KR100492366B1 - 유량제어밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유량제어밸브에 대한 것으로, 발명의 주된 목적은 유량의 흐름이 지속되는 유입관과 유출관의 유체 흐름을 동시에 가변시킬 수 있도록 하는데 있으며, 더 나가서 동시에 가변된 유입관과 유출관의 사이에 마련된 우회관으로 유체가 바이패스 되도록 하는데 목적이 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 유체 공급측 관통구멍(61)과, 유체 복귀측 관통구멍(62)과, 상기 공급측 관통구멍(61) 및 복귀측 관통구멍(62)을 서로 연결하는 바이패스 구멍(63), 상기 공급측 관통구멍(61)과 상기 바이패스 구멍(63)의 교차지점에 형성된 제1회전밸브변용 안착부(64), 상기 복귀측 관통구멍(62)과 상기 바이패스 구멍(63)의 교차지점에 형성된 제2회전밸브변용 안착부(65)를 가지는 밸브바디(60); 상기 밸브바디(60)의 제1회전밸브변용 안착부(64)에 내장되는 중간에 절개부1(71)을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버1(72)가 연결된 제1회전밸브변(70); 상기 밸브바디(60)의 제2회전밸브변용 안착부(65)에 내장되는 중간에 절개부2(81)을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버2(82)가 연결된 제2회전밸브변(80); 상기 제1회전밸브변(70)의 회동레버1(72)와 상기 제2회전밸브변(80)의 회동레버2(82)를 연결하여 동시에 회동시킬 수 있는 조작손잡이(90)로 이루어진다.

Description

유량제어밸브{VALVE}

본 발명은 유량제어밸브에 대한 것으로, 유량의 흐름이 지속되는 유입관과 유출관을 동시에 개폐함은 물론 개폐와 동시에 바이패스가 이루어지도록 하는데 특징이 있는 것이다.

도 1은 일반적인 히터코어(C)의 예시도로서, 엔진(E)으로부터 나오는 냉각수를 이용하여 HVAC(H) 내에서 실내 난방용 공기를 가열시키고자 하는 것이다.

이 때, 유체(난방수, 냉매가스, 오일 등)를 유입관(11)으로 공급하고 유출관(12)으로 배출되도록 순환시키는 것이 보통이며, 유체의 순환을 차단할 목적으로 도 2에서 보는 바와 같은 통상의 개폐밸브(20)를 유입관(11) 또는 유출관(12) 중 어느 한 곳에 마련하는 것이 필수적인 구성이다.

그러나 상기와 같은 종래의 개폐밸브(20)를 사용할 경우, 설치 비용이 적고, 작업이 간단한 장점은 있으나, 밸브의 입구측에 걸리는 수압이 높아지기 때문에 구성품의 내구성을 저해할 수 있다.

뿐만 아니라 완전히 열린 상태가 되어도 밸브 자체가 가지는 압력강하 요소로 인해 통로저항이 증가되어 전체적인 열교환 성능을 높이는데 부정적인 요소로 작용하며, 완전히 닫혀있는 상황이 되어도 유출관(12) 쪽을 통해 전달되는 열까지 완벽하게 막을 수 없는 단점이 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 이를 해결 보완하고자 안출한 것으로, 발명의 주된 목적은 유량의 흐름이 지속되는 유입관과 유출관의 유체 흐름을 동시에 가변시킬 수 있도록 하는데 있으며, 더 나가서 동시에 가변된 유입관과 유출관의 사이에 마련된 우회관으로 유체가 바이패스 되도록 하므로써 기존의 통로에 전혀 영향이 미치지 않도록 하는데 목적이 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 수단은, 유체 공급측 관통구멍과, 유체 복귀측 관통구멍과, 상기 공급측 관통구멍 및 복귀측 관통구멍을 서로 연결하는 바이패스 구멍, 상기 공급측 관통구멍과 상기 바이패스 구멍의 교차지점에 형성된 제1회전밸브변용 안착부, 상기 복귀측 관통구멍과 상기 바이패스 구멍의 교차지점에 형성된 제2회전밸브변용 안착부를 가지는 밸브바디; 상기 밸브바디의 제1회전밸브변용 안착부에 내장되는 중간에 절개부1을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버1가 연결된 제1회전밸브변; 상기 밸브바디의 제2회전밸브변용 안착부에 내장되는 중간에 절개부2을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버2가 연결된 제2회전밸브변; 상기 제1회전밸브변의 회동레버1와 상기 제2회전밸브변의 회동레버2를 연결하여 동시에 회동시킬 수 있는 조작손잡이로 이루어진다.

