KR100461116B1 - Locking device of seat recliner for automobile - Google Patents

Locking device of seat recliner for automobile Download PDF

Info

Publication number
KR100461116B1
KR100461116B1 KR10-2002-0055429A KR20020055429A KR100461116B1 KR 100461116 B1 KR100461116 B1 KR 100461116B1 KR 20020055429 A KR20020055429 A KR 20020055429A KR 100461116 B1 KR100461116 B1 KR 100461116B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
sliding bar
inclined surface
base bracket
locking device
pawl
Prior art date
Application number
KR10-2002-0055429A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20040023970A (en
Inventor
허준열
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR10-2002-0055429A priority Critical patent/KR100461116B1/en
Publication of KR20040023970A publication Critical patent/KR20040023970A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100461116B1 publication Critical patent/KR100461116B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/224Stepwise movement mechanisms, e.g. ratchets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2227Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable and provided with braking systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B60N2/2352Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with external pawls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 경사면을 갖는 슬라이딩 바아가 레버 조작에 연동하여 베이스 브라켓상에서 수평방향으로 탄력적으로 이동 가능한 구조로 설치되고, 어퍼 브라켓의 섹터 기어와 선택적으로 록킹이 이루어지는 폴이 베이스 브라켓상에서 탄력적으로 회전 가능한 구조로 설치됨과 동시에 상기 슬라이딩 바아의 경사면에 상시 밀착 지지되도록 구비되어, 상기 폴이 슬라이딩 바아의 전후 이동에 따른 경사면상에서의 회전동작으로 섹터 기어에 선택적으로 록킹/해제되도록 구성됨으로써, 록킹이 이루어진 상태에서 강한 힘이 작용하더라도 파단시까지는 상기 폴이 슬라이딩 바아의 경사면상에 지지된 상태로 록킹을 지속할 수 있도록 하고, 이에 충돌시 시트백의 갑작스런 록킹 해제에 따른 착좌자 부상의 위험성을 해소할 수 있는 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat recliner locking device for an automobile, and more particularly, a sliding bar having an inclined surface is installed in a structure that is elastically movable in a horizontal direction on a base bracket in conjunction with a lever operation, and is connected with a sector gear of an upper bracket. The pawl, which is selectively locked, is installed in a structure that is elastically rotatable on the base bracket and is provided to be in close contact with the inclined surface of the sliding bar at all times, and the pawl is rotated on the inclined surface according to the forward and backward movement of the sliding bar. It is configured to lock / release selectively to the lock, so that even if a strong force is applied in the locked state, the pawl can continue locking while being supported on the inclined surface of the sliding bar until the break, and in the event of a sudden seatback On unlocking The other party will be seated on the risk of injury in a car seat recliner for the locking device can be eliminated.

Description

자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치{Locking device of seat recliner for automobile}Locking device of seat recliner for automobile}

본 발명은 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 경사면을 갖는 슬라이딩 바아가 레버 조작에 연동하여 베이스 브라켓상에서 수평방향으로 탄력적으로 이동 가능한 구조로 설치되고, 어퍼 브라켓의 섹터 기어와 선택적으로 록킹이 이루어지는 폴이 베이스 브라켓상에서 탄력적으로 회전 가능한 구조로 설치됨과 동시에 상기 슬라이딩 바아의 경사면에 상시 밀착 지지되도록 구비되어, 상기 폴이 슬라이딩 바아의 전후 이동에 따른 경사면상에서의 회전동작으로 섹터 기어에 선택적으로 록킹/해제되도록 구성됨으로써, 록킹이 이루어진 상태에서 강한 힘이 작용하더라도 파단시까지는 상기 폴이 슬라이딩 바아의 경사면상에 지지된 상태로 록킹을 지속할 수 있도록 하고, 이에 충돌시 시트백의 갑작스런 록킹 해제에 따른 착좌자 부상의 위험성을 해소할 수 있는 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat recliner locking device for an automobile, and more particularly, a sliding bar having an inclined surface is installed in a structure that is elastically movable in a horizontal direction on a base bracket in conjunction with a lever operation, and is connected with a sector gear of an upper bracket. The pawl, which is selectively locked, is installed in a structure that is elastically rotatable on the base bracket and is provided to be in close contact with the inclined surface of the sliding bar at all times, and the pawl is rotated on the inclined surface according to the forward and backward movement of the sliding bar. It is configured to lock / release selectively to the lock, so that even if a strong force is applied in the locked state, the pawl can continue locking while being supported on the inclined surface of the sliding bar until the break, and in the event of a sudden seatback On unlocking The other party will be seated on the risk of injury in a car seat recliner for the locking device can be eliminated.

