KR100499777B1 - A brake noise dynamometer for an automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 자동차용 브레이크의 노이즈 측정장치는 일측에 복수개의 관통홀이 형성된 베이스판과, 상기 베이스판의 하측에 설치되고 구동수단에 의해 회전되는 회전롤러부와, 상기 베이스판의 상측에 설치되고 브레이크가 장착된 차량의 바퀴가 상기 관통홀을 통해 상기 회전롤러부에 접촉되도록 상기 바퀴를 고정시키는 고정지그와, 상기 회전롤러부에 의해 회전되는 바퀴에 브레이크 제동시 발생되는 노이즈가 측정되도록 상기 바퀴에 인접하게 배치된 노이즈 센서 및 제어부와, 상기 노이즈 센서 및 제어부가 설치되어 상기 베이스판의 상측에 이동가능하게 배치된 복수개의 이동 설치대를 포함하여 구성되어, 장소가 좁을 경우 상기 이동 설치대를 이동시켜 작업이 가능하므로 센서의 부착이 용이해지고, 상기 바퀴의 회전을 감지하는 동작센서가 부착되어 상기 바퀴의 파손 또는 탈선시 측정장치를 즉시 정지시킬 수 있으며, 사용되지 않는 측정장치의 관통홀을 개폐할 수 있어 실험자의 낙상이나 장비의 빠짐을 방지할 수 있는 이점이 있다.An apparatus for measuring noise of an automobile brake according to the present invention includes a base plate having a plurality of through holes formed at one side thereof, a rotating roller part installed at a lower side of the base plate and rotated by a driving means, and installed above the base plate. And a fixing jig for fixing the wheels so that the wheels of the vehicle equipped with the brakes are in contact with the rotating rollers through the through holes, and noise generated when the brakes are braked on the wheels rotated by the rotating rollers. And a noise sensor and a control unit disposed adjacent to the wheel, and a plurality of movement mounting units provided with the noise sensor and the control unit and disposed to be movable above the base plate, and move the movement mounting unit when the place is narrow. This makes it easy to attach the sensor and detects the rotation of the wheel. When the stand is attached, the measuring device can be stopped immediately when the wheel is broken or derailed, and the through hole of the measuring device which is not used can be opened and closed, thereby preventing the fall of the experimenter or falling out of the equipment.
Description
본 발명은 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구동되는 타이어의 제동중에 발생되는 노이즈 측정중에 타이어의 파손이나 탈선으로 인해 차량이 위치를 이탈할 경우 측정장치를 멈출 수 있도록 안전수단이 장착된 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a noise measuring device of a vehicle brake, and more particularly, safety means to stop the measuring device when the vehicle is out of position due to damage or derailment of the tire during noise measurement generated during braking of the driven tire. It relates to a noise measuring device for a vehicle brake characterized in that the mounting.
일반적으로 차량은 제동성능, 주행성능, 차량 내구성과 같은 성능이 향상되도록 주행시험이 행해지며, 실제차량을 사용하여 도로상에서 행해지는 실차 주행시험과, 실차 주행시험을 통해 측정되기 곤란한 실험을 실제 차량 또는 차량 부품 등으로 실제 도로상과 도일한 운전상황을 조성하여 실험하는 대상 주행시험으로 구분된다.In general, the driving test is performed to improve the performance such as braking performance, driving performance, and vehicle durability, and the actual vehicle driving test performed on the road using the actual vehicle and an experiment that is difficult to measure through the actual vehicle driving test are carried out. Or, it is divided into the target driving test that experiments with the actual road and the same driving situation with the vehicle parts.
상기한 대상 주행시험중 브레이크는 탑승자의 안전과 관련된 중요시험으로, 차량의 제동시 발생하는 브레이크의 노이즈를 측정하기 위해 다음과 같은 장치가 개발되었다.The brake is an important test related to the occupant's safety during the driving test. The following device was developed to measure the noise of the brake generated when the vehicle is braked.
