KR100318077B1

KR100318077B1 - Automatic adjusting device for center head rest of rear seat using arm rest of automobile

Info

Publication number: KR100318077B1
Application number: KR1019990050025A
Authority: KR
Inventors: 양현남
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 1999-11-11
Filing date: 1999-11-11
Publication date: 2001-12-24
Also published as: KR20010046312A

Abstract

본 발명은 자동차용 암 레스트를 이용한 리어 시트 백의 센터 헤드 레스트 자동 높이 조절 장치에 관한 것으로, 리어 시트 백의 중앙에 탑승자가 있을 경우 암 레스트를 위로 젖혀 놓고 앉아야 하는 점을 이용하여 이 암 레스트를 위로 올리게 되면 헤드 레스트가 위로 올라가게 하고, 반대로 헤드 레스트를 아래로 내리게 되면 다시 헤드 레스트가 아래로 내려오게 함으로써, 리어 시트 백의 중앙부에 탑승자가 있으면 별도의 조작 없이도 헤드 레스트의 높이를 자동으로 조절할 수 있게 되어 편의성을 더욱 향상시킬 수 있는 자동차용 암 레스트를 이용한 리어 시트 백의 센터 헤드 레스트 자동 높이 조절 장치를 제공하는데 있다.The present invention relates to a device for automatically adjusting the height of the center head rest of the rear seat back using a car arm rest. When the head restrains up, the head rest goes down again when the head rests down, and if there is an occupant in the center of the rear seat back, the height of the head rest can be automatically adjusted without any manipulation. An object of the present invention is to provide an automatic height adjustment device for a center head rest of a rear seat back using an arm rest for an automobile that can further improve convenience.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 리어 시트 백의 프레임 상에 암 레스트를 힌지고정시켜 주는 힌지축을 길이방향으로 연장하여 작동기어를 장착하고, 상기 프레임에는 상부에 설치된 헤드 레스트의 스테이를 길이방향으로 연장하여 연장된 단부에 랙을 형성하되, 상기 작동기어와 랙은 중간기어에 의해 상호 치합되어 이루어진 것이다.In order to achieve the above object, the present invention extends a hinge axis for longitudinally fixing the arm rest on the frame of the rear seat back to mount an operation gear, and the stay of the head rest installed on the frame in the longitudinal direction. Extending to form a rack at the extended end, the operating gear and the rack is to be engaged with each other by the intermediate gear.

Description

Automatic adjusting device for center head rest of rear seat using arm rest of automobile}

본 발명은 자동차용 암 레스트를 이용한 리어 시트의 센터 헤드 레스트 자동 높이 조절 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 암 레스트를 사용하고자 하여 아래로 내리게 되면 리어시트의 센터 헤드 레스트가 위로 올라가고, 반대로 암 레스트를 사용하지 않고 접게 되면 센터 헤드 레스트가 아래로 내려가게 함으로써, 리어 시트 백의 중앙에 탑승자가 없는 경우 센터 헤드 레스트가 아래로 내려가게 하여 후방시야를 충분하게 확보할 수 있게 하여 안전운행을 할 수 있도록 한 자동차용 암 레스트를 이용한 리어 시트의 센터 헤드 레스트 자동 높이 조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for automatically adjusting the height of the center head rest of the rear seat using an arm rest for a car, and more specifically, to lower the center head rest of the rear seat to be used to use the arm rest, the arm rest is on the contrary. If it is folded without using the center head rest, the center head rests down, so if there is no occupant in the center of the rear seat back, the center head rest goes down to secure sufficient rear view for safe driving. It relates to an automatic height adjustment device for the center head rest of the rear seat using an automobile arm rest.

일반적으로 자동차용 리어 시트는 3인이 앉을 수 있는 크기로 제작하게 되는데, 보통 한명이나 두명 정도가 앉아서 가는 경우가 많아 시트 백 중앙에 소정의 크기를 갖는 암 레스트가 필요에 따라 펼쳐서 사용할 수 있도록 힌지고정되어 있다.In general, a car rear seat is manufactured to a size that can be seated by three people, usually one or two people sit in the seat so that the arm rest with a predetermined size in the center of the seat back can be used as needed to expand the hinge It is fixed.

