KR100461258B1 - Mandrel fixture unit for boring a differential case of vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 관한 것으로서, 특히, 차량의 디퍼렌셜케이스 보링 가공시 가공물을 일방향으로 고정시키는 장치를 일체형으로 개선하고 가공물의 정확한 안착여부를 확인할 수 있도록 하여 생산라인의 중단을 방지하고 가공물 및 굴대척의 손상을 저감시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 중앙에 위치한 안착부(100)와, 상기 안착부(100)를 향하여 굴대척(210)이 길이방향으로 유동 가능하도록 형성되어 상기 안착부(100)에 위치한 가공물(W)을 일직선상으로 고정시키는 양측에 위치한 두 개의 고정부(200)로 이루어진 고정장치에 있어서, 상기 안착부(100) 및 두 개의 고정부(200)가 일직선을 이루어 일체로 이루어지는 것으로 구성되어, 차량의 디퍼렌셜케이스 보링 가공시 가공물을 고정시키는 장치를 일체형으로 개선하여 가공물과 굴대척의 충돌을 방지하고 가공물의 정확한 안착여부를 확인할 수 있도록 하여 양질의 가공물을 얻을 수 있는 동시에, 고가의 굴대척이 손상을 입는 것을 방지하며, 생산라인의 중단을 미연에 예방할 수 있어 생산성 및 경제성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a fixed device for processing a differential case boring of a vehicle, and in particular, to improve the integrated device to fix the workpiece in one direction during the differential case boring process of the vehicle and to stop the production line by confirming the correct seating of the workpiece The present invention relates to a device for preventing damage and reducing damage to a workpiece and a mandrel, wherein the seating part 100 located at the center and the mandrel chuck 210 are formed to be movable in a longitudinal direction toward the seating part 100. In the fixing device consisting of two fixing parts 200 located on both sides for fixing the workpiece (W) located in the seating portion 100 in a straight line, the seating portion 100 and the two fixing parts 200 are in a straight line Consists of integrally formed, integrally improved the device for fixing the workpiece during the differential case boring of the vehicle By preventing collision between the workpiece and the mandrel, it is possible to check whether the workpiece is correctly seated and to obtain a high-quality workpiece, while preventing expensive mandrel from being damaged and preventing the production line from being interrupted. To increase productivity and economics.
Description
본 발명은 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 관한 것으로서 특히, 차량의 디퍼렌셜케이스 보링 가공시 가공물을 일방향으로 고정시키는 장치를 일체형으로 개선하고 가공물의 정확한 안착여부를 확인할 수 있도록 하여 생산라인의 중단을 방지하고 가공물 및 굴대척의 손상을 저감시키기 위한 장치로써, 가공물과 굴대척의 충돌을 방지하고 가공물의 정확한 안착여부를 확인할 수 있도록 하여 양질의 가공물을 얻을 수 있는 동시에, 고가의 굴대척이 손상을 입는 것을 방지하며, 생산라인의 중단을 미연에 예방할 수 있어 생산성 및 경제성을 증대시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fixed device for differential case boring of a vehicle, and in particular, to improve the unit to fix the workpiece in one direction in the case of the differential case boring of the vehicle to improve the integrated unit and to confirm the accurate seating of the workpiece to stop the production line It is a device to prevent damage to the workpiece and the spindle, and to prevent the collision between the workpiece and the spindle and to check whether the workpiece is correctly seated, to obtain a high-quality workpiece and to prevent damage to the expensive spindle. The present invention relates to a device that can prevent productivity and economical efficiency of the production line, thereby preventing productivity.
일반적으로 차량의 디퍼렌셜케이스는 차동기어케이스를 지칭하며, 이러한 디퍼렌셜케이스는 차량의 선회시 안쪽에 위치하는 휠의 회전속도는 느리게 하고, 바깥쪽에 위치하는 휠의 회전속도는 빠르게 하는 디퍼렌셜기어를 저장하는 케이스를 말한다.In general, the differential case of a vehicle refers to a differential gear case. The differential case stores a differential gear that slows the rotational speed of the inner wheel and makes the outer wheel faster when the vehicle is turning. Say the case.