도 1은 일반적인 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치가 도시된 구성도이고, 도 2는 종래 기술에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치가 도시된 사시도이다.1 is a configuration diagram showing a noise measuring apparatus of a general vehicle brake, Figure 2 is a perspective view showing a noise measuring apparatus of a vehicle brake according to the prior art.
종래의 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 일측에 복수개의 관통홀(12)이 형성된 베이스판(10)과, 상기 베이스판(10)의 하측에 설치되고 구동수단에 의해 회전되는 회전롤러부(20)와, 상기 베이스판(10)의 상측에 설치되고 브레이크(5)가 장착된 차량의 바퀴(1)가 상기 관통홀(12)을 통해 상기 회전롤러부(20)에 접촉되도록 상기 바퀴(1)를 고정시키는 고정지그(30)와, 상기 고정지그(30)의 일측에 설치되어 상기 회전롤러부(20)에 의해 회전되는 바퀴(1)에 브레이크(5) 제동시 발생되는 노이즈가 측정되도록 노이즈 센서(40) 및 제어부를 포함하여 구성된다.1 and 2, the noise measuring apparatus of a conventional vehicle brake is provided with a base plate 10 having a plurality of through holes 12 formed at one side thereof, and installed and driven at a lower side of the base plate 10. The rotating roller unit 20 rotated by means and the wheel 1 of the vehicle mounted on the upper side of the base plate 10 and equipped with the brake 5 are mounted through the through hole 12. The fixing jig 30 for fixing the wheel 1 to be in contact with the 20 and the brake 1 mounted on one side of the fixing jig 30 and rotated by the rotating roller part 20. 5) The noise sensor 40 and the control unit are configured to measure noise generated during braking.
보다 상세하게는, 상기 베이스판(10)은 지면에 설치되고, 상기 베이스판(10)의 하측 지면에는 상기 회전롤러부(20)와 구동수단이 설치될 수 있도록 내부에 중공부(15)가 형성된다.In more detail, the base plate 10 is installed on the ground, and the hollow portion 15 inside the base plate 10 so that the rotary roller portion 20 and the driving means can be installed on the lower surface of the base plate 10. Is formed.
상기 회전롤러부(20)는 상기 중공부(15)의 바닥면에 유압실린더(22)로 지지되어 상기 바퀴(1) 또는 실차의 중량을 지탱하도록 구성되고, 상기 구동수단은 상기 회전롤러부(20)와 회전축(24)이 연결된 모터(26)로 구성되어, 상기 회전롤러부(20)를 회전시키도록 이루어진다.The rotary roller unit 20 is supported by the hydraulic cylinder 22 on the bottom surface of the hollow portion 15 is configured to support the weight of the wheel (1) or the actual vehicle, the drive means is the rotary roller unit ( 20 and the rotating shaft 24 is connected to the motor 26, it is made to rotate the rotary roller unit 20.
또한, 상기 고정지그(30)는 상기 베이스판(10)의 상측에 이동가능하게 설치되는데, 이를 위해 상기 베이스판(10)의 상측에는 가이드레일(11)이 설치되고, 상기 고정지그(30)의 하측에는 상기 가이드레일(11)에 안내되어 슬라이딩 이동되도록 가이드턱(31)이 형성된다.In addition, the fixing jig 30 is installed to be movable on the upper side of the base plate 10, for this purpose, a guide rail 11 is installed on the upper side of the base plate 10, the fixing jig 30 The guide jaw 31 is formed at the lower side of the guide rail 11 so as to be slid and moved.
그리고, 상기 고정지그(30)에 고정된 바퀴(1)에는 내부에 브레이크(5) 드럼과 브레이크(5) 패드로 구성된 브레이크(5)가 장착되어 실차 주행시와 동일한 제동효과를 얻을 수 있도록 구성된다.In addition, the wheel 1 fixed to the fixing jig 30 is equipped with a brake 5 composed of a brake 5 drum and a brake 5 pad therein so as to obtain the same braking effect as when driving a vehicle. .
