KR100513520B1 - Oil pump for automatic transmission - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동변속기의 오일 펌프에 관한 것으로서, 크레센트(CRESCENT)와, 인너 기어(INNER GEAR) 및 아웃터 기어(OUTER GEAR)를 구비하는 자동변속기용 오일 펌프에 있어서, 상기 크레센트에 근접되는 토출부 그루브(GROOVE)는 상기 크레센트 측으로 보조 그루브가 형성된다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil pump of an automatic transmission, wherein the oil pump for an automatic transmission including a crescent and an inner gear and an outer gear includes a discharge portion groove close to the crescent. (GROOVE) is an auxiliary groove formed on the crescent side.
Description
본 발명은 자동변속기의 오일 펌프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 오일의 토출시에 발생되는 맥동현상을 저감할 수 있도록 하는 자동변속기의 오일 펌프에 관한 것이다.The present invention relates to an oil pump of an automatic transmission. More particularly, the present invention relates to an oil pump of an automatic transmission that can reduce pulsation occurring when oil is discharged.
일반적으로 자동변속기용 오일펌프는 인너 기어(INNER GEAR)와 아웃터 기어(OUTER GEAR)를 구비하여 오일을 강제 배송한다.In general, an oil pump for an automatic transmission includes an inner gear and an outer gear to force oil delivery.
도 1은 종래기술에 따른 자동변속기용 오일펌프의 인너 기어의 치간 유격부가 토출부 그루브에 접근하는 시점을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 인너 기어의 치형부가 토출부 그루브에 접근하는 시점을 개략적으로 도시한 도면이며, 도 3은 도 1의 토출부 그루브를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 4는 도 1의 토출되는 오일의 파형을 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing a time point when the interdental clearance portion of the inner gear of the automatic transmission oil pump according to the prior art approaches the discharge portion groove, Figure 2 is a tooth portion of the inner gear of Figure 1 approaches the discharge portion groove. FIG. 3 is a view schematically illustrating a discharge part groove of FIG. 1, and FIG. 4 is a view schematically showing a waveform of oil discharged in FIG. 1.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 종래 기술에 따른 자동변속기용 오일펌프(1)는 크레센트(CRESCENT)(3)를 구비하며, 이 크레센트(3)에 의하여 인너 기어(5)와 아웃터 기어(7)간에 발생된 기어간의 유격을 통하여 오일을 토출부 그루브(9)에 담기도록 함으로써 오일을 강제 배송할 수 있도록 구성된다. 이러한 종래 자동변속기용 오일펌프(1)의 자세한 구조는 생략한다.As shown in FIGS. 1 to 4, the oil pump 1 for an automatic transmission according to the prior art includes a crescent 3, and the inner gear 5 and the outer gear 5 are formed by the crescent 3. It is configured to force delivery of oil by allowing the oil to be contained in the discharge portion groove 9 through the clearance between the gears generated between 7). The detailed structure of the conventional oil pump 1 for automatic transmission is omitted.
이러한 종래 기술에 따른 자동변속기용 오일펌프(1)의 인너 기어(5)와 아웃터 기어(7)는 그 규격이 다른 기어로 형성됨에 의하여, 도 3에 도시된 바와 같은 토출부 그루브(7)의 'A' 부분에는 인너 기어의 치형부(2)와, 치간 유격부(4)가 교대로 지나가게 된다. 이에 따라, 토출부 그루브(7)에 오일을 수용한 후 강제로 배송되는 방법으로써 전술한 바와 같이, 기어의 치형부(2)와 치간 유격부(4)의 기구적인 교번으로 오일을 배송함으로써, 토출되는 오일은 도 4에 도시된 바와 같이, 기어의 치형부가 토출부 그루브에 근접되는 'a'부와 기어의 치간 유격부가 토출부 그루부에 근접되는 'b'가 교변되는 오일 맥동 현상이 발생되어 제어 성능을 떨어뜨리고 전체적인 유압계를 불안정계로 만듦으로써, 제어 성능을 떨어뜨리는 문제점이 있다.Since the inner gear 5 and the outer gear 7 of the oil pump 1 for an automatic transmission according to the related art are formed of different gears, the discharge part grooves 7 as shown in FIG. In the 'A' portion, the tooth 2 and the interdental clearance 4 of the inner gear alternately pass. Accordingly, as described above, the oil is delivered to the discharge part groove 7 by force and then delivered by force in the mechanical alternation of the teeth 2 of the gear and the interdental clearance 4. As shown in FIG. 4, an oil pulsation phenomenon occurs in which an 'a' portion in which the tooth of the gear is close to the discharge portion groove and an 'b' in which the interdental clearance of the gear is close to the discharge portion groove are generated. There is a problem in that the control performance is lowered and the overall hydraulic system is made into an instability system, thereby lowering the control performance.
