KR100506656B1 - 겹판스프링 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 적용되는 겹판스프링에 관한 것으로, 특히 겹판스프링의 어긋남을 방지하는 클램프에 대하여 착탈 가능하게 설치되는 패드를 포함하는 겹판스프링에 관한 것이다.

Description

겹판스프링 {multileaf spring}

본 발명은 차량에 적용되는 겹판스프링에 관한 것으로, 특히 겹판스프링의 어긋남을 방지하는 클램프에 대하여 착탈 가능하게 설치되는 패드를 포함하는 겹판스프링에 관한 것이다.

차량에 있어서의 현가장치는 차체와 휠 사이에 존재하며, 이 두 강체를 하나 혹은 다수의 링크를 이용하여 연결하여 주는 장치로서, 상하 방향으로는 스프링과 쇽업소버 등에 의해 지지되고, 기타 방향으로는 높은 강성과 유연성을 적절히 조화시킴으로써, 차체와 휠 사이의 상대 운동을 기계적으로 적절히 조화시키는 기능을 수행하게 된다.

이러한 서스펜션 시스템은, 차량의 주행중에 발생되는 노면의 불규칙한 입력을 효과적으로 차단하여 탑승자에게 안락한 승차감을 제공하여야 한다.

또한, 불규칙한 노면의 주행시 타이어 접지면에서의 수직 하중을 적절한 수준으로 유지하여 선회, 제동 및 구동시 차량의 안정성을 확보하여야 한다는 기본 조건을 만족시켜야만 한다.

상기와 같은 조건을 만족시키기 위하여 여러 종류의 현가장치가 개발되어 차량에 적용되고 있는데, 그 예로서, 겹판스프링을 채용한 차축식 현가장치를 들 수가 있다.

이러한 차축식 현가장치의 일반적인 구성을 살펴보면, 도 1에서와 같이, 차량의 전후방향으로 배치되는 겹판스프링(10), 겹판스프링(10)이 설치되는 차축(40) 및 차축(40)과 겹판스프링(10)을 고정하는 유볼트(20) 및 너트(21)를 포함하여 이루어져 있다. 겹판스프링(10)이 탄성변형하는 경우 발생하는 길이방향 변화를 흡수하기 위하여, 겹판스프링(10)은 샤클(41)을 매개로 차체에 설치되어 있다.

차축(40)에는, 겹판스프링(10)이 취부될 수 있도록, 그 상부 또는 하부에 스프링 시트 또는 새들 등의 부재가 일체로 결합되어 있다.

겹판스프링(10)이 복수개의 판으로 이루어진 경우, 각 판에는 체결공(미도시)이 형성되고 상기 체결공에 센타볼트(18)를 삽입한 후 너트(미도시)로 체결하게 된다.

또한, 도1a의 A-A의 단면도인 도1b에 도시된 바와 같이, 겹판스프링(10)이 다수개의 판(11, 12, 13)으로 이루어진 경우, 판 사이에 발생하는 횡방향 어긋남을 방지하기 위한 아웃터 클램프(50)가 설치될 수 있다.

또한, 겹판스프링(10)을 메인스프링(11, 12, 13) 및 보조스프링(14, 15)으로 구성하여 공차 및 적차시 스프링상수를 다르게 설정하는 경우, 복수개의 판 사이에 발생하는 횡방향 어긋남을 방지하기 위하여 보조스프링(14, 15)에 인너 클램프(60)가 설치될 수 있다(도1a의 B-B 단면도인 도1c 참조).

메인스프링(11 내지 13)이 보조스프링(14, 15)과 접촉하지 않는 공차시에는 낮은 스프링상수(K1)가 작용하고, 메인스프링(11 내지 13) 하면이 보조스프링(14, 15)과 접촉을 완료하는 적차시에는 높은 스프링상수(K2)가 작용하며, 접촉도중에는 K1 내지 K2 사이에서 스프링상수가 변화하게 된다.

그러나, 상기와 같은 겹판스프링은, 복수개의 판 사이에 횡방향 어긋남이 발생하는 경우 판과 클램프의 메탈 투 메탈(metal to metal) 접촉에 의해 소음이 발생하는 문제점이 있다.

위와 같은 소음 발생을 방지하기 위하여, 클램프 내면에 고무를 가류접착시킬 수도 있으나, 이 경우에는 가류접착공정이 추가로 필요할 뿐만 아니라 고무가 마모되는 경우 소음이 발생되는 문제점이 있었다.

더구나, 클램프는 겹판스프링에 리벳으로 결합되어 있는 관계로 고무가 마모된 경우 클램프의 교체가 곤란한 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 클램프에 대하여 착탈 가능하게 설치되는 패드를 이용하여 겹판스프링과 클램프의 접촉으로 인한 소음 발생을 방지하고, 패드에 손상이 발생하는 경우 교체가 가능하도록 한 겹판스프링을 제공함에 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 겹판스프링은; 복수개의 판스프링 및 상기 판스프링을 고정하는 센타볼트를 포함하는 겹판스프링에 있어서, 상기 판스프링에 고정되는 클램프와; 상기 클램프에 설치되는 패드를 포함하되; 상기 패드는 상기 클램프에 대하여 착탈 가능하게 구성된다.

위와 같은 구성에 의해, 겹판스프링 및 클램프가 접촉하는 경우 발생하는 소음을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 패드에 손상이 발생하는 경우 쉽게 교체할 수 있게된다.

또한, 본 발명에서, 상기 패드는; 클램프 내부에 위치하는 내벽과, 상기 내벽의 양단에 일체로 형성되는 측벽과, 상기 측벽에 일체로 형성되고, 클램프의 외부에 위치하는 외벽으로 이루어져 있다.

위와 같은 구성에 의해, 패드의 구조가 간단하게 되어 제조가 용이하게 된다.

또한, 상기 클램프에는 관통홀이 형성되고; 상기 패드에는, 상기 관통홀에 삽입되는 돌기가 형성되는 것이 바람직하다.

위와 같은 구성에 의해, 패드의 이탈을 확실하게 방지할 수 있게된다.

또한, 본 발명은, 상기 패드에, 상기 내벽과 일체로 형성되는 플랜지가 형성되는 것이 바람직하다.

위와 같은 구성에 의해, 상기 패드를 아웃터 클램프에 사용하는 경우 판스프링의 측면과 클램프가 접촉하는 것을 방지할 수 있게된다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도2 내지 도6을 참조하여 설명한다.

도2 및 도3은 본 발명에서 인너 클램프(60)에 설치되는 패드(70)를 도시한 것이다.

상기 패드(70)는; 클램프(60) 내부에 위치하는 내벽(72)과, 상기 내벽(72)의 양단에 일체로 형성되는 측벽(75, 73)과, 상기 측벽(75, 73)에 일체로 형성되고, 클램프(60)의 외부에 위치하는 외벽(74)으로 이루어져 있다.

내벽(72)과 외벽(74) 사이의 거리를 클램프(60)의 두께 보다 작게 형성시키거나, 외벽(74)을 경사지게 형성하여 외벽(74)의 끝단과 내벽(72) 사이의 거리가 클램프(60) 두께 보다 작게 형성시키면, 외벽(74)의 탄성 변형에 의해 패드(70)를 클램프(60)에 손쉽게 고정시킬 수 있게된다.

상기 클램프(60)에 관통홀(61)을 형성하고, 상기 패드(70)의 내벽(72)에 돌기(71)를 형성하여, 돌기(72)가 관통홀(61)에 삽입시키는 경우 패드의 이탈을 확실하게 방지할 수 있다. 상기 돌기(72)를 외벽(74)에 형성하는 경우에도 패드의 이탈을 방지할 수 있다.

관통홀(61) 대신에 홈(미도시)을 형성하는 경우에도 돌기(72)를 홈에 삽입시키는 경우 패드의 이탈을 방지할 수 있다.

상기 패드(70)는 고마모성 플라스틱재로 제조하는 것이 바람직하다.

상기 패드(70)는, 겹판스프링 측면과 클램프가 직접 접촉되는 것을 방지하기 때문에, 겹판스프링 측면과 클램프의 접촉으로 인한 소음 발생을 방지할 수 있게된다.

또한, 상기 패드(70)는 클램프(60)에 대하여 착탈 가능하기 때문에, 패드(70)에 손상이 발생된 경우에도 손쉽게 교체할 수 있게된다.

도4 내지 도6은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 것으로, 특히 아웃터 클램프(50)에 적합한 패드(80)를 도시한 것이다.

상기 패드(80)는; 클램프(50) 내부에 위치하는 내벽(83)과, 상기 내벽(83)의 양단에 일체로 형성되는 측벽(82, 84)과, 상기 측벽(82, 84)에 일체로 형성되고, 클램프(50)의 외부에 위치하는 외벽(81)으로 이루어져 있다.

도2에 도시된 외벽(74)은 분리된 형태이고, 도6에 도시된 외벽(81)은 분리되지 않은 형태를 도시하고 있으나, 도6에 도시된 외벽(81) 역시 분리된 형태를 취해도 무방하다.

상기 패드(80)에는, 상기 내벽(83)과 일체로 형성되는 플랜지(85)가 형성되는 것이 바람직하다.

상기 플랜지(85)는, 패드(80)의 아래쪽으로 연장되게 형성된 것으로, 겹판스프링의 측면과 클램프(50)가 직접 접촉하는 것을 방지하게 된다.

도4 내지 도6에 도시한 실시예에서도, 패드(80)의 내벽(83) 또는 외벽(81)에 돌기를 형성하고, 클램프(50)에 관통홀 또는 홈을 형성하여, 패드(80)를 확실하게 고정시킬 수도 있다.

본 발명은, 클램프에 대하여 착탈 가능하게 패드를 설치하는 구성을 채택하였기 때문에, 겹판스프링과 클램프의 접촉으로 인한 소음발생을 방지할 수 있다.

또한, 패드에 손상이 발생하는 경우에는 새로운 패드로 손쉽게 교체할 수 있게된다.

또한, 내벽, 측벽 및 외벽이라는 단순한 구조로 탄성변형을 이용하여 클램프에 손쉽게 고정시킬 수 있는 장점이 있다.

또한, 패드에 돌기를 형성하고 클램프에 관통홀이나 홈을 형성하는 경우 패드의 이탈을 확실하게 방지할 수 있다.

또한, 패드의 내벽에 일체로 형성되는 플랜지를 구비하여, 아웃터 클램프에 적용하는 경우에도 겹판스프링 측면과 클램프 사이의 접촉을 방지할 수 있게된다.

또한, 패드의 소재가 내마모성 플라스틱재이기 때문에 겹판스프링과 접촉하더라도 마모에 오래 견딜 수 있게된다.

도 1a 내지 1c는 종래의 겹판스프링을 나타내는 도면

도 2는 본 발명의 클램프 및 패드를 도시한 사시도

도 3은 도2의 수평면에 대한 단면도

도 4는 본 발명의 클램프 및 패드의 다른 실시예

도 5는 도4의 단면도

도 6은 도4의 패드를 분리하여 도시한 사시도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

20 : 유볼트 40 : 차축

50 : 클램프 60 : 클램프

70 : 패드 80 : 패드

Claims (6)

1. 삭제
2. 삭제
3. 복수개의 판스프링 및 상기 판스프링을 고정하는 센타볼트를 포함하는 겹판스프링에 있어서,

   상기 판스프링에 고정되는 클램프와;

   상기 클램프에 설치되는 패드를 포함하되;

   상기 패드는 상기 클램프에 대하여 착탈 가능하고;

   상기 패드는;

   클램프 내부에 위치하는 내벽과,

   상기 내벽의 양단에 일체로 형성되는 측벽과;

   상기 측벽에 일체로 형성되고, 클램프의 외부에 위치하는 외벽으로 이루어지며;

   상기 클램프에는 관통홀이 형성되고;

   상기 패드에는, 상기 관통홀에 삽입되는 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 겹판스프링
4. 복수개의 판스프링 및 상기 판스프링을 고정하는 센타볼트를 포함하는 겹판스프링에 있어서,

   상기 판스프링에 고정되는 클램프와;

   상기 클램프에 설치되는 패드를 포함하되;

   상기 패드는 상기 클램프에 대하여 착탈 가능하고;

   상기 패드는;

   클램프 내부에 위치하는 내벽과,

   상기 내벽의 양단에 일체로 형성되는 측벽과;

   상기 측벽에 일체로 형성되고, 클램프의 외부에 위치하는 외벽으로 이루어지며;

   상기 클램프에는 홈이 형성되고;

   상기 패드에는, 상기 홈에 삽입되는 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 겹판스프링
5. 복수개의 판스프링 및 상기 판스프링을 고정하는 센타볼트를 포함하는 겹판스프링에 있어서,

   상기 판스프링에 고정되는 클램프와;

   상기 클램프에 설치되는 패드를 포함하되;

   상기 패드는 상기 클램프에 대하여 착탈 가능하고;

   상기 패드는;

   클램프 내부에 위치하는 내벽과,

   상기 내벽의 양단에 일체로 형성되는 측벽과;

   상기 측벽에 일체로 형성되고, 클램프의 외부에 위치하는 외벽으로 이루어지며;

   상기 패드에는, 상기 내벽과 일체로 형성되는 플랜지가 형성된 것을 특징으로 하는 겹판스프링
6. 제3항 내지 제5항 중의 어느 한 항에 있어서,

   상기 패드는, 내마모성 플라스틱재로 이루어진 것을 특징으로 하는 겹판스프링