KR100467667B1 - 배터리 홀더 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배터리 홀더의 부피를 최소한으로 줄이고, 배터리의 크기 및 형상에 관계없이 배터리를 장착하여 사용할 수 있는 배터리 홀더의 구조에 관련 된 것이다.
본 발명의 배터리 홀더(100)는 배터리 지지판(105a,105b)과 상기 배터리 지지판에 고정되어 외측으로 연장되는 신축밴드(106a,106b,106c,106d)로된 배터리 홀딩수단을 구비한다. 배터리 전극의 접촉단자(102a,102b)는 상기 배터리 지지판의 면에 고정되고, 상기 배터리 홀딩수단에 배터리(90)가 끼워질 때 상기 배터리 홀딩수단을 구성하는 신축밴드(106a,106b,106c,106d)가 상기 배터리 전극의 접촉단자(102a,102b)와 상기 배터리의 전극(109a,109b)의 접촉을 유지하도록 탄력적으로 신장된다.
Description
본 발명은 신축부재를 이용하여 배터리 홀더를 구성하는 것에 관한 것이고, 특히, 배터리 종류 및 사이즈에 관계없이 어느 배터리에나 호환성 있게 사용할 수 있는 배터리 홀더의 구조를 제공하는 것에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 배터리 홀더의 구조는 도 1에 도시된 바와 같이 홀더에 내장되는 배터리의 크기 및 모양에 따라 결정된다.
상기 종래의 배터리 홀더(4)는 배터리를 장착하는 플라스틱 케이스(1)와, 상기 케이스의 양 단부에 고정되는 배터리 전극의 접촉단자(2)와, 상기 접촉단자와 연결되는 스프링(3)으로 이루어진다.
상기와 같이 구성되는 종래의 배터리 홀더 구조는 배터리를 내장하는 케이스(1)의 형상이 이미 결정되어 있기 때문에 그 케이스 형상에 맞는 배터리만 내장하여 사용할 수 있다.
따라서, 종래의 배터리 홀더의 구조는 다양한 사이즈 및 크기의 배터리를 내장하여 호환성 있게 사용할 수 없는 구조적인 문제점이 있다.
또, 배터리 홀더를 전자제품에 장착할 수 있는 구조로 구성하는 경우에 그 배터리 홀더의 부피 및 형상 등의 제약으로 인하여 그 전자제품의 디자인 개선을 어렵게 할 수 있다.
본 발명은 상기한 종래 배터리 홀더의 구조적인 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 배터리 홀더의 부피를 최소한으로 줄이고, 배터리의 크기 및 형상에 관계없이 배터리를 장착하여 사용할 수 있는 배터리 홀더의 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적은 배터리 충방전기에 이용할 경우 배터리의 호환성이 뛰어난 배터리 홀더의 구조를 제공하는데 있다.
상기 목적 달성을 위하여 본 발명의 배터리 홀더의 배터리 홀딩수단은 배터리 지지판과 상기 배터리 지지판에 일정한 간격으로 고정되는 신축밴드로 이루어지고, 상기 배터리 지지판에는 배터리 전극의 접촉단자가 고정된다.
특히, 배터리 홀딩수단을 구성하는 신축밴드는 신축성이 좋은 재질, 하나의 예로 띠 모양의 고무 밴드 등을 이용하여 구성할 수 있다.
상기 신축밴드는 배터리 홀딩수단에 배터리가 끼워질 때 배터리 전극과 배터리 전극의 접촉단자가 항상 접촉 상태를 유지하도록 배터리를 압박하는 작용을 한다.
따라서, 본 발명의 배터리 홀더의 구조는 배터리의 사이즈 및 형상에 관계없이 어느 배터리나 끼워 사용할 수 있는 범용성을 제공함과 동시에, 배터리 홀더의 구조를 단순화하여 부피를 최소로 하고 제조비용을 절감할 수 있도록 한다.