일반적으로 자동차에는 탑승자가 앉는 부분인 시트쿠션과 등을 기대는 부분인 시트백으로 이루어진 시트가 설치된다.Generally, a seat is formed of a seat cushion, which is a part of a passenger seat, and a seat back, which is a part of the back.

또한, 상기 시트백은 리클라이너(recliner)를 매개로 하여 시트쿠션에서 회전 가능하게 설치되며, 이 리클라이너에 의해 착좌자의 체형이나 편의에 따라 시트백의 전후 각도가 조절될 수 있도록 되어 있다.In addition, the seatback is rotatably installed in the seat cushion via a recliner (recliner), the front and rear angle of the seatback can be adjusted by the recliner according to the body shape or convenience of the seat.

한편, 상기 리클라이너에서는 레버 조작에 연동하는 록킹 장치가 설치되어,이 록킹 장치의 해제작동시에만 시트백이 시트쿠션에서 회전 가능하도록 되어 있으며, 첨부한 도 4를 참조하여 종래의 리클라이너 록킹 장치의 구성을 설명하면 다음과 같다.On the other hand, the recliner is provided with a locking device interlocked with the lever operation, the seat back is rotatable in the seat cushion only during the release operation of the locking device, with reference to the accompanying Figure 4 of the conventional recliner locking device The configuration is as follows.

상기 리클라이너는 시트백(10) 하단과 시트쿠션(20) 후단을 서로 연결하게 되는데, 시트백(10) 회전에 연동하는 리클라이너 어퍼 브라켓(31)(이하 '어퍼 브라켓'으로 약칭함)과 시트쿠션(20)측에 고정 설치된 리클라이너 베이스 브라켓(33)(이하 '베이스 브라켓'으로 약칭함) 사이에는 시트백(10)의 탄성 회전을 가능하게 하는 나선형 스프링(34)이 내장되어 있다.The recliner is connected to the lower end of the seat back 10 and the rear end of the seat cushion 20, the recliner upper bracket 31 (hereinafter referred to as 'upper bracket') and the seat cushion linked to the rotation of the seat back 10 Between the recliner base bracket 33 (hereinafter, abbreviated as 'base bracket') fixedly installed on the (20) side, a spiral spring 34 that enables elastic rotation of the seatback 10 is embedded.

또한, 예시한 바의 리클라이너에서는 어퍼 브라켓(31)의 하단부가 섹터 기어(sector gear)(32)의 형태로 되어 있고, 이 섹터 기어(32)에 선택적으로 치합되는 폴(pawl)(37)이 베이스 브라켓(33)상에 고정 설치된 가이드 수단(38)에 의해 상하 안내되도록 구비된다.Further, in the recliner as illustrated, the lower end of the upper bracket 31 is in the form of a sector gear 32, and a pawl 37 that is selectively engaged with the sector gear 32. It is provided to guide up and down by the guide means 38 fixedly installed on the base bracket 33.

또한, 상기 폴(37)의 양측으로는 이 폴(37)을 탄력적으로 잡아주는 두 개의 복원 스프링(39a,39b)이 설치되는 바, 결국 상기 폴(37)은 가이드 수단(38)에서 복원 스프링(39a,39b)에 의해 탄력적으로 상하 작동됨과 동시에 선택적으로 섹터 기어(32)에 치합되어지는 것이다.In addition, two restoring springs 39a and 39b are provided on both sides of the pawl 37 to resiliently hold the pawl 37, so that the pawl 37 is restoring spring in the guide means 38. By 39a and 39b, they are elastically operated up and down and are selectively engaged with the sector gear 32.

한편, 착좌자의 레버 조작에 따라 폴(37)이 선택적으로 상하 작동될 수 있도록 폴(37)의 하단에는 작동 케이블(35)이 연결되는 바, 이 작동케이블(35)은 시트 측방에 설치된 조작 레버(36)와 연결되며, 결국 착좌자가 조작 레버(36)를 상측으로 당겨주게 되면 작동 케이블(35)에 의해 폴(37)이 복원 스프링(39a,39b)을 인장시키면서 하방으로 당겨져 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)와 폴(37)의 치형부(37a)간 물림이 해제되어진다.On the other hand, the operation cable 35 is connected to the lower end of the pole 37 so that the pole 37 can be selectively operated up and down according to the lever operation of the seat, the operation cable 35 is an operation lever installed on the side of the seat (36), when the seat puller pulls the operation lever 36 upwards, the pole 37 is pulled downwards by tensioning the restoring springs (39a, 39b) by the actuating cable (35) and the upper bracket (31). The bite between the sector gear 32 and the teeth 37a of the pawl 37 is released.

