KR100471293B1 - A baffle device in fuel tank of vehicles - Google Patents

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Abstract

연료탱크의 내부에서 연료의 유동에 의한 충격을 흡수하면서, 이 충격에너지를 이용하여 리저버 컵 내부로 연료의 추가공급이 이루어질 수 있도록;  Absorbing the impact caused by the flow of the fuel in the fuel tank, and using this impact energy, so that an additional supply of fuel can be made into the reservoir cup;

내부의 중앙 하부에 리저버 컵이 구성되고, 연료펌프 모듈이 연료탱크 내부에 장착되어 상기 리저버 컵에 담겨지는 형태로 배치되는 연료탱크 내에서, 연료의 급격한 유동을 방지하기 위한 차량용 연료탱크의 배플장치에서, 상기 연료탱크내 전후방향 하부 양측에 각각 구성하되, A reservoir baffle device of a vehicle fuel tank for preventing a rapid flow of fuel in a fuel tank in which a reservoir cup is formed at a central lower portion of the inside, and a fuel pump module is mounted in the fuel tank so as to be contained in the reservoir cup. In the fuel tank, respectively configured in the front and rear lower sides,

상기 연료탱크의 내부 하단면에 하단이 힌지 체결되는 배플 플레이트와; 상기 연료탱크의 내부 측단면에 후단부를 통하여 장착되며, 그 작동로드의 선단이 상기 배플 플레이트의 일측에 힌지수단을 통하여 연결되는 완충 실린더와; 상기 완충 실린더의 작동로드 일측에 리테이너를 구성하고, 상기 리테이너와 완충 실린더의 전단부 사이에 개재되는 리턴부재와; 상기 완충 실린더의 후단 외주부 일측과 상기 리저버 컵을 연결하는 보조연료 공급관을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 배플장치를 제공한다. A baffle plate having a lower end hinged to an inner bottom surface of the fuel tank; A buffer cylinder mounted to an inner side end surface of the fuel tank through a rear end portion, the front end of the operation rod being connected to one side of the baffle plate through a hinge means; A return member constituting a retainer on one side of an operating rod of the shock absorbing cylinder and interposed between the retainer and a front end of the shock absorbing cylinder; It provides a baffle device for a fuel tank for a vehicle comprising a secondary fuel supply pipe for connecting the reservoir cup and the outer peripheral portion of the rear end of the buffer cylinder.

Description

차량용 연료탱크의 배플장치{A BAFFLE DEVICE IN FUEL TANK OF VEHICLES}Baffle device for vehicle fuel tank {A BAFFLE DEVICE IN FUEL TANK OF VEHICLES}

본 발명은 차량용 연료탱크의 배플장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료탱크의 내부에서 연료의 유동에 의한 충격을 흡수하면서, 이 충격에너지를 이용하여 리저버 컵 내부로 연료의 추가공급이 이루어질 수 있도록 하는 차량용 연료탱크의 배플장치에 관한 것이다.The present invention relates to a baffle device for a fuel tank for a vehicle, and more particularly, to absorb an impact caused by the flow of fuel in the fuel tank, and to further supply fuel to the reservoir cup using the impact energy. It relates to a baffle device of a vehicle fuel tank.

일반적으로 차량용 연료탱크는 엔진으로 공급할 연료를 저장하는 탱크로써, 도 4에서 도시한 바와 같이, 연료탱크(101)의 내부 중앙 하부에 리저버 컵(103)이 구성되고, 연료펌프 모듈(105)이 연료탱크(101) 내부에 장착되어 상기 리저버 컵(103)에 담겨지는 형태로 배치되어 연료의 흡입과 리턴이 이루어지도록 구성된다.In general, the vehicle fuel tank is a tank for storing fuel to be supplied to the engine, as shown in Figure 4, the reservoir cup 103 is formed in the lower inner center of the fuel tank 101, the fuel pump module 105 Mounted inside the fuel tank 101 and disposed in the reservoir cup 103 is configured to intake and return the fuel.