상기 디퍼렌셜케이스는 그 내부에 각종 기어가 구비되기 때문에, 내부형상을 보링머신을 이용하여 가공하게 되며, 이때, 상기 디퍼렌셜케이스를 안착지그에 안착시킨 후 양측에 위치한 굴대축을 이용하여 고정시키게 된다.Since the differential case is provided with various gears therein, the inner shape is processed using a boring machine. At this time, the differential case is seated on a seating jig and then fixed using a mandrel shaft located at both sides.
도 1은 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치를 도시하는 정면도이며, 도 2는 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 대한 요부를 도시하는 상세도이다.1 is a front view showing a differential device for boring processing of the conventional case of the conventional vehicle, Figure 2 is a detailed view showing the main part for the differential device for boring processing of the conventional case of the vehicle.
도 1에 도시된 바와 같이 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치는, 중앙에 위치한 안착부(10)와, 상기 안착부(10)를 향하여 굴대척(21)이 길이방향으로 유동 가능하도록 형성되어 상기 안착부(10)에 위치한 가공물(W)을 일직선상으로 고정시키는 양측에 위치한 두 개의 고정부(20)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the conventional device for boring a differential case boring of a vehicle includes a seat 10 positioned at a center thereof and a mandrel chuck 21 to be movable in a longitudinal direction toward the seat 10. It consists of two fixing parts 20 located on both sides for fixing the workpiece (W) located in the seating portion 10 in a straight line.
상기와 같이 구성된 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치는 크게 안착부(10)와 고정부(20)로 나뉘어지며, 상기 안착부(10)는 중앙에 위치하여 가공물(W)이 안착되며, 두 개의 상기 고정부(20)는 상기 안착부(10)를 중심으로 양측에 위치하여 상기 안착부(10)와 두 개의 고정부(20)가 일직선을 이루도록 바닥면에 고정되어 있다.The conventional case boring processing device of the conventional vehicle configured as described above is largely divided into a seating portion 10 and a fixing portion 20, the seating portion 10 is located in the center to the workpiece (W) is seated, The two fixing parts 20 are positioned at both sides of the seating part 10 and are fixed to the bottom surface so that the seating part 10 and the two fixing parts 20 form a straight line.
이때, 상기 안착부(10)에는 가공물(W)이 상측으로부터 놓여져 고정 가능한 안착지그(11)가 마련되어 있으며, 상기 안착부(10)의 상측에는 반송로더(40)가 위치하여 가공물을 이송시키게되고, 상기 안착부(10)의 배면에는 보링머신(미도시)이구비되어 있다.At this time, the mounting portion 10 is provided with a mounting jig 11 which can be fixed by placing the workpiece (W) from the upper side, the transport loader 40 is located on the upper side of the mounting portion 10 to transfer the workpiece. On the back of the seating portion 10, a boring machine (not shown) is provided.
상기와 같이 구성된 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 반송로더(40)가 디퍼렌셜케이스, 즉 가공물(W)을 들어올린 후, 상기 안착부(10)의 상측으로 이송시키게 되며, 상기 반송로더(40)가 가공물(W)을 상기 안착부(10)의 안착지그(11)에 올려놓게 된다.As shown in FIG. 1, in the conventional case of the conventional vehicle boring fixing device configured as described above, after the transport loader 40 lifts the differential case, that is, the workpiece W, The transport loader 40 is to be transported to the upper side, the workpiece (W) is placed on the mounting jig 11 of the seating portion (10).
이때, 상기 안착지그(11)는 상기 가공물(W)이 안착되어 유동하지 못하도록 지지하게 되며, 이후, 상기 안착부(10)의 좌우에 각각 위치한 상기 고정부(20)에서 굴대척(21)이 중앙으로 이동하면서, 상기 가공물(W)에 형성된 축공의 내부로 삽입되어 상기 가공물(W)을 고정시키게 된다.At this time, the seating jig 11 is supported so that the workpiece (W) is not seated and flows, and then, the mandrel chuck 21 in the fixing part 20 respectively located on the left and right of the seating portion 10 While moving to the center, it is inserted into the shaft hole formed in the workpiece (W) to fix the workpiece (W).
