KR100490369B1

KR100490369B1 - Bumper for cargo truck deck

Info

Publication number: KR100490369B1
Application number: KR10-2002-0063767A
Authority: KR
Inventors: 백형권
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2002-10-18
Filing date: 2002-10-18
Publication date: 2005-05-17
Also published as: KR20040035047A

Abstract

본 발명은 카고 트럭 적재함용 범퍼에 관한 것으로서, 중량물을 적재 및 하역할 때 게이트를 수직으로 위치되게 하여 게이트의 변형을 방지하고, 화물의 적재 및 하역을 간편하게 할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a bumper for a cargo truck loading box, in which the gate is vertically positioned when loading and unloading heavy goods, thereby preventing deformation of the gate and simplifying loading and unloading of cargo.

본 발명은 플로워(1)의 측면에 고정하고 관통공(10)을 형성한 고정판(2)과; 상기 고정판(2)의 관통공(10) 내면 하부에 일측 힌지판(12)을 고정하고 상기 일측 힌지판에 타측 힌지판(13)을 힌지핀으로 회전할 수 있게 지지한 힌지(11)와; 상기 타측 힌지판(13)에 고정한 범퍼 본체(15)와; 상기 고정판(2)의 내면의 타측 힌지판 양측면 위치에 고정한 위치 제어판(21)(21')에 지지되고 상기 타측 힌지판(3)의 회전을 구속하는 제어판(18)으로 구성한 것이다.The present invention is fixed to the side of the floor (1) and the fixing plate (2) forming a through hole 10; A hinge 11 which fixes one hinge plate 12 to the lower inner surface of the through hole 10 of the fixing plate 2 and supports the other hinge plate 13 on the one hinge plate so as to rotate with a hinge pin; A bumper body 15 fixed to the other hinge plate 13; It consists of a control panel 18 supported by the position control panel 21 (21 ') fixed to the position of both sides of the other hinge plate of the inner surface of the fixing plate 2 and restrains the rotation of the other hinge plate (3).

Description

Bumper for Cargo Truck Stacker {BUMPER FOR CARGO TRUCK DECK}

본 발명은 카고 트럭 적재함용 범퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a bumper for a cargo truck loader.

주지하는 바와 같이, 카고 트럭의 적재함은 플로워의 양측에 사이드 게이트를, 후방에 테일 게이트를 힌지 결합하여서 적재함에 화물을 적재하거나 하역할 때 게이트를 열어서 지상고를 낮춤으로써 화물을 적재 또는 하역할 때에 편의성을 제고하고 있다.As is well known, cargo truck loading bins are hinged with side gates on both sides of the floor and tail gates at the rear to open and lower the ground clearance by opening the gates when loading or unloading the cargo. Is improving.

한편 상기 게이트를 열 때 게이트는 힌지를 지점으로 자유 낙하함으로 게이트가 샤시부품에 직접 부딪치면 소음이 발생하고 파손될 염려가 있음으로 이를 방지하기 위하여 소형 카고 트럭의 경우에는 프론트 가드와 리어 포스트에, 대형 카고 트럭의 경우에는 프론트 가드, 센터 포스트, 리어 포스트에 범퍼를 설치하고 있다.On the other hand, when opening the gate, the gate freely falls to the hinge point, so that if the gate hits the chassis part directly, the noise is generated and may be damaged. Cargo trucks are equipped with bumpers on the front guard, center post and rear post.