그리고 연료의 급격한 유동을 방지하기 위한 배플 플레이트(107)가 상기 연료탱크(101)의 내부 상측에 고정 설치되어 이루어진다. In addition, a baffle plate 107 for preventing rapid flow of fuel is fixedly installed on the inner upper side of the fuel tank 101.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 배플 플레이트는 연료탱크의 내부에 리지드(RIGID)하게 고정되어 있어, 차량의 출발,제동,선회시에 연료의 급격한 유동이 연료탱크의 내부 벽면 및 상기 배플 플레이트와 충돌하여 발생되는 진동 및 소음을 연료탱크 전체에 전달시키게 되는 문제점이 있으며, 또한, 탱크내 연료의 잔량의 적은 경우, 차량의 출발,제동,선회시 연료가 한쪽으로 치우쳐 리저버 컵으로 원활한 유입이 이루어지지 않아 연료공급의 안정성에 불리한 문제점을 내포하고 있다.However, the conventional baffle plate as described above is rigidly fixed to the inside of the fuel tank, so that rapid flow of fuel collides with the inner wall of the fuel tank and the baffle plate when the vehicle starts, brakes, or turns. There is a problem of transmitting the generated vibration and noise to the entire fuel tank, and when the remaining amount of fuel in the tank is small, the fuel is biased to one side during starting, braking and turning of the vehicle, so that it does not flow smoothly into the reservoir cup. There are disadvantages in terms of stability of fuel supply.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 연료탱크의 내부에서 연료의 유동에 의한 충격을 흡수하면서, 이 충격에너지를 이용하여 리저버 컵 내부로 연료의 추가공급이 이루어질 수 있도록 하는 차량용 연료탱크의 배플장치를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention was created to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to absorb the impact of the flow of fuel in the fuel tank and to use the impact energy into the reservoir cup. It is to provide a baffle device of the vehicle fuel tank to enable the additional supply of.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 연료탱크의 배플장치는 Baffle device for a vehicle fuel tank according to the present invention for achieving the above object

내부의 중앙 하부에 리저버 컵이 구성되고, 연료펌프 모듈이 연료탱크 내부에 장착되어 상기 리저버 컵에 담겨지는 형태로 배치되는 연료탱크 내에서, 연료의 급격한 유동을 방지하기 위한 차량용 연료탱크의 배플장치에서, A reservoir baffle device of a vehicle fuel tank for preventing a rapid flow of fuel in a fuel tank in which a reservoir cup is formed at a central lower portion of the inside, and a fuel pump module is mounted in the fuel tank so as to be contained in the reservoir cup. in,

상기 연료탱크내 전후방향 하부 양측에 각각 구성하되, The fuel tanks are respectively configured on both sides of the front and rear lower parts,

상기 연료탱크의 내부 하단면에 하단이 힌지 체결되는 배플 플레이트와; 상기 연료탱크의 내부 측단면에 후단부를 통하여 장착되며, 그 작동로드의 선단이 상기 배플 플레이트의 일측에 힌지수단을 통하여 연결되는 완충 실린더와; 상기 완충 실린더의 작동로드 일측에 리테이너를 구성하고, 상기 리테이너와 완충 실린더의 전단부 사이에 개재되는 리턴부재와; 상기 완충 실린더의 후단 외주부 일측과 상기 리저버 컵을 연결하는 보조연료 공급관을 포함하는 것을 특징으로 하며, A baffle plate having a lower end hinged to an inner bottom surface of the fuel tank; A buffer cylinder mounted to an inner side end surface of the fuel tank through a rear end portion, the front end of the operation rod being connected to one side of the baffle plate through a hinge means; A return member constituting a retainer on one side of an operating rod of the shock absorbing cylinder and interposed between the retainer and a front end of the shock absorbing cylinder; It characterized in that it comprises a secondary fuel supply pipe for connecting the reservoir cup and one side outer peripheral portion of the rear end of the buffer cylinder,

상기 완충 실린더의 전단 외주부에는 내부 피스톤 두께만큼의 간격으로 연료공급포트 및 연료배출포트가 형성되는 것을 특징으로 하고, A fuel supply port and a fuel discharge port are formed in the front outer peripheral portion of the buffer cylinder at intervals equal to the thickness of the inner piston,

상기 힌지수단은 일측에 슬롯을 형성하여 상기 배플 플레이트 상에 장착되는 슬롯 브라켓과; 상기 슬롯 브라켓의 슬롯 내측으로 상기 완충 실린더의 작동로드 선단에 끼워지는 슬롯 핀으로 이루어지는 것을 특징으로 하며, The hinge means includes a slot bracket mounted on the baffle plate by forming a slot on one side; And a slot pin inserted into an end of an operating rod of the buffer cylinder into a slot of the slot bracket.

상기 리턴부재는 상기 완충 실린더의 작동로드 상에 끼워지는 코일 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다. The return member is characterized in that the coil spring is fitted on the operating rod of the buffer cylinder.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object will be described in detail.

