KR100471216B1 - A sun roof system which can stabilize a multimeter - Google Patents
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Abstract
본 발명은 멀티미터를 안정화 할 수 있는 선루프 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 선루프 시스템은, 선루프 어셈블리와 오버헤드 콘솔 어셈블 리가 장착되어 있고, 선루프 동작 시에는 오버헤드 콘솔에 장착된 선루프 스위치를 조작하여 선루프를 동작하는 선루프 시스템으로서, 운전자에게 차량의 방위 정보를 운전자에게 전달하는 멀티미터; 상기 멀티미터가 정상적으로 작동할 수 있도록 제어신호를 입력하여 상기 멀티미터의 동작상태를 안정화 시키는 멀티미터 안정화부를 포함한다.The present invention relates to a sunroof system capable of stabilizing a multimeter. The sunroof system of the present invention is a sunroof system which is equipped with a sunroof assembly and an overhead console assembly, and operates a sunroof by operating a sunroof switch mounted on an overhead console during the sunroof operation. A multimeter for conveying bearing information of the vehicle to the driver; And a multimeter stabilizing unit configured to stabilize a operating state of the multimeter by inputting a control signal to allow the multimeter to operate normally.
본 발명은 선루프 시스템의 동작 시에 발생하는 모터의 자기장 발생으로부터 방위계 오지시를 방지하여 정상적으로 멀티미터가 동작될 수 있도록 한다.The present invention prevents the misalignment of the azimuth system from the magnetic field generation of the motor generated during the operation of the sunroof system so that the multimeter can operate normally.
Description
본 발명은 자동차에 관한 것으로서, 특히 멀티미터를 안정화 할 수 있는 선루프 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile, and more particularly, to a sunroof system capable of stabilizing a multimeter.
자동차에는 햇빛의 일사량에 따라 자동차 지붕의 일부 또는 전부를 개패할 수 있도록 하는 선루프(sun roof)시스템이 장착되어 있다.The car is equipped with a sun roof system that allows the roofing of part or all of the car's roof according to the amount of sunlight.
이러한 선루프 시스템에는 선루프 어셈블리(S/ROOF ASSY)와 오버헤드 콘솔 어셈블리(O/HEAD CONSOLE ASSY)가 H/LIGING에 장착되어 있고, 선루프 동작 시에는 오버헤드 콘솔에 장착된 선루프 스위치를 조작하여 선루프를 틸트(Tilt)하거나 슬라이드(Slide)한다. 상기한 오버헤드 콘솔 어셈블리에는 멀티미터(Multimeter)가 포함되어 방위계, 고도계, 시계 등의 정보를 운전자에게 전달한다. The sunroof system is equipped with a sunroof assembly (S / ROOF ASSY) and an overhead console assembly (O / HEAD CONSOLE ASSY) in the H / LIGING. To tilt or slide the sunroof. The overhead console assembly includes a multimeter to transmit information such as a bearing, an altimeter, and a clock to the driver.
그런데, 상기한 선루프 시스템을 동작시킬 때, 선루프를 구동하는 모터(motor)주위로 자기장이 발생되어 멀티미터의 방위 센서에 영향을 주어 방위계가 오동작하는 문제점이 있었다. However, when operating the sunroof system, a magnetic field is generated around a motor driving the sunroof, affecting the orientation sensor of the multimeter, thereby causing a malfunction of the orientation system.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해, 본 발명이 이루고자 하는 기술적인 과제는 선루프 시스템의 멀티미터에 정보를 주어, 선루프 시스템 동작시에 방위계가 오지시하는 것을 방지하고자 하는 데 그 목적이 있다.In order to solve such a problem, the technical problem to be achieved by the present invention is to provide information to the multimeter of the sunroof system, the purpose is to prevent the orientation of the orientation system during the operation of the sunroof system.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 하나의 특징에 따른 멀티미터를 안정화 할 수 있는 선루프 시스템은,A sunroof system capable of stabilizing a multimeter according to one feature of the present invention for achieving the above object,
선루프 어셈블리와 오버헤드 콘솔 어셈블리가 장착되어 있고, 선루프 동작 시에는 오버헤드 콘솔에 장착된 선루프 스위치를 조작하여 선루프를 동작하는 선루프 시스템으로서,It is a sunroof system that is equipped with a sunroof assembly and an overhead console assembly, and operates the sunroof by operating the sunroof switch mounted on the overhead console during the sunroof operation.