한편, 상기 노이즈 센서(40)는 상기 노이즈 센서(40)의 위치를 조절하는 폴대(42)가 더 포함되어 구성되어, 상기 노이즈 센서(40)를 상기 바퀴(1)의 브레이크(5)와 근접시킬 수 있도록 구성된다.On the other hand, the noise sensor 40 is configured to further include a pole 42 for adjusting the position of the noise sensor 40, the noise sensor 40 is close to the brake 5 of the wheel (1) It is configured to be.
상기와 같이 구성된 종래의 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치는 작용을 살펴보면 다음과 같다.The noise measuring device of a conventional vehicle brake configured as described above is as follows.
먼저, 차량의 바퀴(1)가 회전롤러부(20)와 접촉되도록 배치되고 모터(26)를 구동시켜 회전롤러부(20)를 회전시키면, 상기 회전롤러부(20)에 접촉된 바퀴(1)가 회전된다.First, when the wheel 1 of the vehicle is arranged to contact the rotating roller unit 20 and the motor rotates the rotating roller unit 20 by driving the motor 26, the wheel 1 in contact with the rotating roller unit 20. ) Is rotated.
상기와 같이 회전되는 바퀴(1)가 실제 도로에서 주행되는 것과 동일조건에 도달하여 측정조건에 만족되면, 상기 바퀴(1)의 브레이크(5)를 제동시켜 제동력이 발생되도록 한다.When the wheel 1 rotated as described above reaches the same condition as the actual driving on the road and satisfies the measurement condition, the braking force is generated by braking the brake 5 of the wheel 1.
이때, 브레이크(5) 드럼과 브레이크(5) 패드 사이에 노이즈가 발생되어 노이즈 센서(40)와 제어부에 의해 브레이크(5)에서 발생된 노이즈가 측정된다.At this time, noise is generated between the drum of the brake 5 and the pad of the brake 5 so that the noise generated by the brake 5 is measured by the noise sensor 40 and the controller.
그러나, 종래 기술에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치는 노이즈 센서가 설치되는 장소가 협소하여 작업이 곤란하고, 상기 바퀴의 궤적을 측정하는 장비가 별도로 구비되지 않아 노이즈 측정중 타이어가 파손되거나 탈선되어 실험자 또는 측정장치에 손상을 입히는 문제점이 있다.However, the noise measuring device of a vehicle brake according to the prior art is difficult to work because the place where the noise sensor is installed is difficult, and the equipment for measuring the trajectory of the wheel is not provided separately, the tire is damaged or derailed during the noise measurement, the experimenter Or there is a problem that damages the measuring device.