도 1은 종래 구조의 배터리 홀더의 구조를 나타내는 도면이고,
도 2는 본 발명의 배터리 홀더의 제1실시예의 구조를 나타내는 도면이고,
도 3은 도 2의 배터리 홀더에 배터리가 장착된 구조를 나타내는 도면이고,
도 4는 본 발명의 배터리 홀더의 제2실시예의 구조를 나타내는 도면이고,
도 5는 도 4의 배터리 홀더에 배터리가 장착된 구조를 나타내는 도면이고,
도 6은 본 발명의 배터리 홀더의 제3실시예의 구조를 나타내는 도면이고,
도 7은 도 6의 배터리 홀더에 장착되는 배터리의 구조를 나타내는 도면이고,
도 8은 본 발명의 배터리 홀더의 제4실시예의 구조를 나타내는 도면이고,
도 9는 도 8의 배터리 홀더에 배터리가 장착된 구조를 나타내는 도면이고,
도 10은 본 발명의 배터리 홀더의 제5실시예의 구조를 나타내는 도면이고,
도 11은 도 10의 배터리 홀더에 배터리가 장착된 구조를 나타내는 도면이고,
도 12는 본 발명의 배터리 홀더의 제6실시예의 구조를 나타내는 도면이고,
도 13은 도 12의 배터리 홀더에 배터리가 장착된 구조를 나타내는 도면이고,
도 14는 본 발명의 배터리 홀더의 제7실시예의 구조를 나타내는 도면이고,
도 15는 도 14의 배터리 홀더에 배터리가 장착된 구조를 나타내는 도면이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
1 - 플라스틱 케이스 3 - 스프링
2, 102a, 102b, 202a, 202b, 302a, 302b, 302c, 402a, 402b, 502a, 502b, 602a, 602b - 접촉단자
220, 320, 720 - 쇼트 방지용 격벽
4, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700 - 배터리 홀더
90, 190, 290, 390, 490, 590, 690 - 배터리
105a, 105b, 205a, 205b, 305, 405a, 405b, 505a, 505b, 605a, 605b, 705a, 705b - 배터리 지지판
106a, 106b, 106c, 106d, 206a, 206b, 206c, 206d, 306a, 306b, 406a, 406b, 406c, 506a, 506b, 506c, 606a, 606b, 606c, 606d, 706a, 706b, 706c, 706d -신축밴드
109a, 109b, 209a, 209b, 309a, 309b, 309c, 509a, 509b, 609a, 609b, 709a, 709b - 배터리 전극
107, 108, 207, 208, 307, 308, 309, 407, 408, 507, 508, 607, 608, 707, 708 - 리드선
본 발명의 배터리 홀더는 배터리 지지판과 상기 배터리 지지판에 고정되어 외측으로 연장되는 신축밴드로된 배터리 홀딩수단을 구비하고, 배터리 전극의 접촉단자는 상기 배터리 지지판의 면에 고정되어지되, 상기 배터리 홀딩수단에 배터리가 끼워질 때 상기 배터리 홀딩수단을 구성하는 신축밴드가 상기 배터리 전극의 접촉단자와 상기 배터리 전극의 접촉을 유지하도록 탄력적으로 신장되는 것을 특징으로 한다.
상기 배터리 지지판은 한 쌍으로 이루어지고, 상기 신축밴드에 의하여 서로 연결되도록 구성할 수 있다.
본 발명의 배터리 홀더의 또 다른 구조는 상기 배터리 지지판을 1개로 구성하고, 상기 배터리 지지판에 고정되는 신축밴드를 폐 루프 형태로 상기 배터리 지지판에 고정하여 구성할 수 있다.
상기 신축밴드는 복수개를 일정한 간격으로 배치하여 구성할 수 있다.
또, 상기 배터리 지지판에는 1개 이상의 배터리 전극의 접촉단자를 구성하고, 상기 배터리 전극의 접촉단자 사이에는 선택적으로 쇼트방지용 격벽을 구성할 수 있다.
특히, 상기 1개로 이루어지는 배터리 지지판에는 복수개의 배터리 전극의 접촉단자가 고정된다.
또, 상기 배터리 지지판은 통형으로 구성하고, 상기 통형의 배터리 지지판의 내면에 배터리 전극의 접촉단자를 고정하되, 상기 통형의 배터리 지지판의 외연에 상기 신축밴드를 고정하여 구성할 수 있다.
또, 상기 배터리 전극의 접촉단자는 배터리 지지판에 착탈식으로 끼워 고정할 수 있도록 클립형으로 구성할 수 있다.
상기 배터리 지지판은 절연성 플라스틱 재질을 이용할 수 있으나 플라스틱재질에 한정되지 않고 절연성이면 어떤 재질을 이용하여도 된다.