특히, 상기 리어 시트에는 쿠션의 상면에 탑승자의 편의성을 더욱 높이기 위해 좌우 한개씩 전부 2개의 헤드 레스트가 구비되어 있으며, 각 나라별 법규에 따라 중앙에도 헤드 레스트가 장착되어 있는 경우도 있다.In particular, the rear seat is provided with two headrests, one on the left and one on the upper surface of the cushion to further enhance the convenience of the occupant, and in some cases, the headrest may also be mounted in the center according to laws of each country.

이러한 센터 헤드 레스트는 보통 리어 시트 백 상에 상하로 움직일 수 있도록 구성되어 있으며, 리어 시트 백의 중앙에 탑승자가 없는 경우 수동으로 높이 조절을 해서 아래로 내려 운전자의 시야를 확보하게 된다.Such center head rests are usually configured to move up and down on the rear seat back, and if there is no occupant in the center of the rear seat back, the height is adjusted manually to lower the driver's view.

그러나, 기존의 센터 헤드 레스트는 리어 시트의 중앙에 탑승자가 앉을 경우 수동으로 체형에 맞게 높이를 조절해야 하는 불편함이 있고, 또한 리어 시트의 중앙에 탑승자가 없을 경우 후방 시야를 확보하기 위해 위로 올라간 헤드 레스트를 다시 수동으로 내려 주어야 하는 불편함이 있어 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.However, the existing center head restraints have to be manually adjusted to fit the body shape when the occupant sits in the center of the rear seat, and the upper head restraints to raise the rear view when there is no occupant in the center of the rear seat. There is an inconvenience of having to lower the headrest manually again, which requires improvement.

본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 리어 시트의 중앙에 탑승자가 있을 경우 암 레스트를 위로 젖혀 놓고 앉아야 하는 점을 이용하여 이 암 레스트를 위로 올리게 되면 헤드 레스트가 위로 올라가게 하고, 반대로 헤드 레스트를 아래로 내리게 되면 다시 헤드 레스트가 아래로 내려오게 함으로써, 리어 시트의 중앙부에 탑승자가 있으면 별도의 조작 없이도 헤드 레스트의 높이를 자동으로 조절할 수 있게 되어 편의성을 더욱 향상시킬 수 있는 자동차용 암 레스트를 이용한 리어 시트의 센터 헤드 레스트 자동 높이 조절 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of this point, and if there is a passenger in the center of the rear seat, the arm rest is raised up by using the point that the arm rest should be folded up and the head rest is raised upward, and the head When the rest is lowered, the head rest comes down again, so if there is an occupant in the center of the rear seat, the height of the head rest can be automatically adjusted without any manipulation, so the car arm rest can be further improved. It is an object of the present invention to provide an automatic height adjustment device for the center headrest of the rear seat.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 리어 시트의 프레임 상에 암 레스트를 힌지고정시켜 주는 힌지축을 길이방향으로 연장하여 작동기어를 장착하고, 상기 프레임에는 상부에 설치된 헤드 레스트의 스테이를 길이방향으로 연장하여 연장된 단부에 랙을 형성하되, 상기 작동기어와 랙은 중간기어에 의해 상호 치합되어 이루어진 것이다.The present invention for achieving this object is mounted on the frame of the rear seat to extend the hinge axis for hinge fixing the arm rest in the longitudinal direction to mount the operation gear, the frame in the longitudinal direction of the stay of the head rest installed on the top Extending to form a rack at the extended end, the operating gear and the rack is to be engaged with each other by the intermediate gear.

도 1은 본 발명에 따른 자동 높이 조절장치의 구성을 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing the configuration of the automatic height adjustment device according to the present invention,

도 2는 본 발명에 따른 작동부의 구성을 나타내는 도 1에서의 A부 확대도.Figure 2 is an enlarged view of the portion A in Figure 1 showing the configuration of the operating unit according to the present invention.