이러한 상태에서는 어퍼 브라켓(31)이 베이스 브라켓(33)에 록킹 해제된 상태이므로 시트백(10)의 회전이 가능해진다.In this state, since the upper bracket 31 is unlocked to the base bracket 33, the seat back 10 can be rotated.

또한, 이후 착좌자가 조작 레버(36)의 당김작동을 해제하게 되면 폴(37)이 양쪽의 두 복원 스프링(39a,39b)의 탄성력에 의해 상방으로 원복되면서 폴(37)의 치형부(37a)가 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)에 다시 치합되고, 이러한 상태에서는 어퍼 브라켓(31)이 베이스 브라켓(33)에 록킹된 상태이므로 시트백(10)의 회전이 불가해진다.Further, when the seated person releases the operation of the operation lever 36, the pole 37 is retracted upward by the elastic force of the two restoring springs 39a and 39b, and the teeth 37a of the pole 37 Is engaged with the sector gear 32 of the upper bracket 31 again, and in this state, since the upper bracket 31 is locked to the base bracket 33, the rotation of the seatback 10 becomes impossible.

상기와 같이 이루어진 리클라이너 록킹 장치에서는 폴(37)의 양쪽으로 위치된 복원 스프링(39a,39b)의 스프링력에 의해 조작 레버(36)의 당김작동이 해제된 상태에서는 폴(37)의 치형부(37a)가 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)에 치합된 상태가 되어 록킹상태가 지속되어야 한다.In the above-described recliner locking device, the teeth of the pole 37 are released when the pulling operation of the operation lever 36 is released by the spring force of the restoring springs 39a and 39b positioned on both sides of the pole 37. The 37a is engaged with the sector gear 32 of the upper bracket 31 so that the locked state must be maintained.

그러나, 상기와 같이 두 복원 스프링(39a,39b)의 스프링력에 의해서만 폴(37)의 록킹상태가 지속되도록 구성된 종래의 리클라이너 록킹 장치에서는 충돌 등의 강한 힘이 작용할 경우 폴(37)이 순간적으로 하향 동작되어 어퍼 브라켓(31)과 베이스 브라켓(33)간 록킹이 뜻하지 않게 해제되는 경우가 빈번히 발생하였다.However, in the conventional recliner locking device configured such that the locked state of the pole 37 is maintained only by the spring force of the two restoring springs 39a and 39b as described above, the pole 37 is momentarily applied when a strong force such as a collision is applied. As a result, the locking between the upper bracket 31 and the base bracket 33 is unexpectedly released.

또한, 충돌시 강한 충격에 의해 치합된 상태의 두 기어(32,37)끼리 서로 밀쳐내는 경우가 종종 발생하여, 충돌시 시트백(10)의 갑작스런 록킹 해제에 따른 착좌자 부상의 위험성이 상존하고 있었는 바, 그 대처방안이 절실히 요구되고 있는실정이다.In addition, the two gears (32, 37) in the engaged state due to a strong impact during the collision often occurs to push each other, the risk of occupant injury due to the sudden release of the seat back 10 during the collision existed. Bar measures are urgently needed.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 경사면을 갖는 슬라이딩 바아가 레버 조작에 연동하여 베이스 브라켓상에서 수평방향으로 탄력적으로 이동 가능한 구조로 설치되고, 어퍼 브라켓의 섹터 기어와 선택적으로 록킹이 이루어지는 폴이 베이스 브라켓상에서 탄력적으로 회전 가능한 구조로 설치됨과 동시에 상기 슬라이딩 바아의 경사면에 상시 밀착 지지되도록 구비되어, 상기 폴이 슬라이딩 바아의 전후 이동에 따른 경사면상에서의 회전동작으로 섹터 기어에 선택적으로 록킹/해제되도록 구성됨으로써, 록킹이 이루어진 상태에서 강한 힘이 작용하더라도 파단시까지는 상기 폴이 슬라이딩 바아의 경사면상에 지지된 상태로 록킹을 지속할 수 있도록 하고, 이에 충돌시 시트백의 갑작스런 록킹 해제에 따른 착좌자 부상의 위험성을 해소할 수 있는 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, the sliding bar having an inclined surface is installed in a structure that is elastically movable in the horizontal direction on the base bracket in conjunction with the lever operation, and the sector gear of the upper bracket is optional The locking pawl is installed in a structure that is elastically rotatable on the base bracket and is always provided in close contact with the inclined surface of the sliding bar, so that the pawl is rotated on the inclined surface according to the forward and backward movement of the sliding bar. Optionally configured to lock / unlock, so that even if a strong force is applied in the locked state, the pawl may continue to be supported on the inclined surface of the sliding bar until break, and sudden locking of the seatback in the event of a crash Arrival upon release To provide a seat recliner for automotive locking device which can eliminate the risk of injury, there is a party that purpose.