이하 본 발명의 구성과 작동, 그리고 그 실시예를 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 밸브 구성을 보인 개략도이고, 도 4는 그 작동상태도의 개략도이다.

상기 도 3에서 보듯이 유체 제공처인 엔진(E)으로부터 유체 사용처인 히터코어(C)로 유체(냉각수)를 이동시키기 위한 유입관(11)과, 유체 사용처인 히터코어로부터 유체 제공처인 엔진(E)으로 다시 유체를 복귀시키기 위한 유출관(12)을 포함하는 것에 있어서, 상기한 유입관(11)과 상기한 유입관(11)의 사이에 이들의 중간을 서로 연결하는 우회관(13)을 마련한 후, 상기 우회관(13)의 일단이 만나는 유입관(11) 속에 이 유입관의 내경과 상기 우회관(13)의 내경을 서로 상반되게 개폐할 수 있는 제1밸브(30)와, 상기 우회관(13)의 타단이 만나는 유출관(12) 속에 이 유출관의 내경과 상기 우회관(13)의 내경을 서로 상반되게 개폐할 수 있는 제2밸브(40), 그리고 상기한 제1밸브(30)와 상기한 제2밸브(40)를 반드시 동시에 조작할 수 있도록 설치된 밸브조작수단(50)을 포함하여 구성된다.

이와 같은 본 발명은 엔진(E)의 냉각수를 히터코어(C)로 보내어 실내 난방에 사용할 때는 상기한 밸브조작수단(50)을 열고, 반대로 여름철이 되어 히터코어(C)를 사용하지 않을 때는 밸브조작수단(50)을 닫는다.

예컨대, 밸브조작수단(50)을 열면 제1밸브(30)와 제2밸브(40)가 각각의 유입관(11) 및 유출관(12)의 유로를 개방하기 때문에 냉각수가 유입관(11)을 통해 히터코어(C)로 보내지고, 히터코어(C)에서 열교환이 이루어진 후에는 다시 유출관(12)을 통해 복귀할 수 있다.

반대로 밸브조작수단(50)을 닫으면 제1밸브(30)와 제2밸브(40)가 각각의 유입관(11) 및 유출관(12)의 유로를 중간에서 폐쇄하기 때문에 냉각수가 유입관(11)의 중간에서 우회관(13)으로 흐르고 우회관(13)에서 다시 유출관(12)으로 흘러 다시 엔진으로 복귀하기 때문에 히터코어(C)는 철저히 폐쇄되는 것이다.

다음은 본 발명의 실시예를 도 5내지 도 8을 통해 설명한다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 평단면도, 도 6은 정단면도, 도 7은 요부 구성을 발췌한 사시도, 도 8은 작동상태의 평단면도이다.

본 발명의 실시예에 따른 상세 구성은 밸브바디(60)와, 제1회전밸브변(70)과, 제2회전밸브변(80)과, 조작손잡이(90)로 구성된다.

상기한 밸브바디(60)는 도 5에서 보듯이 유체 공급측 관통구멍(61)과, 유체 복귀측 관통구멍(62)과, 상기의 공급측 관통구멍(61) 및 복귀측 관통구멍(62)을 서로 연결하는 바이패스 구멍(63), 상기 공급측 관통구멍(61)과 상기 바이패스 구멍(63)의 교차지점에 형성된 제1회전밸브변용 안착부(64), 상기 복귀측 관통구멍(62)과 상기 바이패스 구멍(63)의 교차지점에 형성된 제2회전밸브변용 안착부(65)를 가진다.

또, 상기한 제1회전밸브변(70)은 밸브바디(60)의 제1회전밸브변용 안착부(64)에 내장될 것으로서, 그 중간에 절개부1(71)을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버1(72)가 연결된다.

상기한 제2회전밸브변(80) 역시, 상기 밸브바디(60)의 제2회전밸브변용 안착부(65)에 내장될 것으로서, 중간에 절개부2(81)을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버2(82)가 연결된다.

