KR100512652B1 - 모니터 로딩장치 - Google Patents

Abstract

모니터 로딩장치를 제공한다. 이러한 모니터 로딩장치는 모니터와, 수납케이스와, 조작버튼의 조작조건에 따라 구동되는 모터와, 모터의 동력을 전달하는 기어유닛과, 기어유닛에 의해 구동력을 전달받아 직선 이동됨과 아울러 모니터를 소정의 각도로 회전 이동시키는 로딩샤시를 구비하여 비사용시에는 수납케이스에 수납되도록 하고, 사용시에는 수납케이스와 소정의 각도를 이루며 세워지는 동작을 원터치 방식에 의해 간단하게 이루어지도록 한다.

Description

모니터 로딩장치{MONITOR LOADING APPARATUS}

본 발명은 모니터 로딩장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모니터를 회전 가능하게 설치하여 사용자의 의도에 따라 수납케이스에 수납된 상태를 유지하거나 인출된 상태를 유지하도록 하는 모니터 로딩장치에 관한 것이다.

최근 자동차의 고급화로 카오디오시스템이 크게 발전하고 있으며, 더욱 발전된 형태로 오디오 및 비디오의 통합된 기능을 갖추고 있다.

이러한, 카오디오/비디오시스템은 모니터를 채용하며 이러한 모니터는 운전석 전면패널의 소정부위에 장착되어진다.

그와 같은 경우 모니터가 많은 공간을 차지하지 않고 보다 안정적으로 수납되는 구조를 필요로 하게 된다.

따라서, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출 된 것으로서, 본 발명의 목적은 모니터를 사용자의 의도에 따라 수납케이스에 수납하여 내장하거나 소정의 각도로 세워서 사용할 수 있도록 하는 모니터 로딩장치를 제공하는 데 있다.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 그 내부에 각종 회로부품이 실장된 회로기판을 내설시키는 하부케이스; 및 상기 하부케이스의 상측을 커버하되 그 중앙부에 모니터를 수납하는 수납공간을 마련하는 상부케이스로 구성된 수납케이스와; 상기 수납공간에 소정의 각도로 회전 가능하게 설치되는 모니터와; 상기 상부케이스의 일측에 설치되어 상기 모니터 회전 동작 조건을 조작하는 조작버튼과; 상기 하부케이스의 내부에 설치되어 상기 조작버튼 선택에 따라 동력을 발생시키는 모터와; 상기 모터의 동력을 전달하는 기어유닛; 및 상기 기어유닛의 전달력에 의해 직선 이동되며 그 직선이동 동작에 따라 상기 모니터를 소정의 각도로 회전시키는 로딩샤시를 구비한다.

상기 기어유닛은 상기 모터축에 설치된 웜과; 상기 웜에 기어물림된 구동기어와; 상기 종동기어와 기어물림된 중간기어와; 상기 중간기어와 기어물림된 종동기어와; 상기 종동기어에 기어물림된 피니언; 및 상기 피니언에 기어물림됨과 아울러 상기 로딩샤시에 마련된 랙기어로 구성함이 바람직하다.

상기 모니터의 양측에는 상기 상부케이스의 상면 양측에 설치된 브라켓부재의 힌지홀에 삽입되어 회전가능하게 지지되도록 회전지지축이 형성되고; 상기 힌지홀이 형성된 상기 브라켓부재의 일측에 소정의 원호를 이루도록 가이딩홀이 형성되고; 상기 모니터의 양측에는 상기 가이딩홀에 삽입되어 소정의 원호를 이루며 이동함에 따라 상기 모니터를 소정의 각도로 회전시키는 가이딩돌기가 돌출 형성되고; 상기 로딩샤시의 양측면에는 상기 가이딩홀을 관통한 가이딩돌기를 유동시키도록 소정의 높이를 갖는 위치로 하여 장공홀이 형성된다.

상기 구동기어, 중간기어, 종동기어 중 적어도 어느 하나에는 클러치유닛을 추가로 구성함이 바람직하다.

상기 클러치유닛은 상기 구동기어, 중간기어, 종동기어 중 어느 하나에 형성된 홈과; 상기 홈에 삽입되도록 그 상면이 원반형태를 갖는 삽입부가 마련되는 클러치기어와; 상기 클러치기어를 그 사이에 개재된 스프링부재를 매개로 상기 홈에 소정의 힘으로 접촉되도록 유지시키는 클러치핀을 구비한다.

상기 회로기판의 일단측에는 소정의 거리를 두고 서로 대향된 위치로 하여 제1,2접점스위치가 설치되고; 상기 로딩샤시의 측면에는 상기 제1,2접점스위치와 접촉되어 상기 모터의 동작을 제어하는 스토퍼가 추가로 마련된다.

상기 로딩샤시의 양측 바닥부 및 양측부에는 그 직선이동 동작을 가이드하도록 가이드레일이 관통 형성되고; 상기 하부케이스의 바닥부 및 양측에는 상기 가이드레일의 양 측면과 접촉되어 회전동작을 실시하는 회전롤러가 추가로 설치된다.

상기 수납케이스는 자동차의 대쉬보드에 설치되며; 그 상면이 상기 대쉬보드의 상면과 대응된 형상을 취하도록 그 전면측으로 경사지게 형성되며; 상기 모니터의 후방측은 상기 상부케이스의 상면과 대응된 형상을 갖도록 형성된다.

이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용을 더욱 상세히 설명하고자 한다.

본 발명의 일 실시 예에 의한 모니터 로딩장치는 도1,2에 도시된 바와 같이 내부에 각종 회로부품이 실장된 회로기판(1)을 내설시키는 하부케이스(11) 및 상기 하부케이스(11)의 상측을 커버하되 그 중앙부에 모니터(20)를 수납하는 수납공간(S)을 마련하는 상부케이스(15)로 구성된 수납케이스(10)가 구비된다.

상기 수납공간(S)에는 소정의 각도로 회전 가능하게 모니터(20)가 설치되며, 상기 상부케이스(15)의 일측에는 상기 모니터(20)의 회전 동작 조건을 조작하는 조작버튼(17)이 마련된다.

상기 하부케이스(11)는 그 상부가 개방된 4각의 박스형태로 제작되며, 상기 상부케이스(15)는 그 상부측에 상기 모니터(20)를 수용하는 수용공간(S)이 마련된 것으로 상기 하부케이스(11)의 양측부에 포개어져 결합되도록 구성된다. 또한, 상기 수용공간(S)의 내부측으로는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 모니터(20)가 회전되는 회전공간(C)을 확보하도록 상기 상부케이스의 내부측으로 오목하게 형성된 보조커버부재(19)가 추가로 구성된다.

상기 수납케이스(10)는 도 1,3에 도시된 바와 같이 자동차의 대쉬보드(DASHBOARD :자동차의 계기등이 장착된 운전석 전면판(미도시))에 장착되도록 구성가능하며, 그와 같은 경우 상기 대쉬보드의 상측면과 대응하도록 그 상측이 전면측으로 경사지게하여 형성되며, 그에 대응하여 상기 모니터(20)의 후면측 또한, 상기 수납케이스의 상면과 대응된 형태로 하여 약간의 경사진 형태로 제작된다.

다음은 상기 모니터(20)를 회전시키기 위한 구체적 구성에 대해서 설명하면, 상기 하부케이스(11)의 내부에는 상기 조작버튼(17)의 조작조건에 따라 구동되는 모터(31)가 설치되며, 상기 모터(31)의 일측에는 상기 모터(31)의 모터축(31a)과 연결되어 그 회전력을 감속시켜 전달하는 기어유닛(40)이 설치되며, 상기 기어유닛(40)에는 상기 기어유닛(40)의 전달력에 의해 직선 이동되며 그 직선이동 동작에 따라 상기 모니터(20)를 소정의 각도로 회전시키는 로딩샤시(50)가 접속되도록 설치된다.

상기 기어유닛(40)은 감속기어유닛을 구성하는 것으로 그 구체적 구성은 도 2,3,4에 도시된 바와 같이 상기 모터(31)의 모터축(31a)에 설치된 웜(41)과, 상기 웜(41)에 기어 물림된 구동기어(43)와, 상기 구동기어(43)와 기어 물림된 중간기어(45)와, 상기 중간기어(45)와 기어 물림된 종동기어(47)와, 상기 종동기어(47)에 기어 물림된 피니언(48)과, 상기 피니언(48)에 기어 물림됨과 아울러 상기 로딩샤시(50)에 마련된 랙기어(49)로 구성된다.

여기서 상기 랙기어(49)가 로딩샤시(50)의 내부 측면에 일체로 형성된 것으로 도시하였으나, 기어이가 형성된 별도의 부재를 채용하여 사용할 수 있음은 물론이다.

다음은 로딩샤시(50)를 통한 모니터(20)의 회전구조에 대해서 좀더 상세히 설명한다.

먼저 모니터(20)의 양측에는 회전지지축(21) 및 가이드돌기(23)가 돌출 형성된다.

상기 회전지지축(21)은 상부케이스(15)의 상부 내면에 설치된 브라켓부재(60)의 힌지홀(61)에 관통 삽입되어 회전 가능하게 지지되며, 상기 가이드돌기(23)는 상기 힌지홀(61)을 중심으로 소정의 반경을 두고 원호를 이루도록 상기 브라켓부재(60)의 일측에 형성된 가이드홀(63)을 따라 소정의 각도로 회전되도록 구성된다.

상기 가이드돌기(23)는 가이드홀(63)을 관통함과 아울러 상기 로딩샤시(50)의 양측에 형성된 장공홀(51)에 의해 유동하도록 설치된다.

상기 로딩샤시(50)는 그 내부측에 회로기판(1)이 설치되는 공간을 마련하도록 그 평면형상이 대략 역“ㄷ”자 형태로 제작된 것으로서 그 양측면에 상기 장공홀(51)이 형성되는 지지편(53)이 마련된다.

상기 로딩샤시(50)의 양측에는 그 직선 이동됨을 원활하게 하는 가이드수단으로서, 복수의 제1,2가이드레일(55a,55b)이 형성되고, 상기 제1,2가이드레일(55a,55b)의 양측면에 접촉되도록 설치되어 상기 로딩샤시(50)의 이동을 지지하는 제1,2가이드롤러(71a,71b)가 설치된다.

상기 제1가이드롤러(71a)는 하부케이스(11)의 바닥부에 고정되고, 제2가이드롤러(71b)는 롤러브라켓(73)을 매개로 하부케이스(11)의 바닥부로부터 소정의 높이로 하여 상기 제2가이드레일(55b)에 설치된다.

다음, 상기 모니터(20)의 회전동작을 제어하기 위한 스위치기능을 담당하는 것으로서, 상기 회로기판(1)의 일단에는 소정의 간격을 두고, 제1,2접점스위치(81a,81b)가 서로 대향된 위치로 설치된다.

상기 제1,2접점스위치(81a,81b)는 모니터(20)의 삽입 및 회전동작 완료상태를 각각 감지하기 위한 것으로 상기 로딩샤시(50)의 직선 이동거리를 감지하는 것에 의하며, 상기 로딩샤시(50)의 측부에 돌출 형성된 스토퍼(57)에 접촉되어 그 상태를 감지하도록 구성된다.

이때, 상기 회로기판(1)에는 상기 스토퍼(57)가 마련된 로딩샤시(50)의 측면부가 유동 가능하도록 로딩샤시관통부(1a)가 그 측부 길이 방향을 따라 길게 형성된다.

도 7은 상기 기어유닛(40)을 이루는 구동기어(41), 중간기어(43), 종동기어(47)중 어느 하나에 클러치유닛(90)이 구성된 예를 도시한 도면으로서, 도면에 도시된 바와 같이 상기 클러치유닛(90)은 상기 구동기어(43), 중간기어(45), 종동기어(47) 중 어느 하나에 형성된 홈(91)과, 상기 홈(91)에 삽입되도록 그 상면이 원반형태를 갖는 삽입부(92a)가 마련되는 클러치기어(92)와, 상기 클러치기어(92)를 그 사이에 개재된 스프링부재(93)를 매개로 상기 홈(91)에 소정의 힘으로 접촉되도록 유지시키는 클러치핀(95)으로 구성된다.

도 5에서 미설명부호(101)는 하부케이스(11)에 고정되되 각 기어(구동기어(43) 중간기어(45), 종동기어(47))를 회전 가능하게 지지하는 결합핀을 나타내며, 부호(103)는 조립된 각 기어(43,45,47)의 상단측을 고정하는 이-링(E-링)을 나타낸다.

도 2,3,4,6,7에서 미설명부호(32)는 모터(31)를 고정하는 모터고정브라켓을 나타낸다.

다음은 상술한 바와 같이 구성된 모니터 로딩장치의 동작원리에 대해서 설명한다.

먼저 사용자가 조작버튼(17)을 눌러 모터(31)를 가동시키면, 모터축(31a)에 설치된 웜(41)이 소정의 방향으로 회전되고, 그 웜(41)의 회전운동에 따라 구동기어(41), 중간기어(43), 종동기어(47), 피니언(48)이 연속되어 회전되며, 상기 피니언(48)과 접촉된 랙기어(49)에 의해 로딩샤시(50)가 모터(31)가 설치된 측으로 전진한다.

그에 따라 가이딩돌기(23)는 로딩샤시(50)의 장공홀(51) 및 가이딩홀(63)에 의해 안내되어 회전동작을 실시하며, 이때 모니터(20)는 회전지지축(21)이 힌지홀(61)에 회전가능하게 지지되어 있으므로 그 회전지지축(21)을 중심으로 소정의 각도로 회전을 하여 도 6의 상태를 이룬다.

도 7은 상술한 동작이 계속 진행되어 모니터(20)가 완전히 오픈 된 상태를 나타내는 것으로서, 그와 같은 상태에 이르면, 로딩샤시(50)의 일측면에 형성된 스토퍼(57)가 제1접점스위치(81a)에 접촉되어 스위치 온 됨으로써, 모니터(20)가 완전히 세워졌음을 인식하여 모터(31)의 구동을 멈추도록 한다.

모니터(20)의 수납과정은 상술한 과정의 역순에 의해 진행되는 것으로서 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.

이때 모니터(20)가 수납과정을 완료하면 로딩샤시(50)의 스토퍼(57)는 제2접점스위치(81b)와 접촉되어 제2접점스위치(81b)가 온 됨으로써 모터(31)의 동작을 멈추도록 한다.

다음은 도 5를 참조로 하여 클러치유닛(90)의 기능에 대해서 설명한다.

모터(31)의 구동력에 의해 로딩샤시(50)가 구동되는 상태에 있어서, 외력이 작용하여 로딩샤시(50)가 움직이지 못하는 경우가 발생되면, 모터(31)에 과부하가 걸리는 문제가 발생된다.

클러치유닛(90)은 이를 해소시키기 위한 것으로서, 정상상태에서는 스프링부재(93)는 클러치기어(92)를 기어(구동, 중간, 종동기어(43,45,47)중 어느 한 기어)의 홈(91)에 소정의 힘으로 밀게 되어 기어(43,45,47중 어느 하나)가 구동될 때 상기 기어(43,45,47)와 함께 회전을 한다.

그러나, 이상상태가 발생되어 로딩샤시(50)가 움직이지 못하는 정도의 외력 즉, 모터(31)의 구동력보다 큰 외력이 발생하면, 기어(43,45,47중 어느 하나)의 홈(91)과 클러치기어(92)의 삽입부(92a)는 슬립(slip)이 발생되어 클러치기어(92)는 함께 돌지 못하게 된다.

따라서, 모터(31)에 과중한 부하가 걸리는 것이 해소되어 모터(31) 또는 기어가 손상되는 것이 방지된다.

상술한 바와 같이 본 발명은 원터치 방식에 의해 모니터를 삽입 및 회전시키는 구조를 원터치방식에 의해 구현 가능토록 하여 자동차의 대쉬보드에 보다 간편하게 장착 가능토록 하고, 그 수납 및 인출동작을 간편하게 하는 이점이 있다.

이와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 의한 모니터 로딩장치의 구성을 도시한 전체 사시도,

도 2는 상기 도 1의 평면도,

도 3은 상기 도 2의 Ⅱ-Ⅱ′를 따른 측단면도,

도 4는 본 발명의 일 실시 예에 의한 모니터 로딩장치의 주요 내부 구성을 도시한 분리 사시도,

도 5는 도 2,3,4의 기어 중 어느 하나에 구성된 클러치 유닛의 구성을 도시한 분리사시도,

도 6은 본 발명의 일 실시 예에 의한 모니터 로딩장치에 의해 모니터가 일부 오픈 된 상태를 도시한 측단면도,

도 7은 본 발명의 일 실시 예에 의해 모니터가 오픈 완료된 상태를 도시한 측단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 회로기판 10 : 수납케이스

11 : 하부케이스 15 : 상부케이스

17 : 조작버튼 S : 수납공간

20 : 모니터 21 : 회전지지축

23 : 가이딩돌기 31 : 모터

41 : 웜 43 : 구동기어

45 : 중간기어 47 : 종동기어

48 : 피니언 49 : 랙기어

50 : 로딩샤시 51 : 장공홀

55a,55b:제1,2가이드레일 57 : 스토퍼

60 : 브라켓부재 61 : 힌지홀

63 : 가이딩홀 71a,71b : 제1가이드롤러

81,81b : 제1,2접점스위치

Claims (8)

1. 회로기판을 내설시키는 하부케이스와, 모니터의 수납공간이 마련된 상부케이스로 수납케이스를 구성하고, 상기 상부케이스에는 조작버튼을, 상기 하부케이스내에는 모터 및, 상기 모터의 동력을 전달하도록 웜, 구동기어, 중간기어, 종동기어, 피니언을 포함하는 기어유닛이 설치된 모니터의 로딩 장치를 구성함에 있어서,

   상기 상부 케이스의 상면 양측에는 힌지홀과 소정의 원호를 이루는 가이딩홀이 마련된 브라켓부재를 설치하고,

   상기 모니터의 양측에는 상기 브라켓부재의 힌지홀에 삽입되어 회전 가능하게 지지되는 회전지지축 및, 상기 가이딩홀에 삽입되어 모니터를 소정각도로 회전시키는 가이딩돌기를 형성하며,

   상기 모니터와 브라켓부재에는 기어유닛의 전달력에 의해 직선 이동하여 상기 모니터를 소정각도로 회전시키도록 상기 피니언과 기어물림되는 랙기어와 상기 가이드돌기를 유동시키는 장공홀이 마련된 로딩샤시를 연결하고,

   상기 구동기어, 중간기어, 종동기어 중 적어도 어느 하나에는 클러치 유닛을 설치 구성함을 특징으로 하는 모니터 로딩장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제 1 항에 있어서;

   상기 클러치유닛은 상기 구동기어, 중간기어, 종동기어 중 어느 하나에 형성된 홈;

   상기 홈에 삽입되도록 그 상면이 원반형태를 갖는 삽입부가 마련되는 클러치기어;

   상기 클러치기어를 그 사이에 개재된 스프링부재를 매개로 상기 홈에 소정의 힘으로 접촉되도록 유지시키는 클러치핀을 구비하는 것을 특징으로 하는 모니터 로딩장치.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 회로기판의 일단측에는 소정의 거리를 두고 서로 대향된 위치로 하여 제1,2접점스위치가 설치되고;

   상기 로딩샤시의 측면에는 상기 제1,2접점스위치와 접촉되어 상기 모터의 동작을 제어하는 스토퍼가 추가로 마련된 것을 특징으로 하는 모니터 로딩장치.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 로딩샤시의 양측 바닥부 및 양측부에는 그 직선이동 동작을 가이드하도록 가이드레일이 관통 형성되고;

   상기 하부케이스의 바닥부 및 양측에는 상기 가이드레일의 양 측면과 접촉되어 회전동작을 실시하는 회전롤러가 추가로 설치되는 것을 특징으로 하는 모니터 로딩장치.
8. 제 1항에 있어서,

   상기 수납케이스는 자동차의 대쉬보드에 설치되며;

   그 상면이 상기 대쉬보드의 상면과 대응된 형상을 취하도록 그 전면측으로 경사지게 형성되며;

   상기 모니터의 후방측은 상기 상부케이스의 상면과 대응된 형상을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 모니터 로딩장치.