또한, 상기 노이즈 측정장치가 사용되지 않을 경우 상기 관통홀이 개방되어 실험자가 실족하거나 장비가 떨어지므로 이로 인해 별도의 차폐판을 제작해야되는 문제점이 있었다.In addition, when the noise measuring device is not used, the through hole is opened and the experimenter is stricken or the equipment is dropped, thereby causing a problem in that a separate shield plate needs to be manufactured.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 노이즈 센서의 설치위치가 이동가능하여 장소의 구애를 받지않고 작업할 수 있으며, 타이어의 파손 또는 탈선을 감지할 수 있는 센서가 구비되고, 사용되지 않는 측정장치의 관통홀을 개폐할 수 있어 위험이 방지되는 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, the installation position of the noise sensor is movable, can work without regard to the place, the sensor is provided that can detect the damage or derailment of the tire It is possible to open and close the through-holes of the measuring device that is not used, and to provide a noise measuring device for a vehicle brake in which a risk is prevented.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치는 일측에 복수개의 관통홀이 형성된 베이스판과, 상기 베이스판의 하측에 설치되고 구동수단에 의해 회전되는 회전롤러부와, 상기 베이스판의 상측에 설치되고 브레이크가 장착된 차량의 바퀴가 상기 관통홀을 통해 상기 회전롤러부에 접촉되도록 상기 바퀴를 고정시키는 고정지그와, 상기 회전롤러부에 의해 회전되는 바퀴에 브레이크 제동시 발생되는 노이즈가 측정되도록 상기 바퀴에 인접하게 배치된 노이즈 센서 및 제어부와, 상기 노이즈 센서 및 제어부가 설치되어 상기 베이스판의 상측에 이동가능하게 배치된 복수개의 이동 설치대와, 상기 이동 설치대에 설치되어 상기 바퀴의 회전상태를 감지하는 동작센서와, 상기 동작센서에 상기 바퀴의 비정상구동이 감지될 경우 상기 회전롤러부를 정지시키도록 상기 이동 설치대에 설치된 안전제어부를 포함하여 구성된다.An apparatus for measuring noise of a vehicle brake according to the present invention for solving the above problems includes a base plate having a plurality of through holes formed at one side thereof, a rotating roller part installed at a lower side of the base plate and rotated by a driving means, and A fixing jig for fixing the wheels such that the wheels of the vehicle mounted on the base plate and mounted with the brakes contact the rotating rollers through the through holes, and occur when brakes are applied to the wheels rotated by the rotating rollers. A noise sensor and a control unit disposed adjacent to the wheel to measure the noise, a plurality of movement mounting units provided with the noise sensor and the control unit to be movable above the base plate, and installed on the movement mounting unit Motion sensor for detecting the rotation state of the wheel, and abnormal driving of the wheel is wound on the motion sensor It is configured to include a safety control unit installed on the mobile mounting to stop the rotating roller unit when supported.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치가 도시된 사시도이다.3 is a perspective view showing a noise measuring apparatus for a vehicle brake according to the present invention.
본 발명에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 일측에 복수개의 관통홀(62)이 형성된 베이스판(60)의 하측에 구동수단에 의해 회전되는 회전롤러부(70)가 설치되고, 상기 베이스판(60)의 상측에는 브레이크(55)가 장착된 차량의 바퀴(51)가 상기 관통홀(62)을 통해 상기 회전롤러부(70)에 접촉되도록 상기 바퀴(51)를 고정시키는 고정지그(80)가 설치된다.In the noise measuring apparatus of the vehicle brake according to the present invention, as shown in FIG. 3, the rotary roller part 70 rotated by the driving means under the base plate 60 having the plurality of through holes 62 formed at one side thereof. Is installed, and the wheels 51 such that the wheels 51 of the vehicle equipped with the brakes 55 are in contact with the rotary roller part 70 through the through holes 62 on the upper side of the base plate 60. Fixing jig 80 to fix the is installed.
여기서, 상기 고정지그(80)는 상기 베이스판(60)의 상측에 이동가능하게 설치되어, 실제 차량을 통한 실험을 할 경우 외측으로 이동되어 상기 관통홀(62)에 차량의 바퀴(51)가 올려질 수 있도록 차량이 들어올 수 있는 공간을 확보시킨다.Here, the fixing jig 80 is installed to be movable on the upper side of the base plate 60, when the experiment through the actual vehicle is moved to the outside so that the wheel 51 of the vehicle in the through-hole 62 Provide space for the vehicle to be lifted.
이를 위해 상기 베이스판(60)의 상측에는 가이드레일(61)이 설치되고, 상기 고정지그(80)의 하측에는 상기 가이드레일(61)에 안내되어 슬라이딩 이동되도록 상기 가이드레일(61)에 삽입되는 가이드턱(81)이 형성된다.To this end, a guide rail 61 is installed on the upper side of the base plate 60, and the guide rail 61 is inserted into the guide rail 61 so as to be slidably moved by the guide rail 61 under the fixing jig 80. Guide jaw 81 is formed.