그리고 상기한 조작손잡이(90)는 상기 제1회전밸브변(70)의 회동레버1(72)와 상기 제2회전밸브변(80)의 회동레버2(82)를 연결하여 반드시 동시에 회동시킬 수 있도록 되어 있다.

따라서 도 7에서 보이는 조작손잡이(90)를 밀어 올리면 도 5에서와 같이 유로가 형성되고, 반대로 당겨 내리면 도 8에서 보는 바와 같이 유로가 형성된다.

즉, 제1회전밸브변(70) 및 제2회전밸브변(80)의 절개부1(71), 절개부2(81)가 공급측 관통구멍(61) 및 복귀측 관통구멍(62)과 일치되면 각각의 히터코어(C)를 향하는 공급측 관통구멍(61)과 히터코어(C)로부터 되돌아 오는 복귀측 관통구멍(62)이 각각 따로 개통된다.

반대로 제1회전밸브변(70) 및 제2회전밸브변(80)의 절개부1(71), 절개부2(81)가 모두 바이패스 구멍(63)과 일치되면, 제1회전밸브변(70)은 공급측 관통구멍(61)을 막고, 제2회전밸브변(80)은 복귀측 관통구멍(62)을 막으면서 바이패스 구멍(63)이 열리기 때문에 냉각수가 공급측 관통구멍(61), 바이패스 구멍(63), 복귀측 관통구멍(62)의 순서로 흘러 되돌아가게 되는 것이다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명은 제1밸브 및 제2밸브를 각각의 유입관과 유출관에 설치하고 동시에 조작될 수 있도록 하였기 때문에 유입관과 유출관의 유체 흐름을 동시에 가변시킬 수 있는 장점이 있다.

뿐만 아니라 동시에 가변되는 제1밸브 및 제2밸브에 의해 유입관과 유출관의 사이에 마련된 우회관이 개방되기 때문에 단순히 유체의 흐름을 차단하는 것이 아니라 유체의 사용처를 배제한 채 계속 순환할 수 있게 되는 것이다.

따라서 기존의 유체 흐름에 전혀 영향을 미치지 않게 할 뿐만아니라 종래와 달리 냉각수가 복귀하는 유출관을 통해서 조금씩 열전달이 이루어지던 문제점도 모두 해결이 되는 것이다.

도 1은 종래의 유량제어밸브의 사용상태를 보인 예시도

도 2는 종래의 일반적인 밸브 단면도

도 3은 본 발명의 구성도

도 4는 본 발명의 작동상태도

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 평단면도

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 정단면도

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 요부 발췌 사시도

도 8은 본 발명의 실시예에 따른 작동상태의 평단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

11 : 유입관 12 : 유출관

13 : 우회관 30 : 제1밸브

40 : 제2밸브 50 : 밸브조작수단

60 : 밸브바디 61 : 공급측 관통구멍

62 : 복귀측 관통구멍 63 : 바이패스 구멍

64,65 : 안착부 70 : 제1회전밸브변

71 : 절개부1 72 : 회동레버1

80 : 제2회전밸브변 81 : 절개부2

82 : 회동레버2 90 : 조작손잡이

Claims (2)

1. 삭제
2. 유체 공급측 관통구멍(61)과, 유체 복귀측 관통구멍(62)과, 상기 공급측 관통구멍(61) 및 복귀측 관통구멍(62)을 서로 연결하는 바이패스 구멍(63), 상기 공급측 관통구멍(61)과 상기 바이패스 구멍(63)의 교차지점에 형성된 제1회전밸브변용 안착부(64), 상기 복귀측 관통구멍(62)과 상기 바이패스 구멍(63)의 교차지점에 형성된 제2회전밸브변용 안착부(65)를 가지는 밸브바디(60); 상기 밸브바디(60)의 제1회전밸브변용 안착부(64)에 내장되는 중간에 절개부1(71)을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버1(72)가 연결된 제1회전밸브변(70); 상기 밸브바디(60)의 제2회전밸브변용 안착부(65)에 내장되는 중간에 절개부2(81)을 가지며, 노출되는 상단에 회동레버2(82)가 연결된 제2회전밸브변(80); 상기 제1회전밸브변(70)의 회동레버1(72)와 상기 제2회전밸브변(80)의 회동레버2(82)를 연결하여 동시에 회동시킬 수 있는 조작손잡이(90)로 이루어진 유량제어밸브.