선루프가 개폐될 수 있도록 모터를 구동시키는 모터 구동부;상기 오버헤드 콘솔로부터 스위치 조작 신호를 상기 선루프 모터 구동부로 전달하여 선루프가 개폐될 수 있도록 스위칭 동작하는 릴레이 구동부;차량의 방위 정보를 표시하는 멀티미터;A motor driver for driving the motor to open and close the sunroof; a relay driver for switching the sunroof to open and close by transmitting a switch operation signal from the overhead console to the sunroof motor drive; displaying vehicle orientation information Multimeter;
상기 릴레이 구동부의 스위칭 동작을 입력받아 상기 멀티미터에 동작 안정화가 제공되는 제어신호를 입력하는 멀티미터 안정화부 및;상기 릴레이 구동부의 스위칭 동작 조건에 따라 상기 멀티미터 안정화부를 제어하여, 멀티미터의 동작 안정화가 제공되는 제어신호가 출력되도록 하는 마이컴;을 포함하는 멀티미터를 안정화 할 수 있는 선루프 시스템을 제공한다.A multimeter stabilizing unit configured to receive a switching operation of the relay driver and input a control signal provided with operation stabilization to the multimeter; and control the multimeter stabilizing unit according to a switching operation condition of the relay driver to operate the multimeter. It provides a sunroof system capable of stabilizing a multimeter including a; microcomputer to output a control signal provided with stabilization.
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이하에서는 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 발명의 실시 예에 따른 선루프 시스템을 나타내는 구성 블록도 이다.1 is a block diagram illustrating a sunroof system according to an exemplary embodiment of the present invention.
첨부한 도1에서와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 선루프 시스템은, 선루프가 개폐될 수 있도록 모터를 구동시키는 선루프 모터 구동부(100); 방위계, 고도계, 시간 등의 정보를 운전자에게 전달하는 멀티미터(200); 선루프가 틸트 또는 슬라이드 될 수 있도록 선루프 동작 스위치 조작을 제어하는 오버헤드 콘솔(300); 오버헤드 콘솔(300)로부터 스위치 조작 신호를 선루프 모터 구동부(100)로 전달하여 선루프가 개폐될 수 있도록 스위칭 동작하는 릴레이 구동부(400); 멀티미터(200)가 정상적으로 동작할 수 있도록 안정된 신호 또는 전원을 공급하는 멀티미터 안정화 회로(500); 멀티미터 안정화 회로(500)의 동작 상태를 체크하여 멀티미터(200)에 모터 구동에 따른 자기장 영향이 발생되지 않도록 하는 제어신호가 출력되도록 멀티미터 안정화 회로(500)의 동작을 제어하는 마이컴(600)을 포함한다.1, the sunroof system according to an embodiment of the present invention, the sunroof motor drive unit 100 for driving the motor to open and close the sunroof; A multimeter 200 which transmits information such as a bearing, an altimeter, and time to the driver; An overhead console 300 for controlling the sunroof operation switch operation so that the sunroof can be tilted or slid; A relay driving unit 400 which switches the operation signal from the overhead console 300 to the sunroof motor driver 100 so as to open and close the sunroof; A multimeter stabilization circuit 500 for supplying a stable signal or power for the multimeter 200 to operate normally; The microcomputer 600 that controls the operation of the multimeter stabilization circuit 500 to check the operation state of the multimeter stabilization circuit 500 so that a control signal for preventing the magnetic field effect due to the motor driving is output to the multimeter 200. ).
도2는 본 발명의 실시 예에 따른 멀티미터 안정화 회로를 나타내는 회로도 이다. 2 is a circuit diagram illustrating a multimeter stabilization circuit according to an exemplary embodiment of the present invention.
첨부한 도2에서와 같이, 멀티미터 안정화 회로(500)는 전원(Vcc)에 제1 저항(R1)과 제1 제너 다이오드(D1)의 한쪽 단이 병렬로 연결되고, 제1 저항(R1)의 다른 쪽 단이 제1 커패시터(C1)의 한쪽 단과 연결되고, 제1 제너 다이오드(D1)의 다른 쪽 단이 제2 제너 다이오드(D2)와 제2 저항(R2)의 한쪽 단과 연결되고, 제2 저항의 다른쪽 단이 제2 커패시터(C2)의 한쪽 단과 멀티미터(200)의 도시하지 않은 씨피유로 연결되며, 도시되지 않은 릴레이 구동부에 1번 단이 연결되는 제3 다이오드(D3)와 도시되지 않은 릴레이 구동부에 2번 단이 연결되는 제4 다이오드(D4)의 한쪽 단이 병렬로 연결되어 제1 저항(R1)의 다른 쪽 단과 공통으로 연결되는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 2, in the multimeter stabilization circuit 500, one end of the first resistor R1 and the first zener diode D1 is connected in parallel to the power supply Vcc, and the first resistor R1 is connected to the power supply Vcc. The other end of is connected to one end of the first capacitor C1, the other end of the first zener diode D1 is connected to one end of the second zener diode D2 and the second resistor R2, and The other end of the second resistor is connected to one end of the second capacitor C2 and the unillustrated CPI of the multimeter 200, and the third diode D3 connected to the first driving part of the relay driver (not shown). It is preferable that one end of the fourth diode D4 having the second end connected to the relay driver not being connected is connected in parallel and commonly connected to the other end of the first resistor R1.