상기와 같이 양측에 위치한 상기 고정부(20)가 상기 가공물을 고정시킨 후에는, 상기 안착부(10)의 배면에 위치한 보링머신이 전진하여 상기 가공물(W)의 내부에 구형상을 절삭 가공하게 된다.After the fixing part 20 located on both sides as described above to fix the workpiece, the boring machine located on the back of the seating portion 10 is advanced to cut the spherical shape inside the workpiece (W). do.
그러나, 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치는 상기 안착부 및 두 개의 상기 고정부가 각각 분리 형성되어 일직선을 이루도록 바닥면에 고정 설치되어 있어, 장기간 사용시 상기 안착부 및 두 개의 상기 고정부가 미세하게 좌우로 유동하게 되면서 서로 일직선에서 어긋나게 되거나, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 안착부에 가공물이 올바르게 안착되지 않은 상태에서 양측에 위치한 상기 고정부의 굴대척이 전진하게 되어, 상기 굴대척이 상기 가공물과 충돌하면서 상기 고정부가 좌우로 유동하게되어 서로 일직선에서 어긋나게 되어, 상기 안착부 및 고정부를 일직선상으로 재배열하여 바닥에 고정시키는 품질정도 조정작업을 자주 실시하여야 하며, 이에 따라 생산라인의 중단이 자주 발생하게 될 뿐 아니라, 가공물의 불량품 발생률이 높으며, 특히, 상기 안착부와 고정부가 일직선상에 놓이지 않았거나, 상기 가공물이 상기 안착부에 올바르게 안착되지 않은 상태로 상기 가공물을 고정시키기 위하여 굴대척이 삽입되었을 때에는, 상기 굴대척이 상기 가공물과 충돌하게 되어 불량 가공물이 발생하거나 고가의 굴대척이 손상을 입게되어 생산성 및 경제성을 크게 저하시키게 된다는 기술상의 문제점이 있었다.However, in the conventional case of the differential case boring processing device of the vehicle, the seating part and the two fixing parts are separately formed and fixed to the bottom surface so as to form a straight line, so that the seating part and the two fixing parts may be finely used for a long time. As it flows from side to side and are displaced in a straight line with each other, or as shown in FIG. As the fixing part flows from side to side while colliding with the workpiece, the fixing parts are displaced from each other in a straight line, and the quality control for frequently realigning the seating part and the fixing part in a straight line and fixing it to the floor must be frequently performed. In addition to frequent outages, the rate of defective products High, in particular, when the mandrel is inserted in order to fix the workpiece with the workpiece not placed in a straight line or the workpiece is not seated correctly in the seat. There was a technical problem that a collision resulted in a defective workpiece or expensive mandrel was damaged, which greatly lowered productivity and economy.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 디퍼렌셜케이스 보링 가공시 가공물을 고정시키는 장치를 일체형으로 개선하여 가공물과 굴대척의 충돌을 방지하고 가공물의 정확한 안착여부를 확인할 수 있도록 하여 양질의 가공물을 얻을 수 있는 동시에, 고가의 굴대척이 손상을 입는 것을 방지하며, 생산라인의 중단을 미연에 예방할 수 있어 생산성 및 경제성을 증대시킬 수 있도록 하는 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by improving the device to fix the workpiece in the differential case boring of the vehicle integrally to prevent the collision between the workpiece and the mandrel and to ensure the correct seating of the workpiece At the same time, to prevent damage to expensive mandrel and prevent the interruption of the production line in advance to provide a differential device for boring processing of the vehicle to increase the productivity and economy.
이러한 본 발명은 중앙에 위치한 안착부와, 상기 안착부를 향하여 굴대척이 길이방향으로 유동 가능하도록 형성되어 상기 안착부에 위치한 가공물을 일직선상으로 고정시키는 양측에 위치한 두 개의 고정부로 이루어진 고정장치에 있어서, 상기 안착부 및 두 개의 고정부가 일직선을 이루어 일체로 이루어지는 것으로 구성됨으로써 달성된다.The present invention is a fixing device consisting of a seating portion located in the center, and two fixing parts located on both sides to form a mandrel chuck to the seating portion in the longitudinal direction to move in a straight line to fix the workpiece located in the seating portion in a straight line. In this case, the seating part and the two fixing parts are formed in a straight line and are achieved by being integrally formed.
