KR100497214B1

KR100497214B1 - Inline Skate

Info

Publication number: KR100497214B1
Application number: KR10-2002-0068299A
Authority: KR
Inventors: 유완석
Original assignee: 유완석
Priority date: 2002-11-02
Filing date: 2002-11-02
Publication date: 2005-06-28
Also published as: KR20040039151A

Abstract

본 발명은 주행 방향에 대한 제어가 우수한 바퀴분할 인라인스케이트에 관한 것이다. 본 발명에 의한 인라인스케이트는, 앞뒤가 분리되어 따로 움직일 수 있는 관절이 달린 부츠(10)와; 상기 부츠(10)의 하면에 고정되고, 굽힐 수 있는 탄성재료로 형성되어 상기 부츠(10)의 움직임에 일체로 대응되게 움직일 수 있는 플레이트(20)와; 상기 플레이트(20)의 하면 앞쪽에 위치되고, 지면에 접하면서 구름운동을 수행하는 복수개의 바퀴(32) 및 상기 바퀴(32)를 지지하는 회전지지부(36)가 구비되어, 상기 바퀴(32)를 독립적으로 회전 가능하게 하는 회전프레임부(30); 그리고 상기 플레이트(20)의 하면 뒤쪽에 위치되고, 복수개의 바퀴(32)를 진행방향으로 고정시켜 구름운동을 가능하게 하는 고정프레임부(38)를 포함하여 구성되고 있다. 이러한 본 발명에 의하면, 인라인스케이트에 있어서 주행하는 바퀴가 주행평면상에서 약간의 조작만으로도 회전하는 것이 가능하게 되기 때문에, 주행방향 제어와 가속에 탁월한 효과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다.The present invention relates to a wheel split inline skating excellent control of the driving direction. Inline skating according to the present invention, the front and rear are separated with a joint (boot) 10 which can be moved separately; A plate 20 fixed to a lower surface of the boot 10 and formed of a bendable elastic material and movable to correspond integrally to the movement of the boot 10; Located in front of the lower surface of the plate 20, and provided with a plurality of wheels 32 for performing a rolling motion while contacting the ground and a rotation support portion 36 for supporting the wheels 32, the wheels 32 Rotatable frame portion 30 to enable the rotatable independently; And it is located on the rear of the lower surface of the plate 20, and comprises a fixed frame portion 38 to enable the rolling movement by fixing the plurality of wheels 32 in the advancing direction. According to the present invention, since the wheels running in the inline skates can be rotated on the running plane with only a little manipulation, it is expected that an excellent effect can be obtained in driving direction control and acceleration.

Description

Wheel split inline skating {Inline Skate}

본 발명은 인라인스케이트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지면과 접한 상태로 구르는 복수개의 바퀴가 방향성과 추진성을 동시에 가질 수 있도록 구성하는 것으로, 전체적으로 방향성 제어가 우수한 인라인스케이트에 관한 것이다.The present invention relates to inline skating, and more particularly, to configure a plurality of wheels rolling in contact with the ground at the same time directionality and propulsion, and relates to an inline skating excellent in directional control as a whole.

먼저 도 1 및 도 2를 참고하면서 종래의 인라인스케이트에 대하여 살펴보기로 한다. 도 1에 도시한 바와 같이, 일반적인 인라인스케이트는, 사람의 발이 착용하기 위한 부츠(2)와, 상기 부츠의 하면에 고정되는 플레이트(4), 그리고 상기 플레이트(4)의 하방에서 지면과 접촉하면서, 회전 가능하게 지지되는 복수개의 바퀴(8)를 포함하여 구성된다.First, a description will be given of a conventional inline skate with reference to FIGS. 1 and 2. As shown in Fig. 1, a general inline skating is made by contacting the boots 2 to be worn by a human foot, the plate 4 fixed to the lower surface of the boots, and the ground below the plate 4; And a plurality of wheels 8 rotatably supported.

