KR100513876B1 - Device for controlling the beam pattern of head lamp of vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 좌측통행 차량이 우측통행 도로를 주행하거나 또는 우측통행 차량이 좌측통행 도로를 주행할 때 간단한 조작만으로 헤드램프의 빔패턴을 통행도로에 맞도록 변환할 수 있는 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for converting a beam pattern of an automobile headlamp. More specifically, the present invention relates to a beam pattern converting apparatus of an automobile headlamp. The present invention relates to a beam pattern converting apparatus for an automobile headlamp that can be converted to fit a traffic road.
본 발명의 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치는, 전원이 공급되면 빛을 발생시키는 벌브(38)와, 상기 벌브(38)를 고정시키며 빛을 반사하는 리플렉터(36)와, 상기 리플렉터(36)의 전면에 고정되며 상기 벌브(38)로부터 발생되는 빛을 일정한 방향으로 전달하는 렌즈(32)와, 상기 벌브(38)의 전면에 설치되어 빛의 일부를 차단하는 쉴드(34)를 포함하는 헤드램프 어셈블리에 있어서, 상기 리플렉터(36)의 외주면과 볼트(46)에 의하여 결합되는 가동부(42)와, 상기 가동부(42)의 상부표면에 설치되어서 가동부(42)를 회동시키는 변환레버(44)와, 상기 가동부(42)를 회동가능하게 지지하고 상기 변환레버(44)가 돌출할 수 있도록 레버제동홈(52)이 형성되며 이동이 불가능하게 고정되는 고정부(40)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The beam pattern converting apparatus of the automobile headlamp of the present invention includes a bulb 38 which generates light when power is supplied, a reflector 36 which fixes the bulb 38 and reflects the light, and the reflector 36. The head is fixed to the front of the head including a lens 32 for transmitting the light generated from the bulb 38 in a predetermined direction, and a shield 34 installed on the front of the bulb 38 to block a part of the light In the lamp assembly, a movable part 42 coupled to the outer circumferential surface of the reflector 36 by a bolt 46 and a conversion lever 44 installed on the upper surface of the movable part 42 to rotate the movable part 42. And a fixing part 40 rotatably supporting the movable part 42 and having a lever brake groove 52 formed thereon so that the conversion lever 44 can protrude and fixed to be movable. do.
Description
본 발명은 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 좌측통행 차량이 우측통행 도로를 주행하거나 또는 우측통행 차량이 좌측통행 도로를 주행할 때 간단한 조작만으로 헤드램프의 빔패턴을 통행도로에 맞도록 변환할 수 있는 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for converting a beam pattern of an automobile headlamp. More specifically, the present invention relates to a beam pattern converting apparatus of an automobile headlamp. The present invention relates to a beam pattern converting apparatus for an automobile headlamp that can be converted to fit a traffic road.
전조등이라고도 하는 헤드램프(head lamp)는 차량이 진행하는 전방의 진로를 비추는 기능을 하는 조명등으로서, 야간에 전방 100m의 거리에 있는 도로상의 장애물을 확인할 수 있는 밝기를 필요로 하고 있다. 이러한 헤드램프의 규격은 국가마다 기준이 다르게 설정되어 있으며, 특히 우측통행인가 좌측통행인가에 따라서 헤드램프 빔의 조사방향이 다르게 설정된다.Head lamps, also known as headlamps, are lamps that function to shine ahead of the vehicle, and require brightness to identify obstacles on the road at a distance of 100 m at night. Standards of such headlamps are set differently from country to country, and in particular, the direction of irradiation of the headlamp beam is set differently according to whether the traffic is right or left.
도 1은 종래 차량이 주행할 때 헤드램프로부터 조사되는 빔의 분포상태를 도시한 것이다. 도시된 바와 같이, 좌측주행(LHD: Left Hand Drive) 차량의 빔은 중앙선(12)을 중심으로 하여 차량진행방향의 우측으로 더 멀리 조사되도록 헤드램프가 조정되어 있다. 이렇게 헤드램프의 빔조사방향을 조정함으로서 대향방향의 운전자에게 조사되는 빔의 양이 감소되어 운전자의 눈부심이 감소된다. 한편, 우측주행(RHD: Right Hand Drive) 차량은 좌측주행차량과 같은 목적으로 도면에 점선으로 표시된 것과 같은 빔조사 분포를 갖는다. 상기와 같은 빔조사방향 및 조사량은 헤드램프의 내부에 설치된 쉴드(미도시됨)의 형상을 조정하여 달성하고 있다. 예를 들어 중앙선에 인접한 측의 헤드램프는 빔조사량을 감소시키도록 조정한다.1 illustrates a distribution state of a beam irradiated from a head lamp when a conventional vehicle travels. As shown, the headlamp is adjusted so that the beam of the left hand drive (LHD) vehicle is irradiated farther to the right in the vehicle travel direction about the center line 12. By adjusting the beam irradiation direction of the headlamp in this way the amount of beam irradiated to the driver in the opposite direction is reduced to reduce the glare of the driver. On the other hand, a right hand drive (RHD) vehicle has a beam irradiation distribution as indicated by a dotted line in the drawing for the same purpose as a left driving vehicle. The beam irradiation direction and the irradiation amount as described above are achieved by adjusting the shape of the shield (not shown) provided inside the head lamp. For example, the headlamp on the side adjacent to the center line is adjusted to reduce the beam irradiation amount.
그러나 점선으로 표시된 것과 같은 빔조사분포를 가진 우측통행 차량(10)이 도면에서와 같이 좌측통행로를 주행하게 되면 헤드램프로부터 조사되는 빔이 바로 대향방향 운전자의 시야를 방해하기 때문에 사고위험이 높다. 또한 전방으로 조사되는 빔의 양이 감소하여 우측주행차량의 운전자가 길가에 설치된 표지판을 판독하는데 어려움이 있었다. 이러한 문제점은 주행방향이 서로 반대인 유럽본토(LHD)와 영국(RHD)이 터널로 연결되고 상호간에 차량이동이 빈발해지면서 주로 발생되고 있는 형편이다.However, when the right-sided vehicle 10 having the beam irradiation distribution as indicated by the dotted line travels the left side road as shown in the drawing, the beam is irradiated from the headlamp, which directly obstructs the driver's view of the opposite direction. In addition, the amount of beam irradiated to the front has been reduced, which makes it difficult for the driver of the right-hand vehicle to read a sign installed on the roadside. This problem is mainly caused by the connection of the mainland Europe (LHD) and the United Kingdom (RHD), which are in opposite directions to each other, through tunnels and frequent vehicle movements.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 도 2와 같이 고정쉴드(14)와 가동쉴드(16)를 장착하고, 필요한 경우에 가동쉴드(16)를 회동시켜 빛차단영역을 확장하는 방식이 개발되어 사용된다. 즉 헤드램프 내부에 장착되는 쉴드를 종래의 고정쉴드(14)에 가동쉴드(16)를 더 장착하고, 도 3에 표시된 것과 같이, 가동쉴드(16)를 회동시키기 위한 작동레버(20)와, 상기 작동레버(20)를 이동시키기 위한 작동손잡이(18)를 헤드램프의 외부에 설치하여 가동쉴드(16)를 회동시켜 작동된다. 상기 고정쉴드(14)는 항상 정지된 상태이다.In order to solve this problem, as shown in FIG. 2, the fixed shield 14 and the movable shield 16 are mounted, and when necessary, a method of expanding the light blocking area by rotating the movable shield 16 is used. That is, the movable shield 16 is further mounted on the conventional fixed shield 14 to the shield mounted inside the headlamp, and as shown in FIG. 3, the operation lever 20 for rotating the movable shield 16, The operation handle 18 for moving the operation lever 20 is installed outside the head lamp to operate the movable shield 16 by rotating it. The fixed shield 14 is always in a stopped state.
그러나 상기와 같은 가동쉴드(18)를 이용하는 방식은 좌측통행용 빔패턴에서 우측통행용 빔패턴으로 변환하는 것이 아니라, 상방향 빛을 차단하여 상대방 운전자의 눈부심을 방지하는 것이다. 이 경우에 빔의 거리가 매우 짧고 광폭도 감소하여 운전자에게 도로주행에 필요한 정보를 제공할 수 없어 사고위험성이 높아지는 문제점이 존재한다. 이와 같은 이유로 좌측주행 및 우측주행 차량용의 헤드램프가 각각 개발되어져야 하는 문제점이 있었다.However, the method using the movable shield 18 as described above does not convert from the left passage beam pattern to the right passage beam pattern, but blocks the upward light to prevent glare of the other driver. In this case, there is a problem that the beam distance is very short and the width is also reduced to provide the driver with the information necessary for driving on the road, thereby increasing the risk of an accident. For this reason, there is a problem in that headlamps for a left driving and a right driving vehicle must be developed, respectively.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 좌측통행 차량이 우측통행 도로를 주행하거나 또는 우측통행 차량이 좌측통행 도로를 주행할 때 간단한 조작만으로 헤드램프의 빔패턴을 통행도로에 맞도록 변환할 수 있는 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to drive the beam pattern of the headlamp with a simple operation when the left-hand vehicle is driving the right road or the right-hand vehicle is driving the left road To provide a beam pattern conversion device for a vehicle headlamp that can be converted to fit.
본 발명의 다른 목적은 하나의 헤드램프를 좌측주행 및 우측주행으로 겸용할 수 있어서 제조원가가 절감되며, 소비자의 만족도를 높일 수 있는 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a beam pattern converting apparatus for a vehicle headlamp that can reduce the manufacturing cost, and can increase the customer's satisfaction because one headlamp can be used as both left and right driving.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치는, 전원이 공급되면 빛을 발생시키는 벌브와, 상기 벌브를 고정시키며 빛을 반사하는 리플렉터와, 상기 리플렉터의 전면에 고정되며 상기 벌브로부터 발생되는 빛을 일정한 방향으로 전달하는 렌즈와, 상기 벌브의 전면에 설치되어 빛의 일부를 차단하는 쉴드를 포함하는 헤드램프 어셈블리에 있어서, 상기 리플렉터의 외주면과 볼트에 의하여 결합되는 가동부와, 상기 가동부의 상부표면에 설치되어서 가동부를 회동시키는 변환레버와, 상기 가동부를 회동가능하게 지지하고 상기 변환레버가 돌출할 수 있도록 레버제동홈이 형성되며 이동이 불가능하게 고정되는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Beam pattern converting device of the headlamp of the present invention for achieving the above object, a bulb for generating light when power is supplied, a reflector for fixing the light reflecting the bulb, and is fixed to the front of the reflector A headlamp assembly comprising a lens for transmitting light generated from a bulb in a predetermined direction, and a shield installed at the front of the bulb to block a part of the light, the movable part being coupled to the outer circumferential surface of the reflector by a bolt; It is provided on the upper surface of the movable part to include a conversion lever for rotating the movable part, and a lever brake groove is formed to support the movable part to be rotatable and the conversion lever is protruding and fixed to be impossible to move. It features.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, referring to the accompanying drawings, a beam pattern converting apparatus for a vehicle headlamp of the present invention will be described in detail.
도 4는 본 발명에 의한 빔패턴 변환장치의 구조를 나타내는 단면도이다. 도시된 바와 같이, 전원이 공급되면 빛을 발생시키는 벌브(38)와, 상기 벌브(38)를 고정시키며 빛을 반사하는 리플렉터(36)와, 상기 리플렉터(36)의 전면에 고정되며 상기 벌브(38)로부터 발생되는 빛을 일정한 방향으로 전달하는 렌즈(32)와, 상기 벌브(38)의 전면에 설치되어 빛의 일부를 차단하는 쉴드(34)를 포함하는 종래 헤드램프 어셈블리에, 상기 리플렉터(36)의 외주면과 볼트(46)에 의하여 결합되는 가동부(42)와, 상기 가동부(42)의 상부표면에 설치되어서 가동부(42)를 회동시키는 변환레버(44)와, 상기 가동부(42)를 회동가능하게 지지하고 상기 변환레버(44)가 돌출할 수 있도록 레버제동홈(52)이 형성되며 이동이 불가능하게 고정되는 고정부(40)가 더 포함된다.4 is a cross-sectional view showing the structure of a beam pattern converting apparatus according to the present invention. As shown, a bulb 38 which generates light when power is supplied, a reflector 36 which fixes the bulb 38 and reflects light, and is fixed to the front surface of the reflector 36 and the bulb ( In the conventional headlamp assembly including a lens 32 for transmitting the light generated from the 38 in a predetermined direction, and a shield 34 installed on the front of the bulb 38 to block a part of the light, the reflector ( The movable part 42 coupled to the outer circumferential surface of the 36 and the bolt 46, the conversion lever 44 provided on the upper surface of the movable part 42 to rotate the movable part 42, and the movable part 42 The lever brake groove 52 is formed so as to be rotatable and the conversion lever 44 can protrude, and further includes a fixing portion 40 fixed to the movable portion.
상기 벌브(38)와, 리플렉터(36)와, 렌즈(32)와, 쉴드(34)는 일체로 결합되어 있으며 종래 헤드램프에 장착된 것과 구조 및 기능이 유사하다. 상기 렌즈(32)는 통상 사용되는 비구면렌즈를 사용한다. 설명의 편의를 위하여 도면에 표시된 것이 좌측통행 차량에 장착된 헤드램프라고 가정한다. 좌측통행 차량은 도 1에 도시된 것과 같은 LHD 빔조사 분포를 가지며 이것은 쉴드(34)의 형상을 이용하여 조정할 수 있다. The bulb 38, the reflector 36, the lens 32, and the shield 34 are integrally coupled and are similar in structure and function to those mounted in a conventional headlamp. The lens 32 uses an aspheric lens that is commonly used. For convenience of explanation, it is assumed that the headlamps mounted on the left-hand vehicle are shown in the drawings. The left-hand vehicle has an LHD beam irradiation distribution as shown in FIG. 1, which can be adjusted using the shape of shield 34.
좌측통행 차량(또는 우측통행 차량)의 좌우측 헤드램프로부터 조사되는 빔의 분포상태에는 차이가 있다는 점에 주의하여야 한다. 그러나 이러한 빔조사분포상태는 쉴드(34)의 형상에 따라서 차이가 있으며, 본 발명에서는 쉴드(34)가 각도(15°)를 변환하면 상방향으로 경사져서 올라가는 빔은 수평방향으로, 수평방향의 빔은 상방향으로 변환된다고 가정한다. 이렇게 함으로서 헤드램프의 빔조사분포가 상호간에 변경된다. 이러한 쉴드의 구조는 헤드램프의 크기 및 종류에 따라서 변경될 수 있다.Note that there is a difference in the distribution of beams emitted from the left and right headlamps of the left-hand vehicle (or right-hand vehicle). However, the beam irradiation distribution state is different depending on the shape of the shield 34. In the present invention, when the shield 34 converts the angle (15 °), the beam which is inclined upward and goes up in the horizontal direction, in the horizontal direction It is assumed that the beam is converted upward. In this way, the beam irradiation distribution of the headlamps is mutually changed. The structure of the shield may be changed according to the size and type of the head lamp.
본 발명에 의하면 벌브(38), 렌즈(32), 쉴드(34)가 일체로 결합된 상기 리플렉터(36)는 외주면이 볼트(46)에 의하여 원통형의 가동부(42)와 결합된다. 이러한 목적을 위하여 상기 리플렉터(36)와 가동부(42)의 표면에는 볼트(46)에 의하여 결합되는 돌출부가 각각 형성되어 있으며, 가동부(42)는 단부 일부분을 돌출부(구멍이 형성됨)로 사용할 수 있다. 가동부(42)의 상부표면에는 또한 변환레버(44)가 설치된다.According to the present invention, the reflector 36, in which the bulb 38, the lens 32, and the shield 34 are integrally coupled, has an outer circumferential surface coupled to the cylindrical movable portion 42 by bolts 46. For this purpose, protrusions coupled by bolts 46 are formed on the surfaces of the reflector 36 and the movable part 42, and the movable part 42 may use a portion of an end portion as a protrusion (hole formed). . On the upper surface of the movable part 42, a conversion lever 44 is further provided.
상기 변환레버(44)는 가동부(42)의 표면에 대하여 수직방향으로 연장되어 있으며, 헤드램프 어셈블리의 외부로 돌출되어 있다. 가동부(42)가 회동가능하게 고정된 상태에서 변환레버(44)를 손으로 잡고 X축을 중심으로 하여 좌우회동시키면 이에 따라서 가동부(42)도 동일하게 회동하게 된다. 한편 가동부(42)가 회동하면 볼트(46)에 의하여 결합된 리플렉터(36)도 동일하게 회동하게 된다.The conversion lever 44 extends perpendicular to the surface of the movable part 42 and protrudes out of the headlamp assembly. When the movable part 42 is fixed to the rotational position, the conversion lever 44 is held by hand, and the left and right pivots about the X axis. Accordingly, the movable part 42 also rotates in the same manner. On the other hand, when the movable part 42 rotates, the reflector 36 coupled by the bolt 46 also rotates in the same manner.
상기 가동부(42)는 역시 원통의 고정부(40)에 의하여 회동가능하게 지지된다. 상기 고정부(40)는 헤드램프 어셈블리의 내부에 이동이 불가능하게 설치되어 있으며 내부에 상기 가동부(42)가 삽설되어서 지지하게 된다. 고정부(40)와 가동부(42)가 모두 원통형이므로 가동부(42)가 고정부(40) 내부에서 회동하는데 아무런 지장이 없다. The movable part 42 is also rotatably supported by the cylindrical fixing part 40. The fixing part 40 is installed in the headlamp assembly so as not to move, and the movable part 42 is inserted into the headlamp assembly to support it. Since both the fixed part 40 and the movable part 42 are cylindrical, there is no problem in the movable part 42 rotating inside the fixed part 40.
또한 고정부(40)의 상부표면에는, 도 6을 참고하면, 상기 변환레버(44)가 돌출될 수 있도록 하는 레버제동홈(52)이 형성되어 있다. 레버제동홈(52)은 일정한 길이로 형성되어서 회동각도를 제한한다. 예를 들어서 변환레버(44)가 도시된 것과 같은 위치에 있으면 빔의 조사분포는 좌측주행, 변환레버(44)가 대향단부에 위치하면 빔의 조사분포는 우측주행시와 같이 설정한다. 물론 이러한 변환레버(44)의 위치에 따른 빔조사방향 변환은 반대로 설정될 수 있다.In addition, on the upper surface of the fixing portion 40, referring to Figure 6, a lever brake groove 52 is formed so that the conversion lever 44 can protrude. The lever brake groove 52 is formed to have a constant length to limit the rotation angle. For example, when the conversion lever 44 is located at the same position as shown, the irradiation distribution of the beam is set to the left, and when the conversion lever 44 is located at the opposite end, the irradiation distribution of the beam is set as in the right driving. Of course, the beam irradiation direction conversion according to the position of the conversion lever 44 may be set to the reverse.
상기 변환레버(44)의 상부에는 커버(48)가 형성되어서 변환레버(44)를 작동시키지 않는 경우에는 외부와 차단한다. 이것은 외력에 의하여 변환레버(44)가 오작동되는 것을 방지하고 또한 변환레버(44)를 보호하기 위한 것이다. 빔패턴의 변환을 위하여서는 커버(48)를 제거하고 변환레버(44)를 회동시켜서 간단히 동작시킬 수 있다.The cover 48 is formed on the upper portion of the conversion lever 44 to block the external when the conversion lever 44 is not operated. This is to prevent the conversion lever 44 from malfunctioning by external force and to protect the conversion lever 44. In order to convert the beam pattern, the cover 48 may be removed, and the conversion lever 44 may be rotated to operate simply.
상기와 같이 작동되는 변환레버(44)는 자동차의 주행시에 발생되는 진동에 의하여 위치가 변경될 가능성이 존재하고 있다. 이러한 위치변경을 방지하기 위하여 로킹부재를 사용할 수 있다. 상기 로킹부재는, 예를 들어 레버제동홈(52)의 양측면을 따라서 대칭위치에 다수의 구멍(미도시됨)을 형성하고, 대칭되는 구멍에 양단부가 굽혀진 "ㄷ"자형의 로드를 삽입하여 고정시킬 수 있다. 또는 변환레버(44)의 측면에 구멍을 형성하고 "ㄷ"자형 로드를 삽입하여 고정시킬 수 있다. 상기 로킹부재는 상기와 같은 예에 한정되지 않음은 명백하다.The conversion lever 44 operated as described above has a possibility that the position is changed by vibration generated when the vehicle is driven. In order to prevent such a change in position, a locking member may be used. The locking member, for example, forms a plurality of holes (not shown) in a symmetrical position along both sides of the lever brake groove 52, and inserts a "-" shaped rod having both ends bent in the symmetrical holes. Can be fixed Alternatively, a hole may be formed in the side of the conversion lever 44 and the “c” shaped rod may be inserted and fixed. Obviously, the locking member is not limited to the above example.
한편, 리플렉터(36)의 중심부에 고정되는 벌브(38)는 전원을 공급하는 단자에 전선(50)을 통하여 전원이 공급된다. 이렇게 전선(50)을 이용함으로서 리플렉터(36)가 회동할 때 아무런 지장없이 작동된다.On the other hand, the bulb 38 fixed to the center of the reflector 36 is supplied with power through the wire 50 to the terminal for supplying power. By using the wire 50 in this way, when the reflector 36 rotates, it operates without any problem.
상기와 같은 구조를 가진 본 발명의 자동차 헤드램프의 빔패턴 변환장치의 작동상태를 도 5a 및 도 5b를 참고하여 설명한다.An operation state of the beam pattern conversion apparatus of the vehicle headlamp of the present invention having the above structure will be described with reference to FIGS. 5A and 5B.
도 5a 및 도 5b는 도 4의 A방향에서 본 것으로서, 설명의 편의를 위하여 리플렉터(36)의 내부에 설치된 벌브(38)와, 벌브(38)의 전면에 설치된 쉴드(34)와, 변환레버(44)와, 볼트(46)만을 표시하고 있다.5A and 5B are viewed from the direction A of FIG. 4, for convenience of description, the bulb 38 installed inside the reflector 36, the shield 34 provided on the front surface of the bulb 38, and the conversion lever. Only 44 and the bolt 46 are shown.
도 5a의 쉴드(34)의 구조는 좌측주행(LHD)시의 빔조사분포를 달성하기 위한 것으로 가정한다. 물론 이러한 쉴드(34)의 형상은 헤드램프의 규격에 따라서 변경, 변형될 수 있음은 명백하다. 상기와 같은 상태에서 변환레버(44)를 회동시키면 도 5b와 같이 리플렉터(36)가 회동되면서 이에 따라서 쉴드(34)도 역시 회동하여 조사되는 빔의 패턴이 변화된다. It is assumed that the structure of the shield 34 of FIG. 5A is for achieving the beam irradiation distribution during left driving (LHD). Of course, the shape of the shield 34 can be changed and modified depending on the size of the headlamp. When the conversion lever 44 is rotated in the above state, the reflector 36 is rotated as shown in FIG. 5B, and accordingly, the shield 34 is also rotated so that the pattern of the beam irradiated is changed.
이 때 차량의 좌우측 헤드램프에 장착된 쉴드(34)는 각각 다른 형상을 가지고 있으며, 예를 들어 상방향으로 경사져서 올라가는 빔은 수평방향으로, 수평방향의 빔은 상방향으로 변환된다. 이렇게 함으로서 빔의 조사분포가 좌측주행에서 우측주행으로 변경된다. 물론 그 반대로 작동시키는 것도 가능함은 명백하다. 이 때 회동되는 각도는 종래 차량에 사용되었던 쉴드를 그대로 이용하는 경우에 약 15°정도로 회동시키는 것이 바람직하다. At this time, the shields 34 mounted on the left and right headlamps of the vehicle have different shapes. For example, the beams which are inclined upwardly are converted in the horizontal direction, and the horizontal beams are converted in the upward direction. In this way, the irradiation distribution of the beam is changed from the left travel to the right travel. Of course it is also possible to operate the reverse. At this time, the rotation angle is preferably rotated to about 15 degrees when using the shield used in the conventional vehicle as it is.
이와 같이 본 발명에 의하면 좌측통행 차량이 우측통행 도로를 주행하거나 또는 우측통행 차량이 좌측통행 도로를 주행할 때 간단한 조작만으로 헤드램프의 빔패턴을 해당 도로에 맞도록 변환할 수 있으며, 하나의 헤드램프를 좌측주행 및 우측주행으로 겸용할 수 있어서 제조원가가 절감되며, 소비자의 만족도를 높일 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when the left-hand vehicle travels on the right-hand road or the right-hand vehicle runs on the left-hand road, the beam pattern of the headlamp can be converted to fit the corresponding road with a simple operation. The lamp can be combined with both left driving and right driving to reduce manufacturing costs and increase customer satisfaction.
도 1은 우측 및 좌측통행 차량의 헤드램프에 의한 빔조사 분포도,1 is a beam irradiation distribution diagram by a head lamp of a right and left traffic vehicle,
도 2는 종래 빔조사방향을 변환하기 위한 쉴드작동상태도,2 is a shield operation state for converting a conventional beam irradiation direction,
도 3은 도 2의 쉴드 작동을 위한 손잡이와 레버의 설치상태도,3 is an installation state of a handle and a lever for the shield operation of FIG.
도 4는 본 발명의 빔패턴 변환장치가 설치된 헤드램프의 단면도,4 is a cross-sectional view of a head lamp provided with a beam pattern converting apparatus of the present invention;
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 의한 빔패턴 변환장치 작동상태도,5a and 5b is an operating state diagram of the beam pattern conversion apparatus according to the present invention,
도 6은 본 발명의 변환레버의 설치상태 개략도.Figure 6 is a schematic view of the installation state of the conversion lever of the present invention.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※
10: 차량 12: 중앙선10: vehicle 12: center line
14: 고정쉴드 16: 가동쉴드14: fixed shield 16: movable shield
18: 작동손잡이 20: 작동레버18: operating handle 20: operating lever
30: 헤드램프렌즈 32: 렌즈30: headlamp lens 32: lens
34: 쉴드 36: 리플렉터34: Shield 36: Reflector
38: 벌브 40: 고정부38: bulb 40: fixed part
42: 가동부 44: 변환레버42: movable portion 44: conversion lever
46: 볼트 48: 커버46: bolt 48: cover
50: 전선 52: 레버제동홈50: electric wire 52: lever braking groove
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