이하, 제1실시예 내지 제7실시예를 통하여 본 발명의 배터리 홀더의 기술적 구성 및 작용효과를 상세히 설명한다.
제1실시예는 도 2와 도 3을 참고하여 설명하고, 제2실시예는 도 4와 도 5를 참고하여 설명하고, 제3실시예는 도 6과 도 7을 참고하여 설명하고, 제4실시예는 도 8과 도 9를 참고하여 설명하고, 제5실시예는 도 10과 도 11을 참고하여 설명하고, 제6실시예는 도 12와 도 13을 참고하여 설명하고, 제7실시예는 도 14와 도 15를 참고하여 설명한다.
(제1실시예)
본 발명의 제1실시예의 배터리 홀더(100)는 양쪽에 절연성 플라스틱 재질로 이루어진 배터리 지지판(105a)(105b)이 설치되고, 상기 배터리 지지판의 외연에는 각각 고무재질로 된 신축밴드(106a,106b,106c,106d)가 일정한 간격으로 고정되어 있다.
상기 배터리 지지판과 상기 신축밴드들은 배터리를 끼워 고정할 수 있는 배터리 홀딩수단으로 기능한다.
상기 배터리 지지판(105a)의 내면에는 배터리 전극(109a)과 접촉되는 배터리 전극의 접촉단자(102a)가 고정되고, 상기 배터리 지지판(105b)의 내면에는 배터리 전극(109b)과 접촉되는 배터리 전극의 접촉단자(102b)가 고정된다. 상기 접촉단자(102a)는 배터리 지지판(105a)을 관통하여 인출된 -리드선(107)과 연결되고, 상기 접촉단자(102b)는 배터리 지지판(105b)을 관통하여 인출된 +리드선(108)과 연결된다.
상기와 같이 구성되는 배터리 홀더(100)는 도 3과 같이 접촉단자(102a)에 배터리의 -전극(109a)을 접촉시키고, 접촉단자(102b)에 배터리의 +전극(109b)을 접촉시킨 상태로 배터리 홀딩수단 즉, 배터리 지지판과 신축밴드 사이에 배터리(90)를 끼우면 신축밴드가 늘어나 상기 신축밴드와 배터리 지지판이 배터리를 홀딩하면서 압박한다. 따라서, 배터리의 전극과 배터리 전극의 접촉단자가 항상 접촉된 상태를 유지할 수 있고, 배터리(90)의 크기 및 형상에 관계없이 어떤 구조라도 본 발명의 배터리 홀더에 끼워 사용할 수 있다.
특히, 본 발명은 신축밴드를 이용함으로써 배터리 홀더의 부피를 최소로 할 수 있는 장점이 있고, 배터리의 전극과 배터리 전극의 접촉단자의 연결을 유지시키기 위하여 종래의 구조와 같이 스프링을 별도로 설치할 필요가 없다.
(제2실시예)
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 제2실시예의 배터리 홀더(200)는 양쪽에 절연성 플라스틱 재질로 이루어진 배터리 지지판(205a)(205b)이 설치되고, 상기 배터리 지지판의 외연에는 각각 고무재질로 된 신축밴드(206a,206b,206c,206d)가 일정한 간격으로 고정되어 있다.
상기 배터리 지지판과 상기 신축밴드들은 배터리를 끼워 고정할 수 있는 배터리 홀딩수단으로 작용한다.
상기 배터리 지지판(205a)의 내면에는 배터리 전극과 접촉되는 2개의 접촉단자(202a, 202b)가 고정된다. 상기 접촉단자(202a, 202b)는 배터리 지지판(205a)을 관통하여 각각 인출된 -리드선(207)과 +리드선(208)에 연결된다.
또, 본 실시에와 같이 1개의 배터리 지지판에 접촉단자가 2개 이상 구성되는 경우에는 배터리 전극과 접촉단자 간의 쇼트 불량이 발생하는 것을 방지하기 위하여 접촉단자와 접촉단자 사이를 분리 시켜 주는 쇼트 방지용 격벽(220)을 설치한다.
한편, 배터리 지지판(205a)의 반대편에 구성되는 배터리 지지판(205b)에는 배터리의 전극과 접촉되는 접촉단자가 구성되지 않고, 배터리를 지지하는 기능만 한다.