상기 부츠(2)는 가능하면 인체의 발목을 보호할 수 있는 견고한 재질의 부츠로 성형된다. 상기 부츠(2)의 하면에 고정되는 플레이트(4)는, 하방이 개방된 ㄷ 자 형상으로 성형된다. 그리고 개방된 ㄷ 자형상의 하방에는 복수개의 바퀴(8)가 엑슬(6)을 중심으로 회전 가능하게 지지되어 있어서, 지면에서 상기 바퀴(8)가 구르게 되면서, 인라인스케이트의 기능을 하게 된다.The boot 2 is formed of a boot of a solid material that can protect the ankle of the human body if possible. The plate 4 fixed to the lower surface of the boot 2 is molded into a c-shape with an open lower side. In addition, a plurality of wheels 8 are rotatably supported around the axle 6 under the open c-shape, so that the wheels 8 are rolled from the ground, thereby functioning as an inline skate.

그러나, 도시한 바와 같은 일반적인 인라인스케이트에 있어서, 상기 복수개의 바퀴(8)는 플레이트(4)에 일렬로 배열되어 있다. 그리고 상기 바퀴(8)는 플레이트의 측면(4a)에서 전방을 향하여 고정된 상태이기 때문에, 상기 바퀴(8) 자체가 방향을 제어하는 것은 전혀 불가능하다.However, in a typical inline skate as shown, the plurality of wheels 8 are arranged in a row on the plate 4. And since the wheel 8 is fixed in the forward direction at the side surface 4a of the plate, it is impossible for the wheel 8 itself to control the direction at all.

즉, 종래의 인라인스케이트에 의하면, 복수개의 바퀴(8)가 전부 일렬로 고정된 상태이기 때문에, 인라인스케이트를 탈 때 방향전환을 위해서는 사용자가 인라인스케이트를 지면에서 떼고 난 다음, 원하는 방향으로 향하여 상기 바퀴(8)를 다시 지면에 밟으면서 진행하는 것이 보통이다. 그리고 인라인스케이트를 타면서 주행방향을 약간 바꾸고자 할 때, 즉 주행시 약간의 커브를 돌고자 할 때는, 종래의 인라인스케이트에 의해서도 가능한 것이 사실이지만, 전체적으로 볼 때 지면에서 발을 떼지 않고 자유자재로 주행방향을 제어하는 것은 현실적으로 어려운 것이 사실이다.That is, according to the conventional inline skating, since the plurality of wheels 8 are all fixed in line, the user removes the inline skating from the ground in order to change the direction when riding the inline skating, and then faces the desired direction. It is common to proceed by stepping on the wheel 8 back to the ground. And when you want to change the driving direction slightly while riding inline skating, that is, to turn a little curve while driving, it is true that the conventional inline skating is possible. It is true that controlling the direction is practically difficult.

그리고 이렇게 종래의 인라인스케이트에 있어서, 지면에서 발을 떼지 않고 주행 방향을 틀기 어려운 것은, 실질적으로 인라인스케이트에서 지면과 접촉하는 바퀴(8)가 전진 방향으로만 고정되어 있다는 사실에 기인하는 것임은 당연하다고 할 수 있다.And in the conventional inline skates, it is natural that it is difficult to turn the driving direction without taking your foot off the ground, which is due to the fact that the wheels 8 contacting the ground in the inline skates are fixed only in the forward direction. It can be said.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 지면에서 발을 전부 떼지 않고도 방향전환이 자유로운 인라인 스케이트를 제공하는 것을 주된 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, and a main object of the present invention is to provide an inline skate free to change direction without removing all of the feet from the ground.