종래의 범퍼는 도 6에 도시한 바와 같이 플로워(1)의 측면에 고정한 프론트 가드 또는 리어 포스트(2) 등(이하 이들을 “고정판”이라 함)에 일정길이의 원기둥형 고무제 범퍼 본체(3)에 체결공(3')을 형성하여 볼트·너트(4)로서 돌출되게 고정한 것이며, 상기 범퍼는 게이트(5)를 열면 힌지를 지점으로 상단이 회전함과 동시에 자유 낙하하면서 외면이 범퍼 본체(3)에 접촉되고 게이트(5)는 일정 경사각(통상 140°)으로 상단이 외측으로 돌출되는 것이며(도 7 참조), 범퍼 본체(3)를 일정길이로 형성하는 것은 게이트(5)를 열었을 때 게이트(5)가 변형하면서 그 외면이 샤시부품 등에 접촉되는 것을 방지하기 위함이다.The conventional bumper has a cylindrical rubber bumper body 3 having a predetermined length, such as a front guard or a rear post 2 fixed to the side of the floor 1 (hereinafter, referred to as a “fixing plate”) as shown in FIG. 6. The fastening hole 3 'is formed in the bolt and nut 4 so as to protrude, and the bumper opens the gate 5 and the top surface rotates to the hinge and freely falls while the outer surface of the bumper body 3 ) And the gate 5 protrudes outward at a predetermined inclination angle (typically 140 °) (see FIG. 7), and forming the bumper body 3 to a certain length is performed when the gate 5 is opened. This is to prevent the outer surface from coming into contact with the chassis part or the like while deforming of (5).

그러나 적재함에 화물을 적재하거나 하역할 때 소화물일 경우에는 작업자가 화물을 들어 올려 적재 또는 하역함으로 별다른 문제점은 없으나, 중량물일 경우에는 포크 리프트 트럭을 이용하고 있는 바, 화물을 포크 리프트 트럭의 포크로 들어올려 적재하거나 하역할 때 열린 게이트(5)는 상단(열린 상태의 하방)이 일정경사각으로 돌출되어 있음으로 포크에 간섭되어 밀리는 등의 현상이 발생함으로써 게이트(5)가 변형되는 등의 문제점이 발생하는 것이다.However, when the cargo is loaded or unloaded in the loading box, the worker lifts the cargo and loads or unloads the cargo. However, when the cargo is heavy, the forklift truck uses a bar. When lifting or loading or unloading, the open gate 5 is protruded at a predetermined inclination angle so that the gate 5 is deformed due to interference with the fork, and thus the gate 5 is deformed. It happens.

본 발명은 상기 문제점을 시정하여, 중량물을 적재 및 하역할 때 게이트를 수직으로 위치되게 하여 게이트의 변형을 방지하고, 화물의 적재 및 하역을 간편하게 할 수 있는 카고 트럭 적재함용 범퍼를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention aims to provide a bumper for a cargo truck loading box that can prevent the deformation of the gate and simplify the loading and unloading of cargo by correcting the above problems, by placing the gate vertically when loading and unloading heavy materials. It is done.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 플로워의 측면에 고정하고 관통공을 형성한 고정판과; 상기 고정판의 관통공 내면 하부에 일측 힌지판을 고정하고 상기 일측 힌지판에 타측 힌지판을 힌지핀으로 회전할 수 있게 지지한 힌지와; 상기 타측 힌지판에 고정한 범퍼 본체와; 상기 고정판의 내면의 타측 힌지판 양측면 위치에 고정한 위치 제어판에 지지되고 상기 타측 힌지판의 회전을 구속하는 제어판으로 구성한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is fixed to the side of the floor and formed through holes; A hinge fixing one hinge plate to a lower inner surface of the through hole of the fixing plate and supporting the other hinge plate on the one hinge plate so as to rotate with a hinge pin; A bumper body fixed to the other hinge plate; And a control panel that is supported by a position control panel fixed to both side positions of the other hinge plates on the inner surface of the fixing plate and restrains the rotation of the other hinge plate.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 예시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예의 단면도로서, 1은 플로워이고, 2는 고정판으로서, 상기 고정판(2)은 플로워(1)의 측면에 고정하고 관통공(10)을 형성한 것이다.1 is an explanatory view of an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention, 1 is a floor, 2 is a fixing plate, the fixing plate (2) ) Is fixed to the side of the floor (1) to form a through hole (10).

11은 힌지로서, 상기 힌지(11)는 일측 힌지판(12)과 타측 힌지판(13)을 힌지핀(14)으로 지지하여 일측 힌지판(12)은 상기 고정판(2)의 관통공(10) 내면 하부에 고정하고, 타측 힌지판(13)은 회전이 자유롭게 함과 동시에 상단은 상기 관통공(10)의 상부에 위치되도록 한 것이다.11 is a hinge, the hinge 11 is supported by one hinge plate 12 and the other hinge plate 13 with a hinge pin 14, one side hinge plate 12 is a through hole 10 of the fixing plate (2) The lower side of the inner surface, and the other hinge plate 13 is free to rotate while the upper end is to be positioned above the through hole (10).

15는 범퍼 본체로서, 상기 범퍼 본체(15)는 고무로서 원기둥형으로 형성하고 길이방향으로 체결공(16)을 형성하여 볼트·너트(17)로 상기 타측 힌지판(13)에 고정하여 관통공(10)으로 돌출되게 한 것이다.15 is a bumper main body, and the bumper main body 15 is formed in a cylindrical shape as rubber and forms a fastening hole 16 in the longitudinal direction, and is fixed to the other hinge plate 13 with a bolt and nut 17 to penetrate the through hole. Protruded to (10).

18은 제어판으로서, 상기 제어판(18)은 ㄱ형으로 형성하여, 수평부에 손잡이(19)를, 수직부에 삽입홈(20)을 형성하고, 수직부의 양측면을 상기 고정판(2)에 고정한 위치 제어판(21)(21')에 타측 힌지판(13)이 삽입홈(20)에 삽입되어 회전을 구속할 수 있게 지지한 것이다.18 is a control panel, wherein the control panel 18 is formed in a-shape, the handle 19 is formed in the horizontal portion, the insertion groove 20 is formed in the vertical portion, the position control panel in which both sides of the vertical portion is fixed to the fixing plate 2 The other hinge plate 13 is inserted into the insertion groove 20 at (21) and (21 ') so as to restrain the rotation.

미설명부호 5는 게이트이다.Reference numeral 5 is a gate.

이상과 같은 본 발명은 적재함에 화물을 적재할 때 소화물인 경우에는 제어판(18)을 위치 제어판(21)(21')에 지지한 상태를 유지하여 타측 힌지판(13)의 회전을 구속함으로써 범퍼 본체(15)를 관통공(10)에서 돌출된 상태를 유지하고, 게이트(5)를 열면 게이트(5)는 종래의 것과 같이 범퍼 본체(15)에 접촉되기 때문에 게이트(5)는 일정 경사각으로 상단이 외측으로 돌출된 상태를 유지함으로써 샤시부품과 접촉되지 않게 되는 것이고, 상기와 같이 게이트(5)가 열린 상태에서 작업자가 소화물을 들어 올려 적재하거나 하역하는 것이다.In the present invention as described above, in the case of a package when loading a cargo box, the bumper is maintained by restraining the rotation of the other hinge plate 13 while maintaining the state in which the control panel 18 is supported by the position control panels 21 and 21 '. When the main body 15 is kept protruding from the through hole 10 and the gate 5 is opened, the gate 5 is in contact with the bumper main body 15 as in the prior art, so that the gate 5 has a predetermined inclination angle. By keeping the upper end protruding outward, the upper part is not in contact with the chassis parts, and the worker lifts and loads or unloads the package while the gate 5 is open as described above.

한편 적재물이 중량물이어서 포크 리프트 트럭을 이용할 경우에는 게이트(5)를 연 후 위치 제어판(21)(21')에서 손잡이(19)를 잡아당겨 제어판(18)을 분리하면 타측 힌지판(13)은 회전이 자유로운 상태로 되고 경사져 있던 게이트(5)가 자중에 의하여 회전하여 도 5와 같이 수직으로 열리면서 범퍼 본체(15)를 밀어 후퇴시킴으로써 게이트(5)는 수직 상태를 유지하게 되는 것이다.On the other hand, when the load is heavy and the forklift truck is used, the gate 5 is opened and the handle 19 is removed by pulling the handle 19 from the position control panel 21 and 21 '. The gate 5 is maintained in a vertical state by freely rotating and the inclined gate 5 rotating by its own weight to open vertically as shown in FIG. 5 by pushing the bumper main body 15 back.