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명][Description of Symbols for Main Parts of Drawing]

10 : 리어 시트 백 11 : 센터 헤드 레스트10: rear seat back 11: center head rest

12 : 프레임 14 : 스테이12 frame 14 stay

15 : 랙 16 : 중간기어15 rack 16 middle gear

17 : 수납부 18 : 힌지부17: storing part 18: hinge part

19 : 가이드부재 20 : 암 레스트19: guide member 20: arm rest

21 : 힌지축 22 : 작동기어21: hinge shaft 22: operating gear

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 도 1은 본 발명에 따른 자동 높이 조절장치의 구성을 나타내는 사시도로, 도면부호 10은 리어 시트를, 11은 센터 헤드 레스트를, 20은 암 레스트를 각각 나타낸다.1 is a perspective view showing the configuration of the automatic height adjustment device according to the present invention, reference numeral 10 denotes a rear seat, 11 a center head rest, and 20 an arm rest.

본 발명은 상기 리어 시트(10)의 중앙에 힌지고정된 암 레스트(20)를 이용하여 암 레스트(20)를 사용하지 않아 리어 시트(10) 내로 수납시키게 되면 센터 헤드 레스트(11)가 아래로 내려가고, 반대로 암 레스트(20)를 리어 시트(10)로부터 인출시키게 되면 센터 헤드 레스트(11)가 위로 돌출되도록 구성한 것이다.The present invention uses the arm rest 20 hinged to the center of the rear seat 10 so that the center head rest 11 is downward when the arm rest 20 is stored in the rear seat 10 without using the arm rest 20. On the contrary, when the arm rest 20 is drawn out from the rear seat 10, the center head rest 11 protrudes upward.

이를 실현하기 위해 본 발명은, 상기 리어 시트 백(10)에 힌지고정된 암 레스트(20)의 힌지축(21)을 길이방향을 따라 바깥쪽으로 연장하여 작동기어(22)를 연동가능하게 장착하고, 상기 센터 헤드 레스트(11)를 지지하는 스테이(14)의 양단을 힌지부(18)의 뒷쪽까지 오도록 연장하되 그 일측에는 랙(15)이 형성되어 있으며, 이 랙(15)과 상기 작동기어(22)는 그 사이에 장착되는 중간기어(16)를 매개로 상호 치합되어 있다.In order to realize this, the present invention extends the hinge shaft 21 of the arm rest 20 hinged to the rear seat back 10 outward along the longitudinal direction so as to interlock the operating gear 22. And extends both ends of the stay 14 for supporting the center headrest 11 to come to the rear of the hinge portion 18, the rack 15 is formed on one side, the rack 15 and the operating gear (22) are engaged with each other via the intermediate gear (16) mounted therebetween.

여기서, 상기 암 레스트(20)는 리어 시트 백(10)의 중앙에 형성된 수납부(17)에 수납/인출가능하도록 구성된 종래의 기술로 제작된 것을 사용하게 되며, 이 암 레스트(20)는 시트 백(10)의 프레임(12)에 형성된 힌지부(18)에 힌지축(21)이 힌지고정되어 회전가능하게 된다.Here, the arm rest 20 is made of a conventional technology configured to be stored / withdrawable in the housing 17 formed in the center of the rear seat back 10, the arm rest 20 is a seat The hinge shaft 21 is hinged to the hinge portion 18 formed in the frame 12 of the bag 10 to be rotatable.

특히, 상기 힌지축(21)은 암 레스트(20)와 함께 움직일 수 있도록 구성되어있으며, 그 외주면에는 상기 작동기어(22)가 힌지부(18)와 암 레스트(20) 사이에 오도록 일체로 고정되어 있다.In particular, the hinge shaft 21 is configured to move together with the arm rest 20, the outer peripheral surface is integrally fixed so that the operating gear 22 is between the hinge portion 18 and the arm rest 20. It is.

첨부도면에서는 도시하지 않았지만 상기 작동기어(22)는 힌지축(21) 상에 스플라인 방식이나 억지끼움 방식 등으로 결합하여 사용하게 된다.Although not shown in the accompanying drawings, the actuating gear 22 is used in combination with a spline or interference fit method on the hinge shaft 21.

따라서, 상기 작동기어(22)는 힌지축(21)과 일체로 암 레스트(20)를 회전시키게 되면 같이 회전을 하게 되며, 이 회전은 상기 작동기어(22)와 치합되도록 힌지부(18)에 장착된 중간기어(16)에 전달된다.Therefore, when the operating gear 22 rotates the arm rest 20 integrally with the hinge shaft 21, the rotation is performed together with the hinge portion 18 to be engaged with the operating gear 22. It is transmitted to the mounted intermediate gear 16.

