KR 100519996 B1 KR100519996 B1 KR 100519996B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
terminal
ptc
ptc element
cooling water
heater
Prior art date
Application number
KR10-2003-0099799A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20050070361A (ko
Inventor
홍성목
Original Assignee
모딘코리아 유한회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 모딘코리아 유한회사 filed Critical 모딘코리아 유한회사
Priority to KR10-2003-0099799A priority Critical patent/KR100519996B1/ko
Publication of KR20050070361A publication Critical patent/KR20050070361A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100519996B1 publication Critical patent/KR100519996B1/ko

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/10Heating elements characterised by the composition or nature of the materials or by the arrangement of the conductor

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)

Abstract

본 발명은, 터미널과 PTC 소자를 히트 싱크 사이에 배치하여 조립할 때에 PTC 소자가 정위치에 놓이도록 함으로써 조립작업을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, PTC 소자가 파손되더라도 파손된 일부가 히트 싱크 사이에서 유동되지 아니하고 터미널측에 머물도록 할 수 있는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널을 개시한다.
본 발명의 구성은, 전 ·후 2개의 히트 싱크 사이에 배치되어 PTC 소자와 함께 조립되는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널에 있어서, 터미널의 테두리가 끼워지도록 홈이 형성되어 있으며, 터미널에 면접된 상기 PTC 소자에 대하여 PTC 소자가 유동되지 않도록 PTC 소자의 가장자리를 잡아주는 폭과 두께으로 이루어진 가이드가 구비된 것을 특징으로 한다.