그리고 이와 같은 본 발명의 목적은, 실제로 인라인스케이트를 탈 때, 급한 커브길에 있어서도 방향 전환에 대한 제어 능력이 탁월한 인라인 스케이트를 제공하게 되는 것을 의미한다.In addition, the object of the present invention as described above means that, when actually riding inline skating, it is possible to provide inline skates with excellent control of the direction change even in a sudden curve.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트는, 앞뒤가 분리되어 따로 움직일 수 있는 관절이 달린 부츠(10)와; 상기 부츠(10)의 하면에 고정되고, 굽힐 수 있는 탄성재료로 형성되어 상기 부츠(10)의 움직임에 일체로 대응되게 움직일 수 있는 플레이트(20)와; 상기 플레이트(20)의 하면 앞쪽에 위치되고, 지면에 접하면서 구름운동을 수행하는 복수개의 바퀴(32) 및 상기 바퀴(32)를 지지하는 회전지지부(36)가 구비되어, 상기 바퀴(32)를 독립적으로 회전 가능하게 하는 회전프레임부(30); 그리고 상기 플레이트(20)의 하면 뒤쪽에 위치되고, 복수개의 바퀴(32)를 진행방향으로 고정시켜 구름운동을 가능하게 하는 고정프레임부(38)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.Wheel split inline skating according to the present invention for achieving the above object, the front and rear are separated with a joint (boot) that can move separately; A plate 20 fixed to a lower surface of the boot 10 and formed of a bendable elastic material and movable to correspond integrally to the movement of the boot 10; Located in front of the lower surface of the plate 20, and provided with a plurality of wheels 32 for performing a rolling motion while contacting the ground and a rotation support portion 36 for supporting the wheels 32, the wheels 32 Rotatable frame portion 30 to enable the rotatable independently; And it is located on the rear of the lower surface of the plate 20, characterized in that it comprises a fixed frame portion 38 to enable the rolling movement by fixing the plurality of wheels 32 in the advancing direction.

그리고 본 발명의 일실시예에 의하면, 상기 회전프레임(30)은; 바퀴가 지면에 대하여 구름운동을 하도록 잡아주는 회전프레(30)임의 아랫부분과 바퀴가 진행방향과 나란해 지도록 바퀴(32)자체를 회전 시켜주는 회전프레임(30)의 윗부분을 포함하여 구성되고있다.And according to an embodiment of the present invention, the rotating frame 30; It consists of the lower part of the rotary press 30 to hold the wheel to make a cloud movement with respect to the ground and the upper part of the rotary frame 30 to rotate the wheel 32 itself so that the wheel is parallel to the direction of travel. .

또, 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 회전프레임(30)은, 회전축이 후방으로 연장된 상태로 성형된다.In addition, according to another embodiment of the present invention, the rotating frame 30 is molded in a state in which the rotating shaft extends rearward.

그리고, 지면과의 마찰력을 통해서 추진력을 발생시키는 후방의 2개의 바퀴(32)를 잡아주는 고정프레임(38)은 종래의 것과 동일한 것이라고 할 수 있다.And, the fixed frame 38 for holding the two wheels 32 in the rear to generate a propulsion force through friction with the ground can be said to be the same as the conventional one.

그리고, 앞쪽의 회전프레임(30)과 뒤쪽의 고정프레임(38)이 원활하게 작동하게 하기 위해 부츠(10) 바닥에 고정되는 플레이트(20)를 굽힐 수 있게 하였다. 그에 따라 부츠(10) 또한 관절을 이용해서 굽힐 수 있도록 되어있다.In addition, in order to smoothly operate the front rotating frame 30 and the rear fixed frame 38, the plate 20 fixed to the bottom of the boot 10 can be bent. Accordingly, the boot 10 can also be bent using a joint.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 바퀴분할 인라인스케이트에 있어서 주행하는 바퀴(32)가 주행평면 상에서 약간의 조작만으로도 회전하는 것이 가능하게 되기 때문에, 주행방향 제어와 가속에 탁월한 효과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다.As described above, according to the present invention, since the wheels 32 traveling in the wheel split inline skating can be rotated with only a slight manipulation on the driving plane, it is expected that the effect of driving direction control and acceleration will be excellent. do.