상기 중간기어(16)는 작동기어(22)의 회전방향을 바꿔주는 기어로, 이 작동기어(22)와 상기 랙(15)에 각각 치합되도록 힌지부(18)에 장착되어 작동기어의 회전방향에 따라 스테이(14)를 위나 아래로 작동시켜 주게 된다.The intermediate gear 16 is a gear for changing the rotational direction of the operating gear 22. The intermediate gear 16 is mounted to the hinge portion 18 so as to be engaged with the operating gear 22 and the rack 15, respectively. Depending on the stay 14 will be operated up or down.

즉, 상기 암 레스트(20)를 수납부(17)에 수납시키게 되면 작동기어(22)는 첨부도면 2에서와 같이 시계방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 상기 중간기어(16)는 반시계방향으로 회전하면서 여기에 치합된 랙(15)을 위로 올라가게 하여 실질적으로 스테이(14)에 의해 지지되는 센터 헤드 레스트(11)를 올려 주게 되는 것이다.That is, when the arm rest 20 is accommodated in the accommodating part 17, the operating gear 22 is rotated clockwise as shown in the attached drawing 2, so that the intermediate gear 16 is counterclockwise. Rotating the rack (15) engaged thereon while rotating to lift the center head rest 11, which is substantially supported by the stay (14).

물론, 상기 암 레스트(20)를 수납부(17)로부터 인출시키게 되면 상술한 것과 반대 작동으로 센터 헤드 레스트(11)는 아래로 내려가게 된다.Of course, when the arm rest 20 is drawn out from the housing 17, the center head rest 11 is lowered in the opposite operation to that described above.

한편, 상기 스테이(14)는 프레임(11)에 장착된 가이드부재(19)에 끼워져서 수직으로 움직일 수 있도록 설치되어 있는데, 그 하단부를 상기 힌지부(18)의 뒷쪽까지 오도록 연장하게 되며, 특히 상기 중간기어(16)와 마주보는 면에는 일정 구간에 걸쳐 랙(15)이 형성되어 있다.On the other hand, the stay 14 is fitted to the guide member 19 mounted on the frame 11 and is installed to move vertically, the lower end extends to come to the rear of the hinge portion 18, in particular The rack 15 is formed on a surface facing the intermediate gear 16 over a predetermined section.

이와 같이 이루어진 랙(15)은 상기 중간기어(16)에 치합되어 있으며 암 레스트(20)의 작동에 의해 회전운동을 직선운동으로 바꿔 주게 되는 것이다.The rack 15 made in this way is engaged with the intermediate gear 16 and is to change the rotational movement to a linear movement by the operation of the arm rest (20).

따라서, 상기 센터 헤드 레스트(11)는 리어 시트(10)의 중앙에 탑승자가 앉기 위해 암 레스트(20)를 수납부(17)에 수납시키게 되면 위로 올라가게 되고, 중간에 탑승자가 없어 팔을 지지할 수 있도록 암 레스트(20)를 인출시키게 되면 상기 센터 헤드 레스트(11)는 아래로 내려가게 되는 것이다.Accordingly, the center head rest 11 is raised upward when the arm rest 20 is stored in the accommodating part 17 so that the occupant sits in the center of the rear seat 10, and there is no passenger in the middle to support the arm. When the arm rest 20 is pulled out so that the center head rest 11 is lowered.

이상에서 본 바와 같이 본 발명은 암 레스트를 수납부에 수납/인출시킴에 따라 센터 헤드 레스트가 위아래로 움직일 수 있도록 구성함으로써, 단순한 구성으로 이루어져 있으면서 리어 시트의 중앙에 탑승자가 없는 경우 암 레스트를 수납부로부터 인출시킴에 따라 쉽게 후방시야를 확보할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention is configured to allow the center head rest to move up and down as the arm rest is stored in / out of the accommodating part. Withdrawal from payment is the effect that can easily secure the rear view.

Claims

An operating gear is mounted by extending a hinge axis that hinges and fixes the arm rest on the frame of the rear seat in a longitudinal direction, and the rack is formed on the extended end by extending the stay of the head rest installed thereon in the longitudinal direction. The center headrest automatic height adjustment device of the rear seat using the armrest for cars, characterized in that the operating gear and the rack are engaged with each other by an intermediate gear.