KR100513550B1 - Active headrest of seat for automobile - Google Patents

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KR100513550B1 KR10-2003-0063055A KR20030063055A KR100513550B1 KR 100513550 B1 KR100513550 B1 KR 100513550B1 KR 20030063055 A KR20030063055 A KR 20030063055A KR 100513550 B1 KR100513550 B1 KR 100513550B1
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Abstract

본 발명은 자동차 시트의 액티브 헤드레스트에 관한 것으로서 특히, 충격발생시 헤드레스트가 밀어 올려져 탑승자의 목부상을 방지하는 액티브 헤드레스트에 관한 것으로, 시트백을 지지하는 것으로서, 사각의 골격을 이루는 시트백 프레임(10)과; 상기 시트백 프레임(10)의 내측에 양측이 힌지결합되어 회동 가능하게 설치되는 등 받침대(20)와; 상기 등 받침대(20)의 양측에 결합되어 헤드레스트(30)와 연결되는 지지가이드봉(40)과; 상기 지지가이드봉(40)의 작동을 원활하도록 하는 가이드부(50)를 포함하여 구성되어, 소음 없이 작동이 원활히 이루어지도록 하는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an active headrest of an automobile seat, and more particularly, to an active headrest that prevents head injuries due to a headrest being pushed up when an impact occurs. The seatback frame, which supports a seatback, forms a square frame ( 10); A backrest 20 having both sides hingedly coupled to the inside of the seatback frame 10 so as to be rotatable; A support guide rod (40) coupled to both sides of the back support (20) and connected to the headrest (30); It is configured to include a guide portion 50 to facilitate the operation of the support guide rod 40, so that the operation is made smoothly without noise.

Description

자동차 시트의 액티브 헤드레스트 {Active headrest of seat for automobile} Active headrest of seat for automobile

본 발명은 자동차 시트의 액티브 헤드레스트에 관한 것으로서 특히, 충격발생시 헤드레스트가 밀어 올려져 탑승자의 목부상을 방지하는 액티브 헤드레스트에 있어서, 액티브 헤드레스트의 작동시 가이드핀이 유도홈을 따라 작동하도록 하고 가이드핀에 롤러를 부착하여, 소음 없이 작동이 원활히 이루어지도록 하는 자동차 시트의 액티브 헤드레스트에 관한 것이다.The present invention relates to an active headrest of an automobile seat, and more particularly, to an active headrest that prevents head injuries due to a headrest being pushed up when an impact occurs, so that the guide pin is operated along the guide groove when the active headrest is operated. And to attach a roller to the guide pin, and relates to the active headrest of the car seat for smooth operation without noise.

일반적으로, 자동차 시트백 상단에는 운전자나 탑승자의 머리를 받쳐줄 수 있는 헤드레스트가 장착되어, 주행 중 탑승자의 머리를 편하게 받쳐주는 기능을 갖는다.In general, the top of the car seatback is equipped with a headrest that can support the head of the driver or the passenger, it has a function to comfortably support the head of the passenger while driving.

한편, 자동차의 충돌시 관성에 의해 탑승자의 몸이 후방으로 밀리게되고, 이때 탑승자 상체의 후방 속도와 머리부의 후방 속도의 차이에 의해 목이 뒤로 젖혀지면서 목부상이 발생되며 탑승자의 머리부와 헤드레스트 사이의 간격이 좁을수록 탑승자의 목부상의 위험은 줄어든다.On the other hand, the body of the occupant is pushed backward by the inertia during the collision of the car, and at this time, the neck is flipped back by the difference between the rear speed of the occupant's upper body and the rear speed of the head. The narrower the gap, the less risk the neck of the occupant is.

도 1은 종래의 액티브 헤드레스트가 적용된 시트를 나타내는 사시도로써, 종래의 자동차용 액티브 헤드레스트는 운전자나 탑승자가 후방 충돌에 의해 상체가 뒤로 젖혀지게 되면, 서스펜션(1)을 가압하게 되어 스프링(2)이 팽창하면서 힌지축(3)을 중심으로 회전하여 시트백 프레임(4)의 가이드 홀(5)에 삽입되어 있는 지지봉 가이드(6)가 전방 및 상향으로 이동하게 되어 결국 헤드레스트(7)를 밀어 올려 주어 운전자 및 탑승자의 목이 순간적으로 뒤로 밀려지는 것을 받쳐주게 되어 목부상을 방지하는 역할을 할 수 있다.1 is a perspective view of a seat to which a conventional active headrest is applied, and a conventional active headrest for a vehicle presses the suspension 1 when a driver or a passenger is flipped back by a rear collision. ) Expands and rotates around the hinge shaft 3 so that the support rod guide 6 inserted into the guide hole 5 of the seat back frame 4 moves forward and upward, thereby pushing the headrest 7. Raise the neck of the driver and passengers to be pushed back momentarily to prevent neck injury.

그러나 상기와 같은 종래의 액티브 헤드레스트는 서스펜션에 전달되는 힘에 의해 액티브 헤드레스트의 상단 슬롯홀에 의하여 구간 작동이 이루어져 작동 구간의 한계가 설정되며, 작동시 원활함이 떨어져 큰 충격시 탑승자의 목 부상방지의 효과가 떨어지며, 또한 작동시 노이즈 발생으로 인해 상품적 가치가 떨어지는 문제점이 있었다.However, in the conventional active headrest as described above, the section is operated by the upper slot hole of the active headrest by the force transmitted to the suspension, and thus the limit of the operating section is set. There is a problem that the effect of preventing injury is lowered, and also the product value is lowered due to noise generated during operation.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 액티브 헤드레스트의 작동시 가이드핀이 유도홈을 따라 작동하도록 하고 가이드핀에 롤러를 부착하여, 소음 없이 작동이 원활히 이루어지도록 하는 자동차 시트의 액티브 헤드레스트를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above-mentioned drawbacks, the active headrest of the car seat to ensure that the operation is performed smoothly without noise by the guide pin to operate along the guide groove and attached to the guide pin during the operation of the active headrest. To provide.

이러한 본 발명은 시트백을 지지하는 것으로서, 사각의 골격을 이루는 시트백 프레임과; 상기 시트백 프레임의 내측에 양측이 힌지결합되어 회동 가능하게 설치되는 등 받침대와; 상기 등 받침대의 양측에 결합되어 헤드레스트와 연결되는 지지가이드봉과; 상기 지지가이드봉의 작동을 원활하도록 하는 가이드부를 포함하여 구성함으로써 달성된다. The present invention is to support the seat back, the seat back frame forming a square skeleton; A back pedestal which is hingedly coupled to both sides of the seat back frame to be rotatably installed; A support guide rod coupled to both sides of the back support and connected to the headrest; It is achieved by including a guide portion to facilitate the operation of the support guide rod.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 자동차 시트의 액티브 헤드레스트의 일 실시예를 나타내는 사시도로서, 본 발명은, 시트백을 지지하는 것으로서, 사각의 골격을 이루는 시트백 프레임(10)과; 상기 시트백 프레임(10)의 내측에 양측이 힌지결합되어 회동 가능하게 설치되는 등 받침대(20)와; 상기 등 받침대(20)의 양측에 결합되어 헤드레스트(30)와 연결되는 지지가이드봉(40)과; 상기 지지가이드봉(40)의 작동을 원활하도록 하는 가이드부(50)를 포함하여 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.Fig. 2 is a perspective view showing an embodiment of an active headrest of an automobile seat of the present invention, which includes: a seatback frame 10, which supports a seatback and forms a rectangular skeleton; A backrest 20 having both sides hingedly coupled to the inside of the seatback frame 10 so as to be rotatable; A support guide rod (40) coupled to both sides of the back support (20) and connected to the headrest (30); It is characterized in that it comprises a guide portion 50 to facilitate the operation of the support guide rod 40.

또한, 도 3과 도 4는 본 발명의 자동차 시트의 액티브 헤드레스트의 가이드부를 나타내는 사시도로서, 상기 가이드부(50)는, 상기 지지가이드봉(40)의 양측을 연결하는 가이드핀(51)과; 상기 가이드핀(51)에 적어도 하나 이상 설치되는 롤러(52)와; 상기 롤러(52)와 결합되는 가이드홀(53)이 형성되고 시트백의 프레임플레이트(60)와 결합되는 가이드브라켓(54)을 포함하여 구성된다.3 and 4 are perspective views showing the guide portion of the active headrest of the vehicle seat of the present invention, wherein the guide portion 50 includes guide pins 51 for connecting both sides of the support guide rod 40; ; At least one roller 52 installed on the guide pin 51; The guide hole 53 is formed to be coupled to the roller 52 and includes a guide bracket 54 coupled to the frame plate 60 of the seat back.

상기 가이드브라켓(54)의 가이드홀(53)에 결합된 롤러(52)는 상기 지지가이드봉(40)의 원활한 움직임을 가이드한다.The roller 52 coupled to the guide hole 53 of the guide bracket 54 guides the smooth movement of the support guide rod 40.

한편, 도 2에서 도시하는 바와 같이, 상기 지지가이드봉(40)과 시트백 프레임(10)의 접촉부에는, 상기 지지가이드봉(10)의 회동이 원활하도록 하는 홀드브라켓(11)을 설치하는 것이 바람직하다.On the other hand, as shown in Figure 2, it is preferable to provide a holding bracket 11 for smoothly rotating the support guide rod 10 in the contact portion of the support guide rod 40 and the seat back frame 10. Do.

이하, 상기 도 2 내지 도 4를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 4.

본 발명은 상기한 바와 같이, 액티브 헤드레스트에 있어서 원활하게 작동이 가능하도록 하여 소음과 저항을 제거하는 것으로, 그 작동은 다음과 같다.As described above, the active headrest can smoothly operate to remove noise and resistance, and its operation is as follows.

먼저, 운전자가 충돌 등에 의하여 등 받침대(20)에 힘을 가하게 되면, 이 등 받침대(20)는 힌지 브라켓을 중심으로 회동하여, 지지가이드봉(10)이 상측으로 힘을 받아 회전하게 된다.First, when a driver exerts a force on the back support 20 by a collision or the like, the back support 20 is rotated around the hinge bracket, the support guide rod 10 is rotated by the upward force.

그러면 상기 지지가이드봉(10)의 상측에 이 지지가이드봉(10)을 연결하는 가이드핀(51)에 연결된 롤러(52)가 가이드브라켓(54)에 형성된 가이드홀(53)에 맞물려 이 가이드홀(53)을 따라 부드럽게 굴러서 작동하는 것이다.Then, the roller 52 connected to the guide pin 51 connecting the support guide rod 10 to the upper side of the support guide rod 10 is engaged with the guide hole 53 formed in the guide bracket 54 to guide the rod. It works by rolling gently along 53.

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.The above embodiment is an example for explaining the technical idea of the present invention in detail, and the scope of the present invention is not limited to the above drawings and embodiments.

이상과 같은 본 발명은 액티브 헤드레스트의 작동시 가이드핀이 유도홈을 따라 작동하도록 하고 가이드핀에 롤러를 부착하여, 소음 없이 작동이 원활히 이루어지도록 하는 효과가 있는 발명인 것이다.The present invention as described above is an invention in which the guide pin is operated along the guide groove when the active headrest is operated and a roller is attached to the guide pin, so that the operation can be performed smoothly without noise.

도 1은 종래의 액티브 헤드레스트가 적용된 시트를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a sheet to which a conventional active headrest is applied;

도 2는 본 발명의 자동차 시트의 액티브 헤드레스트의 일 실시예를 나타내는 2 shows an embodiment of an active headrest of an automobile seat of the invention

사시도,       Perspective,

도 3과 도 4는 본 발명의 자동차 시트의 액티브 헤드레스트의 가이드부를 3 and 4 is a guide portion of the active headrest of the vehicle seat of the present invention

나타내는 사시도.       Indicative perspective view.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 시트백 프레임 20 : 등 받침대10 seat back frame 20 backrest

30 : 헤드레스트 40 : 지지가이드봉30: headrest 40: support guide rod

50 : 가이드부50: guide part

Claims (3)

시트백을 지지하는 것으로서, 사각의 골격을 이루는 시트백 프레임과;A seatback frame supporting a seatback, the seatback frame forming a square frame; 상기 시트백 프레임의 내측에 양측이 힌지결합되어 회동 가능하게 설치되는 등 받침대와;A back pedestal which is hingedly coupled to both sides of the seat back frame to be rotatably installed; 상기 등 받침대의 양측에 결합되어 헤드레스트와 연결되는 지지가이드봉과;A support guide rod coupled to both sides of the back support and connected to the headrest; 상기 지지가이드봉의 작동을 원활하도록 하는 것으로, 상기 지지가이드봉의 양측을 연결하는 가이드핀과; 상기 가이드핀에 적어도 하나 이상 설치되는 롤러와; 상기 롤러와 결합되는 가이드홀이 형성되고 시트백의 프레임플레이트와 결합되는 가이드브라켓으로 이루어지는 가이드부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 액티브 헤드레스트.Guide pins for connecting both sides of the support guide rods to facilitate the operation of the support guide rods; At least one roller installed on the guide pin; An active headrest of an automobile seat, comprising a guide portion formed with a guide hole coupled to the roller and comprising a guide bracket coupled to a frame plate of a seatback. 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 지지가이드봉과 시트백 프레임의 접촉부에는, 상기 지지가이드봉의 회동이 원활하도록 하는 홀드브라켓이 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 액트브 헤드레스트.The actuating headrest of an automobile seat according to claim 1, wherein a holding bracket is provided at a contact portion between the support guide rod and the seat back frame to smoothly rotate the support guide rod.
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