도 1은 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치를 도시하는1 shows a fixing device for differential case boring of a conventional vehicle
정면도,Front View,
도 2는 종래의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 대한 요부를Figure 2 is a main portion of the conventional differential case boring processing device of a vehicle
도시하는 상세도,Detailed drawing to show,
도 3은 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치를 도시하는Figure 3 shows a fixing device for differential case boring of the vehicle of the present invention
정면도,Front View,
도 4는 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치를 도시하는Figure 4 shows the fixing device for differential case boring of the vehicle of the present invention
평면도,Floor plan,
도 5는 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 대한5 is a differential device for boring processing of the differential case of the vehicle of the present invention
요부를 도시하는 상세도,Detailed drawing showing the main part,
도 6은 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 대한Figure 6 is a differential case boring fixed device for a vehicle of the present invention
검지수단을 도시하는 측면도.Side view showing a detection means.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100 : 안착부 110 : 안착지그100: seating unit 110: seating jig
120 : 검지수단 121 : 검지도그120: detection means 121: detection map
122 : 광센서 200 : 고정부122: light sensor 200: fixed part
210 : 굴대척 300 : 보링머신210: mandrel 300: boring machine
400 : 반송로더 W : 가공물(디퍼렌셜케이스)400: transport loader W: workpiece (differential case)
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치를 도시하는 정면도이며, 도 4는 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치를 도시하는 평면도이다.Figure 3 is a front view showing a differential case boring fixed device of the vehicle of the present invention, Figure 4 is a plan view showing a differential case boring fixed device of the vehicle of the present invention.
또한, 도 5는 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 대한 요부를 도시하는 상세도이고, 도 6은 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치에 대한 검지수단을 도시하는 측면도이다.5 is a detailed view showing the main part of the differential case boring fixing device of the vehicle of the present invention, Figure 6 is a side view showing the detection means for the differential case boring processing fixing device of the vehicle of the present invention.
도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치는, 중앙에 위치한 안착부(100)와, 상기 안착부(100)를 향하여 굴대척(210)이 길이방향으로 유동 가능하도록 형성되어 상기 안착부(100)에 위치한 가공물(W)을 일직선상으로 고정시키는 양측에 위치한 두 개의 고정부(200)로 이루어진 고정장치에 있어서, 상기 안착부(100) 및 두 개의 고정부(200)가 일직선을 이루어 일체로 이루어지는 것으로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.As shown in FIGS. 3 to 6, the differential case boring fixing device of the vehicle of the present invention includes a seating part 100 positioned at the center and a mandrel chuck 210 in the longitudinal direction toward the seating part 100. In the fixing device formed of the two fixed parts 200 located on both sides to form a flowable to fix the workpiece (W) located in the seating portion in a straight line, the seating portion 100 and two high It is a technical basic feature that the government 200 is composed of a straight line and integrally formed.
이때, 상기 안착부(100)에는 가공물(W)이 상측으로부터 놓여져 고정 가능한 안착지그(110)가 마련되어 있으며, 상기 안착부(100)의 상측에는 반송로더(400)가 위치하여 가공물(W)을 이송시키게되고, 상기 안착부(100)의 배면에는 보링머신(300)이 구비되어 있다.At this time, the mounting portion 100 is provided with a mounting jig 110 that can be fixed by placing the workpiece (W) from the upper side, the transport loader 400 is located on the upper side of the mounting portion 100 to the workpiece (W) It is to be transferred, the back of the seating portion 100 is provided with a boring machine (300).
또한, 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 안착부(100)에는 가공물(W)의 정확한 안착여부를 확인하는 검지수단(120)이 추가 구성될 수 있으며, 상기 검지수단(120)은 가공물(W)의 정확한 안착에 의하여 일정각도 회동하는 검지도그(121)와; 상기 검지도그(121)의 위치를 식별하는 광센서(122)로 구성될 수 있다.In addition, as shown in Figures 4 and 6, the seating portion 100 may be further configured to detect the detection means 120 to determine whether the workpiece (W) is correctly mounted, the detection means 120 is An index dog 121 which rotates by a predetermined angle by the accurate seating of the workpiece W; It may be composed of an optical sensor 122 for identifying the position of the detection dog 121.