상기와 같이 게이트(5)를 수직 상태로 열고 포크 리프트 트럭의 포크로 중량물을 들어올려 적재함에 적재하거나 적재된 중량물을 하역함으로써 포크에 의하여 게이트(5)가 밀리지 않게 되기 때문에 게이트(5)의 변형이 방지되는 것이다.The gate 5 is deformed because the gate 5 is not pushed by the fork by opening the gate 5 in the vertical state and lifting the heavy material with the fork of the forklift truck, or loading the loaded container or unloading the loaded heavy material. This is to be avoided.

그리고 중량물의 적재를 종료한 후에 제어판(18)을 위치 제어판(21)(21')에 삽입하면 타측 힌지판(13)은 삽입홈(20)에 삽입됨과 동시에 고정판(2)에 지지되어 유동하지 않게 되며, 상기와 같이 제어판(18)을 위치 제어판(21)(21')에 삽입한 후 게이트(5)를 닫는 것이다.When the control panel 18 is inserted into the position control panel 21 and 21 ′ after the loading of the heavy material, the other hinge plate 13 is inserted into the insertion groove 20 and is supported by the fixing plate 2 to prevent flow. As described above, the control panel 18 is inserted into the position control panel 21 (21 ') and then the gate 5 is closed.

이상과 같이 본 발명은 소화물을 적재 또는 하역할 때에는 범퍼 본체를 돌출된 상태로 유지하고, 중량물을 포크 리프트 트럭으로 적재할 때에는 범퍼 본체를 후퇴시켜 게이트를 수직으로 열 수 있게 하였음으로 포크에 게이트가 밀리지 않게 되기 때문에 게이트의 변형이 방지되고, 화물의 적재 및 하역을 간편하고 신속하게 할 수 있는 것이다.As described above, the present invention maintains the bumper body in a protruding state when loading or unloading a package, and retracts the bumper body when loading heavy goods by a forklift truck so that the gate can be opened vertically. Since it is not pushed, deformation of the gate is prevented, and cargo loading and unloading can be easily and quickly performed.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 예시도.1 is an installation example of an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예의 분해 사시도.2 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention.

도 3은 도 1의 A-A 선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 도 3의 B-B 선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.

도 5는 본 발명의 실시예의 작용 상태도.5 is an operational state diagram of an embodiment of the present invention.

도 6은 종래의 것의 사시도.6 is a perspective view of a conventional one.

도 7은 종래의 것의 작용 상태도.7 is an operational state diagram of a conventional one.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

2 : 고정판 10 : 관통공 11 : 힌지2 fixed plate 10 through hole 11 hinge

13 : 타측 힌지판 15 : 범퍼 본체 18 : 제어판13: other hinge plate 15: bumper body 18: control panel

19 : 손잡이 20 : 삽입홈 21, 21' : 위치 제어판19: handle 20: insertion groove 21, 21 ': position control panel

Claims

A fixing plate fixed to the side of the floor and forming a through hole; A hinge fixing one hinge plate to a lower inner surface of the through hole of the fixing plate and supporting the other hinge plate on the one hinge plate so as to rotate with a hinge pin; A bumper body fixed to the other hinge plate; A bumper for cargo truck loading box comprising a control panel which is supported by a position control panel fixed to both side positions of the other hinge plates on the inner surface of the fixing plate and which restricts rotation of the other hinge plate.

The bumper for a cargo truck loading box according to claim 1, wherein the other hinge plate is inserted into an insertion groove formed in a control panel.

The bumper for cargo truck loading box according to claim 1, wherein an upper end of the other hinge plate is supported on an inner surface above the through hole of the fixing plate.

The bumper for a cargo truck loader according to claim 1, wherein a handle is formed on an upper portion of the control panel.