본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 오일의 토출시에 발생되는 맥동현상을 저감할 수 있도록 하는 자동변속기의 오일 펌프를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide an oil pump of an automatic transmission that can reduce pulsation phenomenon generated when oil is discharged.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동변속기의 오일 펌프는, 크레센트(CRESCENT)와, 인너 기어(INNER GEAR) 및 아웃터 기어(OUTER GEAR)를 구비하는 자동변속기용 오일 펌프에 있어서, 상기 크레센트에 근접되는 토출부 그루브(GROOVE)는 상기 크레센트 측으로 보조 그루브가 형성되는 것을 특징으로 한다.The oil pump of the automatic transmission of the present invention for achieving the above object, in the oil pump for an automatic transmission comprising a crescent (CRESCENT), the inner gear (INNER GEAR) and the outer gear (OUTER GEAR), close to the crescent. Discharge part groove (GROOVE) is characterized in that the auxiliary groove is formed in the crescent side.
본 발명에 있어서, 상기 보조 그루브는 상기 인너 기어의 1/2 피치에 해당되는 길이를 갖는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the auxiliary groove is characterized in that it has a length corresponding to half the pitch of the inner gear.
이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동변속기의 오일 펌프를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.Hereinafter, an oil pump of an automatic transmission according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동변속기용 오일 펌프를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 6은 도 5의 자동변속기용 오일 펌프의 인너 기어의 치형부가 토출부 그루브에 접근하는 시점을 개략적으로 도시한 도면이며, 도 7은 도 5의 토출부 그루브를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 8은 도 5의 자동변속기용 오일 펌프로부터 토출되는 오일의 파형을 개략적으로 도시한 도면이다.FIG. 5 is a view schematically showing an oil pump for an automatic transmission according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a schematic view of a time point when a tooth of an inner gear of the oil pump for automatic transmission of FIG. 5 approaches a discharge part groove. FIG. 7 is a view schematically showing the discharge groove of FIG. 5, and FIG. 8 is a view schematically showing the waveform of oil discharged from the oil pump for the automatic transmission of FIG. 5.
도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동변속기용 오일펌프(100)는, 크레센트(CRESCENT)(11)와 인너 기어(INNTER GEAR)(13)와, 아웃터 기어(OUTER GEAR)(15)를 구비하는 자동변속기용 오일 펌프에 관한 것으로서, 상기 크레센트(11) 근접위치의 토출부 그루브(17)에는 보조 그루브(10)가 형성된다.5 to 8, the oil pump 100 for an automatic transmission according to the present invention, the crescent (CRESCENT) 11, the inner gear (INNTER GEAR) 13, the outer gear (OUTER GEAR) An oil pump for an automatic transmission provided with (15), wherein an auxiliary groove (10) is formed in the discharge portion groove (17) near the crescent (11).
상기 보조 그루브(10)는 자동변속기용 오일 펌프(100)에 구비되는 토출부 그루브(17)에 연결되도록 형성되는 것으로서, 그 형성위치는 토출부 그루브(17)와 크레센트(11)와 맞닿는 연결부에 형성되어 상기 크레센트(11)의 길이방향으로 소정거리 형성된다. The auxiliary groove 10 is formed to be connected to the discharge portion groove 17 provided in the oil pump 100 for an automatic transmission, and the forming position is a connection portion in contact with the discharge portion groove 17 and the crescent 11. Is formed is a predetermined distance in the longitudinal direction of the crescent (11).
상기 크레센트(11)의 형성되는 길이는 인너 기어(13)의 피치의 1/2 피치에 해당하는 길이로 형성됨이 바람직하다.The length of the crescent 11 is preferably formed to a length corresponding to half the pitch of the pitch of the inner gear (13).
즉, 보조 그루브(10)의 설치위치는 기어의 구동에 따른 오일의 토출시 발생되는 종래 오일의 맥동현상을 저감하기 위한 설치 위치로서, 구체적으로 설명하면, 인너 기어(13)와 아웃터 기어(15)는 그 각각의 규격이 다르고 피치가 다르기 때문에 토출부 그루브(17)와 크레센트(11)가 접하는 연결부에서 인너 기어의 치형부(19)와 인너 기어의 유격부(12)가 교대로 지나가게 된다. 이에 따라, 크레센트(11)로 발생된 공간으로부터 기어 구동에 따라 토출부 그루브(17)로 유입되는 오일은 종래 기술에서와 같이 맥동현상이 발생되며, 이러한 오일의 맥동 현상을 저감하고자 토출부 그루브(17)와 크레센트(11)와 접하는 연결부에 크레센트(11)의 길이방향을 따라 소정거리, 바람직하게는 인너 기어(13) 피치의 1/2 피치에 해당하는 거리의 보조 그루브(10)를 형성한다. That is, the installation position of the auxiliary groove 10 is an installation position for reducing the pulsation phenomenon of the conventional oil generated when the oil is discharged according to the driving of the gear. Specifically, the inner gear 13 and the outer gear 15 will be described. ) Are different in size and different pitches, so that the teeth 19 of the inner gear and the clearance 12 of the inner gear alternately pass at the connection portion where the outlet groove 17 and the crescent 11 contact each other. . Accordingly, the oil flowing into the discharge portion groove 17 according to the gear driving from the space generated by the crescent 11 is generated pulsation as in the prior art, and the discharge portion groove ( 17) and the auxiliary groove 10 formed at a predetermined distance along the longitudinal direction of the crescent 11, preferably a distance corresponding to 1/2 the pitch of the inner gear 13, in the connecting portion in contact with the crescent 11. .
상기 보조그루브(10)는 상기 연결부에 인너 기어의 치형부(19)가 위치될 경우 오일이 토출부 그루브(17)로 유입되지 못하는 현상을 일정부분 방지하여, 인너 기어의 치형부(19)가 토출부 그루브(17)와 크레센트(11)의 접하는 연결부에 위치하여도 보조그루브(10)를 통하여 일정량 토출부 그루브(17)로 유입되도록 하여 맥동현상을 저감시키도록 한다. 이러한 보조 그루브(10)의 형성길이는 인너 기어(13)의 치형부의 절반과 유격부의 절반이 상기 연결부에서 인너 기어(13)의 치형부(19)를 통하여 각각 공유되도록 하여 오일의 맥동현상을 저감하기 위한 것이다.The auxiliary groove 10 prevents oil from flowing into the discharge part groove 17 when the tooth portion 19 of the inner gear is positioned at the connection part, thereby preventing the tooth portion 19 of the inner gear from being inclined. Even when the discharge portion groove 17 and the crescent 11 are in contact with each other, the pulsation phenomenon is reduced by allowing the discharge portion groove 17 to flow into the discharge portion groove 17 through the auxiliary groove 10. The length of formation of the auxiliary grooves 10 is such that half of the teeth of the inner gear 13 and half of the play portion are shared through the teeth 19 of the inner gear 13 at the connection part, thereby reducing pulsation of oil. It is to.
이에 따라 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 오일의 토출되는 파형은 기어의 치형부가 토출부 그루브(17)에 접근하는 시점 'B'의 파형은 기어의 유격부가 토출부 그루브(17)에 접근하는 시점 'A'의 파형보다 절반에 해당하는 파형을 갖도록 함으로써, 오일의 맥동 발생현상을 저감할 수 있다.Accordingly, as shown in Figure 8, the discharge waveform of the oil according to the present invention is the waveform of the time point 'B' when the teeth of the gear approaches the discharge groove 17, the clearance of the gear is discharged groove 17 By having a waveform that corresponds to half the waveform of 'A' at the time of approaching, the pulsation phenomenon of the oil can be reduced.
상기와 같은 본 발명에 따른 자동변속기용 오일 펌프는 다음과 같은 효과를 갖는다.The oil pump for an automatic transmission according to the present invention as described above has the following effects.
오일의 토출시에 발생되는 맥동현상을 저감할 수 있도록 함으로써, 자동변속기의 유압계에 발생되는 유압의 맥동의 크기를 저감할 수 있어 제어 성능을 향상시키며, 궁극적으로 변속시 운전자가 느끼는 변속감을 향상시킬 수 있다.By reducing the pulsation phenomenon generated when the oil is discharged, it is possible to reduce the magnitude of the pulsation of the hydraulic pressure generated in the hydraulic system of the automatic transmission to improve the control performance, and ultimately improve the feeling of shift felt by the driver during shifting. You can.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope equivalent to the present invention are possible by those skilled in the art. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.
도 1은 종래기술에 따른 자동변속기용 오일펌프의 인너 기어의 치간 유격부가 토출부 그루브에 접근하는 시점을 개략적으로 도시한 도면.1 is a view schematically showing a point of time when the interdental play of the inner gear of the oil pump for automatic transmission according to the prior art approaches the discharge groove.
도 2는 도 1의 인너 기어의 치형부가 토출부 그루브에 접근하는 시점을 개략적으로 도시한 도면.FIG. 2 is a view schematically illustrating a time point where the teeth of the inner gear of FIG. 1 approach the discharge groove. FIG.
도 3은 도 1의 토출부 그루브를 개략적으로 도시한 도면.3 is a view schematically showing the discharge groove of FIG. 1.
도 4는 도 1의 토출되는 오일의 파형을 개략적으로 도시한 도면.4 is a view schematically showing the waveform of the oil discharged in FIG.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동변속기용 오일 펌프의 요부를 개략적으로 도시한 도면.Figure 5 schematically shows the main part of the oil pump for an automatic transmission according to a preferred embodiment of the present invention.
도 6은 도 5의 자동변속기용 오일 펌프의 인너 기어의 치형부가 토출부 그루브에 접근하는 시점을 개략적으로 도시한 도면.FIG. 6 is a view schematically illustrating a time point where a tooth of an inner gear of the oil pump for an automatic transmission of FIG. 5 approaches a discharge part groove; FIG.
도 7은 도 5의 토출부 그루브를 개략적으로 도시한 도면.FIG. 7 is a schematic view of the discharge groove of FIG. 5; FIG.
도 8은 도 5의 자동변속기용 오일 펌프로부터 토출되는 오일의 파형을 개략적으로 도시한 도면.8 is a view schematically showing a waveform of oil discharged from the oil pump for an automatic transmission of FIG. 5;
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