이하, 도 3 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 6.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치는 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 반송로더(400)가 디퍼렌셜케이스, 즉 가공물(W)을 들어올린 후, 상기 안착부(100)의 상측으로 이송시키게 되며, 상기 반송로더(400)가 가공물(W)을 상기 안착부(100)의 안착지그(110)에 올려놓게 된다.As shown in Figure 3 to Figure 6, the differential case boring fixing device of the vehicle of the present invention configured as described above, after the transport loader 400 lifts the differential case, that is, the workpiece (W), the seating portion ( 100 to the upper side, the transport loader 400 is to place the workpiece (W) on the mounting jig 110 of the mounting portion (100).
이때, 상기 안착지그(110)는 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 가공물(W)이 안착되어 유동하지 못하도록 지지하게 되며, 상기 안착부(100)의 전면에는 상기 가공물(W)이 상기 안착지그(110)에 올바르게 안착되었는지 확인하는 검지수단(120)이 구비되어 있으며, 상기 검지수단(120)은 광센서(122)와 검지도그(121)가 쌍으로 이루어져, 상기 안착지그(110)에 가공물(W)이 안착하게되면 상기 안착부(100)에 중단이 힌지 체결된 검지도그(121)의 일측이 상기 가공물(W)과 접촉하게 되면서 상기 검지도그(121)가 일정각도 회동하게 되면서 상기 검지도그(121)의 타측이 상기 광센서(122)의 검지영역 안에 위치하게됨으로써, 상기 안착부(100)에 가공물(W)의 올바른 안착을 판단하게 된다.At this time, the seating jig 110 is supported as to prevent the workpiece (W) is seated and flows, as shown in Figure 4 and 6, the workpiece (W) on the front surface of the seating portion 100 A detection means 120 is provided to check whether the seating jig 110 is properly seated. The detection means 120 includes an optical sensor 122 and a detection jig 121 in pairs, and the seating jig 110. When the workpiece (W) is seated on the one side of the detection dog 121 hinged to the seating portion 100 is hinged to the workpiece (W) while the detection dog 121 is rotated at a predetermined angle While the other side of the detection dog 121 is located in the detection area of the optical sensor 122, it is determined that the correct mounting of the workpiece (W) to the seating portion (100).
따라서, 상기와 같이 상기 안착부(100)에 검지수단(120)을 추가로 구비하여 상기 안착부(100)에 가공물(W)이 정확하게 안착되었는지 미리 검지 할 수 있기 때문에, 상기 안착부(100)에 가공물(W)이 올바르게 안착되지 않아서 발생하는 각종 문제를 미연에 예방하게 된다.Therefore, since the detection unit 120 is further provided in the seating unit 100 as described above, it is possible to detect in advance whether the workpiece W is correctly mounted on the seating unit 100, and thus, the seating unit 100. To prevent the various problems caused by the workpiece (W) is not seated correctly.
상기와 같이 상기 안착부(100)에 가공물(W)이 올바르게 안착된 것을 확인한 후, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 안착부(100)의 좌우에 각각 위치한 상기 고정부(200)에서 굴대척(210)이 중앙으로 이동하면서, 상기 가공물(W)에 형성된 축공의 내부로 삽입되어 상기 가공물을 고정시키게 된다.After confirming that the workpiece (W) is correctly seated on the seating portion 100 as described above, as shown in Figure 5, the mandrel chuck in the fixed portion 200 located on the left and right of the seating portion 100, respectively As 210 moves to the center, the workpiece 210 is inserted into the shaft hole formed in the workpiece W to fix the workpiece.
이때, 상기 안착부(100) 및 상기 안착부(100)의 양측에 위치한 두 개의 상기 고정부(200)가 일직선으로 하나의 몸체를 이루도록 일체로 형성되어 있기 때문에, 상기 고정부(200)의 굴대척(210)이 항상 정확하게 상기 가공물(W)의 축공 내부로 삽입되어 가공물(W)을 고정시킬 수 있어, 상기 굴대척(210)이 상기 가공물(W)의 축공 내부로 삽입되는 과정에서, 상기 굴대척(210)과 가공물(W)이 충돌하는 현상을 미연에 효과적으로 방지할 수 있다.At this time, since the seating part 100 and the two fixing parts 200 located at both sides of the seating part 100 are integrally formed to form one body in a straight line, the oyster of the fixing part 200 The counterpart 210 is always accurately inserted into the shaft hole of the workpiece W to fix the workpiece W. In the process of inserting the mandrel chuck 210 into the shaft hole of the workpiece W, the The phenomenon in which the mandrel chuck 210 and the workpiece W collide can be effectively prevented.
이후, 상기 안착부(100)의 양측에 위치한 상기 고정부(200)가 상기 가공물(W)을 고정시킨 후에는, 상기 안착부(100)의 배면에 위치한 보링머신(300)이 전진하여 상기 가공물(W)의 내부에 구형상을 절삭 가공하게 된다.Subsequently, after the fixing parts 200 located at both sides of the seating part 100 fix the workpiece W, the boring machine 300 located at the rear of the seating part 100 is advanced to the workpiece. The spherical shape is cut inside the (W).
따라서, 본 발명의 차량의 디퍼렌셜케이스 보링가공용 고정장치는, 종래에 각각 분리되어 개별적으로 일적선을 이루도록 바닥면에 고정되는 안착부(10) 및 고정부(20)를 개선하여, 상기 안착부(100) 및 상기 안착부(100)의 양측에 위치한 두 개의 상기 고정부(200)가 일직선으로 하나의 몸체를 이루도록 일체로 형성되어 있기 때문에, 상기 안착부(100) 및 고정부(200)를 일직선상으로 배열하는 품질정도 조정작업을 자주 실시할 필요가 없으며, 양호한 품질의 가공물을 생산할 수 있고, 특히, 상기 안착부(100)와 고정부(200)가 일직선으로 배열되지 않았거나, 상기 가공물(W)이 상기 안착부(100)에 올바르게 안착되지 않았을 때 발생하는 불량 가공물(W)이나 굴대척(210)의 손상을 효과적으로 방지할 수 있어, 생산라인의 중단을 방지하여 생산성을 증대시키는 동시에, 경제성을 향상시킬 수 있다.Accordingly, the differential device for boring processing of the vehicle of the present invention improves the seating portion 10 and the fixing portion 20 fixed to the bottom surface so as to be separately separated from each other and form an integrated line, and the seating portion ( 100 and the two fixing parts 200 located at both sides of the seating part 100 are integrally formed to form one body in a straight line, so that the seating part 100 and the fixing part 200 are straight. It is not necessary to frequently perform the quality control to arrange the phase, and can produce a good quality of the workpiece, in particular, the seating portion 100 and the fixing portion 200 is not aligned in a straight line, or When the W) is not properly seated on the seating part 100, damage to the defective workpiece W or the mandrel chuck 210 can be effectively prevented, thereby preventing productivity of the production line and increasing productivity.It can improve the solvent resistance.
이상과 같은 본 발명은 차량의 디퍼렌셜케이스 보링 가공시 가공물을 고정시키는 장치를 일체형으로 개선하여 가공물과 굴대척의 충돌을 방지하고 가공물의 정확한 안착여부를 확인할 수 있도록 하여 양질의 가공물을 얻을 수 있는 동시에, 고가의 굴대척이 손상을 입는 것을 방지하며, 생산라인의 중단을 미연에 예방할 수 있어 생산성 및 경제성을 증대시킬 수 있는 발명인 것이다.As described above, the present invention improves the integrated device to fix the workpiece in the differential case boring of the vehicle to prevent collision between the workpiece and the mandrel and to check whether the workpiece is correctly seated. It is an invention that can prevent the expensive mandrel is damaged, and can prevent the interruption of the production line in advance to increase productivity and economics.
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