도 1은 본 발명이 적용된 연료탱크의 내부 단면도이다. 1 is an internal cross-sectional view of a fuel tank to which the present invention is applied.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 연료탱크의 배플장치의 구성 단면도이다2 is a cross-sectional view of a baffle device for a vehicle fuel tank according to an exemplary embodiment of the present invention.

먼저, 본 발명이 적용되는 연료탱크(1)의 내부 구성은 연료탱크(1) 내부의 중앙 하부에 리저버 컵(3)이 구성되고, 연료펌프 모듈(5)이 연료탱크(1) 내부에 장착되어 상기 리저버 컵(3)에 담겨지는 형태로 배치되어 연료의 흡입과 리턴이 이루어지도록 구성된다.First, the internal structure of the fuel tank (1) to which the present invention is applied is configured with a reservoir cup (3) at the center lower portion of the fuel tank (1), and the fuel pump module (5) is mounted inside the fuel tank (1). And is disposed in a form of being contained in the reservoir cup 3 so as to allow the intake and return of fuel.

이러한 연료탱크(1) 내에서, 연료의 급격한 유동을 방지하기 위한 본 발명은 상기 연료탱크(1)내 전후방향 하부 양측에 각각 구성되는데, 그 구성은 양측이 동일하여 일측의 구성을 통하여 설명한다. In the fuel tank 1, the present invention for preventing the rapid flow of fuel is configured on both sides of the lower portion in the front and rear direction in the fuel tank 1, the configuration is the same on both sides will be described through the configuration of one side. .

먼저, 본 발명은 상기 연료탱크(1)의 내부 하단면에 배플 플레이트(7)가 그 하단을 통하여 힌지(H) 체결된다.First, in the present invention, the baffle plate 7 is hinged to the inner bottom surface of the fuel tank 1 through its lower end.

그리고 상기 연료탱크(1)의 내부 측단면에는 완충 실린더(9)가 그 후단부를 통하여 장착되며, 상기 완충 실린더(9)의 작동로드(11)는 그 선단이 상기 배플 플레이트(7)의 일측에 힌지수단(13)을 통하여 연결된다. In addition, a buffer cylinder (9) is mounted to the inner side end surface of the fuel tank (1) through the rear end thereof, and the working rod (11) of the buffer cylinder (9) has a front end thereof on one side of the baffle plate (7). It is connected via the hinge means (13).

상기 힌지수단은, 도 2에서와 같이, 내측에 슬롯(15)을 형성하는 슬롯 브라켓(17)이 상기 배플 플레이트(7) 상에 장착되고, 상기 슬롯 브라켓(17)의 슬롯(15) 내측으로는 상기 완충 실린더(9)의 작동로드(11) 선단에 끼워지는 슬롯 핀(19)이 슬롯(15)을 따라 이동 및 힌지 작동을 이룬다.In the hinge means, as shown in FIG. 2, a slot bracket 17 is formed on the baffle plate 7 to form a slot 15 therein, and the slot 15 of the slot bracket 17 is inserted into the slot 15. The slot pin 19 fitted to the tip of the operating rod 11 of the buffer cylinder 9 is moved along the slot 15 and hinged.

그리고 상기 완충 실린더(9)의 작동로드(11) 일측에는 리테이너(21)가 구성되고, 상기 리테이너(21)와 완충 실린더(9)의 전단부 사이에는 리턴부재로 코일 스프링(23)이 개재되어 작동로드(11)가 리턴작동을 이루도록 탄성력을 제공하게 된다.A retainer 21 is formed at one side of the operating rod 11 of the shock absorbing cylinder 9, and a coil spring 23 is interposed between the retainer 21 and the front end of the shock absorbing cylinder 9 as a return member. The operating rod 11 provides an elastic force to achieve the return operation.

또한, 상기 완충 실린더(9)의 후단 외주부 일측과 상기 리저버 컵(3)을 연결하는 보조연료 공급관(25)이 형성되어 상기 완충 실린더(9)의 피스톤(27) 작동에 의한 실린더 내부의 연료를 리저버 컵(3)으로 이송하게 된다. In addition, an auxiliary fuel supply pipe 25 connecting the outer end portion of the rear end of the shock absorbing cylinder 9 and the reservoir cup 3 is formed to supply fuel in the cylinder by operating the piston 27 of the shock absorbing cylinder 9. Transfer to reservoir cup (3).

그리고 상기 완충 실린더(9)의 전단 외주부 상에는 내부 피스톤(27) 두께만큼의 간격으로 연료공급포트(29) 및 연료배출포트(31)가 형성되어 상기 피스톤(27)의 작동에 따른 실린더내 연료의 충진 및 배압을 보상하게 된다. In addition, a fuel supply port 29 and a fuel discharge port 31 are formed on the front outer circumference of the shock absorbing cylinder 9 at intervals of the thickness of the inner piston 27 so that the fuel in the cylinder according to the operation of the piston 27 may be formed. To compensate for filling and back pressure.

따라서, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 배플장치의 작동은, 상기 도 2에서와 같이, 코일 스프링(23)에 의해 상기 완충 실린더(9)의 내부 피스톤(27)이 완충 실린더(9)의 전단부에 위치되어 배플 플레이트(7)가 수직방향으로 세워진 상태에서, 도 3에서 도시한 바와 같이, 차량의 출발,정지,선회 등에 의해 연료탱크(1)의 내부 연료가 일측으로 치우쳐 상기 배플 플레이트(7)에 충돌하게 되면, 그 충격력에 의해 상기 배플 플레이트(7)는 하부의 힌지점(H)을 기준으로 회전하여 상기 완충 실린더(9)의 작동로드(11)를 밀게 된다. Therefore, the operation of the baffle device having the configuration as described above, as shown in Fig. 2, the inner piston 27 of the shock absorbing cylinder (9) by the coil spring 23, the front end of the shock absorbing cylinder (9) In the state in which the baffle plate 7 is erected in the vertical direction, as shown in FIG. 3, the internal fuel of the fuel tank 1 is biased to one side by starting, stopping, turning, etc. of the vehicle. ), The baffle plate 7 is rotated based on the lower hinge point H by the impact force to push the operating rod 11 of the shock absorbing cylinder 9.

이 때, 상기 연료에 의한 충격력은 상기 작동로드(11) 상에 장착된 코일 스프링(23)의 탄성력과 완충 실린더(9)내의 연료에 의한 유체저항에 의해 흡수되면서, 상기 완충 실린더(9) 내에 충진된 연료를 피스톤(27)이 후진하면서, 보조연료 공급관(25)을 통하여 리저버 컵(3)으로 이송하여 공급하게 된다. At this time, the impact force by the fuel is absorbed by the elastic force of the coil spring 23 mounted on the working rod 11 and the fluid resistance by the fuel in the shock absorbing cylinder 9, while in the shock absorbing cylinder 9 Filled fuel is supplied to the reservoir cup 3 through the auxiliary fuel supply pipe 25 while the piston 27 moves backward.

이에 따라, 상기 차량용 연료탱크의 배플장치는 차량의 출발,정지,선회 등에 의해서 연료탱크(1) 내벽면과 배플 플레이트(7)에 충돌하는 연료의 충격력을 흡수하여 충격소음 및 진동을 저감시키게 되며, 동시에 상기 리저버 컵(3)으로 보조연료를 공급하여 연료탱크(1)내 연료의 잔량이 적은 경우에도 연료공급의 안정성을 유지할 수 있다. Accordingly, the baffle device of the vehicle fuel tank absorbs the impact force of the fuel that collides with the inner wall of the fuel tank 1 and the baffle plate 7 by starting, stopping, or turning the vehicle, thereby reducing shock noise and vibration. At the same time, the auxiliary fuel may be supplied to the reservoir cup 3 to maintain stability of fuel supply even when the remaining amount of fuel in the fuel tank 1 is small.

한편, 상기와 같이 연료의 유동이 상쇠된 후에는 상기 코일 스프링(23)의 복원 탄성력에 의해 작동로드(11)를 전진시켜 배플 플레이트(7)를 다시 수직방향으로 리턴 시키게 된다. On the other hand, after the flow of the fuel is canceled as described above by the restoring elastic force of the coil spring 23 to advance the operating rod 11 to return the baffle plate 7 in the vertical direction again.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 차량용 연료탱크의 배플장치에 의하면, 연료탱크의 내부에서 연료의 유동에 의한 충격력을 탄성부재의 탄성력과 연료의 유체저항을 통하여 흡수하여 연료의 충돌에 의한 소음과 진동을 저감시킬 수 있으며, 동시에 연료의 충격에너지를 이용하여 완충 실린더내에 충진된 연료를 리저버 컵 내부로 추가공급이 이루어질 수 있도록 함으로써, 연료공급의 안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다.According to the baffle device for a vehicle fuel tank of the present invention made as described above, the impact force caused by the flow of fuel in the fuel tank is absorbed through the elastic force of the elastic member and the fluid resistance of the fuel, thereby making noise and vibration caused by the collision of the fuel. At the same time, by further supplying the fuel filled in the buffer cylinder into the reservoir cup using the impact energy of the fuel, it is possible to secure the stability of the fuel supply.