한편, 상기 브레이크(55)는 타이어에 고정설치된 브레이크 패드와, 상기 브레이크 패드에 마찰되어 상기 바퀴(51)를 제동시키는 브레이크 드럼을 포함하여 구성되어, 상기 바퀴(51)에 제동력이 발생될 경우, 상기 브레이크 드럼과 브레이크 패드가 마찰되며 노이즈가 발생되는 바, 상기한 노이즈를 측정하기 위해 노이즈 센서(90) 및 제어부가 상기 바퀴(51)와 인접하게 배치되고, 상기 노이즈 센서(90) 및 제어부가 설치되어 상기 베이스판(60)의 상측에 이동가능하게 배치된 복수개의 이동 설치대(100)를 포함하여 구성된다.On the other hand, the brake 55 is configured to include a brake pad fixed to the tire and a brake drum to brake the wheel 51 by friction with the brake pad, when the braking force is generated on the wheel 51, When the brake drum and the brake pad are rubbed and noise is generated, a noise sensor 90 and a controller are disposed adjacent to the wheels 51 to measure the noise, and the noise sensor 90 and the controller are It is configured to include a plurality of movable mounting table 100 is installed to be movable above the base plate 60.
한편, 상기 노이즈 센서(90)는 일측에 상기 노이즈 센서(90)의 위치를 조절되도록 폴대(92)가 더 포함되어 구성되어, 상기 이동 설치대(100)의 위치 또는 상기 바퀴(51)의 위치에 따라 적절하게 상기 브레이크(55)에 근접될 수 있도록 조정된다.On the other hand, the noise sensor 90 is configured to further include a pole 92 to adjust the position of the noise sensor 90 on one side, the position of the movable mounting table 100 or the position of the wheel 51 Accordingly adjusted so as to be close to the brake 55.
여기서, 상기 이동 설치대(100)는 상기 베이스판(60)의 상측에 올려지는 배드(102)와, 상기 배드(102)의 상측에 지그고정수단으로 고정되어 상기 노이즈 센서(90)가 부착되는 센서지그(104)로 구성되고, 상기 센서지그(104)의 일측에는 동작센서(95)가 설치되어 상기 바퀴(51)의 회전상태가 감지되고, 상기 동작센서(95)에 상기 바퀴(51)의 파손이나 탈선 등으로 발생되는 비정상 구동이 감지될 경우 상기 회전롤러부(70)가 정지되도록 모터에 공급되는 전원을 차단하는 안전제어부(미도시)가 더 포함되어 구성된다.Here, the movable mounting table 100 is a bed 102 is placed on the upper side of the base plate 60, the sensor fixed to the jig fixing means on the upper side of the bed 102 is attached to the noise sensor 90 Jig 104, the sensor jig 104 is installed on one side of the motion sensor 95 is sensed the rotation state of the wheel 51, the motion sensor 95 of the wheel 51 When abnormal driving caused by breakage or derailment is detected, a safety control unit (not shown) for cutting off the power supplied to the motor to stop the rotary roller unit 70 is further configured.
한편, 상기 지그고정수단은 상기 배드(102)의 상면에 설치되고 상면이 개방되되, 개방된 상면의 양측이 내측으로 절곡된 가이드(106)와, 상기 센서지그(104)의 단부에 형성되고 상기 가이드(106)에 수평방향으로 이동가능토록 삽입되어 볼트(B)로 체결되는 브래킷(106)으로 구성된다. 그리하여 상기 센서지그(104)의 위치를 상기 바퀴 및 차량의 종류에 따라 이동시켜 실험의 정확성 및 편리성을 기할 수 있도록 구성된다.On the other hand, the jig fixing means is installed on the upper surface of the bed 102 and the upper surface is open, both sides of the open upper surface is formed in the end of the guide 106 and the sensor jig 104, both sides bent inward The bracket 106 is inserted into the guide 106 so as to be movable in the horizontal direction and fastened by a bolt B. Thus, it is configured to move the position of the sensor jig 104 according to the type of the wheel and the vehicle to ensure the accuracy and convenience of the experiment.