이하에서는 본 발명의 실시 예에 따른 선루프 시스템의 멀티미터 안정화 회로의 작용에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation of the multimeter stabilization circuit of the sunroof system according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
운전자가 오버헤드 콘솔(300)의 선루프 동작 스위치를 온 시키면, 릴레이 구동부(400)는 선루프 동작 신호를 수신하여 스위칭 동작한다. 릴레이 구동부(400)가 동작되면, 선루프 모터 구동부(100)의 동작으로 모터에 자기장이 형성된다.When the driver turns on the sunroof operation switch of the overhead console 300, the relay driver 400 receives the sunroof operation signal and performs a switching operation. When the relay driver 400 is operated, a magnetic field is formed in the motor by the operation of the sunroof motor driver 100.
이때, 릴레이 구동부(400)는 모터의 구동으로 발생하는 신호를 멀티미터 안정화 회로(500)에 전달한다. 멀티미터 안정화 회로(500)에 릴레이 구동부(400)에서 1번 단에서 하이(High)신호, 2번단에서 로우(Low)신호가 인가되면, 전원(Vcc)으로부터 공급되는 전원이 제2 저항(R2)을 거쳐 제4 다이오드(D4)를 통해 흘러가므로, 멀티미터(200)의 씨피유에 입력되는 신호는 로우 신호가 되어 멀티미터(200)의 방위계가 오동작(Holding)상태가 된다. In this case, the relay driver 400 transmits a signal generated by the driving of the motor to the multimeter stabilization circuit 500. When the high signal at the first stage and the low signal at the second stage are applied to the multimeter stabilization circuit 500 by the relay driver 400, the power supplied from the power supply Vcc is supplied to the second resistor R2. Since the current flows through the fourth diode D4, the signal input to the CPI of the multimeter 200 becomes a low signal, and the orientation of the multimeter 200 becomes a holding state.
반대로, 릴레이 구동부(400)에서 1번단에서 로우(Low)신호, 2번단에서 하이(High)신호가 인가되면, 전원(Vcc)으로부터 공급되는 전원이 제1 저항(R1)을 거쳐 제3 다이오드(D3)를 통해 흘러가므로, 이때에도 멀티미터(200)의 씨피유에 입력되는 신호는 로우 신호가 되어 멀티미터(200)의 방위계는 오동작 상태가 된다. On the contrary, when the low signal at the first stage and the high signal at the second stage are applied to the relay driver 400, the power supplied from the power source Vcc is passed through the first resistor R1 to the third diode ( Since it flows through D3), the signal input to the CPI of the multimeter 200 becomes a low signal at this time, and the azimuth system of the multimeter 200 is in a malfunction state.
만일, 릴레이 구동부(400)에서 출력되는 신호가 1번단 2번단 모두 하이 신호이면, 제3 및 제4 다이오드(D3,D4)는 역바이어스 상태가 되므로, 전원(Vcc)으로부터 공급되는 전원이 제1저항(R1)을 통해 제1 커패시터(C1)에 충전되고, 전원(Vcc)이 제2 제너 다이오드(D2)에 걸리게 된다. 그 결과, 멀티미터(200)의 씨피유에 입력되는 신호는 제2 제너 다이오드(D2)에 인가되는 전압을 유지하게 되어 하이 신호가 된다. 그 결과 멀티미터(200)는 선루프 모터의 구동으로 발생되는 자기장의 영향을 받지 않게 되어 방위계가 정상작동하게 된다.If the signal output from the relay driver 400 is a high signal for both the first and second stages, since the third and fourth diodes D3 and D4 are in a reverse bias state, the power supplied from the power supply Vcc is the first. The first capacitor C1 is charged through the resistor R1, and the power supply Vcc is applied to the second zener diode D2. As a result, the signal input to the CPI of the multimeter 200 maintains the voltage applied to the second zener diode D2 and becomes a high signal. As a result, the multimeter 200 is not affected by the magnetic field generated by the drive of the sunroof motor, and the orientation system operates normally.
상기한 동작 상태는 하기의 표1과 같다.The operation state is shown in Table 1 below.
본 발명의 실시 예는 하나의 실시 예에 지나지 않으며, 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 멀티미터 안정화 회로 구성에 많은 변형 및 변경이 가능함은 물론이며, 본 발명이 실시 예에만 한정되는 것은 아니다.The embodiment of the present invention is only one embodiment, and many variations and modifications may be made to the multimeter stabilization circuit configuration within the scope not departing from the gist of the present invention, and the present invention is not limited to the embodiment. .
이상에서와 같이, 본 발명의 멀티미터를 안정화 할 수 있는 선루프 시스템은 선루프 시스템의 동작시에 방위계가 오지시하는 것을 방지할 수 있도록 한다. As described above, the sunroof system capable of stabilizing the multimeter of the present invention can prevent the orientation system from coming back during the operation of the sunroof system.
도1은 본 발명의 실시 예에 따른 선루프 시스템을 나타내는 구성 블록도 이다.1 is a block diagram illustrating a sunroof system according to an exemplary embodiment of the present invention.
도2는 본 발명의 실시 예에 따른 멀티미터 안정화 회로를 나타내는 회로도 이다.2 is a circuit diagram illustrating a multimeter stabilization circuit according to an exemplary embodiment of the present invention.
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