다음에는 도면에 도시한 실시예에 기초하면서 본 발명에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.Next, the present invention will be described in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings.

도 3에서는 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트의 사시도가, 도 4에서는 측면도가, 그리고 도 5에서는 그 정면도가 도시되어 있다. 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트는 사람이 신기 위한 부츠(10)와 상기 부츠(10)의 저면에 고정되는 플레이트(20)를 포함하고 있다. 단, 부츠(10)는 회전프레임(30)과 고정프레임(38)의 기능을 모두 살리기 위해 앞뒤를 따로 움직일 수 있는 관절이 있고, 플레이트(20) 또한 굽힐 수 있는 복수개의 재료를 사용하거나 두 개 이상의 부분으로 나누어서 움직일 수 있도록 한다. 이 부분이 부츠(10)와 플레이트(20)가 종래의 것과 다른 점이라 할 수 있다.3 shows a perspective view of the wheel split inline skate according to the present invention, a side view in FIG. 4 and a front view thereof in FIG. 5. As shown, the wheel split in-line skate according to the present invention includes a boot 10 for people to wear and a plate 20 fixed to the bottom of the boot 10. However, the boot 10 has a joint that can move back and forth separately to make use of both the rotating frame 30 and the fixed frame 38, the plate 20 also uses a plurality of materials that can be bent or two Divide into the above sections so you can move around. This part is different from the conventional boot 10 and plate 20.

그리고 본 발명에 의하면, 상기 플레이트(20)의 앞쪽에 위치해서 2개의 바퀴(32)를 잡고 있는 회전프레임부(30)와 뒤의 2개의 바퀴(32)를 잡고있는 고정프레임부(38)를 포함한다. 상기 회전프레임부(30)는 플레이트(20)의 앞쪽에 2개가 설치되는 것으로, 각각 독립적으로 주행을 위한 평면상에서 회전 가능하게 구성된다. 이와 같이 상기 회전프레임부(30)는 주행 평면상에서 원하는 각도로 회전 가능하게 구성되는 것은, 종래의 것에 비하여 실질적으로 상이한 구성이다. 단, 고정프레임부(38)는 기능적인 면에서는 종래의 것과 같지만 주행 방법상에서는 새로운 형태의 주행법을 요구한다.And according to the present invention, the rotation frame portion 30 is located in front of the plate 20 holding the two wheels 32 and the fixed frame portion 38 holding the two wheels 32 in the rear Include. The rotating frame portion 30 is provided with two in front of the plate 20, each independently configured to be rotatable on a plane for running. In this way, the rotation frame portion 30 is configured to be rotatable at a desired angle on the traveling plane, which is substantially different from the conventional configuration. However, the fixed frame portion 38 is the same as the conventional one in terms of functionality, but requires a new type of traveling method in terms of traveling method.

플레이트(20)의 하단부에 설치되는 복수개의 회전프레임부(30)가, 주행평면상에서 회전 가능하게 구성된다는 것은, 실질적으로 회전프레임(30)이 각각 독립적으로 방향 전환이 가능하도록 회전 가능하게 구성되고 있다는 것을 의미한다. 따라서 본 발명에 의하면, 상기 회전프레임부(30)는 각각 독립적으로 방향 전환을 위한 회전이 가능하게 구성되기 때문에, 방향 전환성능이 매우 우수하게 될 것은 자명하다. 이를 위하여서는 코너링시 새로운 주행법이 요구된다. 이는 부츠(10)와 플레이트(20)의 관절을 이용하는 것으로 코너링시 회전하려는 쪽의 발의 뒤꿈치를 드는 것으로 이때 반대쪽 발은 평상시와 같은 주행을 하면 된다.The plurality of rotating frame parts 30 provided at the lower end of the plate 20 are configured to be rotatable on a running plane, so that the rotating frames 30 are rotatably configured to be able to independently change directions. It means that there is. Therefore, according to the present invention, since the rotation frame portion 30 is configured to rotate independently for each direction, it is obvious that the direction switching performance will be very excellent. To this end, a new driving method is required for cornering. This is to use the joint of the boot 10 and the plate 20 to lift the heel of the side to be rotated when cornering, the opposite foot is to run as usual.

다음에는 상기 회전프레임(30)에 대한 일실시예에 대하여 살펴보기로 한다. 도시한 실시예에 의하면, 상기 회전프레임부(30)는 지면에 접촉하면서 주행하는 상기 바퀴(32)와, 상기 바퀴(32)를 회전 가능하게 지지하는 회전지지부(36), 그리고 상기 회전지지부(36)와 연결되고, 상기 플레이트(20)의 저면에 주행 평면에 대하여 회전가능하게 지지되는 회전축(34)을 포함하고 있다.Next, an embodiment of the rotating frame 30 will be described. According to the illustrated embodiment, the rotation frame portion 30 is the wheel 32 running while contacting the ground, the rotation support portion 36 for rotatably supporting the wheel 32, and the rotation support portion ( It is connected to 36, and includes a rotating shaft 34 on the bottom of the plate 20 rotatably supported relative to the traveling plane.

상기 바퀴(32)는 회전지지부(36)에 의하여 회전 가능하게 지지되고 있으며, 도시의 편의상, 상기 바퀴(32)를 회전 가능하게 지지하는 수평방향의 엑슬과 베어링에 대한 도시는 생략하였다. 그리고 상기 회전지지부 (36)는 상기 바퀴(32)를 회전 가능하게 지지하면서, 회전축(34)을 통하여 상기 플레이트(20)에 연결되기 위한 부분이다.The wheels 32 are rotatably supported by the rotation support part 36. For convenience of illustration, illustration of axles and bearings in a horizontal direction for rotatably supporting the wheels 32 is omitted. The rotation support part 36 is a part for rotatably supporting the wheel 32 and connected to the plate 20 through the rotation shaft 34.

다음으로 상기 고정프레임부(38)는 종전의 인라인스케이트에서 볼 수 있는 것과 동일한 것으로 바퀴(32)와 구름운동을 지지하는 부분, 플레이트(20)에 연결되는 부분이 고정된 형식으로 되어있다.Next, the fixed frame part 38 is the same as that seen in the conventional inline skating, and the part supporting the wheel 32 and the rolling motion, and the part connected to the plate 20 are fixed.

그리고 도시한 실시예에 따르면, 상기 회전지지부(36)는 회전축(34)을 기준으로 후방으로 향하여 연장 성형되어 있다. 상기 회전지지부(36)를 후방을 향하여 연장 성형하는 것은, 실질적으로 바퀴(32)의 주행성를 고려한 것이다. 즉, 사용자가 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트를 타고 주행하는 동안에 상기 휠(32)는 회전하게 되는데, 이 때 본 발명에 의한 회전축(34)은 주행하는 평면상에서 회전 가능하게 구성되기 때문에 일반적으로 상기 회전지지부(36)는 주행방향에 대하여 후방에 위치하는 상태로 된다. 따라서 상기 주행상태를 기준으로 할 때, 회전지지부(36)는 회전축(34)에 대하여 후방에 위치하도록 성형하는 것이 바람직하다. 그리고 상기 회전지지부(36)는 후방으로 하향 경사지도록 구성함으로써, 주행시 보다 안정감을 줄 수 있을 것이다.In addition, according to the illustrated embodiment, the rotation support part 36 is extended toward the rear with respect to the rotation axis 34 is formed. Extending and forming the rotary support 36 toward the rear substantially considers the running property of the wheel 32. That is, the wheel 32 is rotated while the user rides on the wheel split inline skate according to the present invention. At this time, the rotation shaft 34 according to the present invention is generally configured to be rotatable on a traveling plane. The rotation support portion 36 is in a state located rearward with respect to the driving direction. Therefore, based on the driving state, it is preferable that the rotation support portion 36 is molded to be located rearward with respect to the rotation shaft 34. And the rotation support portion 36 is configured to be inclined downward downward, it may give a sense of stability when driving.

그리고 상기 회전축(34)은 상기 회전지지부(36)와 일체로 성형되는 것이 바람직하고, 이렇게 일체로 성형된 상태에서 회전축(34)은, 상기 플레이트(20)에 회전 가능하게 장착되는 것에 의하여, 실질적으로 상기 복수개의 바퀴(32)가, 독립적으로 주행 평면상에서 회전 가능하게 구성될 수 있게 되는 것이다.In addition, the rotation shaft 34 is preferably formed integrally with the rotation support part 36. In this state, the rotation shaft 34 is rotatably mounted to the plate 20, thereby being substantially formed. As a result, the plurality of wheels 32 can be independently configured to be rotatable on a traveling plane.

상기 회전축(34)을 플레이트(20)의 저면에 회전 가능하게 장착하는 구성에 대해서는 많은 변형이 가능함은 물론이다. 예를 들면 어떠한 형태의 베어링을 개재하는 것에 의하여, 보다 원활하게 회전축(34)이 플레이트(20)에 대하여 회전 가능하게 구성될 수 있음은 자명한 사실이다.Of course, many modifications are possible to the configuration in which the rotating shaft 34 is rotatably mounted on the bottom of the plate 20. For example, by interposing a bearing of any type, it is apparent that the rotation shaft 34 can be configured to be rotatable about the plate 20 more smoothly.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 지면에서 접촉하면서 구름운동을 하게 되는 복수개의 바퀴(32)를, 주행 평면상에서 각각 독립적으로 회전 가능하게 구성하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.As described above, according to the present invention, it can be seen that the basic technical idea is to configure the plurality of wheels 32 which are in rolling motion while being in contact with the ground, so as to be independently rotatable on a running plane.

그리고 이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 범위 내에서, 당 업계의 통상적인 지식을 가진자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.And within the basic technical scope of the present invention, of course, many other modifications are possible to those skilled in the art.

도시한 실시예에서는, 상기 회전축(34)과 상기 회전 지지부(36)를 통하여 상기 바퀴(32)를 주행 상에서 회전 가능하게 지지하는 실시예를 통하여 본 발명을 설명하고 있으나, 도시한 바와 같은 회전축(34)과 회전지지부(36)의 구성에 의하여 본 발명에 제한되어서는 안될 것이다.In the illustrated embodiment, the present invention has been described through an embodiment in which the wheel 32 is rotatably supported on the road through the rotation shaft 34 and the rotation support part 36. 34) and the rotation support 36 should not be limited to the present invention.

본 명세서 상에 있어서, 상기 회전지지부(36)는 바퀴(32)를 회전 가능하게 지지하는 구조에 대한 상위개념으로 이해되어야 할 것이고, 상기 회전축(34)은 회전지지부(36)와 연결되면서 플레이트(20)에 회전 가능하게 장착되는 구성요소에 대한 상위개념으로 이해되어야 함은 자명하다고 할 수 있다.In the present specification, the rotation support portion 36 should be understood as a higher concept for the structure for rotatably supporting the wheel 32, the rotation shaft 34 is connected to the rotation support portion 36 while the plate ( It should be understood that it should be understood as a higher concept for a component rotatably mounted on 20).

또, 상기 고정프레임부(38)는 휠(32)을 진행방향으로 고정시켜서 추진력을 얻기 위한 구조로 이해되어야 하며, 기본적인 구조는 종래의 것과 같다고 하겠다.In addition, the fixed frame portion 38 is to be understood as a structure for obtaining the driving force by fixing the wheel 32 in the advancing direction, the basic structure is to be the same as the conventional.

이상과 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 다음과 같은 작용 효과를 기대할 수 있을 것이다.According to the present invention configured as described above, the following operational effects can be expected.

상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트에 의하면, 지면과 접촉하면서 구름운동을 하게 되는 복수개의 바퀴(32)가 주행평면에 있어서, 독립적으로 회전 가능하게 구성되고 있다. 이러한 구성은 종래의 바퀴의 구성, 즉 주행 방향에 대하여 일직선상으로 고정되어 회전하는 종래의 바퀴(32)의 구성과는 상이한 것임을 알 수 있다. 따라서 본 발명에 의하면, 상기 복수개의 바퀴(32)가 주행평면 상에서 자유자재로 회전하게 되어, 실질적으로 주행방향에 대한 제어가 보다 편리하게 될 수 있게 될 것이다. 즉, 바퀴분할 인라인스케이트를 즐기는 사람에게 있어서는 주행법만 터득한다면 원하는 방향으로 보다 급격하게 커브주행을 하는 것이 가능하게 되는 편리함을 제공할 수 있다.As described above, according to the wheel split inline skating according to the present invention, a plurality of wheels 32 which are in rolling motion in contact with the ground are configured to be rotatable independently in the traveling plane. It can be seen that this configuration is different from the configuration of the conventional wheel, that is, the configuration of the conventional wheel 32 which is fixed and rotated in a straight line with respect to the driving direction. Therefore, according to the present invention, the plurality of wheels 32 are freely rotated on the driving plane, so that the control of the driving direction may be made more convenient. That is, a person who enjoys the wheel split inline skating can provide the convenience that it is possible to drive the curve more sharply in a desired direction if only the driving method is acquired.

그리고 본 발명에 있어서는 , 각각 독립적으로 회전하게 구성되는 앞쪽 두개의 바퀴(32) 중에서 어느 하나를 분해하는 것이 용이하게 되어, 전체적으로 유지관리 측면에서도 상당한 잇점을 기대할 수 있을 것이다.In the present invention, it is easy to disassemble any one of the two front wheels 32, which are configured to rotate independently from each other, and a considerable advantage can be expected in terms of maintenance as a whole.

그리고, 인라인스케이트의 주행방법상의 획기적인 응용을 가져오게 되어서 다양한 변화가 기대된다.In addition, various changes are expected due to the innovative application of the driving method of inline skating.

도 1은 종래의 인라인스케이트의 개략적인 사시도.1 is a schematic perspective view of a conventional inline skate.

도 2는 종래의 인라인스케이트의 개략적인 정면도.2 is a schematic front view of a conventional inline skate.

도 3은 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트의 개략적인 사시도.Figure 3 is a schematic perspective view of a wheel split inline skate according to the present invention.

도 4는 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트의 개략적인 측면도4 is a schematic side view of a wheel split inline skate according to the present invention;

도 5는 본 발명에 의한 바퀴분할 인라인스케이트의 개략적인 정면도5 is a schematic front view of a wheel split inline skate according to the present invention;

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of the drawing

10 ‥‥ 부츠 20 ‥‥ 플레이트10 ‥‥ boots 20 ‥‥ plate

30 ‥‥ 회전프레임부 32 ‥‥ 바퀴30 ‥‥ Rotating frame part 32 ‥‥ Wheel

34 ‥‥ 회전축 38 ‥‥ 고정프레임부34 ‥‥ Rotating shaft 38 ‥‥ Fixed frame part

Claims

Boots with a joint that can be moved separately from the front and back;

A plate fixed to a lower surface of the boot and formed of an elastic material that can be bent to move integrally with the movement of the boot;

A rotating frame part positioned in front of a lower surface of the plate and provided with a plurality of wheels performing rolling motion while contacting the ground and a rotation support part for supporting the wheels to independently rotate the wheels; And

Located in the rear of the lower surface of the plate, the wheel split inline skates, characterized in that configured to include a fixed frame portion to enable a plurality of wheels to move in the rolling direction.

The wheel split inline skate according to claim 1, wherein the rotation support part is formed in a state extending to the rear of the rotation shaft.

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