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또한, 바람직하게는 상기 이동 설치대(100)는 이동의 용이성을 위해 이동수단이 부착되는데, 상기한 이동수단은 일예로 상기 배드(102)의 하측에 장착되는 복수개의 이동롤러로 구성되는 것도 가능하다.In addition, the movable mounting table 100 is preferably attached to the moving means for ease of movement, the moving means may be composed of a plurality of moving rollers mounted to the lower side of the bed 102, for example. .
상기와 같이 구성된 이동 설치대(100)는 상기 관통홀(62)에 바퀴(51)가 삽입되지 않을 경우 상기 관통홀(62)을 차폐시키도록 이동되어, 실험자가 실족하거나 장비 또는 공구가 상기 관통홀(62)을 통하여 떨어지는 것이 방지되도록 이루어진다.The movable mounting table 100 configured as described above is moved to shield the through hole 62 when the wheel 51 is not inserted into the through hole 62, so that an experimenter is stricken or the equipment or tool is moved through the through hole. Falling through 62 is made to be prevented.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 브레이크 노이즈 측정장치는 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the vehicle brake noise measuring apparatus according to the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 고정지그(80)에 차량의 바퀴(51)가 회전롤러부(70)와 접촉되도록 고정시킨후, 이동 설치대(100)에 노이즈 센서(90) 및 동작센서(95)를 설치하고, 상기 이동 설치대(100)를 이동시켜 상기 노이즈 센서(90) 및 동작센서(95)가 상기 바퀴(51)의 브레이크(55)와 인접되도록 조절한다.First, the wheel 51 of the vehicle is fixed to the fixing jig 80 to be in contact with the rotary roller part 70, and then the noise sensor 90 and the motion sensor 95 are installed on the movable mounting table 100. By moving the movable mounting table 100, the noise sensor 90 and the motion sensor 95 are adjusted to be adjacent to the brake 55 of the wheel 51.
실험을 하기위한 설치가 완료되면, 모터가 구동되도록 전원을 공급하여 상기 회전롤러부(70)를 회전시킨다. 이때, 상기 회전롤러부(70)와 접촉된 바퀴(51)가 회전되는데, 상기와 같이 회전되는 바퀴(51)가 실제 도로에서 주행되는 것과 동일조건에 도달하여 측정조건에 만족되면, 상기 바퀴(51)의 브레이크(55)를 제동시켜 제동력이 발생되도록 한다.When the installation for the experiment is completed, by supplying power so that the motor is driven to rotate the rotary roller unit 70. At this time, the wheel 51 in contact with the rotary roller unit 70 is rotated, if the wheel 51 is rotated as described above to meet the same conditions as running on the actual road, and satisfies the measurement conditions, the wheel ( The brake 55 of 51 is braked to generate a braking force.
이때, 브레이크 드럼과 브레이크 패드 사이에 노이즈가 발생되므로, 상기 노이즈 센서(90)와 제어부에 의해 브레이크(55)에서 발생된 노이즈가 자동적으로 측정된다.At this time, since noise is generated between the brake drum and the brake pad, the noise generated by the brake 55 is automatically measured by the noise sensor 90 and the controller.
한편, 복수개의 관통홀(62) 중 노이즈 측정실험이 되지 않는 관통홀(62)은 실험자가 실족하거나 장비가 빠질 우려가 있으므로, 사용되지 않는 이동 설치대(100)를 이동시켜 관통홀(62)을 차폐시킨다.On the other hand, the through hole 62 which is not subjected to the noise measurement experiment among the plurality of through holes 62 may cause the experimenter to fall off or the equipment may be removed. Thus, the through hole 62 may be moved by moving the unused movable mounting table 100. Shield.
이상과 같이 본 발명에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치를 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 한정되지 않으며 그 발명의 기술사상 범위내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.As described above, the noise measuring apparatus for a vehicle brake according to the present invention has been described with reference to the illustrated drawings. However, the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed herein, and by those skilled in the art within the technical scope of the present invention. Of course, various modifications may be made.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치는 상기 회전롤러부에 의해 회전되는 바퀴에 브레이크 제동시 발생되는 노이즈가 측정되도록 노이즈 센서 및 제어부가 부착되어 상기 베이스판의 일측에 이동가능하게 배치된 복수개의 이동 설치대를 포함하여 구성되어, 장소가 좁을 경우 상기 이동 설치대를 이동시켜 작업이 가능하므로 센서의 부착이 용이해지고, 상기 바퀴의 회전을 감지하는 동작센서가 부착되어 상기 바퀴의 파손 또는 탈선시 측정장치를 즉시 정지시킬 수 있으며, 사용되지 않는 측정장치의 관통홀을 개폐할 수 있어 실험자의 낙상이나 장비의 빠짐을 방지할 수 있는 이점이 있다.The noise measuring apparatus for a vehicle brake of the present invention configured as described above has a noise sensor and a control unit attached to the wheel rotated by the rotating roller to measure noise generated when the brake is braked, so as to be movable on one side of the base plate. It is configured to include a plurality of the mobile mounting arrangement is arranged, if the place is narrow, it is possible to work by moving the mobile mounting, so that the attachment of the sensor is easy, the motion sensor for detecting the rotation of the wheel is attached to the broken or When derailing, the measuring device can be stopped immediately, and the through-hole of the measuring device that is not used can be opened and closed, thereby preventing the fall of the experimenter or falling out of the equipment.
또한, 상기 이동 설치대의 하면에 이동수단이 부착되어 적은힘으로도 손쉽게 이동시킬 수 있는 이점이 있다.In addition, there is an advantage that the moving means is attached to the lower surface of the movable installation can be easily moved with a small force.
도 1은 일반적인 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치가 도시된 구성도,1 is a configuration diagram showing a noise measuring apparatus of a general vehicle brake;
도 2는 종래 기술에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치가 도시된 사시도,2 is a perspective view showing a noise measuring apparatus for a vehicle brake according to the prior art;
도 3은 본 발명에 의한 차량용 브레이크의 노이즈 측정장치가 도시된 사시도이다.3 is a perspective view showing a noise measuring apparatus for a vehicle brake according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
51 : 바퀴 55 : 브레이크51: wheel 55: brake
60 : 베이스판 61 : 가이드레일60: base plate 61: guide rail
62 : 관통홀 70 : 회전롤러부62: through hole 70: rotating roller part
80 : 고정지그 81 : 가이드턱80: fixing jig 81: guide jaw
90 : 노이즈 센서 92 : 폴대95 : 동작 센서 100 : 이동 설치대90: noise sensor 92: pole stand 95: motion sensor 100: moving mounting table
102 : 배드 104 : 센서지그102: Bad 104: Sensor Jig
105 : 브래킷 106 : 가이드105: bracket 106: guide
Claims (7)
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|---|---|---|---|
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ID=37333068
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Citations (4)
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|---|---|---|---|---|
| JPS61167822A (en) * | 1985-01-21 | 1986-07-29 | Akebono Brake Ind Co Ltd | Dynamo motor for measuring brake noise |
| KR0162787B1 (en) * | 1993-12-20 | 1999-05-15 | 전성원 | Apparatus for measuring brake noise |
| KR100211215B1 (en) * | 1997-02-27 | 1999-07-15 | 홍건희 | Tyre noise measuring apparatus |
| KR100330261B1 (en) * | 1999-04-28 | 2002-03-25 | 이계안 | Apparatus for measuring brake noise of automobile |
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2002
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| Publication number | Publication date |
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| KR20040033657A (en) | 2004-04-28 |
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