상기와 같이 구성되는 본 실시예의 배터리 홀더는 접촉단자(202a)에 배터리의 +전극(209b)을 접촉시키고, 접촉단자(202b)에 -전극(209a)을 접촉시킨 상태로 배터리 지지판과 신축밴드 사이에 배터리(190)를 끼우면 신축밴드가 늘어나 상기 신축밴드와 배터리 지지판이 배터리를 홀딩하면서 압박한다. 따라서, 배터리의 전극과 배터리 전극의 접촉단자가 항상 접촉된 상태를 유지할 수 있고,
본 실시예의 구조는 한쪽의 배터리 지지판에만 접촉단자를 2개 구성하기 때문에 한쪽 면에 +,-의 전극이 구성된 배터리에 이용할 수 있다.
(제3실시예)
본 실시예는 도 6 및 도 7을 참고하여 설명한다.
본 실시예의 배터리 홀더(300)는 6에 도시된 바와 같이 상기 배터리 지지판의 외연에는 각각 고무재질로 된 신축밴드(306a,306b)가 고정된다.
상기 각각의 신축밴드의 양 단부는 배터리 지지판의 마주하는 변에 고정하여 실질적으로 폐 루푸 상을 이루도록 한다.
특히, 배터리 지지판(305)에는 3개의 접촉단자(302a,302b,302c)가 설치되고, 상기 접촉단자는 리드선 307,308, 309에 각각 연결된다.
상기와 같이 구성되는 배터리 홀더(300)는 멀티 타입 배터리에 이용할 수 있다. 하나의 예로 도 7과 같이 1면에 3개의 전극이 구성되어 있는 배터리(290)의 경우, 그 배터리의 전극을 직렬로 연결하여 사용할 수 있는 구조를 제공한다.
예를 들어 배터리(290)가 3V의 단위 배터리를 3개 직렬로 연결하고 있고, 한 면에 그 배터리의 전극(309a,309b,239c)을 구성하고 있다고 가정하면, 상기 배터리 전극(309a,309b,309c)이 배터리 접촉단자(302a,302b,302c)에 접촉되도록 배터리 홀더(300)에 끼워진 상태에서 리드단자(307,308,309)의 온/오프를 컨트롤하면 6V, 및 9V의 배터리를 선택적으로 이용할 수 있다.
즉, 리드단자(308)가 오프되고 리드단자(307,309)가 온되면 9V의 배터리가 구성되고, 리드단자(307) 또는 리드단자(309) 중 어느 하나가 오프되고 리드단자(308)가 온 되면 6V의 배터리가 구성되어 홀더(300)에 홀딩된다.
(제4실시예)
본 실시에는 제1실시예의 배터리 홀더와 그 구조가 유사하고, 다만 배터리지지판에 접촉단자를 클립 형태로 끼워 구성하는 점이 다르다.
본 실시예의 배터리 홀더(400)는 양쪽에 절연성 플라스틱 재질로 이루어진 배터리 지지판(405a)(405b)이 설치되고, 상기 배터리 지지판의 외연에는 각각 고무재질로 된 신축밴드(406a,406b,406c)가 일정한 간격으로 고정되어 있다.
상기 배터리 지지판과 상기 신축밴드들은 배터리를 끼워 고정할 수 있는 배터리 홀딩수단으로 기능한다.
상기 배터리 전극의 접촉단자(402a,402b)는 각각 클립형태로 구성되어 배터리 지지판에 착탈 식으로 끼워 고정할 수 있도록 구성된다.
상기 접촉단자(402a)는 -리드선(407)과 연결되고, 상기 접촉단자(402b)는 +리드선(408)과 연결된다.
상기와 같이 구성되는 배터리 홀더(400)는 도 9와 같이 접촉단자(402a)에 배터리의 -전극(409a)을 접촉시키고, 접촉단자(402b)에 배터리의 +전극(409b)을 접촉시킨 상태로 배터리 홀딩수단 즉, 배터리 지지판과 신축밴드 사이에 배터리(390)를 끼우면 신축밴드가 늘어나 상기 신축밴드와 배터리 지지판이 배터리를 홀딩하면서 압박한다.
(제5실시예)
본 실시예는 제2실시예의 배터리 홀더 구조와 유사하고 다만, 배터리 지지판에 접촉단자를 클립 형태로 끼워 구성하는 점이 다르다.