도 1은 본 발명이 적용된 연료탱크의 내부 단면도이다. 1 is an internal cross-sectional view of a fuel tank to which the present invention is applied.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 연료탱크의 배플장치의 구성 단면도이다. 2 is a cross-sectional view of a baffle device for a fuel tank for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 연료탱크의 배플장치의 작동 상태도이다. 3 is an operation state diagram of the baffle device of a vehicle fuel tank according to an embodiment of the present invention.

도 4는 종래 기술에 따른 배플장치가 적용된 차량용 연료탱크의 내부 단면도이다.Figure 4 is a cross-sectional view of the vehicle fuel tank to which the baffle device according to the prior art is applied.

Claims (4)

내부의 중앙 하부에 리저버 컵이 구성되고, 연료펌프 모듈이 연료탱크 내부에 장착되어 상기 리저버 컵에 담겨지는 형태로 배치되는 연료탱크 내에서, 연료의 급격한 유동을 방지하기 위한 차량용 연료탱크의 배플장치에 있어서, A reservoir baffle device of a vehicle fuel tank for preventing a rapid flow of fuel in a fuel tank in which a reservoir cup is formed at a central lower portion of the inside, and a fuel pump module is mounted in the fuel tank so as to be contained in the reservoir cup. To 상기 연료탱크내 전후방향 하부 양측에 각각 구성하되, The fuel tanks are respectively configured on both sides of the front and rear lower parts, 상기 연료탱크의 내부 하단면에 하단이 힌지 체결되는 배플 플레이트와;A baffle plate having a lower end hinged to an inner bottom surface of the fuel tank; 상기 연료탱크의 내부 측단면에 후단부를 통하여 장착되며, 그 작동로드의 선단이 상기 배플 플레이트의 일측에 힌지수단을 통하여 연결되는 완충 실린더와;A buffer cylinder mounted to an inner side end surface of the fuel tank through a rear end portion, the front end of the operation rod being connected to one side of the baffle plate through a hinge means; 상기 완충 실린더의 작동로드 일측에 리테이너를 구성하고, 상기 리테이너와 완충 실린더의 전단부 사이에 개재되는 리턴부재와;A return member constituting a retainer on one side of an operating rod of the shock absorbing cylinder and interposed between the retainer and a front end of the shock absorbing cylinder; 상기 완충 실린더의 후단 외주부 일측과 상기 리저버 컵을 연결하는 보조연료 공급관;An auxiliary fuel supply pipe connecting one end of an outer peripheral portion of the buffer cylinder to the reservoir cup; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 배플장치.Baffle device for a vehicle fuel tank comprising a. 청구항 1에 있어서, 상기 완충 실린더의 전단 외주부에는 The front outer peripheral portion of the buffer cylinder of claim 1 내부 피스톤 두께만큼의 간격으로 연료공급포트 및 연료배출포트가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 배플장치.Baffle device for a fuel tank for a vehicle, characterized in that the fuel supply port and the fuel discharge port is formed at intervals equal to the thickness of the inner piston. 청구항 1에 있어서, 상기 힌지수단은 The method according to claim 1, wherein the hinge means 내측에 슬롯을 형성하여 상기 배플 플레이트 상에 장착되는 슬롯 브라켓과;A slot bracket formed on the baffle plate by forming a slot therein; 상기 슬롯 브라켓의 슬롯 내측으로 상기 완충 실린더의 작동로드 선단에 끼워지는 슬롯 핀으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 배플장치.Baffle device for a fuel tank for a vehicle, characterized in that consisting of a slot pin that is fitted to the front end of the operating rod of the buffer cylinder into the slot of the slot bracket. 청구항 1에 있어서, 상기 리턴부재는 The method of claim 1, wherein the return member 상기 완충 실린더의 작동로드 상에 끼워지는 코일 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 배플장치. Baffle device for a fuel tank for a vehicle, characterized in that consisting of a coil spring fitted on the operating rod of the buffer cylinder.
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