Description

냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널 {Terminal of PTC Water Heater}
본 발명은 자동차의 난방장치에 관련된 기술로서, 보다 상세하게는, 자동차의 난방기 등에 예열 또는 보조 가열용으로 설치되는 냉각수 가열식 피티씨 히터에서 전원 단자로 사용되는 터미널에 관한 것이다.
피티씨(PTC ; Positive Temperature Coefficient) 소자는 퀴리온도 이상이 되면 급격하게 전기 저항값이 상승하는 정온도 특성을 나타내는 반도체 소자로서, 전압이 인가되면 주위의 온도에 관계없이 일정한 발열 온도를 유지하는 자기온도제어기능을 갖고 있다. 이러한 PTC 소자의 특징은 전열 소자로서 유리한 장점으로 활용될 수 있기 때문에 히터의 발열체로서 그 적용분야가 확대되고 있다.
이러한 PTC 소자를 이용한 자동차의 난방장치용 PTC 히터에는, 공기 가열식과 냉각수 가열식의 두 가지 타입이 있는데, 특히 냉각수 가열식 PTC 히터는 차량의 냉각수 라인에 설치됨으로써 냉각수 가열에 의해 히팅 효과를 향상시킨 것이다.
첨부도면 도 1 및 도 2는 이러한 냉각수 가열식 PTC 히터를 나타내고 있다. 도시된 바와 같이, 전 ·후 2개의 히트 싱크(11,12) 사이에 PTC 소자(20)와 터미널(30)이 배치되고, 터미널(30)의 하단부에는 터미널 서포트(40)가 조립된 상태에서, 이 부품들이 커버(51,52)와 케이스(60)에 내장된 구조로 이루어져 있다. 그리고, 케이스(60)의 양측에는 각각 냉각수가 출입하는 냉각수 유입관(60a)과 냉각수 유출관(60b)이 형성되어 있어서, 냉각수가 그 내부를 통과할 때 PTC 소자(20)에 의해서 가열이 이루어지게 된다.
이와 같은 냉각수 가열식 PTC 히터의 구성 요소 중에, 상기 터미널(30)은 PTC 소자(20)의 사이에 개재되어 PTC 소자(20)로 전원을 인가하는 단자 역할을 하는 요소로서, PTC 소자(20)와 밀착될 수 있도록 도 3에 나타난 바와 같이 편평한 구조로 이루어져 있다.
그런데, 이러한 종래의 터미널(30)과 PTC 소자(20)를 히트 싱크(11,12) 사이에 배치하여 조립할 때에 PTC 소자(20)가 정위치에 놓이도록 하기 위한 별다른 구속 수단이 구비되어 있지 못함으로 인해 조립이 용이하지 못하고 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
또한, PTC 소자(20)가 파손된 경우에는, 파손된 일부가 히트 싱크(11,12) 사이에서 유동됨으로써, PTC 히터의 성능에 장애를 일으키는 문제점도 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 터미널과 PTC 소자를 히트 싱크 사이에 배치하여 조립할 때에 PTC 소자가 정위치에 놓이도록 함으로써 조립작업을 용이하게 할 수 있는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널을 제공하는 데에 있다.
본 발명의 다른 목적은, PTC 소자가 파손되더라도 파손된 일부가 히트 싱크 사이에서 유동되지 아니하고 터미널측에 머물도록 할 수 있는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널을 제공하는 데에 있다.
위와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널은, 전 ·후 2개의 히트 싱크 사이에 배치되어 PTC 소자와 함께 조립되는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널에 있어서, 터미널의 테두리가 끼워지도록 홈이 형성되어 있으며 터미널에 면접된 상기 PTC 소자에 대하여 PTC 소자가 유동되지 않도록 PTC 소자의 가장자리를 잡아주는 폭과 두께으로 이루어진 가이드가 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 가이드의 소재는 내열 플라스틱으로 이루어지는 것이 바람직하다.
또, 터미널의 히트 싱크와 접촉하는 부위에 절연재가 구비되고, 상기 가이드는 이 절연재와 일체로 성형되는 구조로 개시될 수 있다.
이하에서는 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하되, 종래 기술과 동일한 부위에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하여 설명한다.
먼저, 냉각수 가열식 PTC 히터의 구성에 대해서는 전술한 종래 기술의 설명으로 갈음하고, 여기서는 본 발명의 터미널이 갖는 특징에 대해서만 설명한다.
첨부도면 도 4는 본 발명에 따른 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널을 나타낸 사시도이고, 도 5는 그 횡단면도이다.
도시된 바와 같이, 터미널(30)의 테두리 부위에 가이드(31)가 마련되는데, 이 가이드(31)는 터미널(30)의 테두리가 끼워지는 홈(31a)을 가지고 있다. 특히, 가이드(31)의 폭(w)과 두께(t)는, 터미널(30)의 편평한 면에 PTC 소자(20)가 면접된 상태에서 PTC 소자(20)가 좌우로 유동되지 않도록 PTC 소자(20)의 가장자리를 잡아줄 수 있는 치수로 이루어져 있는데, 구체적인 치수는 PTC 소자(20)의 치수를 고려하여 결정하면 된다. 한편, 가이드(31)의 소재는 내열온도가 높은 폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT)와 같은 내열 플라스틱을 사용하는 것이 바람직하다. 또, 터미널(30)의 히트 싱크와 접촉하는 부위에 절연재(30a)가 구비된 구조에서, 상기 가이드(31)는 이 절연재(30a)와 일체로 성형되도록 하는 것이 제작에 보다 유리하다.
이와 같이 이루어진 구성에 의하여, PTC 소자(20)를 터미널(30)에 면접시킬 때에, 가이드(31)로 둘러싸인 부분에 PTC 소자(20)가 놓여지도록 하여 고정을 시키면 PTC 소자(20)가 정위치에서 전혀 유동하지 않게 되므로, 히트 싱크 내에서의 PTC 소자(20)의 조립 작업이 매우 용이하게 이루어질 수가 있다. 뿐만 아니라, PTC 소자(20)가 파손되는 경우에도, PTC 소자(20)는 가이드(31)의 테두리에 의해 이탈되지 않고 머물게 되므로, PTC 소자(20)의 파손된 일부가 히트 싱크 사이에서 유동됨으로 인한 PTC 히터의 성능 장애는 발생하지 않게 된다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널은, 터미널과 PTC 소자를 히트 싱크 사이에 배치하여 조립할 때에 PTC 소자가 정위치에 놓인 채 유동되지 않으므로 조립작업을 용이하게 할 수가 있어 생산성 향상의 효과를 볼 수 있다.
또, PTC 소자가 파손되더라도 파손된 일부가 히트 싱크 사이에서 유동되지 아니하고 가이드의 테두리 내에 머물게 되므로 PTC 히터의 성능 보전에 기여하는 효과도 기대된다.
도 1 : 일반적인 냉각수 가열식 피티씨 히터의 외관을 나타낸 사시도
도 2 : 도 1의 피티씨 히터에 대한 분해 사시도
도 3 : 종래 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널을 나타낸 사시도
도 4 : 본 발명에 따른 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널을 나타낸 사시도
도 5 : 본 발명의 터미널에 대한 횡단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
11,12 : 히트 싱크 20 : PTC 소자
30 : 터미널 30a : 절연재
31 : 가이드 31a : 홈
40 : 터미널 서포트 51,52 ; 커버
60 : 케이스 60a : 냉각수 유입관
60b : 냉각수 유출관