본 실시예는 도 10 및 도11에 도시된 바와 같이 배터리 홀더(500)는 양쪽에절연성 플라스틱 재질로 이루어진 배터리 지지판(505a)(505b)이 설치되고, 상기 배터리 지지판의 외연에는 각각 고무재질로 된 신축밴드(506a,506b,506c)가 일정한 간격으로 고정되어 있다.
상기 배터리 지지판과 상기 신축밴드들은 배터리를 끼워 고정할 수 있는 배터리 홀딩수단으로 작용한다.
상기 배터리 지지판(505a)에는 배터리 전극과 접촉되는 2개의 접촉단자(502a, 502b)가 클립형태로 구성되어 그 배터리 지지판에 착탈 식으로 끼워 고정할 수 있도록 구성된다.
상기 접촉단자(502a, 502b)는 -리드선(507)과 +리드선(508)에 각각 연결된다.
또, 배터리 전극과 접촉단자 간의 쇼트 불량이 발생하는 것을 방지하기 위하여 접촉단자와 접촉단자 사이를 분리 시켜 주는 쇼트 방지용 격벽(320)을 설치한다.
한편, 배터리 지지판(505a)의 반대편에 구성되는 배터리 지지판(505b)에는 배터리의 전극과 접촉되는 접촉단자가 구성되지 않고, 배터리를 지지하는 기능만 한다.
상기와 같이 구성되는 본 실시예의 배터리 홀더는 접촉단자(502b)에 배터리의 +전극(509b)을 접촉시키고, 접촉단자(502a)에 -전극(509a)을 접촉시킨 상태로 배터리 지지판과 신축밴드 사이에 배터리(490)를 끼우면 신축밴드가 늘어나 상기 신축밴드와 배터리 지지판이 배터리를 홀딩하면서 압박한다.
본 실시예의 구조는 한쪽의 배터리 지지판에만 접촉단자를 2개 구성하기 때문에 한쪽 면에 +,-의 전극이 구성된 배터리에 이용할 수 있다.
(제6실시예)
본 실시예의 배터리 홀더(600)는 양쪽에 절연성 플라스틱 재질로 이루어진 배터리 지지판(605a)(605b)이 설치되고, 상기 배터리 지지판에는 각각 고무재질로 된 신축밴드(606a,606b,606c,606d)가 일정한 간격으로 고정된다.
상기 배터리 지지판과 상기 신축밴드들은 배터리를 끼워 고정할 수 있는 배터리 홀딩수단으로 기능한다.
특히, 배터리 지지판(605a,605b)은 각각 한 면이 터진 통형으로 이루어지고, 상기 통형으로 된 지지판 내에 배터리(590)의 단부가 끼워져 홀딩되도록 구성된다.
본 실시예에서는 배터리 지지판을 원통형으로 구성하고, 그 원통형의 내면 바닥에 배터리 전극의 접촉단자(602a,602b)를 억지 끼움하여 설치한 후, 상기 접촉단자(602a)는 배터리 지지판(605a)을 관통하여 인출된 -리드선(607)과 연결되고, 상기 접촉단자(602b)는 배터리 지지판(605b)을 관통하여 인출된 +리드선(608)과 연결되도록 구성하였다.
본 실시예의 배터리 지지판(605a,605b)은 원통형의 구조에 한정되지 않고 사각 또는 사각 등의 각형 구조로 하여도 된다.
상기와 같이 구성되는 배터리 홀더(600)는 도 13과 같이 접촉단자(602a)에 배터리의 -전극(609a)이 접촉되고, 접촉단자(602b)에 배터리의 +전극(609b)이 접촉되도록 통형의 배터리 지지판에 배터리(590)의 단부를 끼우면 신축밴드가 늘어나 상기 신축밴드와 배터리 지지판이 배터리를 홀딩하면서 압박한다. 따라서, 배터리의 전극과 배터리 전극의 접촉단자가 항상 접촉된 상태를 유지할 수 있도록 한다.
특히, 본 실시예의 통형으로 된 지지판의 가이드부(645,646)는 배터리의 위치가 정확히 가이드되어 홀딩수단에 끼워질 수 있도록 하는 작용한다.
(제7실시예)
본 실시예는 제2실시예의 배터리 홀더의 구조와 유사하고, 다만, 차이점은 배터리 지지판을 통형으로 구성한 것이다.