도 1은 본 발명에 따른 리클라이너 록킹 장치의 구성을 보여주는 사시도1 is a perspective view showing the configuration of the recliner locking device according to the present invention

도 2는 도 1의 선 'A-A'를 따라 취한 단면도2 is a cross-sectional view taken along the line 'A-A' of FIG.

도 3은 본 발명에 따른 리클라이너 록킹 장치에서 슬라이딩 바아의 전후 동작에 따른 폴의 록킹/해제작동을 보여주는 작동상태도Figure 3 is an operating state showing the locking / unlocking operation of the pole according to the front and rear operation of the sliding bar in the recliner locking device according to the present invention.

도 4는 종래의 리클라이너 록킹 장치의 구성을 보여주는 사시도Figure 4 is a perspective view showing the configuration of a conventional recliner locking device

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 시트백 20 : 시트쿠션10: seat back 20: seat cushion

31 : 어퍼 브라켓 32 : 섹터 기어31: upper bracket 32: sector gear

33 : 베이스 브라켓 33a : 핀 가이드 홈33: Base Bracket 33a: Pin Guide Groove

35 : 작동 케이블 36 : 조작 레버35: operation cable 36: operation lever

41 : 폴 41a : 치형부41: Paul 41a: teeth

42 : 힌지부 43 : 슬라이딩 바아42: hinge portion 43: sliding bar

43a : 경사면 44 : 복원 스프링43a: slope 44: restoring spring

45 : 가이드 핀45: guide pin

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 시트쿠션(20)측의 베이스 브라켓(33)상에 설치된 폴(41)이 레버 조작에 연동하여 시트백(10)측의 어퍼 브라켓(31)에 구비된 섹터 기어(32)와 선택적으로 치합되어짐으로써 시트백(10)의 회전을 선택적으로 록킹시키는 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 있어서,According to the present invention, the pawl 41 provided on the base bracket 33 on the seat cushion 20 side is selectively connected to the sector gear 32 provided on the upper bracket 31 on the seatback 10 side in conjunction with the lever operation. In the seat recliner locking device for automobiles which selectively locks the rotation of the seat back 10 by being engaged,

상기 베이스 브라켓(33)상에 후방으로 갈수록 하측으로 내려간 형태의 경사면(43a)을 가지며 조작 레버(36)로부터 연결된 작동 케이블(35)과 베이스 브라켓(33)상에 설치된 복원 스프링(44)이 전후로 연결된 슬라이딩 바아(43)가 레버 조작에 연동하여 수평방향으로 전후 이동 가능하게 설치되고, 상기 폴(41)이 베이스 브라켓(33)상에서 힌지부(42)에 내장된 복원 스프링에 의해 탄력적으로 회전 가능하게 설치됨과 동시에 상기 슬라이딩 바아(43)의 경사면(43a)에 상시 밀착 지지되도록 구비되어, 상기 폴(37)이 슬라이딩 바아(43)의 전후 이동에 따른 경사면(43a)상에서의 회전동작으로 섹터 기어(32)에 선택적으로 록킹/해제되도록 되어 있는 것을 특징으로 한다.An actuating cable 35 connected to the operation lever 36 and a restoring spring 44 installed on the base bracket 33 are moved forward and backward with the inclined surface 43a downwardly downward toward the rear side on the base bracket 33. A connected sliding bar 43 is installed to move back and forth in the horizontal direction in conjunction with lever operation, and the pawl 41 is elastically rotatable by a restoring spring built into the hinge portion 42 on the base bracket 33. It is installed so as to be always in close contact with the inclined surface 43a of the sliding bar 43, the pole 37 is a sector gear by the rotation operation on the inclined surface 43a according to the forward and backward movement of the sliding bar 43 It is characterized in that (32) is selectively locked / released.

특히, 상기 슬라이딩 바아(43)는 그 전후 소정 위치에서 돌출되게 설치된 가이드 핀(45)이 베이스 브라켓(33)상에 전후로 길게 구비된 핀 가이드 홈(33a)에 삽입 안내되면서 이동되는 것을 특징으로 한다.In particular, the sliding bar 43 is characterized in that the guide pin 45 is installed to protrude from a predetermined position before and after the guide pin 45 is inserted into the pin guide groove (33a) provided long before and after the base bracket 33 is moved. .

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 리클라이너 록킹 장치의 구성을 보여주는 사시도이고, 도 2는 도 1의 선 'A-A'를 따라 취한 단면도이다.1 is a perspective view showing the configuration of the recliner locking device according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line 'A-A' of FIG.

본 발명은 레버 조작에 연동하여 상하로 동작하는 폴이 복원 스프링에 의해 탄력 지지되던 종래의 구조 대신, 경사면(43a)을 갖는 슬라이딩 바아(bar)(43)가 레버 조작에 연동하여 베이스 브라켓(33)상에서 수평방향으로 탄력적으로 이동 가능한 구조로 설치되고, 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)와 선택적으로 록킹이 이루어지는 폴(41)이 베이스 브라켓(33)상에서 탄력적으로 회전 가능한 구조로 설치됨과 동시에 상기 슬라이딩 바아(43)의 경사면(43a)에 상시 밀착 지지되도록 구비되어, 상기 폴(41)이 슬라이딩 바아(43)의 전후 이동에 따른 경사면(43a)상에서의 회전동작으로 섹터 기어(32)에 선택적으로 록킹/해제되도록 구성된 자동차용 리클라이너 록킹 장치에 관한 것이다.According to the present invention, instead of the conventional structure in which a pole operating up and down in conjunction with a lever operation is elastically supported by a restoring spring, a sliding bar 43 having an inclined surface 43a interlocks with the lever operation to support the base bracket 33. And a pawl 41 which is selectively locked to the sector gear 32 of the upper bracket 31 is installed in a structure that is elastically rotatable on the base bracket 33. At the same time, the inclined surface 43a of the sliding bar 43 is provided to be in close contact with each other, and the pawl 41 is rotated on the inclined surface 43a by the forward and backward movement of the sliding bar 43. And a recliner locking device for a vehicle configured to be selectively locked / released.

먼저, 그 구성을 살펴보면, 후방으로 갈수록 하측으로 내려간 형태의 경사면(43a)을 갖는 슬라이딩 바아(43)가 베이스 브라켓(33)상에서 수평방향으로 전후 이동 가능하게 설치된다.First, looking at the configuration, the sliding bar 43 having an inclined surface (43a) of the downward downward toward the rear is installed on the base bracket 33 so as to be movable back and forth in the horizontal direction.

상기 슬라이딩 바아(43)의 전단부에는 조작 레버(36)로부터 연결된 작동 케이블(35)의 일단이 연결되는 동시에 후단부에는 베이스 브라켓(33)상에 설치된 복원 스프링(44)의 일단이 연결된다.One end of the operation cable 35 connected from the control lever 36 is connected to the front end of the sliding bar 43, and one end of the restoring spring 44 installed on the base bracket 33 is connected to the rear end thereof.

또한, 상기 슬라이딩 바아(43)에는 그 전후 소정 위치에 베이스 브라켓(33)상의 핀 가이드 홈(33a)을 따라 전후로 삽입 안내되는 가이드 핀(45)이 돌출되게 설치된다.In addition, the sliding bar 43 is installed to protrude from the front and rear at a predetermined position along the pin guide groove 33a on the base bracket 33.

여기서, 상기 핀 가이드 홈(33a)은 전후로 길게 구비되어 슬라이딩 바아(43)에 설치된 가이드 핀(45)이 삽입 안내되는 홈이다.Here, the pin guide groove (33a) is a groove that is provided long before and after the guide pin 45 installed in the sliding bar 43 is inserted guide.

결국, 상기 슬라이딩 바아(43)는 레버 조작에 따라 작동 케이블(35)에 의해 전방으로 당겨질 경우 복원 스프링(44)을 인장시키면서 핀 가이드 홈(33a)을 따라 전방으로 수평 이동되며, 작동 케이블(35)의 당김작동이 해제될 경우 복원스프링(44)의 탄성력에 의해 핀 가이드 홈(33a)을 따라 후방으로 원복되어진다.As a result, the sliding bar 43 is moved horizontally forward along the pin guide groove 33a while pulling the restoring spring 44 when the sliding bar 43 is pulled forward by the actuation cable 35 according to the lever operation, and the actuation cable 35 When the pulling operation of) is released, it is restored back along the pin guide groove 33a by the elastic force of the restoring spring 44.

한편, 상기 슬라이딩 바아(43)의 경사면(43a)에는 베이스 브라켓(33)상에서 탄력적으로 회전 가능하게 설치된 폴(41)이 밀착 지지되고 있는 바, 상기 폴(41)의 일측으로는 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)에 선택적으로 치합되는 치형부(41a)가 형성되어 있다.On the other hand, the pole 41 is provided on the inclined surface (43a) of the sliding bar 43 to be elastically rotatable on the base bracket 33, the upper bracket 31 to one side of the pole 41 The teeth 41a which are selectively engaged with the sector gear 32 of the () are formed.

또한, 상기 폴(41)은 그 힌지부(42)에 복원 스프링(미도시됨)이 내장되어 슬라이딩 바아(43)의 방향으로 상시 복원성을 갖도록 설치된다.In addition, the pawl 41 is provided with a restoring spring (not shown) in the hinge portion 42 to be always restorable in the direction of the sliding bar 43.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operational state of the present invention with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 3은 본 발명에 따른 리클라이너 록킹 장치에서 슬라이딩 바아의 전후 동작에 따른 폴의 록킹/해제작동을 보여주는 작동상태도이다.FIG. 3 is an operational state diagram illustrating locking / release operation of the pole according to the front and rear operation of the sliding bar in the recliner locking device according to the present invention.

먼저, 착좌자가 시트백(10)의 각도를 조정하기 위하여 조작 레버(36)를 당기게 되면 작동 케이블(35)에 의해 슬라이딩 바아(43)가 그 후방의 복원 스프링(44)을 인장시키면서 전방으로 이동되고, 이와 동시에 슬라이딩 바(43)의 경사면(43a)상에 힌지부(42)에 내장된 복원 스프링에 의해 상시 밀착 지지되고 있는 폴(41)이 힌지부(42)를 중심으로 반시계방향으로 회전되어진다.First, when the seated person pulls the operation lever 36 to adjust the angle of the seatback 10, the sliding bar 43 is moved forward by tensioning the restoring spring 44 at the rear thereof by the actuation cable 35. At the same time, the pawl 41, which is always closely supported by the restoring spring built into the hinge portion 42 on the inclined surface 43a of the sliding bar 43, rotates counterclockwise around the hinge portion 42. It is done.

이러한 상태에서는 상기 폴(41)의 치형부(41a)와 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)간 물림이 해제되어지므로 어퍼 브라켓(31)과 베이스 브라켓(33)간 록킹이 해제되고, 결국 시트백(10)의 회전이 가능해진다.In this state, the bite between the teeth 41a of the pawl 41 and the sector gear 32 of the upper bracket 31 is released, so that the locking between the upper bracket 31 and the base bracket 33 is released. The seat back 10 can be rotated.

한편, 이후 착좌자가 조작 레버(36)의 당김을 해제하게 되면 슬라이딩 바아(43)가 그 후방의 복원 스프링(44)에 의해 탄력적으로 후방 이동되면서 그 경사면(43a)에 밀착 지지된 폴(41)을 밀어 올리게 된다.On the other hand, when the seated person releases the pull of the operation lever 36, the pole bar 41 is in close contact with the inclined surface 43a while the sliding bar 43 is elastically moved backward by the restoring spring 44 at the rear thereof. Will push up.

즉, 상기 폴(41)이 시계방향으로 회전됨과 동시에 그 치형부(41a)가 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)에 다시 치합되는 바, 이에 어퍼 브라켓(31)과 베이스 브라켓(33)간 록킹이 이루어지고, 결국 시트백(10)의 회전이 불가해지는 것이다.That is, while the pawl 41 is rotated in the clockwise direction, the teeth 41a are again engaged with the sector gear 32 of the upper bracket 31, and thus the upper bracket 31 and the base bracket 33 are rotated. Interlocking is made, and eventually the rotation of the seatback 10 becomes impossible.

이와 같이 하여, 본 발명에 따른 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 따르면, 회전됨에 따라 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)와 선택적으로 록킹되도록 구비된 상기 폴(41)이 어퍼 브라켓(31)의 섹터 기어(32)와 치합된 상태에서 그 하측의 슬라이딩 바아(43)에 의해 상시 밀착 지지되고 있는 상태이므로, 충돌시와 같은 강한 힘이 작용하더라도 파단시까지는 어퍼 브라켓(31), 즉 시트백(10)의 록킹이 지속될 수 있는 장점이 있게 된다.Thus, according to the vehicle seat recliner locking device according to the present invention, the pawl 41 is provided to selectively lock with the sector gear 32 of the upper bracket 31 as it rotates, the upper bracket 31 Since the state is always closely adhered by the sliding bar 43 on the lower side when engaged with the sector gear 32, the upper bracket 31, i.e., the seat back There is an advantage that the locking of 10) can be continued.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 의하면, 레버 조작에 연동하여 상하로 동작하는 폴이 복원 스프링에 의해 탄력 지지되던 종래의 구조 대신, 경사면을 갖는 슬라이딩 바아가 레버 조작에 연동하여 베이스 브라켓상에서 수평방향으로 탄력적으로 이동 가능한 구조로 설치되고, 어퍼 브라켓의 섹터 기어와 선택적으로 록킹이 이루어지는 폴이 베이스 브라켓상에서 탄력적으로 회전 가능한 구조로 설치됨과 동시에 상기 슬라이딩 바아의 경사면에 상시 밀착 지지되도록 구비됨으로써, 록킹이 이루어진 상태에서 강한 힘이 작용하더라도 파단시까지는 상기 폴이 슬라이딩 바아의 경사면상에 지지된 상태로록킹을 지속할 수 있도록 하고, 이에 충돌시 시트백의 갑작스런 록킹 해제에 따른 착좌자 부상의 위험성을 해소할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle seat recliner locking device according to the present invention, instead of the conventional structure in which the pawl operating up and down in conjunction with the lever operation is elastically supported by the restoring spring, the sliding bar having the inclined surface has a lever It is installed in a structure that is elastically movable in the horizontal direction on the base bracket in conjunction with the operation, and the pole gear which is selectively locked with the sector gear of the upper bracket is installed in the structure that is elastically rotatable on the base bracket and at the same time on the inclined surface of the sliding bar. It is provided to be always in close contact, so that even when a strong force is applied in the locked state, the pawl can continue to be supported on the inclined surface of the sliding bar until break, thereby preventing sudden locking of the seat back during a crash. Above seat injury There is an effect that can relieve the castle.

Claims (2)

시트쿠션(20)측의 베이스 브라켓(33)상에 설치된 폴(41)이 레버 조작에 연동하여 시트백(10)측의 어퍼 브라켓(31)에 구비된 섹터 기어(32)와 선택적으로 치합되어짐으로써 시트백(10)의 회전을 선택적으로 록킹시키는 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치에 있어서,The pawl 41 provided on the base bracket 33 on the seat cushion 20 side is selectively engaged with the sector gear 32 provided on the upper bracket 31 on the seatback 10 side in conjunction with the lever operation. In the vehicle seat recliner locking device for selectively locking the rotation of the seat back 10, 상기 베이스 브라켓(33)상에 후방으로 갈수록 하측으로 내려간 형태의 경사면(43a)을 가지며 조작 레버(36)로부터 연결된 작동 케이블(35)과 베이스 브라켓(33)상에 설치된 복원 스프링(44)이 전후로 연결된 슬라이딩 바아(43)가 레버 조작에 연동하여 수평방향으로 전후 이동 가능하게 설치되고, 상기 폴(41)이 베이스 브라켓(33)상에서 힌지부(42)에 내장된 복원 스프링에 의해 탄력적으로 회전 가능하게 설치됨과 동시에 상기 슬라이딩 바아(43)의 경사면(43a)에 상시 밀착 지지되도록 구비되어, 상기 폴(37)이 슬라이딩 바아(43)의 전후 이동에 따른 경사면(43a)상에서의 회전동작으로 섹터 기어(32)에 선택적으로 록킹/해제되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치.An actuating cable 35 connected to the operation lever 36 and a restoring spring 44 installed on the base bracket 33 are moved forward and backward with the inclined surface 43a downwardly downward toward the rear side on the base bracket 33. A connected sliding bar 43 is installed to move back and forth in the horizontal direction in conjunction with lever operation, and the pawl 41 is elastically rotatable by a restoring spring built into the hinge portion 42 on the base bracket 33. It is installed so as to be always in close contact with the inclined surface 43a of the sliding bar 43, the pole 37 is a sector gear by the rotation operation on the inclined surface 43a according to the forward and backward movement of the sliding bar 43 A seat recliner locking device for a vehicle, characterized in that it is selectively locked / released to (32). 제 1 항에 있어서, 상기 슬라이딩 바아(43)는 그 전후 소정 위치에서 돌출되게 설치된 가이드 핀(45)이 베이스 브라켓(33)상에 전후로 길게 구비된 핀 가이드 홈(33a)에 삽입 안내되면서 이동되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 리클라이너 록킹 장치.According to claim 1, The sliding bar 43 is moved while the guide pin 45 is installed to protrude at a predetermined position before and after the guide pin 45 is inserted into the pin guide groove (33a) provided long before and after the base bracket (33) Car seat recliner locking device, characterized in that.
KR10-2002-0055429A 2002-09-12 2002-09-12 Locking device of seat recliner for automobile KR100461116B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0055429A KR100461116B1 (en) 2002-09-12 2002-09-12 Locking device of seat recliner for automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0055429A KR100461116B1 (en) 2002-09-12 2002-09-12 Locking device of seat recliner for automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040023970A KR20040023970A (en) 2004-03-20
KR100461116B1 true KR100461116B1 (en) 2004-12-14

Family

ID=37327259

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0055429A KR100461116B1 (en) 2002-09-12 2002-09-12 Locking device of seat recliner for automobile

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100461116B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109501641A (en) * 2018-10-16 2019-03-22 日照国峤汽车零部件有限公司 A kind of seat
CN111231796B (en) * 2019-09-09 2022-05-17 佛吉亚(中国)投资有限公司 Automobile seat and electric actuator thereof
CN114771368A (en) * 2022-05-17 2022-07-22 诺博汽车系统有限公司 Seat back adjusting mechanism and seat

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0398652U (en) * 1990-01-29 1991-10-14
JPH05176819A (en) * 1991-12-27 1993-07-20 Tokyo Seat Kk Reclining device of vehicle seat
KR19990023759U (en) * 1997-12-08 1999-07-05 정몽규 Rear seatback fixing structure for car
KR100229442B1 (en) * 1996-12-27 1999-11-01 정몽규 Device for folding rear seat of automobile

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0398652U (en) * 1990-01-29 1991-10-14
JPH05176819A (en) * 1991-12-27 1993-07-20 Tokyo Seat Kk Reclining device of vehicle seat
KR100229442B1 (en) * 1996-12-27 1999-11-01 정몽규 Device for folding rear seat of automobile
KR19990023759U (en) * 1997-12-08 1999-07-05 정몽규 Rear seatback fixing structure for car

Also Published As

Publication number Publication date
KR20040023970A (en) 2004-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7017993B2 (en) Seat device
JP5169146B2 (en) Vehicle seat device
US7971938B2 (en) Vehicle seat assembly
US7325876B2 (en) Seat assembly with seat back lockout
JPH0445380B2 (en)
JP4946039B2 (en) child seat
KR100461116B1 (en) Locking device of seat recliner for automobile
CZ2004949A3 (en) Lock system for rear seat backrests of vehicles
KR101062549B1 (en) Car seat
JP3431129B2 (en) Lock mechanism for seat slide device
KR102350611B1 (en) height link locking device for seat of car
KR100461110B1 (en) Seat back locking device for an automobile
JP3419681B2 (en) Car seat
KR20240066725A (en) Walk-in device for seat
KR100503448B1 (en) locking device of seat-track for vehicles
US20230249586A1 (en) Seat assembly with override condition
KR100786894B1 (en) A recliner locking device of seat for vehicle
JP4474598B2 (en) Automotive slide seat with fixed-point return memory mechanism
KR100410730B1 (en) Apparatus for locking sliding lever of seat for vehicle
JPS635944Y2 (en)
KR100507306B1 (en) Long-Slide Locking Structure of Seat for Automobile
JP2594897Y2 (en) Seat track equipment
JP3121670B2 (en) Seat device
JPH0535455U (en) Vehicle seat
CN117529425A (en) Vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee