KR100511742B1 - 자동차의 후륜 토우각 제어장치 - Google Patents
자동차의 후륜 토우각 제어장치 Download PDFInfo
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D17/00—Means on vehicles for adjusting camber, castor, or toe-in
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
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Abstract
Description
Claims (5)
- 자동차 후륜의 토우 각(Toe Angel)을 가변하여 주행중인 자동차의 안정성을 확보하는 자동차의 후륜 토우각 제어장치에 있어서,리어 크로스 멤버 일단에 설치되며, 하우징의 후단부에 결합되는 DC 모터와, 상기 하우징의 중공홀 내부에 회전가능하게 결합되는 볼스크류와, 상기 볼스크류에 나사 결합되는 볼 너트와, 상기 하우징의 전단부 방향으로 상기 볼 너트에 설치되어 직선운동 가능하도록 결합되는 로드를 갖추어, 상기 DC 모터의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하는 전동식 액츄에이터와,상기 전동식 액츄에이터의 구동에 따라 후륜의 토우 각을 조절하는 링크 기구를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후륜 토우각 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 링크 기구는 전동식 액츄에이터와 링크 결합된 컨트롤 레버와, 상기 컨트롤 레버의 타단과 후륜 너클 사이에 연결되어 전동식 액츄에이터의 구동력을 후륜에 전달하는 보조 링크로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 후륜 토우각 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 볼스크류는 베어링에 압입되어 고정된 상태로 회전운동을 하며, 상기 베어링은 베어링 스토퍼에 의해 상기 하우징에 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후륜 토우각 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 하우징의 중공 홀 내부에 상기 볼스크류의 나사산 형성부 시작 위치에 회전 직각 방향으로 로드 스토퍼가 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후륜 토우각 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 하우징 하부에 상기 전동식 액츄에이터를 리어 크로스 멤버의 일단에 고정 설치하기 위한 설치 브라켓이 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후륜 토우각 제어장치.
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ID=32381933
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Citations (5)
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---|---|---|---|---|
JPH05178231A (ja) * | 1991-12-28 | 1993-07-20 | Mazda Motor Corp | 車両の後輪操舵装置 |
US5554899A (en) * | 1993-04-10 | 1996-09-10 | Thk Co., Ltd. | Electric Actuator |
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JPH115556A (ja) * | 1997-06-13 | 1999-01-12 | Aisin Seiki Co Ltd | 後輪操舵アクチュエータ |
JP2000107865A (ja) * | 1998-10-01 | 2000-04-18 | Obara Corp | 電動溶接機におけるモ―タ一体型駆動ユニット |
-
2002
- 2002-05-08 KR KR10-2002-0025191A patent/KR100511742B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (5)
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