Claims (3)

  1. 전 ·후 2개의 히트 싱크 사이에 배치되어 PTC 소자와 함께 조립되는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널에 있어서,
    터미널의 테두리가 끼워지도록 홈이 형성되어 있으며, 터미널에 면접된 상기 PTC 소자에 대하여 PTC 소자가 유동되지 않도록 PTC 소자의 가장자리를 잡아주는 폭과 두께으로 이루어진 가이드가 구비된 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가이드의 소재는 내열 플라스틱으로 이루어진 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 터미널의 히트 싱크와 접촉하는 부위에 절연재가 구비되고, 상기 가이드는 이 절연재와 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널.
KR10-2003-0099799A 2003-12-30 2003-12-30 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널 KR100519996B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0099799A KR100519996B1 (ko) 2003-12-30 2003-12-30 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0099799A KR100519996B1 (ko) 2003-12-30 2003-12-30 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050070361A KR20050070361A (ko) 2005-07-07
KR100519996B1 true KR100519996B1 (ko) 2005-10-11

Family

ID=37260454

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2003-0099799A KR100519996B1 (ko) 2003-12-30 2003-12-30 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100519996B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR20050070361A (ko) 2005-07-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4031415B2 (ja) 自動車のための電気加熱装置
US6392207B2 (en) Electric heating device, especially for use in motor vehicles
KR101878723B1 (ko) 유체 가열용 히터 조립체
KR20100055262A (ko) 고용량 피티씨 히터
KR20050018831A (ko) Ртс 소자를 이용한 자동차용 히터
KR20100011514A (ko) 차량용 프리히터
KR100519996B1 (ko) 냉각수 가열식 피티씨 히터의 터미널
KR200235499Y1 (ko) 정 특성 서미스터 소자를 이용한 히터
KR100519993B1 (ko) 공기가열식 피티씨 히터
KR100440178B1 (ko) 전기발열소자를 사용하는 프리히터
KR100519991B1 (ko) 공기가열식 피티씨 히터의 방열핀
WO2017208687A1 (ja) 流体加熱装置
KR100427525B1 (ko) 발열소자를 이용한 프리히터의 방열판 조립구조
US20030118962A1 (en) Fuel duct for supplying fuel to a combustion chamber
KR200303819Y1 (ko) 차량용 냉각수의 예열장치
KR100574336B1 (ko) 냉각수 가열식 피티씨 히터
TWM511174U (zh) 具有增大受風面積的陶瓷加熱器
KR100600560B1 (ko) 냉각수 가열식 피티씨 히터
KR200311730Y1 (ko) 차량용 냉각수 예열장치
KR200310824Y1 (ko) 차량용 냉각수 예열장치
KR200235545Y1 (ko) 피씨비 방열 새시
KR100589264B1 (ko) Ptc히터 일체형의 차량용 온수히터코어
KR20190073668A (ko) 부식방지를 위한 몰딩체를 구비한 ptc 히터
JPH0220624Y2 (ko)
JPH0410698Y2 (ko)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080908

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee