KR100513547B1 - Apparatus for fixing a roof rack to vehicle roof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 루프랙 고정장치에 관한 것으로서, 특히, 차량의 루프에 소화물을 적재하는 루프랙의 구조를 개선하여 이를 용이하게 탈착 가능하도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 장착홀(110)이 다수개 관통 형성된 차량의 루프패널(100)과; 상기 루프패널(100) 저면에 체결되어 전방을 향하여 고정홈(210)이 형성된 브라켓(200)과; 상기 브라켓(200)에 고정된 탄성체(220)에 의하여 상측방향으로 탄성 지지되어 상기 장착홀(110)을 밀폐시키는 개폐패널(300)과; 상기 장착홀(110)을 통하여 루프패널(100)의 하측으로 삽입되어 상기 브라켓(200)의 고정홈(210)에 고정 가능한 고정돌기(410)가 저면에 돌출 형성된 루프랙(400)으로 구성되어, 차량의 루프에 루프랙을 용이하게 탈착 가능하도록 하여 부품수 및 생산원가를 저감시키며 생산공정을 단순화시킬 수 있을 뿐 아니라, 루프랙의 착탈이 용이하여 사용자의 편의성을 증대시키며, 루프랙의 분리시 루프몰딩의 내부가 보이지 않도록 하여 외관미를 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a roof rack fixing device for a vehicle, and more particularly, to an apparatus for improving a structure of a roof rack for loading a package in a roof of a vehicle so as to be easily detachable, and having a plurality of mounting holes 110 therethrough. A roof panel 100 of the vehicle formed; A bracket 200 fastened to a bottom surface of the roof panel 100 and having a fixing groove 210 toward the front; An opening and closing panel 300 which is elastically supported in an upward direction by an elastic body 220 fixed to the bracket 200 to seal the mounting hole 110; The fixing protrusion 410 inserted into the lower side of the roof panel 100 through the mounting hole 110 and fixed to the fixing groove 210 of the bracket 200 is formed of a roof rack 400 protruding from the bottom thereof. The roof rack can be easily detached from the roof of the vehicle to reduce the number of parts and production cost and simplify the production process.The roof rack can be easily attached and detached to increase the user's convenience. It is to improve the appearance beauty by making the inside invisible.
Description
본 발명은 차량의 루프랙 고정장치에 관한 것으로서 특히, 차량의 루프에 소화물을 적재하는 루프랙의 구조를 개선하여 이를 용이하게 탈착 가능하도록 하기 위한 장치로써, 차량의 루프에 루프랙을 용이하게 탈착 가능하도록 하여 부품수 및 생산원가를 저감시키며 생산공정을 단순화시킬 수 있을 뿐 아니라, 루프랙의 착탈이 용이하여 사용자의 편의성을 증대시키며, 루프랙의 분리시 루프몰딩의 내부가 보이지 않도록 하여 외관미를 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a roof rack fixing device of a vehicle, in particular, to improve the structure of the roof rack to load the package on the roof of the vehicle to be easily detachable, by allowing the roof rack to be easily detachable to the roof of the vehicle Not only can it reduce the number of parts and production cost and simplify the production process, but it is also easy to attach and detach the roof rack to increase the user's convenience. Relates to a device.
일반적으로 차량의 지붕 위에 화물을 싣기 위한 용구로서, 빗물 등에 의하여 하중을 받는 드롭식과 지붕을 받쳐주는 캡식이 있으며, 루프 캐리어라고도 하며, 운반하는 화물에 의하여 스키 캐리어, 사이클 캐리어 등이 있다.In general, as a tool for loading cargo on the roof of the vehicle, there are a drop type and a cap type to support the roof by rain water, etc. Also called a roof carrier, there are a ski carrier, a cycle carrier, etc. by the cargo to be carried.
도 1은 일반적인 차량을 도시하는 사시도이다.1 is a perspective view showing a general vehicle.
일반적인 차량은 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 루프패널(10) 상측면에 루프랙(20)이 차량의 길이방향으로 양측에 마련되어 있어, 상기 루프랙(20)을 이용하여 각종 화물을 차량의 루프패널(10) 상에 적재하여 운송할 수 있도록 되어 있다.In a typical vehicle, as shown in FIG. 1, roof racks 20 are provided at both sides in a longitudinal direction of the vehicle on the roof panel 10 upper side of the vehicle, and various kinds of cargos are looped using the roof racks 20. The panel 10 can be loaded and transported.
도 2는 종래의 차량의 루프랙 고정장치를 도시하는 도 1의 A-A선의 단면도이다.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 1 showing a roof rack fixing device of a conventional vehicle.
종래의 차량의 루프랙 고정장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 루프패널(10)의 저면에 사이드패널(50)과 헤드라이너(40)가 마련되어 있으며, 상기 루프패널(10)의 저면과 사이드패널(50)의 내측면에는 브라켓(30)의 양측이 체결수단(60)에 의하여 체결되어 있는 동시에, 상기 루프패널(10)의 상측면에는 루프랙(20)이 체결수단(60)에 의하여 루프패널(10) 및 브라켓(30)과 함께 고정 체결되어 있다.As shown in FIG. 2, a roof rack fixing device of a conventional vehicle includes a side panel 50 and a headliner 40 on a bottom surface of the roof panel 10, and a bottom surface and a side panel of the roof panel 10. Both sides of the bracket 30 are fastened by the fastening means 60 to the inner side of the 50, and the roof rack 20 is fastened to the upper side of the roof panel 10 by the fastening means 60. It is fixed and fastened together with the 10 and the bracket 30.
따라서 상기와 같이 구성된 종래의 차량의 루프랙 고정장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 루프랙(20)이 볼트 등의 체결수단(60)을 통하여 루프패널(10) 및 브라켓(30)에 고정 체결되어 있는 동시에, 상기 브라켓(30)이 사이드패널(50)에 체결되어 있어 루프랙(20)을 지지하게 됨으로써, 승용차의 루프에 각종 화물을 적재하여 운송할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the roof rack fixing device of the conventional vehicle configured as described above is fastened to the roof panel 10 and the bracket 30 through the fastening means 60, such as bolts, the roof rack 20 as shown in FIG. At the same time, the bracket 30 is fastened to the side panel 50 to support the roof rack 20 so that various cargoes can be loaded and transported in the roof of the passenger car.
그러나 종래의 차량의 루프랙 고정장치는 루프랙을 지지하게 되는 브라켓을 사이드패널과 루프패널에 고정 체결시키기 때문에, 조립이 복잡하여 작업자의 조립성을 저하시키게 되며, 루프랙이 루프패널에 체결수단을 통하여 고정 체결되어 있어 루프랙을 사용치 않을 때에, 이를 손쉽게 탈착시킬 수 없어 고속 주행시 공기의 저항 및 이러한 공기의 마찰음이 발생하게 된다는 기술상의 문제점이 있었다.However, the roof rack fixing device of the conventional vehicle fixedly fastens the bracket supporting the roof rack to the side panel and the roof panel, and thus, the assembly is complicated, thereby reducing the assemblability of the operator, and the roof rack is fixed to the roof panel through the fastening means. There is a technical problem that when the roof rack is not used, the roof rack is not easily detached and thus the resistance of the air and the friction noise of the air are generated at high speed.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 루프에 루프랙을 용이하게 탈착 가능하도록 하여 부품수 및 생산원가를 저감시키며 생산공정을 단순화시킬 수 있을 뿐 아니라, 루프랙의 착탈이 용이하여 사용자의 편의성을 증대시키며, 루프랙의 분리시 루프몰딩의 내부가 보이지 않도록 하여 외관미를 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 루프랙 고정장치를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, it is possible to easily detach the roof rack on the roof of the vehicle to reduce the number of parts and production costs, simplify the production process, as well as easy to detach the roof rack of the user It is intended to provide a roof rack fixing device for increasing the convenience and improving the appearance by preventing the interior of the roof molding from being visible when the roof rack is separated.
이러한 본 발명은 장착홀이 다수개 관통 형성된 차량의 루프패널과; 상기 루프패널 저면에 체결되어 전방을 향하여 고정홈이 형성된 브라켓과; 상기 브라켓에 고정된 탄성체에 의하여 상측방향으로 탄성 지지되어 상기 장착홀을 밀폐시키는 개폐패널과; 상기 장착홀을 통하여 루프패널의 하측으로 삽입되어 상기 브라켓의 고정홈에 고정 가능한 고정돌기가 저면에 돌출 형성된 루프랙으로 구성함으로써 달성된다. The present invention is a roof panel of the vehicle is formed through a plurality of mounting holes; A bracket fastened to the bottom surface of the roof panel and having a fixing groove formed toward the front; An opening and closing panel which is elastically supported in an upward direction by an elastic body fixed to the bracket to seal the mounting hole; The fixing protrusion which is inserted into the lower side of the roof panel through the mounting hole and is fixed to the fixing groove of the bracket is achieved by forming a roof rack protruding from the bottom surface.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 차량의 루프랙 고정장치에 대한 장착 전 모습을 도시하는 분해사시도이며, 도 4는 도 3의 B-B선의 단면도이고, 도 5는 도 3의 C-C선의 단면도이다.3 is an exploded perspective view showing a state before mounting of the roof rack fixing apparatus of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of the B-B line of Figure 3, Figure 5 is a cross-sectional view of the C-C line of FIG.
또한, 도 6은 본 발명의 루프랙 고정장치에 대한 브라켓을 도시하는 사시도이며, 도 7은 본 발명의 차량의 루프랙 고정장치에 대한 장착 후 모습을 도시하는 도이고, 도 8은 도 7의 D-D선의 단면도이다.6 is a perspective view showing a bracket for the roof rack fixing device of the present invention, Figure 7 is a view showing a state after mounting on the roof rack fixing device of the vehicle of the present invention, Figure 8 is a view of the DD line of FIG. It is a cross section.
본 발명의 차량의 루프랙 고정장치는 도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 장착홀(110)이 다수개 관통 형성된 차량의 루프패널(100)과; 상기 루프패널(100) 저면에 체결되어 전방을 향하여 고정홈(210)이 형성된 브라켓(200)과; 상기 브라켓(200)에 고정된 탄성체(220)에 의하여 상측방향으로 탄성 지지되어 상기 장착홀(110)을 밀폐시키는 개폐패널(300)과; 상기 장착홀(110)을 통하여 루프패널(100)의 하측으로 삽입되어 상기 브라켓(200)의 고정홈(210)에 고정 가능한 고정돌기(410)가 저면에 돌출 형성된 루프랙(400)으로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.The roof rack fixing apparatus of the vehicle of the present invention, as shown in Figure 3 to 8, the roof panel 100 of the vehicle is formed through a plurality of mounting holes 110; A bracket 200 fastened to a bottom surface of the roof panel 100 and having a fixing groove 210 toward the front; An opening and closing panel 300 which is elastically supported in an upward direction by an elastic body 220 fixed to the bracket 200 to seal the mounting hole 110; The fixing protrusion 410 is inserted into the lower side of the roof panel 100 through the mounting hole 110 is fixed to the fixing groove 210 of the bracket 200 is formed of a roof rack 400 protruding on the bottom surface. It is the technical basic characteristic.
이하, 도 3 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 6.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 루프랙 고정장치는 도 5에 도시된 바와 같이, 기존의 차량과 동일하게 루프패널(100)의 저면에 사이드패널(500)과 헤드라이너(600)가 마련되어 있다.As shown in FIG. 5, the roof rack fixing device of the vehicle of the present invention configured as described above is provided with a side panel 500 and a headliner 600 on the bottom of the roof panel 100 in the same manner as the conventional vehicle.
이러한 기존 차량의 루프패널(100)에 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 볼트와 같은 별도의 체결수단 없이도 루프랙(400)을 착탈 가능하도록 하기 위하여, 루프랙(400)의 체결위치에 다수개의 장착홀(110)이 형성되어 있으며, 상기 장착홀(110)의 저부에는 도 6에 도시된 바와 같이 차량의 전방을 향하여 고정홈(210)이 형성된 브라켓(200)이 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 루프패널(100)의 저면에 마련되어 있다.As shown in FIGS. 3 to 6 to the roof panel 100 of the existing vehicle, in order to detachable the roof rack 400 without a separate fastening means such as bolts, a plurality of fastening positions of the roof rack 400 A mounting hole 110 is formed, and a bracket 200 having a fixing groove 210 formed at the bottom of the mounting hole 110 toward the front of the vehicle is illustrated in FIGS. 4 and 5. As described above, the bottom surface of the roof panel 100 is provided.
이와 더불어, 상기 브라켓(200)에 하단이 탄성 지지된 탄성체(220)가 상기 장착홀(110)과 동일한 형상으로 성형된 개폐패널(300)을 상측 방향으로 탄성 지지하게 되어, 루프랙(400)을 루프패널(100)에 미장착하였을 경우 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 개폐패널(300)은 루프패널(100)에 형성된 장착홀(110)을 밀폐시키게 된다.In addition, the elastic member 220 having the lower end elastically supported on the bracket 200 elastically supports the opening / closing panel 300 formed in the same shape as the mounting hole 110 in the upward direction, thereby supporting the roof rack 400. When not mounted on the roof panel 100 as shown in Figures 3 to 5, the opening and closing panel 300 is to seal the mounting hole 110 formed in the roof panel 100.
이때, 상기 장착홀(110)의 내주연에는 도 4에 도시된 바와 같이, 기밀부재로 성형된 씰링부재(310)가 일주하여 체결되어 있어, 루프랙(400)을 루프패널(100)에 미장착하였을 경우, 상기 개폐패널(300)이 루프패널(100)과 동일한 면을 형성하게 하는 동시에, 상기 장착홀(110)을 통하여 빗물이 차실 내부로 침입하는 것을 방지하게 된다.In this case, as shown in FIG. 4, the sealing member 310 formed of an airtight member is fastened roundly to the inner circumference of the mounting hole 110, so that the roof rack 400 is not mounted on the roof panel 100. In this case, the opening and closing panel 300 to form the same surface as the roof panel 100, at the same time to prevent rain water from entering the interior of the vehicle through the mounting hole (110).
또한, 상기 브라켓(200)의 고정홈(210)에 삽입되어 루프랙(400)을 고정 가능하도록 상기 루프랙(400)의 체결부위 하단에는 도 4에 도시된 바와 같이, 고정돌기(410)가 전방을 향하여 돌출 형성되어 있다.In addition, the fixing projection 410 is inserted into the fixing groove 210 of the bracket 200 to the lower end of the fastening portion of the roof rack 400, as shown in FIG. It is formed to protrude toward.
따라서 승용차의 루프에 각종 화물을 적재하기 위하여 루프패널(100)에 루프랙(400)을 장착하고자 한다면, 루프랙(400)의 체결부위를 루프패널(100)의 장착홀(110) 상측에 위치시킨 후, 상기 루프랙(400)을 하측을 누르게 되면, 상기 루프랙(400)의 하단에 돌출되어 있는 고정돌기(410)가 장착홀(110)을 통하여 하측방향으로 내려가면서, 상기 장착홀(110)을 탄성적으로 밀폐하고 있던 개폐패널(300)이 탄성체(220)를 수축 변형시키게 되면서 일정높이 내려가게 된다.Therefore, if the roof rack 400 is to be mounted on the roof panel 100 in order to load various cargoes in the roof of the passenger car, the fastening portion of the roof rack 400 is positioned above the mounting hole 110 of the roof panel 100. When the roof rack 400 is pressed downward, the fixing protrusion 410 protruding from the lower end of the roof rack 400 descends downward through the mounting hole 110 and burns the mounting hole 110. The opening and closing panel 300, which has been hermetically sealed, contracts and deforms the elastic body 220 to be lowered to a certain height.
이후, 상기 루프랙(400)을 차량의 전방을 향하여 밀어주면, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 루프랙(400)의 고정돌기(410)가 브라켓(200)의 고정홈(110)으로 삽입됨으로써, 상기 루프랙(400)이 루프패널(100)에 장착되는 것이다.Thereafter, when the roof rack 400 is pushed toward the front of the vehicle, as shown in FIGS. 7 and 8, the fixing protrusion 410 of the roof rack 400 is fixed to the fixing groove 110 of the bracket 200. By being inserted, the roof rack 400 is mounted on the roof panel 100.
이때, 상기 루프랙(400)의 후단에는 도 8에 도시된 바와 같이, 고무판(420)이 돌출 형성되어 있어, 상기 루프랙(400)의 고정돌기(410)가 상기 브라켓(200)의 고정홈(210)에 삽입되었을 때, 상기 고정홈(210)에서 발생 가능한 단차를 보완하도록 할 수도 있다.At this time, the rear end of the roof rack 400, as shown in Figure 8, the rubber plate 420 is formed to protrude, the fixing projection 410 of the roof rack 400 is the fixing groove 210 of the bracket 200 When inserted into the), it may be to compensate for the step that can occur in the fixing groove (210).
반대로, 루프패널(100)에 장착된 루프랙(400)을 탈착하기 위해서는 상기의 역순으로 루프랙(400)을 차량의 후방으로 당기게 되면, 상기 루프랙(400)의 고정돌기(410)가 브라켓(200)의 고정홈(210)으로부터 이탈되며, 이후, 상기 브라켓(200)에 지지되어 압축되어 있던 탄성체(220)에 의하여 루프랙(400)이 상측방향으로 올라오게 됨으로써, 루프패널(100)로부터 루프랙(400)을 손쉽게 탈착시킬 수 있게 되는 것이다.On the contrary, in order to detach the roof rack 400 mounted on the roof panel 100, when the roof rack 400 is pulled to the rear of the vehicle in the reverse order, the fixing protrusion 410 of the roof rack 400 is bracket 200. The roof rack 400 is lifted upward from the fixing groove 210 by the elastic body 220 that is supported and compressed by the bracket 200, and thus, the roof rack 400 from the roof panel 100. ) Can be easily removed.
따라서 본 발명의 차량의 루프랙 고정장치는 조립구조가 간단하여 작업자의 조립성을 증대시키게 되며, 루프랙(400)을 루프패널(100)에 별도의 체결수단 없이도 용이하게 장착 및 탈착 가능하여, 루프랙(400)을 사용치 않을 때에는, 상기 루프랙(400)을 루프패널(100)로부터 손쉽게 탈착시킬 수 있어 고속주행시 공기의 저항 및 이러한 공기의 마찰음이 발생하게 되는 것을 미연에 방지할 수 있다는 이점이 있다.Therefore, the roof rack fixing device of the vehicle of the present invention has a simple assembly structure to increase the assembling of the operator, and the roof rack 400 can be easily installed and detached without a separate fastening means on the roof panel 100, thereby providing a roof rack ( When not using 400, the roof rack 400 can be easily detached from the roof panel 100, thereby preventing the occurrence of resistance of air and friction noise of the air at high speed.
이상과 같은 본 발명은 차량의 루프에 루프랙을 용이하게 탈착 가능하도록 하여 부품수 및 생산원가를 저감시키며 생산공정을 단순화시킬 수 있을 뿐 아니라, 루프랙의 착탈이 용이하여 사용자의 편의성을 증대시키며, 루프랙의 분리시 루프몰딩의 내부가 보이지 않도록 하여 외관미를 향상시킬 수 있는 발명인 것이다. As described above, the present invention enables the roof rack to be easily detachable from the roof of the vehicle, thereby reducing the number of parts and the production cost and simplifying the production process. It is an invention that can improve the appearance beauty by making the inside of the loop molding not visible when the separation.
도 1은 일반적인 차량을 도시하는 사시도,1 is a perspective view showing a general vehicle,
도 2는 종래의 차량의 루프랙 고정장치를 도시하는 도 1의 A-A선의 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 showing a roof rack fixing device of a conventional vehicle;
도 3은 본 발명의 차량의 루프랙 고정장치에 대한 장착 전 모습을 도시하는 Figure 3 shows a state before mounting for the roof rack fixing device of the present invention
분해사시도, Exploded View,
도 4는 도 3의 B-B선의 단면도,4 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.
도 5는 도 3의 C-C선의 단면도,5 is a cross-sectional view taken along the line C-C of FIG.
도 6은 본 발명의 루프랙 고정장치에 대한 브라켓을 도시하는 사시도,Figure 6 is a perspective view showing a bracket for the roof rack fixing device of the present invention,
도 7은 본 발명의 차량의 루프랙 고정장치에 대한 장착 후 모습을 도시하는 Figure 7 shows the appearance after mounting for the roof rack fixing device of the vehicle of the present invention
도, Degree,
도 8은 도 7의 D-D선의 단면도. 8 is a cross-sectional view taken along the line D-D of FIG. 7.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100 : 루프패널 110 : 장착홀100: roof panel 110: mounting hole
200 : 브라켓 210 : 고정홈200: bracket 210: fixing groove
220 : 탄성체 300 : 개폐패널220: elastic body 300: opening and closing panel
310 : 씰링부재 400 : 루프랙310: sealing member 400: roof rack
410 : 고정돌기 420 : 고무판410: fixing protrusion 420: rubber plate
500 : 사이드패널 600 : 헤드라이너500: side panel 600: headliner
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| KR (1) | KR100513547B1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101135526B1 (en) * | 2005-01-20 | 2012-04-09 | 기아자동차주식회사 | Rackr mounting apparatus for a vehicle |
-
2003
- 2003-01-21 KR KR10-2003-0003947A patent/KR100513547B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20040067008A (en) | 2004-07-30 |
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