도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이 본 발명의 제2실시예의 배터리 홀더(700)는 양쪽에 절연성 플라스틱 재질로 이루어진 배터리 지지판(705a)(705b)이 설치되고, 상기 지지판 사이에는 고무재질로 된 신축밴드(706a,706b,706c,706d)가 일정한 간격으로 고정되어 있다.
상기 배터리 지지판과 상기 신축밴드들은 배터리를 끼워 고정할 수 있는 배터리 홀딩수단으로 작용한다.
특히 상기 배터리 지지판(705a)은 4각형의 통형으로 구성되고 그 통형의 내면에 배터리 전극과 접촉되는 2개의 접촉단자(702a, 702b)가 억지 끼움되어 고정된다. 상기 접촉단자(702a, 702b)는 배터리 지지판(705a)을 관통하여 각각 인출된 +리드선(707)과 -리드선(708)에 연결된다.
또, 배터리 전극과 접촉단자 간의 쇼트 불량이 발생하는 것을 방지하기 위하여 접촉단자와 접촉단자 사이를 분리 시켜 주는 쇼트 방지용 격벽(720)을 설치한다.
한편, 배터리 지지판(705a)의 반대편에 구성되는 배터리 지지판(705b)도 사각형의 통형으로 구성되어 있으나 배터리의 전극과 접촉되는 접촉단자는 설치되지 않는다,
상기와 같이 구성되는 본 실시예의 배터리 홀더는 접촉단자(702b)에 배터리의 -전극(709a)을 접촉시키고, 접촉단자(702a)에 +전극(709b)을 접촉시킨 상태로 도 15와 같이 통형으로 된 배터리 지지판과 신축밴드 사이에 배터리(690)를 끼우면 신축밴드가 늘어나 상기 신축밴드와 배터리 지지판이 배터리를 홀딩하면서 압박한다.
본 실시예의 구조는 한쪽의 배터리 지지판에만 접촉단자를 2개 구성하기 때문에 한쪽 면에 +,-의 전극이 구성된 배터리에 이용할 수 있다.
본 발명은 신축밴드를 이용하여 배터리 홀더를 구성함으로써, 배터리 홀더의 부피를 최소화하고 배터리의 형상 및 크기에 관계없이 다양한 종류의 배터리 호환성을 갖는 배터리 홀더를 제공하는 효과를 얻을 수 있다.
특히, 배터리의 충방전기에 본 발명의 배터리 홀더를 이용하는 경우 그 이용의 효율성이 극대화되는 효과를 얻을 수 있다.
Claims (8)
- 배터리 지지판과 상기 배터리 지지판에 고정되어 외측으로 연장되는 신축밴드로된 배터리 홀딩수단을 구비하고, 배터리 전극의 접촉단자는 상기 배터리 지지판의 면에 고정되어지되, 상기 배터리 홀딩수단에 배터리가 끼워질 때 상기 배터리 홀딩수단을 구성하는 신축밴드가 상기 배터리 전극의 접촉단자와 상기 배터리 전극의 접촉을 유지하도록 탄력적으로 신장되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
- 제1항에 있어서,상기 배터리 지지판은 한 쌍으로 이루어지고, 상기 신축밴드에 의하여 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
- 제1항에 있어서,상기 배터리 지지판은 1개로 구성되고, 상기 배터리 지지판에 고정되는 신축밴드가 폐 루프 형태로 상기 배터리 지지판에 고정되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 신축밴드는 복수개를 일정한 간격으로 배치하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
- 제1항에 있어서,상기 배터리 지지판에는 1개 이상의 배터리 전극의 접촉단자를 구성하고, 상기 배터리 전극의 접촉단자 사이에는 선택적으로 쇼트 방지용 격벽이 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
- 제3항에 있어서,상기 배터리 지지판에는 복수개의 배터리 전극의 접촉단자가 고정되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
- 제1항에 있어서,상기 배터리 지지판은 통형으로 구성되고, 상기 통형의 배터리 지지판의 내면에 배터리 전극의 접촉단자가 고정되어지되, 상기 통형의 배터리 지지판의 외연에 상기 신축밴드를 고정하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 배터리 전극의 접촉단자는 배터리 지지판에 착탈식으로 끼워 고정할 수 있도록 클립형으로 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 홀더.
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